Не всегда вызов ГАИ одинаково полезен Опции

[Карпыч]

Всем привет. Вчера для меня и моего Геши был черный день. Первое ДТП. А все начиналось так хорошо.
Вообщем решили с супругой выехать на природу. Едим себе спокойно по прселочной дороге, никого не трогаем. Дорога, в меру ее испорченности позволяет двигаться не более 30 км/ч. Метрах в 100-120 вижу 99-я стоит поперек дороги, передом вправо, задом соответственно влево, но ближе носом к правой обочине, там крутой спуск вправо в поле. Метрах в 5 от нее ходит женщина осматривает спуск, в салоне еще кто-то сидит. Ну я, видя что машина стоит решил ее объехать слева, благо места в поле много. При объезде, уже поровнявшись с его задом (между мной и бампером 99 около 1м), вижу что вдруг загораются фонари заднего хода и случается бабах. :shock: . Вообщем я уже его почти проехал, задний бампер 99 уперся мне ровно над правым задним колесом. Вышел я, вышел мужичек из 99. Ну ему ессно ничего, а у меня смято крыло заднее и покоцан бампер. Я грю, "Куды прешь-то? Смотреть надо." Он-"Извини, виноват, не заметил". Ну ладно, думаю, бывает, что тут поделаешь. За 15 лет стажа ни одной ававрии, а тут в поле, блин, не разъехались. Обидно. Звоню в страховую, объяснил ситуацию. Мне говорят можете оформит без вызова ГАИ по обоюдному согласию, но т,к, система европротокола еще не отработана, то лучше бы конечно вызвать ГАИ. Я без задней мысли, что б уж наверняка выплатили по страховке (мужик полностью признает свою вину), вызываю ГАИ. Да, у меня только ОСАГО. У него тоже. и у обоих с апреля 2009г. Думаю, бог с ним, потеряю 2-3 часа. Ну лежим загораем. Приезжают гайцы. Мы с мужичком садимся в их машину. Я, уверенный на 1000% в своей правоте, рассказываю как все было. Мужик полностью пизнает свою вину, говорит, да сдавал задом, не заметил. Гаишник вышел, куда-то позвонил, потом подходит и говорит- "Я вам всем облегчил ситуацию, все очень просто. Т.к. у меня была помеха справа при объезде 9, то я и виноват." У меня и у мужика медленно отваливается челюсть, он тоже не ожидал такого исхода. :roll: . Гаишник, грит, могу еще тебе выписать штраф за то что я не уступил 99 дорогу, так что в моих интересах разойтись полюбовно. У меня глаза на лоб, мужичек сидит улыбается. Я в шоке. И тут я совершаю главную ошибку (первая конечно, та, что я их вообще вызвал) - иду у него на поводу под угрозой, что вообще я виноват и должен быть благодарен, что ГАИ идет мне навстречу. Ни каких протоколов, разъезжаемся. Нет, конечно я признаю, что сморозил глупость вызвав ГАИ, так бы обменялись Извещениями, он призанал что виновен и я бы свободно отдал их в свою страховую. Но у меня и в мыслях не было, что дело повернется ровно на 180. Решил вообщем перестраховаться. А в итоге меня развели, как кроликов. Я вообще к чему веду. У меня в связи с этим к уважаемым форумчанам два вопроса.
1. Действительно ли в данной ситуации при движении задним ходом у 99 преимущество, в тот момент когда я его объезжал? Причем,повторяю, он стоял поперек дороги и переграждал движение.
2. Заинтересованы ли сотрудники ГАИ в невыплате страховки по ОСАГО страховой компанией? Ну вот ему то какая разница, выплатит мне страховая или я за свои бабкт буду ремонтировать. Тем более мужик полностью призанл, что виноват, не заметил при маневре задом.Т.е. ГАИ повернуло ситуацию в сторону водилы 99. Смысл? Теперь вот сижу, чешу репу. Ну нахрена вызавал ГАИ.

[Stalker]

Карпыч
в нарушении 10.1? да - виновны гаец мог вам выписать штраф (равно как и 99й за его нарушения). Но виновником аварии д.б. признан водитель 99й.

Konf
Еще раз

Код

10.1.    



Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.



При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Я понятия не имею _как_ вы читаете ПДД и какими логическими умозаключениями приходите к выводу что если нет превышения скорости то и 10.1 нет.

Пойдем вашим путем.
Нет превышения - не надо выполнять второй абзац 10.1? Т.е. можно смело въезжать в стоящее препятствие к примеру?
И реплику про экстренное торможение зачем приплели?
Даже если не было превышения скорости - опасность для движения никуда не делась - и согласно п 10.1. ПДД водитель должен предпринять все меры к снижению скорости вплоть до остановки.