Жужжание под капотом - помпа или насос ГУРа? Опции

[Benp]

Здравствуйте всем! Я тут новенький - недавно приобрёл Гетца 2002 г 1.3. Пробег 95т. Появилось жужжание под капотом - чем выше обороты тем сильнее. В сервисе сказали либо генератор, либо ролик ГРМ. Поменял ремень ГРМ и ролик. Звук остался. Снял ремень привода генератора, запустил - звука нет. Ну думаю генератор - снял заменил подшипники и щётки ( попутный вопрос- скока ходит генератор до замены щёток? они у меня были по 5-6 мм длиной.) После замены подшипников генератора звук остался... но стал тише, при проезде через лужи начал посвистывать и машина как спотыкается... да и на время когда свистит жужжание пропадает... подтянул ремень генератора... жужжание усилилось... При повороте руля до упора влево на холостых жужжание пропадает но стоит дать обороты - снова возникает. Куда копать, помпу на выброс или это насос ГУРа? Заранее спасибо всем!

[Jarlacks]

vito

едеш - набираеш обороты и такое ощущение что самлет паралельно взлетает

Если звук на ходу,то сначала надо проверить подшипники ступиц. Об этом писали не раз в соседней ветке.
Benp
Снимай ремни,проверяй люфты.. что тут ещё скажешь? Всё по той же методике ... Скорее всего не ГУР,потому что

При повороте руля до упора влево на холостых жужжание пропадает но стоит дать обороты - снова возникает

в крайнем положении увеличивается нагрузка и обороты чуть падают,соответственно жужжание пропадает. Когда ремни снимал,помпу не дергал,может люфтила?