Помогите учесть все недостатки Опции

[Sciff]

Доброго времени суток. Есть 400 штук + 70( кред). Неделя на выбор.
Круг претендентов сузился до Getz, i20, Fabia. Машина будет эксплуатироваться по городу плюс 10 -20 пробежек по области в основном в теплое время года в радиусе 300 км. Дороги ниже среднего. Плюс небольшие вылазки посуху на речку но по грунтовке. Семья 2 взрослых и ребенок. Из области возможен привоз разной продукции. Машина берется минимум на 3 года, но из расчета откатать не меньше 5.
Преимущества Getz для меня стали более или менее ясны. Теперь интересуют недостатки. Что успел найти.
1. Плавающий холостой ход. Распостраненно. Не смертельно.
2. Слабые задние стойки. Ходят мало. По гарантии меняются с трудом. В общем расходник. От стиля езды зависит, но не существенно. Повсеместно.
3. Слабые тормозные диски! Сильно изнашиваются. Распостраненность не уяснил.
4. Единственный региональный дилер всеми правдами и неправдами помогающий кошельку владельца стать тоньше. Ну от этого тоже никуда не деться, если гарантия дорога, но эта проблема моя и моих земляков.
Что еще?
Помогите. Инфы много. Не успеваю пробежать все. Интересуют общие по модели косяки, т.е. так или иначе связанные с конструктивными особенностями машины и характеристиками комплектующих используемых в ней.

[Sciff]

:cry: C i20 все плохо. Нет их в Москве. Заказ не принимают. Манагер сказал, что славные города Москва и Питер мгновенно выскребли весь лимит до дна и ище хотят! Ну а мы в регионах вынуждены терпеливо ждать. Звонить им в конце октября, мож появится возможность заказать. А где-то уже проскальзывала инфа, что с 1-го октября цена увеличится на 5%. К концу октября (если рухнет рубль, а предпосылки есть) она может стоит и самая дешевая за 500. Видать не судьба. :sad:
...Мда. Запала машинка. На Getz перевожу взгляд с усилием. Кстати, все же они оба достаточно тихие. Был на тест-драйве Логана 1.6 8 клап. Сильно удивился прослушиваемому реву движка. Реально удивился. А вот ускорения адекватного рыку и не почуял, плавненько все. Зато пригласили свернуть с асфальта и проехаться по объездной вокруг какой-то стройки. Ну да, клиренс и емкая подвеска делают свое дело. Спокойно едешь, вообще без напряга, что либо зацепить. Приехали обратно, разговорились про дефекты. Лакокрасочное, грят, в порядке с 2008 года. Вот мол тест машина с того года, пришла в феврале, смотрите. ну я и посмотрел... Я ж знал КУДА смотреть. Ага, на стыке крыши, сзади, в желобке. Две трешины раскрытых. Показал менеджеру, он тоже удивился, но уверил, что случай гарантийный. Еще бы 3500 пробег с февраля сего года. Ну это хорошо. Бум в течении 2 лет красить кузов где найдем. А потом? А потом, если буду пригонять машину на ТО, то может и в течении еще 4 лет. На 10 летней-шахе расходный материал всякие резинки, рычаги, а здесь расходный материал ЛАКОКРАСОЧНОЕ покрытие. Обидно стало за такой подход производителя к потребителю. Сорри...накипело.
Просьба откликнуться кто в курсе. Где стояли Гетцы 2008 года выпуска? У них на родине или у нас в портах? И хотелось чтоб отписались купившие летом, осенью. Как у них с проблемами? Или уже никто новый Гетц и не берет?