Алгоритм ремонта по ОСАГО Опции

[Varan]

Доброго времени суток.
Интересует последовательность действий для осуществление ремонта ТС, пострадавшего в результате ДТП (виновник - другое лицо).
Все операции по оформлению протекают в г. Москва.
В данный момент пройдены след. этапы:
1. Получены необходимые документы в ГИБДД.
2. Документы отданы в "назависимую экспертизу" (названную на телефоне "горячей линии" страховщика виновного)
3. "Независимой экспертизой" произведен осмотр ТС.

В данный момент ожидается выплата суммы компенсации. По словам работников "назависимой экспертизы" она всегда меньше суммы, необходимой для ремонта.
Интересует:
1. Для чего нужен какой-то дополнительный осмотр в каком-то центре ОСАГО на Варшавском шоссе?
2. В протокол осмотра "независимой экспертизы" не вошла оценка стоимости устранения "скрытых дефектов". Написано просто "возможны скрытые дефекты". Они однозначно есть. Как получить деньги на их устранение?
3. Можно ли самостоятельно выбирать сервис для устранения дефектов, либо этот процесс надо как-то синхронизировать со страховой виновника/"центром ОСАГО"?

[Varan]

Обязательно требуйте оценку скрытых повреждений, пусть посмотрят днище автомобиля, по любому там будут деформации :sad:

Да, это совершенно очевидно. Фишка в том, что оценка стоимости скрытых деформаций произоводитсч после так называемой "разборки".
Я в страховой сегодня узнавал, они сказали, что можно уже отдавать машину в сервис, не дожидаясь решения по выплате, срок которого до 30 дней. После "разборки" можно вызвать оценщика скрытых повреждений, он должен оценить их сумму, и выплата будет увеличена отдельным актом.

Практически такие-же повреждения внешне (тока накладки под задними фонарями у меня не так сильно увело) вышли страховой по КАСКО в 70 тыс. рублей в Леоне.

Я примерно так же на глазок оценил (мысленно на эту цифру ориентируюсь), любопытно на сколько насчитает страховая.
Неясно однако, почему сумма всегда меньше ремонта, по закону должны полностью восстановить.