Свист слева спереди на ходу Опции

[maltik85]

Появилась проблемка, на ходу идет свист слева спереди, причем периодически пропадает, еще пропадает при небольшом повороте руля. Пропадает также при нажатии на педаль тормоза, даже при незначительном. Был седня в сервисе, сказали, что по ходовой только втулки стабилизатора остальное все в порядке. Колодки нормальные, изношены наполовину но еще долго проходят.
Но свист этот задалбывает до ужаса...
Скажите, может кто сталкивался, говорят, что замена втулок стабилизатора поможет, но что-то я сомневаюсь.

[hrs78]

Несколько дней назад образовались те же симптомы:

Сначала услышал в движении справа вроде как шепотом "цыканье: цы-ык цык-цык цыы-ыык " при затяжном повороте направо (разворачивался), а потом этот звук стал периодически появлятся и пропадать.
Подозрения на ГУР и ремни оказались беспочвенны.
Колесные диски в районе тормозного диска оказались она обоих колесах одинаковой температуры - даже не горячие - значит колодки об диск не трут когда не надо - (бывает что после торможения колодка не может вернутся на место и тормозит сама по себе, истирает диски вследствие чего он греется) - Осторожно!!! Если нужно попробовать температуру тормозного диска, то после хороших торможений тормозной диск разогревается до приличной температуры и можно запросто обжечься! (у меня было такое, правда на 2109).
А когда открыл окно - услышал звук в движении во всей красе - просто поросячий визг какой-то - метал по металлу трет. А при нажатии на тормоз (даже легеньком) пропадает.


Чтобы окончательно установить диагноз:
(1)
-поднял на домкрате (правое колесо которое свистит)
-снял его (колесо)
-завел двигатель (ручник затянут, под остальными 3-мя колесами по пол-кирпича :-)) - что б не покатилась
-включил 4-ю передачу
-плавненько отпустил сцепление (не боимся машиина не поедет - дифференциал не зря придуман).
Ступица начала вращаться - звука нет, добавил газку - на спидометре 50-60 км/ч - и вот он, звук проявился - при 40кмч - появляется, при 80 - стает тише почти не слышен.
Заглушил двигатель.

Для закрепления диагноза, отвернул направляющий болт суппорта (всего один болтик на "12" открутить пришлось - очень удобно), поднял суппорт, и закрепил его в таком положении (проволокой зацепил за пружину). Снял колодки, и повторил эксперимент (1) с поднятым суппортом - без колодок.
Теперь звук не появлялся ни при каких условиях.
Таким образом диагноз подвердился - проблема в сопряжении тормозного диска и колодок.

ВНИМАНИЕ!!! НЕ НАЖИМАЙТЕ НА ТОРМОЗ БЕЗ КОЛОДОК или с поднятым суппортом - иначе у вас появится сразу две проблемы - заправить назад вывалившийся тормозной цилиндр и прокачать тормозную систему!!! - а это ненужный геморрой.

Далее снятые колодки с направляющими пластиночками тщательно очистил, уделив особое внимание вырезам-пазам на концах колодок - напильником убрал легкую ржавчину, которая может мешать возврату колодки после торможения в исходное состояние; очистил продукты износа металлической щеткой с самой колодки - грязи/пыли полно.
Подходящим предметом немного вдавил тормозной цилиндр, установил на место колодки (важно не перепутать и поставить все назад в точности как было), вернул назад суппорт, завинтил назад направляющий болт, установил колесо итд.

В ходе экпериментального заезда звук не появлялся. На следующий день - пробег 25 км - звук тоже не появлялся. Надеюсь в будущем тоже не появится :-)).
Планирую ту же операцию провести с левой стороны - т.к вопрос обострился вчера в 21-00 (а на утро ехать), то на второе колесо уже не хватило времени :-))).

Что было причиной звука - до конца не понятно, моя версия - колодка не могла встать до конца в исходное положение после торможения. Да и очистка тоже сыграла свою роль.

Всем удачи