запуск от внешнего источника питания (и как заряжать АКБ) Опции

[wil]

Добрый день.

На несколько дней оставил включенным лампочку салона.
АКБ сдох: сигналка не работает, двигатель не заводиться (не крутит), индикация на панели приборов не работает.

Попробывал запустить от внешнего источника питания 12В.
При этом "+" подключил к "+" АКБ( разряженного), а "-" подключил к "-" АКБ (разряженного).

Вопрос: Что будет плохого от такого подключения?

Потом уже в инструкции вычитал, что "-" нужно подключать от внешнего источника к отрицательному полюсному штырю двигателя.

Терзают сомнения.

[Seregin]

Шадов
Ну это если масло совсем загустело. А если стартер крутит, но не запускает - тогда не срежет.

Если стартер крутит - зачем на веревке таскать?
Сама должна завестись. Если исправна.
А если не исправна - таскай не таскай ))
Только насиловать и себя и ее))

Ситуации разные бывают. Если есть варианты ехать или не ехать, тогда согласен, лучше не мучить себя и машину. А если вариант только первый?! Да и к примеру моя практика показывает, что с буксира авто заводится легко, если перед этим он стартером крутил, но никак не хотел заводится. Неделю назад один мой гетц ну никак не хотел запускаться в -27. И прикуривать было бесполезно - ни одной вспышки! А только дёрнул - с пол-оборота колеса завёлся.
Тут, как и в любом деле надо с умом подходить. Если густое масло - тут да,можно и не завестись, а ремень срезать или вкладыши провернуть.