Электрика и бензонасос (трабла) Опции

[ммм]

После недавнего ДТП, будь оно неладно, отбуксировали меня в бе-бе. Машина не заводится нет питания на бензонасос. Почти сутки мастер колдовал над машиной и сегодня вечером вынес вердикт. Я говорит, не нашел обрыв в цепи и поэтому бензонасос запитал к + напрямую к зажиганию. То есть при включении зажигания бензонасос начинает молотить в холостую, и при этом в салоне появляется писк напоминающий “ультразвук” . Делать то нечего , машина нужна на ходу еще рихтовкой заниматься, но и эту беду хочется тоже устранить. Не нравится мне этот писк, да и бензонасос наверное свой ресурс выработает быстрее, может еще какие траблы вылезут из-за этого бензонасоса. В общем, прошу совета по поводу нормального мастера и какие могут быть проблемы при подобном подключении к зажиганию напрямую?
P/S Еще мне мастер сказал, что в баке не должно быть меньше 10 литров, чтобы насос не качал бенз вместе с воздухом! А то на этом уровне находится ”Мертвая зона” и я его быстро выкину.
Машина Хюндай ТВ (GETZ) 2004 год (пруль)