Выбираю GETZ подозрение, что битый Опции

[Aleks83]

Отец решил купить машину, решили, что Getz оптимально подходит под его требования.
Я присмотрел одну машинку, в целом она мне очень нравится и вполне вменяемый хозяин.
Но вот очень сильно смущает меня зазор между капотом и фарой и не стыковка капота и крыла.
Хозяин говорит, что красил тока переднее правое (пассажирское) крыло, так как помяли, когда с мойки выгоняли...

Машина 2005 год декабрь, дорестаил, 1,3









А вы, уважаемые форумчане, что думаете? Нормальный ли это зазор? И из-за чего он может быть?

Заранее спасибо.

[DIM3250]

Однозначно может ответить только эксперт. Но у меня например косяк с салона крыло с водительской стороны около фары стоит выше капота. И это не регулируется упорами под капотом. В твоем случае можно посмотреть крепления капота и ослабив их подвинуть капот как тебе хочется. Я бы просто вызвал эксперта с приборчиком и замерил бы красочку.

[SLK70]

Однозначно может ответить только эксперт. Но у меня например косяк с салона крыло с водительской стороны около фары стоит выше капота. И это не регулируется упорами под капотом. В твоем случае можно посмотреть крепления капота и ослабив их подвинуть капот как тебе хочется. Я бы просто вызвал эксперта с приборчиком и замерил бы красочку.

На самом деле то, что машина новая с салона не всегда означает то, что она не битая. Очень часто грузовички, которые их перевозят теряют машинки на трассе или переворачиваются. К сожалению покупателям об этом никогда не говорят! Сам не сталкивался, всё со слов компетентных в этом людей.
Ну а по теме: нужно машину грамотному жестянщику показать, он всю историю машины скажет. Непонятных зазоров не должно быть 100%. А с 2005 года много воды утекло!!!

[AlexRed]

У меня 2004 года. тоже сказали, что что-то упало просто слегка... при дальнейшем изучении после уже покупки я и сам понял. да битая! А вообще под капотом резиночки такие есть, ограничители смягчители так сказать, с резьбой. так вот попробуй их немного утопить с левой стороны. Если все норм, может и не битая. Аккумулятор посмотри крепления, очень чувствительны к ударам. ну и крепления самих фар. Ну а точный ответ тока у спецов по кузовщине!

[Jarlacks]

что по вашему означает битая? Определитесь. Если менялись или вытягивались силовые части кузова-то это битая. А если авто слегка коцнули,помяли малость капот например или крыло,то это машина коцанная и всего лишь! Где вы видели пятилетку эксплуатирующуюся в городе и ни разу не коцанную? Если только в гараже стояла и не ездила. Если есть сомнения-покажите мастеру,по фото ничего толком не скажешь. Неравномерные зазоры зачастую идут с завода и на иномарках в том числе. Корейцы не исключение. Удачи!

[Корвин]

Поставил год назад уплотнитель капота (дверной от ВАЗ 2108) зазоры капота тож разошлись, поставил сверху мухобойку и норм

[wwwad]

что по вашему означает битая? Определитесь. Если менялись или вытягивались силовые части кузова-то это битая. А если авто слегка коцнули,помяли малость капот например или крыло,то это машина коцанная и всего лишь! Где вы видели пятилетку эксплуатирующуюся в городе и ни разу не коцанную? Если только в гараже стояла и не ездила. Если есть сомнения-покажите мастеру,по фото ничего толком не скажешь. Неравномерные зазоры зачастую идут с завода и на иномарках в том числе. Корейцы не исключение. Удачи!

+1 покажите опытному мастеру и узнаете более подробно про авто.

[dinamik]

Jarlacks, все верно,добавить нечего.

[vito]

Jarlacks, золотые слова. У меня крыло поменяно на новое, я уже разочароваолся, битая думаю. А нет же - коцаная...даже легче на душе стало)

[Jarlacks]

Но вот очень сильно смущает меня зазор между капотом и фарой и не стыковка капота и крыла.

тут все просто. Когда делали крыло,то скорее всего снимали резиновые упоры капота. Высота этих упоров регулируется. Арматурщик собрал кое как после окраски и отрегулировать высоту не удосужился. Вот отсюда и разность зазоров. Если б был серьёзный ремонт,то скорее всего только этим зазорчиком не обошлось бы)))

[DerGorunuch]

мдя... перекос конечно заметен, были бы родные жигули, то это не удивительно... кстати, попробуй ещё магнитом по капоты поводить, так вроде можно проверить, зашпатлеванный он или нет...

[Анита]

На моём Рыжике такая же ерунда. Капот деформированный, а сначала думали, что всему виной неотрегулированные резиновые упоры. Снимай бампер и смотри всё ли под ним цело - телевизор, балка крепления бампера, лонжероны и тд. и тп. Только полный осмотр может дать тебе правильный ответ, что было с машиной.

[Keldar]

а у меня были легкие царапины не до металла, все красили по страховке, битая ? зазоры не идеальные почти у всех что видел. а чтоб отошел бампер иногда достаточно просто припереть им, или как баг когда отходит задняя часть. А вообще чтоб машина была не коцанная, на ней нельзя ездить вообще и тем более оставлять на улице НИГДЕ! За 3 года мелких царапок и микровмятин от дверей штук 6.... значит я битый по кругу ? почти перевертыш? Благо крыша вроде целая. но если бы сверху парковались...... :)

[scheff]

у меня примерно тот же случай. Пару раз во дворе притёрли,когда я мирно спал дома. Один раз сам ,задним буфером о сугроб.
"-А скажут, скажут нас было четверо!"

Сообщение отредактировал scheff - 23.4.2011, 22:06