Выбор между Getz и ... прочими авто до 500 т.р. Опции

[g3n0m]

Друзья, доброго дня.
Готовясь к покупке авто до 500 т.р. я изначально остановил свой выбор на Getz. Хотя все же для большей справедливости решил провести своего рода сравнительный анализ прочих авто, стоимостью до 500 т.р. Понимаю, что некоторые пункты моего списка относятся к разным классам (и как бы не поддаются сравнению), все же предлагаю именно сравнить, а точнее - отдать предпочтение. Итак, отбор производил по следующим критериям:
1) Строго не дороже 500 т.р. (т.к. если авто у дилера получится хоть на копейку дороже указанной суммы, то оно вычеркивается из списка и я откажусь от покупки. Вот такой вот спортивный "принципиализм" :) )
2) Авто в базовой комплектации не рассматриваются (т.е. я отдаю предпочтение более простым авто, но с полным фаршем, чем более навороченные авто, но с минимальным фаршем)
3) Проверенные временем марки и модели (т.е. я отказался от более дешевого отечественного и китайского автопрома, т.к. первый все никак не хочется взяться за ум, а второй просто еще молод и не окреп)
4) "Уни-секс" авто (если можно так выразиться ... транспортное средство, на котором не стыдно будет ездить как мужику (мне), так и женщине (моей жене). Основывался на собственных предпочтениях и на пожеланиях жены)
5) Желательно с автоматом (но т.к. я объективно понимаю ограниченность бюджета сие условие не есть обязательное)

Итак, теперь сам список. Он состоит из названия, комплектации, типа трансмиссии, ссылки на страницу с инфой о комплектации (как правло, на сайты дилеров) и примерная цена (с сайтов дилеров, старался брать наиболее надежных по мнениям масс дилеров):

1. Hyundai Getz 5D Family(GLS) 1.4 AT (см. информацию) - примерно 485 000 руб.
2. Hyundai Accent 1.5 AT (см. информацию) - примерно 440 000 руб.

3. Renault Logan Prestige 1.6 MT (см. информацию) - примерно 420 000 руб.
4. Renault Sandero Prestige 1.6 MT (см. информацию) - примерно 430 000 руб.

5. Fiat Albea Comfort 1.4 MT (см. информацию) - примерно 430 000 руб.
6. Fiat Punto 3D Emotion 1.4 MT (см. информацию) - примерно 470 000 руб.
7. Fiat Punto 5D Emotion 1.4 MT (см. информацию) - примерно 480 000 руб.

8. Kia Rio Lux 1.4 AT (см. информацию) - примерно 500 000 руб.
9. Kia Rio Lux 1.6 MT (см. информацию) - примерно 500 000 руб.

10. Chevrolet Lacetti 5D HB SX 1.4 MT (см. информацию) - примерно 480 000 руб.
11. Chevrolet Aveo 3D LS 1.4 AT (см. информацию) - примерно 500 000 руб.
12. Chevrolet Aveo 5D LS 1.4 MT (см. информацию) - примерно 490 000 руб.
13. Chevrolet Niva GLC 1.7 MT (см. информацию) - примерно 500 000 руб.

14. Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 MT (см. информацию) - примерно 470 000 руб.

А теперь, внимание, повторю свой вопрос. Друзья, опираясь на перечисленные модели (во главе списка, разумеется, Геша) какому авто вы бы отдали предпочтение и почему? Если есть два-три авто, то укажите их. Если принципиально против какого-то из перечисленных авто - укажите плз причину, аргументы. Т.е. вот у вас есть 500 т.р. и желание взять что-то из перечисленных мною моделей и марок. Причем взять наиболее удачную (усредненно) авто по всем основным показателям (качество, надежность, динамика, экономичность и т.д.)

И, наконец, самое важное. Друзья, давайте по существу! Без лишних слов, споров и с максимальной конкретикой. Не надо никого ни в чем переубеждать. Пусть это будет что-то вроде отзывов о перечисленных моделях. И уже на базе полученных ответов можно будет без лишнего труда (и чтения ненужных сотен строк споров) понять отношение масс к тем или иным моделям. Очень надеюсь на ваше понимание, содействие и, самое главное, ПОМОЩЬ!

Премного благодарен!

[MacDuck]

Алексий, логан разрабатывали реношники, если что ;)

Перестаньте пожалуйста. Задушить "дизайнера" этого цыганского ублюдка где-нибудь в темном углу. Отвратительней по дизайну лишь тиида.

ИМХО, конечно. Без обид.

[MacDuck]

ГМ вообще всех за идиотов держит

Вряд ли в главном офисе догадываются о том, что GM выпускает лачетти. Если бы узнали, то многие бы сотрудники покончили жизнь самоубийством.

[MacDuck]

Почему все так хают италопром?!

Не знаю, я бы не доверял машине, собранной макаронниками ..и лягушатниками.

[Avanturist]

Почему все так хают италопром?!

Не знаю, я бы не доверял машине, собранной макаронниками ..и лягушатниками.

"Нет денег" пишется короче.

[MacDuck]

"Нет денег" пишется короче.

Не буду переубеждать ибо глупо.

[bumbaka]

"Нет денег" пишется короче.

Не буду переубеждать ибо глупо.

ну это ж твой стиль =)

[Viktor22]

Почему все так хают италопром?!

Не знаю, я бы не доверял машине, собранной макаронниками ..и лягушатниками.

Очень смешно сказано Тогда немцы- фашисты, американцы- жирдяи, а наши ваще- акоголики
Даешь машины, собранные инопланетянами!

Сообщение отредактировал Viktor22 - 18.7.2010, 20:44

[carambas]

Почему все так хают италопром?!

Не знаю, я бы не доверял машине, собранной макаронниками ..и лягушатниками.

Очень смешно сказано Тогда немцы- фашисты, американцы- жирдяи, а наши ваще- акоголики
Даешь машины, собранные инопланетянами!

женщинами ))))

[Artal]

Почему все так хают италопром?!

Не знаю, я бы не доверял машине, собранной макаронниками ..и лягушатниками.

"Нет денег" пишется короче.

Согласитесь, итальянцы у нас не очень хорошо продаются.

[fortunovich]

Согласитесь, итальянцы у нас не очень хорошо продаются.

Смотря какие) Каджый год слышу что квоты на феррари опять кончились

[Avanturist]

Согласитесь, итальянцы у нас не очень хорошо продаются.

Причиная простая, менталитет совка и цена, т.к. наши сограждане лучше возьмут "корейца" или Фольксваген для стран 3-го мира за 400, чем "Жигуль" ) за 500-600, который имеет более интересный внешний вид, лучшую пассивную безопасность, комфортнее и т.д. и т.п., не развита дилерская сеть, но это никак не говорит о том, что "Жигуль" по качеству хуже и из-за спроса делать вывод о марке не стоит, а тем более мне, как владельцу уже не одного продукта итальянцев )))

[Varan]

Причиная простая, менталитет совка и цена

Не знаю как насчет \\\"совка\\\", дело не в этом.
Просто традиционно в данный момент итальянцы слабы в России - только и всего.
Турция не сильно богаче России (скорее наоборот), Марокко - тем более.
И там и там Fiat-ов очень много. В турции в качества пассажирского (и грузопассажирского) таксти используется Fiat doblo - имхо весьма удачная по соотношениею цена/качество модель для этой цели.
И т.п. То есть я хочу сказать, что если какая марка на рынке какой-то страны слабо представлена, то из этого нельзя делать вывод, что автомобили этой марки плохи. Тут много всяких факторов влияет.

Сообщение отредактировал Varan - 22.7.2010, 10:36

[Artal]

Обратите внимание, я не говорил, что итальянцы плохие, я говорил, что они плохо продаются.
При выборе авто, один из вариантов был Фиат Гранд Пунто 1,4 - 77 л.с. Что могу сказать - дорог, причем со скидкой (машина предыдущего года). В итоге я купил гетца, и в нем было все, что я хотел, ну или почти все.

[Avanturist]

Обратите внимание, я не говорил, что итальянцы плохие, я говорил, что они плохо продаются.
При выборе авто, один из вариантов был Фиат Гранд Пунто 1,4 - 77 л.с. Что могу сказать - дорог, причем со скидкой (машина предыдущего года). В итоге я купил гетца, и в нем было все, что я хотел, ну или почти все.

Для кого как. У меня был Гетц (2 года ездил), вроде бы все было, но сев на Гранде Пунто (2 года был), я понял, что есть еще и более комфортные машины B класса, с удобной посадкой, более толстым и видно крепче кузовом, комфортной подвеской, 6 подушек, руль 2-режимный, климат-контроль, штатной музыкой, ну и великолепной внешностью и куча-куча всего )) У Гетца был только один плюс, что был 1.6 двигатель за эти деньги, но и ГП есть турбо версия )) Ну и двигатели очень экономичные и неприхотливые, да и обслуживание стоило копейки.

[Varan]

У Гетца был только один плюс, что был 1.6 двигатель за эти деньги, но и ГП есть турбо версия )) Ну и двигатели очень экономичные и неприхотливые, да и обслуживание стоило копейки.

Не возят сейчас турбо версии. Не особо их брали. Дороговато выходило, чуть ли не на уровне Bravo
(Хм, посмотрел - как подешевела-то она. 585 тыр. Турбодвигло 1.4. с разгоном 9.6 до сотки...)
Пиар надо было пунте делать - могли неплохо отхавтить с рынка, имхо неплохая машинка.

Сообщение отредактировал Varan - 22.7.2010, 11:45

[Avanturist]

У Гетца был только один плюс, что был 1.6 двигатель за эти деньги, но и ГП есть турбо версия )) Ну и двигатели очень экономичные и неприхотливые, да и обслуживание стоило копейки.

Не возят сейчас турбо версии. Не особо их брали. Дороговато выходило, чуть ли не на уровне Bravo (Хм, посмотрел - как подешевела-то она)
Пиар надо было пунте делать - могли неплохо отхавтить с рынка, имхо неплохая машинка.

В России пиар бесполезен. Тут решает цена и размер автомобиля. Фиат сможет продавать только Дукато прошлого поколения и какие-нибудь коммерческие каблуки, типа Добло. Новинки тут не пойдут. Скоро будет Пунто эво, что предложет по нему Соллерс в России, посмотрим + обещают наладить производство Линеи с турбо двигателями.

[Varan]

В России пиар бесполезен. Тут решает цена и размер автомобиля.

Да? Хм, а мне показалось, что Россияне как раз очень внушаемы и чувствительны к пиару.
И такое понятие как "понт" тут не чуждо, и доводы рациональности часто отвергаются в угоду этому самому понту. Взять хотя бы манеру разъезжать по городу на внедорожниках.
Ну как с рациональной точки зрения можно объяснить это? Чисто жертвы рекламы и только.

[Artal]

Avanturist
Ну, я не за комфортом гнался, сейчас перехожу на кони по кругу. Подушки, конечно хорошо, но что-то я не помню, чтоб манагер это расхваливал, допускаю, что было две, но спорить по этому поводу не буду. А вот овощной двигатель это да, слышал, что еще ставили 1,4 - 90 л.с., но что-то я их не видел... Цена кусалась будь здоров, причем это была базовая версия с допами, примерно приравненными к комплектации гетца. Климата не было - кондиционер.
Короче, спор ни о чем, еще раз повторюсь, я взял, что хотел.

[Avanturist]

Avanturist
Ну, я не за комфортом гнался, сейчас перехожу на кони по кругу. Подушки, конечно хорошо, но что-то я не помню, чтоб манагер это расхваливал, допускаю, что было две, но спорить по этому поводу не буду. А вот овощной двигатель это да, слышал, что еще ставили 1,4 - 90 л.с., но что-то я их не видел... Цена кусалась будь здоров, причем это была базовая версия с допами, примерно приравненными к комплектации гетца. Климата не было - кондиционер.
Короче, спор ни о чем, еще раз повторюсь, я взял, что хотел.

Вариантов у Пунта много по двигателям: 1.2, 1.4 - 77 и 95 сильные, 1.4 турбо 120 сил (это в России), дизельные несколько версий и уже пошли для "мазохистов" версии, в хорошем смысле слова - Абарт ) А вы смотрели, как раз базовую версию без климата и музыки и с дешевой отделкой салона. По поводу овощности, я бы поспорил, тот же 8-ми клапанник Пунта по разгону до 100 км/ч идентичен Гетцу 1.4, который имеет больше лошадок - 13 секунд у обоих.

А то, что взяли то, что хотели - я только рад. Спору нет )

Varan
Без Крузака не пацан ты, однозначно )))

[Artal]

...решает цена и размер автомобиля.

Вот это точно. Народ, как говорится, голосует рублем.
Имхо, Пунто в цене граничит с фокусом, лансером, лачетти и т.д. поэтому народ и не берет...

[Artal]

Avanturist
У нашего дилера, не было других комплектаций. И что-то мне подсказывает, что цена уже точно была бы невменяемая. Вот точно бы за такие деньги даже и не смотреть не стал.

[topaz]

У Гетца был только один плюс, что был 1.6 двигатель за эти деньги, но и ГП есть турбо версия )) Ну и двигатели очень экономичные и неприхотливые, да и обслуживание стоило копейки.

Да, есть турбо, но она только 3-х дверная, мне вот Bravo понравилась, но это уже дороже.

[Avanturist]

Avanturist
У нашего дилера, не было других комплектаций. И что-то мне подсказывает, что цена уже точно была бы невменяемая. Вот точно бы за такие деньги даже и не смотреть не стал.

У меня был Пунто практически в полной комплектации, я за него отдал 520 деревянных, ну или что-то около этого, не помню. Считаю, что совсем не дорого, чем брать пустой Фокус, Лачетти и подобные.



topaz
Даа, Браво тележка, что надо, 1.4 - 150 лошадок, я тоже думал о покупке его, но дилер не привозит новые (((

[Artal]

У меня друг взял Пыжа 308 со стеклянной крышей (в т.ч. двухзонный климат) за 560 т.р., вроде...
Цена примерно сопоставима, а класс разный. За 535 т.р., вроде, лансер десятый был. Думаю, тоже и с другими вариантами.
Думаю, можно сделать вывод, итальянцы - имиджевые авто, на любителя.

Сообщение отредактировал Artal - 22.7.2010, 12:35

[dinosavr]

У меня друг взял Пыжа 308 со стеклянной крышей (в т.ч. двухзонный климат) за 560 т.р., вроде...

Вот как-то не верится мне в это ... Могу и ошибаться конечно, но пыжики совсем не дешевы, особенно в топовых комплектациях.

[Artal]

dinosavr
Мы говорили о ценах 2008 года.

[Dif]

Когда я брал Гетц 1.6 за 430тыр в 2008г., Пунто 1.4 95 л.с., при почти тойже комплектации стоил вроде тыщ на 60-70 дороже. Салон и внешний вид офигенные, но за 60 тыр. Больше всех поразил Сеат Ибица, при худшем салоне и не развитой сети стоил на 30 тыр дороже Гетца.

Фиату нехватало рекламы, адекватных движков и адекватных цен для существующих движков. У нас все дилеры закрылись.

[Artal]

Фиату нехватало рекламы, адекватных движков и адекватных цен для существующих движков. У нас все дилеры закрылись.

Золотые слова (с)
У нас живет, вроде, только он не только фиатом занимается...

[Varan]

Поездил в отпуске на Fiat Punto Evo с роботизированной АКПП.
Гетц в плане двигателя и трансмиссии гораздо шустрее и приятнее. Дерганье трансмиссии пунто раздражало, да и динамика вяловата. По салону фиат, пожалуй, покруче - единственное - бардачок совершенно уродский и бесполезный. В управлении на дороге мешины похожи. Еще у фиата слишком чувствительные тормоза (хотя, может быть дело в настройках).
В целом, по главному для меня параметру "двигатель-трансмиссия" "Гетз" выигрывает.

[Мудрик]

А что скажет народ по поводу опеля астры или корсы?

[AlexJP]

На октябрь 2011 до 500 тыр были:


Chance — от 255 000 руб.
Chevrolet Aveo — от 388 300 руб.
Chevrolet Lacetti — от 451 100 руб.
Citroen C3 — от 469 000 руб.
Daewoo Nexia — от 252 000 руб.
Fiat Albea — от 375 000 руб.
Ford Focus — от 499 000 руб.
Ford Fusion — от 491 800 руб.
Hyundai Accent — от 377 700 руб.
Hyundai Solaris — от 433 000 руб.
Kia Rio — от 459 900 руб.
Nissan Almera Classic — от 461 000 руб.
Nissan Note — от 495 000 руб.
Opel Corsa 5D — от 480 000 руб.
Renault Logan/Sandero/Sandero Stepway — от 329 900 руб./от 339 900 руб./от 453 000 руб.
Renault Symbol — от 479 000 руб.
Skoda Fabia — от 399 000 руб.
Suzuki Splash — от 489 000 руб.
Volkswagen Polo — от 424 700 руб.

[Navigator]

Volkswagen Polo — от 424 700 руб.

Это хэтч, или седан?

[AlexJP]

Это хэтч, или седан?

Седан...

[goroxant]

Hyundai Accent — от 377 700 руб.

А это что?

[Ричи Рич]

я бы дописал бы еще салано Лифан и емиральда от Жели до 500 тык нормальное авто

[bumbaka]

я бы дописал бы еще салано Лифан и емиральда от Жели до 500 тык нормальное авто

не хочу ругаццо, но чёто не видел я пока хорошего от них. да и по надёжности им ещё работать над собой =)