Сильная вибрация двигателя Опции

[zeka81]

Нескольо дней у нас держится холодная погода. Доходит до -35! Машина заводится но ее ужасно трясет в течении 30 минут (вибрация передается с мотора). Потом , видимо, что-то нагревается и вибрация пропадает. У кого-нибудь так было или я первый с этим столкнулся?

Сообщение отредактировал AlexJP -

[ГётцОднако]

дык троит наверное - одну свечу зальёт безином в процессе запуска, вот оно и колбасится на трёх цилиндрах. А потом свеча просохнет и начинает работать.

[AlexJP]

ГётцОднако
Позапрошлую зиму тоже так колбасило (правда значительно меньше по времени - минут 5-7 - максимум), особенно, когда температура ночью была ниже -25-30С ... тогда было высказано предположение, что подмерзают опоры двигателя (ну не рассчитаны они на такие минусА). А потом кончились морозы :grin:

[ГётцОднако]

что подмерзают опоры двигателя (ну не рассчитаны они на такие минусА).

Очень сомневаюсь :smile: Если движок колбасит и трясётся, то это обычно когда по цилиндрам неодинаковая тяга - а такое какраз опосля заср@нных при холодном запуске свечей и бывает.

[AlexJP]

что подмерзают опоры двигателя (ну не рассчитаны они на такие минусА).

Очень сомневаюсь :smile: Если движок колбасит и трясётся, то это обычно когда по цилиндрам неодинаковая тяга - а такое какраз опосля заср@нных при холодном запуске свечей и бывает.

Согласен, но ... после этого должны быть какие-то последствия ... по идее. Однако, ни на ТО-2, ни на ТО-3 их не обнаруживали... ;-)

[ГётцОднако]

а какие там последствия-то? Оно почекает ошибками типа "пропуски зажигания в такомто цилиндре", и всё. А эти ошибки со временем самостираются вроде, если происходит такое нерегулярно.

[zeka81]

На низких оборотах ничего нет, а появляется вибрация только после того как поддашь немного газу

[zeka81]

Замена свечей не помогла.

[ГётцОднако]

а появляется вибрация только после того как поддашь немного газу

И сильно двигатель колбасит? Если капот открыть и погазовать оттуда - сам движок сильно трясётся?

[zeka81]

Двигатель почти не колбасит т.е. работает в нормальном режиме и трясет его так же как и при теплой погоде.

[DimDimich]

Может провод какой пробило.
Думаю, по любому искру искать надо.

[avnalobin]

дык троит наверное - одну свечу зальёт безином в процессе запуска, вот оно и колбасится на трёх цилиндрах.

ну человек "чек" увидел сразу бы ...
то что колбасня пропорциональна отрицательной температуре - все ж наверное заметили, пропуски зажигания тут нипричем.

[MaxMan]

гидрики замерзают...

[васенин]

у меня "тресло" машину, когда я защиту картера погнул (ее прижало к опорам двигателя), защиту поправили - шум пропал, может на морозе у тебя эта защита как нибудь натягивается и прижимается к стойкам?

[DimDimich]

Я бы пошел таким путем
1. Проверить искру. Поочередно поснимать на заведенном двигателе колпачки высоковольтных проводов. Если на каком из цилиндров при снятии ВВ провода работа не меняется - там искры нет. Смотрим, меняем свечку, провод.
2. Если с искрой все в порядке - тряска механическая, в первую очередь защиту картера надо посмотреть, уже писали, это несложно.

Очень понравилась тема с подушками и замерзающими гидриками, не знал, спасибо.:grin:

А обороты при тряски какие? При запуска в такой мороз тыщи 2-2,5 наверное?

[Damon]

DimDimich
1-е нафиг не нужно, т.к. пропуски зажигания очень хорошо диагностируются самими мозгами. Проявляется в виде мигания Check-а или ее постоянном горении в особо тажелых случаях.

[zeka81]

До 2 тыс. не доходит ; Движок работает в нормальном режиме. я думаю что это замерзают подушки двигателя

[гоша153]

До 2 тыс. не доходит ; Движок работает в нормальном режиме. я думаю что это замерзают подушки двигателя

Мне мои мастера вообще посоветовали, если ниже -25, лучше на такси, потом дешевле выдет!!!

[avnalobin]

Мне мои мастера вообще посоветовали, если ниже -25, лучше на такси, потом дешевле выдет!!!

если живешь там, где за -25 бывает ну пару недель всего, то езди смело. лишь бы заводилось.
после -35 реально страшно ехать (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , и причем ооооооочень холодно в салоне.

[Kiska]

У меня такая же проблема. Поменяли свечи и провода выс. напряжения. День было тихо. А на следующий день опять все началось с начала. Я думаю, это болячка Гетцев-нельзя их эксплуатировать в наши морозы (у нас они не намного меньше, чем в Нижневартовске). Чего делать, незнаю. Продавать не хочу, а на автобусе ездить отвыкла.

[avnalobin]

Поменяли свечи и провода выс. напряжения.

похоже на развод на бапки
родные свечи раньше особо 30 штук лучше не трогать, все че у нас впаривают - точно Г.

День было тихо. А на следующий день опять все началось с начала.

какая темп-а была в тот день день, когда было тихо, и скока градусов было на след-й день? вообще ничо не понятно.

[Geus]

гидрики замерзают...

+10, ага :smile:

[Kiska]

Поменяли свечи и провода выс. напряжения.

похоже на развод на бапки
родные свечи раньше особо 30 штук лучше не трогать, все че у нас впаривают - точно Г.

День было тихо. А на следующий день опять все началось с начала.

какая темп-а была в тот день день, когда было тихо, и скока градусов было на след-й день? вообще ничо не понятно.

Температура была где-то -15 в оба дня. На СТО сказали, что залило свечи, поэтому пробило провода. Провода поставили от 9ки. К сожалению, марку сейчас сказать не могу, чек в машине. Мне вот тоже не понятно!

[avnalobin]

Температура была где-то -15 в оба дня.

при такой темп-е и неахти аккуме все заводится без проблем и не трясет, свечи залить нереально помоему. тут либо плохой бенз либо двиг 1,4 (потому как глюный моск с завода).

Провода поставили от 9ки. К сожалению, марку сейчас сказать не могу, чек в машине. Мне вот тоже не понятно!

по-моему 100% обувалово.

[Kiska]

Свечи то могло залить не в этот день, а много раньше. Когда морозы были за -25. Тогда и аккум. садился. Так что здесь то, скорей всего, правду сказали.

[avnalobin]

Kiska
гораздо интереснее было бы узнать _реальную_ предисторию (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Kiska]

Пжалста. Ставила на открытую стоянку пока погода позволяла. В один непрекрасный день перед новым годом мороз шарахнул под -30. В тот день аккум и сел. И вот после этого начала гудеть (на протяжении всей эксплуатации - хоть холодная, хоть теплая). По прошествии 2х недель выбралась на СТО. Поменяли свечи, провода, продиагностировали. Сказали, что все в идеальном состоянии. След. день было все нормально. А потом снова началось тоже самое. Еще через 2 недели она вообще отказалась ехать. Скорость упала до 30, а при нажатии на газ орала как потерпевшая. Кое как дотянула до СТО (уже другое). Опять продиагностировали, сошлись на том, что надо промывать инжектора (пробег 82000, похоже ни разу не мылись). Промыли. Разница, конечно, есть, но она все равно гудит, особенно утром (ставлю в крытый бокс, но он не теплый). И надо заметить, утром, когда завожу (а иногда и не утром, но реже), слышен звук, похожий на стрекот кузнечика. Где то слева от движка (где ремень). Механикам говорила, они не понимают, что это. Нагреется двигатель (минут через 40), становиться чуть потише. А постоит выключенная минут 15, заводишь - и тоже самое. Я уже незнаю, кому ее показывать и у кого совета спрашивать. Пипец!

[Panzerkampfwagen]

У нас три дня холода были в районе -30, тоже гудело под капотом в течение минут 10-15 после запуска. Холода прошли - гул и тряска тоже прекратились. Коллеги по работе ездят на машинах других марок, но у многих примерно та же картина. Так что я особо не беспокоюсь. (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[avnalobin]

В один непрекрасный день перед новым годом мороз шарахнул под -30. В тот день аккум и сел.

прошу мне поверить нА слово - аккумы в такой ситуации не садятся, буржуйские ... или у тебя сигналка сажала аккум на стоянке? сигналка - это очень критиччный момент (наверное это верно для дешевых сигнлаок) как насчет посадки аккума так и насчет угона машины.

[avnalobin]

И вот после этого начала гудеть (на протяжении всей эксплуатации - хоть холодная, хоть теплая)

источник шума диагностируется - есть "железяки" которые определяют, где оно порылось ...

[avnalobin]

Поменяли свечи, провода, продиагностировали. Сказали, что все в идеальном состоянии. След. день было все нормально. А потом снова началось тоже самое. Еще через 2 недели она вообще отказалась ехать. Скорость упала до 30, а при нажатии на газ орала как потерпевшая.

стандартная ситуевина чеб вытрясти бабло с клиента.
голосуете за путена и околоидиотов? голосуйте, тока потом не удивляйтесь.
вобщем давай вспомним физику и химию в школе. смесь эта горит/"машина едет" при нормальном смесеобразовании, т.е., если ты уверена за бенз, инжектор типа прочищен (полюбас ультразвуком(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) ), то остался виноват тока кислород, т.е. датчик отвечающий за его подачу.
эта хрень дорогая даже в нашей десятке. но по симптомам тебе поможет только спец-т, который точно не является дилером хундаев - просто в совке бывшем щас правят барыги, не имеющие к физике и т.п. никакого отношения. вобщем в твоем случае все плохо (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) , ищи спеца "слева", у нас тебя п думаю починили даже ради спортивного интереса, но далеко ты блин ...

[Kiska]

:evil: Вот в этом то все и дело, что далеко. А выборы тут при чем? Барыги и в совковые времена были. А мафына моя все равно гудит...

[avnalobin]

:evil: Вот в этом то все и дело, что далеко. А выборы тут при чем? Барыги и в совковые времена были. А мафына моя все равно гудит...

блин, да забей на гарантию, адин фих машину по гарантии тебе чинить не будут, езжай в "гаражи" ваши, помочь в этом ессно не могу, приедешь к кому надо, т.е. к действительно к профи - разницу почуешь сразу. сто как правило работают на хозяина со всеми вытекающими, едь в проверенный гараж.
больше не куплю низаче в россии машину с нуля импортную - сервис наш - бессмысленный и беспощадный с вытрясанием денек.

[avnalobin]

блин, да забей на гарантию

никто этого и не заметит, не потому что у дилеров моск не тот, а потому что попроси сделать все через корейские запчасти как положено.

[HANT]

Поверьте мне - все дело в замерзших опорах двигателя и точка.

[Kiska]

Поверьте мне - все дело в замерзших опорах двигателя и точка.

Я могу с этим согласиться. Не знаю, что там замерзает, но что именно замерзает - убедилась. Поехала на СТО, ничего не сделали, просто послушали, посмотрели. За это время она отогрелась в теплом боксе и все шумы пропали. Работала как новенькая. Стоило маленько постоять на улице - и опять все снова да потому. Как убитый тазовский драндулет. Остается ждать весны. Благо не долго осталось.

[mvn55]

Народ читайте инструкцию по эксплуатации к автомобилю, там в разделе про гидроусилитель руля ясно написано что при температуре ниже -20 С, возможен резкий звук и вибрация на холодном двигателе и пропадание этого с прогревом, неисправностью это не считается, а является особенностью работы насоса гидрача при минусовой температуре. :smile:

[Kiska]

Народ читайте инструкцию по эксплуатации к автомобилю, там в разделе про гидроусилитель руля ясно написано что при температуре ниже -20 С, возможен резкий звук и вибрация на холодном двигателе и пропадание этого с прогревом, неисправностью это не считается, а является особенностью работы насоса гидрача при минусовой температуре. :smile:

:shock: Пардон. При чем здесь ГУР? Поясните!

[mvn55]

Народ читайте инструкцию по эксплуатации к автомобилю, там в разделе про гидроусилитель руля ясно написано что при температуре ниже -20 С, возможен резкий звук и вибрация на холодном двигателе и пропадание этого с прогревом, неисправностью это не считается, а является особенностью работы насоса гидрача при минусовой температуре. :smile:

:shock: Пардон. При чем здесь ГУР? Поясните!

Насос гидроусилителя приводится в действие вращением коленвала посредством ременной передачи.

[avnalobin]

Насос гидроусилителя приводится в действие вращением коленвала посредством ременной передачи.

если ремень без зубцов, откуда вибрация?

[Damon]

Насос гидроусилителя приводится в действие вращением коленвала посредством ременной передачи.

если ремень без зубцов, откуда вибрация?

А как наличие или отсутствие зубцов может влиять на вибрацию? ;-)

[Vladimir1983]

Прочитал все темы относитель вибрации и с чем это может быть связано. Никто не оговаривал следующий случай. Очень похожие вибрации начинаются после длительной стоянки машины (ночь или день) при включении только задней передачи! Погода -5...+2 , пробег 10000 осень 2007 года 1.4 автомат. После длительного прогрева или 20 - 30 км езды вибрации пропадают. Уважаемые знатоки какие есть соображения?

[Kiska]

Однако, дело не в морозах. Сейчас на улице +3, а вибрация не проходит. Как консервная банка с гвоздями. Достала! И, похоже, это не лечится. Уже подумываю поменять авто, хотя очень жаль!

[avnalobin]

[quote="Damon"][quote=avnalobin]А как наличие или отсутствие зубцов может влиять на вибрацию? ;-)[/quote]
переменная сила трения - вибрация.

[malenkiy-mewer]

После заправки в одном городе спустя где то 40 км. Машина стала себя вести не так как раньше, после остановки на холостом ходу двигатель очень сильно болтает и вибрация передается по всему автомобилю. Весь тот бензин который был залит на той заправке уже отработал но ничего не изменилось.
Что это может быть и куда надо смотреть. Заранее спасибо.

[Вовка]

Смареть надо на свечи...

[Мирина]

Мы машину брали с рук на авторынке и при прокупке обратили внимание на вибрацию двигателя на холостых оборотах! Хотелось бы узнить мнение бывалых гетсоводов, что это такое?!
Есть версия что небольшая вибрация двигателя общая болезнь Хендай!(Машина на гарантии...надо предъявлять дилеру :twisted: !)

[ГётцОднако]

Имхо, на холостом ходу двигатель вибрирует либо от аномально-низких оборотов ХХ, либо если "троит" (один из цилиндров периодически отключается). Никакой "болезни хундаев" тут нет - любой поршневой двигатель так себя ведёт.

двигатель очень сильно болтает

Обороты ХХ ровные остаются при этом? Или двигатель работает какбы "рывками"?

[malenkiy-mewer]

Обороты ХХ стоят на месте.

[li-sss]

Еще можно высоковольтные провода посмотреть... (поменять) можт где-то что-то пробивает и на какую-нибудь свечу не проходит искра...

[Damon]

Обороты ХХ стоят на месте.

А величина в норме?

[malenkiy-mewer]

да в норме стрелка стоит там где должна.

[Superdoc]

Привет!
Если обороты в норме и не плавают, то может стоит продиагностировать подушки двигателя?

[Autosachs]

А может быть после плохого бензина форсунки плохо работают? Ну типа льют струйкой, вместо того, чтобы распылять? Очиститель инжектора залить для начала можно попробовать. Себе заливал тысяч 10 назад "очиститель инжектора Hi-Gear быстродействующий" - эффект порадовал. :smile:

[malenkiy-mewer]

Привет!
Если обороты в норме и не плавают, то может стоит продиагностировать подушки двигателя?

подушки двигателя в норме.

Вообщем в субботу записался к диллеру может они найдут. потом отпишусь.

[raf]

malenkiy-mewer а чем заправился то? свечки не смотрел?

[Knop]

Вообщем в субботу записался к диллеру может они найдут. потом отпишусь.

Суббота прошла. Как вылечились?

[malenkiy-mewer]

В конечном итоге к официальщику не попал у них был сбой базы данных. :sad:
Но съездил в сервис к знакомым. Подключение машины к компьютеру выявило две проблемы это проблески зажигания на всех 4-х котлах и ошибка "кик дауна".
В остальном все идеально.
Почему идет вибрация??? :
"Если идет теория плохого бензина, то скорей всего из за него появился небольшой нагар на клапанах. И возможно что какой то из них не плотно прилегает."
Посоветовали заправиться 95-ым и дать ей "ПОД ЖОПУ" на МКАДЕ, возможно нагар уйдет.
По поводу зажигания компьютер показал что катушки в хорошем состоянии, но откуда проблески зажигания не понятно. Этого мы так и не выяснили.
В конечном итоге вердикт специалистов: "Катаяйся и незабивай себе голову, на машину это плохо не влияет."

Вчера залил 95-ого как отработет его напишу результат.

[Айвон]

У меня на 3-ей тысяче зашумел движок. Тесть советует залить очиститель инжекторов и залить 95-й!
Чё делать то? В дальние края собираюсь, почти за 1000 км ехать.

[WarBeast]

хых... Еще вибрация так что на всю машину, бывает если криво прижимается защита картера.

Вот у меня вибрауия на руле. Пробег 72к... причем точно помню, на 50 и ранее... были моменты когда я заводил заведенную машинку изза того что вибрации небыло.
Офицалы говорят так и надо. НЕ грешат на бензин, НЕ рекомендуют менять свечи, как они обычно любят.
Может мнительным стал ?

[gaRRy Ekb]

только что с диагностики.
симпотмы: троит на холодную, плавают при прогреве обороты ХХ, периодически моргает Джеки Чан.
версия дилера- мыть форсунки, менять свечи и ВВ провода.
свечи менял сам на 10000. сейчас пробег 27500. ставил NGK BKR5EY-11. дилер не рекомендовал эти свечи, но отличаются от рекомендуемых BKR511-ES только материалом электрода.
в общем, сменю провода и свечи, форсунки промою при след. ТО через неделю.
автору попробовать сменить свечи и фильтр. обычно помогает.
или сразу к дилеру. 500 руб диагностика на сканере
дилер Оками Север Екб

[malenkiy-mewer]

Вчера днем развалилась рулевая рейка!!!! :evil: Еле нашел ее в наличии, вообщем после замены рейки вибрация двигателя пропала почему я так и не понял.
Вообщем вчера попал почти на 20000р но оно стоило этого.

[far-read]

С утра при включении двигла началась сильная низкочастотная вибрация передающаяся на корпус.
Да так , что машина ходуном пошла как конь на родео.
При спаде оборотов(в начале всегда на 1500 взлетает) вибрация увеличила амплитуду, потом загнал обороты выше - амплитуда уменьшилась.
Заглушил, завел - все как обычно :???:
Может цилиндры не все работали?
Но почему, бенз вроде хороший(энергичный),ТО недавеча было ... :???:

[Петрович-В]

...Может цилиндры не все работали?

Вот :!:

[efko]

тогда должна была загорется check-engine

[R2D2]

У моего геши такая же фигня по утрам началась. Пока холодный идет сильная вибрация на корпус при низких оборотах. При прогреве постепенно уменьшается и где-то через полчаса сходит на нет. Ездил в сервис. Сервисмены посмотрели, прокатились со мной, почесали голову. Сказали зажигание в норме. Но у них под подозрение попали резиновые опоры (не знаю как правильно называются) двигателя. Но время было позднее, проверить не успели.
Поеду наверно в понедельник. Посмотрим...
Кстати смена бензина, свечей, масла и т.п. ниче не дала.

[Hobbit]

R2D2
У тебя однозначно на холодную один цилиндр не работает, отсюда и пляши.
Возможно где-то утечка по высоковольтной стороне (катушки и провода), которая по мере прогрева уходит. Визуально можно попробовать посмотреть если заводить холодный авто в темном месте. Потом можно тестером померить сопротивления обмоток и сопротивления вв-проводов (должно быть примерно равное).
Можно в принципе пойти от обратного и вначале определить какой цилиндр не работает. Можно спецтестером, а можно методом тыка, а именно когда машина холодная то скажем отсоедини первый ВВ провод и заведи - если так же колбасит, значит он, если еще сильнее, то вытаскивай следующий провод. И так до тех пор пока не найдешь нужный цилиндр. Ну а потом уже решать.
А может и форсунка тю-тю, кстати эл.часть форсунки тоже можно проверить обычным тестером. На худой конец можно попробовать и промыть форсунки.

[Hobbit]

R2D2
Потом можно тестером померить сопротивления обмоток и сопротивления вв-проводов (должно быть примерно равное).

Имелось ввиду, что равное сопротивление у всех четырех проводов, ну и соответственно примерно равное сопротивлением обмоток катушек.

[Getz-Жека]

Hobbit
оммическое сопротивление ВВ проводов разное (по памяти, от 12 до 19 Ом), в зависимости от длины провода.

[Hobbit]

Hobbit
оммическое сопротивление ВВ проводов разное (по памяти, от 12 до 19 Ом), в зависимости от длины провода.

Я немножко не про это. Если будет действительно большая разника, ну там все провода 60-90 Ом, а один 200кОм. Я вот про эту разницу.

[Шадов]

Видимо, Первый звоночек от свечей. А check... могла моргнуть и погаснуть. Либо накануне завели/заглушили. Давно свечки стоят?

[Шадов]

Видимо, Первый звоночек от свечей. А check... могла моргнуть и погаснуть. Либо накануне завели/заглушили. Давно свечки стоят?

Можно просто, пока ее колбасит, плавно дать ножкой побольше постоянных оборотов, быстрее свечка заработает

[Hobbit]

Шадов
Так написали же, что свечи меняли, так что остается только электрика.

[Шадов]

Шадов
Так написали же, что свечи меняли, так что остается только электрика.

Пардон, пропустил. А зазор проверяли перед установкой? Не встречал новых свечей никакого производителя с нужным зазором.

[Шадов]

А сколько машинка то прошла?

[Шадов]

У моего геши такая же фигня по утрам началась. Пока холодный идет сильная вибрация на корпус при низких оборотах. При прогреве постепенно уменьшается и

Была такая_же лажа на 17000. Заменил свечки и забыл

[dinamik]

При замене вполне могла оказаться одна свеча с дефектом.
100%качества не бывает.

[Hobbit]

Была такая_же лажа на 17000. Заменил свечки и забыл

А у меня было так же только не со свечками, а с проводами, хотя и купил новые. Денег кучу угробил на диагностики и т.д. А оказалось что ТРИ ИЗ ЧЕТЫРЕХ проводов показывали сопротивление в холодном (на улице было по ночам около -10) состоянии более 200кОм. Выяснилось путем научного тыка, а именно методом занесения их на ночь домой. Потом конгечно все равно двигатель как бы немного подергивался, но это было связано лишь с плохим минусом на ЭБУ двигателя (кстати на Гетах есть такая проблема, судя по топикам).

p/s/
Ищущий да обрящет.

[R2D2]

Ездил сегодня с утра в сервис. После осмотра на стенде оказалось причиной вибрации была подушка правой опоры двигателя. Неисправность попадает под гарантию. Вот так...

[powerbee]

R2D2
Скажи пожалуйста, когда они тебе решили поменять опору двигателя машине год уже исполнился и какой пробег был. У меня тож такая фигня, но они отказываются менять по гарантии ссылаясь на то, что это сайлент-блок, а мы их не меняем после года по гарантии.

[Dim_ka]

Давно заметил, что на холоде дубеют подушки и вся вибрация от двигателя передаётся на кузов. Это нормально? Чем ниже температура, тем сильнее.

[DIMOK]

Давно заметил, что на холоде дубеют подушки и вся вибрация от двигателя передаётся на кузов. Это нормально? Чем ниже температура, тем сильнее.

Та же фигня, седня обратил внимание на это. После прогрева стало нормально. Но гул и вибрация была довольно не приятная! :sad:

[fs0l]

да проблема в подушках

[Вовка]

Мужики из соседних гаражей говорят, что нада сначала вокруг машины побегать, чтобы попа вспрела, а потом на сиденье садиться - типа растопит быстро, и подушка начнёт поглощать зубные вибрации..

[Cord]

У меня второй Гена))
первый был 1.4, дак при любых морозах ни о каких вибрациях и не заморачивался.
Сейчас Гена 1.6 ниже -25 вибрация с двигателя передается на кузов, чем холоднее - тем сильнее. Сам уверен что это подушки двигателя. Еще по теплу заметил что новый Гена как-то не так работает))

В относительно теплую погоду (0 -10 градусов), как мне кажется, о состоянии подушек можно судить в следующей ситуации: на непрогретом двигателе начинаешь движение и если при плавных кочках (когда подвеска срабатывает плавно), в момент, когда под силой инерции двигатель давит вниз (т.е. на подушки), возникает характерный звук и вибрации кратковременно передаются на кузов.

Думаю это довольно однозначно говорит о том, что с подушками не все в порядке (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[martincool]

Вчера завёл при - 27, вибрация страшная была по всему авто, при работе газом. Потом отогрелась вибрация прошла.

[kola174]

Здравствуйте, у меня такая же проблема, детонирует при холодном запуске... прочитал странички соглашусь скорее с мнением, что подушки замерзают...т.к. после прогрева 15-20мин вибро не пропадает...на оборотах, 1-1.5 об/мин вибрация заметно чувствуется. После прогрева 30мин пропадает вибрация...(мороз -25)

[sarus]

Здравствуйте, у меня такая же проблема, детонирует при холодном запуске...

Вероятно ВЫ имели в виду ВИбРИРУЕТ, ну а если и правда детонирует, то тут дело далеко не в подушках и всё может быть намного серьёзней :!:

[Леночка 82]

Я тоже с таким столкнулась. Трясет примерно мин 20. А потом все нормально становится. Машине полтора года всего, в ту зиму такого у меня с ней не было. :sad:

[BlueOnyx]

Посмотрите видео http://www.youtube.com/watch?v=KnJrq-5h0f0 такая вибрация? Если да, то я с вами в одной лодке.
Сейчас отогрел машину в теплом боксе - все стало работать нормально. Посмотрим, что будет дальше.

[Rompis]

У меня после стоянки на улице (-28 было) была такая же ситуация. С утра завёл - непонятная вибрация и низкочастотный гул (аж уши закладывало!), пробовал обороты до 2-2,5 тыс. - всё только усиливается :sad: Прогревал минут 15, доехал до работы, ничего не изменилось. Вечером такая же история. И дело тут совсем не в свечах и проводах (тяга нормальная, "check engine" не загорался) - дубеют резиновые опоры двигателя. Это по наблюдениям механиков :cool:

[OlMi]

Я сторонник версии "дубеют подушки", а именно правая.
Эта проблема немного обсуждена здесь
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...mp;&start=0

могу добавить что через 15 тыщ км опять начала дубеть :sad:

[Voronov]

я недаю охладиться ниже -10,

[frag]

в - 30 не завёлся и посадил аккумулятор, в -26 завёлся но появилась сильная вибрация по всему салону на оборотах более 1300, самоустранилась после 20 минут прогрева. Затем заводил в -19, таже вибрация, прошла через 10 минут прогрева..

[ryslan11]

Недавно поездил по глубокому снегу, на следующее утро запланировал замену масла. Завел машину была сильная вибрация. После снятия поддона выпала огромная ледяная глыба 5-6 кг, точно повторяющая конфигурацию поддона масла. В последующие пуски в морозы вибрации не было.

[Getz_UP]

Ездил к мотористам, с двигателем все в поряде. Диагноз: дубеет правая подушка!

[DenisIZsaratova]

Просто снимите защиту и вичистите все наледи. Я лично выскреб 4 ведра льда. У меня еще и стук на ямах был, с перепугу подумал что стойки стучать начали. В большинстве случаев помогает. И вибрация исчезает, и "стойки не стучат" (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Miguel]

Была точно такая же история как вы описывали, только к этому еще добавился резонанс чего-то под панелью на 2000 и дребезжание зеркала. Все решилось, как уже говорили, очень просто - заменил правую опору (подушку) в сборе, работы - на пол часа, счастья - полные штаны (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) В итоге пропали все вибрации/дребезги/призвуки в салоне во всем диапазоне частоты вращения двигателя, код детали на экзисте 21810-1C220 на рестайл

[ДимДимыч]

Ездил в начале января в Суздаль, на утро, когда уже уезжал, было -26. Завелась где то через 5 сек вяло работающего стартера, обороты поднялись сначала где-то до 2-х тыщ и при этом тоже была вибрация и приличный шум. Причем надавишь педаль газа чуть и все это сильно усиливается. Почитал ветку и как я посмотрю подобное начинается после -25 градусов. Сколько раз заводился в Москве при -20, -23 - ни разу подобного не было, а вот при -26 и видимо оч холодной ночи произошло.

[Miguel]

по началу да, где-то с -23, потом стало прогрессировать и вибрация появлялась уже при -18