Очистка кондиционера. Устранение запахов. Опции

[Pavel_L(h)]

Автор: OldOll
Со временем все обладатели кондиционеров в авто задают один и тот же вопрос: чем так пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьёт струя далеко не благовоний?

Этот вопрос появляется и в конференции " кондиционеры ". Там на него кондиционерные сервисы отвечают однозначно слаженно: мыть испаритель (это та штуковина, которая, можно сказать, холод и производит, через неё проходит воздух и, охлаждаясь, дует нам в лицо и ноги). И так же слаженно называют цену: 70 - 90 $US. Хотя, уже ответ, содержащий в себе только часть ответа, настораживает. Так же слаженно они отвечают, что процедура длится 4 часа.

Всё что удалось у них узнать из ответов в конференции, это:
1. систему не разбирают,
2. не перезаправляют
3. клиент сразу почувствует разницу.

Поскольку я так же отношусь к кондиционированным, а денег жалко, я задался вопросом: что и как они могут делать за это время? Зная наши сервисы, полтора часа можно смело отвести на приёмку заказа и сдачу работы клиенту. До часа уйдёт на поиск свободного бокса и откатку туда машины/прикатку её к клиенту. С пол часа можно смело отвести на подготовку сервисменами самих себя к трудовой деятельности и удалению следов грязных роб с сидений машин. Останется час. Ну, пусть два. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, то до него ещё надо добраться. Это тоже время - с пол часа для знающих будет достаточно для добирания к испарителю и возвращения всего на свои места. Значит сама процедура несложная и не долгая.

Так что же делать для устранения запаха? Что так пахнет? Почему летом (!), когда мы включаем (!) вентилятор после стоянки (!) автомобиля на солнце или на жаре (!), особенно после непродолжительной стоянки (!) в лицо ударяет волна запаха сравнимая с той, которую вы чувствовали, открыв стиральную машину в которой пролежало забытое вами неделю назад влажное бельё?

Сначала о происхождении, об источнике запаха. Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер . И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк и вонюч. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушается воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа.

Что делать, чтобы разрешить проблему?
Первый, напрашивающийся ответ, - держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом. Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами - дезинфекция. То есть убивание бактерий.

Чем это сделать и чем это могут делать сервисы?
Понятное дело, что хлорка решит все проблемы :о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать? Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента (!), рук перед операцией (!), операционных (!) и туалетов, между прочим! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая. Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)?! Это такой фенол. И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п.
И стоят эти профессиональные средства до 40 Долларов за (О УЖАС!!!) 12 штук 250-ти граммовых банок!!! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать ? банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу :)

Итак, что нам, сиротам, делать? Подсказываю.
1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
4. Открыть все окна в машине настежь.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах.)
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в "незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!).

Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день. И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.

Кстати, это средство используется даже для устранения запаха с гриля в ресторанах! И таки всё мною сказанное можно проверить либо опытным путём, либо в ихнем И-нете! Всем удачи и чистого воздуха! **************************************************************

Кроме того, сейчас есть специальные препараты в аэрозольной упаковке, продаются в автохимии, принцип действия такой же.

(с)hyundai.auto.ru

[ilevser]

!Getz, LexLi, Алексий, мдааа... а вы и правда романтики...))) у меня после этого апа появился (и некоторое время был) запах невыделанной овчины

Меня щас запинают ногами за такое святотатство,но я поборол вонь с помощью ВОДКИ.купил паленки самой дешевой и залил ее в баллон от очистителя стекол с распылителем.заводим,включаем кондей и разбрызгиваем перед воздухозаборником.дешево,зло и сердито

Раскажи перед каким воздухозаборником?

емнип, он возле левой ноги переднего пассажира

[Montero]

чистил так: купил в кемпе в отделе автокрасохимерунды балончик (стоил то ли 460 то ли 480 рубликов). вруби кондей, циркуляцияю, вентиляторы на всю, вкл сию гадость (поверте запах по перву едренный) и минут сцать гонялась она в машине и опосля проветривание. гадость оч едкая запах осчучался даже когда машина закрытая стояла. а когда полез все глушить чуть ваще не помер когда дыхнул

[alfvsk81]

Вчера почистил свой кондёр средством за 160 рублей. Вытащил салонные фильтра, облил испаритель пеной и всё что вокруг него, вставил заглушку фильтров на место, завел авто, включил кондиционер, вентилятор 4 скорость, рециркуляция! Погонял где то минут 10-15, снизу закапала грязно бурая вода! Теперь запаха мокрых тряпок нет!!!
Очиститель кондиционера

[13daa]

Коллеги, а как считаете,имеет ли смысл такую операцию зимой производить?
Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

[Шадов]

Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

если ПЛЕВАТЬ на окружающих - делай(

[13daa]

Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

если ПЛЕВАТЬ на окружающих - делай(

Нет,не плевать.
А что реально на столько стойкий и ядовитый запах у хлоргексидина?

[WADIE]

- хлоргексидин ничем не пахнет !!!!

- жидкость без вкуса, цвета и запаха !!!

- пузырек 100 мл стоит 15 руб ... - тебе надо примерно 0,5 литра ....

[Шадов]

Гаража у меня отапливаемого нет, за-то АШАН рядом,а там отличная подземная стоянка

если ПЛЕВАТЬ на окружающих - делай(

Нет,не плевать.
А что реально на столько стойкий и ядовитый запах у хлоргексидина?

выхлопные газы пахнут(

[13daa]

выхлопные газы пахнут(

В день там проезжает тысяча машин.
Неужели до сих пор систему вентиляции не продумали?!
Так что думаю ваши опасения беспочвенны.

- хлоргексидин ничем не пахнет !!!!

- жидкость без вкуса, цвета и запаха !!!

- пузырек 100 мл стоит 15 руб ... - тебе надо примерно 0,5 литра ....

WADIE спасибо за точную дозировку! )

Сообщение отредактировал 13daa - 20.1.2011, 11:59

[WADIE]

[

- хлоргексидин ничем не пахнет !!!!

- жидкость без вкуса, цвета и запаха !!!

- пузырек 100 мл стоит 15 руб ... - тебе надо примерно 0,5 литра ....

WADIE спасибо за точную дозировку! )

- а вот точная дозировка зависит от степени загрязнености испарителя кондея ....

[Ed111]

Наткнулся на вот такую автохимию: Средство Позволю себе процитирровать инструкцию, т.к. есть маааленький вопросик по ней. Итак, инструкция:

Используется просто, без демонтажа пылевого фильтра. Оставляет приятный свежий аромат. Предупреждает простудные и аллергические заболевания.
Применение
Перед применением продукта поверхность испарителя должна быть высушена с помощью штатного отопителя транспортного средства. Затем выключить кондиционер, уставить регулятор температуры на минимум и скорость подачи воздуха на максимум при включенном режиме внутренней рециркуляции. Упаковку хорошо встряхнуть перед употреблением и устанавить в районе внутреннего забора воздуха рециркуляции (в большинстве случаев в ногах у переднего пассажира). Распылять в район дефлектора забора воздуха рециркуляции (нажать на клапан до фиксации, характерного щелчка), во время распыления и в течение держать окна и двери автомобиля закрытыми. После очистки испарителя снова включить отопитель на полную мощность с целью высушить воздуховоды и испаритель.

Собственно вопрос вызывает выделенное и подчеркнутое. Где в геше эта зона забора воздуха? Может кто сфоткает для наглядности?

[Алеф]

Ed111, под бардачком в ногах у пассажира. Мы с Montero почти такой же хренью у него в машине осенью делали чистку.

[dimmmm80]

Вот штука хорошая для очистки кондиционера http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Тока я не понял где у нас забор воздуха производится в салоне при рециркуляции?

[•JuveliR•]

dimmmm80, предыдущие сообщения слабо прочитать?

[Скучный]

По последнему средству не понятны следующие моменты:
- снимать ли на время прочистки салонные фильтры?
- будет ли эффективнее на испраритель еще побрызгать?
- сколько сидеть в машине с закрытыми окнами и ждать, пока испаритель очистится?

[Алеф]

По последнему средству не понятны следующие моменты:
- снимать ли на время прочистки салонные фильтры?
- будет ли эффективнее на испраритель еще побрызгать?
- сколько сидеть в машине с закрытыми окнами и ждать, пока испаритель очистится?

1. снять и после процедуры поставить новые (желательно)
2. не побрызгаешь, ибо баллончик "включается" один раз и до конца средства.
3. сидеть в машине во время процедуры не нужно.
4. читайте инструкцию к баллону. Там всё написано как и что делать.

[Sветуля]

В инструкции к пенному очистителю кондиционера написано: "Встряхните баллон и вставьте трубочку в центральное вентиляционное отверстие кондиционера, предварительно сняв с него фильтр. Распыляйте в течение 10 секунд. Выньте трубочку и подождите 10 минут, пока пена осядет и выйдет из автомобиля через систему кондиционирования (если под машиной будут черно-зеленая грязь, то повторите очистку, пока жидкость не будет чистой)... "

Подскажите, где находится центральное вентиляционное отверстие кондиционера?


Сообщение отредактировал Sветуля - 12.4.2011, 9:36

[Алеф]

Sветуля, под капотом, если стоять лицом к машине, то с левой стороны двигателя на задней стенке. Типа крючок вниз опущеный. Вот его нужно снять и в отверстие пихать трубку баллона.

Сообщение отредактировал Алеф - 12.4.2011, 10:02

[Sветуля]

Sветуля, под капотом, если стоять лицом к машине, то с левой стороны двигателя на задней стенке. Типа крючок вниз опущеный. Вот его нужно снять и в отверстие пихать трубку баллона.

Это же сливное (или дренажное) отверстие - предмет один, только названия разные?

[Алеф]

Sветуля, оно самое.

[Sветуля]

Алеф, спасибо!!!

[Ed111]

Сегодня воспользовался вот этим средством: http://www.mannol.ru/text/production4.html...e=&subtype=

Что понравилось:
1 - многоразовость, т.е. не "нажал и пока все не выйдет", а можно использовать дозированно, по степени загрязненности. Если использовать и профилактически, то может хватит на несколько раз.
2 - рекомендуется брызгать на соты испарителя, что у нас очень даже возможно.

Из опыта. В следующий (профилактический) раз буду делать так:
- включить согласно мануалу на баллоне минимальную скорость
- дать кондиционеру набрать холод (иначе идет очень сильно пенообразование)
- нанести на соты средство и прикрыть крышкой, которая закрывает место установки фильтров. В этом случае средство лучше попадет в дефлекторы, т.к. там тоже профилактика не будет лишней.
- загнать средство через сливной шланг из под капота (пока немного подействует то, что на сотах)
- пока возились подкапотом, можно еще раз открыть место установки фильтров и нанести средство на соты еще разок.

Пока результат положительный.

[Mikl]

Подскажите пожалуйсто. Машине три года. Этим летом при работе кондиционера была замечена следующая особенность. При работе кондера не капает конденсат. И вообще резиновая трубка слива сухая внутри. Куда девается конденсат? И можно ли как то разобрать и почистить корпус охладителя?
Возможно забит сток. Т.к. зимой салонный фильтр снимаю. Для лучшего обдува.
Недавно чистил кондер от запаха. Все прошло. Но сейчас запах появляется вновь...

[WADIE]

Mikl,
- а что мешает тебе прочистить сливную трубку из-под-капота ?

можно всё ! - если руки нужным концом и из нужного места ...

но разбирать корпус испарителя ...- довольно тяжко-трудоемко-неудобно ...

[POWER_USER]

Подскажите пожалуйсто. Машине три года. Этим летом при работе кондиционера была замечена следующая особенность. При работе кондера не капает конденсат. И вообще резиновая трубка слива сухая внутри. Куда девается конденсат? И можно ли как то разобрать и почистить корпус охладителя?
Возможно забит сток. Т.к. зимой салонный фильтр снимаю. Для лучшего обдува.
Недавно чистил кондер от запаха. Все прошло. Но сейчас запах появляется вновь...

А вы попробуйте вынуть фильтр и налить водички в корпус испарителя ... и посмотреть как она вытекает .... дело в том что при работе вода не обязательно должна капать если влаги мало в воздухе то она просто распыляется потоком воздуха ....
Да кстати еще проще можно проверить - снимите сливную трубку и включите вентилятор на 3 скорости из отверстия должно ощутимо дуть ....

[Mikl]

Сливная резиновая трубка чистая. Ее отдельно снял и промыл. Дырку сливного отверстия прочищал. Вот думаю может пылесосом от туда всю грязь извлечь....

А вы попробуйте вынуть фильтр и налить водички в корпус испарителя ... и посмотреть как она вытекает .... дело в том что при работе вода не обязательно должна капать если влаги мало в воздухе то она просто распыляется потоком воздуха ....
Да кстати еще проще можно проверить - снимите сливную трубку и включите вентилятор на 3 скорости из отверстия должно ощутимо дуть ....

О! Спасибо! Попробую.... Чет я сразу не догадался! Посмотрю дует или нет

[Mikl]

Дует хорошо... Значит волноваться нет причин?

[POWER_USER]

Дует хорошо... Значит волноваться нет причин?

Это значит что как минимум ничего не забито ....
По поводу очистки, я сначала чистил хлоргексидином, но чето не очень помогло ... а потом купил пенный очиститель для кондиционера (не автомобильный) продул как следует ... сейчас ничего не воняет, а даже очень приятно пахнет хвоей ...

[mks]

мне наоборот все эти хваленые средства, забугорные не помогли надолго. Выручил ток хлоргекседин. Хватило ровно на год. На днях буду повторять обработку. Да и цена более чем в 10 раз говорит сама за себя.
POWER_USER - как обрабатывал? У меня эффект сразу почувствовался.

[Гость_Fire4_*]

Вопрос, только не бейте и не смейтесь А как осуществляется заправка кондиционера?

[WADIE]

Fire4,
через штуцеры-клапаны ... ( их два но лучше через клапан-штуцер высокого давления )

[POWER_USER]

мне наоборот все эти хваленые средства, забугорные не помогли надолго. Выручил ток хлоргекседин. Хватило ровно на год. На днях буду повторять обработку. Да и цена более чем в 10 раз говорит сама за себя.
POWER_USER - как обрабатывал? У меня эффект сразу почувствовался.

два пузырька хлоргексидина развел пополам залил в разбрызгиватель и забрызгал в крпус испарителя через отверстие для установки фильтра салона прямо на радиатор.... после этого все равно какой то тяжелый запах сырости присутствовал, а пенный очиститель кроме дизинфекции еще дезодорирует и цена в 150р за флакон которого хватит еще лет на пять (если только машину чистить) не высокая плата ....

Сообщение отредактировал POWER_USER - 31.5.2011, 23:29

[mks]

хм, зачем разводить? Я залил так же как Вы только 4 пузырька (не разбавленых). И запшикивал через фильтр в течении полу часа, т.е. потихоньку (регулятор рециркуляции переодически включал-откл).
Что за пенное средство такое у Вас? Все которые видел предназначены на разовое использование балона.

[POWER_USER]

Что за пенное средство такое у Вас? Все которые видел предназначены на разовое использование балона.

Ооо как называется не помню (оставил в гараже у родителей.... потом посмотрю отпишу) балон здоровый грам на 700 предназначенно для очистки ДОМАШНИХ кондиционеров по этому запас капитальный и по цене гораздо гуманней .... специализированное для автокондиционеров стоило около 500р и балон раза в два меньше и отдельно дезодорант тоже рублей 300 ....

[mks]

ок, будет возможность отпиши название средства!

[Cofeman]

Чистил тут кондей средством Runway (брал в Окее) - баллон с трубочкой. Через щель фильтра быстро выпускаем пену на испаритель, вставляем на место крышку фильтра и вентиляцию на полную на 15 минут.
После процедуры имеем чистый кондей и приятный запах из вентиляции вот уже неделю как.

[Borufa1]

Почитал тему, потом инструкцию, потом пошел делать.
Несколько поправок к теме
1) Фильтр не спасает от мусора. Когда я его вытащил на дне щели непосредственно перед испарителем (то есть после фильтра) лежали даже летучие семена растений.
2) Никакого воздухозаборника у левой ноги переднего пассажира НЕТ. При рециркуляции воздух забирается вентилятором прямо за бардачком, здесь этот воздухозаборник видно (http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=32758&view=findpost&p=1101986).
Тоже выкладываю свой опыт.
1) Закупаем хлоргексидин 5 флаконов по 100 мл. Заливаем его в прыскалку для воды.
2) Снимаем салонный фильтр (их там два) находим семена растений. :) Закрываем крышку фильтров на место
3) Заводим авто, кондей на полную, вентилятор тоже, режим забора воздуха снаружи, направление воздуха "в лицо"
4) Поднимаем капот (чтобы не брызгать на покрытие) , брызгаем на решетку под дворниками со стороны пассажира. Вытираем излишки с дворников и пластмаски бумажным полотенцем.
5) Переходим в салон, меняем режим на рециркуляцию (внимание если при снятии фильтров вы сняли поводок заслонки, то заслонку надо двигать вручную, аналогично рычажку на панели, по часовой стрелке - забор снаружи, против часовой - рециркуляция)
6) Прыскаем в решетку http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1101986 со стороны испарителя.
7) Вырубаем авто, снимаем крышку фильтров и обильно прыскаем на испаритель, сверху вниз. Здесь хлоргексидина не жалеем, ибо по назначению, так что можно лить весь.
Закрываем крышку, включаем авто на секунды, чтобы продуло вылитый хлоргексидин поглубже, но не выдуло совсем, выключаем авто.
9) Любуемся на лужицу под машиной и уходим домой спать оставив хлоргексидин наедине с микробами.
(жаль что здесь нельзя фоты цеплять непосредственно в форуме)

[olerus]

Хлоргексидин (ХГ) прошлой весной избавил салон от тошнотворных запахов, но привнес свой медикаментозный аромат. В мае 2011 решил для профилактики обработать кондей ещё разочек. От безделья в "пробке" внимательно прочитал этикетку на пузырьке ХГ и узнал, что "этанол усиливает действие препарата". Поэтому вместо пятого пузырька ХГ добавил в пульвер 100 мл этилового спирта.
Результат: воздух чист и свеж, даже в день очистки кондея не было и намека на медицинский или алкогольный аромат

[Александр23]

Мне например купить проще все готовое, чем думать и изобретать как подлезть к испарителю и гарантированно его промыть и изнутри тоже (я например не представляю как ты это сделал).

600 рублей не та сумма чтобы из неё выгадывать 200 рублей.

Это не оспариваю, но твой метод хорош в первую очередь для машин, у которых к испарителю не подлезть, Лансер, например. У него фильтр перед вентилятором стоит.
А у нас в этом плане все хорошо. Испаритель виден, доступ хороший.
Вчера по методу olerus'а обработал, пойду проверять. Для удобства снимал весь бардачек. Воздуховоды не обрабатывал, т.к. бактерии живeт во влажной среде, а она только на испарителе. В прохладную погоду вони ведь нет, только после вчерашнего кондея, верно& Так что поллитра на испаритель - и все. Думаю, если каплю фейри добавить, то будет пениться и дольше задерживаться, и моющий эффект появится (это про помыть изнутри).
А опрыскиватель у меня есть - незаменимая штука дома - окна помыть и москитные сетки от пыли сполоснуть, не снимая.

[Strebok]

Тоже произвел очистку кондиционера.



Побрызгал немного на соты.


Выливалась коричневая водичка.

[Montero]

товарищи, вы конечно меня извините, но вы как то изгаляетесь больно.
купил баллончик с дымом. 20 мин на рециркуляции с кондеем без фильтров и опа. чистый свежий горный воздух. уже год прошел как чистил запах нету. баллончик вроде обошелся в 500р. точно не помню

[Алеф]

Montero, +100. в КЕМПе купил в прошлую пятницу. Что то около 350 р. Кстате Стефан - не такое как мы тебе покупали. Что то новое у них вышло. Ну короче тоже 15 минут рециркуляции и все дела.

[Александр23]

Алеф,
Я в прошлом году неудачно поюзал, было очень сухо, трубки не потели. Сейчас - самое то, влажность большая.

[Kivalk]

мне наоборот все эти хваленые средства, забугорные не помогли надолго. Выручил ток хлоргекседин. Хватило ровно на год. На днях буду повторять обработку. Да и цена более чем в 10 раз говорит сама за себя.
POWER_USER - как обрабатывал? У меня эффект сразу почувствовался.

хлоргекседин рулит!
300 мл из пульверизатора, 100 снаружи+200внутри за бардачком со снятым салонником, конечно, на максимальной скорости работы вентилятора с включенным кондеем, потом с печкой пару минут.
42 рубля затрат, а эффект выше всяких похвал!

[Александр23]

Сегодня тоже после вчерашнего ХГ+С2Н5ОН без вони. Легкий запах аптеки.

[DimaSys]

Александр23, где спирт брали?

[Александр23]

Дома в шкафу.)))
Жена принесла с работы (она у меня медик.

[AgentD22]

Извините, а бактерии не дохнут зимой в -30 за сутки-другие проведенные на улице?

[lemmus]

Александр23, где спирт брали?

А зачем эт он нужен-то? Хлоргексидин разбавлять не надо, он и так разбадяжен до нужной концентрации. Сегодня буду покупать милилитров так 400, а то запах из кондюка что-то мне не нравится. Последний раз обработку делал по весне.

[Александр23]

А зачем эт он нужен-то? Хлоргексидин разбавлять не надо, он и так разбадяжен до нужной концентрации.

Я поверил этому.

внимательно прочитал этикетку на пузырьке ХГ и узнал, что "этанол усиливает действие препарата". Поэтому вместо пятого пузырька ХГ добавил в пульвер 100 мл этилового спирта.

По-другому не пробовал. А спирта мне не жалко.