АКБ на Гетц (сбор отзывов менявших его) Опции

[Gtzdrvr]

Нашел на своем аккуме зеленый кружочек, значит дата производства аккума 1-й кв 2011 года, я так понимаю, но известно из письма на том же сайте, что аккумы последнего поколения Варта могут храниться до полтора года с момента произв-а до момента начала использования и еще переписал цифровые с аккума, данные буду расшифровываить!!!!!

Скажите, а что все аккумы последнего поколения, они все необслуживаемые (не надо доливать дистил. воду в них на протяжении всего срока службы?)

[Gtzdrvr]

http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=38&L=18

Можно ли отрывать верхнюю планку на аккумуляторах Blue и Silver dynamic?

о какой верхней планке здесь речь можнет ктонить знает?

[WADIE]

Gtzdrvr,
ты так и будешь моск выносить по каждой мелочи ??? во всех темах, всего форума ?

а что тогда не спросишь а как правильно вдыхать-выдыхать ?
а правда ?
что правда-правда ? а где это посмотреть ? ...

-------------------------извиняюсь за офф---------------

ответ на твой вопрос ДА !
- на необслуживаемых АКБ нет даже пробки - что-бы туда не лезли и не лили что-либо ...
с аккумулятором приложена бумаженция-пособие по эксплуатации - - для чайников ... читай !

Gtzdrvr,

в твоей ссылке - ЧИТАЙ !!!

Всё об аккумуляторах


Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы




Что за дата выдавлена в кружочке со стрелочкой на днище аккумулятора?


Дата в кружочке со стрелочкой на днище аккумулятора - это дата изготовления пластмассового корпуса. Готовый корпус может многие месяцы храниться на складе. Дата изготовления аккумулятора указана на фронтальной этикетке АКБ

Категория: SPECIFIC INFORMATION

Можно ли отрывать верхнюю планку на аккумуляторах хххххх?


Верхнюю планку отрывать нельзя. Нарушится лабиринтная система газоулавливания. После отрыва в бытовых условиях ни приклеить, ни приварить данную планку без потери потребительских свойств батареи невозможно. Отрыв планки влечет за собой снятие с гарантии.

Категория: SPECIFIC INFORMATION

Необходимо ли для зарядки хххххх специальное зарядное устройство?


Нет. Аккумуляторы хххх можно заряжать обычными зарядными устройствами. Специальные зарядные устройства с ограничением напряжения заряда необходимы для кальциевых АКБ предыдущего поколения.

Категория: SPECIFIC INFORMATION

Как определить дату производства аккумулятора ххххх


Дату производства аккумулятора ххххх можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу.

Примечание: в цифровом коде, пробитом на корпусе батареи, зашифрованы внутризаводские кодировки, которые не дают информацию о дате окончательного производства батареи.

поставил аккумулятор на машину , подключил , и года на 2 - забудь про него !!!
- меньше знаешь - лучше сон ... это про тебя !

Сообщение отредактировал WADIE - 25.12.2011, 23:20

[Artal]

WADIE
В целом согласен, но насчет последнего вопрос спорный... Лично был свидетелем, как продавали разряженную АКБ, которую, как минимум, нужно подзарядить...

[WADIE]

- а потребовать при покупке :
замер напряжения на холостую и при нагрузке не менее 10 секунд ( нагрузочной вилкой ) ... и уже после этого , если всё в пределах нормы оплачивать и покупать , с оформлением гарантии ...

[Artal]

Так-то да, только не все это знают/понимают...

Касательно того случая:
На холостую - не помню, а под нагрузкой было чет около 9,7В, я говорю покупателю: АКБ разряжен... Продавец: Не хотите - не берите! В итоге аккумулятор был куплен...

[WADIE]

Artal,
а вот это уже обман покупателя ! - попытка втюхать некачественный товар !
( ведь если акб не совсем хорошая ... с гарантией весь гемор ляжет на покупателя ... - покупая не-совсем качественный товар , и видя , что товар не надлежащего качества ... покупатель соглашается с тем, что он поставлен в известность о несоответствующем качестве товара ... и гарантия ...- как-бы-как-бы - ... нету её ... )

без нагрузки акб должен выдавать не менее 12,6 Вольт ... под нагрузкой 50 Ампер не менее 10 сек 10 Вольт

[Alex8899]

Странно, но я даже с фонариком не нашел цветного кружка на моем аккуме, на передней панели тоже его вроде нет. Где же он? Придется, наверное, переписАть цифры и буквы рядом с ручкой и попробовать их расшифровать!

Искомый цветной кружочек находится на передней стороне аккумулятора см. фотографию

 DSC02168.JPG ( 54.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167

[topaz]

Когда выбирал себе аккумулятор, то же смотрел на цветовую маркировку у Varta и что-то насчет неё у меня большие сомнения - ляпнули краску в соответствии, а потом её аккуратно смыл и другой цвет налепил. Где брал себе Topla то же была Varta, но только кружочек был напечатанный и соответствовал 3 кварталу 2011г. но выбрал всё таки Topla, т.к. гарантия та же, но у топла можно быстрее решить проблему с заменой, варту же пришлось бы отсылать и ждать около 2-х недель...

Сообщение отредактировал Александр23 - 8.1.2012, 18:44

[dnb]

купил сегодня
Exide
Premium EA 530
53 а/ч
Санкт-Петербург, 78-auto.ru
2600 руб.
Посмотрим как себя покажет.

Сообщение отредактировал dnb - 11.1.2012, 17:40

[belorussov]

вчера сменил-таки родной(2005г.!) аккум, купил:

Аккумулятор Bosch S5 002 0092S50020 54 a/h обр
Размер: 207x175x190
Напряжение: 12V
Ёмкость: 54 Ah
Пусковой ток: 530 А
Полярность: [ — +] Обратная
Тип клемм: T1 Европейский
Код Bosch:
Производитель: ИСПАНИЯ
Артикул: S5 002

Встал как родной.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...faa819-main.jpg

3200 в магазе бош

Сообщение отредактировал belorussov - 23.1.2012, 18:07

[bumbaka]

я тут уже показывал пикчу, но напомню, что 60ач встаёт отлично просто при небольшом усилии, никуда не отваливается. минус один - для замены лампочки в левой фаре аккум приходится скидывать =)

просто многих пугает всё, что больше 55 =)

[izoxorik69]

Вчера тоже поставил Bosch S5 002, после того как родной с утра отошел в мир иной))) встал без проблем и нареканий. Взял за 3400. Пока полет нормальный.
Вот только после этого расход бортовой компьютер пишет запредельный 14-15 литров, вместо прежних 9. Глюкануло что ли. Пробег 30 тыков, машина ноябрь 07 года

[Саладин]

хехе, морозы всех простимулировали.. на пятую зиму родной аккумулятор сказал решительное нет условиям в -15 градусов Цельсия. В прошлую зиму он говорил это только при -25. Поехал по магазинам. Поскольку типоразмер нестандартный, купил вот это


полярность универсальная, батарейка встала задом наперед, четко в посадочное место. Размер 210х170. Цена 3280 что ли. Езжу, пока нравится, автозапуск при -25 работает

Сообщение отредактировал Саладин - 24.1.2012, 9:47

[Stesh]

Суммарная инфа по указанным моделям:

недавно собрал инфу этого топика, сейчас подкорректировал и в таблицу снес,
удобно смотреть-выбирать, указаны только те, что здесь озвучивали (не все последние), некоторые почему-то по несколько раз одну и ту-же модель указывал.
Прилагаю Excel-файл, на странице "Разобрано" размещена таблица с разобранной инфой по указанным моделям, можно распечатать с двух сторон листа.
В скобках в поле низвания изготовителя указано кол-во таких моделей в этой теме форума.
В комментариях ошибки не искал не исправлял, только корректировка нужного текста.
Несколько не указал - не понять было что за модель.

Еще полезна страница "Bosch для Getz", там модели, подходящие для Гетца, с длиной 207 без допиливания, с длиной 242 соотв-но что-то придется пилить, тоже можно распечатать, уже готовый формат.

 Аккумулятор_summary_from_getzclub.zip ( 10.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 571


Сообщение отредактировал Stesh - 24.1.2012, 17:50

[Krozish]

Тоже решил взять Bosch, пока вроде всё впорядке

Аккумулятор Bosch S5 002 0092S50020 54 a/h обр
Размер: 207x175x190
Напряжение: 12V
Ёмкость: 54 Ah
Пусковой ток: 530 А
Полярность: [ — +] Обратная
Тип клемм: T1 Европейский
Код Bosch:
Производитель: ИСПАНИЯ
Артикул: S5 002

[oll2]

Спасибо за таблицу аккумуляторов.Все просто.Не хочешь пилить-смотри идеальные.А если хочешь пилить то покупай .Я выбрал первое-мороз блин. Да и делать мне нечего как заниматься стачиванием площадки или буртиков.
Varta Silver Dynamic C6-всё очень просто!!!

[Jarillo]

Тоже решил взять Bosch, пока вроде всё впорядке

Аккумулятор Bosch S5 002 0092S50020 54 a/h обр
Размер: 207x175x190
Напряжение: 12V
Ёмкость: 54 Ah
Пусковой ток: 530 А
Полярность: [ — +] Обратная
Тип клемм: T1 Европейский
Код Bosch:
Производитель: ИСПАНИЯ
Артикул: S5 002

вчера купил такой же

[Genshtab]

Тоже решил взять Bosch, пока вроде всё впорядке

Аккумулятор Bosch S5 002 0092S50020 54 a/h обр
Размер: 207x175x190
Напряжение: 12V
Ёмкость: 54 Ah
Пусковой ток: 530 А
Полярность: [ — +] Обратная
Тип клемм: T1 Европейский
Код Bosch:
Производитель: ИСПАНИЯ
Артикул: S5 002

Пусковой ток внушает уверенность!

Тоже взял такой позавчера.
3190 рублей в exist-e Подольском. Старый сдал за 100 рублей на ПАЗ. :)

[biboprok]

думал о Медалисте, но почитал о технологии PowerFrame (описания ее здесь, здесь и здесь)и задумался о Варте (SILVER dynamic C6) или Боше (S5 002)

еще интересно:
- официальное письмо и расшифровка маркировок бошевских акб
- алгоритм проверки акб при покупке

[dron77]

Вот и наш "родной" аккумулятор пришлось заменить.
Хотя отработал ровно три года,но - 23 "за бортом" оказались критичными.
На смену ему:
Аккумулятор Varta Silver Dynamic C30
Пусковой ток = 530 А
Куплен в магазине "колесо" за 3179 рэ.
Два года гарантии.
Уставновил (только до чего не удобен у нас крепежный болт,да еще ВД -кой отмочить пришлось),
и Геша после двух суток стоянки на холоде и голоде ветру - с первого раза зафырчал

[ИОНЫЧ]

Вот и наш "родной" аккумулятор пришлось заменить.
Хотя отработал ровно три года,но - 23 "за бортом" оказались критичными.
На смену ему:
Аккумулятор Varta Silver Dynamic C30
Пусковой ток = 530 А
Куплен в магазине "колесо" за 3179 рэ.
Два года гарантии.
Уставновил (только до чего не удобен у нас крепежный болт,да еще ВД -кой отмочить пришлось),
и Геша после двух суток стоянки на холоде и голоде ветру - с первого раза зафырчал

Купил Варту в прошлом году на ваз 2114,на второй зиме умирает в морозы.Сейчас машина у отца,отец носит АКБ домой,собирается брать новый.

[Mozai]

В прошлом году поемнял АКБ на Varty, за окном -20, АКБ умер ((

Сообщение отредактировал Mozai - 2.2.2012, 8:44

[dron77]

В прошлом году поемнял АКБ на Varty, за окном -20, АКБ умер ((

за один год умер?!
а гарантия какая у тебя?
если два года-так может поменять попробывать

[Mozai]

за один год умер?!
а гарантия какая у тебя?
если два года-так может поменять попробывать

Там и моя вина в смерти АКБ есть, я так думаю, он плохо заряжался так как генератор слабенький был, вот и не выдержал он такой работы.. Теперь подбираю по мощнее, музыку в этом году поставил, советуют брать российского производителя, вот сижу ломаю голову что ставить, что то на нашу подставку под АКБ ничего подходит, хотелось бы что нибудь помощнее чем 55Am

[Kostiks]

dron77
Андрей, а мой тоже сдох через три дня после твоего звонка)) Он реально сдох, не просто разрядился (рассказал в теме про штатный акк здесь ).

Пока подзаряжал, просмотрел эту тему и взял уже упоминаемый ранее и проверенный BOSCH S5 554 400 053 (продавец по телефону, когда я называл модель, сразу спросил, на какой авто беру, т.к. размер нестандартный, идет на Гетц :) ). Купил за 3250 в "Катоде" на Салова (СПб), там же поменял и сдал старый, за что получил небольшой денежный бонус и позаботился об экологии

Сообщение отредактировал Kostiks - 2.2.2012, 23:04

[Hunter843]

Bosch
0 092 S50 020
Батарея аккумуляторная "S5 Silver Plus", 12в 54а/ч
3190руб

[Товарищ]

Varta Silver Dynamiс С6

Напряжение [В]: 12
Емкость батареи [Ач]: 52
Ток холодной прокрутки EN [в А]: 520
Длина [мм]: 207
Ширина [мм]: 175
Высота [мм]: 175

г. Мытищи, Волковское шоссе, м-н "Техком" - 3550 рублей.


Заехал в первый попавшийся магазин и купил первую попавшуюся батарею, т.к. не было времени.
Встала как родная.


Штатная батарея прожила с конца 2007 года (75.000 км), но последние морозы её подкосили. В -5 уже чувствовалось, что что-то не то. В -15 заводила с трудом. В -20 не завела совсем.

Сообщение отредактировал Товарищ - 3.2.2012, 18:05

[Rukisha]

Аккумулятор Bosch S5 002 0092S50020 54 a/h обр - взял этот после того как в -20 не завелся(стартер практически не крутил). Поставил его и поехал на дачу, заодно и зарядил. Вобщем при -32 завелся без проблем. Цена 3180 на акб маркете.

[toma]

На авторынке в Королеве 3700 стоит родной, он с ручкой, так что можно за что схватиться.
У меня старый переживает 5ю зиму, проблем не было, но вчера вдруг замерз, стоял неделю в сильные холода.
Зарядила, может хватит, а тем временем и морозы кончатся.
Надо наверно тоже в Экзисте заказать, благо рядом с домом.
А что со старым делать, он же ядовитый?

Сообщение отредактировал toma - 5.2.2012, 14:19

[Виктр Саныч]

На авторынке в Королеве 3700 стоит родной, он с ручкой, так что можно за что схватиться.
У меня старый переживает 5ю зиму, проблем не было, но вчера вдруг замерз, стоял неделю в сильные холода.
Зарядила, может хватит, а тем временем и морозы кончатся.
Надо наверно тоже в Экзисте заказать, благо рядом с домом.
А что со старым делать, он же ядовитый?

Старый сдать дядькам на утилизацию. Если не знаете где они стоят - спросите у знакомых. Вам еще и денежку на бензинчик дадут)

[Gonsales]

Нормально ли будет работать аккумулятор на 65? Не будет ли недозаряда постоянного? справится ли генератор? не умрет ли что нибудь?

[Isenguard]

1 раз не завелся, решил так больше не шутить, в итоге купил

Производитель АКБ: EXIDE (Испания)

Модель АКБ: EA640

Емкость АКБ: 64 Ah

Где покупали (город, адрес, название магазина): Каань, аккумуляторная компания

Цена: 3300

старый АКБ не сдавал, а так 300 скидывают за него
размеры 242х175х190 пришлось спилить 5 мм правого бортика площадки под АКБ, встал плотненько
добавлю, пусковой ток 640 А
выбирал между ним и TAB (Словения) на 66 Ah, такого же размера, 570 А пусковой ток и на 300 рублей дешевле

Сообщение отредактировал Isenguard - 6.2.2012, 13:49

[getzo52]

Поставил американский EXSITE
53 АЧ
размеры: 207*190*175 - строго!!! до этого брал 232мм оказался больше, не убрался (обтачивать не стал , сдал обратно)
полярность обратная
цена - 2900р.
г. Балахна Нижегородская обл.

[barak]

Сегодня второй раз разрядился АКБ, думаю с него хватит, всётаки с 2007 года пашет. Купил себе:

Производитель АКБ: Deca
Модель АКБ: 526RMF
Емкость АКБ: 60Ah
Где покупали (город, адрес, название магазина): Москва, ул. Дмитровское шоссе, 13, магазин АКБ Авто.
Цена: 3700р.

[toma]

На всякий случай перенесла сюда вопрос из закрытой темы:
"У меня АКБ переживает 5ю зиму.
Если каждый день ездить, то заводится без проблем, но вот машина постояла с пн по сб и аккумулятор сел.
Думаю, пора уже подыскивать если не замену, то пусть хотя бы у меня будет 2 АКБ.
Одна в машине, другая дома (можно ли хранить ее дома?).
Я тут стала смотреть, а там стоко параметров, что я даже растерялась:
- напряжение
- емкость батареи
- расположение полюсных выводов
- клеммы
- крепление аккумуляторов
- серия
- длина мм
- залит электролитом
- индикатор заряда
- масса в заполненном состоянии
- ток холодной прокрутки DIN, A
- ток холодной прокрутки EN, A
- ширина, мм
- вес кг
- высота мм
- для а/м с системой Start&Stop

Потом я читала, что бывают какие-то обслуживаемые и необслуживаемые АКБ, туда еще воду дистиллированную заливают.
Еще мне хотелось бы, чтоб он с ручкой был.
На рынке в Королеве я смотрела, они с ручкой, родные для Гешки с обратной полярностью стоят 3700. Он тяжелее, чем мой. От пола я его оторвала, конечно, но до машины я его не донесу. Если только мышцы качать."





Сообщение отредактировал toma - 15.2.2012, 8:59

[Алеф]

toma, Тут в теме куча аккумов, которые спокойно в Гешку влезают. Больше всего ставят Bosch Silver Plus S5 002 54Ач (554 400 053 S5 002) или Varta
И зачем изобретать велосипед, если ответ на вопрос давным давно найден )))

Сообщение отредактировал Алеф - 15.2.2012, 9:03

[toma]

Для начала - измерьте ток утечки. Если больше 30 mА - нужно искать причину в электосхеме авто. Если меньше - пришло время сдавать АКБ в утиль и покупать новый...
П.Ц. ИМХО - два исправных АКБ при одной машине иметь не имеет смысла...

В какой сервис надо обращаться по этому вопросу?
Что надо конкретно сказать в сервисе, чтоб это не выглядело как "лепет блондинки"?
"Проверьте, нет ли утечки тока?"
Еще мне говорили, что надо проверить плотность электролита.


Я так и не поняла, можно ли хранить АКБ дома или это вредно?

[Алеф]

toma, Если аккум новый, то хранение дома совершенно не нужно. И кстате - Бош с ручкой )

зы: вообще рекомендуют аккум менять после 3х лет эксплуатации.

Сообщение отредактировал Алеф - 15.2.2012, 9:06

[toma]

toma, Если аккум новый, то хранение дома совершенно не нужно. И кстате - Бош с ручкой )

зы: вообще рекомендуют аккум менять после 3х лет эксплуатации.

То есть проверять не надо, выкидывать старый нафиг и покупать новый по-любому?

[Алеф]

toma, конечно. Если ему 5 лет то уже возраст. Меняй смело!

[Александр23]

Спорное утверждение, но в данном конкретном случае поддержу. Но проверить ток утечки надо по-любому.

[Matej]

А аккумуляторы Панасоник хорошие ?

[ватрушка]

Граждане, а мне тут рекламную рассылку принесли, так там какую-то интересную штучку предлагают. Типа пусковое устройство - сел в машину, пытался завести - не заводится, берешь штекер этой штуки и впихиваешь в прикуриватель - подается ток на АКБ и машина заводится. Кто что может сказать?
А вообще-то у меня 2 АКБ, один стоит дома, другой в машине. За эту зиму уже дважды меняла - садились после стояния около 2 суток.

[vonzilla]

ватрушка, можно более подробные данные узнать об устройстве?

[WADIE]

- ток через прикуриватель ограничен 25 амперами ... если больше , то поплавится проводка , погорит замок зажигания ... если пред заменить ...
= запустить не получится ( ток пуска около 100-150-200 Ампер ) = только подзарядить аккум ... и то , как-то извращенно получается ( через замок зажигания )

=========================

напоминает самый лучший крысиный яд - 100% результат ... и нет привыкания ...
- поймать крысу , и ей в рот засунуть порцию яда ...

Сообщение отредактировал WADIE - 18.2.2012, 13:48

[Александр23]

И при старте прикуриватель отключается.
Для подзарядки можно, но не нужно, только чтобы капот открыть. Потому что надо поворачивать ключ, проискодит подключение устройств. А на древнем Москвиче я всегда заряжал через прикурку слабым током, чтобы не возиться с капотом и крокодилами.

[ватрушка]

Так, цитирую " Майти Джамп. Резервное пусковое устройство, подключается от прикуривателя. Переводит мощность в аккумулятор, используя внутреннюю проводку автомобиля. Напряжение 12
В. Цена 1490 р." Знакомая учительница физики, которую я озадачила этим прибором, мне сказала "я не знаю, что такое прикуриватель - если это накопитель, то зарядка возможна, а если просто проводник, то наверно нет". В общем. вот.

[paul30]

Три недели машина простояла на морозе без движения, в итоге родной аккумулятор, работавший с зимы 2008 без нареканий, волей божей помре... Занес его домой на несколько дней, но эффект оказался нулевым. Думал поначалу обзавестись подзарядкой, потом прикинул - и решил брать новую батарейку.
Почитал тему, остановился на Bosh Silver Plus S5 002 54Ah:



Начал его искать и понял, что вокруг Биберево девайс найти очень сложно: предлагают как вариант модель S4 или аналог Varta Silver Dynamic C30. Забил батарейку в яндекс маркет, первым выскочил Автоматрикс, цена вроде ровная - 2870 руб., плюс 300 руб. доставка. Привезли в этот же день, встал в отсек как влитой, несмотря на ширину 175 (в первом посте темы максимальная ширина значится 170, что есть неверно).
Теперь все заводица))

Сообщение отредактировал paul30 - 19.2.2012, 19:34

[meg@]

"Родной" аккумулятор прожил почти четыре года, стал быстро терять заряд, особенно в мороз. На замену присмотрел BOSCH SILVER PLUS S5 002 54AH, но в наличии его нигде не нашел и в результате заказал в автодоке. Обошелся в ~2800р, номер для заказа 0092S50020.