Пробитый бензобак Опции

[Mark 16RUS]

Г-да, ночью, на трассе налетел на кусок арматуры.
В результате, 3 отверстия в бензобаке, не очень большие с рублевую монетку. Тут же потерял 25 литров только, что залитого бензина.
Вот теперь варианты: менять, варить, клеить (холодная сварка + эпоксидка)?
Если кто-то занимался, чем-то подобным, поделитесь опытом (хотя бы, как бензобак на Гетце снять).
Спасибо :)

[Шурик71]

http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=33800004
я бы искал б/у или неоригинал.

[Синий]

Когда было совсем худо с з/частями , то приходилось паять баки... сам паял жаровым паяльником (топорик такой смешной) бак с ТАЗ 2101...
Только незабывать бак избавить от паров бензина....)))) А то бак может стать литров на 200...
Сам в начале 90-х поступал на копейке просто: снял бак, шланг бензозабора в канистру(она кстати оч здорово встаёт в правое заднее крыло ТАЗика), заводим авто на х/х и вешаем горловиной бак на глушитель... Курим час, бак тоже курит на глушителе час)))) После этого паяем и ставим на место. В принципе из "лишних трудозатрат" только сама пайка и выкуривание паров бензина....

[Mark 16RUS]

Уху, спасибо.
Оффициалы просят 5500 за бак.
Знакомый сказал, что заделывал холодной сваркой на 99 и ездит уже второй год.
Сегодня загоню на яму, гляну точнее характер повреждений, мб и просто холодной сваркой отделаюсь.

[Jarlacks]

слишком большие дырки для холодной сварки. Эпоксидка держать тоже не будет долго. Или паять,или варить. Чтоб выпарить бак,ещё лучше повесить его на выхлопную трубу дизеля. Если водой,то только кипятком и под давлением. Сам только недавно на мотоцикле морочился с подобной проблемой. Решил сваркой. Ещё как вариант пару кусков бензостойкой резины и болт с шайбами перекрывающими диаметр пробоин. Прокатит если дырки на ровной поверхности.

[Mark 16RUS]

Перезвонил еще раз оффициалам, уточнил, как оказалось, мне все же нужен "топливный бак в сборе" - 11к + еще из Москвы он будет 10 дней идти так как в ТТС его в наличии нет. Значит варить без вариантов, ищу крейзи сварщика

[joying]

я тож как то на арматуру наехал )))) дырочка 5 мм была -заклеил спец средством для бензобаков, 5 месяцев уже езжу... по началу искал новый бак тож цены от 8000 р. были...
б/у за 4000 вместе с остатками бензина предлягали забрать))))

[fortunovich]

Очень важный момент в продувке бака от паров бензина. В этом деле лучше не спешить. У меня отец бак от Волги на литров 100 "надул".

[Mark 16RUS]

Г-да, я так счастлив.
Позвонил знакомому, так мол и так, он говорит, езжай к "Петровичу".
Приезжаю по указанному адресу в "Гаражный кооператив "Петрович"".
Петрович глянул, сказал за часик управимся.
На моих глазах сняли бензобак, взяли сварочный аппарат и заварили дыру в 2 пальца в диаметре.
Я был в шоке, конечно, во время сварки я отошел на безопасное расстояние и уже морально был готов к 200 литровому баку
Все обошлось, залили бензинчику и ласточка полетела.
Самое интересное, за работу и сварку я заплатил всего 1000 р.
Ура, я снова на колесах

[грохотайло]

Позвольте по теоретизировать.
Спасибо

Собсно у меня какая мысль пришла - если нет сварщика, нет бака, а ездить надо, можно попробовать выковырнуть насос, а дырку закрыть болтом с бензостойкой резиной. На время разумеется. Уж болт с этой самой резиной намного проще найти и стоит копейки.

[zelen]

На моих глазах сняли бензобак, взяли сварочный аппарат и заварили дыру в 2 пальца в диаметре.

А после сварки место сварки лудили?
Если нет, то через год по сварке прогниёт и потечёт.

[Ноксирон]

если авто на продажу - ремонтировать любым способом.
Если для себя - заменить

[Алексий]

А можно для расширения кругозора поспрошать про парЫ бенза в баке?
Зачем так долго вешать бак на выхлопную трубу? Не хватит что ли минут 10, чтобы выдуть всё из бака? Кстати, как определить, что всё выдули, может там и через час что-то осталось? И почему "ещё лучше- дизель"?
Почему если водой, то обязательно горячей и под давлением? Недостаточно разве просто затопить бак водой- куда парам-то деваться, вроде выйти должны полностью, разве нет?
Можно ли тупо заполнить бак более тяжёлым газом, например, углекислотой из того же огнетушителя и успокоиться на этом? Более лёгкие пары по идее должны быть полностью вытеснены?
И, наконец, супервопрос- у автора варили бак безо всяких предварительных процедур- всё обошлось. Что это- везение, бак слишком долго был дырявый и всё провентилировалось само или опасность паров бенза сильно преувеличена?

Сообщение отредактировал Алексий - 14.8.2010, 8:18

[McM]

Попробуйте найти знакомых в котельной, где есть паровой котёл. Час пропарки - и бак можно безопасно варить.
Хлопотно, но безопасно!

[Montero]

Г-да, ночью, на трассе налетел на кусок арматуры.
В результате, 3 отверстия в бензобаке, не очень большие с рублевую монетку. Тут же потерял 25 литров только, что залитого бензина.
Вот теперь варианты: менять, варить, клеить (холодная сварка + эпоксидка)?
Если кто-то занимался, чем-то подобным, поделитесь опытом (хотя бы, как бензобак на Гетце снять).
Спасибо :)

опыт еще от езды на четверке. отпескоструило бак по всей длине дырок с 50штук разного размера было. стек бензин в поддон(подкладывал), очистил от грязи, купил хрень - она была в круглом тюбике, 2 разных пластилина и называлась Титан. кроче смешиваешь ети компоненты и залепляешь. до сих пор не течет

Сообщение отредактировал Montero - 14.8.2010, 10:46

[teemplazza]

Подскажите как бак снять, какой инструмент необходим, в книжке не нашел вообще поэтому поводу! Тоже пробил, новый ждать надо 3 дня, а завтра уже необходимо в командировку - на встрече быть. Другого авто нету. ВОт и думал запоять, а как снять нигде не нашел?

[teemplazza]

Кароче, после без успешных попыток найти бак в Воронеже в наличии или подешевле - решил заварить. Как снимать описания нигде не нашел, но все оказалось просто, открутил 4 болта крепления и все что еще мешалось - разъединил. Изначально я думал что бак пластиковый - оказалось, что это защита и бак металлический. К моему несчастью пробило все, дырка пальца с 4 и плюс сильный залом который уменьшил бак литров на ~5. В Воронеже снятый бак отрихтовать и заварить все отказывались, кроме работников ПАТП на территории 10ой автобазы (возле окружной), за 2000руб и 40 минут ожидания я получил свой заваренный бак, латку даже обработали кислотным грунтом. Бак внутри вычистили воздухом и проверяли создав давление.

Кстати бак не выпаривали, горловину вставили в выхлопную трубу чадящего дизельного автобуса. 3 минуты сварщик докурил и начал вырезать залом и затем отрихтовав вварил латку.