Валы, прямотоки, кулисы. (мнения, коментарии) Опции

[Tosha.]

Доброго времени суток!
У меня Акцент и можно его считать близким родственником Гетцу, поэтому решил предложить помощь клубу ,так как со своей машиной делал всякие переделки, а в часности замена катализатора на пламягаситель. Новый катализатор стоит порядка 24000 несчитая работы по его установке, посему нет резона его менять, да и убить катализатор можно одной заправкой вот так он выглядит после такой заправки


(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-37.jpg)

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-38.jpg)

Переделкой шттной кулисы в корткоходную я озадачился когда мне надоело тянуться за рычягом переключения передачь. В итоге понравилось многим гонщикам, да и сам процесс стал преятнее :grin:


Дальше стало нехватать мощьности :razz: ну собственно и пришла мысль про спортивные распредвалы и оказалсь что программ управления двигателем нет. Вот собственно и пришлось на себе откатывать разные варианты валов и прошивок. В конечном итоге было откатанно 4 варианта валов, и показания со стенда на 3-ем варианте валиков были 119,6 лошадиных силы , при этом 4-ый вариант еще не мерялся... и если есть желающие можно используя уже имеющиеся варианты откатать программы под двигателя разного объема для Гетца...Единственное что начинаем с 16-клапанных двигателей...

Собственно ищються желающие чтобы отработать процессы с графиками, и высказать свое мнение о полученном результате. И хотелось-бы послушать коментарии по данной теме.

Тут некоторые мои работы по установке глушителей и насадок
http://foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/[/url][size=24][/size]

[Tosha.]

Заранее прошу прощения у администрации форума за такую форму представления этой темы!

[Вовка]

Tosha.
Просьбы мало....
Реклама очевидна, хотя с Вами обговаривали условия!
Пока слежу за Вами, ибо Форд - это перебор!

[Кудрявый]

привет акцентоводом :grin:

интересное дело, уверен многие тут захотя актвинее поинтересоваца... кат дело интересное... моему гедзу уже 5 и пробег 60 соне 4 и пробег под 90...

а ваще как машина сильно орет если сделать полный выхлоп?!

[Kuzz]

интересен паук на 1.3. дальнейшее обсуждение давай в личку

[Tosha.]

интересен паук на 1.3. дальнейшее обсуждение давай в личку

Первый опытный паук обкатываеться на акценте, и после всех замеров и обкаток будут результаты и можно строить паук на гетц.

Носкажу сразу, паук без остальной системы выпуска мног недаст...

[Selya]

вот наткнулся в рунете на интересный сайт...предлагают уже готовые валы...
http://www.smartcams.ru/production/hyundai.htm

[Tosha.]

вот наткнулся в рунете на интересный сайт...предлагают уже готовые валы...
http://www.smartcams.ru/production/hyundai.htm

ОКБ Динамика..... Валы без программы управления двигателем, без графиков замера мощьности, без поддержки и вообще поговорите со спортсменами, как они отзываються о Динамике????

Я-же предлагаю валы и на первой машине будет произвоиться обкатка программы управления двигателем, будут замеры мощьности и крутящего момента, и вообще к первой машине всегда особый подход..... Да а еще есть поддержка в виде рестайленговых программ которые заливаються обсалютно бесплатно тем у кого стоят валы и без ограничения этих замен, по мере выхода этих программ :cool:

[Tosha.]

А еще в Динамике используется такая вещь как подпятник, чего у меня не используется!!!

[HotWheels]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

[Йарик]

Плюс одын,
готов учавствовать,
пока строю звук (шумку леплю везде, не легкое это дело, поменял динамики спереди полк аудио поставил, с прицелом их назад потом перекинуть, но уже, машина подпрыгивает, соотв, усилок, передние компонентные, саб потом), передумал продавать гетса своего.
По плану, после шумки и звука:
1. блок управления, иной чем у меня штатный (Дмитрий обещал помочь),
2. форсунки большей производительности, нулевик, там чего еще делают со впуском,
3. вот, о кулисе интересно....
4. выпуск, надеюсь на умный, но чето пока не нашел людей готовых, и как заломят, иной раз, за паука под заказ, 30000р. не айс, хоть сам покупай сварочный аппарат и на курсы сварщиков, а я юрист.
5. распредвалы, шестерни не уверен, думаю, мне вообще и так не слабо...
6. и чего то надо делать с деферинциалом... чтоб гребла двумя, а то меня на асфальте бросает в сторону при разгоне.
7. аммо каябу, может че с тормозами сделаю если не поднимусь за это время до уровня Абрамовича и куплю се ламборджини.... и её тоже буду тюнить (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Tosha.]

Плюс одын,
готов учавствовать,
пока строю звук (шумку леплю везде, не легкое это дело, поменял динамики спереди полк аудио поставил, с прицелом их назад потом перекинуть, но уже, машина подпрыгивает, соотв, усилок, передние компонентные, саб потом), передумал продавать гетса своего.
По плану, после шумки и звука:
1. блок управления, иной чем у меня штатный (Дмитрий обещал помочь),
2. форсунки большей производительности, нулевик, там чего еще делают со впуском,
3. вот, о кулисе интересно....
4. выпуск, надеюсь на умный, но чето пока не нашел людей готовых, и как заломят, иной раз, за паука под заказ, 30000р. не айс, хоть сам покупай сварочный аппарат и на курсы сварщиков, а я юрист.
5. распредвалы, шестерни не уверен, думаю, мне вообще и так не слабо...
6. и чего то надо делать с деферинциалом... чтоб гребла двумя, а то меня на асфальте бросает в сторону при разгоне.
7. аммо каябу, может че с тормозами сделаю если не поднимусь за это время до уровня Абрамовича и куплю се ламборджини.... и её тоже буду тюнить (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

А у тебя какой двигатель??? могу сделать предложение от которого трудно отказаться :razz:

[Tosha.]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

Это именно те валы каторые я использую :roll: На мой взгляд самое лучшее и самое грамотное что есть на нашем рынке....

[paveless]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

Это именно те валы каторые я использую :roll: На мой взгляд самое лучшее и самое грамотное что есть на нашем рынке....

А какие конкретно валы есть? С какими подъемами ифазами? На RS-толкателях есть (их фирменная штучка)?

[paveless]

6. и чего то надо делать с деферинциалом... чтоб гребла двумя, а то меня на асфальте бросает в сторону при разгоне.

Дифференциалы с блокировкой были у Дмитрия.

[Йарик]

Думал на гетсы нету их в природе....
Благодарю, надо будет созвониться, подумать что как за чем...
До весны надеюсь сделать.

[Tosha.]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

Это именно те валы каторые я использую :roll: На мой взгляд самое лучшее и самое грамотное что есть на нашем рынке....

А какие конкретно валы есть? С какими подъемами ифазами? На RS-толкателях есть (их фирменная штучка)?

Как какие.... все....
Вариант № 1 (моментный) подъемы 8,5-8,5 мм
Вариант № 2;3;4 подъемы 8,8-8,8 мм

И на всех вариантах используются RS-толкатели и никаких подпятников..... :cool:

[кум Панас]

Меня интересует прямой выхлоп.Позже состыкуемся! ;-)

[Tosha.]

Меня интересует прямой выхлоп.Позже состыкуемся! ;-)

Пиши, думаю как соберешся уже готов будет! :cool:

[vitamin]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

На сегодняшний день мы изготавливаем два варианта распредвалов. Низовые (моментные) распредвалы, удобны для эксплуатации в городе и на трассе. Форсированные валы, такие валы для любителей агрессивной езды. Так же можем изготовить валы на заказ.

[Jungar]

так что там с выпуском?да и с валами?
-сколько стоит 1 вал?
-сколько стоит их оба поставит?
-сколько стоит программа?
-сколько стоит выпуск?
-подъём валов под стандартную бошку?пилить не надо?
-под стандартные ли клапана?

очень заинтересован. просьба скинуть ответ в личку. :grin:

[Redline-m3club]

давайте сюда ответ. всем интересно
меня в частности интересует впуск и выпус

[Tosha.]

так что там с выпуском?да и с валами?
-сколько стоит 1 вал?
-сколько стоит их оба поставит?
-сколько стоит программа?
-сколько стоит выпуск?
-подъём валов под стандартную бошку?пилить не надо?
-под стандартные ли клапана?

очень заинтересован. просьба скинуть ответ в личку. :grin:

На конец января, начало февраля запланирована откатка валов на 1,6
Валы переделываються из штатных (пока) с заменой компенсаторов и установкой разрезных шестерен. планируемая цена 29000 р. за все! Со впуском/выпуском немного затормозилось, хотим поменять блок управления попутно, что-бы получить максимальную прибавку!!!

[Медвед Полоскун]

У кого говорите были дифференциалы?! Скока стоит?! Откуда взялись?!

Тема стала заметно интереснее!

[Tosha.]

У Димы (int...) были блокировки дефференцыалов, если ты про это спрашивал :smile: Изначально была привезена одна штука и по аналогии были изгатовленны дубликаты на оборонном заводе....

[Йарик]

Удачно завершен эксперимент с кулисой.
Размах рычага при переключениях значительно уменьшен, особенно приятно стало переключаться на 3 и 5, втыкаются передачки значительно быстрее и четче. Теперь двигается в основном кисть.
Если кто не доволен штатной работой кулисы и интересно обращайтесь (в личку), готов продемонстрировать.
Если ранее, после чиповки, мне нахватало скорости переключения, то теперь снова нахватает динамики.

[Йарик]

Да, уточню, делал Tosha.

[BlackMakler]

На конец января, начало февраля запланирована откатка валов на 1,6
Валы переделываються из штатных (пока) с заменой компенсаторов и установкой разрезных шестерен. планируемая цена 29000 р. за все! Со впуском/выпуском немного затормозилось, хотим поменять блок управления попутно, что-бы получить максимальную прибавку!!![/quote]


- Валы для Гетса 1.6 ?

[Tosha.]

[quote=BlackMakler]На конец января, начало февраля запланирована откатка валов на 1,6
Валы переделываються из штатных (пока) с заменой компенсаторов и установкой разрезных шестерен. планируемая цена 29000 р. за все! Со впуском/выпуском немного затормозилось, хотим поменять блок управления попутно, что-бы получить максимальную прибавку!!![/quote]


- Валы для Гетса 1.6 ?[/quote]

Ну пока только на 1,6 есть желающий! Надеюсь когда будут результаты появятся еще желающие ;-)

[SelDimon]

Народ подскажите кто делал раздвойку выхлопа на гетц и сколько стоит ??? :oops:

[Tosha.]

Народ подскажите кто делал раздвойку выхлопа на гетц и сколько стоит ??? :oops:

Если есть большое желание приезжай сделаем.... по цене смогу сарентировать после того как снизу полазию...

[Kuzz]

отчета в студию после установки просим)

[Tosha.]

отчета в студию после установки просим)

Если приедит, то будет отчет обязательно...

[Redline-m3club]

Народ подскажите кто делал раздвойку выхлопа на гетц и сколько стоит ??? :oops:

Если есть большое желание приезжай сделаем.... по цене смогу сарентировать после того как снизу полазию...

а прямоток сделаешь? и сколько по баблу?

[Tosha.]

Народ подскажите кто делал раздвойку выхлопа на гетц и сколько стоит ??? :oops:

Если есть большое желание приезжай сделаем.... по цене смогу сарентировать после того как снизу полазию...

а прямоток сделаешь? и сколько по баблу?

Чтобы получить прямоточную систему выхлопа необходимо вырезать катализатор с установкой пламягасителя и заменить банку глушителя на прямоточную. Далее для установки пламика необходимо чтобы ЭСУД не опрашивал второй датчик Лямбда-зонда, фактически перевести машину на Евро-2. По ценам могу сказать пока только по установке пламягасителя 5500, а по глушителю и установке я уже говорил нужно залезть под машину и померить размеры и проработать конструкцию. если есть большое желание приезжай обсудим.

[Redline-m3club]

Сам пламегаситель в 5500 входит?
Контакты в личку не кинешь?

[Redline-m3club]

ах да а паук остается штатный?

[Navarro]

Redline-m3club
Паук штатным палюбому не будет, ибо штатный- одно целое с катализатором

[Tosha.]

Redline-m3club
Паук штатным палюбому не будет, ибо штатный- одно целое с катализатором

Именно катализатор отрезаеться от выпускного коллектора и привариваеться пламягаситель. А паук это часть настроенного выпуска.

[Tosha.]

Сам пламегаситель в 5500 входит?
Контакты в личку не кинешь?

5500- это срезание ката и установка пламика вместе с установкой на авто, детали+работа.... Соответственно чип отдельно. Если уже чипован под Евро2, то больше не надо :cool:

Контакты отправляю в личку

[Navarro]

пауки на геца-
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124268808.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124268809.jpg)
Tosha. а зачем пламик вместо ката? он же стоит дальше под днищем (я просто кусок трубы вварил)
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124269050.jpg)

[Kuzz]

Стааааас !!!
где взять такую красоту?)

[Tosha.]

пауки на геца-
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124268808.jpg) (IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124268809.jpg)
Tosha. а зачем пламик вместо ката? он же стоит дальше под днищем (я просто кусок трубы вварил)
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124269050.jpg)

Интересные вещицы.... вот только с настроенным выпуском не имеют ничего общего (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Так красиво и не более..... паук четыре в один имеет длинну первичных труб порядка 6 метров :cool:

А пламик ставиться вместо катализатора дабы избежать резанирующего звука (как у волги) и избежать увелисения шумности в целоми снизить тепловую нагрузку на гибкое соединение(гофру).... а с низу стоит ризонатор а не пламягаситель :razz:

[Navarro]

Kuzz
купить трубу и гибы и сварить (уже запасся) а вот хде пластину взять (или заказать(по прокладке коллектора))- хз
Tosha.
других пауков на геца (4-2-1 или 4-1), я не видел, если у тебя есть фоты правельных пауков (или инфа- какими они должны быть) то поделись ;-)
По поводу ввареной трубы- звук практически не изменился (от нулёвика- шумнее), гофра за год не прогорела...

[Kuzz]

Navarro
надо по панели встретиться. мб получится сделать(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

Kuzz
купить трубу и гибы и сварить (уже запасся) а вот хде пластину взять (или заказать(по прокладке коллектора))- хз
Tosha.
других пауков на геца (4-2-1 или 4-1), я не видел, если у тебя есть фоты правельных пауков (или инфа- какими они должны быть) то поделись ;-)
По поводу ввареной трубы- звук практически не изменился (от нулёвика- шумнее), гофра за год не прогорела...

По фото точно не сделаешь во первых на стенде настраиваеться, во вторых программу управления под этот паук как делать будешь??? потом то, что ты показывал не то-что помогать двигателю не буде, а будет только мешать защет не правельного резонанса.... Как минимум надо просчитывать длинну труб и сечение.....

[apollo]

Navarro
две фотки, два разных паука, откуда вообще взяли их? у меня рассчитан паук, от клапана до соединения в одну трубу 860мм, очень по длине похож тот который красивый, проблема теперь за малым-кто сделает? а вообще всё же хочу найти заводской...

[Navarro]

apollo
фотки с гетцевских сайтов других стран, а этот размер рассчитан на гетц 1.3? рассчет был на 4-1? почему не 4-2-1? типа такова:
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124333446.jpg)
(делать буду сам)

[Tosha.]

apollo
фотки с гетцевских сайтов других стран, а этот размер рассчитан на гетц 1.3? рассчет был на 4-1? почему не 4-2-1? типа такова:
(IMG:http://photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/124333446.jpg)
(делать буду сам)

Вот это похоже на правду.... Как говорил apollo длинна примерно от 820 до метра..... вопрос какой материал берешь для изготовления? и как будешь считать всю остальную систему??? надо сечение всех труб менять полностью..... да и первую банку ставить на определенном расстоянии от клапона....

Вот например какой я делал на Акцент.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/24/i-35.jpg) [/img]
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/24/i-32.jpg)

[Navarro]

Tosha.
вопрос: а разве первичные трубы паука не должны быть рАвной длинны?
(есть труба нержавейка 50/2мм)

[Tosha.]

Tosha.
вопрос: а разве первичные трубы паука не должны быть рАвной длинны?
(есть труба нержавейка 50/2мм)

А разве у тебя на картинке они равной длинны???
Нержавейка какой марки??? загибы как делать будешь???
И 50мм на первичку это много, потому как возникнет лишний резонанс... потом если просто приварить трубу к фланцу, то получиться верховой паучек а в остальных диапазонах получишь провал.....

[Tosha.]

И кстати у меня разница первичных труб всего 8мм :cool:

[Кудрявый]

а на 1.3 кулису короткоходную поставить можно?! (я так думаю что она там такая же как и на 1.4 и на 1.6 и на акценте...

[Tosha.]

а на 1.3 кулису короткоходную поставить можно?! (я так думаю что она там такая же как и на 1.4 и на 1.6 и на акценте...

Думаю возможно! Приезжай посмотрим/сделаем :cool: т.+7(903)122-3798

[Tosha.]

Кстати вот одна из последних моих работ, оцените
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-67.jpg)

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-68.jpg)

[Dif]

Прикольно! Но для меня получаемый переносом выхлопной сбоку на центр визуальный эффект не стоит затраченных денег. Но Акцент мне нравится

[Вовка]

А можно на Гетце вместо ЗПТФ вывести насадку??

[Кудрявый]

я подумаю... может ближе к лету сделаю кулису, спасибо!!!

Абсент красивый!!! выхлоп красиво вывели...

[Tosha.]

А можно на Гетце вместо ЗПТФ вывести насадку??

Можно попытаться :cool: Но для начала надо залезть под гешу! Надо понять есть-ли место сзади ПТФ для труб и подвесов глушителя...
Надеюсь на этой неделе приедет ко мне Гец и я постараюсь подробненько его обследовать.....

[Вовка]

Tosha.
Ждёмс)))

[B.A.S.]

[quote="Tosha."][quote=Navarro]apollo
фотки с гетцевских сайтов других стран, а этот размер рассчитан на гетц 1.3? рассчет был на 4-1? почему не 4-2-1? типа такова:


Вот это похоже на правду.... Как говорил apollo длинна примерно от 820 до метра..... вопрос какой материал берешь для изготовления? и как будешь считать всю остальную систему??? надо сечение всех труб менять полностью..... да и первую банку ставить на определенном расстоянии от клапона....

Вот например какой я делал на Акцент.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/24/i-35.jpg) [/img]
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/24/i-32.jpg) [/quote]
Вот сразу неправильный "паук" длинна первичной трубы первого цилиндра длинне остальных при соединении нет увеличения диаметра вторичных труб, т.е. должна идти сперва 35->45->51.
Сужу по фотам что разледел могу и ошибится.
Хорошую и правилнут выхлопную систему видел всего один раз, это у мастера спорта по водномоторному спорту с 50! летним стажем, так вот у него полностью просчитанный выпуск на 1.5л - 8000об/мин. паук 4-2-1 общей длинной гдето 800мм труба 51-я 300мм и конус длинной 900мм. вот и весь выпуск но на Гетц такой бы я не ставил, а другой много не даст, но согласен что кат. и другие приблуды душат двиг.

[Tosha.]

Вот сразу неправильный "паук" длинна первичной трубы первого цилиндра длинне остальных при соединении нет увеличения диаметра вторичных труб, т.е. должна идти сперва 35->45->51.
Сужу по фотам что разледел могу и ошибится.
Хорошую и правилнут выхлопную систему видел всего один раз, это у мастера спорта по водномоторному спорту с 50! летним стажем, так вот у него полностью просчитанный выпуск на 1.5л - 8000об/мин. паук 4-2-1 общей длинной гдето 800мм труба 51-я 300мм и конус длинной 900мм. вот и весь выпуск но на Гетц такой бы я не ставил, а другой много не даст, но согласен что кат. и другие приблуды душат двиг.

Так сикундочку, на фото нету еще вторичной трубы... Или что вы подразумиваете под вторичной трубой? Потом 51-ая труба на первичных трубах или где? А длинну трубы первого цилиндра ты на глаз определил??? А ты не допускал что он может быть такой-же длинны как и все остальные???

[B.A.S.]

Так сикундочку, на фото нету еще вторичной трубы... Или что вы подразумиваете под вторичной трубой? Потом 51-ая труба на первичных трубах или где? А длинну трубы первого цилиндра ты на глаз определил??? А ты не допускал что он может быть такой-же длинны как и все остальные???

Так долисикундочку, сужу только по фоткам я об этом писал, на первом фото явно видно что труба первого цилиндра идет почти до 4-го когда остальные выходят сразу в низ.
Под вторичной трубой подразумиваю две трубы которые идут после первого соединения 4-2 помоему они одинакового сечения, а должно быть увеличение сечения после каждого соединения труб.
И длинна выпускного тракта считается от В.М.Т.
Но опять же повторюсь с таким пауком и "прямотоком"(не просто банкой) двигателю бутет легче выходить на максимальные обороты.

[Tosha.]

Так сикундочку, на фото нету еще вторичной трубы... Или что вы подразумиваете под вторичной трубой? Потом 51-ая труба на первичных трубах или где? А длинну трубы первого цилиндра ты на глаз определил??? А ты не допускал что он может быть такой-же длинны как и все остальные???

Так долисикундочку, сужу только по фоткам я об этом писал, на первом фото явно видно что труба первого цилиндра идет почти до 4-го когда остальные выходят сразу в низ.
Под вторичной трубой подразумиваю две трубы которые идут после первого соединения 4-2 помоему они одинакового сечения, а должно быть увеличение сечения после каждого соединения труб.
И длинна выпускного тракта считается от В.М.Т.
Но опять же повторюсь с таким пауком и "прямотоком"(не просто банкой) двигателю бутет легче выходить на максимальные обороты.

Погоди а не соединение два в один считаеться вторичной трубой??? И что ты имеешь в виду под расчетом от ВМТ?

[B.A.S.]

Погоди а не соединение два в один считаеться вторичной трубой??? И что ты имеешь в виду под расчетом от ВМТ?

Гдето промелькнуло что длинну замерели от клапана, а длинна считается от верхней мертвой точки, до места соединения труб разных цилиндров.

[Вовка]

Хватит меряца пиписками!!!
Если делают именно так - значит работает именно так!

[Tosha.]

Хватит меряца пиписками!!!
Если делают именно так - значит работает именно так!

Да мы вроде не меримся просто рассуждаем! Мне так интересно может что я не учитываюю Чесно без злобыи без обид...

Считается от клапона потому что ударную волну надо вернуть именно к клапону а не к поршню. А ВМТ Это начало отсчета по повороту коленвала, разве не так?

[Tripleh]

Был вчера у Tosha, поставил короткую кулису. Разгон стал побыстрее,
скорость переключения между передачами меньше. Ну это пока на скользкой дороге, летом на сухой еще четче разгонятся будет. Надо такую кулису штатной сделать тогда норма будет. Ну эт пока первые впечатления, но машинка стала порезвей....

[Вовка]

Tripleh
ОЙ, не смешите мои тапки :grin: :grin:

[Tripleh]

Я пишу свои впечптления...

[Tosha.]

Вовка
Оправдываешь свой статус? :razz: Насамом деле я изначально сделал короткоходку себе для того чтобы не тянуться за 3-й и 5-й передачами..... а потом оказалось что переключение стало осуществляться только за счет движения кисти :cool: Но это на акценте, Гетз все-же другая машина и посадка другая...... Но думаю должно всеравно быть приятно по сравнению со стоком..... Вобщем на вкус и цвет все фломастеры разные (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) И что-бы критиковать надо попробывать :roll: иначе тюнинг так и не будет развит в нашей стране :sad:

[Вовка]

Tosha.
Нет, он меня оправдывает... Это раз...
Я 2 года занимался драгом, и знаю, что такое короткая кулиса, это два ;-) И три - кулиса ну никак не влияет на резвость машины, не надо басен..

[Tosha.]

Tosha.
Нет, он меня оправдывает... Это раз...
Я 2 года занимался драгом, и знаю, что такое короткая кулиса, это два ;-) И три - кулиса ну никак не влияет на резвость машины, не надо басен..

Не заводись!!! Я не говорю что влияет на резвость, я говорю что приятнее переключать и местами можно быстрее переключить передачу..... И никого не хачу обидеть :roll:

[Вовка]

Tosha.
Я и не заводился.... я про это имел ввиду

Был вчера у Tosha, поставил короткую кулису........
Ну эт пока первые впечатления, но машинка стала порезвей....

:grin: :grin: :grin:

[Кудрявый]

Вов, наверное имелось ввиду, что изза кулисы короткой человек стал быстрее переключаца, естественно тада машина стала по резвее(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

Tosha.
Я и не заводился.... я про это имел ввиду

Был вчера у Tosha, поставил короткую кулису........
Ну эт пока первые впечатления, но машинка стала порезвей....

:grin: :grin: :grin:

Ну человек немного неточно описал свои ошущения.... Бывает :cool:

[apollo]

Граждане, кулиса это жуть, как хорошо и модно, но всё же давайте про паук. Значит, у меня по расчётам 51мм труба 2мм толщина, расчёт идёт с клапана и диаметр трубы не меняется. когда две трубы входят в одну там диаметр 55мм и после шва сварочного сразу стоит люмда зонд, который считывает со всей трубы, а не с её половинки( знакомый сделал ошибку поставил перед швом и считывает только с 2-х циллиндров) .Я смотрю на фото хромированного паука( заграничного) меня он более одушевляет, скиньте плиз сайтик, может получится мне его заказать?!!!
Я писюном не мериюсь, просто хочу совета.

[Tosha.]

Граждане, кулиса это жуть, как хорошо и модно, но всё же давайте про паук. Значит, у меня по расчётам 51мм труба 2мм толщина, расчёт идёт с клапана и диаметр трубы не меняется. когда две трубы входят в одну там диаметр 55мм и после шва сварочного сразу стоит люмда зонд, который считывает со всей трубы, а не с её половинки( знакомый сделал ошибку поставил перед швом и считывает только с 2-х циллиндров) .Я смотрю на фото хромированного паука( заграничного) меня он более одушевляет, скиньте плиз сайтик, может получится мне его заказать?!!!
Я писюном не мериюсь, просто хочу совета.

А зачем тебе первичные трубы 51мм, если у тебя внутренний диаметр канала 36-37мм??? Ты можешь получить дополднительный резонанс и в лучшем случае он просто работать не будет..... Потом соотношение диаметра первичной и вторичной трубы не правельное....

[Вовка]

Tosha.
Ну как там с Гетцами? Двойной выхлоп, или насадка вместо задней ПТФ возможны??

[demitra]

Вовка
Возможно всё я думаю. Себе хочу примерно вот так разводить :smile:

(IMG:http://s56.radikal.ru/i154/0902/42/5c31701c2bd7.jpg)

[Вовка]

demitra
Чота не Гетц мало похоже....

[demitra]

Вовка
Эт Фикус второй) На Гетце по другому получится т.к. самовар намного ближе к бамперу, но в целом принцип такой же :smile:

[Кудрявый]

demitra
Чота не Гетц мало похоже....

по идеи система такая же будет... в принципе, если озвучат ценник, то может быть я бы и согласился бы... если бы оно не стоило бы супер дорого

[Вовка]

demitra
Я спрашивал у аффтара, т.к. он обещался посмотреть...
То, что МОЖНО это я и без вас знаю, т.к. есть Гетцы с двойными банками... но не видел как сделано под днищем..

[demitra]

Кудрявый
То что на фотке стоило 8500 рублей вместе с насадками, трубами и работой(сварка, резка бампера, установка).

[Кудрявый]

Кудрявый
То что на фотке стоило 8500 рублей вместе с насадками, трубами и работой(сварка, резка бампера, установка).

имхо дорого!!!!!!!!

[Redline-m3club]

Кудрявый
То что на фотке стоило 8500 рублей вместе с насадками, трубами и работой(сварка, резка бампера, установка).

имхо дорого!!!!!!!!

8500 за полный выхлоп? Если это так и это дорого то может я что то в жизни не понимаю?
Средне я смотрел выхлоп меньше тыщ 15 не найти

[Кудрявый]

не понимаешь!(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

это не полный выхлоп, это за то, чтобы тебе приварили насадки и развели от штатной трубы(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Dif]

А из дальней трубы дым то вообще будет выходить?

[Йарик]

Про кулису,
Вы ещё спорите?
А я наслаждаюсь :cool:

Скоро валы поставим, кат вырежим.

Придется думать как раскачку убрать и тормозить эфективнее.

[apollo]

а про валы хотелось бы услышать мнения, как на низах? как заводится в холод? как машина едет на 3200 оборотах?

[Tosha.]

Вовка
Возможно всё я думаю. Себе хочу примерно вот так разводить :smile:

(IMG:http://s56.radikal.ru/i154/0902/42/5c31701c2bd7.jpg)

На фокусе так еще прокатывает, а не Геце глушак непосредственно перед бампером стоит, поэтому либо просто насадка к штатному глушителю либо раздвоение с двумя банками.... если то что на картинке вышло 8500, то тут видимо насадки дешовые, потому как хорошие насадки порядка 100 евро за штуку стоят..... а работа сколько выйдет???? потом еще такой вариант неособо правельный будет разница визуально из одной больше чем из другой дует.... можно конечно подровнять немного перегородкой, но всеже ....

[Tosha.]

demitra
Я спрашивал у аффтара, т.к. он обещался посмотреть...
То, что МОЖНО это я и без вас знаю, т.к. есть Гетцы с двойными банками... но не видел как сделано под днищем..

пока как-следует не полазил и вариантов установки с ценами сказать пока немагу. Но я на улитце заглянул под Геца и могу сказать что в противотуманку не вижу смысла пихать насадку, слишком высоковато. И места мало, если и возможно, то дороговато получиться.... а по правельному поставить я считаю надо срезать банку выводить трубу в центр машины и потом раздваивать и ставить две банки или два пламика и две насадки.... можно попробывать впихнуть один пламик до раздвоения и две насадки..... Но бампер подрезать в любом случае... Единственный раз на фокусе втором поставил насадки без резки бампера. Даже неплохо получилось, но насадки овальные.... Если интересно могу фотки выложить....

[Tosha.]

а про валы хотелось бы услышать мнения, как на низах? как заводится в холод? как машина едет на 3200 оборотах?

Приезжай на установку, будешь первым и выскажешь мнение.... Того Гецевода, который собирался ставить застал кризис, поэтому установка отлажилась на неопределенный срок...

[apollo]

[mod:6323348f6d="Вовка"]Выходите куда хотите - тут разговоры по теме.

А видео - вагон и маленькая дрезина тут
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=12143[/mod:6323348f6d]

[apollo]

а про валы хотелось бы услышать мнения, как на низах? как заводится в холод? как машина едет на 3200 оборотах?

Приезжай на установку, будешь первым и выскажешь мнение.... Того Гецевода, который собирался ставить застал кризис, поэтому установка отлажилась на неопределенный срок...

С Севастополя ехать дороже будет.
Ну ладно, решил что у всех мнения разные, к одному знаменателю по поводу выхлопа мы не пришли, скиньте пожалуйста зарубежную фирму которая делает выхлоп уже готовый как показывал "Navarro".
Кулиса на динамику не влияет, а по поводу валов, в Севастополе ездит 1.6 Getz на валах: Зимой не заводится, на низах не едет, на оборотах 3200 рвёт шо башенный, двигатель выкручивается до 9000 обрмин, а забыл холостые 1500-1700обрмин. Но это одно мнение, хотелось бы ещё мнения!!!!!!

[Tosha.]

а про валы хотелось бы услышать мнения, как на низах? как заводится в холод? как машина едет на 3200 оборотах?

Приезжай на установку, будешь первым и выскажешь мнение.... Того Гецевода, который собирался ставить застал кризис, поэтому установка отлажилась на неопределенный срок...

С Севастополя ехать дороже будет.
Ну ладно, решил что у всех мнения разные, к одному знаменателю по поводу выхлопа мы не пришли, скиньте пожалуйста зарубежную фирму которая делает выхлоп уже готовый как показывал "Navarro".
Кулиса на динамику не влияет, а по поводу валов, в Севастополе ездит 1.6 Getz на валах: Зимой не заводится, на низах не едет, на оборотах 3200 рвёт шо башенный, двигатель выкручивается до 9000 обрмин, а забыл холостые 1500-1700обрмин. Но это одно мнение, хотелось бы ещё мнения!!!!!!

Сори, не увидел откуда ты.... а те валы которые у вас там ездят пологаю расчитывались либо для драга, либо человек плохо понимал что надо сделать и стримился поднять цыфирку лошадиных сил, но кроме лошадей есть еще крутящий момент который подчас важнее чем максимальная мошьность. вот и не едит на низах и холостой 1500 и расход как у паравоза..... и по городу ездить невозможно....

[Йарик]

Вырезан каталик, заменен на пламик atiho, стало тише на высоких оборотах да и вообще, реакция на педельку стала более живая, ехать стало приятнее, однозначно.
Времени ушло часа два, вроде.

[Wowick]

Йарик, сам делал или где-то? Подробности можно? Или в личку с этим?

[Йарик]

Все что я делаю по механнике, сейчас, и в этой теме делаем с Тошей, точнее делает Тоша, я то так, хожу, отвлекаю :oops:
Пока сделано кулиса с коротким ходом (косяк завода, длинный ход),
Вырезан кат.
Прошивка ИНТа (Дмитрия).

В планах валы... как с работой определюсь, сразу займемся... они денег стоят, детальки то безплатно никто не точит и не ставит...

Человек с руками.

[SelDimon]

Ну вот вроде и я забацал ! обещенные фото :
(IMG:http://photofile.ru/photo/seldimon/3666093/large/82890265.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/seldimon/3666093/large/82890269.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/seldimon/3666093/large/82890267.jpg)

[Кудрявый]

как твоя техника то преобразилась!!!

[SelDimon]

Спасибки !!!!!! Очень притно ! Урчать немноко стала правда! Но пар идет равномерно ))))))))

[Dif]

Ништяк!

[Йарик]

Смотрицо, как развел, показывай!

[Вовка]

SelDimon
Зачем нам фотки сзади? Ты снизу показывай...

[ALEKSANDR]

SelDimon
Зачем нам фотки сзади? Ты снизу показывай...

И стоимость.

[Йарик]

На самом деле, Господа, ну, если чесно, был бы у нас V6 или V8 я бы понял... а так, смысл? Не, ну красиво конечно... но не солидно (даже смешно), аскетизм и необходимое, все нацелено на улучшение свойств стокового железа = Тюнинх, внешнее, моё лично мнение, не тюнинг.

[Вовка]

(IMG:http://photofile.ru/photo/seldimon/3666093/large/82890267.jpg)

Кароче понятно... Похоже, что сделано с чудовищными нарушениями правил построения выхлопной системы как таковой... Вторая трубка приварена не там где нада, и к тому же без "банки" вообще...
Ещё бы не рычала :grin: :grin:

[Йарик]

Ну, но ведь СМОТРИЦО!
Реально классно, внешний вид на 5 с +, в тюнинхе не все понимают, а звук,,,,,, зато под спорт выхлоп... тоже пантово...

[Dif]

Каждый хочет как он дрочит! :grin:
Вы же не гоночный авто рассматриваете. Конечно, я думаю лучше б было раздвоить по центру, 2 банки и т.п. Только СМЫСЛ???
Внешний вид будет тот же что есть сейчас, мощи не прибавит, а затрат денег прибавит и конкретно.
Если ксенон - только вкорячивать би-линзы и автокорректор, если музыку - то только от усилителей и обязательно саб, если обшивать - то только кожей или алькантарой ....... если автомобиль - то только роллс-ройс!!! И НИКАКИХ ГЕТЦЕВ!!! :grin:

Максималисты нах? :grin:

[Dif]

Можете мне кто-нить сказать, что даёт короткая кулиса, и чего она лишает. т.е + и - .
А то возможность есть сделать, вопрос в том, стоит ли заморачиваться. Всётаки время, и деньги. Разговаривал со знакомым в сервисе, он сказал что сможет сделать.

[Йарик]

Уже сказал,
плюсы:
1. меньшая амплитуда движений при переключении, что = скорости перекидывания передачек;
2. четче ощущается моменты включения и выключения скорости (может с коротким ходом и не связано, но, почему то это так);
3. комфорт, энергозатраты (если ранее мне иногда было ф падлу перекидывать на пониженную или повышенную, только из за того что либо не успею, либо просто лень, то теперь вполне не сложно, это делается кистью а не всем плечем, и рука, в пробке, теперь просто лежит на подлокотнике, который раньше мне казался ооочень не удобным, так как кисть при переключении уходила под него);
4. да просто нравится.

минусы:
1. усилие чуууть чуть больше надобно для переключения, рычаг то снизу увеличен, так что сил надо чуть больше, но очень быстро привыкаеш;
2. провозирует к быстрой езде.

Резюме:
Оно того стоит.
1. недорого, это Вам не выхлоп за нную сумму ДЕНЕХ, Вы в магазине на продукты может оставляете больше, даже стыдно, за работу, ноу хау и нормальное отношение к работе надо платить....
2. времени уходит больше на доехать, уехать и созвонится да договорится, чем на работу, мне так кажется...

а подергать охота, велкам, нипраблема, обращайтесь.

[Dif]

Уговорил :grin:
Только неохота за 1500км ехать дёргать :grin:

[Йарик]

Dif ну, бушь в Москве, бращайся.

[Йарик]

Вот, для информации, кто не видел никогда катализатор, пламик, и итд.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/233/

как видите соты, очень мелкие, и в них врезается выхлоп под огромным давлением и с хорошей скоростью...
попробуйте подышать через подушку....
они ещё и тонкие, т.е. достаточно разрушится одной и по цепочке....

Моё личное мнение, надо ставить пламик.

[Йарик]

Кулиса в разобранном виде.
Собственна деталь для тунинга.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/247/

[B.A.S.]

Вот, для информации, кто не видел никогда катализатор, пламик, и итд.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/233/

как видите соты, очень мелкие, и в них врезается выхлоп под огромным давлением и с хорошей скоростью...
попробуйте подышать через подушку....
они ещё и тонкие, т.е. достаточно разрушится одной и по цепочке....

Моё личное мнение, надо ставить пламик.

Я считаю что лучше сделать паук а родной выхлоп не трогать, и настройку можно сделать и вслучае чего вернуть в сток деталь то не копеечная.

[Йарик]

Согласен, паук лучше, как и нормально сработанная выхлопная система, настроеная, посчитанная, короче умная.
Но, я ведь ещё и не миллиардер, и к ней имеет смысл переходить после того как, сделаны такие работы как замена поршней на кованные, замена и вывешивание шатунов, вроде чего там делают с коленвалами, заменой маховика на облегченный, расточка головы (выходных каналов), замена втулок клапанов, переточка расредвалов, замена компенсаторов, разрезные шестерни, впуск, дросель, там чего ещё, и лишь потом можно думать о ТАКОМ выхлопе. Пока хватает и пламика менять ли банку думаю, имеет смысл после распредвалов.
Но после удаления машина едет по другому. Факт.
Сильно сомневаюсь что тут есть такие люди которые проделали что то подобное, был один товарищь, но чета не вижу я его тут более...

Ну, а че делать... вот так вот, рискнул, хотя если что то, что? Коллектор новый куплю.
Намана, кто не рискует, тот не кайфует, и ездиит на стоке и счастлиф ведь... ну и флаг ему...

[helg]

помоему с двигателем по железу нужно делать чтото в последнюю очередь - он и так достаточно форсирован (6500 об - мало чтоли?), да и коленвал у них уже отбалансированный.
свободный выхлоп как я понимаю имеет особое значение на высоких оборотах.
кстати что значит настроенный? вон американские драгстеры из цилиндров пердят прямо в небо без всякой системы.

а вот что приводит к задушенности двигателей евро 3 и 4 на низах?
как можно увеличить момент на оборотах близких к ХХ?
чиповкой?
а что она при этом меняет? переобогащает смесь?
и кат необходимо вырезать чтобы он просто потупому не сгорел?

[demitra]

Йарик
Объясни пожалуйста подробнее что и как нужно делать с кулисой? Где резать, где варить? Желательно схематично нарисовать и выложить сюда. Заранее премного благодарен! :smile:

Вот как это реализуется на Тазиках) А как на Гетце? :oops:

(IMG:http://v.foto.radikal.ru/0705/5a/5d81e907ef1bt.jpg) (IMG:http://v.foto.radikal.ru/0705/c3/333caa7597a7t.jpg)

[Синий]

как можно увеличить момент на оборотах близких к ХХ?
чиповкой?

Момент на низах кардинально увеличить можно ТОЛЬКО увеличением объёма двигателя(причём не на стакан.....).Любые переделки данных силовых агрегатов меняют характеристики пиковой мощности(добавление лыс на верхах) и немного позволяют поиграть с кривой момента в диаппазоне 3000-5000 оборотов(добавление эластичности).
"Троллейбус" из 1,4бенз сделать нереально. Тянуть с таким объёмом на низах будет только дизель... к томуже не современный :sad:

[helg]

Момент на низах кардинально увеличить можно ТОЛЬКО увеличением объёма двигателя(причём не на стакан.....).

это то понятно, но вот на том же Акценте (1.5 евро2) мне пусть и аккуратно, но удавалось трогаться без газа, а на Гетце (1.6 евро3) нет. Ниссан Примера (P11) (1.8 евро 2) тащит вообще без вопросов.
где тут собака порылась?

[Синий]

helg
В цифре после буковок ЕВРО :grin:

[Wowick]

Вообще-то с троганием с места без подгазовки на 1,6 МКПП никаких проблем нет. Может сцепление смотреть надо, а может прокладку менять...

[helg]

helg
В цифре после буковок ЕВРО :grin:

ну а что там конкретно то меняется?
чем отличается евро 2 от 3?
добавили вторую лямбду после какта?
то есть если его програмно отключить то будет подаваться больше топлива и увеличится тяга?

[helg]

Вообще-то с троганием с места без подгазовки на 1,6 МКПП никаких проблем нет. Может сцепление смотреть надо, а может прокладку менять...

ну из спортивного интереса извратиццо естественно можно, но ты можно подумать и в глухой пробке можеш только сцеплением работать?
вот на ниссане я так и делал - вот это был правильный автомат :smile:

[Navarro]

demitra
Вот идеальный вариант, можно выставить какой угодно ход
(IMG:http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/shortshifter_2.jpg)
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/sho...;cate=011500000
Но если по простому- вваривается фрагмент в нижнюю часть кулисы (30мм макс)

[Navarro]

Вот ищо мысли-
(IMG:http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/header-421_1__4.jpg)
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/sho...;cate=010503000
Пауки на акцента, а двиг 1.3 и 1.6 одинаковые с гетцем...

[Kuzz]

:shock: 400 баксофф.... эх...

[Йарик]

Подумал чуток, все таки паук мне нафиг не нужен.
Вырезанный кат дает необходимый эфект:
1. Спокойнее себя чувствую, уверен что каталик не накроется, плюс знаю что теперь выхлоп не во что не утыкается.
2. тяги на низах прибавилось, реакция на нажатие (даже легкое) педали обострилась, теперь на педальку не давлю а слегка касаюсь.
3. расход как был так и остался, около 10, как правило до 10.

Вывод, не стоит паук (эфект даваемый им) гемора, и денех.
Вырезка ката достаточный тюнинг выхлопа для улучшения тех хар-к машинки.
Тюнинг должен быть с головой и бюджетный, если не полный "фанат".
Хотя я разницы не чувствовал, потому утверждать сие не берусь, кто ставил, есть разница?



Про тунинг кулисы Navarro пральна написал приблизительно так оно и делаетсо.
Ну максимум, у меня, так кажется был 35 (до полика 2 мм, сдирал шумку приподняли чуток шайбами), плюс можно попробовать срезать кусок верхней части рычага, пока ограничились легким тюном. Там посмотрим, весна скоро...

[Tosha.]

demitra
Вот идеальный вариант, можно выставить какой угодно ход
(IMG:http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/shortshifter_2.jpg)
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/sho...;cate=011500000
Но если по простому- вваривается фрагмент в нижнюю часть кулисы (30мм макс)

Классная весчь, только цена и положение ручки сместиться, а потом никто и никогда не будет регулировать больше одного раза!!! По поводу вварки вварить можно, только сварщик должен понимать что он делает и чем он варит... Шарик-то пластиковый....

[Tosha.]

Вот ищо мысли-
(IMG:http://sharkracing.com/acecart/bin/photo/header-421_1__4.jpg)
http://www.sharkracing.com/acecart/bin/sho...;cate=010503000
Пауки на акцента, а двиг 1.3 и 1.6 одинаковые с гетцем...

видел неоднократно уже эти картинки... цена на этот паучек не малая а еще это надо поставить и не забывайте что выхлоп как любая коллебательная система должны расчитываться целиком! Т.е. нельзя поставить паук и ждать от него чуда.... надо менять всю систему!!!! Патом то что на картинке это версия для драга... тобишь он настроен на определенные обороты и получаеться что на оборотах настройки идет прибавка мощьности и на оборотах кратных оборотам настройки, а вот в остальных диапазонах получаем провал мощьности и момента и достаточно большой..... А еще нужна программа управления двигателем под все это хозяйство...

[Tosha.]

помоему с двигателем по железу нужно делать чтото в последнюю очередь - он и так достаточно форсирован (6500 об - мало чтоли?), да и коленвал у них уже отбалансированный.
свободный выхлоп как я понимаю имеет особое значение на высоких оборотах.
кстати что значит настроенный? вон американские драгстеры из цилиндров пердят прямо в небо без всякой системы.

а вот что приводит к задушенности двигателей евро 3 и 4 на низах?
как можно увеличить момент на оборотах близких к ХХ?
чиповкой?
а что она при этом меняет? переобогащает смесь?
и кат необходимо вырезать чтобы он просто потупому не сгорел?

Момент если увеличивать, то нужно моментные валики и соответственно программу управления двигателем под них....

А по поводу америки не надо смотреть на все, что они делают..... вон они щас весь мир потрясли кризисом своим...

[Tripleh]

Мне оч нравися короткая кулиса! Вот поездил пару неделек после установки. Ну так сказать ничего сверх естественно не произошло,
но поуверенней стал машинку чувствовать, вовремя переключаться с передачи на передачу! Ни капельки не жалею что поставил! Всем советую! :cool:

[Dif]

Я тоже собираюсь сделать короткоходную кулису.
Просто интересно, почему делают длинноходные? Чем они лучше короткоходной, или наоборот чем хуже короткоходная?

[demitra]

Итак, мужчины, для тех кто, так же как и я, хочет замутить себе короткоходную кулису, но не хочет при этом наломать дров с родной кулиской, выкладываю парт-намберы рычага который надо будет резать и пластиковой втулки которая может повредиться при сварке:

Рычаг переключения - 43740-1C000
Пластиковая втулка - 43755-38200

Заказав эти деталюшки можно спокойно на досуге поиграться сваркой, а потом поставить короткоходку и всё испробовать :smile: А в случае если результат такого тунинха придётся не по душе, то можно без проблем вернуть родную кулису на место ;-)

[Вовка]

Я тоже собираюсь сделать короткоходную кулису.
Просто интересно, почему делают длинноходные? Чем они лучше короткоходной, или наоборот чем хуже короткоходная?

"Длинные" более комфортны при переключениях в гранжданской эксплуатации.
"Короткие" очень требовательны к точности включения, гражданин может по ошибки не те передачи включать. Да и ход в пару см не очень удобен, непонятно включил ли ты ваще передачу, либо на нейтрале стоишь..

[Синий]

гражданин может по ошибки не те передачи включать.

Если опыт общения с МКПП у гражданина есть, то перепутать передачи проблематично-данный тюнинг кулисы уменьшает продольные перемещения рычага(вперёд-назад), оставляя поперечные перемещения на стоковом уровне.
Владимир, Вы ж вроде на ТАЗах это проходили...

[Tosha.]

Итак, мужчины, для тех кто, так же как и я, хочет замутить себе короткоходную кулису, но не хочет при этом наломать дров с родной кулиской, выкладываю парт-намберы рычага который надо будет резать и пластиковой втулки которая может повредиться при сварке:

Рычаг переключения - 43740-1C000
Пластиковая втулка - 43755-38200

Заказав эти деталюшки можно спокойно на досуге поиграться сваркой, а потом поставить короткоходку и всё испробовать :smile: А в случае если результат такого тунинха придётся не по душе, то можно без проблем вернуть родную кулису на место ;-)

Рычаг именно тот, а вот пластиковая втулка сёмная и к сварке не имеет отношения.... я говорил про тот шарик каторый на самом рычаге по середине и являеться точкой опоры....

И вапрос каким методом сварки будите варить? И какова квалификация? и я вам скажу сразу об итоге ваших действий... без обид переделывал уже не однократно на акцент-клубе после неудачных экспериментов...

[Tosha.]

Я тоже собираюсь сделать короткоходную кулису.
Просто интересно, почему делают длинноходные? Чем они лучше короткоходной, или наоборот чем хуже короткоходная?

"Длинные" более комфортны при переключениях в гранжданской эксплуатации.
"Короткие" очень требовательны к точности включения, гражданин может по ошибки не те передачи включать. Да и ход в пару см не очень удобен, непонятно включил ли ты ваще передачу, либо на нейтрале стоишь..

Вов попробуй пожалуйсто ту кулису рукой, которую я сделал! ИМХО немного жосче и приятно короче.....

[Паулюс]

как можно увеличить момент на оборотах близких к ХХ?
чиповкой?

Момент на низах кардинально увеличить можно ТОЛЬКО увеличением объёма двигателя(причём не на стакан.....).Любые переделки данных силовых агрегатов меняют характеристики пиковой мощности(добавление лыс на верхах) и немного позволяют поиграть с кривой момента в диаппазоне 3000-5000 оборотов(добавление эластичности).
"Троллейбус" из 1,4бенз сделать нереально. Тянуть с таким объёмом на низах будет только дизель... к томуже не современный :sad:

Что такое "кардинально".
В процентах плиз.
Тянуть кстати будет и ДВС на лёгком топливе -не факт что дизель.
Если наддуть туда 1.5 в избытке)))

[Вовка]

Синий
Внимательно читайте, я написал гражданское использование, т.е. для обыденного водителя (чайника).
;-) Я описал все эти возможные ощущения исходя именно из своего опыта 2-х годичного драга. Люди садившиеся за мой руль не сразу могли понять что и куда...

Tosha.
Неее, спасибо... Я с кочергой завязал :grin: :grin:

[Синий]

как можно увеличить момент на оборотах близких к ХХ?
чиповкой?

Момент на низах кардинально увеличить можно ТОЛЬКО увеличением объёма двигателя(причём не на стакан.....).Любые переделки данных силовых агрегатов меняют характеристики пиковой мощности(добавление лыс на верхах) и немного позволяют поиграть с кривой момента в диаппазоне 3000-5000 оборотов(добавление эластичности).
"Троллейбус" из 1,4бенз сделать нереально. Тянуть с таким объёмом на низах будет только дизель... к томуже не современный :sad:

Что такое "кардинально".
В процентах плиз.
Тянуть кстати будет и ДВС на лёгком топливе -не факт что дизель.
Если наддуть туда 1.5 в избытке)))

В России слова трактуют от вольного, я имел ввиду на 20-30 и более%%
Helg спрашивал о поднятии крутящего момента на оборотах, близких к ХХ... я не представляю как настроить компрессор(неговоря уже о турбине), который будет ТЯНУТЬ С ХХ. Наслышан о движках VW 1,4 140лыс(у знакомого Туран с данным силовым агрегатом), но всё равно не троллейбус.
ЗЫ Прошу Вас не рассматривать мои посты как каверзы в вашу сторону... я целиком и полностью ЗА ТЮНИНГ в любой форме, тем более при таком грамотном подходе как у Вас :smile: Просто пытался поделиться теоретическими познаниями с другим участником форума.
Кстати, журнал ЗР удачно кардинально :grin: "прокачал" новый Ай 20 с 1,6 126лыс, по версии журнала он выдаёт 350Н.м от 2000 до 4000! Вот это "прокачка от ЗР". http://hyundai20.ru/Stat-i/v-tradicziyax-moderna.html (в сводной таблице данные моторов)

[wxp]

Паулюс
А для 1.1 прошивок Ваших нет? (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Йарик]

Насчет почему сделано так а не так как надо. И вовсе, мне так кажется, не потому что удобно в гражданском применении (гольф, да и много иных машин тому пример, наша короткоходка их "нормальноходка"), скорее просто за чертежем сидел херовый чертежник кореец с мощными линзами, а не водитель и ему этот размах казался нормальным, просто автомат ездит вместо него, сам рычаг никогда не дергал. Я работаю в корейской конторе, их подход к кадрам на предприятии наталкивает меня именно на эту мысль, впрочем наверное много где на работу берут безтолковых (не профи), по признаку клановости и родства. Но, в общем, наши корейцы от механики открещиваются как черт от ладана, а все машины у нас корейские...

Кстати, писал уже, четче включаются передачки именно у короткоходной а не у штатной. Ране (летом) у меня было пару раз когда я не смог включить 3, не попал и ноги сработали быстрее чем руки.
И там совсем не 2-4 см ход... ход нормальный, может чуть короче чем у обычных немцев и спонцев, но кулиса на штатной версии гетса сделана безтолково и её тюнинг входит в набор МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМОГО, ИМХО.

[Navarro]

Ктонить может выложить фотку сделаной "короткой" кулисы? (в снятом виде)

[helg]

Вот это "прокачка от ЗР". http://hyundai20.ru/Stat-i/v-tradicziyax-moderna.html (в сводной таблице данные моторов)

такой момент только 2х литровый дизель выдаст :shock:

[demitra]

Итак, мужчины, для тех кто, так же как и я, хочет замутить себе короткоходную кулису, но не хочет при этом наломать дров с родной кулиской, выкладываю парт-намберы рычага который надо будет резать и пластиковой втулки которая может повредиться при сварке:

Рычаг переключения - 43740-1C000
Пластиковая втулка - 43755-38200

Заказав эти деталюшки можно спокойно на досуге поиграться сваркой, а потом поставить короткоходку и всё испробовать :smile: А в случае если результат такого тунинха придётся не по душе, то можно без проблем вернуть родную кулису на место ;-)

Рычаг именно тот, а вот пластиковая втулка сёмная и к сварке не имеет отношения.... я говорил про тот шарик каторый на самом рычаге по середине и являеться точкой опоры....

И вапрос каким методом сварки будите варить? И какова квалификация? и я вам скажу сразу об итоге ваших действий... без обид переделывал уже не однократно на акцент-клубе после неудачных экспериментов...

Ну дык посоветуйте пожалуйста что и как чтоб не делать ошибок и не переделывать :roll:
У нас тут есть одна конторка, "Мир сварки" называется :grin: Друг там ГБЦ аргоном варил, так что рычаг я думаю они смогут) Нужен только Ваш, Tosha, совет и длина ввариваемого куска. :smile:

Вообще-то с троганием с места без подгазовки на 1,6 МКПП никаких проблем нет.

Вчера ради интереса проделал тот же трюк на 1,4 МКПП :smile: 3 раза подряд без проблем трогался просто плавно отпуская сцепу. Условия - абсолютно ровная чистая асфальтовая площадка.

[Dif]

Заколхозил себе вчера короткоходную кулису! :grin:
Впервую очередь хочу поблагодарить всех здесь за предоставленную информацию!!!

Разбирается и снимается всё довольно несложно. Затык был лишь на снятии стопорной шайбы и установке пластикового туннеля(бороды) обратно, его как я понял надо подрезать под ручник. Рычаг был распилен на расстоянии 2 см снизу. Его диаметр 12мм. Взял трубку в таким внутренним диаметром, длинной 50мм - по 10мм с обеих сторон в неё входит каждый конец распиленного рычага и 30мм на удлинение. В трубке на расстоянии 5мм от краёв были сделаны отверстия, через которые она и была приварена к рычагу. По краю трубки варить не стали. В качестве трубки использовалась внутренняя втулка из какого-то бу сайлентблока, коих в сервисе было навалом. Можно использовать длинную накидную головку ( на сколько я не помню), я так и хотел, но сервисмены узнав про это сразу нашли мне сайлентблок (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) .
В итоге удленил на ~30мм, до пола остаётся ещё ~5мм. Совершенно забыл про подкладывание шайб под крепление всей пластиковой арматуры, так бы можно было ещё удлинить. Но на сколько максимально можно поднять шайбами я не знаю.

Впечатления:

Ход рычага вперёд назад стал примерно 4см от центра, и сравнялся с ходом вправо-влево от центра. Если честно, то думал будет короче. Я бы себе сделал 2см вперёд-назад, а вправо-влево оставил бы таким же. Но за счёт удлинения рычага, который делал я, этого не добится.

При езде, иногда создаётся впечатление что передача не включилась, до переделки у меня такое иногда было, не знаю почему и не помню с какими передачами, пытаешься включить передачу, а рычаг на полпути как будто во что-то упирается. Но это только впечатление, и то только по началу, на самом деле всё гуд и передача включена.

Рычаг стал потуже, насколько это напрягает не знаю, в пробках пока не стоял. У меня стоит родной подлокотник, и рука лежит всегда на нём, и как мне кажется, шарик рычага находится сликом низко, мне не удобно, я бы с удовольствием поднял его на сантиметр выше, хочу ещё раз снять туннель и посмотреть, можно ли за счёт подкладывания шайб приподнять всю конструкцию. Да и сам шарик собираюсь заменить. Он у меня в коже, нифига не удобный, да и краска сверху за 10000км облазиет. Хочу поставить типа клюшки.

Короче проделанной работой доволен. Но хотелось бы чуть чуть большего. :grin:

[demitra]

Dif
Молодец! :smile:
И спасибо за отчёт! Будем плагиатить :grin:

[groman]

Dif молоДчег

На встрече дашь протестить :!:

[Tosha.]

Заколхозил себе вчера короткоходную кулису! :grin:
Впервую очередь хочу поблагодарить всех здесь за предоставленную информацию!!!

Разбирается и снимается всё довольно несложно. Затык был лишь на снятии стопорной шайбы и установке пластикового туннеля(бороды) обратно, его как я понял надо подрезать под ручник. Рычаг был распилен на расстоянии 2 см снизу. Его диаметр 12мм. Взял трубку в таким внутренним диаметром, длинной 50мм - по 10мм с обеих сторон в неё входит каждый конец распиленного рычага и 30мм на удлинение. В трубке на расстоянии 5мм от краёв были сделаны отверстия, через которые она и была приварена к рычагу. По краю трубки варить не стали. В качестве трубки использовалась внутренняя втулка из какого-то бу сайлентблока, коих в сервисе было навалом. Можно использовать длинную накидную головку ( на сколько я не помню), я так и хотел, но сервисмены узнав про это сразу нашли мне сайлентблок (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) .
В итоге удленил на ~30мм, до пола остаётся ещё ~5мм. Совершенно забыл про подкладывание шайб под крепление всей пластиковой арматуры, так бы можно было ещё удлинить. Но на сколько максимально можно поднять шайбами я не знаю.

Впечатления:

Ход рычага вперёд назад стал примерно 4см от центра, и сравнялся с ходом вправо-влево от центра. Если честно, то думал будет короче. Я бы себе сделал 2см вперёд-назад, а вправо-влево оставил бы таким же. Но за счёт удлинения рычага, который делал я, этого не добится.

При езде, иногда создаётся впечатление что передача не включилась, до переделки у меня такое иногда было, не знаю почему и не помню с какими передачами, пытаешься включить передачу, а рычаг на полпути как будто во что-то упирается. Но это только впечатление, и то только по началу, на самом деле всё гуд и передача включена.

Рычаг стал потуже, насколько это напрягает не знаю, в пробках пока не стоял. У меня стоит родной подлокотник, и рука лежит всегда на нём, и как мне кажется, шарик рычага находится сликом низко, мне не удобно, я бы с удовольствием поднял его на сантиметр выше, хочу ещё раз снять туннель и посмотреть, можно ли за счёт подкладывания шайб приподнять всю конструкцию. Да и сам шарик собираюсь заменить. Он у меня в коже, нифига не удобный, да и краска сверху за 10000км облазиет. Хочу поставить типа клюшки.

Короче проделанной работой доволен. Но хотелось бы чуть чуть большего. :grin:

Молодец, если все правельно вымеряно, то больше 30мм нестоит, уже будет напрягать.... А вот исполнение я лично не одобряю, потому как общее сечение увеличилось и значительно, может вдальнейшем упираться в корпус кулисы. И нивкоем случае нельзя использовать трубочку тонкостенную..... Я всегда использую пруток соответствующего диаметра со 100% проваркой сечения и небольшой термообработкой...

[Tosha.]

Ктонить может выложить фотку сделаной "короткой" кулисы? (в снятом виде)

Можно но позже...

[Tosha.]

Синий
Внимательно читайте, я написал гражданское использование, т.е. для обыденного водителя (чайника).
;-) Я описал все эти возможные ощущения исходя именно из своего опыта 2-х годичного драга. Люди садившиеся за мой руль не сразу могли понять что и куда...

Tosha.
Неее, спасибо... Я с кочергой завязал :grin: :grin:

Так попробуй, вдруг понравица :grin: Я так изночально делал не для гонок а для гражданского использования :cool: и переделанно уже на акценте, геце, элантреХД, сирате, верне. у всех однотипные но невзаимозаменяемые....

[Вовка]

Tosha.
меня не рычаг напрягал - а трочиво педалью сцепления..
Но согласен на короткоходный рычаг АКПП :grin: :grin:

[Tosha.]

Tosha.
меня не рычаг напрягал - а трочиво педалью сцепления..
Но согласен на короткоходный рычаг АКПП :grin: :grin:

:grin: :grin: :grin: Ну вот взял и обломал.... небудет объективной оценки :cry:

[Вовка]

Не, ну нахалву покатаца я всегда за :grin: :grin:

[Tosha.]

Не, ну нахалву покатаца я всегда за :grin: :grin:

Ну у меня акцент, но можешь попробывать....

[Dif]

Молодец, если все правельно вымеряно, то больше 30мм нестоит, уже будет напрягать.... А вот исполнение я лично не одобряю, потому как общее сечение увеличилось и значительно, может вдальнейшем упираться в корпус кулисы. И нивкоем случае нельзя использовать трубочку тонкостенную..... Я всегда использую пруток соответствующего диаметра со 100% проваркой сечения и небольшой термообработкой...

Про упираться : там до корпуса ещё довольно далеко вроде, трубка в самом низу.

Толщина стенки трубки у меня 3-4мм. Использовали трубку, а не прут, потомучто боялись перегреть пластиковый шар и соосность соблюдать не надо. Варили аппаратом, называется вроде кемпер или как-то так, из него медная проволока вылазиет, и сували в воду остужать через каждые 4-5 сек

[Tosha.]

Молодец, если все правельно вымеряно, то больше 30мм нестоит, уже будет напрягать.... А вот исполнение я лично не одобряю, потому как общее сечение увеличилось и значительно, может вдальнейшем упираться в корпус кулисы. И нивкоем случае нельзя использовать трубочку тонкостенную..... Я всегда использую пруток соответствующего диаметра со 100% проваркой сечения и небольшой термообработкой...

Про упираться : там до корпуса ещё довольно далеко вроде, трубка в самом низу.

Толщина стенки трубки у меня 3-4мм. Использовали трубку, а не прут, потомучто боялись перегреть пластиковый шар и соосность соблюдать не надо. Варили аппаратом, называется вроде кемпер или как-то так, из него медная проволока вылазиет, и сували в воду остужать через каждые 4-5 сек

Яж говорю в дальнейшем.... Но может и обойтись

[Dif]

Бум надеется :grin:

И ещё подумал: т.к рычаг удлинили, сейчас получается, что тросс немного вытянулся, в сторону салона, на 2-3мм, это может как-то негативно сказаться? Мне кажется что нет, всё в пределах люфта.

Подумал об этом уже потом, что мож надо было приварить немного под углом, очень маленьким, со стержнем это конечно реализуемо, с трубкой посложнее.

На Лансере, по сравнению со стандартным Гетцем, ход меньше, а лёгкость та же, я помню легко переключал передачи движением кисти, кроме пятой и задней. Как я понимаю, это всё зависит от соотношения размеров рычагов, и сделать чтобы на Гетце было коротко и легко - трудно реализуемо?

Сёдня весь день ездил, и заметил такую штуку: по прошествии часа и более после последней езды, когда про кулису не помню,сажусь ехать и включаю передачу, срабатывает рефлекс что не воткнулась и перевожу обратно на нейтраль и пытаюсь снова :grin: в дальнейшем при поездке такого не происходит. Как опять перерыв - тоже самое :grin:

А вообще, мне нравится всё больше и больше.

[helg]

недоступен мне смысл этих упражнений с кулисами
куда быстрей то переключатся при дохлом движке?
да и синхронизаторы жалко

2 тоша
посмотрел на акцент-клубе Ваши труды по теме разгона двигателя
Вариант№4 : SUPER DRIVE - впечатляющий результат.
прямоток с использованием настроенного 4-2-1?
отсутствие прямотока сильно ухудшит результаты?
гетцеводы как я понял так и не отважились пока на подобное?

[Tosha.]

недоступен мне смысл этих упражнений с кулисами
куда быстрей то переключатся при дохлом движке?
да и синхронизаторы жалко

2 тоша
посмотрел на акцент-клубе Ваши труды по теме разгона двигателя
Вариант№4 : SUPER DRIVE - впечатляющий результат.
прямоток с использованием настроенного 4-2-1?
отсутствие прямотока сильно ухудшит результаты?
гетцеводы как я понял так и не отважились пока на подобное?

Мне то-же нравится результат, надеюсь еще будет еще лучше....

Прямоток, это не настроенный выпуск (4-2-1) , а просто кат и глушитель заменены на прямотоки...
Думаю отсутствие прямотока удушит акцентовский двигатель до 117-119 лошадок...
Да на гец вроде есть желающие, но в перспективе.

[Dif]

Купил себе сегодня ручку КПП, для пробы ввиде клюшки за 130 руб, если понравится куплю нормальную, если нет выкинуть не жалко.

Во первых она пушинка по сранению с родным тяжеленным шариком.
Во вторых выше на 10-13мм
В третьих форма.

Вот теперь действительно ложа руку на подлокотник можно переключать передачи кистью. Правда забыл проверить пятую и заднюю. Переключать стало легче, а чёткость осталось той же.

Единственное ручка которую я купил, слишком острая спереди, и не очень удобно втыкать 2-ю и 4-ю, буду искать качественную и более круглую спереди клюшку.
Короче доволен, надо только найти качественную.

[Синий]

Во первых она пушинка по сранению с родным тяжеленным шариком.

Легче-лучше..... вопрос спорный
Для острого чутья включения короткоходной кулисы устанавливается ТЯЖЁЛЫЙ "набалдашник". На украинском монстре турбогешке один из пунктов тюнинга -рукоятка КПП 400гр!
Боюсь с лёгкой клюшкой эффект получится обратный-вата...

[Вовка]

http://www.mv-tuning.ru/Pages/images/gallery/?Code=198
http://www.mv-tuning.ru/Pages/images/gallery/?Code=196

[carambas]

Вовка
глушак в корзину?

[Kuzz]

пара вопросов по вырезанию ката.
1. если я вырезал кат, зачем вместо него ставить пламегас, если в месте где кат устанавливается, пламени по идее быть не должно, кат от пламени плавиццо, не?
2. ка обстоят дела с эбу, лямбда зондами при вырезанном кате? что они будут говорить?

[Вовка]

Вовка
глушак в корзину?

Оконечные банки и есть глушители ;-)

[carambas]

Вовка
глушителёчечки :smile:

[Dif]

А помоему глушитель перенесли и поставили перед задней осью. Чё-то я не помню чтоб у меня там что-то было

[carambas]

Dif
а ты помнишь у себя независимую подвеску? ;-)

[Вовка]

Это Форд Фокус, еси чо...

[Navarro]

пара вопросов по вырезанию ката.
1. если я вырезал кат, зачем вместо него ставить пламегас, если в месте где кат устанавливается, пламени по идее быть не должно, кат от пламени плавиццо, не?
2. ка обстоят дела с эбу, лямбда зондами при вырезанном кате? что они будут говорить?

1. зачем вместо него ставить пламегас тоже не вьехал, я трубу вварил, имхо кат плавицо от бенза с присадками
2. после чипа (у тяж чипованая) вторая лямба не участвует (евро2), так што они молчат.

[Dif]

Dif
а ты помнишь у себя независимую подвеску? ;-)

Опс, не заметил :grin:

[Йарик]

Эт смаря ещё какая версия проги, пока, как я понял, версия под вырезку ката есть у Дмитрия.
Нафига пламик?, таки потише... таки температурка выхлопных газов поменьше, ну и гофра может поживет подольше.
Звук то у меня стал тише чем был, причем особенно это стало заметно на высоких оборотах, при трубе вроде иные отзывы.

Есть минусы, пока не привык к отсутствию рева движка, обороты до переключения теперь 4 5 тыщь (привыкаю все), обычно, в нормальном (дневном) режиме переключался на 2-3... расход вроде около 10, был чуть меньше, это по компутеру, может как привыкну и переучусь понизится.

Я тут матиз форум почитал (жене думал взять, в будущем), они считают что 10 л для их 800 и 1000 кубовых движков норма... плакаль...

[Kuzz]

Navarro
а у нас с тобой какая прошивка?) я чета нивкурсе...
Йарик
скока стоит пламегаситель?

у меня здоровые подозрения что кат у меня издох....

[Navarro]

Kuzz
Да блин Жека, прошивки у нас одинаковые под евро2, тобиш вторая лямба не задействована, я же както езжу ;-)

[Kuzz]

Navarro
надо на твоей прокатиццо, ощущения сравнить с катом и без. и еще бы на машине где кат норм работает)

[Tosha.]

пара вопросов по вырезанию ката.
1. если я вырезал кат, зачем вместо него ставить пламегас, если в месте где кат устанавливается, пламени по идее быть не должно, кат от пламени плавиццо, не?
2. ка обстоят дела с эбу, лямбда зондами при вырезанном кате? что они будут говорить?

1. зачем вместо него ставить пламегас тоже не вьехал, я трубу вварил, имхо кат плавицо от бенза с присадками
2. после чипа (у тяж чипованая) вторая лямба не участвует (евро2), так што они молчат.

1 как минимум не правельно вместо ката ставить просто трубу... во первых снижаеться ресурс гибкого соединения (гофры), во вторых появляеться резанирующий звук выхлапной системы. Чем повышаеться общий уровень шума. И врятли меня кто-то переубедит, потому-что ярые противники пламягосителей на форуме акцент-клуба в конечном итоге, после переделок по их методу, приехали и поставили пламики... а кат плавиться не от пламени(он призван дожигать остатки топлива) а от присадок которые закупоривают соты и начинаеться интенсивный нагрев одной части элемента катализатора, и в этот момент он либо лопаеться и рассыпаеться, либо начинает плавиться кирамика, а металлы которые присутствуют еще усагубляют....

2 полностью согласен при условии если программа евро2

[Tosha.]

Вовка
глушак в корзину?

Оконечные банки и есть глушители ;-)

Неа :roll: Глушитель стоит !до! задней оси а то что висит на трубах это насадки! И не говорите что у них есть набивка у маленьких то-же есть. Просто эти насадки побольше..... (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Вовка]

Наскока я понял по материалу сайта - трубы устанавливаются вместо глушителя, а в середине штатный резонатор... ИМХО.

[Tosha.]

Наскока я понял по материалу сайта - трубы устанавливаются вместо глушителя, а в середине штатный резонатор... ИМХО.

Так это ты фотку в инете нашел??? вобщем на фокусе возле бампера нет глушителей, одна труба. Глушитель видно на фотке, а резанатор уже под серединой авто....

[Вовка]

Tosha.
я лазил по сайту, который в копирайтах картинки указан... оттуда и взял привер.. там ещё несколько машин переделаны..
Под Фокус не залазил - спорить не буду.... ;-)

[Tosha.]

Tosha.
я лазил по сайту, который в копирайтах картинки указан... оттуда и взял привер.. там ещё несколько машин переделаны..
Под Фокус не залазил - спорить не буду.... ;-)

Такой вариант конечно приемлем, но не очент правелен вплане равномерности выхода газов....

[Dif]

У Гетца с раздвоением всё намного сложнее: и глушак сзади оси, и свес сзади маленький. у меня длинна трубы после глушака 20см, если раздваивать то проводить только под запаской, получится одна труба 15см, другая 150см. И оторвать об чё нить её можно легко. С родным глушителем не вариант ИМХО.

[Йарик]

[mod:11470e7635="Вовка"]2 раза повторять не буду - кому надо, тот и ставит! И ваши призывы не уместны.[/mod:11470e7635]

[Tosha.]

Вот зацените моя последняя работа по раздвоенному выхлопу на Сонату...

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-103.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-104.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-105.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-107.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-106.jpg)

[Вовка]

Tosha.
При всём уважении - это форум ГЕТЦЕВОДОВ! А вышеуказанного добра в тырнете навалом ;-)

[Kuzz]

за разводку глушителя зачот, цыганоповозка с блестяшкаме - низачот.

[Кудрявый]

Опа, круто.... посмотрел весь ход инсталяции на сонате клубе, понравилось, оч круто сделанно!!! Тоша респект!!!

[Tosha.]

Tosha.
При всём уважении - это форум ГЕТЦЕВОДОВ! А вышеуказанного добра в тырнете навалом ;-)

Я просто показываю принцып. И кто-то недавно Покус выкладывал :razz:

[Вовка]

Tosha.
Я выкладывал разветвитель, который продаётся, для того чтобы узнать реализуемо это или нет.
Когда уже на Гетц результат будет?

[Tosha.]

Tosha.
Я выкладывал разветвитель, который продаётся, для того чтобы узнать реализуемо это или нет.
Когда уже на Гетц результат будет?

Так приезжай первым будешь :cool:

А по поводу разветлителя, ширина машин может быть разной, соответственно и трубы другой длинны надо...

[Tosha.]

Да, и на том фокусе длинна труб разная, соответственно и дуть по разному будет....

[Navarro]

Сделал короткоходную кулису, вварил 30мм кусочек (вырезал из штока заднего аммо). Переключения стали чётче, очучения оч приятные :cool:

[Dif]

Так у тебя ж вроде и так уже была короткоходная?

[Navarro]

:shock: откуда такая инфа?

[Dif]

Значит погнал,казалось что ты писал сколько надо сантиметров, решил что у тебя уже...

[Йарик]

Угу, Вы не видели Блэк маклера,,,, когда он втыкал передачки на моей. Я, кстати, забыв как оно у Вас, когда воткнул передачку на штатной чуть не заржал (хотя сам ещё недавно так ездил), но, дабы не смущать владельца сдержался....

Не знаю, товарищ поехал к Тоше или нет...

Navarro,
потом, когда привыкнешь, сядь в машину с штатной. улыбнет (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Правда, у меня, кажись, все таки 350мм вварено (на две шайбы поднята кулиса).

[Вовка]

Баночка на Геше вот такая интересная..

(IMG:http://lexx112.users.photofile.ru/photo/lexx112/394834/large/126168243.jpg)

[Tosha.]

Баночка на Геше вот такая интересная..

(IMG:http://lexx112.users.photofile.ru/photo/lexx112/394834/large/126168243.jpg)

Проспорт !? громковато она работает ИМХО

[Redline-m3club]

так чо то не могу понять что на данный момент можете сделать с двигателем геши чтоб был прирост?
ответить можно в личку

[Kuzz]

Redline-m3club
поменять :grin:

[Redline-m3club]

Redline-m3club
поменять :grin:

ну да яб не отказался на mps поменять :grin:

[Йарик]

Вот, как сделаетсо, так и скажут...
Пока еще не готовы.

[Redline-m3club]

Баночка на Геше вот такая интересная..

(IMG:http://lexx112.users.photofile.ru/photo/lexx112/394834/large/126168243.jpg)

это кстати турбовый гетц находящийся на украине подробнее тут можно посмотреть http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/bkdan/

Йарик вообще никаких результатов нету?

[Redline-m3club]

Доброго времени суток!
Переделкой шттной кулисы в корткоходную я озадачился когда мне надоело тянуться за рычягом переключения передачь. В итоге понравилось многим гонщикам, да и сам процесс стал преятнее :grin:

кстати скоко у тя стоит кулису переделать?

[Redline-m3club]

перечитал ещё раз весь топик по выхлоп ничо так и не понял
Вы делали уже паук на гешу 1,6?
чо хотите по деньгам за полный выхлоп с пауком 4-2-1

И на чём остановились по валам?

результат который нужен это тяга во всём диапазоне оборотов, сейсас на низах хреново тянет да и на высоких не ахти, ну и конечно же хочется получить прирост в мощности

вчера тягался с маздой3 2л после 120 она уверенно уходит, лошадок 20 бы получить и она не будет уходить

[Йарик]

Пока не сделали.
Застопопрились на:

1. денег пока нет на мероприятия сие, помимо расходов на машину есть куча др., нужных и не менее приятных вещей.
2. програмка под валы, сами валы и шестерни.
3. зима была, как то в движке не айс копаться, вот, резину перекнул, теперь можно и делать, и тэстить.

Нужен стоковый гетс для сравнения результатов потом.

Пока сделал чип тюнинх, каталик удален, кулиса, педальки, кресло юнп, на резине R15 195/50, и выше перечисленном она уже, весьма не плохо разгоняется.

Хотел ставить дифиринциал, но чета почитал на акцент форуме, передумал.

При разгоне бросает непадетски, как валы поставлю вообще не знаю как удержать машину...

[Вовка]

Йарик

Пока сделал чип тюнинх, каталик удален, кулиса, педальки, кресло юнп, на резине R15 195/50, и выше перечисленном она уже, весьма не плохо разгоняется.

100 пудово это из-за педалек...

При разгоне бросает непадетски, как валы поставлю вообще не знаю как удержать машину...

просто пацталом....

[Redline-m3club]

Йарик

Пока сделал чип тюнинх, каталик удален, кулиса, педальки, кресло юнп, на резине R15 195/50, и выше перечисленном она уже, весьма не плохо разгоняется.

100 пудово это из-за педалек...

При разгоне бросает непадетски, как валы поставлю вообще не знаю как удержать машину...

просто пацталом....

если тебе эта тема не интересна то зачем сюда заходить?
даже высадив пассажира и выкинув всё из багажника можно получить лучше разгон. ты то должен знать раз драгер .........


Йарик у меня сток полный готов на сравнение

[Redline-m3club]

Йарик

Пока сделал чип тюнинх, каталик удален, кулиса, педальки, кресло юнп, на резине R15 195/50, и выше перечисленном она уже, весьма не плохо разгоняется.

100 пудово это из-за педалек...

При разгоне бросает непадетски, как валы поставлю вообще не знаю как удержать машину...

просто пацталом....

кстати даже стоковый если переключаться газ в пол то морду начинает кидать, если не знаешь не надо тут ржач разводить, масса маленькая и 106 кобыл для неё уже что то

[Вовка]

Redline-m3club
не надо мне рассказывать как можно стартовать, у меня переключения идут на 6тыщах и скоро педаль наверна в полу вростёт..
А морду кидает - это проблема приводов, колёс и подвески, а не мотора.
Если чо - я тож на Гетце езжу, так что я в курсе(еси чо)

даже высадив пассажира и выкинув всё из багажника можно получить лучше разгон.

вот это и смешно... выигрышь от этого максимум 2-3 секунды..

если тебе эта тема не интересна то зачем сюда заходить?

По роду службы обязан заходить.

[Йарик]

Сикунду, а кто говорил что бросает из за валов?
Я пишу, что кидает, не привязывая к мощности движка. Но эфект услилится после повышения мощности движка, вероятно.
Проблема - факт, изначально писал что надо что-то делать чтоб не бросало, думал деффиринциал повышенного трения поможет, и поставил бы, если бы он был ХОРОШЕГО качества, как написано на акцентовском клубе, а там проблемы не только с установкой, но потом и с коробкой, гдет через пол года. Думаю нормальный деффиринциал с каябой помогло бы, может ошибаюсь.

[Redline-m3club]

Redline-m3club

даже высадив пассажира и выкинув всё из багажника можно получить лучше разгон.

вот это и смешно... выигрышь от этого максимум 2-3 секунды..
.

вот эти 2-3 секунды дают мне возможность на стоке тянаться с маздой 3 с двиглом 2 л. она от меня только после 110-120 уходит на старте я вперёд ухожу

[Redline-m3club]

Tosha.

перечитал ещё раз весь топик по выхлопу ничего так и не понял
Вы делали уже паук на гешу 1,6?
что хотите по деньгам за полный выхлоп с пауком 4-2-1

И на чём остановились по валам?

результат который нужен это тяга во всём диапазоне оборотов, сейсас на низах хреново тянет да и на высоких не ахти, ну и конечно же хочется получить прирост в мощности

вчера тягался с маздой3 2л после 120 она уверенно уходит, лошадок 20 бы получить и она не будет уходить

[Tosha.]

Tosha.

перечитал ещё раз весь топик по выхлопу ничего так и не понял
Вы делали уже паук на гешу 1,6?
что хотите по деньгам за полный выхлоп с пауком 4-2-1

И на чём остановились по валам?

результат который нужен это тяга во всём диапазоне оборотов, сейсас на низах хреново тянет да и на высоких не ахти, ну и конечно же хочется получить прирост в мощности

вчера тягался с маздой3 2л после 120 она уверенно уходит, лошадок 20 бы получить и она не будет уходить

Ну лошадок 20 легко можно получить с валами и прямотоком.

Паук на Гешу можно сделать по аналогии с акцентом, просто смысла в одеом пауке нет, надо увеличевать деаметр всех труб! А значит меняеться все от двигателя до заднего бампера....

А вот с увеличением во всем диапазоне не получится.... только низ либо середина-верх....Хотя мощьность поднимаеться хоть немного во всем диапазоне, просто гдето совсем немного.

[Tosha.]

А морду кидает - это проблема приводов, колёс и подвески, а не мотора.

Наверно все-же диференциала, а не приводов с калесами! :cool:

[zANderLEX]

Tosha.
А сколько денег возьмёшь за вырезать катализатор/вварить трубу?
И срезать глушитель, приварить пердальник? всё из нержавейки..

[Tosha.]

Tosha.
А сколько денег возьмёшь за вырезать катализатор/вварить трубу?
И срезать глушитель, приварить пердальник? всё из нержавейки..

Вырезать катализатор и вварить пламягаситель 6,5т.р.
По глушителю 2,5т.р. работа + сам глушак какой выберешь. Но лучше позвони потому как сам можешь пожалеть о своем выборе глушителя. :cool:

[zANderLEX]

глушитель есть, с прошлой машины остался.. А номер телефона у тебя ест?

[zANderLEX]

6.500 это с пламягасителем, или привозить свой?

[Wowick]

Народ, подскажите. Этот самый пламягаситель где-то продается? Дайте ссылку,плиз. Или его самому изобретать надо? Потому как ехать в Москву ради этого неохота. А у нас в городе не могу найти сервис, который занимается этим.

[Tosha.]

глушитель есть, с прошлой машины остался.. А номер телефона у тебя ест?

Есть +7(903)122-3798. 6500р. это вместе с пламиком и работой "под ключь" ;-)

Народ, подскажите. Этот самый пламягаситель где-то продается? Дайте ссылку,плиз. Или его самому изобретать надо? Потому как ехать в Москву ради этого неохота. А у нас в городе не могу найти сервис, который занимается этим.

Номер пламика 33410 фирмы ATIXO ? Если конечно найдешь.

[Wowick]

Вчера вварили пламегаситель. (указан Тошей в предыдущем посте)
Прокладку под выхлопной коллектор привезли не ту, поэтому была поставлена предыдущая (вполне презентабельное состояние) на герметике.
Однозначно машина стала ощутимо менее шумной на высоких оборотах. Разгонятся стала то ли быстрее, то ли также, просто раньше она ревела, а теперь не смотришь на спидометр/тахометр.... А там уже давно на следующую скорость переключаться пора. Даже на 6500 об/мин акустически гораздо более комфортно, чем раньше на 5500.
з.ы. То что доктор прописал. Посмотрим через сколько прогорит гофра.
з.з.ы. На момент вырезки пробег 56 тыс. км. Содержимое вырезанного катализатора выглядело не особо грязным. Дырки вполне просматриваемые. Но напоминало рекламу Калгона, когда содержимое стиральной машины полностью покрыто известью. Здесь было тоже самое. Помнится, когда вырезали катализатор на ВАЗ-2111, то там было более чисто... Но там Евро-2 было.

[Йарик]

Люди правду говорят. :cool:

Может имеет смысл прислушаться. ;-)


По теме,

Валы в процессе, на днях, по плану, должны быть детальки.

Не окб динамика. :cool:

Программка вроде тоже есть... пока сырая видимо, будет обкатываться.

Как бы движек не запороть в процессе :cool:

Пионером быть не так легко...

Когда установка, не известно пока.

Пока сделано:

вырезан катализатор, вварен пламик (Тоша).
чип тюнинг (инт, прога которая гудит)
установлен фильтр, типа нулевик (сам делал, теперь звук как у самолета (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) )
кулиса с укороченным ходом (Тоша)
колесики диски dezent R15 резина мишлин пилот экзальто пе2 R15 195/50


Что дало?

Поехали на 402 метра?, посмотрим.


Как сделаем, напишу что получилось.

Дай бог здешние суровые модеры не воспримут это действо над машиной как святотатство над гетсем и позволят поделится результатами с интересующимися.

[Dif]

А ход педали сцепления как-то можно уменьшить, раза в 2.
А то после укороченной кулисы это стало слабым местом, в плане скорости переключения
Это вопрос был. К тем кто знает

[Шнюк]

Хочу поставить хорошую банку что мне надо для переделки и вообще стоит ли,ни сильно шумно будет в салоне

[Redline-m3club]

Хочу поставить хорошую банку что мне надо для переделки и вообще стоит ли,ни сильно шумно будет в салоне

ну уровень шума зависит от банки, какую поставишь так и будет шуметь

[Lisinger]

сам недавно произвел очередную доработку..
первая была чип (прошивка by int) прибавка довольно ощутима на 1.3
далее нулевик K&N в штатное место, поменялся звук немного, и чуть посвободнее дышит движек
и с месяц назад вырезал катализатор и вварил пламягаситель (от и до делал Дробаха, кто из Ижевска его знают), звук стал более спортивным, тяга улучшилась, нет провала после 6500об, до отсечки в 7200 идет резвее.
вобщем оч доволен, но на этом думаю доработки прекратить, можно конечно и валы и разрезную шестерню поставить, но на гонки не собираюсь, а то что получено мне достаточно для шустрой повседневной езды (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Шнюк]

Что мне потребуется для установки банки

[Lisinger]

Что мне потребуется для установки банки

болгарка + сварка + руки из нужного места (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
а если и саму банку делать под заказ (как правило дешевле чем банку покупать) то лучше спеца найти хорошего (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Шнюк]

Я так понимаю надо со старого глушителя отрезать часть трубы которая крепится 2 болтами в районе задней балки и приварить к новой банке+вырезать задний бампер

[Lisinger]

да, именно... причем лучше не откучивать эту трубу, надо резать и варить по месту.

[Шнюк]

Я просто хотел подобрать банку под размер глушителя купить на разборке кусок трубы и приварить к банке,а старый оставить как н.з. Чтобы если че открутил 2болта и поставил старый

[Lisinger]

ну тоже вариант, в любом случае варить по месту надо для более точной подгонки... успехов в работе (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Ashikh]

а какой у нас диаметр трубы??

[Шнюк]

А фиг ее знает я еще не заморачивался

[Lisinger]

а какой у нас диаметр трубы??

45 идет вроде, по крайней мере гофра идет 205х45 (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Ashikh]

Lisinger
спасибо...

[Йарик]

Ashikh

А может и 43-я....

[Mr.Diablo]

Штангенциркуль спасёт всегда) Взяли наружку померяли и всё шикарно и кашерно. вычли по 1.5мм на толщину стенок - вот вам внутренний диаметр

[Йарик]

:grin:
Штангельциркуль весщ, если он конечно есть рядом, но рядом был мобильник, потому позвонил Тоше, 43-я труба, 43-я.

Кстати, господа, поставили валики вчера, сейчас катаюсь, коплю впечатления.

Выдти в свет пока не с чем, цифр не знаю, графики, замеры позже будут.

Но, первые впечатления приятные.

Сегодня буду их испытывать в боевых условиях :cool:

[Mr.Diablo]

Хошь закатиться? Я тока на своей дорожной резине уже буду Yokohama A520

[zANderLEX]

:grin:
Штангельциркуль весщ, если он конечно есть рядом, но рядом был мобильник, потому позвонил Тоше, 43-я труба, 43-я.

43-я балин.. надо ехать в Химки и брать 60-тку нержавейку, и гнуть где-то..

[B.A.S.]

:grin:
Штангельциркуль весщ, если он конечно есть рядом, но рядом был мобильник, потому позвонил Тоше, 43-я труба, 43-я.

43-я балин.. надо ехать в Химки и брать 60-тку нержавейку, и гнуть где-то..

51-й вполне хватит, для 1.4атмо.

[Медвед Полоскун]

:grin:
Штангельциркуль весщ, если он конечно есть рядом, но рядом был мобильник, потому позвонил Тоше, 43-я труба, 43-я.

43-я балин.. надо ехать в Химки и брать 60-тку нержавейку, и гнуть где-то..

Про 60-тку это ты сильно погорячился, в Питере ТАЗ 21083 (ОМ) с мотором 1.8 на дросселях и валах с фазой порядка 312/312 ездил с таким выпуском.

[Jungar]

54 в самый раз но её ни на одном рынке нет.... а вот 63 навалом!

[kseno1]

Ребята по поводу альтернативного выпуска цитирую Паулюса:
Господа -вопрос следующий.
Если у кого то есть рестайловая машина с проблемами нейтрализатора (ошибка эффективности или установлен альтернативный выпуск и горит ошибка) и есть желание исправить это -вэлкам. Софт раздолбан до уровня конфигурации проекта -можно тестировать Smile
Тот самый переход на е2 без побочных явлений с гулом РХХ)

[Медвед Полоскун]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

Это именно те валы каторые я использую :roll: На мой взгляд самое лучшее и самое грамотное что есть на нашем рынке....

А разницы с ОКБ Динамика то есть?

[BlackMakler]

:grin:


Кстати, господа, поставили валики вчера, сейчас катаюсь, коплю впечатления.

Сегодня буду их испытывать в боевых условиях :cool:

Давай уже рассказывай впечатления !

Кого успел порвать М, AMG, RS ? :smile:

[Йарик]

Ламборджини я сделал, как котенка, честное пионерское, он в левом ряду уперся в кортедж, я по правому шел.... на кутузовском, считается??? (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Если серьезно.
Какие нафиг впечатления!
Вторые выхи дождь льет :sad:
Сегодня вот открытие сезона накрывается.

Рассказать особо нечего, програмка сырая, совсем сырая, и явно не под драг, скорее под городскую езду. Когда сделают програмку, стенд и снова правка, прошивка, замеры, графики и т.д., вот тогда и покажем, и будет о чем рассказать.
По городу могу сказать ощущения даже сейчас, едет почти как коробка автомат, нужна 1 и 3 передачи. На первой трогаемся, на третьей едем, потом можно пятую втыкать, если по проспекту идем. 2 и 4 как то не нужны... но по привычке втыкаю буквально на сек, потом сразу передергиваю на высшую...

В общем, как будет готово, так и будет все показано.

Правда, кажись, сцеплению уже капец близок :cool:

Но ниче, поменяю....

Расход остался прежний, но теперь он значительно зависит от стиля езды, если ранее у меня было хоть дави, хоть не дави 9-10 стабильно, то сейчас если ехать спокойно 10 литров от лампочки до лампочки хватает на 130-140 км. если давить то на 70-80.... разница ощутима так же по скорости падения стрелки.... но, это если давить в пол.

Как сделаем, надо будет заехать с тобой (на хонде) на 402 метра :cool:
Вот и будет понятно, есть разница или нет, так то результат знаем.

[BlackMakler]

Йарик , а ты какой вариант валов поставил ? Тока валы или выпуск тоже ?

Не с места не интересно )) - поедем ролл-он !

А ещё с Маздой3 2.0 заедь на вантузе 1

[Йарик]

BlackMakler
Валы такие, железные, точнее чугуневые ;-) я ж писал, плохая у меня память на цифры, вот статьи ГК РФ цитировать, это пожалуйста...

Выпуск, пока только каталик вырезан, кстати это из за нулевика ты меня тогда из за поворота услышал, сам не пойму почему от нулевика звук такой, будто поставил прямоток. Вернул обратно штатный фильтр, звук исчез (и звук трансформаторной будки тоже уменьшился), но и кайфа меньше. С ЗП беру себе нулевик в штатное место и думаю как гофрой вывести забор холодного воздуха набегающим потоком, может и система динамического наддува будет, посмотрим...

С маздой 3, 2 литра, на ручке вчера вышел, я сзади пришел, надо ставить закись, заодно будет повод кап ремонт движка сделать с расточкой до ремонтного размера (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Наверное, все таки, надо сделать тему 402 метра, в увлечениях, а то там йоха всякая :cool:

Тут не по теме.

[Tosha.]

Tosha.
а что скажешь об этих ребятах?
http://raspredval.ru/index.phtml

Это именно те валы каторые я использую :roll: На мой взгляд самое лучшее и самое грамотное что есть на нашем рынке....

А разницы с ОКБ Динамика то есть?

ОКБ Динамика не оказывает такой тех поддержки, хотябы даже по програмному обеспеченью. Да и попробуй им позвонить, в конце концов ко мне направят :cool:

[Tosha.]

Хочу поставить хорошую банку что мне надо для переделки и вообще стоит ли,ни сильно шумно будет в салоне

Можно сделать не очень громко, но всеже чуть громче чем штат (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

Вот поставил на Гешу глушитель MG-race он-же ATIXO. Места под один глушитель оказалось даже больше чем на Акценте, хотя и есть свои сложности... Правда человек не учасник форума, но сам попробую описать что получилось. А получилась мягкая прибавка Баса и слышно его до 2500 об/мин., а если повышать обототы выше, то слышно звук двигателя а глушитель нет. Вопщем я сам доволен своей работой, хотя... нет придела совершенству :cool: Вопщем никакова крика как на Вазиках просто у машины появился голос и снизилось сопротивление потоку выхлопных газов. А сам владелец сказал что ожидал более громкова выхлопа :smile:
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-118.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-119.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-117.jpg)

[Вовка]

Цена на выходе?

[Кудрявый]

Цена на выходе?

ага!

[Tosha.]

Цена на выходе?

8 рублей с гусаком и крюками от штатной банки.

[Кудрявый]

вместе с банкой?

[Tosha.]

вместе с банкой?

Да, конечно! Банка и работа! :smile:

[BlackMakler]

Tosha, респект :!:

[Redline-m3club]

BlackMakler
Валы такие, железные, точнее чугуневые ;-) я ж писал, плохая у меня память на цифры, вот статьи ГК РФ цитировать, это пожалуйста...

Выпуск, пока только каталик вырезан, кстати это из за нулевика ты меня тогда из за поворота услышал, сам не пойму почему от нулевика звук такой, будто поставил прямоток. Вернул обратно штатный фильтр, звук исчез (и звук трансформаторной будки тоже уменьшился), но и кайфа меньше. С ЗП беру себе нулевик в штатное место и думаю как гофрой вывести забор холодного воздуха набегающим потоком, может и система динамического наддува будет, посмотрим...

С маздой 3, 2 литра, на ручке вчера вышел, я сзади пришел, надо ставить закись, заодно будет повод кап ремонт движка сделать с расточкой до ремонтного размера (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Наверное, все таки, надо сделать тему 402 метра, в увлечениях, а то там йоха всякая :cool:

Тут не по теме.

чо за мазда? намного ушла? со старта или после например 100км/ч?

[yuri444]

Подскажите а есть ли в природе насадка на глушак двойная круглая,кривая.Чтоб без резки бампера одел и все.у меня тока одиночная,а хотел бы двойную.

[Вовка]

Есть.

[yuri444]

Вовка а ссылку не дашь?или хоть фото глянуть как выглядит то

[Вовка]

(IMG:http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/nasadki_glushitel/RS-01607.jpg)
(IMG:http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/nasadki_glushitel/RS-01605.jpg)
(IMG:http://www.cartuning.kiev.ua/catalog/nasadki_glushitel/RS-01608.jpg)

Иищ в ПроСпорте например.. или по Яндексу..

[yuri444]

Спасибо!!!! :-))

[Кудрявый]

вместе с банкой?

Да, конечно! Банка и работа! :smile:

класс, прикольно!!! а сколько будет стоить это дело если будет стоять банка с двумя трубами того же производителя?!%)))

форма глушака просто не очень(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[vitamin]

В наличии есть тюнинговые распредвалы 2 комплекта,расчитанные инженерами НАМИ. Увеличение мощности и крутящего момента 15-18%. Подьемы клапанов 9.8мм. Фаза 287гр. Стоимость комплекта валов+ разрезные шестерни 13000р.

[OSIRIS]

В наличии есть тюнинговые распредвалы 2 комплекта,расчитанные инженерами НАМИ. Увеличение мощности и крутящего момента 15-18%. Подьемы клапанов 9.8мм. Фаза 287гр. Стоимость комплекта валов+ разрезные шестерни 13000р.

Расчитанные на какой двигатель? Универсальны с Акцентом небось?

[Wowick]

Витамин, А установка сколько будет стоить и где ее можно сделать? А с прошивкой что? А холодный запуск на них уже проверялся или где?
А графиков момента и мощности от оборотов случаем нет? На стенде не прогоняли или откуда данные про 15-18%?

[Йарик]

А че такое холодный запуск?
Может холодный впуск, но какким боком он к валам... это уже извините немного иное....

[BlackMakler]

В наличии есть тюнинговые распредвалы 2 комплекта,расчитанные инженерами НАМИ. Увеличение мощности и крутящего момента 15-18%. Подьемы клапанов 9.8мм. Фаза 287гр. Стоимость комплекта валов+ разрезные шестерни 13000р.

vitamin, катался я с Гетзем на твоих валах из ОКБ-ДИНАМИКА - не едут они НИ фига.

[vitamin]

В наличии есть тюнинговые распредвалы 2 комплекта,расчитанные инженерами НАМИ. Увеличение мощности и крутящего момента 15-18%. Подьемы клапанов 9.8мм. Фаза 287гр. Стоимость комплекта валов+ разрезные шестерни 13000р.

vitamin, катался я с Гетзем на твоих валах из ОКБ-ДИНАМИКА - не едут они НИ фига.

Я не знаю на чем ты катался и кто чего тебе сказал это дело не мое. Валы проэктировали не в динамике. Поставив валы под них как минимум нужно настроить мотор. Готов взять одного тестера на установку валов. Мои условия таковы. Оплачиваете только валы и шестерни. Работа настройка всего беспланная. До установки едем на стенд делаем замер стокового авто, потом все ставим, настраиваем на стенде,делаем замер. Результаты тестера должны быть выложены на форуме. Если не понравится вернем все в зад.

[Вовка]

BlackMakler
Скажу первый и последний раз - Меряться пиписками иди в СтритРакерские клубы, да хоть в Опель, всё равно!
Все личные притензии, и разбор полётов - чешите в ЛС!
Второй раз повторять не буду - будешь сидеть долго, где тепло и голые деффки.

[Wowick]

Вовка, а причем здесь меряние пиписьками??? Один предлагает товар, другой его КОНКРЕТНО критикует. Ибо тюнинг имеет смысл, когда он дает КОНКРЕТНЫЙ результат. То, что предлагает витамин подходит для МОсквы. Я бы пошел. Тока ехать далеко.
Насчет холодного пуска - согласен, неверно написано. Имелось ввиду запуск в холодную погоду, где минус 25 и ниже...
Витамин. А прошивку то кто делать будет? Или она входит в эти деньги?

[vitamin]

Вовка, а причем здесь меряние пиписьками??? Один предлагает товар, другой его КОНКРЕТНО критикует. Ибо тюнинг имеет смысл, когда он дает КОНКРЕТНЫЙ результат. То, что предлагает витамин подходит для МОсквы. Я бы пошел. Тока ехать далеко.
Насчет холодного пуска - согласен, неверно написано. Имелось ввиду запуск в холодную погоду, где минус 25 и ниже...
Витамин. А прошивку то кто делать будет? Или она входит в эти деньги?

Критика дело хорошее и нужное. Она помогает для развития новых проектов. Настройка программы входит в эти деньги.

[xyz]

Расскажите поподробнее про крутящий момент на 18 %? Вы вобще хоть знаете что это такое?

[vitamin]

Расскажите поподробнее про крутящий момент на 18 %? Вы вобще хоть знаете что это такое?

Если вам требуется информация, откройте учебник физики за 7-8 класс там все написано. Цифры 15-18% естественно говорят о приросте мощности. Кому будет интересно установить валы, узнать подробно о их характеристиках, приедут я им все обьясню. А заниматься пустословием не хочу.

[vitamin]

Валы проданы.

[Йарик]

vitamin
А установлены?
Результаты, графики, отзывы?

[BlackMakler]

vitamin
А установлены?
Результаты, графики, отзывы?

+1 :smile:

[Анвар1981]

Подскажите пожалуйста где можно купить пламик и банку через инет какие маркировки у них чтобы наверняк подошли?

[Wowick]

На 16 странице данной темы на этот вопрос уже мне ответили...
"Номер пламика 33410 фирмы ATIНO"

[Анвар1981]

BOSAL :
оригинал :
MG :$33410
Марка автомобиля :Пламягаситель ф54 корпус дл.210 х ф 95 прямоток
Наименование :
Цена :1840
Это все что я нашел подойдет ли?

[Tosha.]

BOSAL :
оригинал :
MG :$33410
Марка автомобиля :Пламягаситель ф54 корпус дл.210 х ф 95 прямоток
Наименование :
Цена :1840
Это все что я нашел подойдет ли?

Да подойдет но кроме него нужен переходник с 60 на 50мм и загиб трубы. Ну и конечно руки, голову и хороший сварочный аппарат с болгаркой... (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Анвар1981]

Tosha а у Вас есть какие нибудь варианты ?

[Lisinger]

почему всеже на 1.3 12V нету валиков и разрезных шестерней? (( или я не там смотрел?

[Кудрявый]

почему всеже на 1.3 12V нету валиков и разрезных шестерней? (( или я не там смотрел?

,

+1

[Йарик]

Валиков вообще ни у кого нет. :cool:
Ни у 1.6, ни у 1.4, не у 1.3.
Их на заказ точат.
Потом еще программку править долго и упорно....

Эксперимент, начатый Тошей, его первый вариант, подходит к логическому завершению.

Машина едет как надо.
Хочется еще немного дожать и кое что поправить и готово.
Цифры, графики по идее, дожны быть скоро, но не факт.
Меня одного на стенд загонять дороговато... да и, думается мне, сделаю я это на штатной резине, так как мои колесики мега тяжелые....

[Lisinger]

есть готовые валы, но только на 16-ти клапанные, также разрезные шестерни, а вот на 12-ти клапанники нет ((
к примеру: http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.6.htm
http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.4.htm
а вот все что есть на 1.3 (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.3.htm
и так везде

[Tosha.]

Tosha а у Вас есть какие нибудь варианты ?

Почти готов вариант валов на 1,6 (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

почему всеже на 1.3 12V нету валиков и разрезных шестерней? (( или я не там смотрел?

,

+1

Ну кто хочет стать первым? Откатка процесс сложный и порою долгий... Но первому всегда по себестоимости материалов...

[Кудрявый]

а сколько примерно это встанет???

[Tosha.]

есть готовые валы, но только на 16-ти клапанные, также разрезные шестерни, а вот на 12-ти клапанники нет ((
к примеру: http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.6.htm
http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.4.htm
а вот все что есть на 1.3 (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
http://cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.3.htm
и так везде

Это сайт рината из казани! Первая ссылка первая и третья фотка мои! На первой мой двигатель вскрытый, а на третьей пламик и мой сварочник. все фотки можно найти на акцент-клубе в соответствующих темах...

:razz:

[Tosha.]

а сколько примерно это встанет???

Надо разрабатывать. Позвони обсудим! В любом случае по цене не прогадаешь(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Кудрявый]

Ща кризис :smile: если ближе к нг к лету то можно попробовать и для 12 клапаника поработать(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

для начала всеже вырежу катик(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Йарик]

И кулиса ;-)
Шука знатная, ниразу не пожалел....

[Кайсар87]

Tosha.
на сколько я понял валов на 1.4 пока нет?и евро 2 оч хочется

[Кайсар87]

ЗЫ:если нет,то готов стать первым у кого появятся

[Navarro]

Вопрос тем кто в теме: в паук 4-2-1 лямбду куда ставить? (речь о первой лямбде, што вторая чипом отключена-я вкурсе)

[Tosha.]

Tosha.
на сколько я понял валов на 1.4 пока нет?и евро 2 оч хочется

Ну Евро 2 уже есть програмка. а по валам начинаю работать. Если есть желание позвони...

[Tosha.]

Вопрос тем кто в теме: в паук 4-2-1 лямбду куда ставить? (речь о первой лямбде, што вторая чипом отключена-я вкурсе)

После соединения всех труб...

[Вовка]

Есть фотки доступных насадок на трубу?

[Tosha.]

Есть фотки доступных насадок на трубу?

Конечно есть(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) http://www.tuning.su/vcd-1745/catalog.html Выбирай производителя и смотри...

[Кудрявый]

такой вопрос - полуофф... а прямотоки от проспорт полнейшее орущие гуано?))))

[helg]

а есть фотки недоступных насадок?

[Redline-m3club]

Есть фотки доступных насадок на трубу?

Конечно есть(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) http://www.tuning.su/vcd-1745/catalog.html Выбирай производителя и смотри...

можно глупый вопрос, все работы делаются на АТТ или просто ты у них насадки берешь?

[Кудрявый]

Просьба(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) народ помогите подобрать относительно не дорогой и не громкий прямоток на гетц!!!

нужен Басс, рев ненужен ниразу!!!

может кто нить знает... паверфул - гуано? видел относительно не дорогие варианты себринга...

[Tosha.]

Есть фотки доступных насадок на трубу?

Конечно есть(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) http://www.tuning.su/vcd-1745/catalog.html Выбирай производителя и смотри...

можно глупый вопрос, все работы делаются на АТТ или просто ты у них насадки берешь?

Конечно нет! я с ними сотрудничаю в плане закупки компонентов...

Можешь узнать скока стотит в АТТ поставить пламик на Гешу и сравни с моей ценой... Я тебя уверяю будет тыщь 11-12... и остальные работы я стораюсь держать цену хотя-бы на 30% дешевле чем там...

[Tosha.]

такой вопрос - полуофф... а прямотоки от проспорт полнейшее орущие гуано?))))

Ну а как ты думаешь могут в китае хорошую и дишовую вешь сдклать если у них автопром только появился??? (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

Просьба(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) народ помогите подобрать относительно не дорогой и не громкий прямоток на гетц!!!

нужен Басс, рев ненужен ниразу!!!

может кто нить знает... паверфул - гуано? видел относительно не дорогие варианты себринга...

Самый оптимум это MG-рэйс токой как я ставил и фотки выкладывал пару страниц назад... И тебе звук хороший негромкий и марка извесная и нержавейка... Мое мнение что это самое лучшее соотношение цена/качество... Применяю эти глушители на Акцентах уже давно и проблем не возникало...

Паверфул прекратило выпуск прямоточных глушаков уже более полугода, если что и найдешь в остатках, но они ржавеют...
А вот по поводу дешовых моделей именитых пролизводителей могу сказать что не АйС, будет и громко и возможен ризонанс...

[Кудрявый]

ТОша, а не подскажишь, какие модели подойдут на гетц??? типа какой нужен вход/выход длина и тд чтобы не орали... я так понял что ATIHO это тот же mg-race?

[Кудрявый]

вот какие модели мне нрав:

http://www.tuning.su/vcd-2429-1-2505/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2534/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2535/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-3-2552/goodsinfo.html

будут ли они орать? хорошие ли они(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ну в общем(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Navarro]

Вот наколхозил, нерж. на 1,4, потом заматали термолентой, сильно не пинать- первый мой паук...
(IMG:http://012xe.users.photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/130431971.jpg)
(IMG:http://012xe.users.photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/130431972.jpg)

[Кудрявый]

нефигасе!

[Кудрявый]

вот какие модели мне нрав:

http://www.tuning.su/vcd-2429-1-2505/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2534/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2535/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-3-2552/goodsinfo.html

будут ли они орать? хорошие ли они(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ну в общем(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

еще вот этот

http://www.tuning.su/vcd-2429-1-2506/goodsinfo.html (не сильно орет?)

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2545/goodsinfo.html и вот такой (не сильно ли орет???) клево его ставить по центру....

[Redline-m3club]

Navarro
красаучеГ (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Redline-m3club]

Есть фотки доступных насадок на трубу?

Конечно есть(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) http://www.tuning.su/vcd-1745/catalog.html Выбирай производителя и смотри...

можно глупый вопрос, все работы делаются на АТТ или просто ты у них насадки берешь?

Конечно нет! я с ними сотрудничаю в плане закупки компонентов...

Можешь узнать скока стотит в АТТ поставить пламик на Гешу и сравни с моей ценой... Я тебя уверяю будет тыщь 11-12... и остальные работы я стораюсь держать цену хотя-бы на 30% дешевле чем там...

понятненько

[Orfeu]

привет всем,наварро паука сделал на мой движок.сегодня вечером постараюсь выложить фотоотчет о сеем мероприятии.эффект есть.по техническим аспектам все вопросы к наварро.

[Orfeu]

как я и обещал ФОТООТЧЕТ(фоток будет много и надеюсь модераторы меня не забанят,хотя какая разница у всех безлимитка...)
значит так....
вот пластина на которую варился паук,сделана из нержавейки
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0006/IMG_0006-web.jpg)
а вот это сам катализатор(если его кто не видел)он у меня в порядке.
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0008/IMG_0008-web.jpg) (IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0010/IMG_0010-web.jpg)
пластина на движке
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0013/IMG_0013-web.jpg)
а вот эта хитрая конструкция стоит после ката и у рестайла зачем то проходит над подрамником,а в дорестайле под ним.зачем корейские инжинеры это придумали не знаю.
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0014/IMG_0014-web.jpg)
процесс работы
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_0035/IMG_0035-web.jpg) (IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6538/IMG_6538-web.jpg)
паук на движке
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6562/IMG_6562-web.jpg)
нижняя часть
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6564/IMG_6564-web.jpg)
соединение основного выхлопного тракта с пауком,обрезали ту хитрую загогулину и сделали соединение
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6576/IMG_6576-web.jpg)
сам паук
[img]http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6603/IMG_6603-web.jpg[/img][img]http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6605/IMG_6605-web.jpg[/img]
пропилы на пластине
[img]http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6610/IMG_6610-web.jpg[/img]
и сам наварро и я
[img]http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6631/IMG_6631-web.jpg[/img][img]http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/IMG_6627/IMG_6627-web.jpg[/img]

[Marat-16rus]

Какие впечатления от "паука" ???

[Кудрявый]

Ребят!!! Слов нет!!! Москва прикланяеца!!! Стасик, правит миром!!! браво!!!!

[Orfeu]

Marat-16rus
ну .... прихват конечно не бешеный , но есть.жаль после схождения труб в 2ку не получилось сделать их подленнее.результат - прирост в среднем диапазоне оборотов.приятнее стало ездить на 1-2 передаче.потом проверю на дреге,до паука до 100 за 13сек разгонял,надо бы снова проверить.

[Йарик]

За стремление и его реализацию зачиот! :cool:

А че у парней лица то такие суровые?

Ставился только паук? Остальная труба штат? Банка? Звук? Вибрации? Очень уж гофра коротенькая...

Пластину не поведет?

Покатаетсеь, отпишите, где чего дало...

[Orfeu]

соровые потому что с УРАЛА.))))
звук приятный,низкий на холостом ходу.да ,поставили тока паука.вибрация есть, но по другому было бы больше гемора.надеюсь не поведет,все остальное со временем.надо ешо нулевик попробовать воткнуть)))

[demitra]

Orfeu
Объём движка какой? Механикаавтомат?

[Navarro]

demitra
1.4 на ручке

[Кудрявый]

demitra
1.4 на ручке

а ты не планируешь паука делать себе на 1.3?

[Navarro]

Кудрявый
Токашто начал, на 1.3 проще- труба проходит под подрамником и длинну вторичных труб, можно выдержать как положено.

[Кудрявый]

Кудрявый
Токашто начал, на 1.3 проще- труба проходит под подрамником и длинну вторичных труб, можно выдержать как положено.

ждем реализации... потом хотелось бы увидеть фотоотчет и если не сложно расчеты по пауку... просто у меня развалился весь выхлоп (раздараконился в месте крепления резонатора и глушака) вот и думаю уж колхозить прямоток с пламиком... а если сделать это + еще добавить паука то ведь должно не плохо совсем поехать...

[Redline-m3club]

так паук на 1,6 уже кто то сделал?

[Йарик]

Блин, писал же, есть уже такой, пишите Блэк Маклеру, если он его не снял, т.е. поменял обратно систему. Вроде собирался.
Там было от паука до банки.
Не знаю, как в Челябинск уехал, чета не пишет нефига... Но он разницы не почувствовал.
Владимр, появись!
Али иво ужо забанили (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Воообще, желающие могут почитать на акцент форуме, туда он отписался. Его мнение, это его мнение, не факт что оно истинно.
Я себе поставлю, где-то ближе к следующей весне.

[Redline-m3club]

ой ссори пропустил я чо то в темке :grin:
Йарик дружище дай плиз сцылко на тему у акцентов в личку. спасибо

[Йарик]

В этой теме нет.
Чета не отписался он. Не доволен вроде, хз, неуемная душа, наш маклер.

[BlackMakler]

Да нормально все, выпуск ВАЛЛИТ !

На Драге на штатной Кумхо порвал : WV Тигуан 1.4TSI мкпп ( 150hp 240 Hm) на 1.5 корпуса , Лансер2.0CVT (150hp) на 2-2.5 корпуса , FF 2.0мкпп (145hp) на корпус - 1.5 ( ездил на сломанной кпп ( синхронам ППЦ настал, если бы все было ОК разрыв был бы еще больше)

Короче буду продавать все хозяйство, мама, спрашивает : " Сынок, пачему Гетц рычит" - короче сливаю систему, так как маме не комфортно, а именно

ПАУК 4-2-1

Гофра

60-ая ТРУБА

Банка тихая FOX, ( раньше стояла MG Race орала раза в 3 громче, но и кайфа на ней ездить было больше : Йарик слышал ее)

Все делал Антон (Тоша) все ща стоит на Гетце1.6

Проехал на всем хозяйстве 5000км ( до Челябинска и обратно ) ничего не отвалилось, все комфортно, вибраций и др неприятных ощущений нет.

[Orfeu]

BlackMakler
как у тебя 2я лямда стоит?через гайку ? мы аоставили через гайку , но через 200 км загорается чек.он конечно же убирается скидыванием мозгов,но сцуко снова появляется.

[vitamin]

vitamin
А установлены?
Результаты, графики, отзывы?

Валы проданы в Ростов на дону. Можно сделать, если это будет необходимо, поставить, настроить и сделать замеры. Вариантов валов несколько от моментных до драйверских, для любителей позажигать.

[BlackMakler]

BlackMakler
как у тебя 2я лямда стоит?через гайку ? мы аоставили через гайку , но через 200 км загорается чек.он конечно же убирается скидыванием мозгов,но сцуко снова появляется.

Привет, спроси плиз у Тоши, что где у меня стоит.

Никаких чеков, неприятных вибраций и прочих негативных ощущений от выпуска нет !

[Tosha.]

вот какие модели мне нрав:

http://www.tuning.su/vcd-2429-1-2505/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2534/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2535/goodsinfo.html

http://www.tuning.su/vcd-2429-3-2552/goodsinfo.html

будут ли они орать? хорошие ли они(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ну в общем(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

еще вот этот

http://www.tuning.su/vcd-2429-1-2506/goodsinfo.html (не сильно орет?)

http://www.tuning.su/vcd-2429-2-2545/goodsinfo.html и вот такой (не сильно ли орет???) клево его ставить по центру....

Все глушачки по ссылкам китайские и даже если сразу все ок, то потом либо выдует набивку либо сам он развалится... вопщем я стараюсь с такими глушачками не работать...

[Tosha.]

ТОша, а не подскажишь, какие модели подойдут на гетц??? типа какой нужен вход/выход длина и тд чтобы не орали... я так понял что ATIHO это тот же mg-race?

Вот такой прослужит долго и орать не будет http://www.tuning.su/vcd-11151-1-11221/goodsinfo.html
Только бочка овальная желательно. приятный звук и сделанно в России...

[Tosha.]

Вот наколхозил, нерж. на 1,4, потом заматали термолентой, сильно не пинать- первый мой паук...
(IMG:http://012xe.users.photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/130431971.jpg)
(IMG:http://012xe.users.photofile.ru/photo/012xe/115193430/xlarge/130431972.jpg)

Чем варил? какой металл? Ошибок предостаточно, но руки наместе! Смотрю правельные загибчики использовал (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Вобщем молодец!!!

[Orfeu]

vitamin
а есть валы на 1.4 16клапанный?если есть - скока стоит,и как их получить?а проги под них есть ? если все есть , то я бы расмотрел вариант покупки их.вы сможете их откатать ?

[vitamin]

vitamin
а есть валы на 1.4 16клапанный?если есть - скока стоит,и как их получить?а проги под них есть ? если все есть , то я бы расмотрел вариант покупки их.вы сможете их откатать ?

На 1.4 валики еще не делал. Нужны стоковые валы для снятия параметров. После этого можно будет сделать, поставить и настроить. Стоимость комплекта с работой и настройкой для клуба 18500р.

[Orfeu]

vitamin
давай немного уточним )))в эту цену входят новые валы,настройка,а программа под них входит ? валы ты сам делаешь или переделываешь стоковые ? е вот такой ньюанс я то в екате а вы в москве )))) как быть ??? и про сроки уточни немногго )))

[vitamin]

vitamin
давай немного уточним )))в эту цену входят новые валы,настройка,а программа под них входит ? валы ты сам делаешь или переделываешь стоковые ? е вот такой ньюанс я то в екате а вы в москве )))) как быть ??? и про сроки уточни немногго )))

В цену входят: валы, разрезные шестерни, прошивка, работа. Валы проектируют в НАМИ, изготавливают в ОКБ Динамика. Валики перешлифовыются из стоковых(ваших). Порядок изготовления следующий. Вы присылаете мне свои валы и шестерни. В течении недели я все изготавливаю и высылаю вам. С настройкой перекрытий валов я не знаю как вам быть. Если есть спортсмены автогонщики у вас в городе, поробуйте обратится к ним, что бы все выставили. Параметры перекрытий я дам.

[Orfeu]

прикольно,как соберусь с деньгами обращусь.эта модификация следующая в моем списке тюнинга.кстсти кокава ориентировочная прибавка по лошадям и моменту?охота прикинуть стоит овчинка выделки?а то цена кусачая,но желание большое.найти кто выставит я найду.мне интересно можно ли довести гешу до уровня гольфа 1.4 с TSI

[vitamin]

прикольно,как соберусь с деньгами обращусь.эта модификация следующая в моем списке тюнинга.кстсти кокава ориентировочная прибавка по лошадям и моменту?охота прикинуть стоит овчинка выделки?а то цена кусачая,но желание большое.найти кто выставит я найду.мне интересно можно ли довести гешу до уровня гольфа 1.4 с TSI

Такая цена только для клуба. Вообще такие работы делаем от 23000р.

[Orfeu]

вопрос по лошадям остался открытым )))

[Йарик]

Orfeu

Не знаю как насчет 1.4,
Но на 1.6, ух как приятно ездить стало.
Вялость и отсутствие реакции на нажатие педали ушло.
Не в л.с. кайф мерится....

[Orfeu]

Йарик
ну чипованный 1.6 и без валов вваливает неплохо.а вот с валами хочется знать приблизительные прибавки по мощьности и крутящему моменту,хотябы в процентах.

[Orfeu]

чавото ветка сдохла......
у меня вот какой вопрос ,почитав литературку я так понял что на прямотоке все равно надо ставить ризонатор.ну типо для того что бы создать правельный резонанс в системе.ставить его нужно не абы как а на определенном растоянии.вопрос в том как расчитать это растояние.???или можно и без него ?жду ответа , и на передыдущий вопрос тоже.

[Tosha.]

чавото ветка сдохла......
у меня вот какой вопрос ,почитав литературку я так понял что на прямотоке все равно надо ставить ризонатор.ну типо для того что бы создать правельный резонанс в системе.ставить его нужно не абы как а на определенном растоянии.вопрос в том как расчитать это растояние.???или можно и без него ?жду ответа , и на передыдущий вопрос тоже.

Погоди, для прямотока достаточно поставить пламик вместо ката, и прямоточную банку. А резонатор на штатной системе имеется. Или ты про настроенный выпуск говоришь??? Это разные вещи.

[Orfeu]

я скорее имею ввиду настроенный выпуск, как правельно сделать его расчеты ???

[Йарик]

Сдохла, потому что есть план апргрэйда, и валы другие ставим и вроде как даже январь вместо нашего блока ставит (себе пока) Тоша.
Может и себе поставлю, если его эксперимент удастца....

По ощущениям, чума...

Сцепление готовлюсь менять. Ему капец. (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Ну, эт само собой, драг по пятницам, драг по городу, когда в поле, т.е. ночью и нет никого, чтоб максимально безопасно для окружающих, вот, седня с грунта приехал, машину отмывал. До этого в мячково палил резину и сцепление.
Кстати, угадал, когда взял гетца, сразу подумал, сцепления тут хватит года на два, или 50000 пробега...
Угадал (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[B.A.S.]

чавото ветка сдохла......
у меня вот какой вопрос ,почитав литературку я так понял что на прямотоке все равно надо ставить ризонатор.ну типо для того что бы создать правельный резонанс в системе.ставить его нужно не абы как а на определенном растоянии.вопрос в том как расчитать это растояние.???или можно и без него ?жду ответа , и на передыдущий вопрос тоже.

~ на расстоянии 30-40см от паука, боле точно не чтоит заморачиватся, 63я труба даст намного больший эфект.

[Orfeu]

B.A.S.
я с ней немного по позже заморочусь,как с денежкой будет получше.вот подумал может расточить немного двигло ??? тока цену не знаю и кто за это возмется.....

[Kuzz]

Orfeu
будет 1,48999(9) ?
:grin: :grin: или чисто чтоб поршни свободней болтались в цилиндрах?))))))))))))))))))))))))))))))))

[Orfeu]

кстати как измениться звук если я уберу резонатор а глушак пока оставлю родной ????

[Ashikh]

Господа, скажите пожалуйста, где можно в Питере нормально вырезать катализатор и вставить пламягаситель? А то я заехал в пару контор, в одной с южным акцентом сказали без базара, читыри тыщи и будет все атлычна, в другой сказали что вобще низя ниче делать, но они могут выбить родной и вставить что то там с никелем за 10000 + снять поставить 3500, а иначе буду звучать как волга и все поплавится нафиг за месяц...

[Кактус]

Ashikh
ИМХО. После достаточно тщательного изучения этого вопроса, понял, что пока жив родной катализатор, лучше оставить всё как есть, потому как реально толку никакого не будет.

[Navarro]

Ashikh
ИМХО. После достаточно тщательного изучения этого вопроса, понял, что пока жив родной катализатор, лучше оставить всё как есть, потому как реально толку никакого не будет.

Изучали теоретически? У меня вырезан кат (тупо трубу вварил) звук изменился чуть чуть (от нулёвика шума больше) для сравнения- при прочих равных,я рвал 1.4 (у мну 1.3), приём лучше но на высоких оборотах, када убрали кат с 1.4- он меня порвал...

[Ashikh]

Кактус
Я сомневаюсь что он жив... Как бы 150000 на русском бензине не могли пройти незаметно для него (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) да и едется как то так себе, из 12 секунд даже не выползти даже при том что гетц прошит...

[Orfeu]

Navarro ты забыл сказать что паука на 1.4 поставил ))))) (тобишь мне)

[Кактус]

Navarro
Ну чтож... помрёт катализатор - врежем трубу :cool:

[Montero]

Насчет почему сделано так а не так как надо. И вовсе, мне так кажется, не потому что удобно в гражданском применении (гольф, да и много иных машин тому пример, наша короткоходка их "нормальноходка"), скорее просто за чертежем сидел херовый чертежник кореец с мощными линзами, а не водитель и ему этот размах казался нормальным, просто автомат ездит вместо него, сам рычаг никогда не дергал. Я работаю в корейской конторе, их подход к кадрам на предприятии наталкивает меня именно на эту мысль, впрочем наверное много где на работу берут безтолковых (не профи), по признаку клановости и родства. Но, в общем, наши корейцы от механики открещиваются как черт от ладана, а все машины у нас корейские...

Кстати, писал уже, четче включаются передачки именно у короткоходной а не у штатной. Ране (летом) у меня было пару раз когда я не смог включить 3, не попал и ноги сработали быстрее чем руки.
И там совсем не 2-4 см ход... ход нормальный, может чуть короче чем у обычных немцев и спонцев, но кулиса на штатной версии гетса сделана безтолково и её тюнинг входит в набор МИНИМАЛЬНО НЕОБХОДИМОГО, ИМХО.

Йарик - я тя прекрасно понимаю, я несколько раз уже не втыкивал 3-ю. а для 2-й вечно приходиться ногу убирать в сторону. машина пока на гарантии - не лезу... но очень хочу многое в ней изменить. (До этого была 21043 экспортная с полуспортивным сцеплением - так у меня не было вообще проблем с втыком передач).

[Montero]

А вообще есть у кого-нить данные сколько живет катализатор?

[Синий]

А вообще есть у кого-нить данные сколько живет катализатор?

......до первой плохой заправки....
......до первого перелива уровня масла....
......до пропусков вспышек в цилиндрах из-за свечейпроводовкатушек....
и тд и тп
"регламента жизни нет", как повезёт

[Tosha.]

А вообще есть у кого-нить данные сколько живет катализатор?

......до первой плохой заправки....
......до первого перелива уровня масла....
......до пропусков вспышек в цилиндрах из-за свечейпроводовкатушек....
и тд и тп
"регламента жизни нет", как повезёт

+1 и еще до первого хорошего удара по катализатору...

[Tosha.]

Ashikh
ИМХО. После достаточно тщательного изучения этого вопроса, понял, что пока жив родной катализатор, лучше оставить всё как есть, потому как реально толку никакого не будет.

Изучали теоретически? У меня вырезан кат (тупо трубу вварил) звук изменился чуть чуть (от нулёвика шума больше) для сравнения- при прочих равных,я рвал 1.4 (у мну 1.3), приём лучше но на высоких оборотах, када убрали кат с 1.4- он меня порвал...

Ну согласись что труба это не совсем правельно??? Есть дополнительный резонанс и общая температура выпускнова тракта возросла!!!

[Tosha.]

Ashikh
ИМХО. После достаточно тщательного изучения этого вопроса, понял, что пока жив родной катализатор, лучше оставить всё как есть, потому как реально толку никакого не будет.

Поверь будет!

[Tosha.]

Господа, скажите пожалуйста, где можно в Питере нормально вырезать катализатор и вставить пламягаситель? А то я заехал в пару контор, в одной с южным акцентом сказали без базара, читыри тыщи и будет все атлычна, в другой сказали что вобще низя ниче делать, но они могут выбить родной и вставить что то там с никелем за 10000 + снять поставить 3500, а иначе буду звучать как волга и все поплавится нафиг за месяц...

Скинул в личку.

[Tosha.]

чавото ветка сдохла......
у меня вот какой вопрос ,почитав литературку я так понял что на прямотоке все равно надо ставить ризонатор.ну типо для того что бы создать правельный резонанс в системе.ставить его нужно не абы как а на определенном растоянии.вопрос в том как расчитать это растояние.???или можно и без него ?жду ответа , и на передыдущий вопрос тоже.

~ на расстоянии 30-40см от паука, боле точно не чтоит заморачиватся, 63я труба даст намного больший эфект.

Обсалютно безграмотный ответ который нельзя писать в открытом форуме! Резанатор ставиться туда где есть резонанс (столкновение волн) а значит вся полезная работа сводится в 0. Напомню, что настроенный выпуск потаму и настроенный, что каждый элемент стоит на своем месте и помогает наполнить камеру сгорания свежей смесью!!!

[Orfeu]

поставил нулевик,поставил паук,чип- надрал задницу целике(1.8 автомат 192 кобылы типа) так что эффект есть ))) поверте .вот выпуск доделаю и январь поставлю))))

[Orfeu]

немного почитал литературки и так понял что валы дают прирост момента и силы только в определенном диапазоне.вопрос-можно ли сделать и настроить валы что бы они давали прирост в зоне 4500-6000 оборотов.и вообще ,какая широта диапазона работы валов ? кто нить владеет этой инфой ?

[Tosha.]

поставил нулевик,поставил паук,чип- надрал задницу целике(1.8 автомат 192 кобылы типа) так что эффект есть ))) поверте .вот выпуск доделаю и январь поставлю))))

Выпуск без валов и настройки фаз, а так-же программы под все ето железо мало что дает (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Tosha.]

немного почитал литературки и так понял что валы дают прирост момента и силы только в определенном диапазоне.вопрос-можно ли сделать и настроить валы что бы они давали прирост в зоне 4500-6000 оборотов.и вообще ,какая широта диапазона работы валов ? кто нить владеет этой инфой ?

Такой прирост как-раз сделать легко, сложнее ниже опустить... Наполнение нашего двигателя заканчивается примерно на 6200 оборотов, без глобальных доработок.

Самая максимальная впибавка и составляет такой диапазон оборотов, есть еще по краям но она растуще/падающая.

[Redline-m3club]

поставил нулевик,поставил паук,чип- надрал задницу целике(1.8 автомат 192 кобылы типа) так что эффект есть ))) поверте .вот выпуск доделаю и январь поставлю))))

там 140 кобыл я её драл в стоке

PS спасибо большое Тоше за укорочение кулисы, мне нравится (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) вбок бы укоротить (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

PSPS серый геша был у тя неделю назад (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Алексей_С]

[quote=Tosha.]вопрос-можно ли сделать и настроить валы что бы они давали прирост в зоне 4500-6000 оборотов.и вообще ,какая широта диапазона работы валов ? кто нить владеет этой инфой ?[/quote]
Такой прирост как-раз сделать легко, сложнее ниже опустить... Наполнение нашего двигателя заканчивается примерно на 6200 оборотов, без глобальных доработок. [/quote]
Да не надо ниже. Гетз как следует не тянет после 5тыс и вся изюминка 16клапанника на нуле. До 4тыс можно ездить спокойно, а выше должен рвать!

[Алексей_С]

PS. Первым моим разочарованием было то что время разгона до 100 что на 1и 2й, что на 1, 2 и 3й одинаков. (у меня тогда был чип и отсечка на 7тыс) Смысл делать высокооборотистый многоклапанный движок если он не едет на высоких оборотах?

[Вовка]

Значит нада делать верховые валики..

[Tosha.]

PS. Первым моим разочарованием было то что время разгона до 100 что на 1и 2й, что на 1, 2 и 3й одинаков. (у меня тогда был чип и отсечка на 7тыс) Смысл делать высокооборотистый многоклапанный движок если он не едет на высоких оборотах?

Вот тут как раз вопрос ресурса двигателя всплывает! Чем выше обороты тем ниже ресурс... И кстати много ты видел малолитражных автомобилей которые едут выше 6 тысяч???

[Ashikh]

Tosha.
а как именно проходит укорочение кулисы? =)

[Кудрявый]

интересует кстати возможность установки короткоходной кулисы при наличии дракона на коробке?

[demitra]

Ashikh

вваривается фрагмент в нижнюю часть кулисы (30мм макс)

[Йарик]

Ну да...... 39 страниц.... а ведь технология уже была описана выше....

[Tosha.]

Tosha.
а как именно проходит укорочение кулисы? =)

В Питере если сам не можешь сделать можно связаться с Алексеем 8(812)946-6972 он поможет

[Tosha.]

интересует кстати возможность установки короткоходной кулисы при наличии дракона на коробке?

Я видел 5 видов драконов на КПП и в каждом случае надо смотреть индивидуально! Но могу сказать что в 90% случаев приходится демонтировать. Запорное устройство как правело изначально мешает переключению передачь и к тому-же в принцыпе бесполезен! Т.К. те люди которые могут обойти штатный иммобилайзер, им ничего не стоит открыть капот и включить например вторую передачу, на которой можно проехать через весь город и в спакойной обстановке снять этот дракон...

[Олег 777]

Вот и мы выкинули катализатор и поставили пламик у Tosha, конечно в точку не уходит, но двиглу заметно легче стало.

[Drummer888]

поставил нулевик,поставил паук,чип- надрал задницу целике(1.8 автомат 192 кобылы типа) так что эффект есть ))) поверте .вот выпуск доделаю и январь поставлю))))

Где паука покупал? Сколько стоит? 4-1? 4-2-1? январь вазовский на гетца ставят? ;-) не знал...

[Kuzz]

_michael_
паука сами варили оне. 4-2-1

[Navarro]

По мимо паука, ОНЕ ищо прямоток без резонатора на 51й трубе сварили, с прошпортовской банкой. Но ща скользко и жогать безсмысленно.

[Kuzz]

Navarro
Аха?!?!
нада пазырить))

[Tosha.]

По мимо паука, ОНЕ ищо прямоток без резонатора на 51й трубе сварили, с прошпортовской банкой. Но ща скользко и жогать безсмысленно.

А резонатор нужен кстати для правельной работы паука :cool:

[Кудрявый]

По мимо паука, ОНЕ ищо прямоток без резонатора на 51й трубе сварили, с прошпортовской банкой. Но ща скользко и жогать безсмысленно.

прошпортовская банка сильно орет?(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Кудрявый]

Теперь я с банкой Ulter и с резонатором бозал)))) планирую поставить пламик)))) думаю моя карлица будет веселее))))

О банке!!! Ваня Jungar, огромное спасибо тебе :grin: банка супер выглядит и орет как надо... ласковый рык на низах и молчит на верху... то что надо!!! дико даволен!!!!

[Jungar]

ну как я и говорил=) на 2500-3000 бас а так все гуд=)))

[Кудрявый]

ну как я и говорил=) на 2500-3000 бас а так все гуд=)))

Да!!! Вань, все так!(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Хотел со штанами полными радости отзвоница и сказать огромное спасибо, но потерял номер=(((((( В Общем огромный тебе СПС!!! Дико даволен!!! :smile:

[Drummer888]

парни, кто нибудь пробовал снять каткалектор, разрезать балгаркой его, вытащить катализатор и поставить все на место.... я так на 2112 делел,возможно ли это на гетсе??

[Jungar]

тоша врезает пламик туда

[Drummer888]

Спасибо! По чем, не знаешь?

[Tosha.]

Теперь я с банкой Ulter и с резонатором бозал)))) планирую поставить пламик)))) думаю моя карлица будет веселее))))

О банке!!! Ваня Jungar, огромное спасибо тебе :grin: банка супер выглядит и орет как надо... ласковый рык на низах и молчит на верху... то что надо!!! дико даволен!!!!

А резонатор с какой целью заменил?

[Tosha.]

Спасибо! По чем, не знаешь?

6500 "под ключь" со всеми материалами и работами!

[Кудрявый]

резонатор менял потому что у меня прогорело место крепления резика и глушика, как раз на резонаторе, варить это дело посчетал абузой и купил себе резонатор бозал за 1800 рублей! :smile:

[Drummer888]

Спасибо! По чем, не знаешь?

6500 "под ключь" со всеми материалами и работами!

Че та дорого. Это со всеми материалами и работой?

[Kuzz]

Спасибо! По чем, не знаешь?

6500 "под ключь" со всеми материалами и работами!

Че та дорого. Это со всеми материалами и работой?

:grin: :grin: :grin: :grin: рофл.

[Drummer888]

:eek: :eek: :eek: сколько по времени займет???

[Drummer888]

А кулисы по чем переделываешь? И как ты это делаешь?

[Ashikh]

Tosha.
можеш написать какой пламик ты врезаеш, а то в питере все какие то безрукие и не знают что мне ставить... а в мск еще не скоро поеду =)

[Tosha.]

Ashikh
Пламик MG-рейс артикул 33410 210х50 диаметром 90... Но кроме пламика нужен переходной патрубок 60х50, загиб трубы (я использую нержавейку и две пластины для усилений иначе может порвать (исходя из опыта 3-х летней установки пламиков)

_michael_Можешь найти дешевле поставить пламик в кат-коллектор? у меня занимает примерно час времени.
Кулисы переделываю из штатной путем изменения рычага. стоит 2500р.

[Ashikh]

Tosha.
МГ рейса я как то не могу найти,, предлагается атихо с таким же партнамбером, разница есть? =)

[Кудрявый]

Tosha.
МГ рейса я как то не могу найти,, предлагается атихо с таким же партнамбером, разница есть? =)

Одна хрень, вроде...

[Ashikh]

Кудрявый
ну вот и мне так кажется =)

[Drummer888]

Ashikh
Пламик MG-рейс артикул 33410 210х50 диаметром 90... Но кроме пламика нужен переходной патрубок 60х50, загиб трубы (я использую нержавейку и две пластины для усилений иначе может порвать (исходя из опыта 3-х летней установки пламиков)

_michael_Можешь найти дешевле поставить пламик в кат-коллектор? у меня занимает примерно час времени.
Кулисы переделываю из штатной путем изменения рычага. стоит 2500р.

нет, не нашел ))) так что 6500 за пламик и 2500 за кулису устроит ))))))
позже позвоню, оставь контакты.

[Vetalik]

Кто поможет,нужна банка оконечная,чтоб был звук громкий басистый,какую надо брать и с каким диаметром входа (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ,чтоб все слышали

[Kuzz]

Vetalik
проспорт не пойдет?
с такими требованиями как раз имхо...

[ivank0]

с такими запросами поставь в конце все что угодно хоть кусок трубы из нержавейки .

[Алеф]

Tosha.

Ау. В личку написал. ответов нет.. Интересуюсь кулисой. :cool:

[Йарик]

Алеф
Он тут не часто бывает, он вообще то акцентовод, по ценам ответ на предыдущей странице, технология описана и пережевана, как по кулисе так и по каталику.
Телефон тоже давался.
Если нужно могу дать номер телефона.

[Алеф]

Йарик
Я прочитал тему.. Меня интересует замена/работа (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Тел если можно в личку кинь плиз ;-)

[Олег 777]

Тоша, молодец!!! http://foto.rambler.ru/users/golcru7164/1/SAM_0045/
http://z2.foto.rambler.ru/public/golcru716...0045-webbig.jpg

Прямоток. На низах есть мягкий баритон 2800 об, дальше сливаеться с шумом двигателя. На высоких оборотах выше 4000 чувствуеться двиглу легче просераться. На днях набрал сотню на второй передаче на 5800 об., удивился так, раньше под отсечку на 7000 об.(нет катализатора стоит пламик ну и банка). Еще раз спасибо Тоше.

[Алеф]

Присоединяют к благодарностям Антону ака Tosha.!!! Спасибо за короткоходную кулису. Пока ехал от тебя (Открытое шоссе) до дома (Одинцово) просто наслаждался!! Работала только кисть руки и пальчики :grin: Супер. Теперь буду думать на счёт выпуска :roll: Заинтриговал ты мну.... ;-)

[Fanis]

Алеф
А нам АКПП че делать? :cry:

[Йарик]

(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Fanis
В Урфин джюс! Стразиками обложить, или под карбон обтянуть (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Да, короткоходка весщь, но быстро привыкаешь. Я вот подумываю сделать её еще более экстримально короткой, меня не напрягает что будет чуть большее усилие нужно.

[Кудрявый]

дорабатывать двигател(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))))

я тоже в диких раздумьях нахожусь на тему машины)))) стоит новый резик + банка ультеровская... для полного свободного выхлопа ( не настроенного но всеже) тупо не хватает пламика)))) ухх тогда даже мои 1.3 литре поедут как надо))) но с другой стороны скоро ее менять=(((( вот что останавливает...

[Йарик]

Валы, ресивер, пламик, банка, кулиса, январь с настройкой и, в принципе, можно остановится. Для эстэтов можно и полный выхлоп.
Тоша тут чета давно не появлялся, там (на акценты) появилась возможность ставить валы точеные из "мяса" на новой проге.
Собираюсь менять...

[pano77]

ни асилил все страницы, в первом сообщении инфы тоже не увидел
На 1.3 с аффтоматом что есть?

[Кудрявый]

чип, валики (обкатка будет на эту машину, ибо 1.3 пока еще не делали у нас), варианты выхлопа (начиная от вырезки катализа заканчивая настроеным выхлопом с пауком) а также ресиверы январь и прочее(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))

[Кудрявый]

вопрос к тем кто вырезал катализатор, расскажите, какой всеже результат получили?! Сколько прибавляет данная процедура?!(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Йарик]

Я заметил только более живую реакцию на нажатие педали газа, более охотную раскрутку движка, более уверенное движение на холостых т.е. убираем ногу с газа на 2-й передаче машина прет даже под горку (небольшую) на третей та же фигня, более приятный звук (ранее было громче). Плюс уверенность в том что он не екнется или уже не ёкнулся, плюс сама мысль о том, что нет припятстивия на выходе выхлопных газов греет.
Вы каталик изнутри видели? Попробуйте подышать через подушку...

Но у меня то 1.6, механика, чип, валы, нулевик в корпусе.
Но и крутил тяжеленные 15-е колеса.

[Кудрявый]

у меня чип + нулевик грибковый (летом буду переделывать на холодный впуск) + новый резонатор + прямоточная банка... просто если вырезать каталик то по идеи будет прямой поток воздуха (впуск + выпуск) т.е. по идеии машина уже должна не плохо ехать(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Кудрявый]

Антон!!! Огромное тебе спасибо!!! Я в шоке от машинки))) это конечно же не миг 31 но уже явно не ПО-2:)))))) Двигатель стал сильно тише... теперь не слышу его жалкий надрыв на верхах, эластичнее (но сильно дэху) стал на низах. Зато если машину крутить до с 3 до 6, то она начинает вваливать как "бешенная" (слово бешенная умножать на успокоительный коэффициент машины с 1 валикомsmile.gif)))))) Тем не менее прет очень бойко))) Спасибо тебе!!! Всем советую!!!
_______________________________________________________________
теперь хочу кулису
_______________________________________________________________
а ваще валик хочу))))

[Fanis]

Кудрявый
Ты о чем тут хвалишься? Расскажи - ты закись азота поставил на гетц? (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Кудрявый]

неее))) прямоток + пламик с банкой и чипом))) вот что у меня только есть))) но едит веселее чем было ранее(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

[Йарик]

Оно, наверное, теперь и звучит как рали кар :cool:

Врядли поехала быстрее, просто звук стал интереснее (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

И красиво.

Минусы:
1. звук надоест.
2. ТО врядли пройдешь самостоятельно
3. и, если тех. надзор инспектор будет на стационраном посту, или если попадешь на редкостного пи...... придется тяжело. Когда то читал ответ на гибддсао, отвечали про прямоток.

[Orfeu]

привет всем.давно не следил за темой.я так помню что кто то хотел январь ставить,так вот поставили или нет ???? а то я тоже собрался,но вот у техника возникают вопросы и мне нужны ответы.помогите,если сможете .... жду ответа,потом задам конкретные вопросы.

[Кудрявый]

не не звучит))) у меня выхлоп серьезно очень и очень тихий(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) не надоест)) тем более до следующих Вых у Антона скидки всем желающим (советую потаропица всем кто желает данное дело(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) ТО я покупаю(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) а что даст январь?

[Orfeu]

январь даст возможность настроить двигатель как тебе надо , а не как это дает прошивка.у меня пока что вопрос в бешеном расходе топлива.к тому же под паука,прямоток,валы и прочие изменения необходимо перенастраивать движку.стандартный мозг делает это проблематично,а вот январь позволит сделать индивидуальную прошивку под твой авто,какой бы переделанный он небыл.

[Orfeu]

кто делал прямоток,скажите плиз,на 1,6 такой же гиб приемной трубы на выпускном тракте как на 1.4?(после гофры труба с 2й лямдой проходит над колесной опорой или как там она называется эта балка...)

[BlackMakler]

У Paveles стоят злые валы :evil: , паук, январь, говорит с GS 300 до 120км/ч ровно едет !

ХЗ

[Tosha.]

привет всем.давно не следил за темой.я так помню что кто то хотел январь ставить,так вот поставили или нет ???? а то я тоже собрался,но вот у техника возникают вопросы и мне нужны ответы.помогите,если сможете .... жду ответа,потом задам конкретные вопросы.

Задавай! :cool:

[Tosha.]

Антон!!! Огромное тебе спасибо!!! Я в шоке от машинки))) это конечно же не миг 31 но уже явно не ПО-2:)))))) Двигатель стал сильно тише... теперь не слышу его жалкий надрыв на верхах, эластичнее (но сильно дэху) стал на низах. Зато если машину крутить до с 3 до 6, то она начинает вваливать как "бешенная" (слово бешенная умножать на успокоительный коэффициент машины с 1 валикомsmile.gif)))))) Тем не менее прет очень бойко))) Спасибо тебе!!! Всем советую!!!
_______________________________________________________________
теперь хочу кулису
_______________________________________________________________
а ваще валик хочу))))

Пожалуйсто! Обращайся если решишся на последние два пункта ;-)

[Алеф]

Tosha.
Ещё раз тебе спасибо за кулису :cool: Хочу прямоток, но пока с финансированием проблема...... :sad:

[Кудрявый]

Ну на кулису вынужден решица ибо пипец как хочеца(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))) Валик поживем увидим(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Tosha.]

Tosha.
Ещё раз тебе спасибо за кулису :cool: Хочу прямоток, но пока с финансированием проблема...... :sad:

Ну если соберешься звони! Кстати щас новогодняя акция на все что я делаю ;-)

[Tosha.]

Ну на кулису вынужден решица ибо пипец как хочеца(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))) Валик поживем увидим(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Нивапрос (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Звони!

[Алеф]

Tosha.
Ещё раз тебе спасибо за кулису :cool: Хочу прямоток, но пока с финансированием проблема...... :sad:

Ну если соберешься звони! Кстати щас новогодняя акция на все что я делаю ;-)

а сколько сейчас обойдётся? Кат на пламяк и банка? Ну как ты говорил...

[Кудрявый]

а как долго делается короткая кулиса?

[Алеф]

а как долго делается короткая кулиса?

1-1,5 часа ;-)

[Кудрявый]

круто!(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) буду знать!

[Tosha.]

Tosha.
Ещё раз тебе спасибо за кулису :cool: Хочу прямоток, но пока с финансированием проблема...... :sad:

Ну если соберешься звони! Кстати щас новогодняя акция на все что я делаю ;-)

а сколько сейчас обойдётся? Кат на пламяк и банка? Ну как ты говорил...

кат 5500, банка с круглой насадкой 7400

[Алеф]

Tosha.
см. личку :roll:

[Кудрявый]

я тут посчитал, вот я тупанул)))) короткая кулиса благодаря скидке 30 процентов ща стоит 1750 рублей)))) блин)))))) жалко что з/п на следующей недели!!!!

[BlackMakler]

я тут посчитал, вот я тупанул)))) короткая кулиса благодаря скидке 30 процентов ща стоит 1750 рублей)))) блин)))))) жалко что з/п на следующей недели!!!!

За такую деньгу и я пожалуй поставлю !

[MrSAS]

Скажите а от акцента паук не подойдёт? Нашел в нете продаёт готовый 4-1 на акцент вроде 11к.. на драйве нашел акцент где его ставят. снятый каталик с гетца и с акцента внешне вроде почти одинаковые о_О
акцент
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...ef7ee0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...5fa800-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...da75e0-main.jpg
гетц
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...6d84f0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...f28970-main.jpg
http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/I...MG_0008-web.jpg

может глупости говорю, давно хотел спросить. нет дак нет, придётся забить на эту идею. заказывать где то делать слишком дорого и бессмысленно, а вот готовый вариант от акцента в самый раз бы.

[Кудрявый]

на 1.4 и 1.6 встанет, на 2.0 нет :grin: :grin: :grin:

[Tosha.]

я тут посчитал, вот я тупанул)))) короткая кулиса благодаря скидке 30 процентов ща стоит 1750 рублей)))) блин)))))) жалко что з/п на следующей недели!!!!

Акция распространяется на момент заказа. Если сегодня заказываешь, то можешь приехать через месяц.

[Tosha.]

Скажите а от акцента паук не подойдёт? Нашел в нете продаёт готовый 4-1 на акцент вроде 11к.. на драйве нашел акцент где его ставят. снятый каталик с гетца и с акцента внешне вроде почти одинаковые о_О
акцент
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...ef7ee0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...5fa800-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...da75e0-main.jpg
гетц
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...6d84f0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...f28970-main.jpg
http://foto.rambler.ru/public/orfeu4uk/3/I...MG_0008-web.jpg

может глупости говорю, давно хотел спросить. нет дак нет, придётся забить на эту идею. заказывать где то делать слишком дорого и бессмысленно, а вот готовый вариант от акцента в самый раз бы.

На Гец от Акцента НЕПОДОЙДЕТ!!! Точки крепления разные, темболее ты показываешь пауки которые под замену всей выхлопной системы! Один из них кстати мой (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Кудрявый]

Антон, т.е. если сегодня соглашусь, а через выходные подъеду то будет 1750 рублей кулиса?! :grin: :grin: :grin: Если да то я согласен(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Tosha.]

Антон, т.е. если сегодня соглашусь, а через выходные подъеду то будет 1750 рублей кулиса?! :grin: :grin: :grin: Если да то я согласен(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Именно так! Тока напомни (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[ole773]

А пламик они сами изготовляют или покупают заводской и ставят???

[Кудрявый]

у меня стоит пламик мг рэйс!

[Tosha.]

у меня стоит пламик мг рэйс!

ТОлько он не просто установлен, а вварен!

[ole773]

я к тому спрашиваю,что сварочное оборудование и руки у меня имеются!а вот мозги в нашем небольшом городке перепрошить проблема!если я пламик сам вварю,авто потом ехать будет???

[Tosha.]

Будет, но в аварийном режиме. Есть вариант снять мозги и прислать в Москву. Можно прошить и без машины ;-)

[ole773]

Будет, но в аварийном режиме. Есть вариант снять мозги и прислать в Москву. Можно прошить и без машины ;-)

В аварийном режиме-это CHEK гореть будет???или,что-то другое???

[Vetalik]

http://s48.radikal.ru/i121/1001/94/e5bb8b5f2f96.jpg вот думаю установить такую штукенцию (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Tosha.]

Будет, но в аварийном режиме. Есть вариант снять мозги и прислать в Москву. Можно прошить и без машины ;-)

В аварийном режиме-это CHEK гореть будет???или,что-то другое???

Да, будет гореть чек, но когда зажигается чек ЭБУ переходит в аварийный режим. А значит машина тупит и хавает гарючку. и вообще не рекомендуется особо долго так ездить.

[Tosha.]

http://s48.radikal.ru/i121/1001/94/e5bb8b5f2f96.jpg вот думаю установить такую штукенцию (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Я бы не советовал ее ставить, темболее (если я не ошибаюсь она б/у). Без флейты совсем громко и не породисто, а с флейтой уже не прямоток, да и не надежные эти баночки хоть и выглядят про субару...

Хотя как говорится на вкус и цвет..... Решение всеравно за тобой.

[Vetalik]

Не он новый,а вот вфлейта самодельная

[Tosha.]

Не он новый,а вот вфлейта самодельная

Проспорт пади?!

[Vetalik]

даа (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ,вот думаю какой звук будет :roll:

[Tosha.]

Тазы по ночам под окнами катаются? вот такой звук без флейты будет. Ну а как с флейтой будет зависить от самой флейты. Как показывает практика люди которые ставят такие банки либо ждут именно такого звука, либо им пох....

Вопщем дерзай

[Vetalik]

Усе поставил,звук на 2-4 тысячах супееер,хотел каталик вырезать,но еще не решился,кто подскажет стоит ли?? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[BlackMakler]

Усе поставил,звук на 2-4 тысячах супееер,хотел каталик вырезать,но еще не решился,кто подскажет стоит ли?? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

хуже не будет . Если гоняешь активно - стоит .

[Vetalik]

А как на звуке отрозится и на мощности??? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Кудрявый]

Усе поставил,звук на 2-4 тысячах супееер,хотел каталик вырезать,но еще не решился,кто подскажет стоит ли?? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Какой звук стал??? у тя 1.3? Я себе на 1.3 каталик вырезал... машинка немного в динамике получила... едит повеселее:)

[Vetalik]

на 2-4 тысячах басистый громкий,движка да 1,3 автомат,на холостых тоже басит малеха

[MrSAS]

хотел каталик вырезать,но еще не решился,кто подскажет стоит ли?? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

я вот думаю, что смысла ведь так то нету. Ну вырежешь, поставишь пламик, чипанёш под евро-2.. труба то всёравно толщиной с мизинчик, на выход газа особо сильно не повлияет. Это скорее как запасной вариант если каталик умрёт, потому что новый стоит состояние.
А банку ставить только ради звука это извращение. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вот вы мне лучше скажите почему на гетц ничего нету для тюнинга. Даже оптики альтернативной, не говоря уже о обвесах и валах. На теже тазы просто вагон всего. На худой конец Витц, можно урвать не плохой вариант 1,5 турбо 160лс. но руль падла в бардачке. если бы не это, то выбор бы был у меня другой. Там тюнингу ваще море, оптики обвеса и прочее.

[Йарик]

Ох, кто бы мне сказал.... почему... То Япония, это корея. Япония страна с особой культурой и с особым путем, в том числе и тюнинга. КОРЕЯ - КУЛЬТУРА ТОЛЬКО СТРОЕВОГО ШАГА. На гетс можно кое что сделать, и турбу могут, и валы с январем и отстройкой, и выпуск. Чуток подзарядить можно, но совсем чуток. Но стоит ли оно того, каждый сам решает. Вот кто бы мне сказал себестоимость производства LSD на ваз и на гетс, она же одинакова, так че за ....... эти хреновы бизнесмены, сами просирают хороший такой пласт клиентов. Целая ниша не занята. Только предложи.

[Tosha.]

я вот думаю, что смысла ведь так то нету. Ну вырежешь, поставишь пламик, чипанёш под евро-2.. труба то всёравно толщиной с мизинчик, на выход газа особо сильно не повлияет. Это скорее как запасной вариант если каталик умрёт, потому что новый стоит состояние.
А банку ставить только ради звука это извращение. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вот вы мне лучше скажите почему на гетц ничего нету для тюнинга. Даже оптики альтернативной, не говоря уже о обвесах и валах. На теже тазы просто вагон всего. На худой конец Витц, можно урвать не плохой вариант 1,5 турбо 160лс. но руль падла в бардачке. если бы не это, то выбор бы был у меня другой. Там тюнингу ваще море, оптики обвеса и прочее.

Погоди, тебе надо сопло от самолета вместо выхлопа? Или у тебя просто мизинчик 43 милиметра? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) А на Гец нет тюнинга потому что такой контингент ездит на этом автомобиле. Как видно из названия темы я пытаюсь развивать его, но если на акцент теже валы ставят пачками и уже 6! вариантов валов, то на Гец всего 5 человек поставило...

Банку ради звука, А ради внешнего вида? А вообще обвесы это то-же извращения по твоему? Люди разные цели приследуют. Тебе что конкретно нужно скажи, может и соберем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[MaxFruit]

Друзья, а какие диагнозы что каталику пришел [censored]?? Кто знает? Перерыл много всего, но немного не ясно. Или только когда отрежешь, тогда поймешь?? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)


2.7.1. Использование нецензурных слов и выражений при условии замены одной и более букв, с целью обойти пункт правил 2.7. В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется или редактируется на усмотрение модератора/администрации. Нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.
(IMG:http://s15.radikal.ru/i188/1002/4d/a97b47aa6094.png)

Сообщение отредактировал Алеф -

[Йарик]

Друзья, а какие диагнозы что каталику пришел [censored]?? Кто знает? Перерыл много всего, но немного не ясно. Или только когда отрежешь, тогда поймешь?? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Ну, как же, дофига говорилось, потеря тяги, раскаленный до красна каталик, расход немерянный, горящий чек инжин. Че мало чтоль симптомов?

[Vetalik]

Дорогие одноклубники подскажите,надумал вырезать каталик,на конце стоит банка про спорт,после выреза каталика звук сильна будет громкий??? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) и вроде в каталике 2 лямбды и после выреза будет писать ошибку??? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) ,у меня 1,3 на автомате,машина как себя насчет вести после выреза каталика??? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Кудрявый]

1.3 на палке... банка ультер на конце, вырезал пламик. Писал про это подробно ранее... корочие, машина стала потише, по приемистее... но это с условием вварки в катколлектор пламика мгрэйса (он же атихо)... машина будет веселее... на чиповке евро2 будет еще крутица к 7:)(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[bruda20]

сделали удлиненную кулису (IMG:http://bruda20.users.photofile.ru/photo/bruda20/115099330/135099828.jpg)
Вечером снял консоль между сиденьями, достал скелет и начал доставать штатный рычаг.... и так и сяк пробовал ничего не вышло, отломал только 2 лепестка зажимающих шарик, но рычаг так и не достал. Расскажите поподробней как его оттуда выковырять.

[Tosha.]

сделали удлиненную кулису
Вечером снял консоль между сиденьями, достал скелет и начал доставать штатный рычаг.... и так и сяк пробовал ничего не вышло, отломал только 2 лепестка зажимающих шарик, но рычаг так и не достал. Расскажите поподробней как его оттуда выковырять.

Уже писал и переделывал такие конструкции неоднократно.

Что-бы разобрать кулису надо Вытащить шток на котором висит мезанизм надетый на саму палку кулисы сбоку, предварительно сняв стопорную шайбу. Затем аккуратно надо отогнуть кажется 4 лепистка пластиковых снизу и разобрать. Проблема в том, что надо понять как их отгибать и отгибать одновременно...... потом вытащить резинку и выдернуть с усилием саму палку кулисы.

Удачи.

Сообщение отредактировал Алеф -

Причина редактирования: фото убрал

[Кудрявый]

Вопрос такой... ктонить юзал термоленту? ктонить обматывал? ей коллектор?

[Kuzz]

Кудрявый
орфей обматывал, пиши ему в личку тут или на драйве)

[Кудрявый]

Кудрявый
орфей обматывал, пиши ему в личку тут или на драйве)

Ага, спасибо! Напишу...

[Omar325]

Всем привет!
Помогите плиз.Хочу выкинуть католизатор и вставить пламегаситель.Но для начала как я понял со всего прочитаного нужно перепрошить мозги машины,под евро-2 .В Киеве это не возможно сделать,ранее я перепрошивал мозги машины ,у меня (Трех дверка 1,1 дорестайл 2004 г.)есть родная прошивка.Кому можно по электронке скинуть родную прошивку что бы ее перепрошили под евро-2 ,естестественно за деньги.Буду очень благодарен.

[Кудрявый]

Попробуй связаться на accent-club.ru с Тошей... он тебе все подскажет по пламикам и по евро2... слушай... удивлен только тем что у Вас тама никто не сможет перепрошить=( ну или приезжай сюды;) все тебе здесь сделают:))))

Отпишись по результатам))) интересно послушать про 1.1 какие будут очучения

[BlackMakler]

Вчера выкинул кат, заменил на пламик у Тоши.

Многие знают, что я большой скептик.

Короче, разница ЕСТЬ! Ощущения : ( после выкинутого ката низы покажутся чуть более вялыми за счет улучшенных верхов где-то при 3500-7000 оборот. особенно на 1 -ой и на 2-ой передаче - сами увидите как стрелка тахометра станет быстрее выкручиваться , на более высоких передачах тоже есть свой приход, но там тяжелее это прочувствовать).


ОБЪЕКТИВНЫЙ ВЫВОД : приход есть, но ДАААЛЕКО не турба ) .

Рекомендуется к установке.

Пробег на момент вырезки 26 500км.

[Tosha.]

Всем привет!
Помогите плиз.Хочу выкинуть католизатор и вставить пламегаситель.Но для начала как я понял со всего прочитаного нужно перепрошить мозги машины,под евро-2 .В Киеве это не возможно сделать,ранее я перепрошивал мозги машины ,у меня (Трех дверка 1,1 дорестайл 2004 г.)есть родная прошивка.Кому можно по электронке скинуть родную прошивку что бы ее перепрошили под евро-2 ,естестественно за деньги.Буду очень благодарен.

Ответил в личку!

[Orfeu]

привет всем.давно занялся идеей про валики.как я понял на геци есть 4 варианта валов.
http://www.cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.6.htm
но валы изготавливаются из своих же.вам москвичам хорошо,а у нас такое не делают.без машины оставаться не охота(снимать свои и отправлять вам на переделку). вот и подумал я взять новые , с инета заказать.а потом подумл может кто из московских мне поможет.??? заказали бы штатные валики и передали бы тоше,я бы через сберик или денежным переводом расчитался?так все проще,чем я тут их закажу из москвы а потом тут же их туда отправлять )))) ну что ? поможете , если что ???

[Tosha.]

привет всем.давно занялся идеей про валики.как я понял на геци есть 4 варианта валов.
http://www.cartuner.ru/Tuning/Hyundai/Getz%201.6.htm
но валы изготавливаются из своих же.вам москвичам хорошо,а у нас такое не делают.без машины оставаться не охота(снимать свои и отправлять вам на переделку). вот и подумал я взять новые , с инета заказать.а потом подумл может кто из московских мне поможет.??? заказали бы штатные валики и передали бы тоше,я бы через сберик или денежным переводом расчитался?так все проще,чем я тут их закажу из москвы а потом тут же их туда отправлять )))) ну что ? поможете , если что ???

По ссылке, фотографии и раньше графики были мои :) На нижней фотке да-же мой старый сварочник в кадр попал (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Но это все достаточно устаревшая информация, сейчас есть валы из заготовок! На прошлой неделе ставили на Гец 1,4 результат неплохой, но надо еще сделать замеры и тогда выложу полную инфу. Да и по цене сейчас валики из заготовок получаются дешевле чем перешлифофка из штата. В твоем случае без машины придется немного побыть но только потаму, что блок надо нам отправить на перечиповку. И если захочешь немного сэкономить, то и гидрокомпенсаторы на доработку, но можно и новые.

А на том 1,4 уже стоял прямоток чип и нулевик, и к этому всему прибавка составила порядка 9%, а если-бы был полный сток то разница была-бы еще больше. Но как я уже говорил, эти валы новые и требуют небольшой обкатки. Спустя 4 дня владелец говорит что гораздо лучше поехало , чем когда только поставили.

[Orfeu]

что там делается с блоком ??? там не просто перешивается ? и что такое гидрокомпенсаторы , в чем их доработка ? я вообще хотел январь ставить, так что может и без перепрошивки блока можно обойтись?и на данный момент мне интересна цена вопроса(в личку) я так понял что на 1.4 пока тока 1 вариант , мне бы хотелось выбор как на 1.6 , такое возможно? да и по январю куча вопросов.как его сдружить с нашим датчиком ДАД?январь решает проблему перерасхода топлива при установки нуливика?и как измениться расход топлива на валах?

[Йарик]

что там делается с блоком ??? там не просто перешивается ? и что такое гидрокомпенсаторы , в чем их доработка ? я вообще хотел январь ставить, так что может и без перепрошивки блока можно обойтись?и на данный момент мне интересна цена вопроса(в личку) я так понял что на 1.4 пока тока 1 вариант , мне бы хотелось выбор как на 1.6 , такое возможно? да и по январю куча вопросов.как его сдружить с нашим датчиком ДАД?январь решает проблему перерасхода топлива при установки нуливика?и как измениться расход топлива на валах?

По нулевику я уже писал, смотри что у тебя с двигуном, датчиками там, фильтром или клапаном абсорбера (чета слышал что если чета там абсорбера накрывается то расход начинает плясать), свечи, форсунки и т.д....

У меня 1.6, на не самых лучших валах, с кновским нулевиком в штатном месте, пламик, и без масла в коробке, за 10ку не вываливаюсь. Причем что по БК, что по подсчетам...
И не сказать что катаюсь в мягком режиме. Люди на ремнях виснут и кричат....

[Tosha.]

что там делается с блоком ??? там не просто перешивается ? и что такое гидрокомпенсаторы , в чем их доработка ? я вообще хотел январь ставить, так что может и без перепрошивки блока можно обойтись?и на данный момент мне интересна цена вопроса(в личку) я так понял что на 1.4 пока тока 1 вариант , мне бы хотелось выбор как на 1.6 , такое возможно? да и по январю куча вопросов.как его сдружить с нашим датчиком ДАД?январь решает проблему перерасхода топлива при установки нуливика?и как измениться расход топлива на валах?

С блоком, катается программа под конкретный автомобиль. Гидрокомпенсатор клапона эта толкатель клапона который гедравлическим методом регулирует зазор клапона, дорабатывается рабочая поверхность этого самого толкателя.. Январь ставить предпочтительнее, темболее У меня расход по городу около7,5-8,5 литров... Те варианты дороги и вместо всех их сейчас сделанкомплект из заготовок!

[Олег 777]

А на том 1,4 уже стоял прямоток чип и нулевик, и к этому всему прибавка составила порядка 9%, а если-бы был полный сток то разница была-бы еще больше. Но как я уже говорил, эти валы новые и требуют небольшой обкатки. Спустя 4 дня владелец говорит что гораздо лучше поехало , чем когда только поставили.
[/quote]

Это точно, сначала два дня авто ехало как всегда, тока на самом верхе чувствовалось что что-то есть, я даже всплакнул, типо деньги на ветер:( Но потом каждый день чего-то двигун в характере добавлял. Пропала детонация, крутить на верх в удовольствие а не насилие. Короче, машина стала нервная, а на верху от 4500об и до 6000об в спину пинает конкретно. Немного надо подправить прогу, зависание оборотов чтоб не кивала при переходе передач. Есть б. журнал http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...46863888332035/

[Kuzz]

на sohs так и нету ничего интересного?

[Фоменыч]

Всем привет! Подскажите где в Питере можно приобрести короткоход либо есть ли кто то, кто занимается переделкой???????

[Orfeu]

Олег 777я на праздники приеду в москву по делам,ты там не бываешь?просто хотесь бы пересечься и прокатиться с тобой на валики посмотреть изнутри так сказать))))
кстати может кто еще меня на своих валах прокатит ? я буду в москве 5-12 мая,правда 8-9-10 буду занят.лучше бы 5-7 сростись ))))
жду приглашений )))0

[Йарик]

См. личку. В любое время. В будни вечер. Выхи по звонку.

[Tosha.]

на sohs так и нету ничего интересного?

Это наверно 1,3? есть валик перешлифованный из штата. Если хочешь на тебе испытаем! Не понравится вернем все как было!

Хотя наверно из екатеренбурга ты не поедешь?! Вроде ктото собирался на 1,3 приехать но пока нету. Как будут результаты выложу отчет!

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Кудрявый]

Антон, а скок валик стоит по деньгам на 1.3?

[Tosha.]

Антон, а скок валик стоит по деньгам на 1.3?

Пока не понятно! После эксперимента будет ясно! Но первому Эксперементально установившему будет значительно дешевле (около 13000)

[Kuzz]

я п купил вал, поставил бы сам) всеравно мозги менять надо и перешивать. скока будет стоить вал - отпишись пож!

[Tosha.]

я п купил вал, поставил бы сам) всеравно мозги менять надо и перешивать. скока будет стоить вал - отпишись пож!

Ну как найдется машина для эксперемента, обязательно отчитаюсь о результате.

[pano77]

как долго занимает инстал по вермени?)

[Kuzz]

Tosha., буду оч ждать)

[Tosha.]

как долго занимает инстал по вермени?)

Просто установить и отстроить порядка 3-х часов, если эксперементальные целый день! Заказ по факту предоплаты!

[Tosha.]

Выкладываю графики двигателя 1,4. Первый замер с прямотоком, чипом и фильтром нулевого сопротивления. Поэтому ничего не осталось как подобрать коэфицент под 97 л.с. хотя там явно больше было...
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/6/i-195.jpg)

Затем были произведены манипуляции по замене валов и настройки программы ЭБУ, и сделанны замеры с теми-же коэфицентами Итог:106л.с.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/6/i-196.jpg)
Таким образом получилось прибавка на не стоковый матор около 8,5% а значит ,как и было ранее представленно, прибавка от валов , по сравнению со стоком, составляет порядка 15-20%

[Kuzz]

может я чото не понимаю...

если 97 это стоковый мотор, то чип-выпуск и нулевик не дают ничего?
и где прибавка в 15-20% тож не уловил...

ну и стоимость одной л.с. в студию при таком раскладе.

Сообщение отредактировал Kuzz -

[Олег 777]

В этих графиках, тока Тоша чего-то понимает, в них очень много всяких поправок, да еще и помехи, наводки. Короче черт ногу сломит. А вот по попкамеру, без преукрас, машина едет поинтересней, легко как-то и на верхах наливает ощутимо, ну и бензу если зажигать очень любит.

[Синий]

может я чото не понимаю...

если 97 это стоковый мотор, то чип-выпуск и нулевик не дают ничего?

Просто видимо совсем стокового мотора 1.4 под рукой , во время снятия ВСХ двигателя, не оказалось... вот и был принят "за сток" мотор с установленными апгрейдами(просто перебирая коэффициенты в ноуте добились на таком моторе цифирок 97)...
за "печку" от которой отталкивались взят уже не сток...
поэтому и планируют совсем с овоща снимать прибавку от 15%

[Олег 777]

ну да, типа того.

[Tosha.]

может я чото не понимаю...

если 97 это стоковый мотор, то чип-выпуск и нулевик не дают ничего?

Просто видимо совсем стокового мотора 1.4 под рукой , во время снятия ВСХ двигателя, не оказалось... вот и был принят "за сток" мотор с установленными апгрейдами(просто перебирая коэффициенты в ноуте добились на таком моторе цифирок 97)...
за "печку" от которой отталкивались взят уже не сток...
поэтому и планируют совсем с овоща снимать прибавку от 15%

Совершенно верно. Нужна была отправная точка! Вот и приняли то что было ;)

[Kuzz]

дык тогда эти графики, лошади и моменты ничего общего с реальностью не имеют...

[Синий]

Выкладываю графики двигателя 1,4.

А просадку момента на 4т поправить настройкой реально? И сам горб момента на "стоке" вроде лучше смотрится. Не спорю с валами его распрямили, но "полки" всё равно нет и просадка на 4т.
Тема оч интересная, молодец! Ждём вариант относительно совсем стока.
ЗЫ моментика хочется... лошади продаются, а дует авто только на моменте.

[Синий]

дык тогда эти графики, лошади и моменты ничего общего с реальностью не имеют...

их и называют ВЕСЁЛЫЕ КАРТИНКИ
но зато с помощью их удаётся очень точно настроить авто. Не по субъективным ощущениям, а по беспристрастным цифрам.

[Tosha.]

может я чото не понимаю...

если 97 это стоковый мотор, то чип-выпуск и нулевик не дают ничего?
и где прибавка в 15-20% тож не уловил...

ну и стоимость одной л.с. в студию при таком раскладе.

15-20% относительно стока, как было представленно на примере акцента, ссылку к сожалению дать не могу (административные условия) Думаю найти не так сложно!

По стоимости
Валы (установка у меня) 12000
Валы (на продажу) 14000
Дороботка толкателей 2000 или новые доработанные Inna 4300
Установка валов с толкателями 5000
Настройка программы ЭБУ 5000
Замеры до и после 1000 (если получатся, иногда наводок много)

[Kuzz]

дорогая получается лошадь...

[Tosha.]

дык тогда эти графики, лошади и моменты ничего общего с реальностью не имеют...

Главное увидить разницу в процентном соотношении и и как себя видут все моменты и лошадиные силы.

А по поводу имеет общее с реальностью или нет.... Ты думаешь денамометрический стенд на много точнее??? Был случай когда я после настройки своего авто с результатом 120 л.с., в котором я был уверен на все 100, заехал на один пафосный стенд в качестве эксперемента и замеры показали 83 коня, при этом машина (акцент) выезжала из 8 секуд до сотни....

Вот и думай, здесь хотя бы есть до и после и видна разница....

[Tosha.]

дорогая получается лошадь...

Смотря с чем сравнивать. Не так давно эти валы, но только перешлифованные из стоковых стоили 29000, а эти из заготовок (полнобазные) И раньше замена гидротолкателей была обязательна, сейчас нет.

[Tosha.]

Выкладываю графики двигателя 1,4.

А просадку момента на 4т поправить настройкой реально? И сам горб момента на "стоке" вроде лучше смотрится. Не спорю с валами его распрямили, но "полки" всё равно нет и просадка на 4т.
Тема оч интересная, молодец! Ждём вариант относительно совсем стока.
ЗЫ моментика хочется... лошади продаются, а дует авто только на моменте.

Просадку на 4т просто настройкой нериально! Это особенность движка. В дальнейшем поглядим с выпуском и впуском. У одной машинки выправили...

А крутящий хороший обещается скоро быть ;) Да не просто хороший, а ломовой! Сотни под 2,5 :)
Но эта совсем другая история(с) (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[Олег 777]

Тош просадка на 4т которая имеется на графике по словам Александра он же Док, не что иное как наводка.

[Синий]

Ну если всё так сладко, жду результатов с хорошим моментом..... и встаю в очередь на установку..

[pano77]

в режиме тестера 1.3 но с автоматом; какова стоимость участия?
Большое желание протоптать тропинку вперед))) именно из стока...

Сообщение отредактировал pano77 -

[Tosha.]

в режиме тестера 1.3 но с автоматом; какова стоимость участия?
Большое желание протоптать тропинку вперед))) именно из стока...

Думаю цена останится в тех-же приделах! Единственное надо уточнить по поводу програмного обеспечения на АКПП. вопщем завтра отвечу!

Ну если всё так сладко, жду результатов с хорошим моментом..... и встаю в очередь на установку..

А у тебя какой двигатель?

[terrainkognito]

Выкладываю графики двигателя 1,4.

А просадку момента на 4т поправить настройкой реально? И сам горб момента на "стоке" вроде лучше смотрится. Не спорю с валами его распрямили, но "полки" всё равно нет и просадка на 4т.
Тема оч интересная, молодец! Ждём вариант относительно совсем стока.
ЗЫ моментика хочется... лошади продаются, а дует авто только на моменте.

просадку момента может исправить настроенный дымоход

[Синий]

А у тебя какой двигатель?

1.4 МКПП

[Tosha.]

А у тебя какой двигатель?

1.4 МКПП

Ну на 1,4 крутящий поднять сложно! если тока компрессор или турбо!

[Фоменыч]

товарищи гетцеводы=) подскажите плиз где в Питере можно приобрести короткоход, либо кто может переделать, оч хочется!!!=))

[Tosha.]

товарищи гетцеводы=) подскажите плиз где в Питере можно приобрести короткоход, либо кто может переделать, оч хочется!!!=))

Пару страниц отматай, я скидывал контакт Алексея в питере!

[Фоменыч]

товарищи гетцеводы=) подскажите плиз где в Питере можно приобрести короткоход, либо кто может переделать, оч хочется!!!=))

Пару страниц отматай, я скидывал контакт Алексея в питере!

Спасиб! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[pano77]

Тошк, что на счет 1.3 на аутомате?

[Йарик]

Вот, чета я не понимаю в людях, на 1.3 автомате я бы тупо наслаждался! И мой тюнинг ограничился бы ковкой 14-й, резиной хорошей, хорошей музыкой, каябой и все. И мне скорость бы была пофигу.
Да продайте афтамат тогда, и купите механику, по деньгам то на то и выйдет, может даже 1.6 купите.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5741656-f67c.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5830690-bc45.html

Не даст такого эфекта даже прямоток, валы, чип и т.д. ну не поедет афтамат.
Видел как гонял с акцентом (автомат с чипом и прямотоком) наш гетц (кажетца даже 1.4, даже вероятно сток), не обогнал афтамат 1.5 акцента (со всеми прибамбасами) обычного гетца.

http://rj-team.ru/forum/3-992-1

47-й заезд

Почему думаю что 1.4 см. 38, 45-й заезд. гетц дует жигулям.

см. 7-й заезд, этот же акцент на афтамате с 1.4. логаном

Сообщение отредактировал Йарик -

[Tosha.]

Вот, чета я не понимаю в людях, на 1.3 автомате я бы тупо наслаждался! И мой тюнинг ограничился бы ковкой 14-й, резиной хорошей, хорошей музыкой, каябой и все. И мне скорость бы была пофигу.
Да продайте афтамат тогда, и купите механику, по деньгам то на то и выйдет, может даже 1.6 купите.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5741656-f67c.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5830690-bc45.html

Не даст такого эфекта даже прямоток, валы, чип и т.д. ну не поедет афтамат.
Видел как гонял с акцентом (автомат с чипом и прямотоком) наш гетц (кажетца даже 1.4, даже вероятно сток), не обогнал афтамат 1.5 акцента (со всеми прибамбасами) обычного гетца.

http://rj-team.ru/forum/3-992-1

47-й заезд

Почему думаю что 1.4 см. 38, 45-й заезд. гетц дует жигулям.

см. 7-й заезд, этот же акцент на афтамате с 1.4. логаном

Ярик, Акц на ручке чипованный проигрывает нечипованному 1,4 Гецу, вот-ток а ты еще и с автоматом сравниваешь:)

[Кудрявый]

Ярик ты не прав! У меня у самого 1.3 вот скок я в него ввалил уже мог бы купить себе 1.6 точно... но вот жаба душит дарить уже не стоковую машинку... да и в любом случае не плохо когда машина у тебя получше чем сток... тем более касаеца 1.3 автомат!

[Tosha.]

Тошк, что на счет 1.3 на аутомате?

Да, выяснил по поводу програмного обеспечения. Можем ставить! Звони, если успеешь то будешь первым!

[Паулюс]

Тошк, что на счет 1.3 на аутомате?

Да, выяснил по поводу програмного обеспечения. Можем ставить! Звони, если успеешь то будешь первым!

Чё за обеспечение? Мне такое не нужно? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Tosha.]

Тошк, что на счет 1.3 на аутомате?

Да, выяснил по поводу програмного обеспечения. Можем ставить! Звони, если успеешь то будешь первым!

Чё за обеспечение? Мне такое не нужно? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Таки твое-жеж обеспечение (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ПрОгРаМнОе (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[Паулюс]

[[/quote]

Таки твое-жеж обеспечение (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ПрОгРаМнОе (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
[/quote]

Тады ой) ая думал проспал опять что то)))
сорри)

[helg]

а никто не разбирался движки 1.6 гетц (105лыс) и и20 (122лыс) родственники?
есть подозрение что этой мощности они достигли верховыми валами, т.к. максимум момента сместился с 3200 до 4000

[DimaSys]

helg, там другое поколение движка. Впуск с другой стороны, фазомешалка...

[Кудрявый]

Интересует вот что... можно ли поставить дросель на гетц 1.3 от 1.6 (или даже элки 1.8/2.0)и что это даст и что дальше надо переделовать?

[Kuzz]

Кудрявый, имхо смысла нету, они по моему ваще одинаковые, и диаметр приличный вполне

[Кудрявый]

вроде как по номерам разные... думаю и по диаметру разные... а так хз=(((((

[ТиТаНиК СаМаРа]

Приветствую всех. Дабы не читать все страницы. Вопрос. Хочу пустить Гетц на кольцо в класс тюнинг. Хочу поставить заниженые пружины и паук. Где это можно найти и сколько стоит? Желательно в самаре. Заранее спасибо.

[Jungar]

Приветствую всех. Дабы не читать все страницы. Вопрос. Хочу пустить Гетц на кольцо в класс тюнинг. Хочу поставить заниженые пружины и паук. Где это можно найти и сколько стоит? Желательно в самаре. Заранее спасибо.

паук http://translate.googleusercontent.com/tra...88Vzr1itMnMzSrw
вроде должен подойти. если не подойдет, то только под заказ! а заниженные пружины есть H&R , а есть eibach, а где это уже искать надо!

[Кудрявый]

эйчар есть на сайте мср.ру вроде.... а вот эйбах есть у четких пацанчиков в подвеске и больше нет эйбаха:) классно мы его взяли тогда за 2000 рублей

[ТиТаНиК СаМаРа]

Приветствую всех. Дабы не читать все страницы. Вопрос. Хочу пустить Гетц на кольцо в класс тюнинг. Хочу поставить заниженые пружины и паук. Где это можно найти и сколько стоит? Желательно в самаре. Заранее спасибо.

паук http://translate.googleusercontent.com/tra...88Vzr1itMnMzSrw
вроде должен подойти. если не подойдет, то только под заказ! а заниженные пружины есть H&R , а есть eibach, а где это уже искать надо!

паук не подходит. Больше негде купить?

[Kuzz]

вопрос к Тоше - каков диаметр цилиндра/ход поршня на 16 кл акценте?

[Кайсар87]

75,5*83,5

Сообщение отредактировал Кайсар87 -

[ilya_77]

Всем привет! Встал вопрос о спортивном распредвале. Существует ли такой для гетца? Имеет ли смысл его ставить? Влечет ли за собой замену других частей двигателя?

[Kuzz]

ilya_77, не существует. мы тут 28 страниц пакетики из под молока обсуждаем

[Djum]

Драсти!
Сколько в итоги по деньгам выйдет кулиса и прямоток!(С работой)
И у кого можно будет сделать!

[Алеф]

Драсти!
Сколько в итоги по деньгам выйдет кулиса и прямоток!(С работой)
И у кого можно будет сделать!

читаем тему, ищем ответы и не задаём одни и теже вопросы. (IMG:style_emoticons/default/noflood.gif)

[Wowick]

За 28 страниц флуда где-то на 40 страниц, а полезной информации ну как минимум на 20 страниц не хватает!

[Dif]

Поставил себе новую насадку на КПП. Выточенный из алюминия шарик. Как показал перебор всевозможных насадок разной формы, самое удобное для меня - шарик. Его и вытачили. Причём в отличии от родного, в моём шарике резьбу сделали почти до самого верха. Т.е получается верхняя точка шарика на 3мм выше конца штока. Ход стал покороче. Теперь задумываюсь о том, что надо укоротить шток. Штоб ходы рычага были совсем короткими.

[Йарик]

Dif
А мне изотта нравится.....
А нижнюю часть рычага удлинял?

Парни!
Вопросы по существу к Тоше. Автору темы.
Можно много чего сделать, только денег оно стоит, и это еще по божески...

Сейчас бы я начал с главной пары 4.3.

Сообщение отредактировал Йарик -

[Кудрявый]

я себе тоже когда поставил ручку кпп от тупера у меня ходы стали по меньше))) первое время так фанатель когда гонзал по городу))))))

[Dif]

Dif
А нижнюю часть рычага удлинял?

Конечно

[Алеф]

Обратил внимане, что скорости стали как то переключацца хреново. Особенно первая и вторая. Оказалось вссё банально. Снял кожух из кожзама с рычага и увидел что крышка кулисы, которая закрывает большой шар на рычаге кпп, открыта... Просто так она не захотела защёлкиваться. Упиралась в корпус кулисы. Отвёрточкой подтянул на себя чуть чуть и все дела. Щёлк - села на место. Скорости снова включаются нормально..

(IMG:http://s60.radikal.ru/i170/1009/68/0a01a19c6224.jpg)

[Олег 777]

Валы нужны, главная пара и выхлоп, все остальное игрушки:)

[Йарик]

Ага.
Только ИМХО последовательность другая:
1. главная пара.
2. короткоходка.
3. валы +чип, а его под валы пока нет, как я понял.
4. выпуск, но эт не любителя. Мне звук не нужен.
5. колесики хорошие. Ковка и хорошая резина 195/50 Р15, или 185/60 Р14, но палюбому ковка. 185 будет буксовать...

Нулевик с гофрой под поток воздуха тоже дает что то.

Достаточно для городского автомобильчика, позволяет достойно ехать.

Если не маньячить, конечно.

[Kuzz]

Йарик, у меня 1-2 переключение на 195 буксуют если сцепление бросать... наверно пора менять резину))

[Кудрявый]

интересно, а какая главная пара в 1.3?!:)

[Олег 777]

[quote name='Йарик' date='19.9.2010, 23:31' post='1152715']
Ага.
Только ИМХО последовательность другая:
1. главная пара.
2. короткоходка.
3. валы +чип, а его под валы пока нет, как я понял.
4. выпуск, но эт не любителя. Мне звук не нужен.
5. колесики хорошие. Ковка и хорошая резина 195/50 Р15, или 185/60 Р14, но палюбому ковка. 185 будет буксовать...

Нулевик с гофрой под поток воздуха тоже дает что то.

Достаточно для городского автомобильчика, позволяет достойно ехать.

Если не маньячить, конечно.

Как не перекладывай это комплекс мер при котором есть результат. Думаю твоя пара хорошо дала потому что был заряжен верх двигла. Мне под валы и выхлоп док три раза прогу катал и вроде нормуль, ну правда на переходных режимах 2000-2500об, газ в пол она так сексюально дергаеться а потом срываеться, думаю это касяк в мозгах но мне нравиться. С выхлопом двиглу легче, однозначно, но гудит сцука под давлением.

[BlackMakler]

Олег 777, надо заехать, посмотреть что там тебе 4-1 и валы дали ? ( В принципе интересует твой паук! - прикольный такой ! :-) !! У меня нет ни того, ни другого, но у меня 1.6мт ( чип, пламик, кован. диски ) .

Предлпгаю втречу : Йарик, Олег, Jungle и я .

П.С. У одного чувака на драйве (украин) видел KN не в штат. место а типо покруче приспособление, чем просто фильтр ( холод. впуск что-ли). Давайте себе такие намутим !!! Как его заказать?

[Kuzz]

BlackMakler, вентиляционная гофра вам в помощь. цена вопроса до 500 р)))))

[Кудрявый]

вот есть вариант от КиН

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Cold-Ai...sQ5fAccessories

У Джунгара есть такая хреновина:

http://www.msr.ru/%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C...D0%B0/rs-03597/

Поедите в Семивраги?!

[BlackMakler]

BlackMakler, вентиляционная гофра вам в помощь. цена вопроса до 500 р)))))

Что? недоехал )

[Кудрявый]

холодный впуск ты можешь себе сделаьт при помощи обычной вентилиционной гофры при помощи которой ты можешь подвести себе холодный воздух!!!

[BlackMakler]

холодный впуск ты можешь себе сделаьт при помощи обычной вентилиционной гофры при помощи которой ты можешь подвести себе холодный воздух!!!

Колхоз не хочу. Привет!

[BlackMakler]

http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...46863888317711/

Первое фото.

[Кудрявый]

Вова, шалом!:)

Ну линкни две ссылки которые я выложил выше!

Один вариант - КиНовский... через ебэй
Второй вариант - проспорт... стоит у джунгара... он сказал что машина веселее стала ходить с этой фиговиной!!!

[Кудрявый]

а дросельные заслонки у всех машин одинаковые по диаметру?! вот думаю, если поставить на 1.3 от 1.6 или мб даже от 1.8 это даст чтонить?!

[Kuzz]

Кудрявый, одинаковые. и дроссели, и свечи. и форсунки...

[Кудрявый]

по номерам вроде заслонки то точно разные...

[Олег 777]

Олег 777, надо заехать, посмотреть что там тебе 4-1 и валы дали ? ( В принципе интересует твой паук! - прикольный такой ! :-) !! У меня нет ни того, ни другого, но у меня 1.6мт ( чип, пламик, кован. диски ) .

Предлпгаю втречу : Йарик, Олег, Jungle и я .

П.С. У одного чувака на драйве (украин) видел KN не в штат. место а типо покруче приспособление, чем просто фильтр ( холод. впуск что-ли). Давайте себе такие намутим !!! Как его заказать?

Заехать можно, самому интересно но тока когда пару воткну(крутящего та нет, одни пони тока на верху)

[Олег 777]

А какие мысли по теме ресивер. По предварительным рассуждениям дока из двс-лаб его можно воткнуть, прибавка по минимуму 8% и опять на верхах сцука.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[Кудрявый]

а цена вопроса?

[Олег 777]

порядка 15000руб.

[Tosha.]

Готов полный выпуск на Гец 1,4 и 1,6
Базовая модель с загнутым окончанием.
При желании можно сделать тише добавив еще один резонатор, места, как видим, для этого достаточно.
Так-же можно практически любую насадку поставить.
Предвидя вопросы отвечаю: лямбда есть, но ниже, звук приятный и не как у тазов которые по ночам спать не дают.
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/205/i-206.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/205/i-207.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/205/i-208.jpg)

[MrSAS]

Tosha.
это что за выпуск, всмысле продаётся в единственном экземпляре или на заказ можно заказать, или вообще просто так показан в качестве демонстрации чья та готовая система? Просто какбэ именно такое я себе и ищу, готовый выпуск, правда кроме последней банки, т.к. она вроде как штатная? конец загнут вниз, хотелось бы чонить прямое и по толще чтоб наружу чуток вровень выпирало. Если цена в пределах разумного то я бы подумал. и сразу, если продаётся то ценник на всё это можно узнать?

Сообщение отредактировал MrSAS -

[Йарик]

Если не появится у меня скай - куплю.

[Tosha.]

Tosha.
это что за выпуск, всмысле продаётся в единственном экземпляре или на заказ можно заказать, или вообще просто так показан в качестве демонстрации чья та готовая система? Просто какбэ именно такое я себе и ищу, готовый выпуск, правда кроме последней банки, т.к. она вроде как штатная? конец загнут вниз, хотелось бы чонить прямое и по толще чтоб наружу чуток вровень выпирало. Если цена в пределах разумного то я бы подумал. и сразу, если продаётся то ценник на всё это можно узнать?

Да можно заказывать! Единственное заказывать надо с 1,11,2010 т.к. у меня свадьба и свадебное путешествие! (IMG:style_emoticons/default/girl_flag_of_truce.gif)

Последняя банка не сток, а прямоточная. И выполнена очень качественно по немецкой техналогии. Внутренности керамоволокно а не минвата как у многих производителей. И поскольку я несу ответственность за качество и акустические характеристики, то замене элементы не подлежат, уж извини. Единственное что можно изменить, это добавить еще один резонатор в систему, для снижения шума.

Цена именно этой системы без насадки 25000 включает в себя паук из нержавейки, приемную трубу с гофрой, среднюю часть с резонатором и заднюю часть с глушителем. После паука все трубы из алюминизированной стали диаметром 51мм, все резонаторы и глушители прямоточные из нержавеющей стали высокого качества с наполнителем из керамоволокна.

После отпуска будут продолжены работы по изготовлению новых систем.
Планируется изготовление системы на двигатель 1,3, а так-же попытка удешевления существующей. А так-же будет выбранна насадка и добавленна в базовую модель (пока могу только прислать выпуск с прямой трубой и насадку отдельно)

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Вовка]

А кат вырезан что ле?

[Кудрявый]

Тоша, дружисче!!!

Поздравляю тебя;)

Я без фоток на работе, это выхлоп Вовки Маклера?!

[Tosha.]

А кат вырезан что ле?

Это полностью другой выпуск. Настроенный.

Тоша, дружисче!!!

Поздравляю тебя;)

Я без фоток на работе, это выхлоп Вовки Маклера?!

Нет, гораздо тише. применены другие банки и другие материалы. поставил его в прошлую пятницу.

Ну и паук другой. и под него уже готовы шаблоны! Тобишь можно заказывать;)

[Кудрявый]

Ну что сказать, круто.

Надеюсь, что Йарик не продаст свой пепелац до постановки на него данного выклопа

Очень хочецо посмотреть что в итоге даст все его доработки на нормальном выклопе... по идеи машина должна очень не плохо ехать!!!

Тоша молодец!

[Вовка]

а прошивка под него есь?

[Tosha.]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

[Алеф]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Е2 которая?

[Вовка]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Тему не осилю - с валами как щас дела обстоят?? Есть чо? Штобы с прошивкой вместе...

[Tosha.]

а прошивка под него есь?

Вполне подойдет от паулюса, но можно немного и подправить!

Е2 которая?

УгУ

[Tosha.]

Тему не осилю - с валами как щас дела обстоят?? Есть чо? Штобы с прошивкой вместе...

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

[Кудрявый]

Меня бы возможно заинтересовал бы эксперимент по пауку приемной трубе, а банку и резонатор я бы оставил

[Кудрявый]

в принципе меня тока паук интересует.... а штатная труба тоже 51 диаметра? вот паука на 1.3 я бы сделал + заменил бы приемную трубу до резонатора... а резонатор и банку бы оставил... если по ценам приемлимо то я бы поставил бы наверное

[Tosha.]

в принципе меня тока паук интересует.... а штатная труба тоже 51 диаметра? вот паука на 1.3 я бы сделал + заменил бы приемную трубу до резонатора... а резонатор и банку бы оставил... если по ценам приемлимо то я бы поставил бы наверное

Штатная труба 43мм и какой смысл тогда паук менять? Можно отработать модель, но за прибавку и звук ко мне никаких притензий!

[Кудрявый]

а ну тады да смысла нет!

[Вовка]

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

1,4 АКПП чип 95

[Tosha.]

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

1,4 АКПП чип 95

Да есть только прогу на АКП надо будет индивидуально откатать!

С заменой компенсаторов 26300 "под ключ" вместе с установкой и откаткой программы.

а ну тады да смысла нет!

Нет, есть конечно, но примерно как от пламика только погромче немного.

[Вовка]

Какова прибавка?

[Tosha.]

Какова прибавка?

Порядка 13%

[Кудрявый]

у мну и так уже пламик стоит:)

[Tosha.]

у мну и так уже пламик стоит:)

Ну тем более нет смысла...

[wadim 813]

Доброго времени суток!
У меня Акцент и можно его считать близким родственником Гетцу, поэтому решил предложить помощь клубу ,так как со своей машиной делал всякие переделки, а в часности замена катализатора на пламягаситель. Новый катализатор стоит порядка 24000 несчитая работы по его установке, посему нет резона его менять, да и убить катализатор можно одной заправкой вот так он выглядит после такой заправки


(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-37.jpg)

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/i-38.jpg)

Переделкой шттной кулисы в корткоходную я озадачился когда мне надоело тянуться за рычягом переключения передачь. В итоге понравилось многим гонщикам, да и сам процесс стал преятнее :grin:


Дальше стало нехватать мощьности :razz: ну собственно и пришла мысль про спортивные распредвалы и оказалсь что программ управления двигателем нет. Вот собственно и пришлось на себе откатывать разные варианты валов и прошивок. В конечном итоге было откатанно 4 варианта валов, и показания со стенда на 3-ем варианте валиков были 119,6 лошадиных силы , при этом 4-ый вариант еще не мерялся... и если есть желающие можно используя уже имеющиеся варианты откатать программы под двигателя разного объема для Гетца...Единственное что начинаем с 16-клапанных двигателей...

Собственно ищються желающие чтобы отработать процессы с графиками, и высказать свое мнение о полученном результате. И хотелось-бы послушать коментарии по данной теме.

Тут некоторые мои работы по установке глушителей и насадок
http://foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/[/url][size=24][/size]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

[Tosha.]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

[Олег 777]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

Поздравляю со свадьбой, счастья Антон! Когда ресивер сделаешь, хорош на месте толкаться:)

[Паулюс]

[quote name='Tosha.'
УгУ
[/quote]
Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

[wadim 813]

я видел твою работу с гешкой мне выхлоп понравился я бы себе такой поставил,сколько просиш за комплект или не продается?

Погоди ты про какой сейчас выхлоп спросил?

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

[Tosha.]

Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

Привет Паш! Я помню про тебя! Извини у меня тут свадьба. ща канитель закончица заеду;)

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

Чуть выше прочитай!!!

[wadim 813]

Где мои бонусы за Е2 код??)))
Отключу газ!!!

Привет Паш! Я помню про тебя! Извини у меня тут свадьба. ща канитель закончица заеду;)

у меня гетс 1.4 движок чип 2 кислородный отключен интерисует выхлоп полностью паук,резонатор,трубы,глушитель.

Чуть выше прочитай!!!

тоха подскажи например сегодня я заказываю выхлоп на гетц 1.4 сколько по времени срок изготовления?второе-ты в москве как я понял а я в сургте,как передать железо?и оплата,как с ней?предоплата,аванс или при получении всего железа?И еще просьба если есть номер мтс напиши я на мтс звоню бесплатно.

[Dif]

Кулису укоротил давно. (удлиннил шток снизу)
Потом заказал новую насадку на ручку КПП, алюминиевый полированный шар 40мм в диаметре, который закручивался гораздо ниже родной насадки.
Потом срезал сверху штока 2 см(резьбовую часть), нарезал новую резьбу, и накрутил новую насадку - из бронзы, хромированную, 55мм в диаметре. Заказывал алюминиевую, но чё-то вышло так что бронзовая. Весит 500гр :)

До этого перебрал кучу всяких китайских насадок.

Короче вердикт ИМХО:
Надо ещё укоротить, сантиметра на 2-3 (итого 5см). Самая удобная форма - шар. Самый удобный диаметр 45мм. Лёгкую насадку удобнее переключать чем тяжёлую. Хромированную (полированный алюминий тоже прикольно, но после хрома уже не прикольно). Минус - зимой очень холодная.

Недавно перегонял Гетц с родной непеределанной кочергой - ощущение, что там что-то открутилось, как можно вообще с такой ездить. :)

По усилию - не напрягает вообще

[ездюк]

в связи с приближающейся зимой, задумался о проходимости геши (в прошлую как ни странно очень часто буксовал)
вот и задумался как то улучшить проходимость авты. Первым делом почитал темя про лифт подвески и прочее, нашёл и купил К-т межвитковых проставок (IMG:http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/2/1/0/2102947.jpg)
задумался поставить спереди, т.к. за 2 с небольшим года пружины таки подпросели. Так же хочется поставить самоблокирующийся межколёсный дифференциал, должен существенно улучшить проходимость по размокшей грунтовке и зимней нечищеной\плохо очищенной дороге
только курение инета ничего не дало, и на форуме не нашёл ничего такого, может кто что подскажет, явки, пароли, цены и возможность доставки в регион

[BlackMakler]

Какова прибавка?

Порядка 13%

Получается 106hp + 13% (13.78hp) = 119.78 лошаков. Если это так, то гетц ходом объедет сивик со 140л.с. с 60 до 180км/ч

[BlackMakler]

Вова, шалом!:)

Ну линкни две ссылки которые я выложил выше!

Один вариант - КиНовский... через ебэй
Второй вариант - проспорт... стоит у джунгара... он сказал что машина веселее стала ходить с этой фиговиной!!!

Привет, можешь мне заказать холодный впук KN? - я бабло привезу.

[Кудрявый]

Вов, привет! А у меня карта ебэй не поддерживает)))) я через ебэй заказывал через Фаниса (здесь на форуме)...

[Вовка]

У меня с ибэем контакт налажен.

[BlackMakler]

У меня с ибэем контакт налажен.

Вовка, вы можете мне заказать KN холодный впуск? Если вам это не обременительно?

[Йарик]

ездюк

В общем, в теме тюнинг, был вариант заказать блоку из прибалтики, делает какой то товарищь, любую, хош винтовую, хош дисковую. Дифы акцента и гетца одинаковы, сравнивались. На акцент уже есть опыт установки блоки. Но, есть косячекс, при такой приблуде, что была первой для наших автомобилей, не работал спидометр. Ну нет там возможности нарезать такую шестерню. Подумал и подумал мастер, и предложил вариант, срезать это с родного дифа и натянуть на тюнинговый, слегка изменив конструкцию. И, возможно, это бы получилось, но я так и не забрал у товарища лишний диф, чтобы выслать мастеру для замеров и пробного среза. И заметьте, это пока только теория. Такой диф не был сделан, пока.

Стоимость только работы и доставки в Москву была посчитана около 20000р. Плюс работы по вкрячиванию её в кпп посчитать надо. Чета около 30000р. получается, если я правильно помню.

Как сейчас обстоят дела, на чем остановились договаривающиеся стороны, ездит ли тотакцент, работает ли блока или уже стала стоковым дифом не знаю. Тоша со свадьбы вернётся, спросим. Но даже если будут желающие, то надо минимум 5 и ждать пол зимы пока то да сё и еще не факт что всё будет как надо :)))

Люди вон ставят блоки, на тазы, так эти блоки перестают быть блоками через пол года, год.

Оно нам надо?



Сообщение отредактировал Алеф -

[Йарик]

В общем, тема на акцент клубе.
Вроде как, процесс идет.

http://forum.accent-club.ru/index.php?show...0&start=280

Если со скаем не выгорит и процесс не остановится, буду ставить. По прошлому году если судить, весщь ооочень нужная.

Ну, и для сравнения.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/336/338.html

Сообщение отредактировал Йарик -

[Йарик]

Круто.
Винтовая блокировка с работающим спидометром существует.
см. выше тему на акцент клубе.

[Markus132]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

[BlackMakler]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

[Йарик]

Возьми да поменяйся с кем нибудь.

[cyber]

Возьми да поменяйся с кем нибудь.

Со мной (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[fatkote]

или со мной ))

[Йарик]

А я сегодня ездил на лацети мех. Отам размах плеча ;))) Я то уже забыл что такое палка стоковая. У гетца наверное так же, ахренеть можно... Как Вы ездиете на мехе не короткоходке...
И кстати, я переключаюсь двумя пальчиками, не торопливо...
У гетца изначально жестковаты переключения.
Может масло в кпп не менялось ниразу, Маклер, а?
У меня то мотюль с лета;)

Сообщение отредактировал Йарик -

[DimaSys]

Йарик, как ты и написал, смотря с чем сравнивать. На очень многих авто переключается так, что на Гетце штатка - суперкороткоходка. У меня претензий к штатному механизму переключений нет (при штатной эксплуатации + небольшие отжиги) + я технически против короткоходки.

[Tosha.]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

Да вернуть не вопрос! Но проще поменятся скемто. И вообще я бы для начала поменял масло и сцепление!
Несколько раз сталкивался что люди собирались КПП перебирать а всего-то надо было поменять сцепление... Так-же возможно и у тебя.

И вообще мое мнение что тебе тюнинг противопоказан! Ты пользователь, а не гурман... Уж извини, ничего личного. Просто ты найдешь недостатки в самом лучшем авто в мире. И дело не втом что их не может быть, просто ты не хочешь с ними мирится. В таких случаях лучше ездить на заднем сиденье с газеткой в руках и с личным шофером! (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Йарик]

А он на недавно ездил на гетце 1.4 стоковом, понял что короткоходка весщь ;))) Неуёмная наша душа, Малкер ;) Может ведь еще и передумать... К хорошему быстро привыкаешь...

[Drummer888]

Поставил короткоходную кулису... Стало реально приятнее... Из минусов - немного тяжелее втыкаются передачи , ибо как сказал один человек - эффект рычага ещё никто не отменял )
Ну и в принципе удлинить сам рычаг переключения было бы кстати...
В общем спасибо Антону за труды ))) Всё удовлетворило.
з.ы. 1.6 мкпп рестайл

А меня эта "короткоходка" за 8 месяцев уже з...е...ла ((
Вспоминаю времена, когда двумя пальчиками щёлкал передачки.
Пусть будет длинный ход - но свободный!
Тоша, верни всё назад !

Да вернуть не вопрос! Но проще поменятся скемто. И вообще я бы для начала поменял масло и сцепление!
Несколько раз сталкивался что люди собирались КПП перебирать а всего-то надо было поменять сцепление... Так-же возможно и у тебя.

И вообще мое мнение что тебе тюнинг противопоказан! Ты пользователь, а не гурман... Уж извини, ничего личного. Просто ты найдешь недостатки в самом лучшем авто в мире. И дело не втом что их не может быть, просто ты не хочешь с ними мирится. В таких случаях лучше ездить на заднем сиденье с газеткой в руках и с личным шофером! (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

я бы поменялся с небольшой доплатой! пиши в личку если чего...

[Drummer888]

Тему не осилю - с валами как щас дела обстоят?? Есть чо? Штобы с прошивкой вместе...

Какой двигатель?
На 1,6 и на 1,4 есть вместе с программой.
На 1,3 ищется доброволец по бросовой цене провести эксперемент.

есть доброволец!!!!!!!! ща просто с деньгами не очень, подвеску надо махнуть и диски на лето с резиной купить. цена та же?! он не заржавел там у тибя?! )))

[Kuzz]

я че все пропустил и стали делать валы на 1,3?
я готов стать добровольцем, но я далеко... огласите стоимость вала без установки?

программу я и у себя откатать смогу.

[Tosha.]

я че все пропустил и стали делать валы на 1,3?
я готов стать добровольцем, но я далеко... огласите стоимость вала без установки?

программу я и у себя откатать смогу.

Да погади! Надо для начала прокатать все! Первые всегда ставлю сам!

[Олег 777]

столько разговоров а валы тока двое воткнули, детсад короче:)

[Йарик]

столько разговоров а валы тока двое воткнули, детсад короче:)

Эт гетс клуб батенька...
Тут сток = добро.
Тюн = зло.
;)

Акцентоводы, элантроводы на этих валах уже давно косяками ;)
И потом, то что не пишут не означает что их нет.

Единственное что плохо, нефига не замерились ниразу...
Ну так у меняж уже не просто валы... Эксперимент уже не чист...

А так, по весне, желающие ощутить разницу стока и моего гетца - вэлком в кунцево или на драги по ночам, смотра та же...

[Кудрявый]

Цена вопроса еще ребят серьезная!

Я тут серфю на пиндоских сайтах рулезы для новой помоечки, цены просто ангельские относительно гетца... аля выклап от приемной до банки аля баков 100 и паук 100 баков... так что поэтому желающих здесь мало(((

[Tosha.]

(IMG:style_emoticons/default/Connie_threaten.gif)

столько разговоров а валы тока двое воткнули, детсад короче:)

На гец уже примерно на 7 машин поставил. Просто Гецоводы по большей части не активны в данном вопросе.

[Олег 777]

столько разговоров а валы тока двое воткнули, детсад короче:)

Эт гетс клуб батенька...
Тут сток = добро.
Тюн = зло.
;)

Акцентоводы, элантроводы на этих валах уже давно косяками ;)
И потом, то что не пишут не означает что их нет.

Единственное что плохо, нефига не замерились ниразу...
Ну так у меняж уже не просто валы... Эксперимент уже не чист...

А так, по весне, желающие ощутить разницу стока и моего гетца - вэлком в кунцево или на драги по ночам, смотра та же...

Думаю присоединюсь, надо закончить начатое(пара, январь)

[Boyan]

Всем хайюшки!

Вчера ездил к Антону ставить валы (IMG:style_emoticons/default/s10310.gif)

Респектище этому человеку, который героически на морозе крутил гайки пока я бегал греться в теплый гараж (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)
Установка проходила неспешно с шутками и прибаутками (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Вот пара фоток:

http://content.foto.mail.ru/mail/pavelkrp/3/i-10.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/pavelkrp/3/i-12.jpg

Пока ехал домой, машина заглохла 3 раза. Глохла при сбрасывании газа с 3 - 3.5 тыс оборотов.
Ближе к дому больше не глохла но на хол. ход выходила оч интересно. Сначала обороты падали до 500 потом поднимались до 1000 и плавно опускались до хол. хода.
Как сказал Антон это проявляется только на гетсах да и то не долго.

В процессе эксплуатации если че не так отпишусь.

[Олег 777]

чего-то не то с программой, у меня так было в процессе откатки проги, потом заливали откалиброванную и все ок. терзай Тоху.

[Boyan]

Да тут скорее нада Паулюса терзать, а не Тоху. Этож вроде его детище....

[Tosha.]

Думаю присоединюсь, надо закончить начатое(пара, январь)

Про второе лучше забудь!

[Йарик]

А софтину то меняли вообще?
На какую?
Ибо у меня на валиках был такой косячек, при выключении передачи на ходу в холостые движек глох иногда (не всегда) с торможением или без, но было очень не долго (самовылечился, фик ё знает почему) и не на софте от Паулюса (но на его базе, как сказал потом дядя Паулюс).
Забавно так едешь в релакс-эконом режиме, подкатываеш к пологому повороту (съезд с кутузовского на рублевку на разворот в сторону центра) выкл передачку, чтоб акуратненько скатиться, и опа, здрасьте вам, глохнет, гидрача нет!, газончег прямо по курсу а бордюрчег то высокий!, ключ на старт, успел б.!
После заливки проги от дяди Паулюса машин попер как танк, жаль зима, все в буксе... И косячка этого не было.
И не забываем, валикам надо немного притересться, вероятно и поэтому, кстати... Маслице потом тоже хорошо бы поменять на мотюль. И попрет!

[Олег 777]

Думаю присоединюсь, надо закончить начатое(пара, январь)

Про второе лучше забудь!

зимлест из ми вроде удачно ставит, уже не один гетз и акцент откатал.

[Олег 777]

Да тут скорее нада Паулюса терзать, а не Тоху. Этож вроде его детище....

Паулюс, дядя очень занятой, я его тоже просил откатать, но. можно в двс-лаб, там дядя док есть, он мне два раза катал, вроде все поправил, даже зависание на 1500об сделал при переключениях. но он чел настроения:)

[Йарик]

Этот чел настроения мне так и не смог откатать январь. Я недели 3 мучился...
Если речь о доке. У меня лично на него зуб. Мало того что не умеет, не знает, берет деньги, после неудачи деньги не возвращает еще и тебя же лохом выставляет, ну не ППЦ!?
Причем я знаю не одного человека, которые тупо плевались после его работы, и либо возвращали что было до, либо ехали в другое место.
Вот именно что вроде, а кондей работает? А имобилайзер? И даже заводится? И нет провала на 2-й между 1200 и 1500? И не жрет как танк? На ДАДе или на ДМРВ?
Или он сделал выводы и другим стал делать на ДМРВ и на обычном софте а не той спорт кака...ке, на которой он по лету пытался настроить несколько машин, всех при этом лохами считая... Кроме себя, разумеется...
Мир тюнинга в Москве не так велик... Все все знают.
Январь можно настроить.
Мишлен (акц на дроселях) говорил что ему в другом месте настроили нормально, парень из пятигорска с турбой на январе ездит. И так ездит, что сцепы горят да кпп ломалось...
Да многие говорят. Надо было оставить железку и приехать к ним. Щас мне впадлу январь ставить. Дядя Паулюс и так все сделал, на кефико. Да так что в букс срывает при нажатии на газ. Может январь и имеет смысл ставить, но на других валах, более злых.

Открою секрет, да простит меня Паулюс, ему можно позвонить, приехать, и он даже могёт поправить софтину в течение 20-30 минут... Со мной так и було, надоело ждать и ездить на убогой софтине, позвонил, подъехал, Тоша джан сообщил параметры валов, Паулюс поправил, залил и йа стчастлиф как слон. Только лето жалко. Много времени потерял.

[Tosha.]

Давайте я немного расскажу! Январь Фтопку! Все мои терзания по установке январей и попыток настроить, а так-же опыт российского тюнинга показывает что не катит январь на наши тачки... Просто есть несколько софтин и у каждой свои глюки. Можно откатать для спорта но не более. в гражданской эксплуатации не катит! Есть уже два движка (Hyundai) Угробленных январем под полную переборку. А уж сколько субарей и эвиков, не сощитать.

Мишлен ездил откатываться к землесту, хоть он и говорит что все клево, но я прокатившись на его пулялке вижу кучу косяков, так-же как и на турбовом Акце....

Тут просто ситуация такова, люди сделали все и сразу и обратного пути нет, значит надо говорить что все зашибись! И народ ими восхищается...

Кароче на данный момент нет нормальной софтины на январь, а значит ставить его нельзя. Я пытаюсь найти другую альтернативу родному блоку!

Да тут скорее нада Паулюса терзать, а не Тоху. Этож вроде его детище....

Паулюс, дядя очень занятой, я его тоже просил откатать, но. можно в двс-лаб, там дядя док есть, он мне два раза катал, вроде все поправил, даже зависание на 1500об сделал при переключениях. но он чел настроения:)

(IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif)

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Tosha.]

Открою секрет, да простит меня Паулюс, ему можно позвонить, приехать, и он даже могёт поправить софтину в течение 20-30 минут... Со мной так и було, надоело ждать и ездить на убогой софтине, позвонил, подъехал, Тоша джан сообщил параметры валов, Паулюс поправил, залил и йа стчастлиф как слон. Только лето жалко. Много времени потерял.

И именно эта прога то-же заглохла.... Ждем пока валики прикатаются, если не подлечится буду пашку мучать! Вообще такая хрень только на гецах, на элках и акцах таких проблем нет!

[terrainkognito]

Открою секрет, да простит меня Паулюс, ему можно позвонить, приехать, и он даже могёт поправить софтину в течение 20-30 минут... Со мной так и було, надоело ждать и ездить на убогой софтине, позвонил, подъехал, Тоша джан сообщил параметры валов, Паулюс поправил, залил и йа стчастлиф как слон. Только лето жалко. Много времени потерял.

во как оказывается то прога правится.Сказал подьем и фазу у усе доволен как слон (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Kuzz]

Tosha., что там с валом на 12 клопов? ставили уже? а то тут идейки всякие в голове бродят, параметры вала бы хоть услышать?
а то Мишлена авто не дает покою...

[turbo342]

Давайте я немного расскажу! Январь Фтопку! Все мои терзания по установке январей и попыток настроить, а так-же опыт российского тюнинга показывает что не катит январь на наши тачки...
Мишлен ездил откатываться к землесту, хоть он и говорит что все клево, но я прокатившись на его пулялке вижу кучу косяков, так-же как и на турбовом Акце....

Tosha , какие именно косяки вы увидели на акценте Мишлена и на турбо-акценте?
Перечислите их (эти косяки) пожалуйста!
Спасибо!

Сообщение отредактировал turbo342 -

[Йарик]

Да мне, блин, тоже интересно.
Мишлен хоть и живет в 500 метрах от меня, но давно не видел его. Он с тех пор отстроил авту и ГП установил (от гетца 1.1).
До этого момента, то что я помню, это было сплошное розочка, гладиолус, фиалка на... На педаль газа 2-мя ногами, чтоб тронутся раскрутить до 4-х тыщь надо было (а иначе заглохнеш) ну и звук взлета мига... Щас должно быть полегче с троганьем...

А вот турбовый акц я видел на смотре, он не гонял... Не отстроен был. Чета пол года с постройки вроде уже прошло как, а все не отстроен... Как щас? Знает кто?

Насчет вопросов к Тоше.
А Вы уверены что без согласия этих людей он имеет право рассказывать?
Ведь тюн такая вещь... Сделал, не айс, переделал... и это все время... и то что не получилось сразу, получится позже, если заниматься этим вопросом, конечно. А так косяк выявили и вперед трезвонить что там пипец ниедет и пасана чморить...
Вон Вам пример турбо гетца из Пятигорска. Чел сюда не пишет. И мне сдается что таких людей много. Хотяб пример с тормозами прома. Есть такой гетц уже. А тута нету инфы. Да, не все форум читают. Но мне думается что чел озабоченый тормазилками весь нет и отзывы обшарил в поиске вариантов... включая гетц клуб.

[turbo342]

Да мне, блин, тоже интересно.
Насчет вопросов к Тоше.
А Вы уверены что без согласия этих людей он имеет право рассказывать?

Человек УЖЕ сказал, что есть косяки.
- Пусть их озвучит! (можно в личку).

[Navarro]

Хотяб пример с тормозами прома. Есть такой гетц уже. А тута нету инфы. Да, не все форум читают. Но мне думается что чел озабоченый тормазилками весь нет и отзывы обшарил в поиске вариантов... включая гетц клуб.

Речь обомне? Как нет инфы? Вот же!

[Tosha.]

Да мне, блин, тоже интересно.
Мишлен хоть и живет в 500 метрах от меня, но давно не видел его. Он с тех пор отстроил авту и ГП установил (от гетца 1.1).


Насчет вопросов к Тоше.
А Вы уверены что без согласия этих людей он имеет право рассказывать?

Вот за что я тебя уважаю! кстати у мишлена теперь только дросселя слышно выпуск бухтит только на холостом! Позавчера всю систему переделывали от морды до попкы... А по поводу отстройки это весьма условно...

Могу описать немного по январю с себя и Мишлена (думаю он не обидется)
Уже как полтора года бьюсь над настройкой января и нихрена толком не получается. Сначала бились над двухрежимным вентилятором, потом когда победили у меня было 5 аварийных сбросов фриона и двигатель чуть пополам не переломил на трассе, хорошо знал куда и когда смотреть. затем почти не победимая проблемма сглаживания характеристик на переходных режимах, а сейчас вообще переодически возникает плавующая проблема и проявляется она в том что когда выезжаешь из пробки и давишь на газ, а машина наоборот скидывает обороты и происходит это как всегда в самый неподходящий момент гденить в пробке или посередине перекрестка, при этом начинаешь себя чуствовать полным дебилом в глазах окружающих... О проблемах с холостым ходом вообще молчу! Мишлен до сих пор прогревает тачку держа ногой педаль газа... В отличии от остальных турбовых и дросселевых машин я не загонял себя в тупиковую ситуацию и возможен откат на штатный мозг, что я и сделаю при первой возможности... Ярику я помог сделать такой откат и думаю что он не расстроен по этому поводу!

И это все еще только верхушка айзберга, и чем больше начинаешь исправлять косяки тем больше их появляется. И это не пустые слова! Если я только изнасиловал конкретно свой двигатель, то другие два таких-же двигателя уже убиты под полную переборку, причем один за 30 тышь пробега на январе уже дважды перебрал двигло! И не спрашивайте кто! Я не имею никакого морального права называть их имена!

Вот так! Выбор всегда за вами! Если на АК я могу сдерживать Откровенно лживую или рекламную инфу, или направленную на удовлетворение чих-то амбицый, то здесь нет.

[Йарик]

Акромя того

- кондей
- имобилайзер

Или есть кто на гетце с январем и работающим имобилайзером и кондеем?

[Kuzz]

http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/lanzars/ турбогетц на кефико.

[8осемь]

Первый выезд на валах от Tosha. Субъективно: отдача от двигателя значительно лучше во всем диапазоне оборотов. Проехал пока очень мало, километров 10, но первые впечатления положительные. Как подсохнет, сделаю замеры

[Йарик]

А я вчера на офисной авео рассекал 1.2, понял что мой гетц космолетваще :))) К хорошему быстро привыкаешь.

[terrainkognito]

Акромя того

- кондей
- имобилайзер

Или есть кто на гетце с январем и работающим имобилайзером и кондеем?

на геце незнаю а на хундае и элантре есть.А иммобилайзер то зачем?

[Tosha.]

Первый выезд на валах от Tosha. Субъективно: отдача от двигателя значительно лучше во всем диапазоне оборотов. Проехал пока очень мало, километров 10, но первые впечатления положительные. Как подсохнет, сделаю замеры

Отлично! Как уже всем говорил на валах из заготовок необходима обкатка 1000-1500км После этого валы покажут все на что способны! И до этого на сбросе газа может глохнуть, после обкатки пропадает! Проявляется только на Гецах, с чем связанно пока не знаю.

Как блокировка?

[Алеф]

Всем любителям бла бла бла и по флудить в теме. Всё что посчитаю лишним в теме, будет удаляться без предупреждения! Если есть какие то реальные, свои разработки, подтверждённые работой в реальности, добро пожаловать, если нет, и просто хочется по базарить "какие все [censored], а я один Д'Артаньян" - проходим мимо. Перетаскивать кучу инфы из инета не нужно. Кому это понадобится, те найдут сами.
Для особо любопытных - Тоша не платит за свои разработки администрации форума. По этому дисконтная программа пролетает как фанера над Парижем. Все переделки ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.

[Boyan]

Тэкс... Камень в сторону Антохи. Проехал 1300 км пордолжает глохнуть(редко) стрелка тахометра продолжает искать х.х. Как проеду 1500 отпишусь.

[Кайсар87]

Boyan, кривая прога.не может только из-за вала глохнуть машина.

[Кайсар87]

Уже как полтора года бьюсь над настройкой января и нихрена толком не получается. Сначала бились над двухрежимным вентилятором, потом когда победили у меня было 5 аварийных сбросов фриона и двигатель чуть пополам не переломил на трассе, хорошо знал куда и когда смотреть. затем почти не победимая проблемма сглаживания характеристик на переходных режимах, а сейчас вообще переодически возникает плавующая проблема и проявляется она в том что когда выезжаешь из пробки и давишь на газ, а машина наоборот скидывает обороты и происходит это как всегда в самый неподходящий момент гденить в пробке или посередине перекрестка, при этом начинаешь себя чуствовать полным дебилом в глазах окружающих... О проблемах с холостым ходом вообще молчу! Мишлен до сих пор прогревает тачку держа ногой педаль газа... В отличии от остальных турбовых и дросселевых машин я не загонял себя в тупиковую ситуацию и возможен откат на штатный мозг, что я и сделаю при первой возможности... Ярику я помог сделать такой откат и думаю что он не расстроен по этому поводу!

И это все еще только верхушка айзберга, и чем больше начинаешь исправлять косяки тем больше их появляется. И это не пустые слова! Если я только изнасиловал конкретно свой двигатель, то другие два таких-же двигателя уже убиты под полную переборку, причем один за 30 тышь пробега на январе уже дважды перебрал двигло! И не спрашивайте кто! Я не имею никакого морального права называть их имена!
.

возникает закономерный вопрос:почему эво,зубары и прочее нормально настраиваются на январе,валят и при этом не ломаются?принцип работы ДВС что там,что здесь одинаковый

Сообщение отредактировал Кайсар87 -

[Йарик]

А у меня другой вопрос, у меня то не глохнет. Т.Е. вообще. А я частенько скидываю на холостые (нейтралка) с высоких оборотов. И никакого "особого" стиля не вырабатывал. А может дядя Паулюс после меня, еще подумав немного, подредактировал софтину...
Но у меня едет как надо.
Ехала бы плохо, сказал бы.

[Boyan]

Boyan, кривая прога.не может только из-за вала глохнуть машина.

Дело в том что глохнет только когда машина до рабочей температуры не прогрелась, а как прогрелась так начинает х.х. искать периодически.
Скорее всего к дяде Паулюсу на корректировку проги ехать надо будет.

[Zimlest]

возникает закономерный вопрос:почему эво,зубары и прочее нормально настраиваются на январе,валят и при этом не ломаются?принцип работы ДВС что там,что здесь одинаковый

Все нормально настраивается.

[Кайсар87]

Все нормально настраивается.

я знаю что нормально все настраивается,я на свою машину собираюсь ставить именно январь,если смогут обойти CAN-шину,т.к.то самый дешовый вариант полностью раскрытого ЭБУ,с кучей софта и массой настройщиков по бросовым ценам.но здесь почему-то у людей возникают проблемы,которые уже не первый год не могут решить,повод задуматься о квалификации

Сообщение отредактировал Кайсар87 -

[Йарик]

я знаю что нормально все настраивается,я на свою машину собираюсь ставить именно январь,если смогут обойти CAN-шину,т.к.то самый дешовый вариант полностью раскрытого ЭБУ,с кучей софта и массой настройщиков по бросовым ценам.но здесь почему-то у людей возникают проблемы,которые уже не первый год не могут решить,повод задуматься о квалификации

Так покажите хоть один, работающий КАК НАДО, гетц. На валах бы хорошо и с январем. Чтоб кондей работал и имобилайзер.

Я поездил пару недель на январе, в самую жару этим летом, без кондея, с дерготней, с провалом на 1200 на разгоне, плохим заводом, без холостых нормальных, глохнущий при прогреве, с адским апетитом, нифига не едущим. И заметьте, делал не Тоша, делал товарищь из ДВС лаб. Его кое кто, возможно даже, считает мастером... И при всем этом наборе сщастья меня еще обвиняли в необъективности и фантазерстве. НУНЕА....ли ли а...

Вот, возможно Андрей из Пятигорска рассказал бы как, едет его турбо гетц на январе или не едет как надо, т.е. некорректно...

Турбо гетц на кефико не в счет. Товарищь тоже планирует января ставить, как я понял.
Другой вопрос, а нафига? Паулюс и так сделал хорошо. Не верите, велкам на тэст драйв. Лучшеб на летней резине. А-то буксуеть блин.

Есть ли смысл его ставить вообще?
Гетц поедет лучше с ним или это просто мнительность? Атмо есть атмо, чудес не бывает.
Валы получится настроить получше?

Может лучше спросить кого нить, реально знающего ответы на эти вопросы. Может рассудит кто?

[terrainkognito]

а нахрена же стоковый гец переводить на январь.?

[Drummer888]

ща оптику доделаю и к тоше на эксперимент с валами на 1,3 )))))
уж очень хочется валики поставить!

Сообщение отредактировал _michael_ -

[fatkote]

ща оптику доделаю и к тоше на эксперимент с валами на 1,3 )))))
уж очень хочется валики поставить!

ах вот значит кто занял место экпериментатора!

[Kuzz]

_michael_, fatkote, вы там рожайте быстрей уже, результатов ждем!
а то сам не ам и другим не дам...

[Кайсар87]

Так покажите хоть один, работающий КАК НАДО, гетц. На валах бы хорошо и с январем. Чтоб кондей работал и имобилайзер.

Я поездил пару недель на январе, в самую жару этим летом, без кондея, с дерготней, с провалом на 1200 на разгоне, плохим заводом, без холостых нормальных, глохнущий при прогреве, с адским апетитом, нифига не едущим. И заметьте, делал не Тоша, делал товарищь из ДВС лаб. Его кое кто, возможно даже, считает мастером... И при всем этом наборе сщастья меня еще обвиняли в необъективности и фантазерстве. НУНЕА....ли ли а...

Вот, возможно Андрей из Пятигорска рассказал бы как, едет его турбо гетц на январе или не едет как надо, т.е. некорректно...

Турбо гетц на кефико не в счет. Товарищь тоже планирует января ставить, как я понял.
Другой вопрос, а нафига? Паулюс и так сделал хорошо. Не верите, велкам на тэст драйв. Лучшеб на летней резине. А-то буксуеть блин.

Есть ли смысл его ставить вообще?
Гетц поедет лучше с ним или это просто мнительность? Атмо есть атмо, чудес не бывает.
Валы получится настроить получше?

Может лучше спросить кого нить, реально знающего ответы на эти вопросы. Может рассудит кто?

только что общался с владельцем эво на январе,климат работает,абс тоже,провалов нет,при прогреве не глохнет,аппетит не больше чем на сток мозге,правда там он изначально конский,про валит или нет ничего щас сказать не могу,ибо у него обкатка после переборки.кстати мивек на январе тоже заработал,разобрались люди как это сделать,хоть гетца это и не особо касается,но для понимания того,что этот эбу раскрыт на 100500% очень показательно.я до сих пор не могу понять почему гетц не могут настроить на январе.
если интересно,я узнаю где именно он ставил мозг и будет настраивать ведро окончательно после обкатки.
смысл ставить январь есть.

Сообщение отредактировал Кайсар87 -

[Олег 777]

в двс-лаб и у тоши есть валы с подъемом 10,4 и широкой фазой более 260гр, интересно как на таких не детских валиках ехать будет?! и опять январь к ним нужен.

[Йарик]

Могу попробовать предположить...
Снизу никак ваще. На верхах чуток даст. Чуть больше чем обычные. На верхах это около 5000-7000об. Вы всегда крутите до 7000об? Как на них ездить ежедневно? А вибрация? У меня овощные (со средних уже есть приходик), но тоже вибрация есть чуток, совсем чуток, возможно устранится заменой подушек, но говорят (Паулюс) это НОРМАЛЬНО, для валов. А какая вибрация будет на этих валах....

[Tosha.]

Считаю что с такими валами больше потеряешь чем преобретешь. На эти валики надо впуск хороший или наддув. но это уже другие ценники и другая история.

А с январем все просто... пока нет хорошего софта прописанного для этого двигателя, не путать с настройкой. Знаю кто может его сделать и пытаюсь с ним связаться...

[terrainkognito]

в двс-лаб и у тоши есть валы с подъемом 10,4 и широкой фазой более 260гр, интересно как на таких не детских валиках ехать будет?! и опять январь к ним нужен.

хорошо ехать будет и с низу неного совсем потеряет.Зато середина и верх совсем хорошие.С 4000 будет больше момент чем на стоке.

[Олег 777]

Могу попробовать предположить...
Снизу никак ваще. На верхах чуток даст. Чуть больше чем обычные. На верхах это около 5000-7000об. Вы всегда крутите до 7000об? Как на них ездить ежедневно? А вибрация? У меня овощные (со средних уже есть приходик), но тоже вибрация есть чуток, совсем чуток, возможно устранится заменой подушек, но говорят (Паулюс) это НОРМАЛЬНО, для валов. А какая вибрация будет на этих валах....

подушки я менял, вибрация есть. низ провалиться похоже но если есть короткая пара что париться двиг уже по любому верховой.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[Boyan]

Усем хай!
По просьбе трудящегося (Антохи) рассказываю про валики.
Валики Антохаджан ставил те которые 92 (если не ошибаюсь).
После установки валов, прошивка.
Затем началась обкатка железа. На первых километрах пробега машинка глохла и искала хол. ход. (стрелка бегала по тахометру)
После 500-600 км пробега машинка уже не глохла, но продолжала нервно искать холостой ход (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (
Где-то после 1200 км отдача от двигла стала гораздо лучше. После 2000 км я обратил внимание на то, что стрелка перестала гулять по тахометру :)
На данный момент всё в порядке :)) доволен как слон!!!! Под это дело поменял (опять таки у Антохи) аморты, но это уже совсем другая история.

З.Ы. Респектище Антону за замену амортов, это того стоило!!! (IMG:style_emoticons/default/s10310.gif)

[Олег 777]

Усем хай!
По просьбе трудящегося (Антохи) рассказываю про валики.
Валики Антохаджан ставил те которые 92 (если не ошибаюсь).
После установки валов, прошивка.
Затем началась обкатка железа. На первых километрах пробега машинка глохла и искала хол. ход. (стрелка бегала по тахометру)
После 500-600 км пробега машинка уже не глохла, но продолжала нервно искать холостой ход (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (
Где-то после 1200 км отдача от двигла стала гораздо лучше. После 2000 км я обратил внимание на то, что стрелка перестала гулять по тахометру :)
На данный момент всё в порядке :)) доволен как слон!!!! Под это дело поменял (опять таки у Антохи) аморты, но это уже совсем другая история.

З.Ы. Респектище Антону за замену амортов, это того стоило!!! (IMG:style_emoticons/default/s10310.gif)

c выпуском нормальным на валиках вообще плесать от счастья будешь:)

[Йарик]

c выпуском нормальным на валиках вообще плесать от счастья будешь:)

Проверено?

[terrainkognito]

Усем хай!
По просьбе трудящегося (Антохи) рассказываю про валики.
Валики Антохаджан ставил те которые 92 (если не ошибаюсь).
После установки валов, прошивка.
Затем началась обкатка железа. На первых километрах пробега машинка глохла и искала хол. ход. (стрелка бегала по тахометру)
После 500-600 км пробега машинка уже не глохла, но продолжала нервно искать холостой ход (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) (
Где-то после 1200 км отдача от двигла стала гораздо лучше. После 2000 км я обратил внимание на то, что стрелка перестала гулять по тахометру :)
На данный момент всё в порядке :)) доволен как слон!!!! Под это дело поменял (опять таки у Антохи) аморты, но это уже совсем другая история.

З.Ы. Респектище Антону за замену амортов, это того стоило!!! (IMG:style_emoticons/default/s10310.gif)

еще если и с прошивкой нормальной и с выпуском 4-2-1 вааще джаз

[Олег 777]

Проверено?

да, мною очень чувственно жжет:)

[Олег 777]

еще если и с прошивкой нормальной и с выпуском 4-2-1 вааще джаз

январь надо ставить, дальнейший тюн двигла в него упирается. 4-2-1 проблема, балка мешает, пока только мж-рейс 4-1 и с расположением пламика поиграться можно.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[Йарик]

Блин, вот что Вы за люди то такие ;)))))
Только решил что все, хватит, пора уже прекращать, лучше не поедет, ан нет.

Январь щас будут пытатся настроить на турбе, посмотрим как получится. Если на турбе настроят то и на валах тоже должно получится.
Вот кондей бы еще сделали.
Это радует что у кого то оно работает на эво, на гетце пока не видел. Турба без кондея. Кстати, на ДАДе.
А так ездит уже он. Обкатывает. Сам видел.

[Kuzz]

я чото не пойму, какая проблема развязать кондиционер с блоком управления вообще?

[turbo342]

Меняю свою короткоходную кулису на штатную.
Пишите в личку.

[Олег 777]

Блин, вот что Вы за люди то такие ;)))))
Только решил что все, хватит, пора уже прекращать, лучше не поедет, ан нет.

Январь щас будут пытатся настроить на турбе, посмотрим как получится. Если на турбе настроят то и на валах тоже должно получится.
Вот кондей бы еще сделали.
Это радует что у кого то оно работает на эво, на гетце пока не видел. Турба без кондея. Кстати, на ДАДе.
А так ездит уже он. Обкатывает. Сам видел.

Я вообще собираюсь кондей снять, не пользуюсь(при его работе супер овощ), коленвалу легче по идее должно быть, и абс у меня нет, хрен с ним с имобилайзером. Поеду к зимлесту на январь.

[terrainkognito]

январь надо ставить, дальнейший тюн двигла в него упирается. 4-2-1 проблема, балка мешает, пока только мж-рейс 4-1 и с расположением пламика поиграться можно.

а ты какой тюнинг в дальнейшем планируешь, валы 10.4 или турбу?

[Олег 777]

а ты какой тюнинг в дальнейшем планируешь, валы 10.4 или турбу?

цель компрессор на место кондея.

[Йарик]

Главное не питерский :)

[Олег 777]

думаю его слизали у буржуев, значит надо искать более качественный аналог. вообще неплохо должно получиться: валы, выпуск, январь 7.2, пара 4.3, центробежный нагнетатель взамен кондея, немного разжать двигун, заменить поршневую на ковку?

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[Antic]

Товарищи, такая ситуация, нашел в каталогах выпуск для гец рестаила без катализатора родной
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...D&Office=ru
заказал, пришел коллектор как на схеме, прокладки, а труба приемная пришла не та, я заказывал 28610-1C590 как на схеме по ссылке выше 2входа-1выход, пришла в коробке с этим номером труба 1вход-1выход, в эксисте я ее потом нашел под кодом 28610-1C530. Долго бодался с менеджерами, в итоге всё таки они согласились забрать ее обратно, но и перезказать с нужным номером отказались типы мы не умеем такие вещи искать.

И теперь мне нужна помощь, нужно найти в каталоге хундай (более правдивомчем elcats) номер трубы этой 2в1. У меня такого каталога просто нет, а в эксисте мне отказали =(

[terrainkognito]

думаю его слизали у буржуев, значит надо искать более качественный аналог. вообще неплохо должно получиться: валы, выпуск, январь 7.2, пара 4.3, центробежный нагнетатель взамен кондея, немного разжать двигун, заменить поршневую на ковку?

http://www.bulletcars.com/superchargers/ro...ger-system.html как вариант для твоего геца C15 или C30

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Tosha.]

http://www.bulletcars.com/superchargers/ro...ger-system.html как вариант для твоего геца C15 или C30

Уцентробежного нагнетателя врятли будет хороший ресурс....

Товарищи, такая ситуация, нашел в каталогах выпуск для гец рестаила без катализатора родной
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...D&Office=ru
заказал, пришел коллектор как на схеме, прокладки, а труба приемная пришла не та, я заказывал 28610-1C590 как на схеме по ссылке выше 2входа-1выход, пришла в коробке с этим номером труба 1вход-1выход, в эксисте я ее потом нашел под кодом 28610-1C530. Долго бодался с менеджерами, в итоге всё таки они согласились забрать ее обратно, но и перезказать с нужным номером отказались типы мы не умеем такие вещи искать.

И теперь мне нужна помощь, нужно найти в каталоге хундай (более правдивомчем elcats) номер трубы этой 2в1. У меня такого каталога просто нет, а в эксисте мне отказали =(

Нахрена тебе такой коллектор?

[terrainkognito]

Уцентробежного нагнетателя врятли будет хороший ресурс....




Нахрена тебе такой коллектор?

ДА конечно ресурс будет меньше чем у питерского и кпд совсем плохой 96%.Вы б сначала почитали про компрессоры прежде чем советы давать по ресурсу

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Олег 777]

чем плох питерский компрессор?

[terrainkognito]

низкий кпд и ресурс подшипника маленький.Все жалуются . Нормальный компрессор с промежуточным охлаждением может и в стоковую степень дуть до 1 бара

[Йарик]

1. В интернете читал не хорошие отзывы.
2. Видел жигуль на компрессоре. В заезде он обогнал меня на 3 корпуса по мокрой дороге на старте (давно). Все бы хорошо, но я был не отстроен, на валах не этих что сейчас, мишка плохо стартует по мокрой дороге и потом он не смог завестись. Позже видел его же. Его порвала приора без компрессоров. Летом видел. Коллектор раскалился до красна снова не заводился.
3. Слышал о логане, товарищь снял его нафиг и плюется как слышит о питерском компрессоре.
4. Условия гарантии почитайте. Сервис только на работы, нуаче мыже нормально хомуты. Нунедует он скока надо, это у вас чето. И пока они буду устанавливать причину поломки, типа независимая экспертиза, ничего взамен не предоставляют. Авто будет стоять.

Ну и немного рассуждений...
Еслиб оно ехало, то при этой цене все стритрейсеры бы на этом уже ездили. Сарафанное радио лучше любой рекламы.
Нет доверия сов. прому.
В надутом движке сж не надо менять? Отстройка? Эксперимент с турбой на январе пока не окончен.
Вот такие мысли.

[terrainkognito]

январь уже прошлый век (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Йарик]

Ненуесли есть люди, к которым не надо за 2 месяца вперед записываться чтоб корвет отстроить или другие какие нить умные мозги, то конечно круто. А мы и на кефико рассекаемс :) У нас всё скромно.

[Олег 777]

есть у дока эбу под названием мега тюн. может поставить.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[terrainkognito]

http://omextechnology.com/page8.html как вариант помимо всяких там вемсов и ультимейтов

[Олег 777]

почитал инфу в инете по rotrexу, классная штука, на хондах катают и рады в слюни. дорого 2700$.
а пока имеем отмытый двиг:)
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800...74386-large.jpg

[Кудрявый]

Красиво блин:)

[8осемь]

Произвел замеры после установки валов.
0-60 км/ч - 4,6 сек.
0-100 км/ч 10,6 сек.
До установки валов было 11,9 сек.
Приход есть, но если честно, то ожидал большего
Немного подробнее по ссылке
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152105039/#post

[Йарик]

Вот подтверди, от ГП эфект больше... Чип какой? Щас я лето переобую, и к юритимам съезжу на замеры... ОЧень нравится как щас машинка едет....

[REAlex]

Кто-нить будь есть с востока Москвы с кулисой короткойходной ? хотелось бы вырвать 2 минуты времени у данного человека чтобы оценить ее...
есть мысли поменять обратившись к мастерам с этой ветки форума, но без живой примерки не решаюсь :)

[Tosha.]

Произвел замеры после установки валов.
0-60 км/ч - 4,6 сек.
0-100 км/ч 10,6 сек.
До установки валов было 11,9 сек.
Приход есть, но если честно, то ожидал большего
Немного подробнее по ссылке
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152105039/#post

Привет, Вань!
Выпуск и впуск добавит еще не плохо на разгоне! Расскажи как блокировка?

Вот подтверди, от ГП эфект больше... Чип какой? Щас я лето переобую, и к юритимам съезжу на замеры... ОЧень нравится как щас машинка едет....

Ярослав, он блокировку ставил а не ГП. Давай шустрей замеряйся, а то скоро эксперимент и будет наглядно виден результат:)

[Toliksol]

Привет, Вань!
Выпуск и впуск добавит еще не плохо на разгоне! Расскажи как блокировка?




Ярослав, он блокировку ставил а не ГП. Давай шустрей замеряйся, а то скоро эксперимент и будет наглядно виден результат:)

Там и ГП и блокировка

[DROOPS]

Всем привет! Стал счастливым обладателем гетза 1.4 2009 года... В целом всё в порядке, машинка нравится, раньше на 2114 жиганил. Но не хватает мне динамики. Есть жедание сделать чип, поставить злые валы, фнс в стандартный бокс, ну и паука 4-2-1 поставить с прямотоком (не сильно орущим). И вопросы мои заключается в следующем:
1. Если делать чип, а потом ставить валы, то нужна другая прошивка? Прошивка знаю 3к стоит...
2. Сколько стоит паук с прямотоком? Полностью в сборе и с установкой.
3. Сколько стоят валы с установкой?
4. Есть ли смысл в таком тюнинге?
5. Кто готов взяться?
6. Сильно ли поубавится ресурса?
7. Коробка там автомат, но лучше бы мешалка стояла... Выдержит она нагрузки? Просто боюсь, что если обороты будут слишком быстро набираться, то движок будет в отсечке постоянно, а так маньячить машину я не хочу...
На машине пробег - 10к... Форум я уже целый день читаю, но конкретики так и не могу найти... Прошу не лупить ссаными тряпками по лицу а помочь новичку советом

[Мяу]

Это городская машинка, а не болид! Подари подруге, а чипуй авто гольф класса от 150 лошадей. Гетц отлично мотриться с плюшевой собачкой на полке багажника.

[Йарик]

Не слухай никого. Хочешь - делай.
Скажу сразу. Дорого. Смысла нет.
По сути, все что перечислил Тоша и может сделать. Больше не знаю кто...
Единственное не пойму, нафига, но это твои заморочки...

Я бы на 1.4 автомате тупо кайфовал бы. Ну чип, ну кат, шумка-звук, хорошая резина, каяба - всё. Не, не все, красла лежаки от ауди или мерса ))))

У меня 1.6 мех немного заряженный, тоже как на психа смотрят, а так и есть... Но я то так, совсем чуть чуть.
Тут вон есть реальные МАНЬЯКИ, Вы на Наварро гляньте ))))))

[DROOPS]

Тогда из списка можно убрать валы... Сделать чип, засунуть поролонку в стоковый фильт-бокс, и замутить паука с прямотоком. Просто ну не могу я ездить на стоке... Вообще никак :-) Почём весь выхлоп встанет? Хотелось бы из нержавейки, т.к. каждые 30к менять нет желания

[DROOPS]

Спасибо Ярику за то, что всё рассказал по телефону. Для начала я сделаю чип и избавлюсь от катализатора. Затем начну подкапливать на валы с выпуском

[Kuzz]

DROOPS, не вижу смысла вырезать кат, тем более если готовишь паука. толку ноль.

[DROOPS]

DROOPS, не вижу смысла вырезать кат, тем более если готовишь паука. толку ноль.

Паука я поставлю не очень-то скоро. Для начала поставлю фильтр, вырежу катализатор и чип. Я например не вижу смысла чиповки без вырезки катализатора

[Kuzz]

DROOPS, просто я уже все это прошел, толк есть только от чипа) ни кат ни фильтр ничего не прибавят.

[terrainkognito]

у тебя же машина не древняя и катализатор наверняка рабочий.Сначала чип сделай а потом уже выхлоп или валы и под них тебе прогу подправят

[Tosha.]

Всем привет! Стал счастливым обладателем гетза 1.4 2009 года... В целом всё в порядке, машинка нравится, раньше на 2114 жиганил. Но не хватает мне динамики. Есть жедание сделать чип, поставить злые валы, фнс в стандартный бокс, ну и паука 4-2-1 поставить с прямотоком (не сильно орущим). И вопросы мои заключается в следующем:
1. Если делать чип, а потом ставить валы, то нужна другая прошивка? Прошивка знаю 3к стоит...
2. Сколько стоит паук с прямотоком? Полностью в сборе и с установкой.
3. Сколько стоят валы с установкой?
4. Есть ли смысл в таком тюнинге?
5. Кто готов взяться?
6. Сильно ли поубавится ресурса?
7. Коробка там автомат, но лучше бы мешалка стояла... Выдержит она нагрузки? Просто боюсь, что если обороты будут слишком быстро набираться, то движок будет в отсечке постоянно, а так маньячить машину я не хочу...
На машине пробег - 10к... Форум я уже целый день читаю, но конкретики так и не могу найти... Прошу не лупить ссаными тряпками по лицу а помочь новичку советом

1. Под валы своя програмка
2. Стандартный вариант пока 25000, потише +2000
3. 26300
4. смотря какой смысл ты преследуешь ;)
5. Обращайся
6. ресурс с такими доработками зависит только от тебя самого, так же как и на штате
7. можешь не переживать выдержит! Главное при замене масла в АКПП менять и фильтр. А то многие офицалы не в курсе что там есть фильтр

[DROOPS]

у тебя же машина не древняя и катализатор наверняка рабочий.Сначала чип сделай а потом уже выхлоп или валы и под них тебе прогу подправят

Катализатор выпуск душит, нафиг его.

[Kuzz]

DROOPS, ну кто платит тот и музыку заказывает, если тебе лично катализатор мешает - вырезай. машина быстрее не поедет

[Йарик]

Блин, люди, вот хотите верьте, хотите нет но и от нулевика + холодный, типа, впуск и вырезанного ката было ощущение прихода.
Я не собираюсь кому то чето доказывать, но не стоит свое ИМХО как апсолютную ИСТИНУ декларировать. Мне кажется так, Вам нет, потому каждый и ездит как хочет. Вон про адван тоже говорят что по мокрому ППЦ, а мне нормально... Вот езжу, скорость не снизилась... В поворотах полегче, да. А так и торможение ок и разгон - ок.
Машинку надо чувствовать чтоб понимать да/нет.
Уж Маклер то, какой скептик и прямопер, уж он то если тюн ему не по душе всегда скажет. Вот от кулисы отказывается. А я уже.... ну очень давно с ней езжу. И частенько её заслуга в драге... Так что каждому свое.

[terrainkognito]

в каком еще драге.с заз968 что ли воюешь?

[Йарик]

Да вообщет порваны форд фокус 2л. с нормальным клубным водятлом у драйв диллеров еще дело было Ланцер 9 2л. астра 1.8, мазду 3 2л. не порвал, на крыле приехал, 1.6 делеко сзади, все что до 2-х литров в стоке порвано на британский фланг. И 1.6 турбопыж, кстати, был порван. Щас она едет лучше. Жду замеров и сезона. Сейчас пока не активно все это и холодно...

http://dragtime.ru
Hyundai Getz Ярослав
17.666 сек (402 метра)
Там можно сравнить с друими авто.

Не поверите, я на нем вообще подвиги совершаю, в мячково 2.15 ))))

Сообщение отредактировал Йарик -

[Йарик]

http://adm-raceway.ru/track

[terrainkognito]

Да вообщет порваны форд фокус 2л. с нормальным клубным водятлом у драйв диллеров еще дело было Ланцер 9 2л. астра 1.8, мазду 3 2л. не порвал, на крыле приехал, 1.6 делеко сзади, все что до 2-х литров в стоке порвано на британский фланг. И 1.6 турбопыж, кстати, был порван. Щас она едет лучше. Жду замеров и сезона. Сейчас пока не активно все это и холодно...

http://dragtime.ru
Hyundai Getz Ярослав
17.666 сек (402 метра)
Там можно сравнить с друими авто.

Не поверите, я на нем вообще подвиги совершаю, в мячково 2.15 ))))

ну прям не автомобиль а какой то грелкорватель.Заходишь на сайт например маздаклуб там то же все все рвут на британский флаг .вы бы уж както договорились что ли кто кого рвет.Скажем понедельник .среда ,пятница.рвет гец мазду,в остальные дни мазде рвет гец

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Йарик]

Блин, сухо-цифры смотрите. Вот мне нефиг делать трындеть тут. Да, мой гетц знают на этих ночных мероприятиях.

[Йарик]

Сделан прямоток.
Тоша просил пока не писать, покататься, но не могу ))
ХОРОШО ЕДЕТ.
Приятный звук.
Только приехал с драга (402 метра) порвал снова форда 2л. Йа вообще там был звяздой, гы ))))) Инфинити 5,6 л. за 300 л.с. не порвал, но пришел сзади там чета корпуса 2, условно... он газ отпустил. Но старт и до 3-й я был впереди. Пульсар заряженый был, за 160 л.с. по стенду не порвал корпуса два чтоль. Отчеты можно глянуть, но будут позже. Матрешек 2.л. не было.

В общем я мего доволен.

Чуток фоток.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/552

[turbo342]

Ярослав, поздраляю!
Этот выпуск с пауком поинтереснее того, что мне Антон летом 2009 делал.
Тоша, и ты молодец. Прогресс.

Перезаедем по сухому? )

Сообщение отредактировал turbo342 -

[Йарик]

Вызов принят )))

[fatkote]

Йарик, и сколько думаешь лошадок выжал из своего атмосферника?

[Йарик]

Да не знаю я.
Но если он объезжает автомобили типа 1.6 пыжо турбос, 1.8 и 2 л. форды, ланцер 9 2л., то думаю не меньше чем у них...
Хочу мазду 2л.объехать. В прошлом году пришел у неё на крыле.

[DimaSys]

Имхо, сил 130. Предыдущая Мазда3 2.0 имеет массу 1320 и разгоняется за реальные 9.4 сек (измерения Авторевю, паспортные данные 9 сек.), протиив 1130 кг у Гетца 1.6 в максималке и х.з. сколько секунд в разгоне.

[Йарик]

Я думаю больше...
А щас еще таблицы адаптации или че там перезаписались, ух как она пуляет...

Замечу, что форды 1.8 и 2 л. остаются сзади стабильно, т.е. не один и тот же форд а разные...

Вчера перезаехали с турбо гетцем. ЕДЕМ РОВНО, ноздря в ноздрю. Чуть позже будет видео.

Практически все что делалось и давало эфект, делалось Тошей или при его непосредственном участии.
И если что то не получалось, Тоша исправлял и не сливался ниразу. За что РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!

Парни, вэлком на тест драйв :) Это надо чувствовать.

Сейчас у меня с машиной ситуация такая:
Главная пара от гетца 1.1 в коробке от гетца 1.4 (цифирь не знаю, мне пофигу).
Короткоходная кулиса (от Тоши).
Распределительные валы (цифирь не знаю, мне пофигу, но Паулюс глядя на шайтан машинку сказал - «Овощные», по наполнению, Тоша сказал – «не валы овощные а ресивер штатный с системой подачи воздуха г-но» и это даже не смотря на нулевик и пр.). Но как и хотел, валы тянут снизу уже а после 4-х есть хороший эффектище.
Фильтр нулевого сопротивления (типа) K&N в штатном корпусе, плюс гофра от короба с фильтром до забамперного пространства, где есть свежий воздух от набегающего потока, с небольшим гуськом, ну, чтоб гидроудар не схлопотать.
Снят обогрев заслонки.
Диски штатные (тяжелые блин).
Резина ёкогама адван 048 (самая мягкая и, блин, тяжеленная). Размер 185/60 14. Фантастика! Но хватило бы до осени… )))
Пилены пружины (спереди виток, сзади чуть больше витка).
Задних аморт нет (вытекли).
Передние аморты уже практически не работают.
Денег на хузы жалко да и нет пока что.
Правая тяга к рулевому наконечнику погнута.
Сход развал надо сделать.
Шумоизоляция салона (кило так на 30-40 точно).
Если еду гоняться убираю саб, диван задний, запаску.
91000км. пробег.

Вот как то так )))

Сообщение отредактировал Йарик -

[Йарик]

А, забыл, не привык еще, прямоток еще, от паука и до банки. Хорошо сделан. Качествено.

[DimaSys]

Йарик, ну откуда там больше? :) Если только для морального удовлетворения приписать уже от руки :)

Снят обогрев заслонки
Это словно ветер кипятильником греть, толку от снятия подогрева никакого.

Резина ёкогама адван 048
Вот это в драге весч (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если еду гоняться убираю саб, диван задний, запаску
И в баке литров 10? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

P.S. "Разгонял" своего Гетца ради интереса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В кавычках, т.к. драг не люблю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Трогание "по-ледовому" оборот-полтора колеса без пробуксовок вообще, без паленого сцепления и т.д., только потом газ в пол. Самое жесткое переключение с первой на вторую почти с двойным выжимом (паузу на нейтралке сделал секунды полторы для уравнения скорости валов). Итог = 12 секунд. Разгонял до истинных 100 км/ч (по спидометру - это почти 110 км/ч).

[Кайсар87]

Йарик, рези тебе не хватит на сезон даже для гражданской езды,полуслики оооочень быстро стираются.и пора ставить турбос (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Кайсар87 -

[Олег 777]

резонатор передвинут вперед из каких соображений?

[DimaSys]

Олег 777, на высокие наверное настраивали.

[DaNe4ka]

Йарик, ну откуда там больше? :) Если только для морального удовлетворения приписать уже от руки :)

Снят обогрев заслонки
Это словно ветер кипятильником греть, толку от снятия подогрева никакого.

Резина ёкогама адван 048
Вот это в драге весч (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Если еду гоняться убираю саб, диван задний, запаску
И в баке литров 10? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

P.S. "Разгонял" своего Гетца ради интереса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В кавычках, т.к. драг не люблю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Трогание "по-ледовому" оборот-полтора колеса без пробуксовок вообще, без паленого сцепления и т.д., только потом газ в пол. Самое жесткое переключение с первой на вторую почти с двойным выжимом (паузу на нейтралке сделал секунды полторы для уравнения скорости валов). Итог = 12 секунд. Разгонял до истинных 100 км/ч (по спидометру - это почти 110 км/ч).

Сегодня тоже ради интереса разгонял своего 1.4, но условия разгона нечистые, старт с небольшой горки дальше прямая а потом чуть в горку , вот результаты по жипиэс:
0...60 4.99
0...80 7.73
0...100 10.93
0...120 16.76
Так что корейцы когда паспортные данные делали разгоняли с горы видимо))

[fatkote]

DimaSys
убрав диван и запаску - можно скинуть килограмм 50. Одна треть задней сидушки весит около 15 килограмм. Сам взвешивал для эксперимента.

А 50 кило с машины - должно быть ощутимо. Это почти целый человек. Если еще и в баке 10 литров, то точно целого человека считай скинул.

Йарик
Хочу на тест-драйв )

[DimaSys]

DaNe4ka, с горы или нет - х.з. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) То что я делал, это даже разгоном особо не назвать (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ибо "на все деньги" надо все совсем по-другому делать. Мои 12 сек, учитывая как я разгонял, это очень не плохо, для почти стоковго Гетца.
fatkote, Так а кто спорит? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Он еще и саб убирает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Еще 5-7 кг. Правда у него шумка на 30-40 кг (точнее вибра). Из этих соображений у меня вибры только в передних дверях по минимуму (1,5-2 кг на дверь). Ковку бы на 14 мне еще... -10 кг. Зато защита двигателя +10 кг (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Йарик]

Так когда угодно, в будни после 8 и до 12, думаю. В выхи пишите, найдем время. Главное посуху.

[Ванёк37]

А не кто не подскажет где можно паук купить или заказать и сколько он примерно стоит !!!

[Алеф]

А не кто не подскажет где можно паук купить или заказать и сколько он примерно стоит !!!

Тему полистай на досуге и обратись к Тоше.

[Tosha.]

А не кто не подскажет где можно паук купить или заказать и сколько он примерно стоит !!!

http://foto.mail.ru/list/yarikus/552
Посмотри.... А вообще какой двигатель?

[Ванёк37]

http://foto.mail.ru/list/yarikus/552
Посмотри.... А вообще какой двигатель?

Двигатель 1.4 седня поеду чиповатся вот думаю Евро 2 сразу залить !!!

[Ванёк37]

Вообщем прошился под 92 евро-2 !!! сегодня гонялся на драге, у нас на гор. карьере в стандарте ! Всех объехал и приору чипованую и акцента чипованого так что Геша рулит !!!! Теперь вот хочу выхлоп мутить !!! Подскажите где взять такой-же паук как на фотке и сколько он будет стоить ??? А то походу хозяин приоры обиделся и тоже выхлоп стал мутить !!!

[Йарик]

Ванек, брат, ты жжошь! )))
Писали же тебе, звони, пиши Антону (Тоше). Ну или мне, на крайняк.
Кроме него не знаю кто.
Может и возьмется кто.

Но имей ввиду, паук должен на чем то оканчиваться... На стоковой трубе далее? После паука что? Стоковая система? Это уже не такой паук... фланцы другие, вроде как... и труба другая, кстати...
И плохой выхлоп, не правильное расположение резонатора и т.д. больше отберет чем даст.

Этот валит.

Реально валит. Вкупе с валами и ГП, ваще зачет. Эклипс вчера пришел сзади у меня, и ВУАЛЯ, мазда 3 2.л. пришла вровень со мной. 1.2. я был впереди. 3-я СКА и момента и л.с. у матрехи больше... Надо шестерни от акцента ставить... И, еслиб не длинноногое очаровательное создание справа (баласт блин) возможно пришла бы матреха сзади.
Сегодня снова поеду.

[Ванёк37]

Да я понимаю что можно сделать хуже , но я уже подумывать стал как из ТАЗовского паука перевариать! на гешу у тебя расчёты есть ????
P.S.Удачи тебе !!!!

Сообщение отредактировал Ванёк37 -

[Tosha.]

Да я понимаю что можно сделать хуже , но я уже подумывать стал как из ТАЗовского паука перевариать! на гешу у тебя расчёты есть ????
P.S.Удачи тебе !!!!

Полная система от двигателя до заднего бампера (полный установочный комплект) 24т.р.
Выслать можно куда угодно!

А переделывать из ТаЗоВского не советую, это утопия.

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Алеф]

Tosha., Антох. А про удешевление ты раньше говорил. Не выходит каменный цветочеГ?

[Ванёк37]

Полная система от двигателя до заднего бампера (полный установочный комплект) 24т.р.
Выслать можно куда угодно!

А переделывать из ТаЗоВского не советую, это утопия.

А оконечная банка какая будет ????

[Йарик]

Хорошая банка ) Тихая... Приятно бубнит... На холостых вообще как сток.

[Tosha.]

Tosha., Антох. А про удешевление ты раньше говорил. Не выходит каменный цветочеГ?

Я поменял полностью конструкцию но вместе с удешевлением получилось и удорожание и цена осталась на том-же уровне. + добавленны кое какие элементы в конструкцию. Просто опустить цену до уровня акцента никак не выходит (конструктивные особенности автомобиля) Хотя на гец не намного дороже акцентовского...

Хорошая банка ) Тихая... Приятно бубнит... На холостых вообще как сток.

5 балов :)

[opqwer]

мне тут предложили raspredval.ru/product/HY-16v.phtml
там же и шестерни разрезные есть. и в разных городах прецтавители есть
вот поставил бы кто...))

[alexx35ru]

Купил рычаг кулисы за 300 рублей.
отдал токарю, чтобы нарастил на 30 мм.
разобрал, собрал, привык- нравится)))))
(IMG:http://s54.radikal.ru/i145/1108/89/e62457b3854f.jpg)

[opqwer]

alexx35ru, норм) я наварил сперва 6 см))) оказалось ппц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! нужно максимум 4-5 наращивать)))
сделал тоже 3 см. все чотко как нужно)

[Tosha.]

мне тут предложили raspredval.ru/product/HY-16v.phtml
там же и шестерни разрезные есть. и в разных городах прецтавители есть
вот поставил бы кто...))

Именно эти валы и ставлю тока не все знают этот двигатель у многих узкая специализация.

[Йарик]

Ага, а еще есть люди, которые даже клапанную крышку не могут нормально прикрутить, берутся при этом за постройку турбомоторов... Так что, человек должен уметь их ставить.

[opqwer]

Tosha., позванил разузнал. сейчас делают валы без разрезной. вообще респект. цена адекватная.
и 13% мощи тоже не плохо

[Йарик]

А компенсаторы не меняются/дорабатываются разве?
Суть не в том что 13 % мощности, фишка этого продукта в том что машинко начинает ехать по другому. Не турба, но приятнее стока однозначно.

Люди боятся за ресурс... 96 000 пробега уже. Начал пытки движка тысяч с 3-х пробега. Пока жив здоров. Тьфу-тьфу-тьфу. Не одного датчика не сломалось... Все едет и едет не плохо. Надо бы форсунки помыть, некогда. Ниразу не мыл.

ИМХО уже писал
главная пара + валы + выпуск + чип = кайф.

[street]

йарик слушай я так понял что тупо валы ставищшь и больше ничего ненадо или надо толкатели еще? и какой именно надо 92\92 или 89\89(89\92) GETZ 1.4 mt

Сообщение отредактировал street -

[Tosha.]

йарик слушай я так понял что тупо валы ставищшь и больше ничего ненадо или надо толкатели еще? и какой именно надо 92\92 или 89\89(89\92) GETZ 1.4 mt

Если сам собираешься ставить то лучше купить новые толкатели доработанные! и не забывай про программное обеспечение этого хозяйства. Лучше ставить 92/92

[street]

Если сам собираешься ставить то лучше купить новые толкатели доработанные! и не забывай про программное обеспечение этого хозяйства. Лучше ставить 92/92

подскажи какие взять если не сложно!
а если допустим ставить в каком нибудь тюнинг ателье то они разве доработают толкатели ?
да и допустим если я поставлю у себя в городе а прошивать в екатеренбурге допустим через 2-3 дня ничего не будет за исключением потери динамики!
какой прошивкой прошиться?
Заранее благодарен всмем кто откликнулся

Сообщение отредактировал street -

[street]

и скок толдкателей надо брать и какие насколько я понял rs гидротолкатели от ваз2112 или простые гидротолкатели 2112

Сообщение отредактировал street -

[Tosha.]

подскажи какие взять если не сложно!
а если допустим ставить в каком нибудь тюнинг ателье то они разве доработают толкатели ?
да и допустим если я поставлю у себя в городе а прошивать в екатеренбурге допустим через 2-3 дня ничего не будет за исключением потери динамики!
какой прошивкой прошиться?
Заранее благодарен всмем кто откликнулся

Можешь купить все через меня с полной тех поддержкой!

[street]

Можешь купить все через меня с полной тех поддержкой!

и скок это будет стоить? и мне как бы проще что бы представитель в челябинске был

[terrainkognito]

валы 9.2 стоят 12000,доработка гидриков 2000.прошивка под валики 2000.Это в Москве

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[demitra]

Йарик
Ты можешь работу твоей выпускной системы на видео снять? То что оно "едет", мы уже поняли, интересует звук. Погазуй там немного, ок?) Спасибо заранее!

[Йарик]

Сделаю, на сколько получится не знаю, на диктофон мобилки... Но это не покажет ничего... Под нагрузкой звук один, без нагрузки другой, на холостых 3-й...

[demitra]

http://www.youtube.com/watch?v=Foiiim3CH4g

Похоже? Или совсем не то?
На перегазовках так же попёрдывает?)

[Йарик]

Мне кажется у меня басовитее.

[Dif]

Ну вы бы ещё звук выхлопа буквами тут спели :))))))))))

[Олег 777]

подьем 9,2 понятно. интересно а какая фаза?
о, нашел. маленькая, всего 248гр.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[terrainkognito]

подьем 9,2 понятно. интересно а какая фаза?
о, нашел. маленькая, всего 248гр.

окб динамика 9.3 и 280 фаза

[Tosha.]

окб динамика 9.3 и 280 фаза

И кулачки крошаться (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Олег 777]

И кулачки крошаться (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

думаю что тоша прав. понятно что и подъем и фаза так но явно не сток так как машина едет легче а главное нету секаса в пробках да и кефико тормоз.
сейчас дорабатывается гбц, коллектора, сижу как на иголках, страшно интересно что получится.
валики в порядке

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[opqwer]

Олег 777, что с гбц будешь делать? полировать каналы? фрезеровать?

[Чарле]

И кулачки крошаться (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

а мозги стандартные шьете?ну типа чип тюнинг? сколько выходит денег перехода на январь?

[Йарик]

Да, при замене валов на спорт версию перепрошивается стандартный мозг (кефико). Софтина Паулюса.

Сразу после перепрошивки возможны небольшие косяки с тем что при сбросе газа и одновременном торможении на нетралке без нагрузки глохнет. Но недолго, может пока не обкатается, может пока не подстроится мозга, причем только на гетце. Скорее после переписывания схем адаптации (кажется так говорят чип тюнеры), так как при сбросе клем косяк можето снова всплыть. а может не всплыть. Недавно было у меня так. Сейчас едет зашибись. После обкатки косяк пропадает и машина едет лучше.
Про январь забудь. Кондея нет. Имобилайзера нет. БК нет. Настраивать не умеют.
Абит на турбогетце настроили, и то... с горем пополам... Кондея нету ))) И всего вышеперечисленного...

[Чарле]

Да, при замене валов на спорт версию перепрошивается стандартный мозг (кефико). Софтина Паулюса.

Сразу после перепрошивки возможны небольшие косяки с тем что при сбросе газа и одновременном торможении на нетралке без нагрузки глохнет. Но недолго, может пока не обкатается, может пока не подстроится мозга, причем только на гетце. Скорее после переписывания схем адаптации (кажется так говорят чип тюнеры), так как при сбросе клем косяк можето снова всплыть. а может не всплыть. Недавно было у меня так. Сейчас едет зашибись. После обкатки косяк пропадает и машина едет лучше.
Про январь забудь. Кондея нет. Имобилайзера нет. БК нет. Настраивать не умеют.
Абит на турбогетце настроили, и то... с горем пополам... Кондея нету ))) И всего вышеперечисленного...

мда уж..ну и дела))а так в целом мащина адекват?никаких там провалов переливаний и прочего?

[Йарик]

Я ведь написал, едет зашибись!
А щас я еще форсы помыл по методу со съемом и лампочкой, так она вообще полетела... На 2 при переключении букс есть, а у меня полуслики (адван 048) на 3-й пинок... В отсечку выкручивает только держись... Люди офигивают... На драгах бешеным гетцем обзывают (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

Сообщение отредактировал Йарик -

[terrainkognito]

Да, при замене валов на спорт версию перепрошивается стандартный мозг (кефико). Софтина Паулюса.

Сразу после перепрошивки возможны небольшие косяки с тем что при сбросе газа и одновременном торможении на нетралке без нагрузки глохнет. Но недолго, может пока не обкатается, может пока не подстроится мозга, причем только на гетце. Скорее после переписывания схем адаптации (кажется так говорят чип тюнеры), так как при сбросе клем косяк можето снова всплыть. а может не всплыть. Недавно было у меня так. Сейчас едет зашибись. После обкатки косяк пропадает и машина едет лучше.
Про январь забудь. Кондея нет. Имобилайзера нет. БК нет. Настраивать не умеют.
Абит на турбогетце настроили, и то... с горем пополам... Кондея нету ))) И всего вышеперечисленного...

на январе все работает и кондей и два вентилятора.Иммобилайзер это конечно жизненно необходимая весч. (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif) на кефико настраивают стоковые машинки или околосток.Как у тебя.

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Йарик]

на январе все работает и кондей и два вентилятора.Иммобилайзер это конечно жизненно необходимая весч. (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif) на кефико настраивают стоковые машинки или околосток.Как у тебя.

Ну и зашибись! Вперед за родину! Удачи!
Сдалаете, дайте знать, пожалуйста.

[terrainkognito]

все уже давно сделано (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif) кстати у паулюса никто под валы не шьет.Когда я расказал знакомому чиповщику как Паулюс пишет проги под валы,достаточно сказать фазу и подьем ,.тот под стол упал

[Йарик]

все уже давно сделано (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif) кстати у паулюса никто под валы не шьет.Когда я расказал знакомому чиповщику как Паулюс пишет проги под валы,достаточно сказать фазу и подьем ,.тот под стол упал

Паехали на 402м.? Надо сравнить. Ну и роллом...
Или у тебя турба?

[terrainkognito]

есть два вида тюнеров -адекватные ,которые максимум что делают это чип,или полностью делают из авто корч.выкидывая все кондиционеры иммобилайзеры и прочую лабуду.И неадекватные -в городской авто пытаются вкорячить турбину при этом должен работать кондей и иммобилайзер и что бы жена могла с ребенком на дачу сьездить и что бы еще на 92 могло авто передвигаться и на драг и на кольцо в мячково с мешком картошки.Причем выкладывают целый список достижений порванных авто.Что доказать то хотим?Других способов самоутверждения нет?

[Олег 777]

есть два вида тюнеров -адекватные ,которые максимум что делают это чип,или полностью делают из авто корч.выкидывая все кондиционеры иммобилайзеры и прочую лабуду.И неадекватные -в городской авто пытаются вкорячить турбину при этом должен работать кондей и иммобилайзер и что бы жена могла с ребенком на дачу сьездить и что бы еще на 92 могло авто передвигаться и на драг и на кольцо в мячково с мешком картошки.Причем выкладывают целый список достижений порванных авто.Что доказать то хотим?Других способов самоутверждения нет?

прикольно, что-то в этом есть:)
именно такой у нас горячий парень Ярик:)
я кстати уже забил и на кондей и на иммобилайзер.

[Йарик]

А где я списки то выкладывал???

А мне нравится именно так как мне нравится.
Можете считать меня извращенцем )))

И да, я еще сам не определился че я больше хочу, взять ская 34-го с 2JZ GTE в него, в дрифтинг, или взять жигуль и 3 S GTE в него и в кольцо...
Или хонду СВ600 и убица сразу апстену.

Вы сделайте че нить с гетцем, шоб он ехал как нада.
Заедем, обгоните, может и я так сделаю.
Делитесь тайнами партизаны, блин...

Взять таз и зарядить многие могут...
Правда, почти 2 л. на дрочелях, на корвете, вазовское ведро пришло позади...

http://vkontakte.ru/photo-517477_266952842

[BlackMakler]

Йарик, качественные у парней фоты + девочки симпатичные

[fatkote]

А где я списки то выкладывал???

[тут текст вырезан]

Правда, почти 2 л. на дрочелях, на корвете, вазовское ведро пришло позади...

=)))

[Йарик]

Это как факт )
Еслиб я каждый раз выкладывал после выходных список, это была бы, во-первых - клинника, во-вторых - длинный список... Этого не было. Не выкладывал нигде. Как и вообще, статистику не веду. Мне тупо вкайф.
Все лето по пятницам и суботам ночью я был на гонках (402м.)...
Я могу где то привести результат сравнения машин и тюнинга, как факт в доказательство эфективности того или иного тюнинга.
Вопреки мнению оратора выше, у меня получилось сделать гетц одновремено и околостоковым, т.е. достаточно комфортным для езды по городу, и достаточно резвым для гонок по ночной Москве, на драге или на кольце (в пределах разумного). Во многом благодаря неадекватности. Адекватность по определению поведение, соответствующее ожиданиям. Да, не соответсвую, так я этим горжусь. )))
Да, не ферари и не СТИха. Но едет достойно, и это не мое мнение а многих тех, кто выходя из, к примеру, QX 56, со словами "нифига себе, ты когда рванул вперед я уж думал что все, позорное возвращение гарантировано". И аккорд 2.4 АТ, и ауди 1.8Т, и джета 1.8Т, и матрехи 2 шт. 2л. я ездил то не с овощами... Пословица бери ношу по себе... не для меня, всегда брал больше...


А сейчас тему потрут а мне предупреждение впаяют ))))

[terrainkognito]

у тебя Ярик просто гец неадекватный (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Олег 777]

кто что скажет про дросселя на гетз?

[Йарик]

На гетце не видел. На акценте можешь сам глянуть и даже прокатиться. Парень свойский. Я не в восторге. Чтоб тронуться надо двиг раскрутить, громко, и не едит )))

[Олег 777]

На гетце не видел. На акценте можешь сам глянуть и даже прокатиться. Парень свойский. Я не в восторге. Чтоб тронуться надо двиг раскрутить, громко, и не едит )))

у Мишлена уж больно валы злые:)
вроде ехал бодро:)

[terrainkognito]

На гетце не видел. На акценте можешь сам глянуть и даже прокатиться. Парень свойский. Я не в восторге. Чтоб тронуться надо двиг раскрутить, громко, и не едит )))

похоже кроме как у тебя ни у кого не едет.Даже турбовые и дроселевые.Наверно у тебя какой то секрет большой в моторе скрыт

[мишлен 80]

На гетце не видел. На акценте можешь сам глянуть и даже прокатиться. Парень свойский. Я не в восторге. Чтоб тронуться надо двиг раскрутить, громко, и не едит )))

Эт чо он у меня не едет то а???? (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif) (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif) (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif)

[Олег 777]

Эт чо он у меня не едет то а???? (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif) (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif) (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif)

нет это у нас Ярослав жжет:)

[Олег 777]

тока забрал из dvs авту с доработанной башкой, пилил Дима, клапана и седла мотортехнология(впуск,выпуск,камера,клапана,ресивер и так всякая мелочь). прогу док по новой откатал.
поведение двига весьма интересное:):)

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[Олег 777]

тока забрал из dvs авту с доработанной башкой, пилил Дима, клапана и седла мотортехнология(впуск,выпуск,камера,клапана,ресивер и так всякая мелочь). прогу док по новой откатал.
поведение двига весьма интересное:):)

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800...97c91-large.jpg

[terrainkognito]

это вроде голова а где поведение двига????Да какое бы не было Ярик все равно быстрее всех,сейчас у него еще прога адаптируется окончательно (IMG:style_emoticons/default/to_pick_ones_nose_eat.gif)

[opqwer]

terrainkognito, от такой головы легче мотору)) у меня шлифована была до нельзя. + разрезная.+ выхлоп
ехала класно. огонь из трубы вылетал при переключении на 2ую передачю.
максималка 170км.ч.

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) щяс Олег 777, нарадуеться патом отпишет. что у него самолёт.

[Олег 777]

terrainkognito, от такой головы легче мотору)) у меня шлифована была до нельзя. + разрезная.+ выхлоп
ехала класно. огонь из трубы вылетал при переключении на 2ую передачю.
максималка 170км.ч.

(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) щяс Олег 777, нарадуеться патом отпишет. что у него самолёт.

нет не самолет.
я на таком тазике ездил вот это самолет:)

[Orfeu]

поставил Январь......пока муаюсь,но надеюсь его победить......

[terrainkognito]

нет не самолет.
я на таком тазике ездил вот это самолет:)

Поделился бы впечатлениями,по слухам у тебя просто самолет круче чем у Ярика (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

Сообщение отредактировал terrainkognito -

[Олег 777]

Поделился бы впечатлениями,по слухам у тебя просто самолет круче чем у Ярика (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

что за слухи, не знаю:)
У Ярика отлично едет, по словам Дока DVS-LAB, а он очень писимистичный, пинает она здорово:)
Писатель из меня конечно никакой, ну что смог о своей тубаретки написал:)
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152429417/#post

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[DimaSys]

Tosha., валы ставите со штатными шестернями? Или с разрезными?

[Йарик]

У Ярика гетц просится на покой. Чек не гаснет. Надо смотреть что к чему. Может свечи, платинум по идее должны были бы хорошо держаться... Фик ё знает что...

Отдохнул лето хорошо ))) Но машинко валит )))

170 максималка? С доработками авто? Может просто жать было страшно???

Доработанная башка с прогой, да плюс вали и выпуск, должно давать очень хорошо... главное со сж не перебарщить...
Но все познается в сравнении.
Говорите где и когда. Только ночью.
Мне не в лом будет и до Королева прокатится...

[Йарик]

Док, кстати, не знает как она едет...
То что было год назад совсем не то что сейчас...
Сейчас я просто чуть ли не кончаю от реакции на нажатие на педальку... Слишком часто злоупотребляю педалькой... Даже страшно временами...
Продавать, блин, жалко, столько трудов вложено было...
Но, буду продавать в скором будущем.
Появилась возможность взять занедорого машину несколькими классами выше с манхейма...

[Tosha.]

Tosha., валы ставите со штатными шестернями? Или с разрезными?

И так и так... Просто вопрос не понятен. ты опиши для чего и что есть на двигателе, а я скажу что нужно! Или какие валы ты хочешь...

Док, кстати, не знает как она едет...
То что было год назад совсем не то что сейчас...
Сейчас я просто чуть ли не кончаю от реакции на нажатие на педальку... Слишком часто злоупотребляю педалькой... Даже страшно временами...
Продавать, блин, жалко, столько трудов вложено было...
Но, буду продавать в скором будущем.
Появилась возможность взять занедорого машину несколькими классами выше с манхейма...

Эх кому то достанется самолетик голубенький..... Мож еще передумаешь? там назревает еще вкусностей, резину три раза за сезон менять будешь ;)

[DimaSys]

На двигателе нет ничего (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) голый стандарт (кроме паука MG-Race). Валы вроде одни сейчас (9.2/9.2/248)? А хочу средние.

[cyber]

Тош а мне про вкусности почему ничего не сказал?
Поподробней можно?

[terrainkognito]

да,да интересно что за вкусности

[Orfeu]

интересуют валы на движку 1.4 механика.мозг январь 5.1.желателен диапазон работы валов от 3500 до 4500.цена вопроса и варианты можно в личку.

На двигателе нет ничего (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) голый стандарт (кроме паука MG-Race). Валы вроде одни сейчас (9.2/9.2/248)? А хочу средние.

Интересует паук,дай инфу.

[terrainkognito]

офигительный диапозон работы .Это что же за волы такие должны быть? (IMG:style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)

[Orfeu]

офигительный диапозон работы .Это что же за волы такие должны быть? (IMG:style_emoticons/default/scratch_one-s_head.gif)

ну это .....мне нужна работа валов с 3500,примерно этот порог для города мне кажется наиболее подходящий.про диапазон сори,я не сильно представляю как работают валы,но понимаю что максимум их эфекта приходиться в ограниченную зону.

[Олег 777]

ну это .....мне нужна работа валов с 3500,примерно этот порог для города мне кажется наиболее подходящий.про диапазон сори,я не сильно представляю как работают валы,но понимаю что максимум их эфекта приходиться в ограниченную зону.

нормальные валы которые есть на гетз работают от 5000об.

Сообщение отредактировал Олег 777 -

[street]

нормальные валы которые есть на гетз работают от 5000об.

а смысл таких валов? стоковые вполне подходят под это лично мне нужны наоборот валы которые будут тянуть автомобиль с 2500 где нить и до отсечки=) ходу так как ускорение мне больше нужно например что бы не крутить на 1 до 5 и 2 не так хорошо включаеться на скорости 50км/ч

[Олег 777]

а смысл таких валов? стоковые вполне подходят под это лично мне нужны наоборот валы которые будут тянуть автомобиль с 2500 где нить и до отсечки=) ходу так как ускорение мне больше нужно например что бы не крутить на 1 до 5 и 2 не так хорошо включаеться на скорости 50км/ч

тогда вам в другую ветку про турбу и компрессор.
все доработки на атмо ведут кпд двигателя на верх оборотов.

[Олег 777]

новые приколы для двигла, маховик и шкиф коленвала.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152486648/#post

[Йарик]

Зачетно )))

[DimaSys]

Олег 777, заехал бы что ли с Йариком (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[BlackMakler]

Олег 777, заехал бы что ли с Йариком (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

1.4 сольет, момента не хватит

[Олег 777]

1.4 сольет, момента не хватит

с нуля точно моменту нету, авто едет исключительно на мощности.
первая немного провалилась, зато отстальные четыре бесяться.
я не любитель мериться пиписками.
все доработки по двиглу мое личное увлечение, моделизм бросил, супруга достала:)
перевести низ на 1.6 не проблема, я тестил чипованный 1.6 да крутящий есть но крутится он хуже.

[Йарик]

Блин, ну неужели не интересно как оно едет??? Ну должно быть интересно что в итоге )))
Фигня в том, что у меня нефига щас нет времени на это, т.е. вообще...
Но в субботу или воскресенье, если буш в районе вавилона, на серебрякова, можно былоб закатиться...
Я тоже делал все для себя, а для кого еще то???
Гетцом то особо не папантить, как не заряжай, тележка для ашана она и останется тележка для ашана, в умах окружающих )))

[Олег 777]

Блин, ну неужели не интересно как оно едет??? Ну должно быть интересно что в итоге )))
Фигня в том, что у меня нефига щас нет времени на это, т.е. вообще...
Но в субботу или воскресенье, если буш в районе вавилона, на серебрякова, можно былоб закатиться...
Я тоже делал все для себя, а для кого еще то???
Гетцом то особо не папантить, как не заряжай, тележка для ашана она и останется тележка для ашана, в умах окружающих )))

и на ашан пох и на окружающих но сходу на мкаде бегающий 1.8t на палке уделывал от 5тыс об.

[мишлен 80]

Я так чувствую что я вообще отдыхаю (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Йарик]

Аха... а с тобой мы живем в 5 минутах ходьбы друг от друга, а все никак не заедем )))) Поехали на дорохова??? Попозже ))) Прокатимся ))) Пока снег не выпал.

[мишлен 80]

надо будет как нибудь встретиться, прокатится

[Йарик]

Я на днях зиму одеваю. Сверх узкую. Шифовать буду на каждом старте ))) Так что драг уже если только сегодня. А так рулоном )))

Сообщение отредактировал Йарик -

[Олег 777]

замерил мощу, вот график моего 1.4, 129.4л.с. и 158НМ. говорят неплохо для 1.4.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...64ce0-large.jpg
с 1.6 можно и под 150 на этом конфиге, но они меня уже не очень интересуют, надоело насиловать в атмо.

[Олег 777]

вот еще небольшой криволапый отчетик по рукоблудству над двиглом:)
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152502086/#post
на низах получше при легком маховике, есть очень чувствительный подхват на 4 тыс и до семи, но сцука все равно все ушло на верх на максималку, 190 набирает спокойно, хотя мне это не и не надо.

[terrainkognito]

нет слов,снимаю шляпу......

[мишлен 80]

А ты замерятся ездил на дорожную улицу????

[Олег 777]

А ты замерятся ездил на дорожную улицу????

стенд р2ресинг, Королев.

[DimaSys]

Олег 777, отлично (IMG:style_emoticons/default/good.gif) подход впечатляет.

[BlackMakler]

стенд р2ресинг, Королев.

можешь вычесть как минимум 10л.с и 10hm
r2racing завышает реальные показатели

[Олег 777]

можешь вычесть как минимум 10л.с и 10hm
r2racing завышает реальные показатели

Владимир ну почему ты такой злой:)
Я знаю это, из DVS предупреждали.
Коэффициенты на потерю в трансмисии здесь правильные.
Этому замеру можно верить она так и едет, это оценка людей которые повидали авты.

[мишлен 80]

А главную пару они учли???, а коофициэнт они знают???

Сообщение отредактировал мишлен 80 -

[Олег 777]

А главную пару они учли???, а коофициэнт они знают???

да, главная пара, легкий маховик, кованные колеса и явились результатом по моменту.
мощность выдают они точно более менее правильно.

[мишлен 80]

так а коофициэнт то они знают??

[Олег 777]

так а коофициэнт то они знают??

его вычисляют и там много факторов.
чего искать истину в цифрах, намерить можно что угодно, не такой уж и фантастичный результат, приглядитесь к списку доработок именно по железу.
она неплохо едет в своем диапазоне оборотов.

[мишлен 80]

так и у меня много чего сделано, но таких цифр нет

[Йарик]

А я не сомневаюсь. Голова только чего стоит )))

[Олег 777]

так и у меня много чего сделано, но таких цифр нет

цифры у тебя есть довольно таки хорошие.

[Олег 777]

А я не сомневаюсь. Голова только чего стоит )))

гбц морально мне тяжело далась. проблемы были.

[terrainkognito]

чето тема заглохла. ОЛЕГ777 какие свежие новости о твоем болиде?

[Олег 777]

чето тема заглохла. ОЛЕГ777 какие свежие новости о твоем болиде?

кое-что делаю.
как что получится выложу.

[Олег 777]

Настроенный выпуск от U-Power
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/get...152619667/#post

[Grytsay]

становятся ли пауки U-Power, MG-Race на автомат коробку?

[Kuzz]

Grytsay, паукам все равно, какая коробка. тока приход врядли заметишь

[Grytsay]

тока приход врядли заметишь

Понятно что от одного паука ничего не будет собираюсь совместить с валами

[Йарик]

Вот кто бы мине объяснил, на фи га...
Афтамат?
Наслаждайся размереной ездой. Установить кресла от мерседеса, шумку, хорошую музыку и все, вот оно сщастьё )))
Давай миняться, я тебе бешеный гетц, ты мне овоща (шутка).

Или вон с Вовой Маклером поменяйся. У него турбовый гетц. А это не шутка...

Сообщение отредактировал Йарик -

[Grytsay]

офф топ. Когда брал в салоне гетз у нас уже оставались только такие 1,4 и автомат. Выбора не было. А машинка понравилась..

[Олег 777]

офф топ. Когда брал в салоне гетз у нас уже оставались только такие 1,4 и автомат. Выбора не было. А машинка понравилась..

ставь пердуна погромче, сразу почувствуешь мощь автомата!

[Boyan]

Всем доброго времени суток!

Вот решил написать про очередные извращения с машинкой.

После установки тормозов JBT (IMG:style_emoticons/default/dance2.gif) пришел черед дифференциала (IMG:style_emoticons/default/smile81.gif)

Первое что сделал, это позвонил Антону "Tosha". Приехал, мы поговорили, я оставил определенную сумму и стал ждать.
После некоторого времени мне позвонил Антон и сказал, что тот "демон" который делал блочки чего то зажрался и вообще потерял равновесие и ломит цену.
В связи с этим Антон предложил мне сделать блочку у других людей и не за границей, а в России. Я согласился и понимал что это будет долго.
Прошло два месяца и вот он приехал (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif)

Сегодня Антон ставил сие чудо на мой машин. К сожалению не смог присутствовать и принять участие в этом священном действе. Заболел на кануне.

Под это дело полностью менялось сцепление и пара подшипников на дифференциале. Сцепу решили усилить. За партнаберы сцепления спасибо Йарику.

Про сложности в установки и что за новая блочка лучше расскажет Антон.

Завтра еду к Антону. Будем пробовать блочку в деле. (IMG:style_emoticons/default/s10310.gif)

После испытаний и в процессе эксплуатации отпишусь как оно себя ведет.

[Tosha.]

Представляю новый самоблок производства НИРФИ.

Это без зазорный самоблокируюшийся дифференциал червячного типа. На рижском надо было срезать шестерню спидометра со штатного дифференциала, а здесь самоблок уже с этой шестерней. без зазорный самоблок имеет больший ресурс, чем с кольцами преднатяга. И самое главное это цена сильно отличающаяся от рижского аналога ,13000 (при установке у меня) вместо 23000 за рижский...
отдельное спасибо за участие в эксперименте и терпение Павлу ака BOYAN .

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/218/i-220.jpg)
(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/218/i-219.jpg)

вот видео в снегу, сразу скажу машина на ручнике...видео геца

[WADIE]

Tosha.,
- это опять коммерция ??? с разрешения ???

[Олег 777]

Можно подробнее о данном девайсе, я немного чайник.
Понимаю что авто начнет грести двумя лапами, что еще?

[kirillay]

Это без зазорный самоблокируюшийся дифференциал червячного типа. На рижском надо было срезать шестерню спидометра со штатного дифференциала, а здесь самоблок уже с этой шестерней. без зазорный самоблок имеет больший ресурс, чем с кольцами преднатяга.

А можно про ресурс подробнее?
На какой ресурс стоит рассчитывать, если не ездить по полям и болотам, а просто эксплуатировать в гражданском режиме авто, то есть максимальные испытания для самоблока - нечищенный двор или дождь на грунтовке.
что может сломаться и как это будет "выглядеть" (машина станет "колом" или просто не будет самолока, а ехать будет)?

Появятся ли какие-то дополнительные ограничения по режимам эксплуатации авто?

[WADIE]

- сменится поведение = реакция машины в поворотах ... а с подгазовкой тем более ... ( будет немного излишняя поворачиваемость )
= привыкнешь быстро !

[8осемь]

что может сломаться и как это будет "выглядеть" (машина станет "колом" или просто не будет самолока, а ехать будет)?

Сломаться могут наружные ШРУСы. Я себе два уже сломал, один летом, один зимой. Но только если будешь использовать "злую" резину - "слики" летом и "гвозди" зимой. Правда, если не будешь пользовать "злые" шины, зачем тебе блокировка?

[kirillay]

Сломаться могут наружные ШРУСы. Я себе два уже сломал, один летом, один зимой. Но только если будешь использовать "злую" резину - "слики" летом и "гвозди" зимой. Правда, если не будешь пользовать "злые" шины, зачем тебе блокировка?

Блокировка мне затем, чтобы чуть меньше зависеть от коммунальщиков - не чистят, крошки (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Поэтому на следующую зиму резину выше (это как минимум) и блокировку (это как максимум).
Слики летом использовать не собираюсь :)

Колеса с этими девайсами постоянно заблокированы или только когда одно из колес в "каше" или при сильном нажатии на газ начинает проскальзывать?
При гражданской эксплуатации ШРУС тоже станет расходником? Сколько он стоит с заменой? Нельзя ли где-то в этом случае найти "усиленный" ШРУС?

С поведением на дороге, я думаю, разберусь. Волнует в основном вопрос надежности.

[Boyan]

Всем привет!

Немного ощущений от блоки.

Самое первое это руль. Руль стал немного тяжелее чем раньше. Особенно это чувствуется когда вваливаешь в повороте.
WADIE верно подметил, что машинка поворот проходит гораздо увереннее чем раньше.
С места машинка уходит гораздо лучше и даже если дорога не ровная, руль не тянет в сторону, как это было раньше при разгоне.

Антоха вкарячил мне сцепу Японскую какую то говорит от митсубиси галанта, поэтому иногда трогаюсь как чайнег (IMG:style_emoticons/default/blush.gif) (партнамберов незнаю терзайте Антона он в курсе)


ЗЫ... с работы ехал с идиотской улыбкой на лице, да и ваще морда лица была примерно такой (IMG:style_emoticons/default/crazy.gif)

[Mr.Diablo]

Тоша, как более грамотный специалист скажи ответ на такой вопросик - блока универсальна? поставить в автоматкороб вообще реально)))? Мне как бы просто интересно, чтобы потом с женой машинку для межгорода подготовить

[kirillay]

Тоша, как более грамотный специалист скажи ответ на такой вопросик - блока универсальна? поставить в автоматкороб вообще реально)))? Мне как бы просто интересно, чтобы потом с женой машинку для межгорода подготовить

А чем дифлок на межгороде помогает?

ЗЫ Я не умничаю и не издеваюсь, а реально не знаю.

ЗЗЫ Быть может открыть про дифлок отдельную тему в "Тюнинге"?

[Mr.Diablo]

А чем дифлок на межгороде помогает?

ЗЫ Я не умничаю и не издеваюсь, а реально не знаю.

ЗЗЫ Быть может открыть про дифлок отдельную тему в "Тюнинге"?

Съедешь с трассы и узнаешь. Когда 2 колеса гребут - ты можешь и обратно въехать, а когда 1 гребёт - извозишься измажешься, а до асфальта 0.5 метра и стоишь зарываешься1 буксующим колесом. В М и МО дороги топящим снег и металл гумном поливают, а за МО песочек, лёд и снег. Писать остановишься на обочине и если 1 в машине - встанешь

[kirillay]

Съедешь с трассы и узнаешь. Когда 2 колеса гребут - ты можешь и обратно въехать, а когда 1 гребёт - извозишься измажешься, а до асфальта 0.5 метра и стоишь зарываешься1 буксующим колесом. В М и МО дороги топящим снег и металл гумном поливают, а за МО песочек, лёд и снег. Писать остановишься на обочине и если 1 в машине - встанешь

Ясно :) Просто ни разу на трассе не сталкивался с такой проблемой :)
Для меня более актуальны нечищеные дворы (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Tosha.]

А можно про ресурс подробнее?
На какой ресурс стоит рассчитывать, если не ездить по полям и болотам, а просто эксплуатировать в гражданском режиме авто, то есть максимальные испытания для самоблока - нечищенный двор или дождь на грунтовке.
что может сломаться и как это будет "выглядеть" (машина станет "колом" или просто не будет самолока, а ехать будет)?

Появятся ли какие-то дополнительные ограничения по режимам эксплуатации авто?

как утверждает производитель на газелях по 400 тысяч ходят до ремонта... в гражданской эксплуатации происходит естественный износ при очень больших пробегах и как следствие увеличение люфтов. в боевых условиях может произойти все что угодно, но если сравнивать блокировку со штатным дифференциалом, то штатный диф развалиться гораздо быстрее...

[Tosha.]

Блокировка мне затем, чтобы чуть меньше зависеть от коммунальщиков - не чистят, крошки (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Поэтому на следующую зиму резину выше (это как минимум) и блокировку (это как максимум).
Слики летом использовать не собираюсь :)

Колеса с этими девайсами постоянно заблокированы или только когда одно из колес в "каше" или при сильном нажатии на газ начинает проскальзывать?
При гражданской эксплуатации ШРУС тоже станет расходником? Сколько он стоит с заменой? Нельзя ли где-то в этом случае найти "усиленный" ШРУС?

С поведением на дороге, я думаю, разберусь. Волнует в основном вопрос надежности.

Думаю про надежность я ответил? Блокировка с коэффициентом 0.7-0.8 то-бишь повороту не мешает резину не жрет.

Тоша, как более грамотный специалист скажи ответ на такой вопросик - блока универсальна? поставить в автоматкороб вообще реально)))? Мне как бы просто интересно, чтобы потом с женой машинку для межгорода подготовить

В принципе можно, но надо сначала посмотреть на штатный диф с автомата, могут отличаться...

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Tosha.]

А чем дифлок на межгороде помогает?

ЗЫ Я не умничаю и не издеваюсь, а реально не знаю.

ЗЗЫ Быть может открыть про дифлок отдельную тему в "Тюнинге"?

Я не против открыть новую тему, если админы не против, перенесите начало обсуждения....

[Dif]

Что за сцепа с галанта???? чем лучше?
А то коробка скинутой неделю будет, мож замутить?

[Tosha.]

Что за сцепа с галанта???? чем лучше?
А то коробка скинутой неделю будет, мож замутить?

экседи в параллельной теме есть...

[Mr.Diablo]

Думаю про надежность я ответил? Блокировка с коэффициентом 0.7-0.8 то-бишь повороту не мешает резину не жрет.
В принципе можно, но надо сначала посмотреть на штатный диф с автомата, могут отличаться...

Каким способом устроить реально? Скоро 90 000 пробега, надо масло в коробке менять будет - к тебе мона пригнать машинку? Заодно посмотришь дифф

[kirillay]

Что за сцепа с галанта???? чем лучше?
А то коробка скинутой неделю будет, мож замутить?

Кстати. Вопрос про сцепу.
Её замена обязательна вместе с заменой дифа или это опция? :)

[Tosha.]

Кстати. Вопрос про сцепу.
Её замена обязательна вместе с заменой дифа или это опция? :)

у человека была необходимость! ну и раз уж снимали кпп заодно и сцепу махнули...

Каким способом устроить реально? Скоро 90 000 пробега, надо масло в коробке менять будет - к тебе мона пригнать машинку? Заодно посмотришь дифф

Пригнать можно, но дифф с наружи не посмотришь... попробую найти где-небудь от автомата...

[Mr.Diablo]

Пригнать можно, но дифф с наружи не посмотришь... попробую найти где-небудь от автомата...

Подскажи - скока масла для автомата брать надо, есть германское хорошее, не хочется промахнуться

[Tosha.]

Подскажи - скока масла для автомата брать надо, есть германское хорошее, не хочется промахнуться

5 литров промывая, а так сливается примерно 2,5 литра

[Mr.Diablo]

5 литров промывая, а так сливается примерно 2,5 литра

У тебя возможно сделать т.о.? Подскажи что за расходники к 90 000 нужны? Кроме тех что по регламенту. Ярик говорит, что только тебе Гетз свой доверяет на обслуживание)

[Йарик]

Сань, ну есть же телефон, спроси все лично.
Блока вещь. Сам мечтаю. Да и будет она у меня. Только сцепу прикуплю с маховичком. Шрусы, хрен бы с ними. 100 000 отходили в ацких условиях. Для драга полезная штука да и вообще - ВЕЩЬ. На днях шефа в ивантеевку подвозил, съехал с дороги в дачный поселок, ух как я себя клял за скупердяйство )))) Поставли бы блоку, не потратил бы час пятничного вечера... Правое ушло в канаву сливную а левое не крутит, зашибись... А напряг при движении и поворотах не пугает, я всегда иду аккуратно в поворотах. Быстро, но аккуратно. И да, по лету уменя адван 048 ))))

[Mr.Diablo]

Сань, ну есть же телефон, спроси все лично.
Блока вещь. Сам мечтаю. Да и будет она у меня. Только сцепу прикуплю с маховичком. Шрусы, хрен бы с ними. 100 000 отходили в ацких условиях. Для драга полезная штука да и вообще - ВЕЩЬ. На днях шефа в ивантеевку подвозил, съехал с дороги в дачный поселок, ух как я себя клял за скупердяйство )))) Поставли бы блоку, не потратил бы час пятничного вечера... Правое ушло в канаву сливную а левое не крутит, зашибись... А напряг при движении и поворотах не пугает, я всегда иду аккуратно в поворотах. Быстро, но аккуратно. И да, по лету уменя адван 048 ))))

Ярик, если всё путём и у меня пойдёт, то будем оба на А048 в городе рассекать. Уже правда не на Гетзе) но ты понял о чём я) Того монстра многие по дрыгу любительскому помнят. Ща кой чё докуплю и на сборку мотор отвезу.
И ещё, телефон искать можно было бы,если бы он на первой странице был или в подписи, а так фиг нужное найдёшь на форумах. Ты мне давно телефон обещал Тоши дать)

[Tosha.]

Ярик, если всё путём и у меня пойдёт, то будем оба на А048 в городе рассекать. Уже правда не на Гетзе) но ты понял о чём я) Того монстра многие по дрыгу любительскому помнят. Ща кой чё докуплю и на сборку мотор отвезу.
И ещё, телефон искать можно было бы,если бы он на первой странице был или в подписи, а так фиг нужное найдёшь на форумах. Ты мне давно телефон обещал Тоши дать)

(IMG:style_emoticons/default/Arrow to the right.gif) +7(903)122-3798

[Mr.Diablo]

(IMG:style_emoticons/default/Arrow to the right.gif) +7(903)122-3798

Сорри, зрение подвело) В подписи то и не увидел)

[Олег 777]

Встали новые валы от Палыча и Дока, валят валят и валят.

[terrainkognito]

Встали новые валы от Палыча и Дока, валят валят и валят.

куда валят то?Видос есть хотя бы

[Олег 777]

куда валят то?Видос есть хотя бы

с 4000об и до 7500 валят уверенно, пока все в настройке. холостой мозг сосет:(
Первые пуски. Доктор Зло:)
http://www.youtube.com/watch?v=Knlrbxh7UVU...feature=channel
Немного настроенный
http://www.youtube.com/watch?v=DeYkHcUz9l8...;feature=relmfu

[Олег 777]

http://www.youtube.com/watch?v=uC-6YEanvgw...eature=youtu.be

[terrainkognito]

http://www.youtube.com/watch?v=uC-6YEanvgw...eature=youtu.be

достойный тюнинг (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)

[Йарик]

Мне эти цифирки ниочем не говорят ))) По звуку и скорости раскрутки да, зачетно! Тоже хочу облегченный маховик )))

[terrainkognito]

Мне эти цифирки ниочем не говорят ))) По звуку и скорости раскрутки да, зачетно! Тоже хочу облегченный маховик )))

тебе до этих цифирек как до китая раком (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Йарик]

Ну, я бы так категорично не утверждал )))
Надо замериться )))
Достали с вопросам сколько коней ))) А фикегознает сколько там коней. Едет хорошо )))

[Олег 777]

Мне эти цифирки ниочем не говорят ))) По звуку и скорости раскрутки да, зачетно! Тоже хочу облегченный маховик )))

маховик, ну да, ну да. все дело в нем, как я не догадался:)

Прикрепленные файлы

 C937AC.jpg ( 136.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

 

[Йарик]

Вот не понимают тут моего тонкого солдатского юмора ))))

[kirillay]

Вот не понимают тут моего тонкого солдатского юмора ))))

Ну человек же хвастается чтоб восхитились, а не чтоб постебались :)

[Йарик]

Нет. Там я стебался только над собой.
Не первый день в теме и знаю что такой график от валов и прочих доработок, которые помогли им раскрыть потенциал. Там помимо валов еще пара вкусностей типа нормального прямотока, головы и января (вроде как, и вроде как не настроеного пока что на 100%).
И товарища знаю. Не тот человек, чтобы хвастаться. Скорее делится полезной инфой, причем весьма не охотно ввиду непонимания подобных процессов тут. В тюнинге шарашится человек 5 отсилы ))) Еще меньше что то делают. На драйве у него намного более развернуто.
Вот как то так, необезсудьте если че не так )))

[terrainkognito]

ну а че нормальный тюнинг,нормальный график.Все понятно и результат виден с мотора 1.4 142 кабылы снять.Тут была еще какая то тема про турбогец,так там ни графика ни инфы,сплошное темнилово и нудение как его нае---ли ,денег содрали.И видио каких то заездов этого геца с подобными неедущими таратайками. И смысл был все это выкладывать?

[Йарик]

Да нормальный, нормальный. Никто не спорит. Вы под капотом видели как там? Не пылинки ))) Сфоткать че у миня? )))))) Ваши нервы не выдержат ))))

Про турбо гетц не прав.
Кто хотел, видел живьем и знает.
Не едущими тачками???
Вообще то он валит нефигово...
Просто проблем много было. Устранил ли новый владелец их или нет, не известно.
Но учитывая то, что у мастера-ломастера собиравшего ДВС на турбо гетце все, известные мне, проекты оканчивались гибелью движка, сомневаюсь... К нему претензии могут предъявить минимум 3 человека, которых я знаю. Так что это не нытье, а тупо попытка призвать к совести... Была... Безуспешна... Нет там совести. И Вовка - человек с боевым прошлым и человек слова. Слава Богу что гетц не загорелся когда там были его дети... А мог. Жгут проводки около коллектора (поплавился, спасибо парням из юпавера, заметившим и устранившим), масло херачившее из всех щелей по всему моторному отсеку (тоже опасно), ну и по мелочи болт крепления стартера отсутствовал, заусенцы висели соплями в пайпинге (сам зачищал), прокладку в крышке гбц чувак просто не притянул (сам менял, когда отворачивал усилия на отворачивания вообще не понадобилось не на 1 из болтиков), ну и т.д. Мелочи, но ППЦ.

Тот гетц едет, но сделан через Ж жать начинает с 4000 а до того овощ. А на 6500 уже все, пора переключаться... А эти с 4000 до 6500 он выпрыгивает за пару сек... И там винты, хузы, прома, СМК, ЁКА НЕОНОВА...
Я бы на кольце его опробовал бы )))))

[terrainkognito]

Да нормальный, нормальный. Никто не спорит. Вы под капотом видели как там? Не пылинки ))) Сфоткать че у миня? )))))) Ваши нервы не выдержат ))))

Про турбо гетц не прав.
Кто хотел, видел живьем и знает.
Не едущими тачками???
Вообще то он валит нефигово...
Просто проблем много было. Устранил ли новый владелец их или нет, не известно.
Но учитывая то, что у мастера-ломастера собиравшего ДВС на турбо гетце все, известные мне, проекты оканчивались гибелью движка, сомневаюсь... К нему претензии могут предъявить минимум 3 человека, которых я знаю. Так что это не нытье, а тупо попытка призвать к совести... Была... Безуспешна... Нет там совести. И Вовка - человек с боевым прошлым и человек слова. Слава Богу что гетц не загорелся когда там были его дети... А мог. Жгут проводки около коллектора (поплавился, спасибо парням из юпавера, заметившим и устранившим), масло херачившее из всех щелей по всему моторному отсеку (тоже опасно), ну и по мелочи болт крепления стартера отсутствовал, заусенцы висели соплями в пайпинге (сам зачищал), прокладку в крышке гбц чувак просто не притянул (сам менял, когда отворачивал усилия на отворачивания вообще не понадобилось не на 1 из болтиков), ну и т.д. Мелочи, но ППЦ.

Тот гетц едет, но сделан через Ж жать начинает с 4000 а до того овощ. А на 6500 уже все, пора переключаться... А эти с 4000 до 6500 он выпрыгивает за пару сек... И там винты, хузы, прома, СМК, ЁКА НЕОНОВА...
Я бы на кольце его опробовал бы )))))

ну так его до ума то довели что ли?

[Йарик]

Вот что не знаю, то не знаю.
Человек решил его продать.
Довел до ума или нет, не знаю.
Тут где то объявление было, кажется.

[Йарик]

Вчера прямоток был модернизирован.
Теперь он супер тихий )))
Не знаю, даст ли понимание того как он звучит, но...

http://vk.com/video33884784_162924420?hd=-1&t=

[Олег 777]

Вчера прямоток был модернизирован.
Теперь он супер тихий )))
Не знаю, даст ли понимание того как он звучит, но...

http://vk.com/video33884784_162924420?hd=-1&t=

что за банка? Тоха ставил?

[Йарик]

Да, ставил Тоша. Банка, конфиг и т.д. - секрет. Спец - заказ. Вопросы к Тоше ))))
Приятно то, что до 4-х тыщь её не слышно. После - приятный басок.
Просил Тошу сделать конкретно тихо. Сделал.
У меня знакомая живет на университетском рядом с мосфильмом... Как то ночью я ощутил все прелести прямотоков, не дающих уснуть... Боюсь что местные жители скоро будут отстреливать... Там же мекка ракеров )))) smotra блин ))))

Сообщение отредактировал Йарик -

[Олег 777]

Да, ставил Тоша. Банка, конфиг и т.д. - секрет. Спец - заказ. Вопросы к Тоше ))))
Приятно то, что до 4-х тыщь её не слышно. После - приятный басок.
Просил Тошу сделать конкретно тихо. Сделал.
У меня знакомая живет на университетском рядом с мосфильмом... Как то ночью я ощутил все прелести прямотоков, не дающих уснуть... Боюсь что местные жители скоро будут отстреливать... Там же мекка ракеров )))) smotra блин ))))

Секретно, о как:) Не, лучше к тезке твоему поеду, там без секретов и тихо.

[Йарик]

В ЮПАВЕР?
Хорошо. Качественно. По уму. Но дорого...

[Jarillo]

прошу прощения камрады что не в тему, но на видео вдно переднюю верхнюю распорку между чашками в моторном отсеке, но как то на форуме не нашёл темы про них, может кто то более подробно осветить этот вопрос? дело в том что я устанавливал верхнюю на другой автомобиль и мне очень понравился результат

[Олег 777]

В ЮПАВЕР?
Хорошо. Качественно. По уму. Но дорого...

на 500рублей:)

[Йарик]

Вот правильная распорка )
Мечтаю о такой...
<a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/cars/hyundai/getz/getz/disk-ua/journal/288230376152079558/#post" target="_blank">http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/cars/hyundai/getz/get...152079558/#post</a>


Короче, заходим на драйв, там ищем гетц 2.4 по машине.
Респект мужики, за закрытие драйва.
Очень удобно.
Спасибо...

Сообщение отредактировал Йарик -

[AntoNN]

сорри за оффтоп Йарик, ты как мигующую заднюю противотуманку сделал?)

[Йарик]

Да по митинскому радио рынку гулял, увидел приблуда мигает. А я некоторое время назад до этого с интегрой тайп R сцепился в городе, но там за 200 л.с., ушла она от меня, а сзади такая штучка мигала, смотрелось прикольно. Я так прикинул, у нас ПТФка посередине, смотрелось бы хорошо. А тут опа, оно. И стоит 300р. Ну взял да купил. Снял птф (2 шурупа), вырезал там под плату с этими диодами аля стробоскопы прямоугольное отверстие, а она как раз в размер нижней плоскости. Залил герметиком, запитал на родной провод, да и все. Теперь одновременно и горит птф и мигает. Уж год как езжу. Но включаю по случаю. Вообще то, это нельзя делать )))

Сообщение отредактировал Йарик -

[AntoNN]

Йарик, спс

[Tosha.]

Доктор Зло:)

Ты это толькоо понял (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Tosha.]

маховик, ну да, ну да. все дело в нем, как я не догадался:)

(IMG:https://getz-club.ru/forum/uploads/monthly_05_2012/post-5345-1338315021_thumb.jpg)


Красивая картинка, жаль что только картинка.....

Давно тебе хотел сказать, У тебя другая главная пара стоит, а на каралевском стенде никто коэффициенты потерь не менял, и не поменяет если только пальцем в небо... Сейчас там коэффициенты с моей машины, я специально загонял и заливал штатную прогу что-бы было с чем сравнивать а у тебя сейчас явно завышенные показатели.....

Без обид....

Кстати секрет только производитель банок которые я под заказ делаю, конструкция и потроха все могу показать/рассказать.

Сообщение отредактировал Tosha. -

[Олег 777]

Ты это толькоо понял (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

что я должен понять? не мотор пополам не развалился:)

[Олег 777]

(IMG:https://getz-club.ru/forum/uploads/monthly_05_2012/post-5345-1338315021_thumb.jpg)


Красивая картинка, жаль что только картинка.....

Давно тебе хотел сказать, У тебя другая главная пара стоит, а на каралевском стенде никто коэффициенты потерь не менял, и не поменяет если только пальцем в небо... Сейчас там коэффициенты с моей машины, я специально загонял и заливал штатную прогу что-бы было с чем сравнивать а у тебя сейчас явно завышенные показатели.....

Без обид....

Кстати секрет только производитель банок которые я под заказ делаю, конструкция и потроха все могу показать/рассказать.

Тоша в Королеве и тебя и твою машину и коооофициенты твои и прогу все дружно помнят, хранят как реликвию, ждут когда же ты со своими мега бодрыми ништяками приедешь:)
И кстати пара к мощности двигателя никакого отношения не имеет, а коэффициенты на потерю в трансмисии вычиляют элементарно.

[Йарик]

Мой гетц в королев не поедет. Если только бесплатно и для сравнения 2-х машин как нибудь вечером.

В планах вот сюда и то не факт. Дозвонится не могу.
http://www.upsolute.ru/index.php?page=stend

А вообще, поехали на 402 метра и трасса все решит )))

Сообщение отредактировал Йарик -

[Олег 777]

Мой гетц в королев не поедет. Если только бесплатно и для сравнения 2-х машин как нибудь вечером.

нужен он там кому:)

[Йарик]

"ждут когда же ты со своими мега бодрыми ништяками приедешь:)"
Я это принял на свой счет... Учитывая что основные "ништяки" опробуются именно на моем гетце. И опробуются в боевых условиях... И он так живет уже тыщ 100... И едет.

http://speedhunters.biz/forum/index.php?showtopic=335

Хендай 685 мой.

[Йарик]

С 10.06.2009г. валы у меня.
Была одна замена на более правильные.

[Олег 777]

С 10.06.2009г. валы у меня.
Была одна замена на более правильные.

узкие они Ярослав но там уже кефико, на нем ни как.

[Олег 777]

"ждут когда же ты со своими мега бодрыми ништяками приедешь:)"
Я это принял на свой счет... Учитывая что основные "ништяки" опробуются именно на моем гетце. И опробуются в боевых условиях... И он так живет уже тыщ 100... И едет.

http://speedhunters.biz/forum/index.php?showtopic=335

Хендай 685 мой.

Хорош, расширь кругозор, познакомся еще с кем, тебе будет интересно. Денег стоит правда но и приход другой. И мотор развалится пополам:)

[terrainkognito]

(IMG:https://getz-club.ru/forum/uploads/monthly_05_2012/post-5345-1338315021_thumb.jpg)


Красивая картинка, жаль что только картинка.....

Давно тебе хотел сказать, У тебя другая главная пара стоит, а на каралевском стенде никто коэффициенты потерь не менял, и не поменяет если только пальцем в небо... Сейчас там коэффициенты с моей машины, я специально загонял и заливал штатную прогу что-бы было с чем сравнивать а у тебя сейчас явно завышенные показатели.....

Без обид....

Кстати секрет только производитель банок которые я под заказ делаю, конструкция и потроха все могу показать/рассказать.

ПАТСТАЛОМ.Товарисч вы про коэфиценты с вашей машины для кАРАЛевского стенда, где нибудь в приличном обществе не ляпнете.Я вам больше скажу,любому стенду абсолютно похрену какая там у вас главная пара стоит и стоит ли вообще.Учите матчасть прежде чем такую хрень на форуме нести

[terrainkognito]

"ждут когда же ты со своими мега бодрыми ништяками приедешь:)"
Я это принял на свой счет... Учитывая что основные "ништяки" опробуются именно на моем гетце. И опробуются в боевых условиях... И он так живет уже тыщ 100... И едет.

http://speedhunters.biz/forum/index.php?showtopic=335

Хендай 685 мой.

ЙАРИК тебе лет то сколько?Может хватит с велосипедистами гонки гонять.

[Йарик]

А мне нравится пешком велосипедов обгонять.

Я (надеюсь) никогда и не вырасту :)
Я так отдыхаю.
Еще отдыхаю с блондинками :) Дай бог чтоб не вырос никогда :)

Вот, забавные люди :)

Слова, слова...
Кто на деле покажет гетца, 1.4 или 1.6 атмо, который меня объедет по факту. :)
Мне ведь до таких цифр как до Китая задним ходом... Вот и посмотрели бы, картинка или отражение действительности.

Так ведь не едут не роллом не драгом.

Отмазы стандартные "в настройке".

Так и я не в идеале, на убитых форсах (льют струей), фильтр умер (пора менять), масло пора менять, ремни пора менять все, резина г., подвеска поднята слишком высоко. И ниче.

Ну а купить гэтэра, эво 8, сти, пока не по карману.

Ну а ежели Макси РПД таки совершит чудо, сделает софт под январь, работающий корректно на наших моторах, чтоб можно было смело ставить, настраивать январь хош под валы, хош под компрессор, хош под турбу, и не парится что хана мотору через 3000км., может и турбирую.
Ну нравится мне моя тарантайка )))

[terrainkognito]

А мне нравится пешком велосипедов обгонять.

Я (надеюсь) никогда и не вырасту :)
Я так отдыхаю.
Еще отдыхаю с блондинками :) Дай бог чтоб не вырос никогда :)

Вот, забавные люди :)

Слова, слова...
Кто на деле покажет гетца, 1.4 или 1.6 атмо, который меня объедет по факту. :)
Мне ведь до таких цифр как до Китая задним ходом... Вот и посмотрели бы, картинка или отражение действительности.

Так ведь не едут не роллом не драгом.

Отмазы стандартные "в настройке".

Так и я не в идеале, на убитых форсах (льют струей), фильтр умер (пора менять), масло пора менять, ремни пора менять все, резина г., подвеска поднята слишком высоко. И ниче.

Ну а купить гэтэра, эво 8, сти, пока не по карману.

Ну а ежели Макси РПД таки совершит чудо, сделает софт под январь, работающий корректно на наших моторах, чтоб можно было смело ставить, настраивать январь хош под валы, хош под компрессор, хош под турбу, и не парится что хана мотору через 3000км., может и турбирую.
Ну нравится мне моя тарантайка )))

непобедимый ЙАРИК январь это как пеньтиум1 ,все софты под него уже написаны.Кто хотел тот себе уже турбо построил и компресор и даже валы положил не овощные.Ты сам то веришь что в твой стоковый мотор вдруг 100лошадей вселилось, благодаря прошивки от паулюса или валам хрен знает кем и как положенными

[Йарик]

А где я писал что у меня +100500 л.с.??? :)))
Вы меня с кем то путаете :)))
Я написал что в своем классе катаясь я побеждаю тех кто классом выше.
Не более.
Я не заявлял нигде и никогда что у меня самый быстрый гетц в РФ )))
Я не заявлял что это предел тюнига гетца.
Я знаю что можно сделать и быстрее.
Я предлагал сравнить. Ибо все познается в сравнении.
Сделайте. Покажите. Прокатите. Может я сделаю так же с искренней благодарностью что Вы прошли этот путь и показали как.
Но сделайте!
А не трындите тут.
Пока что, ничего кроме пустого, ехидного трепа не вижу.
Вариант типа где то кто то есть...
Ну здорово конечно, сделал и сидит себе по тихому да ржет над этим всем ))) Жадина )))

Олег что то делает, на сколько знаю по драйву пока что эксперимент с январем не окончен положительно. Или уже окончен?
В Пятигорске да, на январе ездит турбо гетц, знаю, общались. Андрей говорит что все едет так как надо. Очень бы хотелось прокатиться. Но нет возможности ехать туда.

[Олег 777]

январь давно уже настроен, все работает, я доволен.
всегда есть чего поковырять, подстроить, сделать чего-то лучше но это уже мои тараканы.
сейчас новый низ, дросселя будут.

[Олег 777]

Кому писками мерится, кому процесс интересен, что ж так напрягатся то Ярослав, твой гетз крут никто не спорит.


Сообщение отредактировал Олег 777 -

[terrainkognito]

январь давно уже настроен, все работает, я доволен.
всегда есть чего поковырять, подстроить, сделать чего-то лучше но это уже мои тараканы.
сейчас новый низ, дросселя будут.

макс молодчинка ,доказал что январь 5 хоть для эвика хоть для геца заряенного приспособить можно

[Йарик]

Вот Макси то и доказал.
Но гораздо чаще я вижу дриснувшие поршня (читай моторы), не работающие холостые, не заводящиеся машины, расход танковый, машины "в настройке" и хозяев, чешущих репу, где косяк. Я уже давненько катаюсь, пусть на овощных, пусть на узких, но едущих неплохо валах.
Олег молоток, делает все как надо. Но убейте не пойму как может отсутствовать азарт чтоб не закатиться.
Вот только с облегченным маховиком не айс... Зря поставил. Расход увеличился и теперь на третей с 0 не тронуться... Хотя тоже, пока не совсем понял... Вроде как, все таки, быстрее разгон...
И, кстати, в своей пиписке я вполне обосновано уверен ))))

Да ездят, ездят...
Причем давно уже на эво могут поставить январь. Году в 9 чтоль он настроил самый мощный эво на январе, не помню точно год.

[Олег 777]

http://www.youtube.com/watch?v=SJSKc-aA3bM...nel&list=UL

[terrainkognito]

http://www.youtube.com/watch?v=SJSKc-aA3bM...nel&list=UL

больше сотни с литра.Вот это МОТОРЧИК (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

[Олег 777]

больше сотни с литра.Вот это МОТОРЧИК (IMG:style_emoticons/default/Viannen_loungelizard.gif)

аха вот так можно. ну я немного подшаманил с впуском-выпуском, новые форсунки на 290сс, бенза 98(немного детонирует на 95 от 6000-8000), Макси все это дело откатал по новой и немного пришло:)

Прикрепленные файлы

 SAM_0006.JPG ( 475.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[Йарик]

Прокати ))))

[Олег 777]

Прокати ))))

хорошо.

[Tosha.]

ПАТСТАЛОМ.Товарисч вы про коэфиценты с вашей машины для кАРАЛевского стенда, где нибудь в приличном обществе не ляпнете.Я вам больше скажу,любому стенду абсолютно похрену какая там у вас главная пара стоит и стоит ли вообще.Учите матчасть прежде чем такую хрень на форуме нести

Ну да, ну да..... Селезнева (с)
А еще можно на третьей передаче по стенду прокатывать, и передаточные числа пофиг..... и на выходе такая хрень получается :)