заводится туго. акб или еще что., странная проблема |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
заводится туго. акб или еще что., странная проблема |
 19.6.2013, 17:58
Сообщение
#1
|
|
 Почетный Гетцевод  Сообщений: 228 Регистрация: 4.1.2009 Из: Глазов  |
Вообщем, стартер первый оборот делает, потом останавливается как будто сел аккумулятор,держу еще секунду-крутит снова и заводится. Напряжение на аккумуляторе 12,3 в, на заведенной 14,3. Перед этим авто ремонтировалось по подвеске. 2 недели. Аккумулятор заряжался после этого.
|
 |
 
|
|
19.6.2013, 22:07
Сообщение
#2
|
|
 опытный котяра клуба Сообщений: 8240 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
проверь напряжение в момент проворачивания стартером = в момент запуска ... = должно быть не менее 10 В
|
|
|
|
|
20.6.2013, 8:51
Сообщение
#3
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 228 Регистрация: 4.1.2009 Из: Глазов |
Если менее,значит стартер устал-если более значит аккумулятор?
|
|
|
|
|
20.6.2013, 10:40
Сообщение
#4
|
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8240 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- если меньше - то следует попробовать ( взять у друзей-знакомых ) поменять АКБ ...
может подошел ему срок ( или сначала полностью зарядить ) ----------------------- - если больше - то надо смотреть напряжение на клемме стартера ( после втягивающего ) - если на проводе стартера напряжение проседает = проводка и втягивающее : - замерить напругу на подводящей клемме втягивающего - если проседает - то проводка ! - если не проседает = то контактная группа втягивающего ------------------------ - если напряжение на стартере не проседает ( после втягивающего ) = то щеточно-коллекторный узел стартера |
|
|
|
|
20.6.2013, 11:22
Сообщение
#5
|
|
|
Скептик Сообщений: 8894 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
А подшипник, как на тазах, не заедает?
|
|
|
|
|
20.6.2013, 11:30
Сообщение
#6
|
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8240 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
если лазили в коробку-сцепление ( снимали ее ) - то могли плохо затянуть силовой провод ...
|
|
|
|
|
20.6.2013, 12:31
Сообщение
#7
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 228 Регистрация: 4.1.2009 Из: Глазов |
Нет нет,не снимал
|
|
|
|
|
27.6.2013, 16:01
Сообщение
#8
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 19.6.2013 Мой город: London |
Я бы на Вашем месте попробовал подключить другой аккумулятор, так Вы хотя бы сможете определить в чем проблема
|
|
|
|
|
19.7.2013, 9:56
Сообщение
#9
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 228 Регистрация: 4.1.2009 Из: Глазов |
Подключился.авто как новый. Потом поставил свои...опять хромает. Но из наблюдений-вчера прошел дождь и машина на старом аке бодро завелась. Есть ли связь, не знаю.
|
|
|
|
|
19.7.2013, 12:25
Сообщение
#10
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 220 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва САО Мой город: Москва |
Цитата(vito @ 19.6.2013, 19:58)  Вообщем, стартер первый оборот делает, потом останавливается как будто сел аккумулятор,держу еще секунду-крутит снова и заводится. Напряжение на аккумуляторе 12,3 в, на заведенной 14,3. Перед этим авто ремонтировалось по подвеске. 2 недели. Аккумулятор заряжался после этого. ДОБРЫЙ ДЕНЬ) проблема в клевмах стартера, необходимо почистить клевмы и результат будет на лицо 
|
|
|
|
|
19.7.2013, 13:07
Сообщение
#11
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 394 Регистрация: 22.2.2013 Из: Дзержинск, НН Мой город: Дзержинск |
Цитата(Hanson @ 19.7.2013, 13:25) ДОБРЫЙ ДЕНЬ) проблема в клевмах стартера, необходимо почистить клевмы и результат будет на лицо клеММа, клеММы простите 
|
|
|
|
|
19.7.2013, 17:08
Сообщение
#12
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 192 Регистрация: 14.10.2007 Из: Пенза Мой город: Пенза |
Клеммы аккумулятора, скорее всего, не при чём.Ищите НЕконтакт дальше по схеме WADIE.
|
|
|
|
|
8.2.2014, 23:14
Сообщение
#13
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 12.10.2005 Из: Москва, Сокольники |
Возможное решение - дубль провода с АКБ на массу.
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2025, 6:48 |
