Отвалился что-ли патрубок, Гетц 1.1л Опции

[гетцовод]

Еле зашёл на форум. Ни рега ни восстановление не работают из-за глючной капчи. На андроиде. С админами связи нету без реги. Квест. И капча через впн только работает...
Никто не сталкивался с таким? Отвалился что-ли патрубок на датчик что-ли охлождайки на двигателе справа на 1.1л.что делать? Ещё пробовал вентилятор запустить перемкнув контакты на предохранителей blow под капотом и тишина... При включеном зажигании...

[ABars]

Чисто ИМХО.

Предложу вам другую последовательность событий.
Сначала не включился вентилятор, потом не открылся (или открылся?) клапан расширительного бачка, и жижу давануло в наиболее слабом месте. Между делом должна была моргнуть лампа перегрева.

Невключение вентилятора много раз подробно рассмативалось, причин может быть множество от перегоревшего предохранителя до изношенных щёток двигателя и перебитых проводов.

Короче, убедитесь в работоспособности вентилятора (при необходимости восстановите), проверьте патрубки и восстановите нужный уровень охлаждающей жидкости.

[гетцовод]

Чисто ИМХО.

Благодарю за на водку 🙏🙏🙏
Перемыкал всем чем можно верхнее правое реле под капотом в блоке предохранителей. И с включённым зажиганием и с включённым двигателем. Карлссон не крутит...
Буду курить про вентиляторы. Пробег 300 тысяч +25км. И видимо не просто так в инструкции по эксплуатации указано что срок службы автомобиля 10 лет. Брал хендайку в автомире люблино в 2010 году наличкой в кассу за 300 тысяч рублей за новый автомобиль...
Заказал хомуты на ваз классику глушителя. И болты. Буду крепить отломавшийся патрубок от термостата...
clck.ru/3NEziT

Осталось разобраться какой вентилятор подойдёт мне на гетц 1.1л мкпп без кондея и можно ли ставить двухскоростные широкие или не широкие на геннадия...

25380-1C200, 25380-1C210
Самый распространенный вид. Подходит только для машин без кондиционера на механике. Только для узкого радиатора.

25380-1C200, 25380-1C210 — Hyundai Getz. Запчасти: 253801C200, 253801C210, 090210
25380-1C200, 25380-1C210
25380-1C160, 25380-1C860
Две скорости, для использования я кондиционером. Механика. Для широкого радиатора. Себе поставил именно такой.

25380-1C160, 25380-1C860 — Hyundai Getz. Запчасти: 253801C160, 253801C860, HY7511, 090210
25380-1C160, 25380-1C860
25380-1C250, 25380-1C150, 25380-1C260, 25380-1C460
Хоть кожух и широкий, но подойдет только для узкого радиатора. Предназначен для машин с кондиционером на механике.

25380-1C250, 25380-1C150, 25380-1C260, 25380-1C460 — Hyundai Getz. Запчасти: 253801C250, 253801C150, 253801C260, 253801C460, HY7525, 090210
25380-1C250, 25380-1C150, 25380-1C260, 25380-1C460
25380-1C110
Механика. Для широкого радиатора, но нет второй скорости, следовательно для машин без кондиционера.

25380-1C110 — Hyundai Getz. Запчасти: 253801C110
25380-1C110
25380-1C300
Думаю, весьма редкий зверь. Для машин с автоматом и без кондера.

25380-1C300 — Hyundai Getz
25380-1C300
25380-1C350, 25380-1C360
В каталоге указано что они для механики, но по родным каталогам они для автомата. Да и если смотреть на крепления, они совпадают с "автоматными". Так же в каталоге нет 25380-1C310, добавил его. Радиатор широкий

25380-1C350, 25380-1C360 — Hyundai Getz. Запчасти: 253801C350, 253801C360, 253801C310
25380-1C350, 25380-1C360
25380-1C760
Для дизелей. Посадочные места отличные от бензиновой версии. Под широкий радиатор.

25380-1C760 — Hyundai Getz
25380-1C760

[zlcat]

Hyundai / KIA 25380 1C210 Вот такой у вас скорей всего. Одна скорость. Новый цена будет космос. Ищите б/у. Если есть время и возможности, можно свой отремонтировать. Там если ничего не сгорело, то щетки и подшипники поменять. Или поставить вазовский двигатель. Информация в интернете есть. Но почему то я думаю, что сам двигатель у вас цел и проблема где то в другом месте.

[гетцовод]

Hyundai / KIA 25380 1C210 ...

Пришлось тряхнуть стариной... слава богу у нас тут дам не много... Гуглиние привело к выводу что если радиатор большой и большой вентилятор то у него есть аналоги нового вплоть от 4тр взборе вместе с карлсоном. . Все усукабляется тем что варианты с кондеем и без плюс автомат или мкпп плюс возможные варианты... Получилось придти к выводу (пофоткать сам моторчик) что у меня в базовой комплектации Base с 1098смкуб и мкпп без кондея 2010гв стоит такой моторчик:
HCC Мотор вентилятора 253861C110 HYUNDAI GETZ TB
RADIATOR MOTOR 1SK-3PIN 3A2315 (GETZ 1.1) HCC
FC RADIATOR FAN MOTOR 1SK- 3PIN 3 WIRE 3A2315 (HYUNDAI GETZ 1.1) HCC FC
Он отлично бьётся на всяких Сингапурских и английских барахолка как 3A2315
В наличии 253861C110 по цене на экзисте в 35 тысяч рублей. И под заказ на ззап.ру от 6тысруб со сроком поставки 2 месяца. Такие новости с фронтов ребзя... Самое странное что нет аналогов. Нет они были конечно... Плюс видимо в том что это будет оригинал... 🙏🤞
Конечно я тоже видел что парень с саратова выпотрошил вазовский моторчик запихнули все в корпус моторчика хендай киа и все заработало. Конечно я попробую тут поспрашивать и у местных сельских кулибинов и в городском ремонте стартеров...
Но конечно цена моторчика в 35тысяч рублей. Пришли к выводу что деньги перестали чтолибо стоить по итогу поисков моторчика вентилятора...
Всё моль сьела...

[zlcat]

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...Ijt9OBYWzD8AAAA

Вот здесь брал себе. По этой цене.
https://disk.yandex.ru/i/4PzY5mn_7UurMA
https://disk.yandex.ru/i/d7Z19qevsfRteg

Это мой. Оказался рабочим, только подшипники чуть люфтили, но у него пробег более 600 тысяч.. Для профилактики заменил подшипники, почистил коллектор. Работает.

[гетцовод]

Вот здесь брал себе. По этой цене.

Ой благодарю душевно за подсказку с авито 🤗
Буду смотреть что там с доставкой в дальнее Подмосковье и курить эту тему...
Агонь! Благодарен вам всей душой! 👍👍👍✊✊✊

[гетцовод]

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...Ijt9OBYWzD8AAAA

Вот здесь брал себе. По этой цене.
https://disk.yandex.ru/i/4PzY5mn_7UurMA
https://disk.yandex.ru/i/d7Z19qevsfRteg

Это мой. Оказался рабочим, только подшипники чуть люфтили, но у него пробег более 600 тысяч.. Для профилактики заменил подшипники, почистил коллектор. Работает.

Нет не заработал вентилятор с этой разборки. Прислали быстро. И по внешнему виду не ржавый. Но не запускается. Перемыкал контакты и реле. И предохранитель вроде живой. И его контакты Перемыкал. И в салоне пред заменил но и он вроде живой был. Верхний патрубок твердеет. Нижний мягкий. Загорается значок перегрева после 10 минут на холостом ходу...

[гетцовод]

Чисто ИМХО.

Предложу вам другую последовательность событий.
Сначала не включился вентилятор, потом не открылся (или открылся?) клапан расширительного бачка, и жижу давануло в наиболее слабом месте. Между делом должна была моргнуть лампа перегрева.

Невключение вентилятора много раз подробно рассмативалось, причин может быть множество от перегоревшего предохранителя до изношенных щёток двигателя и перебитых проводов.

Короче, убедитесь в работоспособности вентилятора (при необходимости восстановите), проверьте патрубки и восстановите нужный уровень охлаждающей жидкости.

Узел термостата восстановил к работоспособности. Думал скобами зафиксировать как на драйве рекомендовали но места там для скоб нету... Посадил на супер клей чтобы охлождайка просто не вытекала... Вентилятор не получается запустить ни новый с разборки ни старый... Он же если исправен в любом случае должен начинать вращаться если перемыкать контакты реле в блоке предохранителей в двигателе. Все предохранители вроде целы... Теперь есть запасной старый вентилятор. Вы не знаете как можно проверить его работоспособность? Пробую подавать питание на контакты старого вентилятора с блока питания от компьютера, все замыкается но вентилятор начинает крутится только на самом блоке питания... Смех да и только...

[ABars]

Узел термостата восстановил к работоспособности. Думал скобами зафиксировать как на драйве рекомендовали но места там для скоб нету... Посадил на супер клей чтобы охлождайка просто не вытекала...

Вентилятор не получается запустить ни новый с разборки ни старый... Он же если исправен в любом случае должен начинать вращаться если перемыкать контакты реле в блоке предохранителей в двигателе. Все предохранители вроде целы... Теперь есть запасной старый вентилятор. Вы не знаете как можно проверить его работоспособность?

Пробую подавать питание на контакты старого вентилятора с блока питания от компьютера, все замыкается но вентилятор начинает крутится только на самом блоке питания... Смех да и только...

Чисто ИМХО.

Лучше дальше ничего не делать, а то проблемы могут свалиться как в горах лавина - клей отвалится, перегрев, залиры, поиск контрактного мотора.

Исправный вентилятор запускается только при появлении напряжения на контактах разъёма.

Уже неплохо - блок питания увидел нагрузку и включил собственное охлаждение. В моторе вентилятора что-то цело.


Пока ремонт мелкий и недорогой обратитесь к специалистам в автосервис.

Сообщение отредактировал ABars - Сегодня, 18:28

[гетцовод]

Чисто ИМХО.

Заработал вентилятор на холостом ходу. Но оба вентилятора исправный.
Надо было лишь подать плюс и минус на них... Спасибо драйву и гетц клубу за помощь... Получается что либо не исправен термостат радиатора либо датчик температуры на двигателе... То есть гетц работает 10 минут на холостых. Верхний патрубок твёрдый и нижний мягкий. И должен открыться термостат или датчик температуры что-то должен сделать. Видимо если термостат не открывается то датчик температуры загорает значок перегрева на панелей приборов... А почему если термостат не открывается не запускается при этом карлссон? Где-то нужно посмотреть схему работы этого гениального творения разума человека... Смогу ли я понять почему верхний патрубок твёрдый нижний мягкий и что делает термостат...? Время покажет...

Hyundai / KIA 25380 1C210 Вот такой у вас скорей всего.

Разборка агонь. Злкат моя душевная благодарность за твоё доброе сердце. Я твой должник. Пиши сюда или на драйв как с тобой рассчитаться))

[zlcat]

Не знаю как устроен корпус термостата в двигателе 1.1, поэтому просто спрошу: Вы там ничего не приклеили/не припаяли, что может мешать работе термостата? А сам термостат не проверили ?
Вообще серьезный вопрос то. С одной стороны за 10 минут двигатель может и не прогреться до нужной температуры, с другой термостат может и заклинить. А заклинивший это плохо. Я вот из-за заклинившего термостата и своих неправильных действий при этом, что повредил в двигателе (еще не разбирал его). Картерные газы пошли в систему охлаждения.
Я бы на вашем месте обязательно проверил термостат.

[zlcat]

Злкат моя душевная благодарность за твоё доброе сердце. Я твой должник. Пиши сюда или на драйв как с тобой рассчитаться))

Как говорит один мой друг: Это слишком много! ))))))
Рад что смог помочь!