Самостоятельная установка противотуманок - Hella Опции

[TuXaMaT]

Да. Верно. Стандартную схему включения туманок все знают, фишка в том, чтобы сделать все штатно, это "красиво" с точки зрения инжиниринга. Для меня мучением было ставить внешнее реле, когда под рукой было штатное

[TuXaMaT]

кста из рисунка видны номера контактов реле, они у всех реле одинаковые, так что можно в рисунок их вписать

[Арт]

На самом деле все просто, нужно найти на блоке всего 3 адреса:
1. плюс с реле на ПТФ
2. от контакта кнопки к реле
3. от контрольной лампы к блоку

Самый легкий способ это по штатной проводке прозвонить, либо поиском. Но тут придется весь блок демонтировать.

Требуется еще минус, но это не проблема.

[DarkR18]

На некоторых комплектациях, как говорят знающие люди, под заглушкой кнопки включения ПТФ есть разъем под эту кнопку. И если подключить кнопку, поставить реле, то при включении кнопки оно щелкает. Тогда задача сводится только к пункту 1.

[МаZZай]

Ждем отчета Дениса aka TheManWhoSoldTheWorld

DarkR18
Ну не на некоторых, а, я полагаю, на всех, во всяком случае дорестайлах ...

Действительно, для красивого решения нужен только П.1. Остальное лично у меня уже работает (проверено по индикаторной лампе)

[designer]

А вопрос на засыпку к гуру:
У шт. кнопки шесть контактов - это куда вообще столько? Или половина из них не используются...

[DarkR18]

2 - сами контакты
2- подсветка (с габаритами)
2- индикация включения

ИМХО

[designer]

Вопрос в том - проложены ли эти контакты до места "предназначения" в "недоукомплектованных" версиях... :-k

[МаZZай]

Вопрос в том - проложены ли эти контакты до места "предназначения" в "недоукомплектованных" версиях... :-k

Ребята! Думаем! Соображаем! :grin: Хотя я понимаю - пятница ...

Если бы у меня была "доукомплектованная" версия то я наверное не заморачивался бы со снятием консоли и поиском кнопок ПТФ и выводов ПТФ на блоке предохранителей У меня ТВ-01. Когда покупал - была самая дешевая версия Гетца (2004 год, лето). ВА ней нет ничего, даже кондея. Сейчас, правда, говорят есть еще беднее комплектации - в них нет тахометра и еще чего то ...
Не смотря на это, у меня проводка в полном объеме присутствует. И место под реле штатное в блоке предохранителей есть

[МаZZай]

А вопрос на засыпку к гуру:
У шт. кнопки шесть контактов - это куда вообще столько? Или половина из них не используются...

Разбирал на днях кнопку включения кондея (я ее тоже купил, хочу фичу одну установить). У нее 5 контактов - два на лампу подсветки идут; еще 3 делят между собой индикатор включения и сам выключатель (у них один контакт общий). Соответственно, если допустить, что в кнопке ПТФ общего контакта нет - то как раз 6 контактов и будет.

[funny gerl]

да, получилось супер. предлагаю наладить некий конвеер по установке противотуманок. думаю, что желающих найдется куча. я, например, ода из них... так как???? покупаю все необходимое, а вы мне установите(если это процесс не очень сложный и вам не жалко потратить время).

[МаZZай]

Други! Счастье!
Меня терзают смутные сомнения, что я также заслужу репутацию широко известного в узких кругах мазохиста. Короче. Сегодня я снял блок предохранителей.
Правда, как Ден aka TheManWhoSoldTheWorld, я его разбирать целиком не стал, и прозванивать все цепи - тоже. Но ответ на интересующий нас вопрос нашел.
Итак, если колодку реле ПТФ представить как =|| , то контакты его следует нумеровать след. образом (слева направо): 86 над 85, потом 87 и крайний справа 30. Схема ТиХаМаТа предполагала что наиболее интересна судьба сигнала с контакта 87. Прозвон показал аналогичные результаты.
Контакт 87 реле выводится (цитирую по камасутре BE-67) на разъем I/P-F контакты 3 и 8. Кому лень лезть в камасутру: на лицевой стороне блока предохранителей (сторона с предохранителями) верхний ряд правый разъем. В самом разъеме (также по блоку предохр.) с левой стороны группа из 6 контактов - в 2 горизонтальных ряда по 3. Искомые контакты - верхний и нижний третьи слева (в отстегивающейся части разъема (мама) - соотв. зеркальное отображение). К ним и подключаем (+) к передним ПТФ.
В ЦЕПИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ И КОНТАКТОМ №87 РЕЛЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ НЕТ.
Зато он есть в цепи между подводом (+) и контактом №30 реле. Это предохранитель №27 (10А, третий справа в верхнем полном ряду). Вытаскивание означенного предохранителя разрывает соединение контакта №30 реле со довольно большим количеством контактов в разъемах: I/P-H (контакты 1,3,10,20); I/P-J (2,3,4,14); I/P-C; I/P-D (14); I/P-G (5,6); I/P-A (2); I/P-B (1). Какой из них подводит этот (+) разбираться было лень, да и задачи такой не было
Соответственно, делаем вывод, этот предохранитель защищает ТОЛЬКО ЦЕПЬ ПЕРЕДНИХ ПТФ, и что проводка передних ПТФ рассчитана на 10А/120Вт, которые стОит разбирать на каждую фару отдельно - по 5А с ножек 3 и 8 разъема I/P-F. Для HELLA должно хватить
Если кто захочет пойти моим путем - то ничего сложного нет - сняв панель под ногами водителя, открутите два болта по верхней кромке блока предохранителей. После этого отстегиваете разъемы спереди, сзади, сверху и снизу блока - и он у вас в руках.
Советы:
Нижние разъемы (синие) можно не расцеплять, а просто отстегнуть их от блока (нажмите отверткой на язычок).
Для более удобного отстегивания разъемов с изнаночной стороны блока полезно выковырять перед этим реле указателей поворота - большое, квадратное в плане, черного цвета (увидите короче)
Все разъемы уникальные, поэтому надписывать ничего не надо - отстегнутый разъем встанет только в свое место.

[DarkR18]

Респект Маzzаю! Опередил. чертяка! Меня тормозило отсутствие кнопки.
Тогда вопрос- наши клеммочки на 2,8 мм туда встанут? или там, что-то свое?

[designer]

МаZZай
Да, зачетно!
Однако это еще не все вопросы по этой теме.
Вопрос изысканий будет окончательно закрыт, если текстовой вариант перевести в графическую (иллюстрированную :smile: ) форму, короче, покажи (лучше стрелкой) откуда выводить провод на ПТФ:

Может получится показать КУДА воткнуть этот провод (там, на сколько я понимаю, должны быть пустые контакты) на этой фотке:

[МаZZай]

Сорьки ребята. Нету времени - я в отпуске Могу скинуть кому нить по мылу фотку отредактированную - разместите плз. Пишите mazzai собака mail точка ru
Да, я сам ПТФки еще не подключал, так что перед подключением проверьте работоспособность на всяк. случай

[designer]

Вот и я вчера собрался с силами, мыслями и данными, любезно предоставленными мне Денисом aka TheManWhoSoldTheWorld, и полез разбирать салонный блок реле и примерять кнопку ПТФ вместо заглушки...
Ориентировочные данные от Дениса:

...нашел вот что:
выводы I/P-F-3 ------ I/P-F-8 -------I/P-H-15 --- "контакт 2 реле противотум фар" образуют одну цепь
так что есть основания думать I/P-H-15 -- вывод на противотуманки.

И фотка, присланная им (с указанием тупо, какой контакт мне нужен):

Я еще его спросил, что МаZZай говорил о другом разъеме

на лицевой стороне блока предохранителей (сторона с предохранителями) верхний ряд правый разъем

На что он мне ответил:

...они в одной цепи.
можно и туда, но мне кажется, что сзади правильнее
там сзади и головной свет подключается...

Сразу же начали попадаться грабли:
1. Кнопка 93740-1C500, которую я купил в магазине, ну никак не хотела влезать в необходимый проем, вернее сказать она влезла до определенного уровня, а дальше клинит, защелки не доходят до места и кнопка не фиксируется, к тому же при подключении кнопки к разъему она постоянно горит (зеленые светодиод), только включаешь зажигание:

Так кнопка выглядит, когда ее размещаешь на место (должна быть заподлицо с панелью, а она торчит):

Кстати этот парт не находится на сайте Кореаны, но зато вылезает на exist.ru:
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?md...mp;pid=ED1D49AB
Но вот что насторожило: там кроме этого Выключателя противотуманных фар 93740-1C500 и кнопки на дорестайл (93740-1C000), выскаивает еще один парт: 93740-1C900, я уж подумал - может не то я прикупил...
На сколько я понимаю, заглушка и кнопка должны иметь одинаковые профили с лица, а тут вот что:


Да и крепления на разных расстояниях...
Вобщем больше вопросов, чем ответов.
2. Разъем кнопки переднего ПТФ и заднего имеют разное количество проводов:
Разъем кнопки заднего ПТФ - 6 проводов (коричневый, зелено-черный, зеленый, черный, розовый, серый);
Разъем кнопки заднего ПТФ - 5 проводов (пусто, синий, красно-черный, черный, серый, розовый)
Т.о. у неиспользуемого разъема нет коричневого провода (может потому кнопка постоянно горит?).
3. Разъем, подсказанный Денисом:

Все фишки заняты! :shock: Там, куда я должен подключить +провод к туманкам, уже есть силовой желтый провод.
Вот такие дела, что дальше делать не знаю! Сел в лужу и сижу...
Идти к мастерам - так они опять мне натворят там делов (как с сигналкой), может это после установки сигналки у меня кнопка горит так неправильно :?:
Help!

[designer]

Продолжаю.
Вот такой разъем у штатной кнопки заднего ПТФ:

(тот самый коричневый провод)...

Вношу изменения в информацию Дениса, относительно I/P-H-15 -- вывод на противотуманки:

Вот этот разъем:

Опять местечко занято на этот раз розовым слабомощным проводом...

На сколько понял, вот разъем, про который говорил МаZZай:
Только я не понял, какой контакт в нем нам нужен:

[TheManWhoSoldThe...]

designer
относительно нижней картинки:
разъем Ip-F
выводы 3 и 8 (3й слева в верхнем и 3й же слева в нижнем ряду) какраз свободны

так что пихай наверное туда

[designer]

Нашел ответ сразу на два своих вопроса:
Кнопка встает как влитая на место .... монетницы!!!
Спасибо Арту за подсказку, да, Артем, твое предположение оказалось верным на 100%.
Еще когда сравнивал отверстие от заглушки с отверстием от штатной кнопки заднего ПТФ, обратил внимание, что они отличаются, так вот рябяты мои выводы:
-отверстие из под монетницы один в один как у штатной кнопки;
-в отверстие из под заглушки ничего кроме самой заглушки не лезет (ни кнопка, ни монетница, ни что либо другое).
Вот отличия собстна:

Вот теперь как все смотрится:

Но на работающем движке она по-прежнему горит:

Монетница с этой минуты валяется в бардачке (спросите меня КАК избавиться от ненужной монетницы ).

Теперь я на 100% уверен еще в другом вопросе:
93740-1C500 - это кнопка переднего ПТФ для рестайла!, 93740-1C000 соответственно тоже самое, но для дорестайла, ну а 93740-1C900 - для праворульных рестайловых гетцев, не попадите други!
Спасибо за помощь в решении этого вопроса cold.

Также по совету Арта проверил релюшку ПТФ, которую поставил - результат - она действительно замыкала! Такое вот добро продается у наших дилеров... :evil:
НО! Это мне не помогло, кнопка продолжала гореть даже без реле, а когда поставил исправное реле - ситуация не изменилась (и щелкать не щелкает, и горит как потерпевшая).

Вопрос не закрыт...

[AChiller]

designer
На место заглушки ставится ручной корректор фар.

[МаZZай]

Я смотрю, пока я рассекал на 160 по автобанам Южной Баварии на Ауди А4 вы тут тоже времени не теряли

designer
Указание на разъем правильное, в нем действительно свободны пины 3 и 8, идущие по моему мнению на ПТФ. Когда я прозванивал блок никаких других цепей, помимо указанной мной, не обнаружил

Трудностей Павла я не понимаю, наверное косяки именно с рестайлом. Повторюсь, что мне на дорестайл достаточно было вставить кнопку и реле на штатные места, как все заработало - и лампа подсветки загорается с габаритами; при включении выключателя индикаторная лампа загорается и реле щелкает

[МаZZай]

designer

ОСЕНИЛО: Если вместо стандартной заглушки вставляется ручной корректор фар, то с чего ты решил, что шлейф, который втыкается в ее (заглушки) задницу будет управлять ПТФ, а не ручным корректором фар? А в монетницу у тебя сзади ничего не было воткнуто??

[TuXaMaT]

Надо ткнуть тестером, в покое там должна быть масса, при включении плюс. По поводу горящей кнопки надо прозванивать тестером все контакты на колодке кнопки.

[TuXaMaT]

ткнуть тестером в провод который считаем, что это выход "+" на ПТФ

[designer]

МаZZай
Да, мы тут вчера целый консилиум собрали...
И действительно, теперь я больше склоняюсь к тому мнению, что это не разъем для ПТФ...
Другого рядом не видел. :sad:
Буду размышлять...

[designer]

Еще одно подтверждение, что это не тот разъем.
Вот сравнение проводов, приходящих к кнопке.
У дорестайла кнопка переднего ПТФ:
зелен
синий с оранж полосой
розовый
черн (земля)
розовый (+подсветки)
серый (- подсветки)

У меня неопознаный разъем:
пусто
синий
красно-черный
черный
серый
розовый

Т.о. розовый у меня с серым перепутан и не хватает одного провода.

[designer]

Все, разобрался!
Моя невнимательность всему виной.
Еще раз все досконально осмотрел - нашел рядом нужный разъем (он там в глубине клубочком свернут, сразу не найдешь), подключил - работает, щелкает!
Итак, подытожим основные моменты при установки штатной системы передних ПТФ кнопка/реле на рестайл:
1. Ничего не разбираем, не откручиваем;
2. Заглушку не трогаем;
3. Разъем, воткнутый в заглушку игнорируем (5 контактов);
4. Выдираем монетницу - она держится на честном слове и легко вытаскивается снаружи;
5. Пошарив внутри, находим болтающийся разъем (6 контактов!);
6. Подключаем к кнопке передних ПТФ 93740-1C500;
7. Устанавливаем кнопку на место (до щелчка);
8. Берем реле 95224-2D000 и, делая рукой крюк снизу, устанавливаем его в свободную ячейку на обратной стороне салонного блока;
9. В разъем Ip-F устанавливаем фишки с заранее припаянными силовыми проводами в свободные 3 и 8 контакты;
10. Ведем провода к левой и правой ПТФ соответственно.
Все, далее уже другая история - установка самих фар...
ЗЫ Все-таки для более комфортной установки всего вышеизложенного, я бы снял нижнюю пластиковую обшивку... :smile:

[TuXaMaT]

а массу не нашел на блоке? по идее в стоке масса тож должна идти с него.

[designer]

TuXaMaT
Не знаю зачем тебе это?
Легче прикрутить массу от туманок к корпусу рядом с самими фонарями, а не тянуть доп провод в салон... ;-)

[МаZZай]

8. Берем реле 95224-2D000 и, делая рукой крюк снизу, устанавливаем его в свободную ячейку на обратной стороне салонного блока;

Можно взять и аналогичное реле (маркировки в форуме упоминались)

9. В разъем Ip-F устанавливаем фишки с заранее припаянными силовыми проводами в свободные 3 и 8 контакты;

Поподробнее поясните про фишки. Какие контакты от отечественных/импортных машин подойдут к указанному разъему? Что спросить в магазине?

ЗЫ Все-таки для более комфортной установки всего вышеизложенного, я бы снял нижнюю пластиковую обшивку... :smile:

Это - делать обязательно! Я бы даже сказал, что без демонтажа нижней пластиковой обшивки ни хрена не получится. На дорестайле нужно будет еще снять бардачок и центральную пластиковую консоль (особенности установки кнопки ПТФ).

[designer]

Можно взять и аналогичное реле (маркировки в форуме упоминались)

Когда искал этот "аналогичный" номерок - он упорно не хотел пробиваться, поэтому взял тот, что стоит в блоках (по крайней мере на рестайлах в блоках и в салоне, и под капотом стоят именно эти номерки) :roll:

Поподробнее поясните про фишки. Какие контакты от отечественных/импортных машин подойдут к указанному разъему? Что спросить в магазине?

Один электрик посоветовал съездить на радиорынок, взять там этих контактов (они копеечные, по 5 р) разных и по-больше и потом примерять.

Это - делать обязательно! Я бы даже сказал, что без демонтажа нижней пластиковой обшивки ни хрена не получится. На дорестайле нужно будет еще снять бардачок и центральную пластиковую консоль (особенности установки кнопки ПТФ).

На рестайле если постараться, можно без снятия.... ну хорошо, если очень постараться. ;-)

[designer]

Не раз поднимался вопрос (не только в этой теме):

...где и какие мамы взять в разъем...

Вот какое наблюдение:
Контакты разъема Ip-F один в один, как у родного "корейского" разъема штатной магнитолы.
Т.о. не нужно бегать по рынку или автомастерским, а просто попросить этот разъем у того, кто реализовал подключение к автомагнитоле путем отрезания этого разъема к такой-то матери (если ты сам в свою очередь воспользовался переходником для этой цели).

Красными стрелочками помечены фишки 3-я и 8-я разъема Ip-F;
Синим - фишки в корейском аудиоразъеме;
В моем случае (использование переходника для магнитолы) можно было бы воспользоваться разъемом от штатного ремоут контроля (зеленая стрелка), но он маловат...

[designer]

Закончил проводку питания для будущих ПТФ от салонного блока в двиг. отсек.
Вот отчет:
Взял два силовых провода (сечение с запасом).
Изъял парочку неиспользуемых мам, как описывал ранее:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=10515
Припаял провода к контактам, сверху термоусадка, воткнул в тот самый разъем (фишки 3-я и 8-я разъема Ip-F помечены стрелками):

Нашел, где установщики сигналки протянули проводку на ревун и кнопку открытия капота (у них из салона выходит двужильный провод в черной изоляции), "по нему" вывел свои провода в мотроный отсек:

Дальше они все свое хозяйство упрятали в гофру - ну и я туда же :

Пока остановился на этом:

Уже закупил дополнительно гофру и хомуты, чтобы прокинуть провода к "конечному пользователю".
Проверил - при включении кнопки на проводах появляется +12 вольт, что и требовалось доказать.

[John GL1.4]

designer
скоро обращусь за советом по этой теме

[Mavas]

Подойдет ли кнопка ПТФ от дорестайла на навый рестайл. Рисунок на кнопке особого значения не имеет. В магазине в наличии есть только старая кнопка.[/url]

[designer]

Mavas
нет
...хотя...
если хорошенько поизвращяться и потом еще не обращать внимание на отзывы окружающих про "кривые руки"....
тогда подойдет.

[Mavas]

Спасибо за совет. Буду заказывать или искать новую кнопку.

[Dee]

В эти выходные мотался в Кунцево. Облазил все точки с корескими запчастями. На ресталы нигде нет ни реле, ни кнопок, ни штатных ПТФ, причем сложилось впечатление, что большинство продавцов понятия не имеют, что появились рестайлинговые версии Гетца. В отчаяньи оставил заказ в Exist, узнав о сроках поставки, немного обалдел. В итоге: куплены фары HELLA MICRO DE (по советам форумчан). Попути к дому заскочил в Дим+Ко и в течение 10 минут приобрел родное реле (319р). Кнопки там не оказалось. Время было к вечеру и было решено заехать в Рольф (ибо случаем судьбы проезжал рядом). Там кнопочки в наличии тоже не было, но через 4 дня обещали, т.к. они уже на их складе завезены. Цена вопроса 480р. В Воскресенье проделал отверстия в заглушках с помощью эл.дрели и маленького сверла, просверлив множество отверстий по окружности и прорезав им же боковым движением перемычки. Пластик мягкий и податливый. Кромки в течение 3 минут сравнял круглым напильником. Получилось почти на 5. С креплениями пришлось хуже. Выгнул сам и подогнал по месту из полосы из нержавейки. Но вот боюсь, что при конечном подключении могут возникнуть трудности с регулировкой. Возникли пару вопросов: 1)Кто где крепил провод"массы" от фар? (что-то там рядом ни шпилек, ничего нет). 2) Куда кто заводил питающие провода (где протаскивали в салон)? 3) Как присоединяли провода в корейский разъем? Читал кто-то откусывал от неиспользуемых проводов......но может еще есть варианты?.
P/S. Отдельная благодарность Yuri_1967, designer, TheManWhoSoldTheWorld. Очень помогли своими постами! Респект!

[Dee]

Дополнение к предыдущему посту: Сам пока не залазил (быть может только поэтому и возникли такие вопросы). На косплектации ТВ11 в салонном блоке реле пустое место под реле от противотуманок единственное? Ничего там перепутать невозможно? и еще: Разъем, куда надо присоединять силовые проводы (судя по фото от designer, колодка коричневого цвета) где находится? Как его найти?......Не хочется ничего перепутать, а то был у меня казус пару лет назад на ТАЗике......коротнуло так, что ой-ё-ёй. :oops:

[designer]

1)Кто где крепил провод"массы" от фар? (что-то там рядом ни шпилек, ничего нет). 2) Куда кто заводил питающие провода (где протаскивали в салон)? 3) Как присоединяли провода в корейский разъем? Читал кто-то откусывал от неиспользуемых проводов......но может еще есть варианты?.

Если все читал - какие могут быть вопросы? Все расписано до нимагу!
Кидай в аську (личку) ссылки на темы, где искал. Направлю.

[Ефимыч]

Сегодня,наконец,поставил противотуманки.Установка(у нас в Щелково,в нормальном сервисе)обошлась в 700 рублей. ПТФ,кнопку и реле купил на Дмитровке,провода отЖигулевской десятки.Мучит только один вопрос-гарантия на электрику.

[Dee]

Вчера тоже все доделал, акромя клемм "мама", которые таки не нашел....осталось подобрать что-то из аналогов. А так горят, проверял!!! Еще раз спасибо всем, кто выкладывал фотки, схемки и комментарии!!! Помогло. (Попутно сделал возможность работы стеклоподъемников и магнитолы без ключа в замке зажигания).
Ефимыч, а что именно за сервис? (ибо живу рядом и может пригодится на будущее)

[Mavas]

Кто может сообщить телефоны и адреса магазинов в г. Москве, где можно сейчас купить кнопку ПТФ на новый гетц?

[Dee]

Неделю назад в Рольф-Сити кнопки были (цена на тот момент была 480р). Ярославское шю, дом не помню. т.788-53-53Mavas

[Ефимыч]

Вчера тоже все доделал, акромя клемм "мама", которые таки не нашел....осталось подобрать что-то из аналогов. А так горят, проверял!!! Еще раз спасибо всем, кто выкладывал фотки, схемки и комментарии!!! Помогло. (Попутно сделал возможность работы стеклоподъемников и магнитолы без ключа в замке зажигания).
Ефимыч, а что именно за сервис? (ибо живу рядом и может пригодится на будущее)

Аника,недалеко от ст.Щелково.Если ехать в сторону Чкаловской,метах в пятистах,с левой стороны.тел.8 256 65321.

[Ефимыч]

Кто может сообщить телефоны и адреса магазинов в г. Москве, где можно сейчас купить кнопку ПТФ на новый гетц?

Севастопольский пр-т,вл.62,стр.1тел995-9733,ул. академика Волгина,стр.41 тел335-7889,744-4822.

[Ефимыч]

Кто может сообщить телефоны и адреса магазинов в г. Москве, где можно сейчас купить кнопку ПТФ на новый гетц?

Севастопольский пр-т,вл.62,стр.1тел995-9733,ул. академика Волгина,стр.41 тел335-7889,744-4822.

А кто-то может подсказать,где найти клеммы для штатных ПТФ?Есть ли они вообще в природе,где-нибудь кроме Рольфа(только комлект и цена 400$)? Наверное такие контакты не только в ПТФ?Я поставил провода с10-ки ВАЗ,но это не очень радует,грязь будет попадать.

[Mavas]

Кто может сообщить телефоны и адреса магазинов в г. Москве, где можно сейчас купить кнопку ПТФ на новый гетц?

Севастопольский пр-т,вл.62,стр.1тел995-9733,ул. академика Волгина,стр.41 тел335-7889,744-4822.

Спасибо за помощь.

[Ефимыч]

Кто может сообщить телефоны и адреса магазинов в г. Москве, где можно сейчас купить кнопку ПТФ на новый гетц?

Севастопольский пр-т,вл.62,стр.1тел995-9733,ул. академика Волгина,стр.41 тел335-7889,744-4822.

Спасибо за помощь.

Всегда рад помочь коллеге.

[Dee]

Хм......так и не смог подобрать аналогов корейских "мам". Уже какую неделю катаюсь с висящими проводами в салоне и снятой пластиковой обшивкой. Пример с использованием клемм от разъема магнитолы мне не подходит, т.к. нет у меня этого разъема......покупать на рынке за несколько сотен переходник с колодками, чтобы вынуть две железочки как-то накладно. Неиспользуемых проводов с такими клеммами я не обнаружил. Гетцеводы, у кого-то может есть решение этой проблемы иным способом? Поделитесь! ](*,)