Готовим сани к лету Опции

[Vladez]

диаметр больше всего-навсего на один процент, т.ч. списываем на погрешность измерений
не штатное и не литьё
Zepp Bars 14 6J, на него встало без проблем.

Надо как-нить сфотать и выложить

[Step]

...195х60х14...
Zepp Bars 14 6J, на него встало без проблем.

Вылет какой?

[Vladez]

45, нигде ничего не трёт и не задевает

[L-this]

Переобулся в Michelin Energy E3A 185/60 R14 на ВСМПО Орион 5,5J.

Первые ощущения были очень сильные: как все плохо, ужасно и т.д. Эта резина оказалась намного шумнее, чем моя зимняя(Continental ContiVikingContact на родных стальных дисках). Плюс жестче (ну, это естесствено).

Покатался некоторое время на Мишленах, попривык... Собственно, нормально ведет себя в поворатах, переставках - прогнозируемая, в меру быстрая реакция. После зимних кажется, что машина стала "предугадывать" мои действия.

Безин стал ощутимо медленнее уходить.

Про аквапланирование и управляемость/тормоза на мокрой дороге пока говорит не приходится.

[fs0l]

Про аквапланирование и управляемость/тормоза на мокрой дороге пока говорит не приходится.

В хорошем ссмысле или плохом ? и как вам по шумам этой резины, по сравнению со штатной ?

[L-this]

В хорошем ссмысле или плохом?

В буквальном - еще не пришлось ездить по мокрой дороге с лужами. Там канавки широкие, да и по прошлому опыту помню - все должно быть нормлаьно.

и как вам по шумам этой резины, по сравнению со штатной?

К сожалению, не помню своих ощущений от штатной по сравнению с Continental ContiVikingContact.

Могу только предполагать, что Мишлен должен быть не громче Ханкуков, а, скорее всего, тише.

[Hgeorge]

L-this
Т.е. Мишлен Энерджи - жёсткая резина и её по идее должно хватить на долго?