Торможение на затяжных спусках |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Hyundai Getz Club Россия > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Тормоза придумали трусы  |
Торможение на затяжных спусках |
 30.10.2007, 11:39
Сообщение
#1
|
|
 Водитель Гетца  Сообщений: 18 Регистрация: 27.2.2007 Из: Москва  |
Друзья!
Такой вопрос меня мучит. Но сперва небольшое лирическое отступление. Был я тут в отпуске в Хорватии. Брал Opel Corsa 1.2 МКПП на прокат. Двигатель у нее оказался дохлый (или может просто местность очень гористая). Так вот, катаясь по хорватским горам, я вдруг подумал: когда на механике я спускаюсь вниз, то обычно перехожу на нейтралку качусь по инерции и притормаживаю, А МОГУЛИ Я ТАК ЖЕ НА СВОЕМ АВТОМАТЕ ДЕЛАТЬ? Кто даст ответ? з.ы. Опель конечно машина хорошая, но Гешка лучше))) |
 |
 
|
|
30.10.2007, 11:52
Сообщение
#2
|
|
 Завсегдатай клуба Сообщений: 70 Регистрация: 14.12.2004 Из: Москва, Сокольники |
а зачем?
Смысл? ЗЫ: ехать накатом это не правильно, и на механике тоже, передача при движении должна быть включена......(зачем почему и т.д. это другой и долгий разговор). |
|
|
|
|
30.10.2007, 11:54
Сообщение
#3
|
|
 Инквизитор  Сообщений: 1051 Регистрация: 31.1.2005 Из: Моск. область Мой город: Моск. область |
NiLS
Цитата Кто даст ответ?
ПОИСК! http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...068&start=0 http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...059&start=0 http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...739&start=0 http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=79&start=0 http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...769&start=0 |
|
|
|
|
30.10.2007, 11:59
Сообщение
#4
|
|
 Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Цитата(NiLS) Друзья!
Такой вопрос меня мучит. Но сперва небольшое лирическое отступление. Был я тут в отпуске в Хорватии. Брал Opel Corsa 1.2 МКПП на прокат. Двигатель у нее оказался дохлый (или может просто местность очень гористая). Так вот, катаясь по хорватским горам, я вдруг подумал: когда на механике я спускаюсь вниз, то обычно перехожу на нейтралку качусь по инерции и притормаживаю, А МОГУЛИ Я ТАК ЖЕ НА СВОЕМ АВТОМАТЕ ДЕЛАТЬ? Кто даст ответ? 1. Так делать опасно. 2. Так тратится бензин. А при включенной передаче нет. |
|
|
|
|
30.10.2007, 12:45
Сообщение
#5
|
|
 Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
NiLS
LexLi полностью прав на счёт поиска. Однако хочу отдельно и дополнительно заметить, что ехать под горку накатом, притормаживая - ОЧЕНЬ ОПАСНО! Особенно, если это затяжной спуск. Обычно на затяжных спусках для таких "притормаживальщиков" в конце спуска делают уловительный тупик, чтобы они могли туда улететь, когда у них перегреются и откажут тормоза. На автомате же положение "N" предназначено _только_ для перемещения автомобиля на стоянке на малые расстояния. В редких случая допускается буксировка с малой скоростью на малые же расстояния (обычная формула - 50/50, то есть не более 50 км/ч и не далее 50 км). |
|
|
|
|
30.10.2007, 12:49
Сообщение
#6
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 18 Регистрация: 27.2.2007 Из: Москва |
Я понял, исправлюсь)))
Спасибо всем за ответы. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2025, 21:04 |
