***Temper Getz ZLO-Project Опции

[ShamaN]

TEMPER
Да, да... Там и поставить могут (все, что еще не стоит )

[Гость_TEMPER_*]

TEMPER
Да, да... Там и поставить могут (все, что еще не стоит )

Нуууу Тёёёёёооооом ну дай щаззз телефончеГ ПЛЫЗЗЗЗ :cool:

С Уважением,
Александр.

[repsacjd]

TEMPER
Зачетно, а у тебя винилы или аэрография?????? А с передними фарами , что делал???

[Гость_TEMPER_*]

repsacjd
Винил (американка) конечно, ибо очень удобно использовать модульную систему, если где-чего оторвалось (тьфу-тьфу-тьфу) можно переклеить.
С передними фарами??? :shock: А что я с ними сделал??? :shock:

С Уважением,
Александр.

[Maxim-111]

интересно в чём суть всирать столько денег в гетц...

[MagNeTo]

Maxim-111
обычное человеческое желание быть лучшим и выделяться из серости массы!!!

[Maxim-111]

MagNeTo
я думаю за те деньги которые были в него вложены можно было приличную машину купить и выделяться из серости массы лучше и ездить с большим комфортом...))) в общем странные вы)))

[Гость_TEMPER_*]

Maxim-111
Чтобы единственным в России форм-фактором :smile:
А если серьезно мне денег девать некуда :grin:

С Уважением,
Александр.

[Гость_TEMPER_*]

MagNeTo
я думаю за те деньги которые были в него вложены можно было приличную машину купить и выделяться из серости массы лучше и ездить с большим комфортом...))) в общем странные вы)))

Ок, пойдейм другим путем.
Назовите мне машину, НОВУЮ машину за 30к $ чтобы выделяться из серости массы :smile:
Тем более какой комфорт??? Кто зарекался в этой теме о комфорте???
Я машину делал не для комфорта :smile: А для себя, несколько разные параметры, Вам не кажется, тем более для комфортной езды, у мя еще Витара есть :smile:

С Уважением,
Александр.

[MagNeTo]

Maxim-111
ну если бы деньги были сразу на руках то да)) в данной ситуации они поступали постепенно ( как я понимаю)!!!

[Maxim-111]

Ну в общем не знаю на фкус и цвет...но за 30 штук баксов плюс ещё и витару если сгрузить можно взять что-нибудь приличное это уж точно!!!

[Гость_TEMPER_*]

Ну в общем не знаю на фкус и цвет...но за 30 штук баксов плюс ещё и витару если сгрузить можно взять что-нибудь приличное это уж точно!!!

А нафига??? :shock:
Я сейчас обладаю эксклюзивным автомобилем, который по скоростным параметрам не уступает бОльшему кол-ву автомобилей и по оснащенности превышает также простые стоковые авто, которых ПОЛНО!!!
Зачем я спрашиваю, зачем мне пересаживаться на стоковое авто, обладая, не побоюсь этого слова, эксклюзивом? :shock:

P.S. Мне всегда нравятся малолетние умники, которые всегда и везде, вещают во всеуслышание, "на хрена такое гавно лучше WRX и бла бла бла..." Так вот раз и навсегда отвечу именно в этой теме, если нравится Вам стоковая Б/Ушная "понтовая" машина, берите и ездейте, но выделяться она не будет, потому что Вы в нее ни душу ни средства не вложили, отсюда вывод, стоковая машина никогда не превзойдет тюненную, а будет просто стоковой серой мышой в серой массе автомобилей.
P.P.S. Прочитаете кредо журнала "Тюнинг-Эксперт" и все поймете. ;-)

С Уважением,
Александр.

[Maxim-111]

Ну в общем не знаю на фкус и цвет...но за 30 штук баксов плюс ещё и витару если сгрузить можно взять что-нибудь приличное это уж точно!!!

А нафига??? :shock:
Я сейчас обладаю эксклюзивным автомобилем, который по скоростным параметрам не уступает бОльшему кол-ву автомобилей и по оснащенности превышает также простые стоковые авто, которых ПОЛНО!!!
Зачем я спрашиваю, зачем мне пересаживаться на стоковое авто, обладая, не побоюсь этого слова, эксклюзивом? :shock:

P.S. Мне всегда нравятся малолетние умники, которые всегда и везде, вещают во всеуслышание, "на хрена такое гавно лучше WRX и бла бла бла..." Так вот раз и навсегда отвечу именно в этой теме, если нравится Вам стоковая Б/Ушная "понтовая" машина, берите и ездейте, но выделяться она не будет, потому что Вы в нее ни душу ни средства не вложили, отсюда вывод, стоковая машина никогда не превзойдет тюненную, а будет просто стоковой серой мышой в серой массе автомобилей.
P.P.S. Прочитаете кредо журнала "Тюнинг-Эксперт" и все поймете. ;-)

С Уважением,
Александр.

Ну мне вообще до тюнинга далеко...как то не моё это...но в чём то Вы конечно же правы!!!)))

Заметьте я не кричал про WRX))) я как то вообще не любитель маленьких спортивных авто)))

[Гость_TEMPER_*]

Maxim-111
Извините, не хотел обидеть. Просто уже не первый раз кричат, что лучше что-нить другое купить, а мне больше Гешка нравица :smile:

С Уважением,
Александр.

[Maxim-111]

Maxim-111
Извините, не хотел обидеть. Просто уже не первый раз кричат, что лучше что-нить другое купить, а мне больше Гешка нравица :smile:

С Уважением,
Александр.

ну гетс несомненно рулит раз мы оба на этом форуме сидим))))))))

[Kuzz]

TEMPER, +1 к мнению, мое полностью совпадает но я еще в начале пути

[Гость_TEMPER_*]

Плюнул на все, поеду завтра после встречи приборчеги примерять

в установочный центр на Липецкой. :smile:
В левую стойку лобовухи буду вешать. :roll:

С Уважением,
Александр.

[Рамзес]

А где теперь багажник у этого чуда? Наверное в бардачке и на задних ковриках...
А если серьезно, я бы купил от него родной спойлер (по-моему на трехдверке он идет штатно)

[Ashikh]

TEMPER
а приборы то нафига??? по моему колхозно это ежели не скайлайн или STI... там хоть турба и т д... а тебе то от них какая польза? :smile:

[Гость_TEMPER_*]

А где теперь багажник у этого чуда? Наверное в бардачке и на задних ковриках...
А если серьезно, я бы купил от него родной спойлер (по-моему на трехдверке он идет штатно)

Багажник у этого чуда находится в другой машине, а это чудо создано, чтобы на нем передвигались на легке :smile:

С Уважением,
Александр.

[Гость_TEMPER_*]

TEMPER
а приборы то нафига??? по моему колхозно это ежели не скайлайн или STI... там хоть турба и т д... а тебе то от них какая польза? :smile:

Ну смотри:
Во-первых я не могу отвыкнуть, что не вижу контроля состояния охлаждающей жидкости, для меня это критично, потому что двигатель работает на 4 000 - 6 000 оборатах, в следствии чего разогрев повышенный, а я его не вижу, что несомненно плохо особенно летом.
Во-вторых мне нужно давление видеть (может это и излишне, но хотца), потому что двигатель работает на 4 000 - 6 000 оборатах.
В-третьих, как раз для моей музыкальной системы нужен вольтметр, а то как без глаз чего творится в сети, потому что у меня электрики еще достаточно, помимо музыки.
По поводу колхозно, соглашусь, только если делать через одно место, а если по уму и с алькантарой, очень даже ничего будет :smile:

С Уважением,
Александр.

[Ashikh]

TEMPER
насчёт вольтметра и температуры убедил =) забыл что у рестайлов температуры нет

удачи в общем =) покажи потом чево получилось =)

[repsacjd]

repsacjd
Винил (американка) конечно, ибо очень удобно использовать модульную систему, если где-чего оторвалось (тьфу-тьфу-тьфу) можно переклеить.
С передними фарами??? :shock: А что я с ними сделал??? :shock:

С Уважением,
Александр.

Ну например ангельские глазки с би ксеноном))))))

[ERIK]

Темперилло просто зачетно все сделал молоток и не верь тем кто говорит гг..... все офигенно результат стоит того выделяешся из всей толпы )!!!! 1000% круто молодец !))) откроем тюн контору???)))

[Lerik]

Все ребят, забейте :cry:
Проблема не в подушке, ее в ATT на Гешке обманывают, чтобы остальная система работала. И поставят руль за 2к рублей не вопрос.
Все блин упирается в отсутсвие ПЕРЕХОДНИКА между колонкой и рулем непосредственно :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Даже на ср____й Акцент есть переходники, а на Гешку блин все отказываются делать...
Почему такая не справедливость???!!! :sad:

С Уважением,
Александр.

в проспорте спрашивал переходник на гец, сказали 1800 руб.. + можно ещё поставить муфту для быстрого снятия руля, и этим увеличится вынос руля..вот

[dinosavr]

TEMPER
а тонировка стекол у тебя сколько процентов?

[Гость_TEMPER_*]

Ну например ангельские глазки с би ксеноном))))))

Нафиг-нафиг мне эти ангельские глазки.
Ну а ксенон у меня и так установлен. ;-)

Темперилло просто зачетно все сделал молоток и не верь тем кто говорит гг..... все офигенно результат стоит того выделяешся из всей толпы )!!!! 1000% круто молодец !))) откроем тюн контору???)))

Сыпасибо, засмущал :oops:
Тюн контору :grin: ну да можно подумать.

в проспорте спрашивал переходник на гец, сказали 1800 руб.. + можно ещё поставить муфту для быстрого снятия руля, и этим увеличится вынос руля..вот

А ссылку мож дать? А то я чет не найду эту муфту :roll:

TEMPER
а тонировка стекол у тебя сколько процентов?

Полтинник.

С Уважением,
Александр.

[Коша]

Нет, классно, сделано, а насчет машины подороже, я так скажу брал за нал. на то что было, а потом пошло поехало, ксенон, противотуманки, 2DIN голова, компьютер, диски, парктроник, ну это же все не сразу, деньги появились чуть чуть влажил, сейчас посчитал около 70 тыс. рублей вложино, а продовать машину это же все на нет сойдет так что остается вкладывать дальше и любоваться. Вот хочу двери аккустические и усилок 4х каннальный.

[Коша]

А еще сигнал от Волги поставил, а то радной писклявый какой-то :cool:

[Гость_TEMPER_*]

...а продовать машину это же все на нет сойдет так что остается вкладывать дальше и любоваться...

Наш человек!!! :grin:

С Уважением,
Александр.

[Коша]

Вредно, на форуме читать много, посмотрел на твой тюнинг, и отогнал на Авто звук, Ставлю усилок DLS MA 41 и попробую колонки пока только в перед DLS R6A, если не влезут буду думать :roll:

[Lerik]

TEMPER сылка - в кунцево. если лень от стула отрываться, поищи тел в нэте, и спроси.. купишь, скажи тогда, самому интересно чо за фишка и на скока вылет прибавицо..

[ShamaN]

Коша
Влезут. У меня R6A установлены в передние двери. Замечательно играют :smile:

[Коша]

ShamaN
Спасибо, разница между штатными сильно ощутима?

[Lerik]

Коша не сравнимо

[Коша]

Сегодня вечером послушаю

[badro]

Я думаю фотки тоже нужно обновить!!! С новыми дисками намного круче смотрится!!! :cool:

[Гость_TEMPER_*]

Я думаю фотки тоже нужно обновить!!! С новыми дисками намного круче смотрится!!! :cool:

Сделаю, обязательно сделаю, потому что еще по салону кое что добавится, кресло, дополнительные приборы, очень хочу аллюминиевый пол :roll: , может созрею на руль...

С Уважением,
Александр.

[lex_fate]

Классно выглядит! Молодец!

[Йарик]

Да, выглядит неплохо, разглядеть хорошо находу, в пробке не очень получилось.
Что под капотом не вижу, писалось где?
И из толпы выделяется, рассмотрел сегодня...
Сколько лошадок говорите там?
Есть тут кто, кто хорошо накачал именно внутринности а не вид?

[Гость_TEMPER_*]

Да, выглядит неплохо, разглядеть хорошо находу, в пробке не очень получилось.

В какой пробке и где и во сколько? :shock:

Что под капотом не вижу, писалось где?

Под капотом двигатель.

И из толпы выделяется, рассмотрел сегодня...

Да где рассматривалось то?

Сколько лошадок говорите там?

Дело не в лошадках, тем более их пока мало.
Есть тут кто, кто хорошо накачал именно внутринности а не вид?
paveless

C Уважением,
Александр.

[paveless]

TEMPER, тут я. Скоро думаю на стенд скататься, еще немного программу докатаем только. Вот тогда и расскажу, что получилось... У int'а уже есть прошивки, так что если кому интересно затюнить то, что под капотом, обращайтесь, советом помогу )

[Печенюшкин]

респект! красава!

[Гость_TEMPER_*]

paveless
ООООО Паша пришел :smile: , а то давно, что-то я Тебя не видел, уже соскучался :grin:
Я с Димой на днях как раз разговаривал/ договаривался на прошивку по ВС от U-power, дык он рассказал, что достаточно много времени вы с ним потратили на нормальную настройку по euro3 :???:
Ну мы и порешили, что будем делать под euro2 с одним датчиком воздушным :smile:

Ты вот что лучше расскажи, что еще помимо валов, форсунок, ВС, программы, фильтра сделал? Интеречно же :smile:
И как по субъективным меркам динамика сейчас себя ведет? :smile:

P.S. Як мою тему переименовали :shock:

С Уважением,
Александр.

[ShamaN]

paveless
Почему только советом? А делом? Валы поставить, прошиться? ;-)

TEMPER
Так твоя тема более гламурненько смотрится! :grin:

[Мороз]

[quote="TEMPER"][quote=Ashikh]TEMPER
По поводу колхозно, соглашусь, только если делать через одно место, а если по уму и с алькантарой, очень даже ничего будет :smile: [/quote]
Сань, у меня пищалки в стойках, причем в левой выступ очень большой, мастер, который алькантарой обтягивал, даже сказал, что придется шов делать. Однако обошлось, материал хорошо натянулся, шов не понадобился. Смотрится отлично.

[Гость_TEMPER_*]

Так твоя тема более гламурненько смотрится! :grin:

:razz:

Сань, у меня пищалки в стойках, причем в левой выступ очень большой, мастер, который алькантарой обтягивал, даже сказал, что придется шов делать. Однако обошлось, материал хорошо натянулся, шов не понадобился. Смотрится отлично.

Спасибо Адрюх, учту :smile: Я уже съездил в установочный центр ATT, в Бирюлево который, мастер полазил по Гешке, пощупал все, сказал, что сделать не вопрос, ну вот как раз на следующий месяц скорее всего поеду к нему.

С Уважением,
Александр.

[Йарик]

Да тогда и было, 19 апреля, днем, на третьем кольце, участок от ленинградки до дмитровки, я на небесно голубом мимо проскочил, увидел нечто похожее на гетс, стал сзади, рассмотрел сфоткал, сбоков поглядел, спереди, потом поехал дальше, интересная машинка...
Не торопился видать...

Я вот подумываю именно о не глубокой прокачке:
1. выхлоп (настройка, изготовление, от колектора до глушителя, кажется её банкой называют)
2. нулевик,
3. распредвалы,
4. прошивка
5. подвеску надоб немного улучшить, как, не знаю, но надо,
6. диски и резина соотв.
Всё.

Заметьте спойлеров, оптики, надписей, музыки и прочей фигни нет.

Цель до 100 км ч максимально быстро уйти, тормозов мне хватает, больше 100 редко езжу, дистанцию держу.

Ну не так она едет, от движка 1.6 на 1100кг можно большего ожидать.

Кстати, а на витаре после болида ездить получается?
Движка хватает?, там вроде 2 литра на полный привод и вес....

[Гость_TEMPER_*]

Да тогда и было, 19 апреля, днем, на третьем кольце, участок от ленинградки до дмитровки, я на небесно голубом мимо проскочил, увидел нечто похожее на гетс, стал сзади, рассмотрел сфоткал, сбоков поглядел, спереди, потом поехал дальше, интересная машинка...
Не торопился видать...

Точно!!! :grin: Я вспомнил, я тогде еще специально притормозил, чтобы Ты меня сфоткал

Я вот подумываю именно о не глубокой прокачке:
1. выхлоп (настройка, изготовление, от колектора до глушителя, кажется её банкой называют)
2. нулевик,
3. распредвалы,
4. прошивка
5. подвеску надоб немного улучшить, как, не знаю, но надо,
6. диски и резина соотв.
Всё.

Банка - это конечная часть выхлопа.
Ну чтож могу только пожелать Тебе успехов в прокачки. :smile:

Заметьте спойлеров, оптики, надписей, музыки и прочей фигни нет.

Эта фигня, как Ты ее назвал, привлекла Твое внимание, вот как раз она для этого и сделана :grin:

Кстати, а на витаре после болида ездить получается?
Движка хватает?, там вроде 2 литра на полный привод и вес....

Я чО псих? На джипе не гоняют, а ездиют с комфортом на дачу, рыбалку, зимой :smile:

С Уважением,
Александр.

[repsacjd]

TEMPER
Я чО псих? На джипе не гоняют, а ездиют с комфортом на дачу, рыбалку, зимой

А лем нельзя?????? :grin: И витара 2 литра овощь :grin:
А так тюн у тебя хороший, но я бы еще заколхозил, айрографию, вместо винила)