Помогите советом, выбор дисков. Опции

[Dana]

Говорю сразу - форум читала, по шинным магазинам ходила, вопросы задавала. В итоге - запуталась окончательно

Смысл в том, что хочу купить диски. Цели две - что бы не перебортовывать каждую осень-весну и эстетическая конечно.

Сответственно есть два варианта:
1. Купить точно такие же диски на 14 - у меня заводское Хюндаевское литьё - поставить на него зимнюю резину. Затраты минимальные.
2. Купить диски на 15, к ним новую летнюю резину.
Вариантов дисков на 15 у меня два - либо литые с шириной 6, на них куплю резину 185/55. Либо кованые ВСПМО. Но так, как у них ширина 6,5 мне сказали, что резину нужно 195. Но вопрос - КАКОЙ ПРОФИЛЬ при этом??? По форуму многие ставят 195/50. Мне советуют 195/55 - вроде и выше, и мягче, чем 195/50. Но я боюсь, что с резиной 195/55 будет уже тяжеловато, а с 195/50 жестко.

То есть варианты получаются такие:

Литые 14, резина 175/65

Литые 15, резина 185/55

Кованые 15, резина 195/50

Кованые 15, резина 195/55


Что посоветуете?

[bumbaka]

195/55 ставить можно, ничего цеплять не будет. 195/50 по профилю такие же как 185/55, комфорт не пострадает, будет больше зависеть от выбранной резины.
главное не промахнуться с вылетом, но это уже касабельно дисков.
я бы брал для не самых лучших дорог 195/55 на ковке, или вообще 14ю штамповку на зиму и не парился (собственно так и сделал сам) =)

[DIM7]

Тоже интересно.

[Мороз]

Dana лучше конечно 195/55-15 на ковке. У меня 195/50-15 что на 6мм ниже штатных.
Плюс варианта 195/50 в том что резина, например Michelin Pilot Exalto PE2 50-го профиля почти на 1000р дешевле 55-й. :shock:

ПС а на зиму предпочтительнее вариант 175(185)/65-15 По сугробам лазить самое оно. Правда 175 фиг найдешь, я себе таки раздобыл Goodyear UG5 - нешиповки-вездеходы!

[Dana]

В том-то и дело, что резина 55 и 50 (Toyo) стоит у нас практически одинаково.
Честно говоря 195/50 мне нравится внешне. Но 195/55 я и фоток не нашла и в жизни не встречала, что бы посмотреть, как это будет.

Мне просто кажется, что 195/55 для Гетца уже может быть именно внешне великоваты - со штатными большая разница, хотя и подходят по размеру.

Ну а 195/50 ниже штатных совсем чуть-чуть.

[Dana]

Меня пугают низкм профилем для наших дорог, типа "в том году ездил на колясках с высотой 50, радиус 15, диски были литые резина пирелли винтер спорт, по нашим дорогам пробил три колеса за неделю, щас юзаю стандартные диски и резину чем больше высота тем мягче и подвеска дольше не убивается...."

[Charliz]

Правильно пугают. Низкий профиль - для хороших дорог. Вам подойдут 1-й и 2-й варианты.

[Dana]

Ну 195/55 не такой уж и низкий выходит.

[Charliz]

А движок то какой у машинки?

[Dana]

1.6

[Мороз]

Правильно пугают. Низкий профиль - для хороших дорог. Вам подойдут 1-й и 2-й варианты.

Я на 195-50-15 без последствий ловил несколько ударов от трубообразных лежачих полицейских.

Сейчас с удовольствием выбрал бы 195-55-15. Ибо Гешке идут колеса чуть большего размера.

Мои зимние 175-65-15 оч. хорошо смотрятся.


диски DJ 411 R15x6
резина GoodYear UG5 175/65 R15

А вот летние:

Диски OZ Superturismo GT R15
Резина 195/50 (Michelin Pilot Exalto)

[DIM7]

Ибо Гешке идут колеса чуть большего размера.

А крутит-то он их легко?

[timoxa_xa]

Литые 14, резина 175/65 ставь на родные зиму, а на лето Кованые или Литые 15, резина 195/55. немного проигрываешь в разгоне зато вид лучше и меньше вероятность убить резину в первой яме.

[HotWheels]

ИМХО: Кованые 15, резина 195/50, а на зиму 185/60(65) R15

[Dana]

ИМХО: Кованые 15, резина 195/50

Почему не 195/55?

[Мороз]

Ибо Гешке идут колеса чуть большего размера.

А крутит-то он их легко?

1.6 рулит.
Зимние на 13мм больше радиусом, чем штатные и на 20мм чем мои летние. В принципе отличия заметны. Легкая тупость в первые 0.5 сек разгона. Сейчас бы на лето выбрал ковку, но уж очень мне нравятся мои озики.

[Dana]

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ВЫБОР

Ковка 15/6 с резиной 185/55 (рекомендованая) или ковка 15/6,5 с резиной 195/55?

195/55 мне всё таки кажутся тяжеловатыми для Гетца, а 185/55 низковат профиль.
Что бы Вы поставили на моём месте???

[Charliz]

1-й вариант.

[Semi]

а подскажите плиз! вылет 45 вместе 46 ниче ж страшного подойдут! +/- ! резина 175-65-14 думаю что без изменений должно ж быть? спс ! ост параметры свои

[funny1emon]

понимаю, что возможно оффтоп, но кто может подсказать куда мне тут на форуме обратиться, чтобы узнать какие диски себе подобрать для езды по городу Москве в основном, с её неровными, местами с выбоинами, дорогами.
Летняя салонная резина, стандартная,175/55 вроде как.

хочу себе белые диски, какую фирму посоветуете?!
в одном магазине посоветовали алюминивые диски белые (~ 1700), но есть ощущение, что они могут деформироваться при езде по Москве.

На что ориентироваться при выборе дисков??!
Вот магнитолы есть (Pioneer, Kenwood,Sony), касаемо дисков, какие надежные, хорошие?
спасибо.

[funny1emon]

понимаю, что возможно оффтоп, но кто может подсказать куда мне тут на форуме обратиться, чтобы узнать какие диски себе подобрать для езды по городу Москве в основном, с её неровными, местами с выбоинами, дорогами.
Летняя салонная резина, стандартная,175/55 вроде как.

хочу себе белые диски, какую фирму посоветуете?!
в одном магазине посоветовали алюминивые диски белые (~ 1700), но есть ощущение, что они могут деформироваться при езде по Москве.

На что ориентироваться при выборе дисков??!
Вот магнитолы есть (Pioneer, Kenwood,Sony), касаемо дисков, какие надежные, хорошие?
спасибо.

ВСМПО
http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=281
Slik
http://slikline.ru/product_info.php?products_id=11
iFree
http://www.ifreee.ru/goods/img/wheels/290_43.jpg

[Alastor]

Рекоммендую такой вариант:



195\45 R16

Диски оригинальные (но есть и реплика 1в1) Ничего не задевает в любых режимах. Это лето будет у меня третье по счету на них.

[Йарик]

Вот так вот выглядит самая лёгкая ковка в 15 радиусе у SLIK 195/50 R15. Диск 5,9 кг. То была мишка пилот экзальто пе 2. Что-то около 12 кг на колесе.

http://foto.mail.ru/list/yarikus/187/383.html

У меня не стоковый автомобильчег...
1.6, ГП от гетца 1.1, валы от Тоши джяна, чип от Паулюса по них, кат на пламик, нулевик K&N в штатное место, короткоходка...

Рвал много разных, более сильных, соперников на драге.
Вот тут http://dragtime.ru/ по участнику Hyundai Getz Ярослав можно глянуть результаты моей машины и сравнить с другими машинами.
Летом будет лучше.

Я отказался от 195/50 15 в пользу 185/60 или 55 14 или 195/55 14 (сам пока не решил), и на внешних вид мне сейчас глубоко пофигу. У меня была красивая ковка. Избавился.

Разгон на 195 50 15 и 185 60 14 явно в пользу 185 60 14. У меня зима такая. Я просто офигел от разницы в разгоне и букса на меньшем колесе... Но то зима, букс есть, на лете то его не будет.

Вес колеса и ширина пятна контакта решаюшие факторы.

В общем компромис между держаком в повороте и скоростью. набора как с 0 так и роллом. каждый решает для себя сам. Если нужен держак в повороте то 195 ширина, если набор то 185, если не хотите колею 2-мя руками держать 185, если пофигу то 195. Раход на 195 больше. Тормоза на 195 круче держат.

Комфорта на 185... а вот тут спорно, 195 приятнее глотает стыки, мягче скатывается с бардюрчека, легче принимает ямы.

По убиваемости не верьте... Как ездить... Можно любую убить.

Вопрос компромиса...

п.с. о литье не слова, литье Г!

диски смотрим тут
http://www.slikcom.ru/
http://www.smk.ru/html/disks.html
http://www.vsmpo.ru/core.php?p=597&script=888

Сообщение отредактировал Йарик - 21.4.2011, 20:18

[Tosijster]

кстати по дискам iFree какие есть отзывы? собираюсь брать под штатную резину..