Разболталась подвесочка Опции

[ShamaN]

Исторически была темка о том, что тысячам к 30-40 у Гешки пропадает "собранность" подвески, которая присутствовала на новом. Еще и стук (явно слышный) есть и слева и справа. При проезде "полицейских" наискосок или просто на маленькой скорости по мелким кочкам - самое то (слышно особенно). На скорости почти нет. Это стойки стабилизатора (они же - яйца) ресурс выработали? Гешка 1,3, ГУР. Пробег более 30000км. Если да, то сколько (ориентировочно) они могу стоить и трудно ли их заменить самому? Заранее сэнькс.

[Банкир]

Что то мне подсказывает, что тема про стойки стабилизатора есть.
А вообще у меня таже фигня. Пробег 40500. Буду ждать ТО и приговора сервиса.

[Step]

Банкир
Сервисмены толком ничего не скажут. Вроде как даже нет стенда, что бы проверить подвеску. Только визуальный осмотр и покачивание машины.
У меня смотрели. Сказали что нормально, только уж очень мягкие стали передние аммортизаторы. Машины действительно стала немного вялкой.
Раньше зад носило, но там потёк правый аммортизатор. Поменял оба, стало получше. Теперь подумываю поменять передние.

[Step]

Пробег 64 000, задние менял на 60 000.

[Банкир]

Хмм...Темы есть, а ответов на вопросы:

Если да, то сколько (ориентировочно) они могу стоить и трудно ли их заменить самому? Заранее сэнькс.

увы нет.

[ShamaN]

А где есть недорогой стенд? Я знаю один на ул.Свободы. Комплексная проверка всей подвески стоит там около 350 руб. Но далековато...

[Avanturist]

А где есть недорогой стенд? Я знаю один на ул.Свободы. Комплексная проверка всей подвески стоит там около 350 руб. Но далековато...

А можно точный адресок на улице Свободы? Мне бы доехать до них! А то подвеску бы надо проверить, на всякий случай!

[MaxMan]

Яйца меняются элементарно, но в твоем случае это, скорее всего, резинки (сайлент блоки) на стабилизаторе. Ищи, дохрена писано на эту тему. Все равно ща тему закроют с приговором "поиск рулит" :grin:

[ShamaN]

Avanturist-
Автотехцентр "Москэб". Если ехать со стороны МКАДа, то направо с ул.Свободы на ул.Фабрициуса. И через (уже на Фабрициуса) 50м налево в ворота. Можно записаться: тел.: (495) 492-9400.

[ShamaN]

MaxMan
С нами модератор общается. А по сему - не закроют (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
А зечем менять резинки яиц, если можно поменять стойки стабилизатора (яйца) целиком.

[carambas]

Шаман
я сам менял втулки стабилизатора стоят они в районе 180 руб.
меняются за пять сек

[ShamaN]

carambas
Одного домкрата и ключей хватит? ;-) И почему целиком поменять нельзя? Старые яйца снял - выкинул. Новые - поставил. ;-) И делов-то! :smile: Чего со втулками-то возиться? ;-)

[Банкир]

carambas
Эту фразу я в поиске нашел, а вот описание процесса можно?

[carambas]

Шаман
Банкир
Если хорошо поднять то одного домкрата хватит.
Снимаешь колесо, потом откручиваешь стойку (две гайки), потом держалки стабилизатора, достаёшь стабилизатор и меняешь на нём втулки.
у старых втулок люфт был от силы миллиметр (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , но стучали заразы

[carambas]

стойку стабилизатора :!:

[ГётцОднако]

имхо, рановато вашему коню яйца менять :smile:

Если 30тыс. и слегка бУхает на мелких кочках - это скорее резинки (втулки) стабилизатора надо поменять. Там цена просто смешная у этих резинок.

[Василий]

Резиновые втулки стабилизатора поперечной устойчивости стоят 108 руб. за пару в Existe. Меняются за 40-60 мин на подъемнике. Снимается защита, к правому хомуту доступ свободный, т.е. достаточно открутить 2 гайки, а вот доступ к левому ограничивает блок ABS(если есть), поэтому приходится откручивать подрамник-это ещё 4 болта.

[ShamaN]

Мне кто-нибудь скажет: зачем втулки менять??? Почему стойки стабилизатора поперечной устойчивости (оин же яйца) целиком поменять нельзя? Зачем гемороиться? :smile:

[ГётцОднако]

дык втулки - 4 гайки открутить. А яйця - там съёмник нужен чтобы их выдрать (не кувалдой же их выпрессовывать). И потом что толку яйца менять, если люфт не в них а во втулках? Стучать всёравно будет.

[ShamaN]

ГётцОднако
Стоп! Втулки к яйцам не относятся что-ли? Или я чего-то не понимаю... В доках по подвеске можете мне показать тогда: что есть втулки, а что есть яйца? ;-)

[MaxMan]

У меня АБС, я подрамник не снимал, вынимал АКБ, возд.фильтр, отодвигал АБС. Подъёмник очень рекомендед!

[MaxMan]

Шаман, втулки (а вернее сайлентблоки) стоят на самой тяге стабилизатора, в местах крепления к кузову, под двумя подковообразными хомутами. А яйца они и есть яйца...

[Seregin]

Стук идёт скорее всего от изношенных втулок стабилизатора. Стоят оин около 100 руб.каждая, в гарантию не входят. Можно менять самому, что я и сделал. Но не согласен с carambas, что менять их пять сек. По крайней мере я возился почти полдня. Работы действительно не много, но подлазить очень тяжело. А на машинах с АБС ещё неудобнее это делать.В одном сервисе запросили за это дело 500 р., в следующий раз лучше заплачу чем опять возиться.

[Балбес]

Шаман Стоики стабилизатора, и втулки стабилизатора, это две разные детали... Втулки стоят на креплении стабилизатора по центру, а стойки по бокам. По-хорошему поменять надо и то и другое. На яме, дел на десять минут...

[Балбес]

MaxMan +1 только, все же яйцами их называть не совсем корректно. Яйцами называют жигулевские ст.стаб. потому что они на них похожи. На Гешке стоит красивая такая деталька, тяга где то 20-ть см. с двумя шарнирами по бокам (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) И носит гордое название СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА!!! (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[EhProkachu]

Видимо, втулки стаб. это слабое место подвески , но на счастье наша машина прекрасно себя чувствует и без стабилизатора, причём снимать его не обязательно , достаточно снять одну стойку(любую). В новой машине так тихо подвеска не работала , ведь исключены сразу 4 источника возможного стука.

[зеленый жаб]

втулки стабилизатора поменял на ТО-75, дня за з до ТО начали громыхать....поменяли стало все как на новоц машине))

[ShamaN]

ALL
Понял о чем речь, посмотрев в доку на Гешку :grin: Файлик SS, страница SS-16. Разве могут две эти резиновые втулки, которые находятся ближе к центру машины, и крепятся двумя подковообразными крепежами, так громыхать? Они же резиновые :shock: А звук сегодня послушал еще разок по дороге домой: похоже, что на самом деле именно "от центра впереди", чем "от краев", т.е. от места расположения колес ;-) Заменить что-ли? :???: :smile:

P.S. Спасибо за разъяснения. При просмотре документашки сразу понял, о чем речь :grin:
P.P.S. И как ЭТО (что я увидел в доке) может греметь... Ума не приложу... :???:

[FAnton]

Василий

Снимается защита, к правому хомуту доступ свободный, т.е. достаточно открутить 2 гайки, а вот доступ к левому ограничивает блок ABS(если есть)

Вот-вот! Я поэтому и плюнул - не стал менять пока. Надо ж было корейцам этот блок так воткнуть!

поэтому приходится откручивать подрамник-это ещё 4 болта.

И насколько это геморою?
MaxMan

У меня АБС, я подрамник не снимал, вынимал АКБ, возд.фильтр, отодвигал АБС. Подъёмник очень рекомендед!

Так че быстрее-то будет? Снимать подрамник или по 2му варианту?
EhProkachu

Видимо, втулки стаб. это слабое место подвески , но на счастье наша машина прекрасно себя чувствует и без стабилизатора

Раз есть - надо пользоваться. Неужели совсем нет разницы?

P.S.: А ведь когда спрашивал про втулки в другой ветке - хоть бы кто ответил! :twisted: :cry:

[Банкир]

Шаман
А картинку доков тут можешь повесить?

[carambas]

Так че быстрее-то будет? Снимать подрамник или по 2му варианту?

быстрее всего у иеня поменять (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , так как нету АВС :cry:

[Grom]

Шаман
А картинку доков тут можешь повесить?

с вашего позволения, я попробую
(IMG:http://files.getz-club.ru/images/front_stabilizer.jpg)

[Банкир]

Grom
Пасиб, дорогой.

[ShamaN]

Вопросик к сменившим эти самые резиновые сайлент-блоки стабилизатора. Как их можно проверить: менять или нет? Нужно ли разгрузить для этого переднюю подвеску (т.е. поднять машину на подъемник) или можно просто так залезть под машину, подергать и все почувствовать руками? А то не хочется заказывать и платить за детали (пусть даже и 200-300руб), которые не нужны ;-)

[gordi]

Шаман
даже не задумывайся - положись на опыт многих одноклубников и меня в том числе. Буханье на мелких ямках на небольшой скорости - это гарантированно втулки стабилизатора. Больше 30 тык не ходят вообще. У меня стучать начали где-то к 20 тыс. После замены втулок - приятное удивление и радость от тишины. Менять лучше отдавать в ближайший сервис - гемора меньше. мне обошлось в 250 рэ за работу и 40 мин ожидания.

[ShamaN]

gordi
Спасибо большое :smile: Полез в Exist искать Part Number ;-) Буду сразу заказывать :smile:

[MaxMan]

Имхо, проще снять АКБ и блок АБС, чем подрамник отвинчивать. Но! Если вы собрались делать сами, запаситесь набором головок с карданчиком и удлиннителем. Повторюсь, подъемник стронгли рекомендед! В принципе, если на какой нить станции возьмутся сделать рублей за 300-400, лучше передать работу им, я полез чисто из спортивного интереса :grin:

[gordi]

MaxMan
А я из спортивного интереса сначала почитал форум; подумал об отсутствии ямы, подъёмника и гаража; посмотрел на градусник и поехал в ближайший сервис (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Дело было на пробеге 30 тык. Сейчас 47 - надо снова заказывать. Номер детали 54812-1C000 (это по старому заказу в Экзисте)

[ShamaN]

Или может кто подскажет? ;-) По моим данным это 54813-1C010. Все верно? ;-)

[ShamaN]

gordi
Странно... Что тогда выбирать из этого списка?
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=067000A7

[gordi]

Шаман
Это я на ДОрестайл заказывал......

[MaxMan]

gordi, а они типо разные?

[ShamaN]

gordi
А у меня ДОрестайл и есть. Покупал авто в июне 2005.

[FAnton]

А мне на днях поменяли за 1000р :oops:
Если б не было АБС - то за 540...
При том, что втулки у меня свои были..
Это офиц. дилер.

В др сервисе сказали, что за 400 сделают. На вопрос "а имеет ли значение есть АБС или нет?" мне, как дураку, (но вежливо :smile: ) объяснили что "АБС - это для торможения и со стабилизатором никак не связано"... (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Вобщем решил туда не ехать, во избежание...

[MaxMan]

посмотрел. Шаман, твои с номером 54813-1C010

[MaxMan]

Шаман, упс, тогда если дорестай, то с 000

[ShamaN]

MaxMan
Точно? А то у gordi тоже ДОрестайл, а партнамбер другой...

[gordi]

MaxMan
А хрен их знает...... Мне подошли те, что я написал.
Про 54813-1C010 написано, что они на рестайл (после 2005 года). Смотри внимательнее описание по табличке - там и машинка описана и год выпуска.

[MaxMan]

я ужо поправилси... 54812-1C000

[gordi]

Шаман
А вообще, нафиг тебе Экзист??? Я от него отказался нафих даже в НН. Ибо: три заказа с предварительной оплатой и всега в последний день заказ снимается... Типа по такой цене уже нет, но есть в два раза дороже, будете брать? :evil: :evil: :evil: Теперичка перешёл на закупку всего барахла в местной Кореане - дешевле и надёжней Экзиста.

[ShamaN]

MaxMan
Спасибо большое :smile: Сегодня надо будет заехать заказать ;-)

[ShamaN]

gordi
У меня таких проблем вроде бы не было никогда... Все время было все в срок и по оговоренной цене. И удобно: возле дома находятся :smile:

[gets]

менял стойки стабилизатора на 50000 км самостоятельно..втулки на ТО-75 в Автомире за 861 р.хотя втулки на ТО-45 Рольф приговорил к замене,но на складе их не было.да и дорого у них.по 400 р. тогда они стоили каждая.я купил просто в магазине для "корейцев" за 200 р. комплект.а стойки брал в экзисте за 600 р. 2 шт.

[ShamaN]

gets
Я посмотрел в Exist'е: втулки стоят 125 рублей за пару. А вдруг это стойки у меня, а не втулки? И что быстрее "накрывается": втулки или стойки?

[FAnton]

Шаман
Одинаково примерно, по-моему.
Но стук от "промявшихся" втулок гораздо основательнее и отчетливее слышен.
А от люфтящей в шарнире/шарнирах стойки стаба.. не знаю. Как мне показалось, такой стук вообще малозаметен.

[Avanturist]

Avanturist-
Автотехцентр "Москэб". Если ехать со стороны МКАДа, то направо с ул.Свободы на ул.Фабрициуса. И через (уже на Фабрициуса) 50м налево в ворота. Можно записаться: тел.: (495) 492-9400.

Спасибо большое за информацию! ;-)

[MaxMan]

Шаман, если пробег в районе 20ткм, сайлентблоки полюбому менять. Стойки рукой можно потестить. Их сразу видно...

[МаZZай]

Банкиру: Предлагаю тему подредактировать и кинуть в FAQ

[Банкир]

Я тут не хозяин. Это к модератору раздела.

[din]

вопрос по сабжу: негромкое "бухание" на неровностях при небольшой скорости, при переваливании "полицейских", особенно при небольшом повороте руля и ощущение левой ногой при выжатом сцеплении небольших толчков опять же при проезде неровностей - это то, что я думаю, то есть надо менять стойки стабилизатора?
пробег 38 тысяч за почти 2 года

[Вовка]

Постучит, да отвалица... :grin: :grin:

[Зос]

Была отдельная тема, сейчас не нашел.
Сколько стоит поменять втулки стабилизатора у официалов? Ведь я так понимаю цена должна быть у всех одинаковая? В октябре собирался это сделать, но знакомый мастер в сервисе посоветовал зиму поездить так, а обойдется это в 950р. Вчера позвонил на сервис, девочка еще переспросила:
-передние?
-да
-1600р
Это что, за зиму так цены выросли или развод?

[Зос]

Была отдельная тема, сейчас не нашел.
Сколько стоит поменять втулки стабилизатора у официалов? Ведь я так понимаю цена должна быть у всех одинаковая? В октябре собирался это сделать, но знакомый мастер в сервисе посоветовал зиму поездить так, а обойдется это в 950р. Вчера позвонил на сервис, девочка еще переспросила:
-передние?
-да
-1600р
Это что, за зиму так цены выросли или развод?

[FAnton]

Зос
Втулки (2шт) стоят 100-300р, в зависимости от наглости продавца.
Замена:
- если АБС отстутствует: 250-500р
- если АБС присутствует: 500-1000р :smile:

[Зос]

Без АБС. Но это цены, если в первом попавшемся сервисе? Просто мне надо по-любому к официалам ехать, вот хотел еще и втулки... Знаю, что у них всё дороже, но не на столько же :shock:

[FAnton]

Зос
Еще раз объясните им что у вас НЕТ АБС и спросите отдельно про стоимость работы в этом случае и про стоимость самих втулок.

[Bobr]

Сегодня поменял (достал стук в передней подвеске на мелких неровностях).
Затраты: втулки по 60р. каждая, работы по замене по 100 р. каждая!!!
ИТОГО: 60*2 + 100*2 = 320р.
А удовольствия....!!!!
(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Менял на сервисе на ул. Вилюйская, д. 6 (район м. Медведково-Бабушкинская) т. 545-8175
У нихж можно приобресть всяческие оригинальные запчасти на любимого Гешу, причем многое значительно дешевле, чем на exist!
Сам брал подкрылки, фару переднюю, усилитель заднего бампера, еще кое-что по мелочи...
Запчасти тел. 507-4715.
Не сочтите за рекламу - просто сам очень остался доволен общением и обслуживанием.

[Bobr]

Да, забыл написать, Геша 1.6, ручка, АБС исессна есть!

[Константин А. Си...]

Bobr
Интересно а как этот стук проявляется...? Просто стал замечать последнее время что на мелкие неровности зад реагирует как будто там вообще всё намертво приварено... Звук такой как будто тебе подвеску пробило. В декабре был на ТО-45 (видимо последнем уже т.к. три года, а ТО-60 дороге уж больно) просил обратить внимание... ответ подвеска у Вас как новая.... Вот вам красивые бумажки за которые Вы заплатили... Ну я в принципе не специалист автослесарь, но не могу понять как это три года отъездил и всё как новое... Не понимаю... Вполне возможно что стал прислушиваться... Но всё-таки? Неплохо бы хоть немного обогатить соседнюю тему...
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=11981

[Lerik]

мда...я втулки стаба по 180 брал :???:

[FAnton]

Bobr

Да, забыл написать, Геша 1.6, ручка, АБС исессна есть!

Ну что же. Остается только порадоваться за вас. :smile:
Наверно такими нормальные цены и должны быть... :???:

[Bobr]

Константин А. Синицын
Re: Интересно а как этот стук проявляется...?
Тож возникали мысли, что сам стал прислушиваться и привередничать...
Поехал к знакомым сервисменам из фиатовского сервиса, посадил их за руль...
Короче при проезде мелких неровностей (показательно по бетонке, когда стыки между плитами ничем не заделаны) не столько слышим, сколько "ощущается ногами" под полом стук глухой на обратном ходу (не когда в ямку, а из нее). Еще слышно егож на проезде лежачего мента, если проезжать его диагонально, а не в лоб (тоже слышится на обратном ходу, а не когда на мента взбираешься). В последенее время немного стало дребезжать даже когда по дороге едешь с покрытием типа гравия мелкого в гудрон закатанного, не асфальт типа.

[Lerik]

Bobr у меня стук был - када машину ( передок) качаешь влево-вправо, и давольно-таки сильно... машина была на яме...придавил чуть монтировкой штангу стабелизатора и стук пропадал... вот так можно проверить втулки.. ( пробег 50000)

[Ep0x]

У меня был стук, потом начался скрип. Потом на скорости 100 у нас в городе меня чуть на встречку не кинуло. Глянул - аммортизатор потек. Сегодня заменили. Гарантией НЕ признали (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Говорят что из-за сильного пробоя. Буфер там почти весь налез на аммортизатор. Ну что делать, завлатил.Теперь тихо и не кидает (пробег 5500)

[FAnton]

Ep0x

Гарантией НЕ признали Говорят что из-за сильного пробоя. Буфер там почти весь налез на аммортизатор.

Фигасе! :shock:
Это в какую яму так заехали?

[Ep0x]

да ни в какую. и диск целый. но доказать обратное нет возможности. Была ямка с хорошим ударчиком, но чтобы так налезть... Мне кажется что аммо вытек еще до удара. Хотя он вроде как гасит только обратные колебания... а пробои идут свободные.

[Yuri_1967]

Зос
Втулки (2шт) стоят 100-300р, в зависимости от наглости продавца.
Замена:
- если АБС отстутствует: 250-500р
- если АБС присутствует: 500-1000р :smile:

У меня подвеска застучала в конце зимы, когда стало теплее стук пропал, сейчас опять стучит слева, осмотр на яме подтвердил - втулки стабилизатора. Пробег 30000 км.
Звонил в "Агат":
- втулка 120 руб
- замена 540 руб
Получаем у официала 1320 руб и около часа работы ...

[Venik]

Тоже после зимы застучала подвеска. Пошерстив форум решил поменять втулки стабилизатора. Купил за 150 пару. При замене очень долго не закручивался нижний болт с правой стороны, в итоге было решено прогнать его метчиком. После этого всё вошло как по маслу. Пробег 68 тык (полагаю, что предыдущий хозяин менял на 30к). Денег отдал 400 рублей за всё. Стук исчез.

[DrakonTeam]

Люди, подскажите:
при трогании стук в раойне верхнего крепления задней правой стойки. Также проявляется при качании машины за заднию арку и движении до 5 кмч.
Что это может быть?
Стук "прощупывается" из-за правой боковины в багажнике. Была мысль посмотреть, но как аккуратно долезть до стакана стойки, не разломав пластик, я не понял.
Мож кто знает - расскажите.

[Вовка]

Тема выше - Замена втулок - там описано, как до заднего стакана добраца..

[DrakonTeam]

Тема выше - Замена втулок - там описано, как до заднего стакана добраца..

Да тут вся тема про передок, а у меня сзади, практически, в багажнике стук.

[Ep0x]

Тема выше - Замена втулок - там описано, как до заднего стакана добраца..

Да тут вся тема про передок, а у меня сзади, практически, в багажнике стук.

а ты будь внимательнее (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ТЕМА выше! Никто не говорил про эту тему. Вот тебе тема на стук в багажнике http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=10446 =)

[РинатЪ]

а у меня никакого стука нет, но по поведению машины(валкость, избытосная поворачиваемость, не чёткие реакции на руль на высоких скоростях оссобенно) понятно что передние стойки сдохли пробег всего 35000, скажите а в гарантию входит замена стоек или на сервисе будут говниться и уверять что всё в порядке?

[srustik]

У меня другая проблема, все заменил, и Втулки стаба и стойки, но через 3 дня опять начался стук, что это? Не пойму:-(

[gordi]

srustik
Дык ты хоть расскажи что за стук, как и когда проявляется!!!!

[srustik]

стук точно такой-же как и до ремонта ...забыл сказать, стучит судя по всему снова стаб... т.к. проявляется это при поперечной раскачеке кузова, например переезжая рельсы по диагонали...толи я стойки стабилизатора плохо затянул ..толи втулки.... не пойму. Был еще такой момент, при замене левой втулки нижний болт заворачивался и никак не хотел затягиваться ...почему-то. Я уж думал резьбу на подрамнике сорвал ...однако после того, как я отвернул и завернул его в 3ий раз - он затянулся ....

[srustik]

...итак причина стука была найдена. И угораздило же мне сорвать резьбу на левом креплении стаба к подрамнику... причем нижний! :-( был бы верхний-там фигня, но нижний. В подрамнике с другой стороны приватена гайка, резьбу в которой я и сорвал. Решение было найдено довольно простое-надо было изъ***нуться и вставить гайку сверху той, которую испортил. Делаеться это очень просто: берем гайку с 8ой резьбой и приклеваем ее супер клеем к ключу, после чего помощник держит ключ с гайкой прямо над старой приваренной гайкой, а другой закручивает болт. После того, как все затянется, вспоминаем русский мат (все таки не даром супер клей...) и прекра ключ от гайки. Се:-) надеюсь кому то эта информация будет полезна (прошу прощения, может написал не очень понятно-писал с телефона, вот только что все закончил и не терпелось написать :-) )

[Банкир]

Сегодня поменял (достал стук в передней подвеске на мелких неровностях).
Затраты: втулки по 60р. каждая, работы по замене по 100 р. каждая!!!
ИТОГО: 60*2 + 100*2 = 320р.
А удовольствия....!!!!
(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Менял на сервисе на ул. Вилюйская, д. 6 (район м. Медведково-Бабушкинская) т. 545-8175
У нихж можно приобресть всяческие оригинальные запчасти на любимого Гешу, причем многое значительно дешевле, чем на exist!
Сам брал подкрылки, фару переднюю, усилитель заднего бампера, еще кое-что по мелочи...
Запчасти тел. 507-4715.
Не сочтите за рекламу - просто сам очень остался доволен общением и обслуживанием.

Поменял там втулки и стойки стаба месяц назад.
Сегодня мне меняли в рольфе приемную трубу по гарантии, и сказали, что обе стойки у меня сломаны. Пока не выяснял что конкретно. Но вопрос назрел... Что делать?

[EhProkachu]

Сегодня поменял (достал стук в передней подвеске на мелких неровностях).
Затраты: втулки по 60р. каждая, работы по замене по 100 р. каждая!!!
ИТОГО: 60*2 + 100*2 = 320р.
А удовольствия....!!!!
(IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Менял на сервисе на ул. Вилюйская, д. 6 (район м. Медведково-Бабушкинская) т. 545-8175
У нихж можно приобресть всяческие оригинальные запчасти на любимого Гешу, причем многое значительно дешевле, чем на exist!
Сам брал подкрылки, фару переднюю, усилитель заднего бампера, еще кое-что по мелочи...
Запчасти тел. 507-4715.
Не сочтите за рекламу - просто сам очень остался доволен общением и обслуживанием.

Поменял там втулки и стойки стаба месяц назад.
Сегодня мне меняли в рольфе приемную трубу по гарантии, и сказали, что обе стойки у меня сломаны. Пока не выяснял что конкретно. Но вопрос назрел... Что делать?

Если они сломаны , значит стабилизатор отключен и не работает и , самое главное, это не отражается на характере движения ,а значит стабилизатор не нужен. Я без него год езжу и радусь отсутствию проблем.

[Банкир]

В общем оказалось, что верхние крепления стоек вырваны с мясом(могу сфоткать). 100% брак(левак) мне подсунули. Сейчас езжу без стаба. Морда расхлябана и имеет жуткие крены. Ехать не безопасно. Сегодня покупаю 100% оригинал, завтра ставлю на Рольфе.
Новый вопрос, есть ли у меня шансы вернуть деньги за бракованные детали?

[Kharitonov Roman]

Новый вопрос, есть ли у меня шансы вернуть деньги за бракованные детали?

Обычно в магазине требуют бумагу из сервиса о браке.

[Вовка]

Парни, что за подрамник-то??? Я ничё не нашёл! И какая может быть рама, если несущий кузоф? :shock:
Кстати, вопрос к ВиКиМи - фото я видел стабилизатора и втулок.. А сам процесс-то??? Уж очень нада.... :oops:

[Elvis]

Привет! У меня такая же беда. Стучит на маленькой скорости при езде по пересеченной местности и мелкие ударчики отдаются в сцепление. Обидно, что проехал всего то 35 тысяч, а уже стучит. До этого на девятке ездил. Так там ничего и не стучало. Проехал 145 000 км на ней. Я в одном сервисе сказал, что у меня сту к сцепление немного отдает. Так мастер мне сказал, что это корзина сцепления разболталась. Я понял, что он не прав. Буду менять втулку стабилизатора. Напишу, если поможет.

[stropikov]

ребята, ща расскажу что может быть! у меня такая же гня была! стук с лева по ходу движения. ну стучит-стучит, с гарантии все равно уже слетел еще на 15000, заезжал в сторонние сервисы на диагностику, причину стука не обнаружили...а вчера, по дороге Губаха- Пермь, прямо на трассе ОБЛОМИЛАСЬ ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ! ну та что коробку держит, ну все хавно...., что привело к вылету шруса из коробки!короче, такая хрень. так что мой ссовет- посмотрите опору, ту самую! с нашими дорогами, видимо, не выдерживает опора! и ломается прямо по сварному шву!

[Elvis]

да круто. Что то я напрягся. Спасибо за сообщение. :cry:

[stropikov]

не напрягайся! это все наши рюсские дороги! так и не доперло, как так получилось!? стук точно не причем!за вечер с проблемищей справился! заварил опору, собрал подшипник в крестовине из того что осталось+ купил похожую, с такими же иголками, поставил! все в норме, но, бл..., стук то остался! как с ним то бороться?

[Elvis]

Бл---я, оптимистично ты высказался. Ну а если стук остался, то можно воспользоваться предыдущими советами, втулку опоры поменять.Слушай, а машина твоя встала, когда опора двигателя накрылась, как доехал то? :eek:

[Денис_056]

ShamaN
Ну вот уж и не знаю чем помоч..У меня Геша дек.03его...Пробег 55К..И знаешь всё в поряде!в подвеску никто и не лазал даж!! ;-)

[stropikov]

ну...видимо в Орене дороги полутщее наших-то, Пермских! а доехал на эвакуаторе, на чем же еще!!!!он, падла, мне дороже ремонта обошелся!

[stropikov]

и ваще, дек03...у меня дек05 и пробег 50 тыщонок!

[Elvis]

Я только что заказал эти втулки стабилизатора 70 рублей штука. В сервисе сказали, что замена за пару обойдется 800 рублей. Сервис специализируется на Корейцах, но не фирменный. Заодно поменяю передние тормозные колодки. Фирменные стоят в этом же магазине 960 рублей за комплект, не фирменные 450 рублей. Как поменяю, расскажу, есть ли эффект.

[МаZZай]

Парни, что за подрамник-то??? Я ничё не нашёл! И какая может быть рама, если несущий кузоф? :shock:
Кстати, вопрос к ВиКиМи - фото я видел стабилизатора и втулок.. А сам процесс-то??? Уж очень нада.... :oops:

Как не нашел??? :shock:
http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=F92000A9
Деталь 62401-...

[Freeman]

Ничего не понимаю.
Почему все уперлись в эти втулки (сайлентблоки стабилизатора)???
И как так получается, что у вас они больше 30 тыс. не ходят???!!!
Вот северный климат, морозы этой зимой до -50 С, в минус 37 машину приходилось заводить и ехать.
Машина 60 тыс. прошла.
Тоже буханье появилось.
Послушал спецов, которые выше советы давали.
Купил новые втулки, снял старые, а они как новые.
Вот и думайте теперь.
ИМХО или диагностику подвески делать надо или толкового спеца привести и что бы он диагноз поставил.

[EhProkachu]

Freeman
А на самом деле не новые, - меняй - громыхать не будет.

[Freeman]

Freeman
А на самом деле не новые, - меняй - громыхать не будет.

Так я их и поменял, результат - нулевой.

[Freeman]

Чем стойка стабилизатора ПРАВАЯ отличается от ЛЕВОЙ, кто может сказать?

[Elvis]

Рассказываю. У меня беда была общая примерно на 35 тысячах пробега утром, при выезде с парковки, при езде по мелким кочкам стал замечать легкое постукивание в подвеске да еще и в педаль сцепления немного отдавало. Чуть поездиешь, все стук проходил. В холодную погоду стук сильнее и чаще себя проявлял. При теплой погоде не стучит.
По совету участников этого форума сегодня я поменял резиновые втулки стабилизатора.
Проехался немного по кочкам. Нет стука.
А теперь ценовой расклад.
Втулка 1шт-70 руб. Надо две 140 руб.
Работа по замене обеих втулок обошлась - 500 рублей
Итого 640 рублей.

Если бы я не прочитал данный форум, то в сервисе меня развели бы на замену и стоек стабилизатора. Они сразу сказали, что стойки менять надо. Да и в сервис книге, тоже пишут, что при таких признаках нужно менять стойки стабилизатора.
Короче, всем спасибо за Хорошие советы!
:grin:

[Elvis]

Банкир
Нафига вообще ездить в Рольф. Там ребята разводят по-черному. Цены просто необаснованные! В Москве много других сервисов, которые корейцами занимаются. Я вообще с гарантии свою машину снял. Мне кажется, что такая гарантия, как на наших "ФИРМЕННЫХ" сервисах - это лохотрон.
Я как то магнитолу хотел установить. Спрашиваю у фирмачей, СКОКА? Сто баксов.
В результате можно в других сервисах раза в два-три дешевле сделать.
Я лично здесь посидел в форуме, с мужиками потер эту тему и установил сам, да еще подключил, так как мне нужно.
ЧЕто я разошелся. Ладно. РОЛЬФ - ЭТО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!

[МаZZай]

Чем стойка стабилизатора ПРАВАЯ отличается от ЛЕВОЙ, кто может сказать?

:shock: Стойки имеют по одному подвижному и по одному неподвижному шарниру. Если совместить чашки неподвижных шарниров так, чтобы оси шарниров было соосны, то чашки неподвижных шарниров будут развернуты в разные стороны.

[Realist33]

Коллеги, на заметку. Эти втулки начинают постукивать в сырую погоду, когда в сухую застучат - надо менять. Причем менять в любом сервисе. Быстро и недорого.

[FAnton]

Чем стойка стабилизатора ПРАВАЯ отличается от ЛЕВОЙ, кто может сказать?

:shock: Стойки имеют по одному подвижному и по одному неподвижному шарниру. Если совместить чашки неподвижных шарниров так, чтобы оси шарниров было соосны, то чашки неподвижных шарниров будут развернуты в разные стороны.

И что дальше? :roll: Как то непонятно Вы объяснили...
Скажите лучше куда должен крепиться подвижный, а куда неподвижный шарнир? И вообще - что такое неподвижный шарнир? :roll: Может они все-таки оба подвижные?

[МаZZай]

Чем стойка стабилизатора ПРАВАЯ отличается от ЛЕВОЙ, кто может сказать?

:shock: Стойки имеют по одному подвижному и по одному неподвижному шарниру. Если совместить чашки неподвижных шарниров так, чтобы оси шарниров было соосны, то чашки неподвижных шарниров будут развернуты в разные стороны.

И что дальше? :roll: Как то непонятно Вы объяснили...
Скажите лучше куда должен крепиться подвижный, а куда неподвижный шарнир? И вообще - что такое неподвижный шарнир? :roll: Может они все-таки оба подвижные?

Наверное да, непонятно. В общем они - зеркальное отражение друг друга - так понятнее?
Стойка представляет собой железный пруток с двумя чашками под шарниры на концах. Все это прикрыто аккуратными чехольчиками и снаружи кажется, что шарниры одинаковые, а на самом деле - нет. Одн шарнир впрессован намертво - его ось не двигается (далее - неподвижный), ось другого - отклоняется (подвижный). Маркировка шарниров - на чашке - описана здесь: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=305334

Крепятся стойки стаба следующим образом:
неподвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "4") крепится к тяге стабилизатора
подвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "3") - прикручивается к стойке амортизатора

[FAnton]

МаZZай

Наверное да, непонятно. В общем они - зеркальное отражение друг друга - так понятнее?
Стойка представляет собой железный пруток с двумя чашками под шарниры на концах. Все это прикрыто аккуратными чехольчиками и снаружи кажется, что шарниры одинаковые, а на самом деле - нет. Одн шарнир впрессован намертво - его ось не двигается (далее - неподвижный), ось другого - отклоняется (подвижный).
Крепятся стойки стаба следующим образом:
неподвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "4") крепится к тяге стабилизатора
подвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "3") - прикручивается к стойке амортизатора

Хорошо. Это все ясно. Спасибо :smile: Мне только одно непонятно. Зачем делать "неподвижный шарнир с чехольчиком", если можно сделать эту часть стойки литой?
У меня в гараже где валялась старая стойка, потом приду поковыряю :smile:

[МаZZай]

Хорошо. Это все ясно. Спасибо :smile: Мне только одно непонятно. Зачем делать "неподвижный шарнир с чехольчиком", если можно сделать эту часть стойки литой?
У меня в гараже где валялась старая стойка, потом приду поковыряю :smile:

А вам не приходило в голову, что неподвижный шарнир (у которого ось не отклоняется вправо-влево) может быть сделан для того, чтобы ось имела возможность вращаться ?

[Freeman]

неподвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "4") крепится к тяге стабилизатора
подвижный шарнир (маркировка на чашке заканчивается на "3") - прикручивается к стойке амортизатора

To МаZZай
вот за это спасибо.
только... у меня оба шарнира подвижные.
Стойки приобретал в Exist'е.

[МаZZай]

To МаZZай
вот за это спасибо.
только... у меня оба шарнира подвижные.
Стойки приобретал в Exist'е.

Странно. Я тоже (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Вовка]

Elvis
1. А как вы хотели, чтобы соклубники по интернету может ещё и двигатель продиагностировали? Вам предложили варианты, из-за чего может стучать, выбор за вами... Рад за Вас, что обошлось малой кровью... (в каком сервисе так бюджетно меняют втулки?)

2. Рольф и другие оффициалы здесь не причём - гарантия гарантией, а музыку большинство сами ставят... И потом, кроме офф негде больше музыку поставить?
Оффициалы работают на "белые ручки" которые знают только куда незамерзайку лить, и ничего зазорного здесь нет - есть деньги, зачем им руки пачкать... не надо громогласно осуждениями занимаца, ибо каждый решает для себя сам, где и как обслуживаца...

[KIT]

Стойки стабилизатора стоят копейки - 150-250р.(оригинал с завода)/за каждую. меняются элементарно. Достаточно двух домкратов по мощнее , и набора ключей. Проверить тоже очень просто. Вывешиваеться перед машины на домкратах и вручную шевелится стойка. Если это получается легко, то пора менять. Если их пошевлить невозможно, то дело не в них. Как правило если слышно громыхание подвески на мелких кочках, то это либо стойки стабилизатора, либо ссальники стабилизатора, либо и то и другое. Вообще ресурс стоек на наших дорогах (особенно если ездить по трамвайным путям) не более 10000км, т.е. замена при каждом ТО.

[KIT]

либо ссальники стабилизатора - т.е. втулки стабилизатора

[stropikov]

а никто не пробывал менять подшипник коробки передач, мне кажется, что из-за него стук, причем именно с левой стороны?

[stropikov]

Конец стуку! я от него избавился! поменял наконечник рулевой тяги!!!!

[Вовка]

Хороший метод диагностики стуков - колесо сняли, глянули на втулку стабилизатора - если отверстие яйцом, менять.
Вчера купил себе 2 штуки :eek: Вот как бы теперь поменять :grin:

[viktor82]

Хороший метод диагностики стуков - колесо сняли, глянули на втулку стабилизатора - если отверстие яйцом, менять.
Вчера купил себе 2 штуки :eek: Вот как бы теперь поменять :grin:

тоже долго вокруг них ходил))))
поменял за сам 2 часа
зато теперь непривычная тишина :grin:

[Вовка]

Их сбоку запихивать под "ухо", или снимать скобу полностью?

[viktor82]

снимать....хотя если сил немерянно то можно и так запихнуть...ток болты отпустить немного :grin:

[drop]

Вовка
вроде как с машинами где стоит абс проблемы возникают,очень неудобно подлезать.....у официалов можно поменять за 1000 вместе с 2 втулками...

[Вовка]

У оффициалов каждый может ;-)

[FAnton]

drop

вроде как с машинами где стоит абс проблемы возникают,очень неудобно подлезать.....

Не то что "неудобно", а вообще нереально открутить левое, по направлению движения, "ухо"... Над ним стоит коробка с АБС. Ее надо демонтировать. Либо опускать подрамник. Итак и эдак - гемор приличный. Мне кажется - лучше уже заплатить... :???:

[drop]

FAnton
я об этом и говорю :smile: мне в леон ателье именно с левым мучались 1.5 часа и это на подьёмнике....мне потом на мастера жалко было смотреть,был чёрный как туча,вот я и сделал вывод,что занятие не из приятных :smile:

[din]

расскажу свою историю
у меня тоже начало погремывать на небольшой скорости на неровностях с отдачей в педаль сцепления где-то на 35000. чем дальше, тем больше. осенью съездил в неофициальный сервис, подняли, подергали, пощупали, понюхали - говорят: это у тебя передние амортизаторы при отработке "побухивают", но сами амортизаторы целы. вердикт: забей.
забил.
на то-45 в июле пожаловался на это громыхание (автомир-фили). мастер сказал - "у вас немного открутилась защита картера, поэтому на кочках громыхала по подрамнику, типа он подвижный. :shock: теперь мы защиту подкрутили и все нормально будет..." я немного офигел от такого диагноза, но, как ни странно, в течение 2 недель после этого стуки пропали. однако они вернулись через три недели, и теперь гремит даже на средней скорости.
короче, меня это все достало, я купил сайлентблоки за 142 рубля пара и поехал сегодня в другой сервис (неоф.). там меня тоже обсмеяли - типа у вас сайлентблоки целые, у вас опорные подшипники стоек накрылись. причем оба. на мой вопрос "почему тогда отдает в ноги", получил ответ "но машина же железная, вот и отдает". забейте и ездите так. сайлентблоки даже не снимали, "так" определили, что они целые.
опорные подшипники я и сам могу поменять, тем более они стоят копейки, но чо то мне не очень верится, что это они.
в общем, мне это все уже осто3,14здело, был бы подъемник или яма, сам бы давно все поменял.
так и езжу - гремлю...
:???:

[Lionline]

din
Та же беда, пойду в магаз заказывать.Если не трудно, повторите для дорестайла 2005г какой номер сайлентблоков.

[Lionline]

54812-1C000
??? :oops:

[andretz]

54812-1C000 втулки для рестайла, но у меня оказалось что стучит левая стойка, так что пришлось менять обе
54830-1C000 левая
54840-1C000 правая

[Lionline]

andretz
БЛагодарю. :smile:

[andretz]

Сорри, хотел написать для дорестайла.
54812-1C000 втулки для дорестайла. :???:

[feskin]

В субботу понял эти самые сайленблоки, достал скрип повески при нырках. Менял сам. Пришлось откручивать подрамник. С откручиванием АВС сложновато-всеравно АВС мешает. После снятия замерил внутренние диаметры новых и старых разница 1,5-2 мм. И отверстие яйцом. После замены на самом деле машина стала собранней. И самое главное прошли скрипы. Пробег 22000 км

[ГётцОднако]

С откручиванием АВС сложновато-всеравно АВС мешает

А левый там откуда откручивается - из арки левого крыла, или сверху со стороны воздушного фильтра?

[FAnton]

ГётцОднако

А левый там откуда откручивается - из арки левого крыла, или сверху со стороны воздушного фильтра?

С арки не подлезешь, мешает коробка АБС.

[feskin]

Левый откручивается снизу. Когда открутишь подрамник. Я его полностью откручивал. Не бойтесь двигатель не упадет. Все опереции проделывались на смотровой яме.

[myagkoff]

Подвеска у этой машины, я считаю, отличная... У меня пробег уже 93 тыс. км. Дорог у нас в Архангельской области, можно сказать, нет совсем... Несмотря на их отсутствие и большой пробег за 2,5 года, за всё это время я поменял:
1. Втулки стабилизатора - на 25000, 45000 и вот сейчас надо менять, на 93000. Обычно об их замене вспоминаешь в начале зимы, видимо перепады температур всего сильнее влияют на проявление их износа...
2. Стойки стабилизатора (или "косточки") на 45000. Хотя, как потом выясилось при замене, менять их совсем не надо было. ( К сожалению провести грамотную и точную диагностику подвески в наших сервисах моло кто может... Обычно страхуются или навяливают. Можно было бы отдельно рассказать, как наш официальный дистрибутор не мог выявить втулки стабилизатора и предлагал мне исправить стук заменой рулевой рейки :shock: просто пипец...
3. И наконец сегодня поменял задний правый аморт (ударил мороз - ну и как следствие...) на 93000.
Вообще собираюсь поменять и все остальные амортизаторы, т.к. время всё-таки пришло. А по поводу всех мелких стуков, думаю, они не существенны... если уж выйдет из строя амортизатор, поверьте, вы это услышите, ни с чем не сравнимый грохот, причём постоянный... Втулки стабилизатора изношенные дают о себе знать на неровностях (намёрзлости на дороге) и проявляются в оттепели, а когда примораживает этот стук пропадает. Стоят они 300-400 руб. за пару, ну и замена не больше 1000, помоему...
Аморты задние от 1900 до 2600 ( у нас в Архаре) - лучше брать оригинальные, они как я уже говорил, отходили у меня 93000 по бездорожью полному ( если учесть, что на кияшках гарантия на аморты всего пол-года и как правило они через пол-года и меняются у них, я считаю - показатель для амортов хундая отличный)

[din]

короче, я решил проблему стуков/буханий при проезде неровностей радикально: поменял все.
:grin: шутка
пробег 52000
получив один свободный день, заехал в гаражный сервис неподалеку, получить 4-ое диагностическое мнение от наших "авторемонтников".
диагноз, озвученный при диагностике, гласил - стойки стабилизаторов. втулки - возможно, но "точно будет понятно только тогда, когда поменяем" :smile: поскольку диагноз лично мне виделся вполне адекватным и логичным с учетом моих предыдущих мытарств и мнений "корифеев", решил поменять и втулки и стойки. втулки у меня уже были, стойки купил на ближайшем рынке за 460 р/шт. (в 2 раза дороже, чем в экзисте), но ждать 2 дня и 2 раза ездить из-за этого в офис экзиста мне показалось дороже 460 рублей.
поменяли втулки и стойки - стало тихо как на новой :smile:
вот только есть один интересный момент: слесарь (нормальный мужик оказался) приметил, что между подрамником и рычагом (как мне помнится) справа подложен такой резиновый брусочек толщиной около 1 см, который исключает их соприкосновение, которое может вполне вызывать определенные звуки. слева этого бруска не было. откуда он вообще там взялся и для чего предназначен, не понимаю, но по взаимному согласию, мы решили подложить сходной толщины резиновый шланг и слева. :grin:
вот и думай теперь, нужно ли было менять стойки и втулки ;-) хотя, небольшие люфты в снятых стойках присутствовали, а втулки были основательно заезжены, потеряв форму и цилиндричность в месте прохождения стабилизатора
все работы и запчасти мне обошлись в 2400 руб. и это учитывая, что переплатил почти 500 руб. за стойки стаба

[Marvie]

А у нас вот такая ситуация: недавно мы с женой стали счастливыми обладателями Геши (2004г, 45тыс пробег). Проездили чуть больше недели, вдруг застучало правое заднее колесо. Я сам не автомобилист, так что поизучав часок-другой форум, полез щупать амортизатор, и с удивлением обнаружил там куски развалившейся резинки. Прикинув по схемеке я решил что это 'был' отбойник амортизатора. У кого-нибудь случались подобные вещи?

[Вовка]

din
Вы меня канешна простите, но что такое СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА? :shock:

[din]

Вовка

Hyundai 54830-1C000 Стойка переднего стабилизатора левая

ну например это :smile:
а в чем подвох вопроса? :shock: ;-)

[din]

Вовка
выглядит вот так
(IMG:http://www.kemp1.ru/prices/pic155443.jpg)

[Jec]

Напомню Гешику с этого года 4 куплен в 2005году ,в моих руках второй месяц пробег 49400 тыш.
Итак то что меня начало удивлять это стук с правой стороны (сзади),но порывшись в темах получил комплексный ответ и причины и соответствующего ремонта-замены.ОТСЮДА ВОПРОС можно ли заменить задние стойки где нить не у официалов и как это распространяется на гарантию,на сколько я понимаю у мну осталось только гарантия на дигатель ,коробку и электрику?

Продолжаю последние несколько дней попер снег,техника по уборке в нашем городишке спит и на дорогах как известно образовались наледи.
1. Проезжаю через переезд и явный глухой (несильный стук в рулевую справа).сначала просто не обратил внимания счел на облединение подвески и т.д зимний период.
2.Неровности в виде неболиших бугорков тотже стук,уже насторожился .
3.При медленном повороте в право тоже самое.но не всегда.


И что опять смешно пока не проехал хотя бы 10 км не стучит.
Но интересно ямы различной глубины лежачие полицейские тишина!!!!!
(быть может я предвзято отношусь к авто-как говорят многие музыку погромче и .......,но это моя первая иномарка до нее ВАЗ 21083 там то стук сразу на лицо ).

Что по вашему может быть и могу ли я это починить не у официалов.
жду отзывов а завтра 26.01.08 еду на диагностику авто.

Ну раз для когото это баян ,то продолжу был аж в дву сервисах --факт не втулки стабилизаторов,не яйца,не косточки "ответ спецов у вас все отлично и не где не стучит и не люфтит" ,и на подъемнике смотрели и на яме.И вот интересный факт на не заведеной при резком подергивании руля слышен какойто короткий и глухой стук -но не всегда.
По словам мастера Нужно подригулировать рулевую рейку в ней причина,но чего то слабо верится.
Только выехал из сервиса и снова отдает стук в левой стороне в руль.

[ShuMmi]

на йаме или подъёмнике не так то просто определить люфт,йа сам долго не мог поверить что у меня втулки стаба навернулись, но после замены тишина и покой как в новой (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
ЗЫ на мелких кочках глухой звук-втулки стаба ИМХО.

[Jec]

так всеже смотрю и есть темы про стук в рулевой рейке ,я слышал что и с ними проблемы бывают да еще какие :shock:

[Jec]

И все же почти все здесь правы ,втулки стаба 120 рубшт работа 1200 р. Но определили только на раскачке авто.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ!! :grin:

[Вовка]

фигасе... по 65р купил втулки... :shock:

[i_garrik]

Немного разболталась подвесочка, как здесь было описано. Решил поменять втулки стабилизатора, как здесь было описано ( что причина в них). Приехал на сервис, сказал менять их, хотя они посмотрев уверяли меня что стучать они не могут, максимум скрипеть, и вообще они мол у вас еще целые, но я настоял.
Меняли они долго, опускали подрамник, ругались матом, и злились на то что цену мне заявили 600 руб замена плюс 118 руб/шт втулки.
После замены все стуки пропали.

[Вовка]

:shock: Они 65р стоят...
Но хорошо, что перестало стучать.. ;-)

[ШуршафффчиК]

вот и у меня давно подстукивали, а по наледи на сегодняшних дорогах вообще грохот и в педаль выжатого сцепления отдает!
прочитав данный форум вчера же поехал и купил по 75р/шт в авалюксе на ТТК втулки (пока... стойки стаба позже да и в наличии не было)! завтра попробую поменять если время выкрою!
НО вот другой вопрос.....
при отпущенном сцеплении если ехать на 1-оу или 2-ой передаче и слегка нажать на педаль сцепления отчётливо чувствуется стук по педали.... и от чем сильнее нажатие на педаль газа, тем сильнее стучит по левой ноге! правда если выжать сцепление полностью, то стук пропадает!
Наблюдается ли у кого то ещё такой эффект и нормально ли это????
сам как одну из возможных причин вижу в затяжке креплений двигателя!

[garikoff]

Изучил тему, хочу теперь тоже поменять втулки стабилизатора. Пошл в местный магаз, попросил найти эти втулки, говорю Гетц рестайл - после 2005 года, они в ответ - подвеска не менялась. Еще продавцы утверждают, что часто бывает, что коды деталей немного отичаются, но сами они одинаковые. Чутье подсказывает, что это не так, пока ищу где у нас продают эти 54813-1С010.
Я прав или 54812-1C000 тоже подойдут?

[ШуршафффчиК]

а я зная про различие в кодах в попыхах забыл спросить именно на дорестайл, а они и уточнений по втулкам не спрашивали! ща позвонил... в Авалюксе сказали что они одинаковые!

[ШуршафффчиК]

посмотрел... мне продали по тому коду как мне и нужно! 54812! :grin:
терь смело менять!

[Vit_m]

Машине около года, пробег 10 с копейками.
Те же симптомы.
Было у кого на ранних сроках?

[AChiller]

Был в Блоке на ТО и задал вопрос о стоимости замены втулок стаба.
- Машина с АБС?
- Да
- В этом случае все сложно и много работы. Примерная стоимость 2500 руб.
- ... :shock:

[Вовка]

AChiller
Они правы - слевой стороны разположен блок с АБС, тк что снимать там много чего нада, чтобы подлезть к втулке...
Мне в Рольфе поменяли за 2008,80р ;-)

[Вовка]

Втулки свои привёз - по 65р/шт :razz:

[AChiller]

То то и обидно, что на такие копеечные детали такая стоимость работ. Попробую найти сервис на Вилюйской ул., может у них погуманнее ценник будет.
ЗЫ: И я со своими приехал, а так же новый комплект свечей на ТО тоже оказался с собою (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[avnalobin]

мде, погремуха в гетце достала, дотяну до 45 тыщ потом уж менять ...
и блин машина с абс ...

[ECCO]

а что за опорные подшипники на передних амо? на что они влияют, требуют ли замены? и как определить что надо менять?
в экзисте есть только такая деталь 54612-25000, но она уже не поставляется, аналогов нет.

[ShamaN]

ECCO
Опорные подшипники меняются крайне редко. Чтобы их угробить, нужно сильно постараться. Я на предыдущей машине менял опорные на 270 тысячах пробега. Стояли родные.
Советую забыть про эту деталь, если пробег машины менее 150 тысяч км.
Единственная машина, на которой это место считается условно-проблемным - Нексия. И то, проблема возникает только в случае установки подшипников какого-то определенного производителя (какого точно - не помню).

P.S. Износ опорных подшипников характеризуется сильным грохотом при проезде кочек. Грохот будет исходить из области капота. Отличить от стука втулок стабилизатора его достаточно просто: втулки, при сильном износе, можно "почувствовать" ногами.

[ShamaN]

ECCO
Да, забыл пояснить.
Опорный подшипник вставляется в чашку аммортизатора. Аммортизатор в свою очередь вставляется уже в подшипник. Увидеть место, куда они устанавливаются можно просто открыв капот. Слева и справа будут чашки (монолитная часть кузова). Прямо сверху, на каждой из чашек, будет заглушка. Если ее снять, можно увидеть верхушку от штока переднего аммортизатора и часть этого самого подшипника.

[Вовка]

а что за опорные подшипники на передних амо? на что они влияют, требуют ли замены? и как определить что надо менять?

Всё это вам скажут на ТО, когда придёт время менять...

[garikoff]

у меня опять радость началась - поменял втулки. В Волне-авто, втулки сам купил по 100р, работа стала 860 со скидкой, еще и машину помыли. Ощутить полноту радости нельзя из-за наших местных дорог, танкодром просто...

[carambas]

ShamaN
у меня на 105000 км. опорники помёрли :sad:

[ShamaN]

carambas
Видимо, качество настоящих японских было выше, чем текущее качество Хендэ. Просто я раньше на Митцубиши ездил (чистокровный японец был).
Кстати, как проявлялось? Гремело ощутимо?

[FAnton]

ShamaN

Видимо, качество настоящих японских было выше, чем текущее качество Хендэ.

А сейчас японские наверно вообще убить невозможно..!
:grin:

[carambas]

ShamaN
постукивало, думал втулки стаба, подняли посмотреть и выяснилось что опорники, там при каком-то положении даже люфт появлялся

[carambas]

ShamaN
на девятке за 70000 дважды менял (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[wasp]

Всем привет Была похожая проблема в районе 60 000 км Поменял втулки переднего стабилизатора Причем приехав в Кореа МоТОР услышал ответ-- у вас все ОК Посидел НА ФОРУМЕ ,изучил ,Купил эти резинки , приехал снова на очередное ТО и сказал чтобы поменяли После этого тишина Сейчас 110 000 снова намечаются похожие звуки в подвеске Кстати официалы конечно молодцы ,но иногда БЕСЯТТТТТТ!!!!!! Гетц по моему ВОБЩЕ не убиваемый !!!!!!!!!!

[ShamaN]

FAnton
Сарказм понятен ;-) Но, увы, именно сейчас качество автомобилей стало именно хуже, чем было раньше. В связи с чем могу предположить, что сейчас убить опорники любой новой машины стало намного проще :???: Автопроизводителям интересна прибыль, нам - цена...
carambas
Странно... К этому времени обычно аммо сдыхают. Что ж... Это лишь подтверждает мою мысль о теперешнем качестве.
Ну а девятку я вообще в расчет не беру: я свою 21083 в свое время вообще "по кругу" перетряхнул. А брал-то новую...
wasp
Ну к 110 то тысячам могли уже и "косточки" (стойки стаба) и аммо подизноситься. Но это все-таки 110 тысяч!

[wasp]

Да сам уже удивляюсь не могукак!!!!!Когда же думаю че нить отвалится !?!! Особенно в подвеске!! Брали новую ,3 машины (конец 2003 вроде) для компании ,потом свою выкупил .Все три сейчас в таком же состоянии. До 100 000 км сам ездил,сейчас жена! Ну посмотрим , Всетаки сервисы(за очень редким исключением ) по моему опыту (почти 500 000 км проезда) мало что могут ===лишь бы срубить Форум самая хорошая штука,где можно во всем разобраться и реально оценить ситуацию А вобще ,если ,что то, где то постукивает ,не стоит хвататься за сердце и бежать в сервис .Время проходит и проблема вырисовывается четко Но если уж совсем прям никак ,то в этой ситуации начать стоит с резинок стабов, кстати по внешнему виду про выработку на них ничего не скжешь Новые от старых не отличаются ,а когда поставил ,сам удивился ,что такой эфект будет . А раньше конечно и Солнце ярче и Щи КИСЛЕЕ (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Seregin]

Буду менять втулки переднего стабилизатора в это воскресенье. Цену работы озвучили в 500 рэ. Причём сказали нет разницы с абс или без. Но это неофициалы. К тому же в этот день у них акция для гетцеводов - скидка 30% на работы и материалы. Так что вообще халява получается. На гетце жены менял в прошлом году сам (он без абс), но больше желания это делать не возникает :smile:
Да, ShamaN - на гетце опорный подшипник можно увидеть только сняв решётки воздухозаборников, а со стороны водителя - ещё и поводки дворников .

[ECCO]

ShamaN
спасибо за подробный ответ ))

[ShamaN]

Seregin
Еще хуже... Там чашки настолько глубоко в сторону салона утоплены?

[Seregin]

ShamaN
Подлезть можно, сняв эти решётки. Я недавно смотрел ( шарнир капота заскрипел, смазывал, а он тоже под решёткой...) Но , как ты уже писал - ходят они долго и особо заморачиваться по их поводу ни к чему.

[ШуршафффчиК]

Буду менять втулки переднего стабилизатора в это воскресенье. Цену работы озвучили в 500 рэ. Причём сказали нет разницы с абс или без. Но это неофициалы. К тому же в этот день у них акция для гетцеводов - скидка 30% на работы и материалы. Так что вообще халява получается. На гетце жены менял в прошлом году сам (он без абс), но больше желания это делать не возникает.

а что за сервис, отзывы есть? можно адресок или телефончик? специализированный на корейцах или нет?

[ShamaN]

ШуршафффчиК
В Челябинск менять втулки поедешь? (IMG:https://getz-club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Seregin]

ШуршафффчиК Мало обрадую тебя, сказав что это в Челябинске ....

[ШуршафффчиК]

ШуршафффчиК Мало обрадую тебя, сказав что это в Челябинске ....

упс... :grin: ... не обратил внимания!
ну вот..... заработался я! :roll:

[FAnton]

ShamaN

Сарказм понятен Но, увы, именно сейчас качество автомобилей стало именно хуже, чем было раньше. В связи с чем могу предположить, что сейчас убить опорники любой новой машины стало намного проще Автопроизводителям интересна прибыль, нам - цена...

:smile:
Да вот как раз на днях читал в последнем "за руле" про Лексус GS предпоследнего поколения.
Интересными показались статистические сводки о том, что наиболее больными местами являются скрипы торпедо и цветение отбортовок дверей на 5-6 сезон.
Подшипники "подходят" к 60 тысячам, стойки стабилизаторов - к 30... и т.д.
Ну а в целом машина конечно надежная. Вывод таков :smile:

[bikovochka]

Встречайте новеньких! :roll:

не знаю в эту темку или нет надеюсь поможете разобраться :oops:

у меня в машинке появился какой-то звук спереди при трогании (вообщем когда непосредственно начинает движение)
но звук появляется оч редко
и я бы сказала не зависит ни от погоды, ни от дороги, ни от чего короче

так вот у меня не помененые колодки может быть от них?? или это что-то другое? :shock:

[FAnton]

bikovochka

или это что-то другое?

Это что-то другое :grin:

[bikovochka]

FAnton

ну я же серьезно!!!!!!!!!

[Romchik]

ShamaN

Сарказм понятен Но, увы, именно сейчас качество автомобилей стало именно хуже, чем было раньше. В связи с чем могу предположить, что сейчас убить опорники любой новой машины стало намного проще Автопроизводителям интересна прибыль, нам - цена...

:smile:
Да вот как раз на днях читал в последнем "за руле" про Лексус GS предпоследнего поколения.
Интересными показались статистические сводки о том, что наиболее больными местами являются скрипы торпедо и цветение отбортовок дверей на 5-6 сезон.
Подшипники "подходят" к 60 тысячам, стойки стабилизаторов - к 30... и т.д.
Ну а в целом машина конечно надежная. Вывод таков :smile:

Сейчас присматриваю себе взамен Гешки что нибудь повыше, поездил на Фьженах, почитал форум, могу сказать что у Гешки проблем меньше и ездить в нём комфортнее, то что народ там переделывает и улучшает в Гешке уже есть или стоит как нужно. Поездил в годовалых Фьженах ощущения будто в сарайке прокатился, так что Гетц очень даже ни чего себе автомобильчик.

[Romeo60]

Подскажите какие еще номера втулок подходят, а то 54812-1C000 сняты поставщиком. Нашел вот эти J70519H они подходят?

[Ashikh]

Romeo60
ну не знаю... у нас никаких проблем с родными втулками нет... но J70519H вроде как стоит в аналогах...

[Romeo60]

Так я заказывал в exist - снято поставщиком

[Serёga]

Romeo60
Чё то я не понял? Сегодня забирал заказ в Экзисте. В заказе присутствуют вышеозначенные 54812-1С000 втулки. Никаких заморочек не было, заказ выполнен за 3 дня.

[Romeo60]

Не знаю почему, но у меня в заказе в колонке - снято
Какие теперь заказывать?
Может кто поможет. :sad:

[vl@d]

всем привет, формучане, кто менял задние аммортизаторы, киньте ссылки кто где покупал (в Москве), если не сложно, эксист не предлагать, дорого там...


и касаемо замены, в двух словах можно описать весь процесс, я посмотрел на крепления, вижу один болт, крепит аммо у основания задних барабоанов, второй как я понял из темы замена втулок, к корпуск авто.

надо ли снимать подкрылок задний, или можно обойтись без этой заморочки?

всем заранее спасибо!

[Getz-Жека]

и касаемо замены, в двух словах можно описать весь процесс, я посмотрел на крепления, вижу один болт, крепит аммо у основания задних барабоанов, второй как я понял из темы замена втулок, к корпуск авто.

надо ли снимать подкрылок задний, или можно обойтись без этой заморочки?

Правильно понял, внизу болт, ключ надо помощнее, затянут он будь здоров, а вверху - шток амика (по теме замены втулок, ключ на 17 и на 6, чтоб удержывать шток от прокручивания). С верхней гайкой не очень удобно получается, приходится все делать через лючок в кармане обшивки, я снимал обшивку (геморно) - тогда доступ просто отличный.

[Romeo60]

Не могу никак заказать втулки стабилизатора, помогите пож. какие номера подойдут кроме 54812-1C000. Заказал уже 54812-1C500, вроде должны подойти, но боюсь что и с ними будет тоже самое что и с 54812-1C000.
Менеджеры не отвечают :oops:

[vl@d]

Getz-Жека
спасибо дружище)!

[Getz-Жека]

Если без обшивки, то выглядит это так :oops: , эх было время :grin:

(IMG:http://content.foto.mail.ru/inbox/jeka1974/9/i-11.jpg)

(IMG:http://content.foto.mail.ru/inbox/jeka1974/9/i-13.jpg)

[vl@d]

для инфо, не сочтите за рекламу, нашел фирменный магазин по Каябам, с неплохим описанием, цены вполне адекватные:
http://www.kybcom.ru

собственно там себе и заказа аммо...

[DeniskaD]

Подскажите по втулкам переднего стабилизатора они различаются правая левая? Или они идут сразу в комплекте обе? И какой все-таки код детали на рестайл или они одинаковы с дорестайлом?

54812-1C000?