Не заводится двигатель Опции

[Dimon'ka.ru]

А гарантия кончилась, что ли?
Какой пред- ль смотрел? Надо бы проверить подкапотный 30А IGN#2. И на автоматах сигналкой часто блокируют стартер.

Гарантия не закончилась! Проверял предохранитель 13 10А (он в инструкции значится), тот что по д приборной панелью. Сегодня вызвал автоэвакуатор, т.к. целый день завести не могли. И вот, О чудо, в тот момент как затащили на автоэвакуатор, машина завелась! Пришлось заплатить денежку за ложный вызов, и самому поехать в салон! Сегодня сдал -> завтра "приговор" узнаю.

[Александр23]

Если будет в сервисе заводиться, очень трудно будет найти причину глюка.

[Dimon'ka.ru]

Если будет в сервисе заводиться, очень трудно будет найти причину глюка.

В том то все и дело, что при приемке машины она отказалась заводиться, хотя в сервис приехал на ней. И простояла она без работы минут 30.

[Александр23]

Эт хорошо. В данной ситуации. :smile: Отпишись опосля ремонта. Хотя правду могут не сказать.

[ГётцОднако]

Ну почему-же нельзя? Тем более на 1.3 движке они на виду, а не утоплены в свечные колодцы.
Купите в ближайшем автомагазине свечной ключ от ВАЗовской двенахи (длинная такая труба, сантиметров 20, и внутри резинка, удерживающая свечку от выпадывания). Желательно его малость укоротить (сантимеров так на 5) - иначе не очень удобно откручивать 3 и 4ю свечи, торец свечного ключа упирается в толстый шланг радиатора. Но можно впринцмпе и так открутить.

Неудобно конечно задубевшие провода сдёргивать коченевшими пальцами - но радуйтесь что у Вас не субарик с оппозитным движком (там чтобы залитые свечи достать, надо полмашины раскидать) :smile:

[Dimon'ka.ru]

Значит на данный момент проверили что ошибок никаких нет! Сейчас занимаются проверкой сигнализации. Вопрос: проверка ошибок показывает неполадки в электросети авто?

[dzozec]

Спасибо за ответ!
Только что поменял одну свечку. Одну, потому что спринцовка задубела, и темно уже стало Завтра поменяю оставшиеся.

[Александр23]

Только связанные с мозгами. Обрыв цепей стартера, БН, ламп и прочих прикуривателей не кажет.

[dzozec]

Вот... Выкрутил. Свечи менялись в ноябре 2008го на ТО у оффициального дилера. Какие выводы можно сделать?

[Мастер_Белк]

А нельзя заехать в сервис или гараж, где тепло и полноценно осмотреть все?

[Autosachs]

Вывод можно сделать простой - долговременная работа двигателя на богатой смеси (холодный двигатель). Свечи можно почистить от нагара пескоструйкой и использовать дальше, но неплохо было бы погонять мотор под нагрузкой, чтобы выжечь нагар с клапанов и поршней.

[dzozec]

Мастер_Белк
Тачка не заводится. Думал можно своими силами завести, а потом - в гараж.

Autosachs
Спасибо, погоняю, как заведусь...




[/b]

[dzozec]

Сегодня -20, решил попробовать завестись.
Аккумулятор заряжен, бензин есть, свечи - новые, выхлопная труба ото льда очищена. Не получилось...
Первый раз - вроде схатило, с жутким стуком и трясками поработала секунды 2, и заглохла. Второй раз - работала полсекунды. Дальше решил не мучать.
Начал бегать вокруг машины, обнаружил:
- уровень охлаждающей жидкости намного ниже отметки Low,
- под машиной образовались две ледяных горки, которые выглядят как сосульки, тока выросшие вверх. Расположены где-то посередине как по длине, так и по ширине машины.
Что делать? Куда копать дальше?

[minj]

похоже замерзла вода в выхлопной системе, но где то внутри, надо поместить в теплое помещение и отогреть машину. Свечи на зиму брать более горячие - чтобы лучше очищались от нагара. Понимаю специфику погоды региона, но ниже 20 использовать авто считаю нецелесообразным.

[minj]

машину периодически заводить на хх просто вредно, если уж завели то надо дать нагрузку двигателю хорошо прокатившись по трассе.

[dzozec]

minj
Понятно, спасибо! А, например, можно кинуть из форточки какой-нить обогреватель, и попытаться им отогреть?
И еще с охлаждающей жидкостью вопрос остался. Где-то месяц назад проверял - уровень был в норме. Может это она вытекает в выхлопную систему?

[minj]

dzozec
жидкость вообщето имеет свойство сжиматься на холоде, поэтому проверять надо на горячей - если в расширительном бачке видны остатки на холодную то все внорме. Как отогреть при -30 не знаю, нужна теплая стоянка - например подземная в супермарките или что то подобное.

[dzozec]

minj
Спасибо большое!

[ГётцОднако]

судя по фото (я правильно понял, что на электроде свечи именно слой нагара/сажи, а не просто жидкий бензин?) - бензина в движок льётся существенно больше, чем надо-бы. Помоему, Вам всёже надо на диагностику скататья. Я бы в первую очередь проверил, не врёт-ли термодатчик в бОльшую сторону.

Первый раз - вроде схатило, с жутким стуком и трясками поработала секунды 2, и заглохла. Второй раз - работала полсекунды

Ну на богатой смеси так оно и будет - схватит и на двух-трёх цилиндрах колбасить начнёт.

[minj]

ГётцОднако
Здесь все проще - при заводке в -30 естественно мозги обогащают смесь по самое небалуй, если машина стоит на автопрогреве то через пару дней свечи будут иметь тот самый вид что на фотках.
И выхлоп скорее всего будет забит льдом полностью. Т е на ночь оставлять можно, а на несколько дней без ежедневной интенсивной эксплуатации с прокаливанием свечей и прогревом выхлопной системы нельзя. Здесь нужна система типа Вебасто.

[кицуня]

У меня сегодня не завелась машина..вчера все было нормально, поставила ее на улице.Ночью было -20. Сегодня собралась выезжать. Не заводится. Аккумулятор был заряжен, бензина полбака, я и дальним посветила и приборы все выключены были....
Схватывала еле-еле, но бестолку...Раскручивала сек. по 10, но практически без перерыва, но т.е. пока лампочки не погаснут.Через полчаса мучений оставила ее в покое (хотя сразу надо было я полагаю), через те же полчаса попробовала еще раз-с трудом, но завелась.Папа посмотрел, сказал, что дело скорее всего не в аккумуляторе, а в том , что топливо не подается почему-то, по крайней мере,ему так показалось...В общем проехала я на ней км 20 и опять оставила ее часа на 4. Хотела вечером еще раз прокатится, но она уже совсем не завелась, раскручивалась хорошо сначала, но не схватывала и опять через те же полчаса аккумулятор совсем разрядился.....Вы уж извините, если что не так написала, просто у меня первая машина , да и 2 месяца всего, еще к тому же я блондинка....Завтра мне зарядят аккумулятор и наверное вести мне ее к дилерам на ремонт, да?

[gaRRy Ekb]

Getz 1.4 MT.
Седня не завелся. -28. масло, свечи в норме. вчера тоже не завелся- поменял свечи на родные (те что с машиной шли, отходили 10000, потом сменил). они были сухие и в идеальном состоянии (при замене меня смутило только наличие ободка ржавого цвета на изоляторе- потом узнал- это нормально)
предполагаю, что дело в контроллере, т.к. похоже он просто не знает правильных калибровок для такой темперетатуры и заливает свечи. ибо или заводится сразу или совсем не заводится.
у друга Дэу Спарк -заводили -теже симптомы.
пришлось прикуривать от Фокуса...

[dinamik]

gaRRy Ekb
Чип-тюнинг вам в помощь

[minj]

какая-то любопытная тенденция - в основном жалобы от владельцев машин с 1.4 движками, они же много жалуются на плавающие холостые - система просматривается. А совет такой - немного нажать при заводке пидаль газа, и не после интенсивного кручения с заливанием свечей бензином, а если не завелась за 2-3 секунды. Нажимать плавно до схватывания и поддерживать пидалью обороты 1500-2000 до прогрева двигателя и регулятора хх (видимо дело всетаки внем). Естественно все остальное в авто подразумевается исправным.

[кицуня]

Если кому интересно, я так и не завелась....машину сегодня на эвакуаторе отвезла к дилерам, в чем причина скажут завтра, но не в аккумуляторе 100%...

[Александр23]

кицуня
А с мойкой накануне это может быть связано?

[кицуня]

Да фиг знает, движок ведь не мыли, сервисмены говорят навряд ли...все склоняются к бензину.....

[кицуня]

Забрала я вчера машину из сервиса, сказали диагностика ошибок не выявила, она у них ночь в боксе простояла, отогрелась и с утра завелась,но все равно она у меня как-то странно заводилась еще некоторое время, сервисмены сказали скорее всего дело в бензине,но я тоже к этому склоняюсь, т.к. после заправилась на другой заправке и машина совсем по другому себя повела.Вот.Сегодня завелась без проблем :smile:

[Наталья Чернокни...]

У меня та же проблема. При -5 заводится, а если температура за бортом падает ниже-все. Стартер крутит, но не схватывает никак. Завели с толкача, привезли в сервис - постояла в теплом боксе ночь - наутро завелась. Сказали, что просто не умеем заводить, потому, что женщина. Крутая отмазка! Вчера наняла эвакуатор и повезла в сервис, тем более, что машине нет и года, пробег всего 9500км. сделали диагностику - ошибку не выдает! Стали грешить на свечи - поставили новые фирменные. Ноль. Утром сегодня позвонили - забирайте: отошел проводок от сигналки к блокировке двигателя. Мы все поправили - заводится! Через 10 минут перезвон - опять не заводится, причина 100% - перегорел топливный насос. Берут на гарантийный ремонт. Возникает вопрос-если дело в насосе, то почему она заводится при 5 мороза? Она вообще не должная заводиться...

[zloi]

Скорее всего дело в бензине. Я, в основном, заправляюсь на лукойле - машину заводил в -25 без проблем. На дня заправился на BP, так на следующее утро (было около -5) еле завелся. Два дня промучался, съездил на лукойл - опять никаких проблем.

[Пилот]

сто пудово бензин,либо его качество,либо его отсутствие

[кицуня]

Тут в соседней теме "Как завести машину в мороз?" Pitfire тоже описывает похожую со мной ситуацию, когда не заводился двигатель....но! Ему на сервисе сказали. что причина ..цитирую: "В итоге диагностики сервисмены выяснили что в незаводи в мороза виновато некое уплотнительное кольцо на бензонасосе, которое от мороза дубеет и не пропускает бензин, а все изза того что хендэ мотор изменила состав резины в этом уплотнительном элементе, видимо в целях экономии. Кольцо было заменено по гарантии. Сейчас Мой пепелац заводится но я не уверен что новое кольцо не станет дубеть при будущих морозах"...Вот почему то мне кажется, что дело совсем не в бензине, а вот в этом кольце и у меня и тех кто не заводился в -20......но вот почему-то на сервисе у меня никаких ошибок не нашли, но мне сдается,что они и не делали ничего, ночь постояла, завелась и они ничего даже проверять наверное не стали, но деньги взяли... :roll:

[кицуня]

просто, если дело в бензине, то странно, то , что у нас все 3 рабочие машины заправляются именно на той заправке (и не один год!!), бензин которой и был у меня залит, перед тем злосчастным утром, когджа у меня не завелась машина, ни разу у них проблем не было!!!

[garikoff]

мой опыт http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=712398#712398

[Mimi]

та же фигня. 1.4 АТ, при -20 не завелась. Сперва пыталась схватиться, а потом стартер крутит и все впустую :sad:
Аккумулятор пока дома, свечи поменять не получилось, сейчас на тросс и в бокс отогревать, надеюсь заведеться :roll:

В итоге диагностики сервисмены выяснили что в незаводи в мороза виновато некое уплотнительное кольцо на бензонасосе, которое от мороза дубеет и не пропускает бензин

а самим можно поменять?

[kolaidr]

Mimi
Мне тоже интересно.

[Mimi]

kolaidr а мы свечи поменяли, аккумулятор согрели и завели машинку, теперь греть буду ночью))

[Graver]

принимайте еще одного в ветку про незаведенный двигатель.

машина не захотела заводиться, стартер крутил бодро.

результат: эвакуатор к официалам 2дня ожидания и вот в выходные забрал машинку.

Вернули деньги за эвакуатор и сказали что причиной было УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО В БЕНЗОНАСОСЕ.

двигатель 1.4л

это уже выходит целая партия бракованных машин с конвейера сошла и нам Россиянам её впарили.

:grin:

[кицуня]

Да уж, Graver, тебе больше с официалами повезло
мне не только денег за эвакуатор (1500р.) не вернули, так еще и за диагностику взяли 180р., если они ее делали конечно :sad:

[Александр23]

Вернемся к изначальной теме.
Меня достало периодическое невключение иммо перед запуском, раньше я на эту лампочку вообще не смотрел, а тут каждый раз молишься... Перепрописали сегодня оба ключа, поезжу - отпишусь. Кстати, при первом запуске в гараже (не садясь в машину) всегда работает, а вот при коротких стоянках иногда глючит.

[ДимДимыч]

Добавлю и свою проблему, может кто сталкивался и есть мысли..
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=719068#719068
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=720367#720367

[ДимДимыч]

Вопрос к тем, у кого меняли кольцо: проблема запуска только в мороз была и постоянная?

[Fanis]

Вернемся к изначальной теме.
Меня достало периодическое невключение иммо перед запуском, раньше я на эту лампочку вообще не смотрел, а тут каждый раз молишься... Перепрописали сегодня оба ключа, поезжу - отпишусь. Кстати, при первом запуске в гараже (не садясь в машину) всегда работает, а вот при коротких стоянках иногда глючит.

Не в тему - но всеж. У меня в Домодедово не работала сигнализация с пульта. Ставилась нормально - а когда вернулся - минут 10 танцы с бубнами вокруг машины - не снимается с охраны и все тут. Как назло еще личинки из дверей убрал - машина открывалась только с пульта. Думаю глушилки там или радиолокационное оборудование аэропорта глушило сигнал брелка.

[Igorfocus]

Вопрос к тем, у кого меняли кольцо: проблема запуска только в мороз была и постоянная?

Проблемма прогрессировала, сначала стала прлохо заводится в -15, а потом не завелась даже в -10. Поменяли уплотнительное кольцо, простояв всю ночь на улице до -20 заводится, в - 24 уже незавелась. Так что не фонтан, но уже хоть можно ездить. Машина 2007 года, куплена в марте 2008, пробег 9500, 1.4 АТ

[garikoff]

Вопрос к тем, у кого меняли кольцо: проблема запуска только в мороз была и постоянная?

Сначала когда машина была холодной и на улице мороз, потом стало прогрессировать, т.е. проехались, двигатель нагрелся, остановились, зашли-вышли из магазина, все начиналось опять.
Щас вторую неделю пока все ок. Сегодня было -17, завелась со второго оборота.

[ДимДимыч]

Спасибо за ответы, наверно не моя проблема, сегодя же после ночи в 8 утра и -15 завелась она нормально..не со второго оборота конечно, но покрутилась и завелась..и обороты никуда не прыгают, все как обычно.. будем искать дальше..может датчик какой (но ошибок на диагностике не выявлено), или сигналка...

[Tatyana]

Позавчера не ездила, а вчера около 11 дня геша не завелся (1,3, автомат, 2005 года)... Ранее такого не наблюдалось - заводился без раздумий и после бОльших морозов, стоял на улице (теперь -в пенале)... Правда, в четверг вечером отавила часа на 3 гореть лампу в салоне, в пятницу завелся, хотя какой-то неуверенный звук был, в субботу ездила мало, а вчера "покашлял" и замолк.. Пару раз еще раз попробовала, но уже не кащлял, а только что-то крутилось под капотом.... Коллеги говорят, аккумулятор разрядился... Надо снимать и заряжать...Но вот почитала и за голову схватилась, а вдруг придется вызывать эвакуатор и везти в сервис... Ох..Фиговинько....

[Аркадий89]

Ситуация такая.все менялось своевременно,не с того не с сего,начал глохнуть в движении,на прогретом двигателе,но заводился хорошо,промыли форсунки,поменяли свечи,вроде нормально,сегодня выехал и заглох напрочь,в чем дело?кто подскажет?

[ГётцОднако]

Меня достало периодическое невключение иммо перед запуском, раньше я на эту лампочку вообще не смотрел, а тут каждый раз молишься... Перепрописали сегодня оба ключа

А сигналка не может быть тому причиной? Она случайно не цепь питания иммо рвёт своим реле?

[Александр23]

ГётцОднако
Я себе топор на ногу ронять не собираюсь, сигналка у меня для сервиса, машине работать не мешает. :smile: