Приборная панель. Неисправности., Спидометр и тахометр. Опции

[Виктор88]

Вовка
Ты не прав! Повторяю, при попытке заменить лампу, видимо каким-то образом задел (но не руками), при наклоне или еще как, ХЗ, но задел. Т.к. тогда снял не только прозрачный пластик, но и ту часть на которой он крепится. Т.о. любую трелку можно было легко задеть.
Ну вот такая штука случилась. И если у тебя такого не было это не означает что такого не могло произойти! Правильно?
Непонятно почему сервис не смог помочь? Если у кого есть еще мысли - поделитесь. Нет - тогда не будем тратить время...

[Вовка]

Виктор88

Т.к. тогда снял не только прозрачный пластик, но и ту часть на которой он крепится. Т.о. любую трелку можно было легко задеть.

Ны нафига полез к стрелкам, если лампы сзади меняются???? :shock: :shock:

[BlackRose]

А чем кончилась история со скачущей стрелкой.
У меня на гетце такая же ситуация началась

[WADIE]

BlackRose

дорестайл
1 - может попадать пыль-соринки в механизм стрелки !
2 - может разболтаться контакт ( винтовой ) от пленочной платы к стрел.прибору ...
3 - контакт : жгут проводов - пленочна плата

рестайл
- контакт в разъеме приб. панели

[BlackRose]

Спасибо!

[automen67]

Помогите сломался тахометр. Где можно отремонтировать или купить оригинал можно замену .ГЕТЦ рестайл без компа

Сообщение отредактировал automen67 - 28.4.2010, 12:00

[Александр23]

сломался тахометр

То есть?

[galileo]

Надо бы для начала проверить приходит ли на него сигнал с мозгов, но вероятность что этого сигнала нет очень низкая:(. Скорее всего сам тах. Отдельная у него схема или нет незнаю, надо разбирать смотреть.

[automen67]

причина обрыв электро-магнитной катушки . Вопрос ? Где можно перемотать

[WADIE]

automen67,
- а может лучше подпаяться к оборванной ножке ... ????

[sponge]

Что-то случилось с тахометром. Дергается стрелка, или просто ложится на ноль. От температуры и оборотов двигателя не зависит. Бывает зимой и летом. На любой передаче или на холостом ходу. Тысяч 30 так уже проехал, надоело. Что это может быть?
Снял видео, чтобы было понятней. Дрыги на 14 и 21 секунде. В начале видео стою на месте, двигатель заведен, стрелка тахометра лежит на нуле. Потом трогаюсь, это видно по спидометру.
Авто приобрел с пробегом 68000. На третьей тысяче после покупки обнаружил эту проблему.
Видео

[efko]

как мне кажется - явная потеря контакта либо в плате приборке, либо в разъемах приборки.

[sponge]

Чтобы добраться до платы приборки и до разъемов приборки нужно снять саму приборную панель? или они в разных местах?

[WADIE]

sponge,
- нужно снать рамку приборки - 2 самореза сверху
- нужно снять саму приборку - самореза : 2 сверху , 2 с лицевой стороны
- отсоединить разъемы - сзади приборки
= вынуть приборку

подтянуть аккуратно все винты крепления пленки к пластику ( по ним проходят сигнальные токи )

[DarkElf]

а у меня вроде есть подобная "фишка", только у спидометра, в момент полного отпуска педали сцепления, стрелку подбрасывает от -5 км/ч от текущей к +5 км/ч от текущей и отпускает к той же скорости, что и была перед этим. что за нафег?

[Александр23]

Объединил 4 темы про приборку в одну.

[sponge]

WADIE,
спасибо, буду пробовать.

DarkElf,
спидометр у меня хорошо воспитан. не то что тахометр.

[sponge]

Вчера вечером снял приборную панель, все винты подтянул. Немного поездил, стрелка тахометра прекратила дергаться.
Разобрав панель, обнаружил, почему не гарела лампа АБС. Она просто выпала.

[ICEgen]

Некоторое время назад стала "падать" в ноль стрелка спидометра.
Кореана сначала бодро заявила о замене тросика. Потом, после поиска по базе, признала, что тросика нет.
Датчик скорости тоже не с первого раза нашли.
Купил неоригинальный. Поставил.
Началось веселье - видимо новый датчик умножает скорость на 2!
Еду 30 - показывает 60, еду 100 - показывает 200!
А потом стрелка спидометра снова стала "падать".
Разъемы приборки проверял несколько раз. Без эффекта.
Видать, придется сдавать машинку на сервис...

[WADIE]

ICEgen,
у вас датчик выдает удвоенное кол-во импульсов ...

стрелка падает ... - на рест и дорест = причины разные ...
от банального - слетела стрелка до неконтакта в панели ...

+ ко всему : у вас пробег то-же удвоенно считается ... хотя это не + а скорее "-"

[mov 13]

Тоже на днях обнаружилась проблема Гетц 2007 Акпп , стрелка спидоиетра и тахометра лежат на нуле, но прикол в том ,что иногда заводишь всё работает нормально, глушишь машину и заводишь обратно не работает и всё. Разбирал приборку , не чего подозрительного не видно.В общем когда хочет работает-хочет нет.

[WADIE]

mov 13,


возможены :
- неконтакт в разъеме ( сзади приборки )
- неконтакт в контактах самих приборчиков ( штырьки припаяны на плату = по 4 шт на каждый приборчик )
- слетели стрелки с осей ( насадить по-глубже )

[ICEgen]

ICEgen,
у вас датчик выдает удвоенное кол-во импульсов ...

стрелка падает ... - на рест и дорест = причины разные ...
от банального - слетела стрелка до неконтакта в панели ...

+ ко всему : у вас пробег то-же удвоенно считается ... хотя это не + а скорее "-"

Про импульсы мне уже тоже рассказали.

Стрелка не слетела - то работает всю дорогу (от 10 до 2 часов пути), соответственно в двукратном режиме, то просто лежит.
Пробег - похоже на то, раньше не обращал внимания. Хорошо, что не так много сейчас езжу...
А ведь машинку надо продать.
Был еще совет мозги перепрошить. Думаю над этим.

[WADIE]

в вашем дорест-е :

может быть неконтакт в панеле - переход с пленки к прибору

[matic]

Дергается стрелка тахометра. Разобрал, протянул, ни чего не изменилось, где еще смотреть?

[WADIE]

- как дергается ??? в так музыке ? - так она танцует ...

год ? и как дергается ?

[mov 13]

я снял приборку , отдал в сервис где спидометры сматывают, они пропаяли и всё заработало, перед этим показывал спецу по электронике. он сказал надо знать где пропаивать по тому что на глаз не видно, а всю долго. В общем отдал тыщу и всё заработало.

[Nazz]

Опишу в этой веточке проблему с приборкой может кому будет интересно. (Мех 1.4 2006)

Спонтанно во время езды стрелка тахометра и спидометра падают на ноль и загорался бледно значек перегрева .
Глушишь - заводишь все иногда с первого раза иногда с пятого раза все ок.
Попробовал подвигать разъем нашел положение в котором вроде все работает но стоит проехаться по кочкам или по лежакам опять все начинает отходить. В итоге додвигался что стрелоки вообще практически перестали работать, на форуме купил б/у приборку пол года без проблем с ней езжу (правда пробег не мой и без бк).

Старую на днях отдал хорошему человеку с форума обещал посмотреть как будет свободное время.

[dimon78]

вопрос по приборке. гетц 08г. GLS акпп. не горит синенькая лампа непрогретый двигатель, я не знаю горела ли она раньше, но при м не - нет. по форуму пошарил, однлзначного ответа не нашел. кто пишет, что она не у всех должна гореть, кто пишет что на GLS должна. ну я в общем снял приборку, думаю гляну лампочку, может сгорела? А лампы нет!!! точнее не самой лампы а даже места её установки. там походу на плате диод внутри впаян. как узнать и что можно сделать???

[Nazz]

вопрос по приборке. гетц 08г. GLS акпп. не горит синенькая лампа непрогретый двигатель, я не знаю горела ли она раньше, но при м не - нет. по форуму пошарил, однлзначного ответа не нашел. кто пишет, что она не у всех должна гореть, кто пишет что на GLS должна. ну я в общем снял приборку, думаю гляну лампочку, может сгорела? А лампы нет!!! точнее не самой лампы а даже места её установки. там походу на плате диод внутри впаян. как узнать и что можно сделать???

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=51264

[matic]

[quote name='WADIE' date='10.3.2012, 22:54' post='1407421']
- как дергается ??? в так музыке ? - так она танцует ...

год ? и как дергается ?
Когда газу даешь она рывками поднимается, 2004год механика..

[WADIE]

matic,
у вас дорестайл ...

возможны :

- 85 % попадание грязи=стружки=пыли в механизм стрелки ( в зазор между катушкой стрелки и магнитом на корпусе )
= если постоянно дергается=задевает

- 13% возможен неконтакт на переходе пленка=плата ( эл.сигналы передаются по винтам , соединяющих пленку и плату )
= если эпизодически и на кочках-ямках

- 2% высохли=потреляли емкость конденсаторы в схеме на плате ...
= если постоянно и со временем всё хуже и хуже ...

[WADIE]

может еще конечно стрелка задевает за шкалу = сильно вдавлена ...
снять стрелку тахометра , завести двигатель , прогреть до рабочей температуры ( до срабатывания вентиллятора охлаждения радиатора )
на заведенном двигателе установить стрелку тахометра в положение 780 об/мин ( на шкале с краю есть одна или две точки = стрелку ставить между ними , если две . или на метку , если одна )
между шкалой и площадкой стрелки обязательно подложить прокладку около 0.6-1 мм ( что-бы не задевало за шкалу )

[matic]

matic,
у вас дорестайл ...

возможны :

- 85 % попадание грязи=стружки=пыли в механизм стрелки ( в зазор между катушкой стрелки и магнитом на корпусе )
= если постоянно дергается=задевает

- 13% возможен неконтакт на переходе пленка=плата ( эл.сигналы передаются по винтам , соединяющих пленку и плату )
= если эпизодически и на кочках-ямках

- 2% высохли=потреляли емкость конденсаторы в схеме на плате ...
= если постоянно и со временем всё хуже и хуже ...

1ое проверил так, снял стекло, и слегка дунул на стрелку, двигалась плавно
2ое протянулвинты которые сзади видел, может еще какие есть?
3е с этим надо к электрику? и куда если что?

[Александр23]

3е с этим надо к электрику? и куда если что?

Точно не к электрику.

[dimon78]

а может датчик скорости подглючивает? ну как вариант. ведь можно взять другой и попробовать если не будет изменений вернуть обратно....

[WADIE]

matic,

- задев стрелки !
либо в механизме-80 %
или об шкалу 10 %
подъезжай ко мне !
посмотрю !
дел на 30 мин-1 час ...
сниму , разберу , прочищу , проверю ... соберу, поставлю на место ...

жду в личку !

[toma]

WADIE, жалко, что вы далеко живете.
У меня стрелка на спидометре до сих пор глючит.
Пока не согреется, стоит на нуле.

[WADIE]

toma, а что в Мск нет никого ???

- пропаять плату ... выводы у тахометра ...
или всё тот-же банальный задев стрелки за шкалу ...

Сообщение отредактировал WADIE - 12.3.2012, 0:13

[WADIE]

а может датчик скорости подглючивает? ну как вариант. ведь можно взять другой и попробовать если не будет изменений вернуть обратно....

датчик скорости к тахометру отношения не имеет !

( когда машина стоит на месте , мотор работает и передача выключена ...

тахометр показывает обороты ! ... а с датчика скорости сигналу - нету )

[dimon78]

датчик скорости к тахометру отношения не имеет !

( когда машина стоит на месте , мотор работает и передача выключена ...

тахометр показывает обороты ! ... а с датчика скорости сигналу - нету )

я то как раз думал речь идёт о спидометре....

[WADIE]

- пардоньте , - у двух клубней почти одинаковая проблема ... но конкретика чуть разная ... ( у одного тахометр , у другой спидометр ... а может еще быть и указатель топлива ... )

в 90% случаев причина одна ... меняется её конкретное место-расположение ... неконтакт !

прошу софорумчан меня извинить ... за описку ...

[WADIE]

WADIE, жалко, что вы далеко живете.
У меня стрелка на спидометре до сих пор глючит.
Пока не согреется, стоит на нуле.

у вас еще может : попала влага на контакты в разъеме датчика = отсоединить , и пролить спиртом=водкой и зубной щеткой протереть=прочистить потом тряпочкой до-суха ...



- либо контакт в разъме
- либо внутри приборки
----------- при нагреве чуть-чуть деформируется и появляется контакт -----

[Вовка]

там походу на плате диод внутри впаян. как узнать и что можно сделать???

Именно, там диод SMD. Поверить только визуально после разбора панели.

[toma]

toma, а что в Мск нет никого ???

- пропаять плату ... выводы у тахометра ...
или всё тот-же банальный задев стрелки за шкалу ...

Ну, может кто-то и есть, но пока в глубокой несознанке.

Пока вроде не прогрессирует (ТТТ). Я порой и забываю.
Просто я сейчас как-то уже приучилась скорость подстраивать под общий поток, как все.

А так глянешь - вроде быстро едешь, а она на нуле.
Бывает мысль появляется: "А вдруг оно неправильно показывает?"
Потому что иногда бывает, что кажется, едешь очень быстро, а скорость всего 40 км/ч, а иногда глянешь - а там все 80, и разгоняться вроде негде было.

Сообщение отредактировал toma - 12.3.2012, 21:49

[toma]

у вас еще может : попала влага на контакты в разъеме датчика = отсоединить , и пролить спиртом=водкой и зубной щеткой протереть=прочистить потом тряпочкой до-суха ...



- либо контакт в разъме
- либо внутри приборки
----------- при нагреве чуть-чуть деформируется и появляется контакт -----

К сожаление я так ничего не понимаю, по описанию.
Где эти датчики, контакты.
Я даже в мануалке не могу понять, как достать салонный фильтр.
Единственное, поняла, что он находится в районе бардачка.

[toma]

У меня тоже самое, но не после заправки, а после остановки.
Когда делала диагностику у электрика, он сказал (как я поняла), что у меня спидометр подключен через бортовой компьютер, поэтому стрелка не сразу включается. Она постоит, попрыгает, а потом нормально работает.
Еще я заметила, если вентилятор включишь, она быстрее "просыпается".

[toma]

Но все равно я сомневаюсь, что это нормально.
Раньше же она не прыгала.
Кроме того он назвал наш Гетц "неудачным проэктом".
Мой мастер сказал, что возможно там контакты надо подчистить, но сам че-то не рискнул этим заняться.

[дывялвипм]

Но все равно я сомневаюсь, что это нормально.
Раньше же она не прыгала.
Кроме того он назвал наш Гетц "неудачным проэктом".
Мой мастер сказал, что возможно там контакты надо подчистить, но сам че-то не рискнул этим заняться.

Сам он "неудачный проэкт". Маленького каждый обидеть может.

ТС - так ответьте вразумительно, что и когда у вас "дохнет". Спидометр или может указатель уровня топлива? Какая ваша последовательность действий перед этим? (открыл дверь, сел, включил зажигание...)

Сообщение отредактировал дывялвипм - 22.5.2012, 12:53

[toma]

Сам он "неудачный проэкт". Маленького каждый обидеть может.

ТС - так ответьте вразумительно, что и когда у вас "дохнет". Спидометр или может указатель уровня топлива? Какая ваша последовательность действий перед этим? (открыл дверь, сел, включил зажигание...)

Вы думаете я не отличу спидометр от указателя уровня топлива?
Спидометр если можно с чем перепутать, то только с тахометром.
Последовательность обычная: села, закрыла дверь, вставила ключ, повернула его, потом пристегнулась, повернула ключ до конца, когда все лампочки пропадут, ближний свет, нажимаю на тормоз, переключаю на D, потом на газ, поворачиваю руль и еду.
Если с утра - то нормально все.
А если где-то припаркуешься хоть у светофора постоишь, то может заглючить, а может и нет.
Я уже как бы и привыкла, потому что все равно ориентируюсь по потоку, но в душе все равно не спокойно.

Сообщение отредактировал toma - 22.5.2012, 13:05