Реальный клиренс и проходимость. Опции

[***Dimka***]

У меня Геша дористайлинговый, клиренс под защитой действительно не больше 13см. Но я часто езжу в авто походы, и при этом пролезал там где фокус садлся на брюхо. А все это благодря короткой базе и маленьким свесам.

Полностью согласен! нормально проезжаю и на даче и за грибами и на рыбалку... Нада просто аккуратненько....
Да и зимой без проблем особенно на резине повыше


Более того, защита там такая, что в нее можно упирать домкрат и поднимать всю машину.

эТО КАК ЗА ЗАЩИТУ КАРТЕРА НА ДОМКРАТ?!!!

[EhProkachu]

Подозреваю, что народ попадая на "бездорожье" тупо едет по колее , пока не остановится , вместо того , чтоб аккуратно двигаться или даже перескакивать с "вершка" на "вершок".

[SergeyVG]

Подозреваю, что народ попадая на "бездорожье" тупо едет по колее , пока не остановится , вместо того , чтоб аккуратно двигаться или даже перескакивать с "вершка" на "вершок".

Ага после дождичка (или во время) на грунтовке в Волго-ахтубинской пойме нетупо перскочи с вершка на вершок. Съедешь и будешь ехать в колее.

[glazur'ka]

на дачу ехать на гетце - это кошмар... скорость не выше 5 км/ч. потихоньку объезжая все ямы все равно хоть раз, да задену дном... и всегда в этом поле обгоняют все вазы... (( и спокойно так без напрягу едут

P.S. а никто не знает, какой на Mazda3 клиренс? повыше гетца?

[EhProkachu]

Подозреваю, что народ попадая на "бездорожье" тупо едет по колее , пока не остановится , вместо того , чтоб аккуратно двигаться или даже перескакивать с "вершка" на "вершок".

Ага после дождичка (или во время) на грунтовке в Волго-ахтубинской пойме нетупо перскочи с вершка на вершок. Съедешь и будешь ехать в колее.

В Москве то дождики почаще случаются .

[Денис_056]

K@te
У меня под жащитой 11 см! ну если аккуратно ездить то всё Ок! :smile:
Пока ещё ни одного бардура не собрал...
Хотя знаешь..Бывает по нужде ездю в лесок..Так вот не для слабонервных то занятие... хотя на пЫжо 206 тож самое!
Так что мы с моей любимой хотим чего нить уже по выше!!! ;-) ;-)

[duno]

Все меня устраивает в этой машинке, но там где раньше проезжал на классике без проблем, сейчас ползу на 1-й передаче, все время активно работая педалями сцепления и тормоза.
И только не по калее. А что делать, если дорога узкая, а вокруг кустарник?
У меня установлена защита картера.
На зиму хочу прикупить шины, чтобы протектор был высокий.

[EhProkachu]

Есть пара вариантов 1)175/80 р14 2) 195/65 р15

[duno]

Есть пара вариантов 1)175/80 р14 2) 195/65 р15

для зимы лучше 1)175/80 р14 этот вариант наверное?
У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

[EhProkachu]

Есть пара вариантов 1)175/80 р14 2) 195/65 р15

для зимы лучше 1)175/80 р14 этот вариант наверное?
У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

Не пробовал, но теоретически ничто не мешает на штатные одеть.Она всего на 1 мм. выше 195/65 р15, которая уже получила путёвку в жизнь на Гетце. На этой ветке где то есть фото.

[ВКВ]

У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

Конечно встанет на штатный диск, только спидометр будет грешить не по детски :roll:

[EhProkachu]

У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

Конечно встанет на штатный диск, только спидометр будет грешить не по детски :roll:

Думается , что не больше , чем с родными колёсами , только в другую сторону.

[ВКВ]

У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

Конечно встанет на штатный диск, только спидометр будет грешить не по детски :roll:

Думается , что не больше , чем с родными колёсами , только в другую сторону.

Получаеться если на спидометре 100 то реально 109,09. Изменение клиренса на 26,5 мм. Конечно хорошо.

[EhProkachu]

У меня сейчас штатная резина стоит с дисками.
Можно на штатный диск натянуть резину 1)175/80 р14 или придется резину с дисками брать?

Конечно встанет на штатный диск, только спидометр будет грешить не по детски :roll:

Думается , что не больше , чем с родными колёсами , только в другую сторону.

Получаеться если на спидометре 100 то реально 109,09. Изменение клиренса на 26,5 мм. Конечно хорошо.

Получается.

[duno]

Ребята, Спасибо, за помощь!
Сами на какой резине ездите, эту пробовали ставить 175/80 р14 , а может эта лучше 185/70R14 или 175/70R14 или еще какая ?

Мне пока все-равно =) я не на одной их этих не ездил, кроме штатной R14 железный диск ( штамповка).

У нас в регионе зимой дороги основные конечно чистят, но во дворах сами понимаете чего творится, дк вот чтобы за зиму машинку не излохматить, хочу немного по выше посадку сделать.
И первопроходцем тоже быть не хочу =)
Там куча тонкостей технических есть по выбору шин. Хочу уже испробованный вариант ,проверенный. Есть такой =)?

[EhProkachu]

Или машину лохматить или первопроходец.

[Ashikh]

а у меня во дворе проблему первопроходца решили =) кто то купил митсу кольт и натюненую лачетти... так что я теперь не самый низкий во дворе...
зы. зато по паребрикам все бояца скакать, а я нет =)

а резину советую родного размера... т к никаких проблем не будет... да и зимой 175/6 нормально... да и стоит копейки

[ВКВ]

Лучше ставить рекомендованую производителем размерность. А при большом желании можно и повыше профиль поставить ничего страшного не произойдет. Так что выбор за вами. А найдете 175/80 в продаже? на зиму волт это вопрос.

[Юлек83]

насчет низкого клиренса... незнаю, незнаю...
мы однажды по тАААким дорогам ехали ойёёёй! из Новгородскородской области в Тверскую через озеро Селигер, так там на карте дороги обозначены тооооненькой черной ниточкой , а потом и того хуже пунктирчиком... и ничего проехали по полям по лесам по грунтовой дороге, по лужам, по ямам, ! за это любим нашего Гешечку еще сильнее, ни разу не застрял ттт! и дном не зацепился! правда он у нас сильный, с объемом 1,6. вот так :cool:

[SergeyVG]

Я поменял штатный на 175/70R14 впечатления только положительные.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

[DesBo]

Когда Гетца брал, тоже боялся за низкий клиренс, но в первый же день покупки поехали с друзьями впятером на озера, а дорог там нет, чиркнул всего один раз слабенько так. Так вот, на своей шестерке я на тех же озерах при проезде к тому же месту чиркал обычно дважды. У Гетца свесов практически нет, и если аккуратно проезжать, то он много где пролезет.
ПС: в первый день специально поехал в такие места, штоб машину сразу проверить. Результатом очень доволен.

[Мороз]

Есть пара вариантов 1)175/80 р14 2) 195/65 р15

SOS!!!! Нужен срочно ответ на этот вопрос: влезет ли 195/65 R15??? Предлагают Blizzak WS50 дешево, почти нулевые. Приложил сбоку и прифигел от разницы в размере. Боюсь не влезут. Точнее влезут, но будут задевать в поворотах.

Вот насчет 185/65 R15 я не сомневаюсь, а 195-я на 8мм по диагонали (вправо, влево-вверх) габариты больше.

[ВКВ]

Габариты колесика 195/65 15 большие будут. Вроде здесь есть кто пользовался даже 16 радиусом. Можно спросить про них и сравнить с помощью http://www.protax.ru/calculator_1.phpкалькулятора

[Wowick]

Да вообще-то даже если и влезут (в чем я сомневаюсь) то подвеску раздолбают очень быстро. А если на таких колесах приехать на сервис и инженер по гарантии увидит, то точно снимет подвеску с гарантии.

[Мороз]

Спасибо, хоть жалеть не буду, что такие колесики мимо прошли. Ща подвернулся вариант 175/65 15 UG5 (клиренс вырастет на 13мм), осталось под нее литье найти 15х6, а то и 15х5,5

[Zatravka]

Я поднял Гетц проставками под передние стойки.
На новую резину не разорился, т.к. досталась зимняя NordFrost 3 штатного размера в отличном состоянии. Учитывая, что морда немного просела (ну судя по окружающим меня Гетцам), решил попробовать проставки от ТАЗ2108. Естественно, они не подошли. Расстояние му болтами у Гетца МЕНЬШЕ, ненамного, но все же. Решено было фрезой соответствующего диаметра "раздолбать" дырки в проставке в сторону центра на необходимое расстояние (расстояние расчитывается элементарно, школьный курс геометрии в помощь! ,овал такой получился, главное не переборщить, периодически примеряя проставку на опору). После этой операции проставки были установлены на опоры, болты взяты из комплекта проставок (главное, чтобы болты не болтались в опоре, каламбур какой-то), затянуты, проведены ходовые испытвания. Все тьфу-тьфу-тьфу в порядке. Учитывая, что к делу подходили без фанатизма, прочтавки были взяты на 13 мм (а были и на 22 :shock: ), дорожный просвет под мордой увеличился примерно на 15-16 мм. Фактически, он вернулся к заводскому значению, ну может +5-7 мм. Все делалось не ради суперклиренса, а вернуть "как было".
Проставку брал точеную, литые не понравилисть наличием полостей - металл экономят, с одним комплектом болтов пролетел - болтались в дырках опоры.

При внимательном осмотре выяснилось, что привода имеют запас на дальнейшее поднятие машины еще 10-12 (естественно, что их ресурс все же снизится, но не кардинально, как например при поднятии на 20-25 мм). Поэтому проставка на 14-16 мм + колеса 185/70 дадут примерно 30 мм. Практически ЖЫП получится

[Dyuha 43]

На счет проходимости хочу сказать : машинки у нас относительно легкие, так что если совсем на брюхо не сел и правильно работаешь педалью газа, то Гешик сам вылезет. Еще могу дать совет для тех кто любит собирать снежные преграды и тому подобное : во избежание повреждения семи любимой юбки и в дальнейшем бампера предлогаю убрать крепежные детали бампера в нижней его части. Т.о. у него появляется возможность относительной "игры" от препятствий.

[Dyuha 43]

На счет проходимости хочу сказать : машинки у нас относительно легкие, так что если совсем на брюхо не сел и правильно работаешь педалью газа, то Гешик сам вылезет. Еще могу дать совет для тех кто любит собирать снежные преграды и тому подобное : во избежание повреждения семи любимой юбки и в дальнейшем бампера предлогаю убрать крепежные детали бампера в нижней его части. Т.о. у него появляется возможность относительной "игры" от препятствий.

[Zatravka]

Да, забыл, "юбку" удалили

[Александр23]

Владимирские таксисты часто просили удалить теплозащиту бензобака, при движении задним ходом по снежной колее во дворах она часто отрывалась.

[Domovoy06]

...никто не знает, какой на Mazda3 клиренс? повыше гетца?

Насчёт клиренса не знаю, а передний свес однозначно длиннее, т.е. при съезде с наклона бампер быстрее и сильнее цепляется за землю. Сам наблюдал в одних и тех же условиях. Гетц проезжал почти на грани, Mazda 3 - скребла... :cry:

Юбки действительно убрали, не ставят где-то с осени. Обделяют что-то: сперва лампочку, потом юбку... кризис... :evil:

[SergeyVG]

Я поменял штатный на 175/70R14 впечатления только положительные.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

Кстати почитал в февральском ЗР про I20 на нем резина 175/70R14, так что уже рекомендована .

[Step]

Я поменял штатный на 175/70R14 впечатления только положительные.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

Кстати почитал в февральском ЗР про I20 на нем резина 175/70R14, так что уже рекомендована .

А при чём тут гетц и рекомендованная для него резина?

[РоманычСамара]

На Геше езжу и ни где не цепляю, стоит защита иногда только чиркну и всё, даже лежачие полицейские, несколько раз не успевал вовремя затормозить и.... даже не задел, поэтому смело можно сказать что клиренса хватает за глаза!!!! До Геши ездил на CR-V, думал не смогу-оказывается ещё как высоко!!!!!

[РоманычСамара]

На Геше езжу и ни где не цепляю, стоит защита иногда только чиркну и всё, даже лежачие полицейские, несколько раз не успевал вовремя затормозить и.... даже не задел, поэтому смело можно сказать что клиренса хватает за глаза!!!! До Геши ездил на CR-V, думал не смогу-оказывается ещё как высоко!!!!! И передняя юбка только прибавляет аккуратности при подъезде к бордюрам!

[SergeyVG]

А при чём тут гетц и рекомендованная для него резина?

Да при том что подвески практически одинаковые, а рекомендованная резина это развод сервисов. ИМХО 175/70 реально комфортней и выше по нашим "дорогам", в Москве и Питере может быть иначе :grin: .

[Rad&K]

......клиренс составляет всего 135 мм, хотя до этого...было заявлено 160. .... так как предпологается использовать ее в режиме город/дача

У меня 1.3 мезханика 2004гв. Сразу снимаем передний пластмассовый обвес. Потому как даже на нормальной грунтовке, но с частыми впадинами получаем удар и скобление о грунт. Что в свою очередь приводит к разбалтыванию бампера исвязаных с ним крыльев. Да что говорить, даже в городе задевал частенько! А в остальном не вижу недостатка клиренса при правильном проезде сложных учасков. Проще говоря брехня, что геша ГОРАЗДО ниже наших машин. Разница там в 5мм.
И хорошо, что этот обвес снять можно. Например у тайоты короллы это все с бампером заживо. Я посмотрел - обмер просто.
Казань-Москва-Казань не впервой и этот обвес ни на устойчивость, ни на расход не сказывается.
А подвеска... Ну товарищ, у которого Алмера, проехался со мной по деревне и был в шоке просто, что так все мягко и тихо. И племянница его в итоге купила Гетц и рассекает по той же деревне.

[Вовка]

Rad&K
Не обвес, а ограничительная юбка.....

[747]

......клиренс составляет всего 135 мм, хотя до этого...было заявлено 160. .... так как предпологается использовать ее в режиме город/дача

У меня 1.3 мезханика 2004гв. Сразу снимаем передний пластмассовый обвес. Потому как даже на нормальной грунтовке, но с частыми впадинами получаем удар и скобление о грунт.

Странно, год откатал на гоше, но обвесом, юбкой ниразу не цеплялся, а вот защитой картера двигателя регулярно.

[avnalobin]

Странно, год откатал на гоше, но обвесом, юбкой ниразу не цеплялся, а вот защитой картера двигателя регулярно.

статистически - зверски безапеляционный пример :grin:

[грохотайло]

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=29981
Достатошно небольшой колдобины с кирпичом
Хотя вообще, ездил и по лесам и по полям.

[Тандем]

3 года с Гетцем, но ездить стал как ювелир - по холмикам, по взгоркам, в лес даже не пробовал - обычно 5-6 человек, поэтому только асфальт и ровненькая грунтовка. Это единственный существенный минус

[AlexJP]

Странно, год откатал на гоше, но обвесом, юбкой ниразу не цеплялся, а вот защитой картера двигателя регулярно.

Еще страннее у меня: уже 5-й год пошел Гетцу - юбкой бампера если и цеплял, то только зимой в подмосковье на ледяной колее за RAV4 ... или в нечищенном московком дворе. Защиты же нет вообще - потому днищем цеплять не удавалось! :grin:

[rus16]

Реальный клиренс http://public.fotki.com/rus16/f4b4/img2832.html
http://public.fotki.com/rus16/f4b4/img2827.html