Развал |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Развал |
 2.3.2009, 11:47
Сообщение
#1
|
|
 Завсегдатай клуба  Сообщений: 65 Регистрация: 14.8.2007 Из: СПб. г. Пушкин  |
Какой развал делать при штатных колесах 175/65/14, чтобы рулилось чуть интереснее?!
Подвеска тоже стандарт - кроме передних аммортизаторов - буду ставить Kayaba - родные уже умерли! |
 |
 
|
|
2.3.2009, 12:16
Сообщение
#2
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Вообщето штатно развал не регулируется...
|
|
|
|
|
2.3.2009, 12:30
Сообщение
#3
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 240 Регистрация: 18.7.2007 Из: Москва |
у меня с внутренней стороны кушает резину с наружной как новая а в нутри у передник колес лысая почти)) сход развал схождение? делать надо? и вообще делается это или нет?
|
|
|
|
|
2.3.2009, 13:35
Сообщение
#4
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 14.8.2007 Из: СПб. г. Пушкин |
А что регулируется? Схождение? :roll:
|
|
|
|
|
2.3.2009, 14:03
Сообщение
#5
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Предусмотрено только скождение. Развал только в пределах люфтов. Как вариант - разделать отверстие и натягивать развал вручную.
|
|
|
|
|
2.3.2009, 14:14
Сообщение
#6
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 240 Регистрация: 18.7.2007 Из: Москва |
|
|
|
|
|
2.3.2009, 15:55
Сообщение
#7
|
|
 Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
С развалом можно поиграться только при помощи установки других передних пружин. Тех что не для Гетца. Можно поиграть в креплением рычагов и поворотного кулака к аммо. Но это все будет никому не нужный колхоз,если не собираетесь капитально переделывать подвеску для участия в ралли. Поэтому развал не регулируется. Когда просаживаются штатные пружины,их меняют и развал приходит в норму.Иногда ещё и опоры стоек.Они тоже влияют на развал. При замене на аммо с другими характеристиками на развал не повлияет никак, а вот управляемость изменится в зависимости от их характеристик.
|
|
|
|
|
2.3.2009, 17:18
Сообщение
#8
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 398 Регистрация: 14.6.2008 Мой город: Москва |
Я не знаю как на Гетцах, но на мазде мне регулировали развал путем откручивания подшипника опоры от чашки, вращением его в ту или иную сторону и потом прикручиванеим его к чашке обратно.
|
|
|
|
|
4.3.2009, 14:37
Сообщение
#9
|
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Встречается авто (к примеру опель вектра) где верхняя опора с подшипником сконфигурирована таким образом,что устанавливается строго по меткам. Если немного "поиграть" с установкой то изменить "развал" можно если это необходимо. Но это как правило нетипичный случай. На Гетце опоры такой возможности не дают,т.к. зафиксированы шпильками как на "девятке" . Угол развала устанавливается на заводе.
|
|
|
|
|
4.3.2009, 18:07
Сообщение
#10
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цитата(Jarlacks) Угол развала устанавливается на заводе. Я бы сказал - задан конструктивно. Часто уходит при сильных ударах.
|
|
|
|
|
4.3.2009, 18:30
Сообщение
#11
|
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград |
Александр23
Цитата Я бы сказал - задан конструктивно.
А если еще точнее - то конструктивно рычагом подвески ;-) |
|
|
|
|
4.3.2009, 19:37
Сообщение
#12
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
FAnton
Рычаг-то не в воздухе висит. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.8.2025, 22:39 |
