Автоматическое отключение кондиционера на разгоне |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Автоматическое отключение кондиционера на разгоне |
 19.8.2009, 8:53
Сообщение
#1
|
|
 "Бывалый" Гетцевод  Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер  |
Может это уже обсуждалось - не нашёл.
Вчера, подзаправляя кондиционер обнаружили интересную особенность - при нажатии на педаль газа кондиционер кратковременно отключается. Для чего - понятно, на разгоне нет потери мощности на кондей, но не думал, что это реализовано в наших машинах. |
 |
 
|
|
19.8.2009, 8:55
Сообщение
#2
|
|
 Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Кактус
Несколько лет назад я приводил ссылку, где народ это исследовал в "боевом" режиме. Да, отключается. ;-) |
|
|
|
|
19.8.2009, 9:05
Сообщение
#3
|
|
 Злостный АНТИмодер Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(Кактус) при нажатии на педаль газа кондиционер кратковременно отключается.
Каким образом это можно увидеть??? :shock: :shock: :shock: |
|
|
|
|
19.8.2009, 9:27
Сообщение
#4
|
|
 Бумбарашка Сообщений: 779 Регистрация: 12.4.2008 Из: отоп цезия Мой город: Москва |
Вовка
+1 Да - как это можно увидеть? Лампочка кондея не гаснет при резком ускорении, "ватность" двигла таже. :roll: |
|
|
|
|
19.8.2009, 9:40
Сообщение
#5
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 152 Регистрация: 27.5.2008 Из: МО, Подольск |
По моему на форуме ктото приводил эксперемент: перед ускорением отключал кондей и ускорялся и соответственно ускорялся с включенным кондеем, эффект одинаков... а вот когда отключил кондей какое то время проехал без него и потом резкое ускорение, заметно что машина резвее ускоряется...
|
|
|
|
|
19.8.2009, 9:42
Сообщение
#6
|
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
не аргумент
|
|
|
|
|
19.8.2009, 9:47
Сообщение
#7
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино |
Вовка
Fanis Как это увидел Кактус я не знаю, но по той ссылке, что была у меня, люди мониторили работу муфты кондея (по диодам) в разных режимах движения. Результат - при резком нажатии на педаль для ускорения муфта отключается. ЧТД. |
|
|
|
|
19.8.2009, 10:34
Сообщение
#8
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
Увидел это по манометру, подключённому на всасывающей линии, при дозаправке.
|
|
|
|
|
19.8.2009, 10:36
Сообщение
#9
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
Буду ещё кому-нибудь дозаправлять кондей, сниму на видео, сразу всё понятно будет. :cool:
|
|
|
|
|
19.8.2009, 22:20
Сообщение
#10
|
|
 Писатель со стажем Сообщений: 565 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Цитата(Lorderon) По моему на форуме ктото приводил эксперемент: перед ускорением отключал кондей и ускорялся и соответственно ускорялся с включенным кондеем, эффект одинаков... а вот когда отключил кондей какое то время проехал без него и потом резкое ускорение, заметно что машина резвее ускоряется...
Ну не знаю, нет у меня никакой задержки, бывает, туплю в гору с включенным кондеем, кнопку А/С отжимаю, сразу машинка веселее бежать начинает, оно и понятно, я так понимаю, кнопка тупо коммутирует цепь муфты кондея (при наличии ещё одной "логической единицы"- скорость вентилятора отлична от 0), отжимаем кнопку- муфта отходит, ничто более не грузит движок :roll: |
|
|
|
|
19.8.2009, 22:34
Сообщение
#11
|
|
|
Скептик Сообщений: 8894 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Цитата(Алексий) я так понимаю, кнопка тупо коммутирует цепь муфты кондея Неправильно думаешь.Тупо зажигается лампочка. Муфту включают мозги движка и коробки.
|
|
|
|
|
20.8.2009, 23:30
Сообщение
#12
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 565 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Цитата(Александр23) Цитата(Алексий) я так понимаю, кнопка тупо коммутирует цепь муфты кондея Неправильно думаешь.Тупо зажигается лампочка. Муфту включают мозги движка и коробки.У меня ручка, при попытке утопить педальку в пол у меня ничего не отключается. Может, недостаточно сильно жму? Или все рассуждения касаются АТ? |
|
|
|
|
20.8.2009, 23:37
Сообщение
#13
|
|
 Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
Алексий
А как ты определяешь отключился кондей или нет? |
|
|
|
|
24.8.2009, 21:54
Сообщение
#14
|
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 565 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Цитата(Step) Алексий
А как ты определяешь отключился кондей или нет? Машина продолжает тупить, я же говорю, и только при отжатии кнопки А/С "оживает" |
|
|
|
|
24.8.2009, 22:46
Сообщение
#15
|
|
 Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 25.4.2009 Из: Тамбов |
Цитата(Алексий) Цитата(Step) Алексий
А как ты определяешь отключился кондей или нет? Машина продолжает тупить, я же говорю, и только при отжатии кнопки А/С "оживает" Да всё точно также, проверял, газ в пол - кондей сам не вырубается. При необходимости резкого ускорения приходится его отключать кнопкой. |
|
|
|
|
24.8.2009, 23:00
Сообщение
#16
|
|
 Завсегдатай клуба Сообщений: 65 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
По "усюссениям" - сам не вырубаецца. Приборами не замерял.
|
|
|
|
|
25.8.2009, 1:17
Сообщение
#17
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 308 Регистрация: 26.11.2007 Из: Москва |
у меня при "тапка в пол" на кондее машина тупит, без него - прет.
Хотя на пике оборотов, если крутануть, разница не особо заметна. Но ведь не всегда кик-даун до отметки крутит. Вот в чем дело. Ах да, у меня 1,6 к тому же. |
|
|
|
|
14.9.2009, 8:47
Сообщение
#18
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 496 Регистрация: 24.12.2007 Из: Питер |
Кактус
Если помнишь я записывал видео нашей проверки. Где отчетливо было видно момент отключения кондея. Могу выложить видео сюда для наглядности. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 15:22 |
