Подскажите! Где коротит. Опции

[SUZAN]

Недавно начал замечать,что если нажимать на педель тормоза, загорается подсветка кнопки обогрева заднего стекла. И если уж так происходит, то начинают медленно работать щетки, поворотники. Я так думаю, что надо искать коротыш в жгуте. Который подходит к пятой двери (верху). Чё там может быть? Как посмотреть? Или надо в другом месте искать?

[Александр23]

И если уж так происходит, то начинают медленно работать щетки, поворотники.

Во время нажатия? И каждый раз?
Простите, Коммунар в 2-х км от Владимира. Может, подъедешь, посмотрю.

[SUZAN]

Нет. Мож не так обьяснил.
Во время нажатия загорается подветка клавиши. и если после этого пользоваться дворниками и поворотниками, то они начинают медленно работать. Мне кажется, что когда я нажимаю на педаль,происходит какой то коротыш. Пр этом аком чуть сажается ( аком родной с 03 года, слабенький уже). Мощности на дворники и поворотники не хватает. Через несколько минут ,если не пользоваться педалью тормоза, аком подзарежается и поворотники работают нормально. А вот для дворников надо побольше времени для подзаряда.
Я думаю так!

P.S. Коммунар, это 30 км от Санкт-Петербурга.

[Александр23]

SUZAN
Подсветка габарита или исполнения команды на подогрев?

[SUZAN]

На обогрев.

[Александр23]

SUZAN
И еще. Имеет значение КПП (ну, про год ты сознался без пыток, :smile: хотя я полчаса роюсь в схемах на рестайл).

[SUZAN]

Механика.

[gdialex]

Я конечно могу быть не правым и не стоит сравнивать наш автопром с ихним, но все же скажу: сначала надо проверить наличие массы везде где она должна быть. Очень похоже на тот случай, когда при нажатии на педаль тормоза и отсутствию массы на лампе стоп-сигналов, ток идет через соседние ветки и начинает работать то, что в нормальной ситуации не должно быть.

[SUZAN]

Завтра буду проверять. Хотя не думаю, что из за лампы стоп сигнала. Так как она работает без подвохов.

[SUZAN]

Всё. Разобрался я в чём дело. :smile: Как я и думал. коротило в гофре, которая идёт к пятой двери. Пришлось её резать. Три обрыва. Причем минусовой провод (я так понимаю что он черный) был потресканный в трех местах. Все неполадки устранил. Вот только жаль гофру. Теперь на её месте чёрная изолента. Не люблю колхоз.

[Александр23]

Хм. Нетипично. Если толька авария была.
На будущее. Чтобы не резать гофру, надо отстегнуть разъем в салоне за верхней накладкой, жкут вынется наружу, гофру можно сдвинуть будет.

[SUZAN]

Ещё той зимой заметил, что иногда если открываешь заднюю дверь то загораются стоп сигналы. Когда машина работает. Но потом как то это прошло. Забыл. И вот щас опять
Я не первый владелец. Мож и была авария какая нибудь. Хотя нигде не придерёшся. Гофру на разборке поищу.
Кстати устранял обрывы путем скруток. Плохо наверно?

[Шадов]

Кстати устранял обрывы путем скруток. Плохо наверно?

не хорошо, но и не плохо: зависит от того, КАК скручивал.

[Александр23]

Гофру не напялишь. Она ставится на жгут перед заделкой разъемов.

[SUZAN]

На руки не жалуюсь.)) Скрутил вроде норм. Не первый раз.

[Шадов]

паять в таких местах вообще бессмысленно

[maslopup]

в машинах лучше ничего не паять. Считается что пайка на морозе отслаивается от проводов из-за разного коэффициента сжатия материалов. Лучше всего провода скрутить, место скрутки обжать широкой посеребрённой клеммой от старой аппаратуры и термоусадочной трубкой заизолировать.
Кстати в жигулях такие коротыши бывали в том месте где рулевой вал трётся о жгут...