Жесткая подвеска. Можно ли что-то сделать? Опции

[казан]

[color=brown][/color]пару месяцев назад купил Гетса 1.3,до этого ездил только на машинах русского автопрома и с иномарками никогда не сталкивался.В машине всё устраивает, пока кромен подвески .СЛИШКОМ ЖЁСТКАЯ .На ровном осфальте никаких притензий хорошо управляется и ведёт себя резво и послушно, до того мамента пока на пути не попадаются выбоины "даже маленькие" или трамвайные пути.И тут я просто крадусь. :???: Кто успокоит или даст совет буду благодарен ;-)

[Avanturist]

казан
А в чем совет то?
Ну может взять бизнес класс!

[Гость_TEMPER_*]

казан
По увеличению клиренса слышали, про увеличение жесткости тоже, а вот про увеличение мягкости еще не слышали :shock:
Тут ваобще ничего не сделаешь, смирись :grin: или продавай... :???:

[Weber]

Сие есть особенность компактных городских автомобилей.

[Spirit]

Weber
Не правда. Сие есть особенность Гетца. Пежо 207 проезжает дохлых ментов так, как будто это ровная дорога.

Но зато на неровностях в повороте Пежо 207 прыгает в стороны как лягушка, а Гетц идёт как по рельсам. Управляемость у Гетца прекрасная - и это, в большой степени, благодаря жесткости подвески.

казан - Предупреждаю (пока "без занесения"): делайте названия тем осмысленными. "Подвеска" - это НЕ осмысленное название темы. Тему сейчас переименую.

[Michael]

Weber
Не правда. Сие есть особенность Гетца. Пежо 207 проезжает дохлых ментов так, как будто это ровная дорога.

Но зато на неровностях в повороте Пежо 207 прыгает в стороны как лягушка, а Гетц идёт как по рельсам. Управляемость у Гетца прекрасная - и это, в большой степени, благодаря жесткости подвески.

казан - Предупреждаю (пока "без занесения"): делайте названия тем осмысленными. "Подвеска" - это НЕ осмысленное название темы. Тему сейчас переименую.

ага - за эту хваленую управляемость я в бане был неделю, так что подтверждаю




по сабжу - колесы сдуй слегка - помягше буит

[SMILE]

Погодите годик от жесткости не останется и следа я вчера убедился, когда съезжая с очень низкого бордюра машина раскачнулась при съезде передних колес так, что со всей дури долбанулась об него защитой картера.

[Дедушко]

съезжая с очень низкого бордюра машина раскачнулась при съезде передних колес так, что со всей дури долбанулась об него защитой картера.

Дак может амортизаторы уже того? На сжатие?

[SMILE]

Дак может амортизаторы уже того? На сжатие?

ну да... именно они... по тестам на МАХе они были при смерти еще год назад, при пробеге 40000 км

[ала]

Впервые в России!
Хюндай Гетц на пневмоподушках!
ощущение комфорта, после установки на мою любимую машинку пневмосистемы, теперь более подробно.
С моими проблемами (а я думаю это не только моя проблема, но и многих автолюбителей) мне помогли справиться в КБ Соболева. Это единственная фирма MOSCOW AUTO BUILDERS, является частью спортивной команды по автоспорту, которая не только переделывает и настраивает подвески, но и строит гоночные автомобили.
Здесь работают творческие люди и к каждой машине у них индивидуальный подход. Они практически единственные в России, которые профессионально занимаются установками пневмосистем для легковых автомобилей.
По моей просьбе установили самую простую систему управления подвеской - кнопочную. Черненькие кнопочки - задняя подвеска, а красненькие это передняя подвеска. Все очень просто и доступно для женщины. Если нужно, что бы машина на большой скорости (а я это очень люблю, да и машина позволяет) была более устойчива, я опускаю ее вниз, а при необходимости (препятствия и т.д.) я ее поднимаю.
Каково было мое удивление, при открытии капота…….. появилось очень красивое, блестящее новое устройство, подкачивающее мои подушечки.
Теперь мне не страшны дороги за городом, ни «лежачие полицейские». Я ощутила полный комфорт за доступную цену. Цена соответствует качеству. Спасибо КБС.
http://blogs.mail.ru/mail/120455/4B38BC7239D9E780.html
http://vitaminpitanie.wellnet.me/page8.php

[Alex78]

2 ТС. Для начала проверьте давление в шинах. К сожалению, слишком часто при предпродажке не стравливается давление в колесах. Так и ездят люди до первого ТО на "транспортировочно/стояночных" 3-х атмосферах... :grin:

[Chaynik1]

Alex78
У человека дорестайл с возрастом в несколько лет. При чем здесь первое ТО? :shock:

[РоманычСамара]

Озабочен данной проблемой. У меня пробег 84 тыс, подвеска жестковата, аммы стоят Каяба везде, можт стоит сайленты передние поменять??? кто менял есть разница???

[Иванов Валерий]

Поверьте, у Гетца очень мягкая подвеска по сравнению с одноклассниками. Я тут покатался на Фиат Грандепунто, так вот я понял что такое жесткая подвеска, когда от малейшей неровности все тело дрожит и зубы стучат, настоящая жуть. Так что у нас достаточно мягкая подвеска.
Да, и не забывайте, у Гетца очень маленькая база, и на кочках это очень сильно ощущается.

[РоманычСамара]

База у Геши короче Тазовской на несколько сантиметров, но Таз мягче???!!!! Буду искать причину.....

[raging]

А что ее искать? Если не амо,значит пружины. Только здесь нужно не перестараться. Слишком мягкие пружины на скорости на волне могут доставить большие неприятности. Где-то уже говорил,что подвеска должна быть сбалансирована,то есть жесткость амо должна соответствовать жесткости пружин,а у Гетца пружины чуть жестковаты,ну,или амо мягковаты,кому как больше нравиться. Кстати,речь идет именно о задних.

[РоманычСамара]

У меня ситуация следующая: при проезде крупных неровностей удар отдаётся в кузов-вот и ищу причину! Трассу держит отлично.

[raging]

РоманычСамара
Ну,это уже не жесткость,а не исправность. Чтоб не было оффтопа,с этим вопросом нужно в другую тему.