Странное поведение правой фары. Опции

[108oi]

Вся беда в том что правая фара как то странно стала загорятся медлено !думал что с лампой поменял местами с левой без изменений!на дальний свет вобще беда сек.5 разгорается и всетит тускло (гаснет тоже медленно) какая то релюшка может или что подскажите!Буду благодарен всем ответам !

[mike350]

проверь массу на фаре

[cyber]

mike350
+1 Проверь массу на кузов :smile:

[titanik]

А лучше начать проверку с клемм аккумулятора, особенно + под колпачком . Не раз наблюдал под ним густой зелёный мех :shock: :grin:

[LeeLaNa]

густой зелёный мех

От заболевшего йети, что ли? :grin:

[titanik]

густой зелёный мех

От заболевшего йети, что ли? :grin:

Скорее от неухоженного и брошенного хозяином плюмбума :grin:

[Александр23]

Все высказались? :smile:
108oi
Прими к сведению и забудь. :smile: Если с левой лампой все нормально, то сначала проверь состояние клемм на разъеме лампы, затем фары, затем третий предохранитель в верхнем ряду, затем верхний правый разъем, белый правый провод.

[108oi]

Я конешно не спец в этом но где есть та самая масса ? про нее мне тоже так же сказали где искать ее ?(за ответы спасибо)

[Александр23]

108oi
У нас не ВАЗ. Нету ее там. Левая нормально работает?

[108oi]

С левои все в порядке!

[Александр23]

108oi
Тогда делай то, что я сказал. Аварий не было?

[Александр23]

Если очень хочется проверить массу, то снимите приборку, торпедо и там за кабельканалом



спрятана масса передних фар (белая коробочка по центру фото). Рулевой вал виден ниже кронштейна.




Желание не пропало? :smile: Советчики -любители. :grin:

[108oi]

ого го!!аварий нет !попробую СПС

[Александр23]

108oi
Если засовывал лампочки на 100 Вт, то скорее контакты на самой лампе или предохранитель.

[108oi]

все проверил1 все на месте все нормуль вот только все без изменений :sad:

[Александр23]

108oi
Опишите, если не лень, что - все?
Кириши - это где?

[108oi]

Александр23 по вашему ответу все проверил !непомогает .Ну а кириши это лен обл саит кириши .ру

[Александр23]

108oi
Чудес не бывает. Единственные различные цепи у правой и левой фар - это пред, разем на блоке предов и сама лампа. Все остальные цепи общие для право и лево.

[kya]

А чего бы провод не бросить (замыкание) с левой фары на правую? (Точнее две жилы на ближний и дальний либо одна жила если масса).

Но перед этим проверим по какой шине (масса или плюс) не работает. Для этого включаем тестер на измерение тока (!) до 5А и бросаем его между плюсами ламп ближнего света. Один человек врубает свет а другой пялится в тестер. Если есть кратковременный бросок тока в момент включения правой фары значит проблема в плюсовом проводе. Повторять для дальнего света смысла не имеет, наверное.

Также проводим замер для массы (общий контакт ближнего и дальнего на лампочках фары). Если скакнуло тут то проблема в массе.

А после этого принимаем решение что делать - копать по проводке или делать соплю для нужного провода (в момент изменения амперметр и выполняет роль этой сопли и поэтому разгорание фар должно быть одновременным).

Кстати первый раз слышу что масса это белая коробочка . Масса это обычно контакт с отсутствием потенциала.

[Александр23]

kya
Первый раз слышу, что у Гетца общий контакт для ближнего и дальнего - масса. Хоть бы схему посмотрел для приличия. Тем более что рассуждаешь правильно в общем.
А белая коробочка просто закрывает клемму, где сходятся массы от разных потребителей (G21).

[kya]

А что общий контакт не масса? В противном случае прийдется делить 12В между двумя резисторами - дальнего и ближнего света. И будет падение напряжения на обоих, что наверняка не делается.

Хотя есть и еще один вариант - перевернутого подключения когда общий контакт это +12В а две массы два провода. Но с нашей точки зрения безразлично - что там плюс или нет. Проводов все равно 3 шт. Хотя тоже маловеротяно - всегда отключение питания идет по фазе а не по нулю.

Да верно, схему не смотрел потому что нету а искать нет пока необходимости, это все теории из принципов пострения схем. Укусит жареный петух тогда конечно посмотрю.

[Александр23]

kya
Нет проблем

[kya]

Александр23
Ага, спасибки за схему, вы правы.
Значит приходим к мнению что дело тупо в проводах и их контактах, ничего другого (релюх) всяких не наблюдается. Разве что предохранитель RH поменять и проверить его контакты в колодке.

[Александр23]

Подумал - осталось две версии, если автор ничего не путает и не умалчивает.
1. Плохо (на 2 контакта) надета фишка на лампу.
2. Сгорел пред-ль на правую фару. Поменять местами - проверить.
Второе вероятнее.

[108oi]

Подумал - осталось две версии, если автор ничего не путает и не умалчивает.
1. Плохо (на 2 контакта) надета фишка на лампу.
2. Сгорел пред-ль на правую фару. Поменять местами - проверить.
Второе вероятнее.

А можно спросить какие именно поменять мстами в книге не понятно задолбался я с ней уже :???:

[Александр23]

Два синих в верхнем ряду.

[108oi]

Александр23 спасибо еше раз !!поиду попробую

[108oi]

тоже самое все без изменений думаю что надо спеца какованить просить чтоб на месте посмотрел

[Александр23]

108oi
Значит, контактная колодка на лампу.

[108oi]

а поподробнее про колодку!?

[108oi]

посмотрел сегодня спец на все дело померил там чегото диагноз нет минуса !завтро замена всего провода отпишу как там все проидет !