Спортивная подвеска для GETZ Опции

[Гость_Gersss_*]

похоже вчера знантный денек выдался. Мы еще на 1 гетц поставили задние Кони.

Немного фото о процессе установки.

1. Собственно снимаем родные стойки согласно мануалу.

2. Комплектация:
- Собственно аммо
- Отбойник (идет в комплекте с аммо)
- Защитная пластина (идет в комплекте с аммо, устанавливается на шток)
- Опорная чашка (она же держит пыльник) родная с гетца
- Нижняя резиновая подушка (родная с гетца)
- Верхняя резиновая подушка (от 2108 - 10)
- Металлическая втулка (идет в комплекте с аммо)
- Пыльник (от 2108)
- Верхняя прижимная пластина (идет в комплекте с аммо)
- 2 гайки (идет в комплекте с аммо)
- Шайба 5мм для крепления нижней точки (изготовлена из втулки сайлентблока задней балки 2108)



3. Крепим нижнюю точку аммортизатора к балке. Не забываем проставочную шайбу.



4. Ставим колесо. Опускаем машину и обновременно заводим шток. Все аккуратночтобы не повредить.



5. Ставим верхнюю подушку, затем шайбу, затягиваем гайки.

6. Все проверяем, затягиваем, тестим.

Для начала поставили на мягкий режим. Надеюсь владелец отпишется о характере и изменениях в поведении машины.
Ждем патроны для передних стоек.

[Artal]

Всем привет!
Я не спец, поэтому прошу сильно не пинать, опишу ситуацию, связанную с заменой штатных стоек, на кони спорт.
Пробег после замены около 200 км., в экстремальных режимах, пока, не ездил, но могу сказать, что у меня обратная ситуация описанная Gersssом в посте 25.12.2009, 14:21. Если на трассе машина как бы целиком прыгала, то теперь зад пишет траекторию, а перед прыгает, как мячик, нужно сказать - прикольное ощущение. Про тишину не могу сказать с такой уверенностью, но это, возможно обшивка, шумка, думаю, поможет.
В целом подвеска стала как-то жестче, попой чувствуешь каждую неровность :) Теперь срочно нужно менять передние стойки, благо о заказе которых я уже позаботился.

P.S. Огромный респект Gersssу за оказанную помощь!!!

[Сер13]

Зад пишет траекторию, потому что ему есть чем писать. Перед поставишь, тогда и посмотришь...

[Jungar]

а когда и зад и перед машину будто бы вообще забыла про законы физики=)))) так в поворотах круто=) я ооочень рад что оставил=)

только вот у меня проставки снизу в местах крепления балки 2, а не одна! все таки симметрия то должна же быть!иначе амморт стоит криво относительно балки.

[PIRAT]

Подскажите,где на данный момент (прямо сейчас),можно подешевле найти ейбаховские пружины.Обращался в экзист,под номером E5460-1C000 у них ничего не пробивается?

[Алеф]

Подскажите,где на данный момент (прямо сейчас),можно подешевле найти ейбаховские пружины.Обращался в экзист,под номером E5460-1C000 у них ничего не пробивается?

http://www.avtooriginal.ru/detali/?stext=E5460-1C000

http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8...81%D0%BA%D0%B8/

Сообщение отредактировал Алеф - 22.3.2010, 12:44

[Jungar]

Подскажите,где на данный момент (прямо сейчас),можно подешевле найти ейбаховские пружины.Обращался в экзист,под номером E5460-1C000 у них ничего не пробивается?

в форуме куплю-продам посмотри! там парень по 3000 продает за комплект вроде.

[PIRAT]

Спасибо за помощь.

[Алеф]

Подскажите,где на данный момент (прямо сейчас),можно подешевле найти ейбаховские пружины.Обращался в экзист,под номером E5460-1C000 у них ничего не пробивается?

в форуме куплю-продам посмотри! там парень по 3000 продает за комплект вроде.

http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=41060

[Йарик]

А в рольф звонили?
Я летом прозвонился, посмотрели по всем своим складам, съездил, забрал, 1300р. комплект.
Но, блин, страшно их ставить. Может уменя просто руки неоттудава, но когда я поставил назад на вывешеном мосту они свободно вращались в своем посадочном месте, даже без усилия.

По номерам.... Я тогда тоже весь рынок оббегал, когда начинаю диктовать, те сразу нету такого номера. Потом, опа, а оказывается есть, причем в оригинальном каталоге, но как аксесуар бьется. 4 шт с отбойниками в коробочке. А на рынке пытались впарить по 3000р. пружинка, уроды.

Сообщение отредактировал Йарик - 23.3.2010, 17:08

[Jungar]

А в рольф звонили?
Я летом прозвонился, посмотрели по всем своим складам, съездил, забрал, 1300р. комплект.
Но, блин, страшно их ставить. Может уменя просто руки неоттудава, но когда я поставил назад на вывешеном мосту они свободно вращались в своем посадочном месте, даже без усилия.

По номерам.... Я тогда тоже весь рынок оббегал, когда начинаю диктовать, те сразу нету такого номера. Потом, опа, а оказывается есть, причем в оригинальном каталоге, но как аксесуар бьется. 4 шт с отбойниками в коробочке. А на рынке пытались впарить по 3000р. пружинка, уроды.

а ты сравни их по длине со стоком=))) и всё станет тебе ясно=)) у меня на вывешенной тоже крутились, с конями теперь нет такого=))они короче. и передние пружины на сток аммо можно без стяжек надеть=)

[Navarro]

[Гость_Gersss_*]

Navarro зачем сс20? родные чем не устраивают?

[Гость_Gersss_*]

Доделал и установил сегодня проставки под задние аммо. Немного прокатился, разницы особой не заметил. Немного смутное ощущение что зад стал чуть выше. Триалить пока негде, поживем - увидим.

[Navarro]

Navarro зачем сс20? родные чем не устраивают?

Да долго объяснять, просто хотел SS20 давно, а поставил и понял што не зря хотел...

[Вовка]

Теперь как-будто с ГУР????

[Jungar]

Navarro зачем сс20? родные чем не устраивают?

Да долго объяснять, просто хотел SS20 давно, а поставил и понял што не зря хотел...

от 8ки??? я вот тоже их крутил в руках-сравнивал со стоком, сильно не разняться вроде!а ты че переделывал кроме того что дырки рассверлил?

[Kuzz]

Jungar
у него в теме описано все вроде

[Dif]

Народ. А это что за..?

http://video.mail.ru/mail/120455/_vblogs/2.html

[titanik]

Народ. А это что за..?

http://video.mail.ru/mail/120455/_vblogs/2.html

Это не За , это Ала :-)
пневма

[Сергей 521]

Интересно как эта подвеска будет в -25 работать...Если это пневма тогда с конденсатом большие проблемы будут,не для нашего климата ИМХО.

[Jungar]

Интересно как эта подвеска будет в -25 работать...Если это пневма тогда с конденсатом большие проблемы будут,не для нашего климата ИМХО.

в систему спирт заливают и все окей

[Кудрявый]

Народ... на счет опор стоек))))))

сильно стоит менять сток когда амики новые ставишь?! вот тоже думаю махнуть опоры новые... правда не сс20, ибо сверлить не хочу...

[Kuzz]

Кудрявый
никакого гемора, опору всеравно снимать надо.
только смысла замены опор не понимаю - то же самое получится.

[Кудрявый]

да то что гемора нет знаю... просто вот интересно надо ли менять если ставишь более жесткую подвеску... на пробеге 100 московских к

[Kuzz]

думаю смысла нет, а вот сс20 я б поставил, порулил у Стаса - приятно)
кстате на драйве он появилсо;)

[demitra]

По опорникам:

В выхи ставил пружины эйбах -30мм, так вот выявился сдохший левый опорник - люфтит ощутимо, смазка стала ярко жёлтой от ржавчины - туда вода как-то попала хотя колпачок сверху был на месте, правый опорник пока в норме. Это за 40 тык пробега. Аммортики тоже скоро на замену(скорее всего бильштайн будет), так решил на лето запланировать замену всего этого. Не сказать что жёстко гонзаю, в целом считаю себя аккуратистом, но вот трещины и ямы казанские подвесочку всё равно подраздолбали.

По эйбахам только положительные эмоции. Машина присела как надо) Теперь не ЖИП
фоточки позже закину)

[Кудрявый]

Жень, спасибо! надо глянуть Стасега на драйве...

Дима, фотки давай:))) на 15 мне ща архиактуально:) скоро буду низкий на пятнашках) в общем опорники буду менять...

[demitra]

Фоточки как и обещал)
Так стоит ограничение на кол-во изображений в одном сообщении, то придётся двумя сообщениями постить) Если что не так, прошу модератора поправить)

Пружинки сток и эйбах рядом)

перед


зад


Заодно тормозилки в порядок привёл - новые диски brembo + колодки lucas trw) Более менее притёрлись уже) Педалька заметно взбодрилась
Ещё для профилактики новые стойки стабилизатора - блестят там на фотке)

[demitra]

Ну и самое главное что в итоге с пружинками вышло) Рулится лучше, чуть жёстче, чуть собраннее) Ну и видос конечно правильный теперь)
Не жип и не дагавто) В общем доволен

Было



Стало

[casha12345]

Вот тож хочу себе переделать под SS20 но возникают проблемы т.к. диаметр пружин разные, отсюда вопрос как верхняя чашка у тебя приварена к чашке опорного подшипника или просто лежит на чашке опорного подшипника, и как каст выбирал на сколько подымал заднюю часть опоры.

[Navarro]

Вот тож хочу себе переделать под SS20 но возникают проблемы т.к. диаметр пружин разные, отсюда вопрос как верхняя чашка у тебя приварена к чашке опорного подшипника или просто лежит на чашке опорного подшипника, и как каст выбирал на сколько подымал заднюю часть опоры.

[Navarro]

[casha12345]

Navarro
Спасибо за фотки всё понял. Один вопрос остался, верхний слева, на что орентировался что именно этот угол.( угол каста)

[Navarro]

Navarro
Спасибо за фотки всё понял. Один вопрос остался, верхний слева, на что орентировался что именно этот угол.( угол каста)

Нее, эт (как и на родной чашке) угол среза пружины (поставь пружину на пол- она же не ровно стоит), а кастор изменил, путём смещения дырок опорника, к салону (дальняя от салона дырка, осталась на месте, а остальные проточил ближе к салону), но между опорой и кузовом, поставил разновысокую проставку (тож SS20) для изменения кастера.

[casha12345]

Navarro
Спасибо за фотки всё понял. Один вопрос остался, верхний слева, на что орентировался что именно этот угол.( угол каста)

Нее, эт (как и на родной чашке) угол среза пружины (поставь пружину на пол- она же не ровно стоит), а кастор изменил, путём смещения дырок опорника, к салону (дальняя от салона дырка, осталась на месте, а остальные проточил ближе к салону), но между опорой и кузовом, поставил разновысокую проставку (тож SS20) для изменения кастера.

такие?

[Gersss]

не буду ставить сс20.

[Navarro]

такие?

оне самые

[Йарик]

Кстати, появился хуз дистрибьютор типа.

http://xyz-racing.ru

Пишут что можно покупать как комплект, так и комплектующие к нему. Кто там про опоры спрашивал, может у них поспрошать?

У меня подвеска на очереди, после валов на январе.

[Йарик]

Парни, кто на коне-эйбахах, скажите. А от такого ваш конфиг избавит?

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242538?page=1

Легкая дуга, но на скорости внутриняя часть почти в воздухе, ощущение что вот вот пропадет контроль над дорогой. Уже ведет. Но, пока, без экстрима, контролируемо.

Крены ппц, если акуратно в поворот входить. А если не угадать скорость переднюю ось уносит.

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242539/?page=1


А тут попу подбрасывает, нет, не тормозил.

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242537/?page=1


Вот хуз, вроде, регулируетсо....

[DimaSys]

Йарик, мне кажется - только xyz под такие задачи. Они ведь и по просвету и по передним углам регулируются помимо жесткости. Для полного счастия нужно еще и стабы подбирать, но это можно частично победить регулировками жесткости xyz.

Мне больше нравится когда зад жестче, относительно переда: "при газе" - более нейтральная (если поиграццо давлением шин, развалом, то в фазе резкого добавления газа, можно приобрести чуть избыточную, блок дифа бы сюда еще...), "при сбросе" - склонность к заносу.

P.S. Как ведет себя Гетц на xyz - без понятия. Выставил бы сначала все одинаково в плане жесткости по кругу. А потом трек и регулировочный истрУмент "в руки" - и вперед

[Jungar]

Парни, кто на коне-эйбахах, скажите. А от такого ваш конфиг избавит?

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242538?page=1

Легкая дуга, но на скорости внутриняя часть почти в воздухе, ощущение что вот вот пропадет контроль над дорогой. Уже ведет. Но, пока, без экстрима, контролируемо.

Крены ппц, если акуратно в поворот входить. А если не угадать скорость переднюю ось уносит.

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242539/?page=1


А тут попу подбрасывает, нет, не тормозил.

http://fotki.yandex.ru/users/kirik111/view/242537/?page=1


Вот хуз, вроде, регулируетсо....

я тебе могу смело сказать что таких кренов точно нет!!! сносит на высоких скоростях в поворотах, поворот градусов 55 на 140 проходится почти без сноса-проверенно. даже когда сносит, все равно контролируемо-подрулил, скинул, выровнялся. я нисколько не жалею о том что поставил кони+эйбах а не хуз все таки хузнает этот хуз тайвань...

[Jungar]

Йарик, мне кажется - только xyz под такие задачи. Они ведь и по просвету и по передним углам регулируются помимо жесткости. Для полного счастия нужно еще и стабы подбирать, но это можно частично победить регулировками жесткости xyz.

Мне больше нравится когда зад жестче, относительно переда: "при газе" - более нейтральная (если поиграццо давлением шин, развалом, то в фазе резкого добавления газа, можно приобрести чуть избыточную, блок дифа бы сюда еще...), "при сбросе" - склонность к заносу.

P.S. Как ведет себя Гетц на xyz - без понятия. Выставил бы сначала все одинаково в плане жесткости по кругу. А потом трек и регулировочный истрУмент "в руки" - и вперед

кони спорт тоже по жесткости регулируются, а вот высота... мне лично она вообще не нужна. огромный плюс конечно же в развальных опорах....

[Йарик]

Да походу дешевык эйбахи все скупили. Нет даже на центральном складе в корее. Как мне сказали в рольфе, леоне и волне. Теперь, говорят, если и будет то по 8000 комплект.
Будем надеятся что появятся по той же цене (2100р.) а иначе их никто покупать не будет.

И, кстати, тайвань, идет по пути японии, высокие технологии в производстве. А не по пути кетая, все корявыми руками да из г-на. Хотя первые сони волкман были сделаны из фальги от банок кока кола (конденсаторы). Так что в хузе я уверен. Серега ездит. Доволен.

Сообщение отредактировал Йарик - 5.5.2010, 8:00

[Jungar]

Будем надеятся что появятся по той же цене (2100р.) а иначе их никто покупать не будет.

будут=) на остальные машины то покупают по 12 тыщ=)))

[EduN]

Всем здрасте. Все перечитал, о многом подумал, но вопросы остались)) Нарыл в экзисте усиленные пружины Fobos каталожный номер 14804.. на акцент\верну.. вопрос извечный... точно от акцента перед подойдет.. и может кто знает про данный девайс. Цена заманчивая по 805 рублей за штуку. Правда потом не знаю что с задней подвеской делать.. Хочется недорого и ездить до потолка не подпрыгивая. Заранее спасибо.

[Dif]

Народ, а заколхозить назад независимую или полунезависимую подвеску как-то реально?

[Jungar]

Народ, а заколхозить назад независимую или полунезависимую подвеску как-то реально?

конечно реально, но оно тебе надо? гемора много. рычаги подбирать, искать куда приварить крепеж, подбирать аммо, пружины, к рычагу приваривать ступицу нашу и т.д. ....
по мне и с балкой не плохо.

[Kuzz]

в общем, если кому интересно - откопал вот что:
Kayaba agx на акцент - каталожный номер 733035, по экзисту цена - 4900 за штучку.

двухтрубный газовый аморт с регулировкой жесткости.
на зад можно поискать либо ту же серию от 8ки, либо вкладыши, они тоже есть, но надо подбирать.
сам сильно задумался, но финансов пока нету.
http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1...;SECTION_ID=179

Сообщение отредактировал Kuzz - 7.6.2010, 7:50

[Navarro]

А чем они лучше регулируемых Koni за теже деньги?