"Агат" (Волгоград). Отрицательные отзывы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Агат" (Волгоград). Отрицательные отзывы |
5.11.2009, 20:38
Сообщение
#1
|
|
Руководитель "Hyundai Getz Club" Сообщений: 457 Регистрация: 27.9.2004 Из: Москва |
Обязательным условием наличия вашего сообщения в данной теме является предоставление следующей информации:
Вариант №1: 1. Номер заказ-наряда Вариант №2 1. ФИО 2. Контактный телефон 3. Гос. номер вашего автомобиля Размещение сообщений от третьих лиц (представляющих пострадавшую сторону) запрещено. Убедительная просьба, перед размещением сообщения удостоверьтесь в том, что ваш отзыв касается компании, обозначенной в названии раздела, а также, что самое главное - что автомобиль, о котором пойдет речь в вашем сообщении - Hyundai Getz! Все сообщения не отвечающие перечисленным выше требованиям удалялись, удаляются и будут удаляться! |
|
|
28.3.2011, 10:58
Сообщение
#2
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 31.5.2008 Из: Волгоград |
Ключарев Э.В.
89270670222 М574МН Суть проблемы такова: После 2-х летней эксплуатации в автомобиле перестали открываться пассажирские двери от центрального замка. Неисправность плавающая, т.е. после некоторого прогона автомобиля, неисправность исчезает и неопределенное время центральный замок работает в штатном режиме. В сентябре 2010 года обратился в сервис-центр, где меня выслушали и предложили обратиться в отдел дополнительного оборудования, т.к. сигнализация не моем авто устанавливалась этим отделом. То что замки не открываются не только от брелока сигнализации, но и изнутри автомобиля, так же, как и от ключа, сочли не существенным. В отделе доп. оборудования безапелляционно заявили, что причиной является вышедший из строя "активатор", т.к. у него малый срок эксплуатации, несмотря на мои сомнения и обращение внимания на нестабильность с которой возникает неисправность, что больше похоже на плохой контакт электрооборудования, и предложили заменить "активатор". Решив, что специалистам виднее, я согласился на предложенный ремонт. Через 2 месяца мне снова пришлось обратиться в отдел доп. оборудования, т.к. машину можно было открыть только от ключа, и только водительскую дверь. Отделом был произведен какой-то ремонт, временно устранивший текущую неисправность. Мне сообщили, что смазали муфту. Машину с нестабильно работающим замком эксплуатировал до марта 2011 года, после чего снова обратился в отдел доп. оборудования с целью устранения неисправности. Отделом опять таки был заменен "активатор", это объяснялось тем, что ранее был установлен некачественный, из неудачно закупленной партии. Тут следует сказать, что стоимость всех "активаторов" и работ связанных с их заменой оплачивалась мной. На следующий день после очередной замены "активатора" ц/з оказался открывать пассажирские двери как от брелока, так и при использовании ключа, а так же изнутри машины. С этой неисправностью я приехал в отдел доп. оборудования, где убедившись в ее наличии, меня записали на ремонт на 25.03.2011 г. Посетив в очередной раз отдел доп. оборудования, я отдал авто специалистам для поиска и устранения неисправности. Специалисты неисправность не нашли и высказали предположение, что дефект возможен в контактной группе центрального замка, а этим должен заниматься сервисный центр. Тут надо сказать, что изначально я обратился именно в сервисный центр. Кроме того, мне все-равно кто будет устранять дефект. Мне нужна исправная машина. В общем, мне предложили готовиться к тому, что в ближайшее время неисправность снова может возникнуть, и тогда мне нужно будет записаться на диагностику с целью выявления причины, и возможно, последующего гарантийного ремонта. Однако, поставили условие, что ц/з не должен работать, чтобы диагност мог локализовать эту неисправность. Ввиду нестабильности возникновения нештатной работы ц/з сделать это практически невозможно, т.к. запись на диагностику производится за несколько дней, а предугадать, когда возникнет поломка, нет никакой возможности. 26 и 28 марта, забирая авто со стоянки, я обнаружил, что вышеозначенная неисправность возникла снова, но исчезла после небольшого пробега. То, что ваши специалисты не могут диагностировать причину неисправности, говорит о том, что либо ваш сервисный центр располагает либо никудышним оборудованием, либо некомпетентными специалистами. В любом случае - это ваша проблема. И не стоит ее перекладывать на мои плечи. В конце концов, если вы не можете определить причину неисправности автомобиля, то замените его исправным. Или предложите другое решение этой проблемы. Сообщение отредактировал KEVolg - 28.3.2011, 11:01 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 4:30 |