Глюк с лампочкой перегрева? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Глюк с лампочкой перегрева? |
9.3.2016, 11:47
Сообщение
#51
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Ситуация такая же как и многих. Лампочка перегрева двигателя живет своей жизнью. Что было предпринято, замена термостата и замена датчика температуры с (нецензурной бранью). В итоге лампа как жила своей жизнью так и живет. Забитые радиаторы, плохая помпа и т.д. прошу исключить. Диагностика показала что с датчиком температуры всё нормально, но лампа при этом то горит, то тухнет. Кто то писал про ELM-327. В итоге есть у меня такой прибор, и не одна машина в нашей семье. В итоге на всех машинах он показывает правильные показания, а при диагностике гетца он показывает температуру двигателя то ли -40 то ли -50 градусов. Прошу заметить, при подключении профессионального прибора датчик температуры показывает правильно. Как писали выше, предполагаю, что китайский ELM-327 имеет свойство глючить. Будут выходные, попробую снять панельку приборов и всё там почистить и проверить.
Сообщение отредактировал cergio - 9.3.2016, 11:55 |
|
|
9.3.2016, 13:05
Сообщение
#52
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Ситуация такая же как и многих. Лампочка перегрева двигателя живет своей жизнью. Что было предпринято, замена термостата и замена датчика температуры с (нецензурной бранью). В итоге лампа как жила своей жизнью так и живет. Забитые радиаторы, плохая помпа и т.д. прошу исключить. Диагностика показала что с датчиком температуры всё нормально, но лампа при этом то горит, то тухнет. Кто то писал про ELM-327. В итоге есть у меня такой прибор, и не одна машина в нашей семье. В итоге на всех машинах он показывает правильные показания, а при диагностике гетца он показывает температуру двигателя то ли -40 то ли -50 градусов. Прошу заметить, при подключении профессионального прибора датчик температуры показывает правильно. Как писали выше, предполагаю, что китайский ELM-327 имеет свойство глючить. Будут выходные, попробую снять панельку приборов и всё там почистить и проверить. Вот только не пойму. Какие контакты чистить? Там где разъемы вставляются в приборную панель или ещё какие нибудь. |
|
|
9.3.2016, 13:56
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 19.5.2009 Из: Москва |
Вот только не пойму. Какие контакты чистить? Там где разъемы вставляются в приборную панель или ещё какие нибудь. Если все работает нормально, а показания приборов живут своей жизнью, то скорее всего у тебя лопнула пайка в приборной панели. Проверь сначала сопротивление на фишеке приборки, если все в порядке, то пропаивай контакты на плате. У меня своей жизнью жил указатель топлива, вот что было.
Прикрепленные файлы
|
|
|
9.3.2016, 15:23
Сообщение
#54
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Если все работает нормально, а показания приборов живут своей жизнью Показания приборов всё в норме, только лампа перегрева загорается. Как правило это происходит через некоторое время как запустился двигатель, т.е. подъехали допустим в магазин, сходили в него минут на 15. Далее выходим, отъезжаем и вуаля, лампа перегрева горит, бывает минуту горит, бывает 5, бывает 10 горит. Бывает весь день не горит, короче когда как, обычно горит чаще чем не горит. |
|
|
9.3.2016, 16:44
Сообщение
#55
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 19.5.2009 Из: Москва |
Показания приборов всё в норме, только лампа перегрева загорается. Как правило это происходит через некоторое время как запустился двигатель, т.е. подъехали допустим в магазин, сходили в него минут на 15. Далее выходим, отъезжаем и вуаля, лампа перегрева горит, бывает минуту горит, бывает 5, бывает 10 горит. Бывает весь день не горит, короче когда как, обычно горит чаще чем не горит. Лампочка это то же сигнальный прибор только имеет два значения "да" "нет" и работает через падение или увеличение сопротивления до определенного порога. |
|
|
9.3.2016, 17:35
Сообщение
#56
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
а что мешает - в качестве проверки замкнуть на корпус или подвесить в воздух вход от приборки и поездить так немного ...
Сообщение отредактировал WADIE - 2.6.2016, 10:35 |
|
|
9.3.2016, 19:59
Сообщение
#57
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
а то мешает - в качестве проверки замкнуть на корпус или подвесить в воздух вход от приборки и поездить так немного ... В итоге, лампочка горит, снимаю приборку, тухнет, вот зараза. Опана, опять загорелась. В итоге приборкой шевелишь туда сюда, она то горит, то тухнит. Осмотрев контакты, вроде всё хорошо. Сейчас разбираю приборку что б добраться до платы. |
|
|
9.3.2016, 20:38
Сообщение
#58
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Плата снята, помыл спиртом, абсолютно ничего криминального не увидел.
|
|
|
9.3.2016, 20:56
Сообщение
#59
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Пропаял пайки на разъёме. Буду собирать и ставить всё назад.
|
|
|
9.3.2016, 21:14
Сообщение
#60
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
|
|
|
9.3.2016, 21:58
Сообщение
#61
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
ждем с нетерпением результатов Результат превозашел все ожидания. Теперь спидометр работает на пару с тахометром. Плюс стала загораться лампочка ручника, бывает что тлеет. Ко всему этому при перегозовке меняются показания одометра, то суточный пробег, то общий. Я короче пока в шоке. |
|
|
10.3.2016, 1:33
Сообщение
#62
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 19.5.2009 Из: Москва |
Результат превозашел все ожидания. Теперь спидометр работает на пару с тахометром. Плюс стала загораться лампочка ручника, бывает что тлеет. Ко всему этому при перегозовке меняются показания одометра, то суточный пробег, то общий. Я короче пока в шоке. Смотри внимательнее. Набеги в яндекса "дефекты пайки smd компонентов" посмотри как это выглядит. |
|
|
10.3.2016, 11:10
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Смотри внимательнее. Набеги в яндекса "дефекты пайки smd компонентов" посмотри как это выглядит. Разобрал панель по новой, Протер места пайки спиртом (после кислоты), и уляля, всё заработало. Причиной скорей всего была кислота, которую я после пайки не удалил. Сообщение отредактировал cergio - 10.3.2016, 11:12 |
|
|
10.3.2016, 12:12
Сообщение
#64
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
|
|
|
10.3.2016, 16:41
Сообщение
#65
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 34 Регистрация: 19.5.2009 Из: Москва |
Не нужно память smd компоненты кислотой!!!
Кислоту сложно отмыть из под smd компонента. Это все может плохо кончиться, есть специальные флюсы или на крайний случай канифоль. Сообщение отредактировал о243ру - 10.3.2016, 16:45 |
|
|
10.3.2016, 16:51
Сообщение
#66
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
лучше при пайке использовать канифоль ... и счищается легко ( легко крошится и остатки удаляются спиртом ) и если не счищать , то не разъедает и не проводит ток - как лак ...
|
|
|
11.3.2016, 15:03
Сообщение
#67
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
лучше при пайке использовать канифоль ... и счищается легко ( легко крошится и остатки удаляются спиртом ) и если не счищать , то не разъедает и не проводит ток - как лак ... Датчик температуры пока не проверял. Надо покататься какое то время. И ещё поял не только ножки, были трещины на плате как на предыдущем фото (в двух местах, в одном месте точно, а второе под подозрением). Фото не сделал, не удалось сфокусировать. |
|
|
15.3.2016, 6:27
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
Тест прошёл на ура. Три дня полёта. Лампочка ниразу не моргнула. Кроме диагностики при запуске двигателя.
|
|
|
25.3.2016, 15:34
Сообщение
#69
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 9.3.2016 Мой город: Москва |
|
|
|
25.3.2016, 17:00
Сообщение
#70
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
|
|
|
25.3.2016, 17:56
Сообщение
#71
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
|
|
|
25.3.2016, 23:36
Сообщение
#72
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
И чек может по аэрбегу загореться. А генератор без приборки будет возбуждаться, кстати?
|
|
|
18.5.2016, 20:56
Сообщение
#73
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2008 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
|
|
|
18.5.2016, 21:05
Сообщение
#74
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2008 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
Попробую еще раз приборку разобрать и внимательно осмотреть, напрягает все же эта лампа
|
|
|
20.5.2016, 23:20
Сообщение
#75
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2008 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
Пропаял пайки на разъёме. Буду собирать и ставить всё назад. Сейчас тоже пропаял контакты колодки, тех штук что на фото выше и спиртом протер плату... Видимых повреждений небыло. Посмотрим что после этого у меня будет.... Сообщение отредактировал mrK - 20.5.2016, 23:24 |
|
|
2.6.2016, 8:07
Сообщение
#76
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 59 Регистрация: 28.12.2008 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
Сейчас тоже пропаял контакты колодки, тех штук что на фото выше и спиртом протер плату... Видимых повреждений небыло. Посмотрим что после этого у меня будет.... Первая попытка дала результат на 1.5 дня. Пришлось повторно пропаять все и еще пролудил контакты на разъеме и о чудо... уже неделю все ОК! |
|
|
27.6.2016, 21:50
Сообщение
#77
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Во делаааа!!! Уже 2 года маюсь с данной проблемой, надо заняться... а то тут чуть двигатель не загубил... антифриз куда то делся и на лампу нет надежды что она сработает при перегреве,
|
|
|
15.7.2016, 3:14
Сообщение
#78
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
Ура! пропаял таки в панеле все сопротивления и лампа перегрева заработала как и было ранее (при тесте загоралась и гасла) теперь даже как то пусто без этого огонька и не привычно... но очень рад что победили данную проблему! Всем участвовавшим огромный респект!!!
|
|
|
31.7.2016, 16:27
Сообщение
#79
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Нужно все контакты на плате пропаять? Я только вокруг лампы перегрева пропаял контакты, а результата нет. Лампа продолжает своей жизнью жить.
|
|
|
2.8.2016, 9:58
Сообщение
#80
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
Нужно все контакты на плате пропаять? Я только вокруг лампы перегрева пропаял контакты, а результата нет. Лампа продолжает своей жизнью жить. я перепаял все большие сопротивления с маркировкой 911 и, примерно, все отходящие от них по дорожкам (ушло примерно 2 часа на поиск и пропайку) и вуаля смотался в Крым и обратно (4500км) лампа ведет себя как раньше включается только при старте-тесте. |
|
|
2.8.2016, 14:40
Сообщение
#81
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
все большие ( по размерам ) резисторы с маркировкой 911 и 821 - это на датчик уровня бензина в баке .
сигнал о температуре двигателя с датчика приходит на приборку разъем М7-01 ножка 7 ( пропаивать ножку разъема !!! ) далее гасящий конденсатор на корпус , и через резисторный делитель(пропаять проходной резистор) , приходит на ножку входа процессора ... там обрабатывается , и с выхода процессора, через резисторный делитель ( пропаять резистор на землю ) на транзисторный ключ и далее на светодиод ... Сообщение отредактировал WADIE - 2.8.2016, 15:13 |
|
|
3.8.2016, 11:31
Сообщение
#82
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
все большие ( по размерам ) резисторы с маркировкой 911 и 821 - это на датчик уровня бензина в баке . сигнал о температуре двигателя с датчика приходит на приборку разъем М7-01 ножка 7 ( пропаивать ножку разъема !!! ) далее гасящий конденсатор на корпус , и через резисторный делитель(пропаять проходной резистор) , приходит на ножку входа процессора ... там обрабатывается , и с выхода процессора, через резисторный делитель ( пропаять резистор на землю ) на транзисторный ключ и далее на светодиод ... ну у меня все заработало может угадал с с каким нибудь "проходным на землю"... |
|
|
5.8.2016, 9:22
Сообщение
#83
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
все большие ( по размерам ) резисторы с маркировкой 911 и 821 - это на датчик уровня бензина в баке . сигнал о температуре двигателя с датчика приходит на приборку разъем М7-01 ножка 7 ( пропаивать ножку разъема !!! ) далее гасящий конденсатор на корпус , и через резисторный делитель(пропаять проходной резистор) , приходит на ножку входа процессора ... там обрабатывается , и с выхода процессора, через резисторный делитель ( пропаять резистор на землю ) на транзисторный ключ и далее на светодиод ... Ух ты! Вот это развернутый ответ... только я ни чего в этом не понимаю. Ладно будем еще паять... |
|
|
5.8.2016, 12:33
Сообщение
#84
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
маратм,
там и понятий не надо ! если можешь аккуратно пропаять ( а не нагадить по крупному припоем ) контакты , тем более СМД компоненты ( размер мелких 1х2 мм , средних 2х3 мм , крупных 3х5 мм ) главное эти детальки не перегреть ! поэтому мелким паяльником , чтоб только расплавил припой ( а лучше с регулятором температуры ) ... и не дольше 2-3 сек ... флюс нейтральный ( канифоль ) !!! в руки лупу и прослеживая дорожку от разъема , все места паек к дорожке пропаиваем ... стоИт резистор то пропаиваем и его с двух сторон ... аккуратно и планомерно ... от разъема до процессора , и от светодиода до процессора ... Сообщение отредактировал WADIE - 5.8.2016, 13:55 |
|
|
18.8.2016, 18:37
Сообщение
#85
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 11.2.2011 Мой город: Уфа |
Всем добра и здравия ! заглянул на огонек и узнал что я не одинок с этой напастью ! рад что наконец то смогли найти причину и устранить !
осталось найти того кто сможет разобраться с моей панелью! потому что можно и не умелыми руками только навредить ! |
|
|
21.1.2017, 22:26
Сообщение
#86
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 30.5.2011 Из: Краснодар Мой город: Краснодар |
Доброго дня. Купили жене Гетц 2010г. Пока перегонял из другого города несколько раз на трассе загоралась красная лампа Индикатора температуры двигателя. Останавливался, смотрел. Лампа сама гасла. Не кипел и уровень ОЖ на месте. После того как третий раз загорелась, не останавливался уже. Прочитал тему, понял что не одинок. Из Краснодара нет специалистов?
|
|
|
10.3.2017, 22:00
Сообщение
#87
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 28.2.2017 Мой город: Долгопрудный |
Здравствуйте дорогие товарищи по несчастью! Взял жене Гетс 2008г., 1.4, автомат. Так же как и у Вас самопроизвольно загорается лампочка перегрева!!! Напрягает до трясучки! Почитал советы на данном форуме, поменял датчик, снял панель и отдал на ревизию другу который работает электрнощиком всю сознательную жизнь - панель идеальная, придраться не к чему. Сделали вывод, что проблему надо искать в проводке. Старательно порылся в интернете, схему именно по своей модификации (без бортового компьютера) не нашел. Может у кого-то есть схема по моей модификации или можете объяснить на словах какие провода от датчика куда идут (датчих трех контактный) и как управляется лампочка. Готов уже кинуть провода навеской, отрезав старые, знать бы только какие...
|
|
|
11.3.2017, 10:33
Сообщение
#88
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Vladlen150,
смотри http://files.getz-club.ru/docs/ETM-2006/SD.pdf страница 941 - это схема приборной панели и подключения к ней . от датчика один сигнальный провод идет на блок ЭБУ (мозги машины) , другой на приборку ( у нее свой процессор ) если лампочка моргает ( а лампочкой управляет процессор приборки ) смотри : - разъем на приборке может быть неконтакт - может быть замыкание провода датчикана корпус = неконтакт в малюсеньких детальках на плате приборке ! Сообщение отредактировал oldgetz - 11.3.2017, 10:37 |
|
|
4.12.2017, 21:38
Сообщение
#89
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 15.5.2014 Из: Москва Мой город: г. Москва |
Доброго дня. Купили жене Гетц 2010г. Пока перегонял из другого города несколько раз на трассе загоралась красная лампа Индикатора температуры двигателя. Останавливался, смотрел. Лампа сама гасла. Не кипел и уровень ОЖ на месте. После того как третий раз загорелась, не останавливался уже. Прочитал тему, понял что не одинок. Из Краснодара нет специалистов? Вот и у меня гетс 1.1 10 года - лампочка эта меня достала - сначала поменял датчик ож, потом датчик забора воздуха - мимо. мастера разводят руками. Есть кто кто помочь может в Мск или куда доехать можно)) заранее спасибо. У меня по OBD2 лампа загорается когда температура двигателя стновиться -40 (минус) или что то около этого :) а так радиатор чистый все срабатывает во время) |
|
|
5.12.2017, 11:53
Сообщение
#90
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 166 Регистрация: 15.3.2013 Мой город: верея |
доедь до авилона на волгоградке
они меня както выручили с сигналкой на топливный... + http://www.tcdmitrovka.ru/diagnostika-i-re...lesarnyi-remont http://www.avis-motors.ru/remont/slesarnye-raboty/ http://id-auto.net/uslugi-i-tseny/slesarny...o-Spark-Spectra http://zapkia.ru/raz2128_266.html |
|
|
10.12.2017, 17:25
Сообщение
#91
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
маратм, там и понятий не надо ! если можешь аккуратно пропаять ( а не нагадить по крупному припоем ) контакты , тем более СМД компоненты ( размер мелких 1х2 мм , средних 2х3 мм , крупных 3х5 мм ) главное эти детальки не перегреть ! поэтому мелким паяльником , чтоб только расплавил припой ( а лучше с регулятором температуры ) ... и не дольше 2-3 сек ... флюс нейтральный ( канифоль ) !!! в руки лупу и прослеживая дорожку от разъема , все места паек к дорожке пропаиваем ... стоИт резистор то пропаиваем и его с двух сторон ... аккуратно и планомерно ... от разъема до процессора , и от светодиода до процессора ... прошел год, за это время совершил гетц поездку в крым-2017 2100км в одну сторону, в пятером, с кузовком на крыше, все ОК, лампа загоралась только в тЭсте перед заводом двигателя, хотя была ужасная жара +42 по трассе М-4, а вот кондей подвел... перегревался... |
|
|
25.2.2018, 18:23
Сообщение
#92
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Проблема не решена. Подключил ELM327, температуру двигателя показывает 0, может это связано меж собой? Просто датчик температуры двигателя сдох?
|
|
|
3.5.2018, 9:03
Сообщение
#93
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
Проблема не решена. Подключил ELM327, температуру двигателя показывает 0, может это связано меж собой? Просто датчик температуры двигателя сдох? если мне не изменяет память, то в двигателе нет ПОКАЗЫВАЮЩЕГО датчика, только датчик контактный (нагрелся-замкнулся-лампочка загорелась, остыл-разомкнулся-лампочка погасла) поэтому OBD и показывает 0. |
|
|
3.5.2018, 10:28
Сообщение
#94
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Allik,
к сожалению ( а может и нет ) , но вам память всё таки изменяет ( наверно вам самим интересно с кем ) ... датчиков температуры - ДВА ! - один дает данные в блок управления двигателем , другой дает данные для приборно панели , - а вот уже панель и показывает вам 3 значения ( синий = холодный , не светится = нормальная температура , красный = перегрев ) |
|
|
3.5.2018, 10:33
Сообщение
#95
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 11.2.2016 Мой город: Гусь-Хрустальный |
Allik, к сожалению ( а может и нет ) , но вам память всё таки изменяет ( наверно вам самим интересно с кем ) ... датчиков температуры - ДВА ! - один дает данные в блок управления двигателем , другой дает данные для приборно панели , - а вот уже панель и показывает вам 3 значения ( синий = холодный , не светится = нормальная температура , красный = перегрев ) на моем была только одна лампочка (красная), и при подключении EML прибор "говорил", что данных по температуре ОЖ "информация не доступна", отсюда вывод ПОКАЗЫВАЮЩЕГО датчика нет. ноэтонеточно... |
|
|
3.5.2018, 20:35
Сообщение
#96
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 477 Регистрация: 20.9.2010 Мой город: Ярославль-Нижний-Иваново |
Цитата EML прибор "говорил", что данных по температуре ОЖ "информация не доступна", отсюда вывод ПОКАЗЫВАЮЩЕГО датчика нет. из выше вами изложенного, напрашивается , как минимум еще один вывод : ваш елм или считывающая прога неправильно настроены Сообщение отредактировал oldgetz - 3.5.2018, 20:36 |
|
|
3.5.2018, 20:44
Сообщение
#97
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1590 Регистрация: 23.5.2010 Из: хочу на Bora Bora Мой город: 59.645785/33.526328 |
Allik, не все EML одинаково полезны. Оба датчика температуры аналоговые/резистивные. Находятся в одном корпусе ДТОЖ. Но тот, который заведён в приборку, мозгам не виден.
|
|
|
17.5.2018, 13:13
Сообщение
#98
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Ни как не могу в каталоге найти этот датчик. Может быть это он? Прикручен прямо за патрубками идущими на печку?
IMG_20180517_135341.jpg ( 541.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31 |
|
|
17.5.2018, 13:54
Сообщение
#99
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8181 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
маратм,
вроде как да , датчик около термостата ... головка на 19 код датчика 39230-26600 Датчик температуры охлаждающей жидкости (типа терморезистор) Сопротивление: -30°С 22,22–31,78 кОм -10°С 8,16–10,74 кОм 0°С 5,18–6,60 кОм 20°С 2,27–2,73 кОм 40°С 1,059–1,281 кОм 60°С 538–650 Ом 80°С 298–322 Ом 90°С 219–243 Ом 110 °С 146-148 Ом Сообщение отредактировал WADIE - 17.5.2018, 14:39 |
|
|
1.9.2019, 13:52
Сообщение
#100
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 246 Регистрация: 14.4.2009 Из: Екатеринбург Мой город: Екатеринбург |
Пошло много времени, как был куплен этот датчик, вчера все таки поменял его, словил много гемору с его заменой, проблема осталась.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 11:25 |