Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кто-нибудь увеличивал клиренс Гешке?
33333
сообщение 3.5.2010, 12:06
Сообщение #101


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 11.11.2009
Из: ульяновск




Цитата(Oriflame @ 23.3.2010, 0:18) *
Всю тему не читал, лень, но скажу так: я задрал своего Гешу так. На перёд поставил проставки от Ваз 2110,алюминивые высота не помню 20-25мм + к ним идут в комплекте болты подлиннее. перёд поднялся на 30-35мм по средине арки. Резина осталась родная. Развал нормальный ничего не протачивали, только поправили немного схождение. Зад под пружины Ланосовские резиновые проставки, самые большие. С задним амортизатором ничего не делал, свободного хода и так хватает. Но летом хочу немногоприопустить (амортизатор) за счёт резьбы там позволяет ещё на 20-25мм. Или есть идея подложить ещё резинок под нижнюю резинку( там где амортизатор крепится к кузову) дабы приопустить амортизатор (ну ти па вернуть его в исходное положение- заводское) и сделать подвеску немного мягче или эластичнее. Посмотрим что из этого получится. Проехал на такой доработке 20000км,резину не кушает. Управляемость устраивает так как езжу в основном по городу.пробовал до 160км по трасе, сойдёт больше скорости мне не надо. Меня больше волнует чтоб по городу, по ямам машину не побить. Клиренс увеличился не сильно, на резине 175/65/14, если смотреть с боку на арку, то то зазор между аркой и резиной получается по всей окружности одинаковый, с зади немного по выше( это на пустой машине).
Всем удачи, пробуйте. Да заглядывал после несколько раз на передние верхние опоры, всё нормально ничего там не рвёт.(распорку не ставил).



Наперед проставки от 2110 один в один подходят, или что то надо подтачивать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Benp
сообщение 28.6.2010, 0:10
Сообщение #102


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 229
Регистрация: 23.7.2009
Из: Каменск-Уральский

Мой город: Каменск-Уральский



Дырки под болты надо немного подтачивать чтобы болты точно попадали в отверстия в кузове
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 28.6.2010, 0:13
Сообщение #103


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Нет, вот корейцы сделали нормальный авто, но всегда найдутся Кулибины, чтобы его заколхозить и сделать ТАЗИК :)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dimter2000
сообщение 29.6.2010, 9:37
Сообщение #104


Водитель Гетца
**

Сообщений: 48
Регистрация: 19.9.2008
Из: Волгоград




Цитата(Oriflame @ 23.3.2010, 0:18) *
Клиренс увеличился не сильно, на резине 175/65/14

непонятно, зачем тогда это всё проделовать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Анита
сообщение 29.6.2010, 12:38
Сообщение #105


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 6.9.2009
Из: Липецк




Купи себе другую машину, по выше. И не мучайся! Кстати, я слышала в Европе как-то продавали Getz Cross, но что-то не заладилось. Жаль, что у нас их не продают, я б взяла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Taki33
сообщение 19.9.2012, 21:23
Сообщение #106


Водитель Гетца
**

Сообщений: 42
Регистрация: 21.5.2011
Из: Владимир

Мой город: Владимир



я вот ниразу кросс не видел, но вроде как они выпускались)) интересно было бы увидеть вживую)

//Оказалось, что жители Бельгии спали и видели в своих снах маленький жёлтый автомобильчик с высоким клиренсом. Местный импортёр автомобилей Hyundai эти сны подсмотрел, наладил производство и начал продавать «внедорожные» версии Getz.//

по ходу только в некоторых европейских странах был...
думаю спрос на него был бы не меньше чем на сандеро)

Сообщение отредактировал Taki33 - 19.9.2012, 21:26
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Taki33
сообщение 19.9.2012, 21:33
Сообщение #107


Водитель Гетца
**

Сообщений: 42
Регистрация: 21.5.2011
Из: Владимир

Мой город: Владимир



вот что нашел))
оказывается реально свою машинку в кросс одеть))
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=E8700...oolkitScripts=1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
lemmus
сообщение 20.9.2012, 14:08
Сообщение #108


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 393
Регистрация: 6.7.2009
Из: Волгоград




только смешно будет выглядеть гетс а-ля жЫп на котором тока по ровному асфальту и можно проехать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 20.9.2012, 15:26
Сообщение #109


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Taki33 @ 19.9.2012, 22:23) *
я вот ниразу кросс не видел, но вроде как они выпускались)) интересно было бы увидеть вживую)

//Оказалось, что жители Бельгии спали и видели в своих снах маленький жёлтый автомобильчик с высоким клиренсом. Местный импортёр автомобилей Hyundai эти сны подсмотрел, наладил производство и начал продавать «внедорожные» версии Getz.//

по ходу только в некоторых европейских странах был...
думаю спрос на него был бы не меньше чем на сандеро)

Я живем видел. Смотрится солидно, взросло))) Мне понравилось. Но вот обвес Cross стоит мягко говоря нереально дорого)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
runner_Perm
сообщение 20.9.2012, 16:04
Сообщение #110


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 21.10.2007
Из: Пермь

Мой город: Пермь



Цитата(Taki33 @ 20.9.2012, 0:23) *
я вот ниразу кросс не видел, но вроде как они выпускались)) интересно было бы увидеть вживую)

//Оказалось, что жители Бельгии спали и видели в своих снах маленький жёлтый автомобильчик с высоким клиренсом. Местный импортёр автомобилей Hyundai эти сны подсмотрел, наладил производство и начал продавать «внедорожные» версии Getz.//

по ходу только в некоторых европейских странах был...
думаю спрос на него был бы не меньше чем на сандеро)

Интересно было бы узнать VIN, что бы пробить номерки пружин и пр., и узнать чем отличается. А там уже заказывать запчасти, и самостоятельно устанавливать ШТАТНЫЕ запчасти для завышения.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Strebok
сообщение 20.9.2012, 18:39
Сообщение #111


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 731
Регистрация: 6.6.2009

Мой город: Тула



Цитата(runner_Perm @ 20.9.2012, 17:04) *
Интересно было бы узнать VIN, что бы пробить номерки пружин и пр., и узнать чем отличается. А там уже заказывать запчасти, и самостоятельно устанавливать ШТАТНЫЕ запчасти для завышения.

На Кроссах стоит ровно то, что и на обычных, пробивали по VINу, отличия: обвес, рейленги и 16 катки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Taki33
сообщение 20.9.2012, 20:06
Сообщение #112


Водитель Гетца
**

Сообщений: 42
Регистрация: 21.5.2011
Из: Владимир

Мой город: Владимир



как я понял-все таки кросс завышен, по крайней мере выглядит так)

lemmus: сандеро не выглядит как пыж же на 20 см подлиннее гетца.
довольно норамьно смотрится по крайней мере не хуже сандеры.


единственный минус что дорого обвес стоит((
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мастер кц
сообщение 20.9.2012, 20:12
Сообщение #113


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 13.6.2011
Из: ЮВАО,Печатники

Мой город: Москва



Цитата(Strebok @ 20.9.2012, 20:39) *
На Кроссах стоит ровно то, что и на обычных, пробивали по VINу, отличия: обвес, рейленги и 16 катки.


Полностью согласен!
Тоже пробивал по ВИНу по ходовке отличий никаких.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
lemmus
сообщение 21.9.2012, 11:38
Сообщение #114


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 393
Регистрация: 6.7.2009
Из: Волгоград




Taki33, читал про этот кросс. Это только обвес, ничего более иносранцы не делали с ним. Как был пузотером, так и оставался. Выглядит здорово, но реально то проходимости в нем нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gonsales
сообщение 2.10.2012, 16:48
Сообщение #115


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 93
Регистрация: 27.7.2009
Из: Гагарин




Подскажите, какие характеристики пружин подвески на Гешу, послерестайл.
Интересует наружный диаметр, количество витков, номинальная нагрузка, высота в разгруженном состоянии (или как правильно назвать, без нагрузки если, снятая со стоики)
может можно поставить от других машин пружины, буквально ан пол витка чтоб больше было, 2 лишних см клиренса не помешает
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 2.10.2012, 20:46
Сообщение #116


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Gonsales @ 2.10.2012, 17:48) *
послерестайл.

Ето, прости как??? Есть дорестайл и рестайл...послерестайл это уже i20 Viannen_loungelizard.gif

Сообщение отредактировал Glom - 2.10.2012, 20:46
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zlostnik
сообщение 3.10.2012, 10:17
Сообщение #117


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 151
Регистрация: 14.3.2011
Из: Московская область

Мой город: Московская Область



Тоже в своё время озадачился поднятием гешки над дорогой, но реальный профит это этих манипуляций очень невелик. Подумайте сами 2см это очень мало, если вы рискуете ресурсом ходовой, да и правильно говорят - рычаги то никуда не денутся. Я цепляю в основном защитой- но она для того и нужна, чтобы на ней ползать. Вес машинки у нас не большой, свес вообще великолепный. Используйте эти преимущества при покорении бездорожья, оставьте большой просвет большим тяжёлым внедорожникам. Я например ехал в лесу за дефом третим, так вот он проваливался в колею по самые двери, а я скользил по верху) Застрял конечно пару раз, но , учитывая КУДА, я смог добраться на маленьком геше. Нам по дороге встретились 2 форестера, так народ оттуда вылез и полез фоткать мой заляпанный, стоящий посреди леса гетз.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мороз
сообщение 3.10.2012, 11:37
Сообщение #118


(Oo\(llllll)(llllll)/oO)
*******

Сообщений: 665
Регистрация: 21.9.2006
Из: аура рабыня

Мой город: Москва



когда-то на Гетц на зиму ставил резину 175-65-15. 12мм клиренса добавляло.

А защитой у Гетца я постоянно бордюры задевал. На Бэхе такого нет. Правда она у меня изначально задрана по сценарию, отработанному на Гетце, стоит резина от пятерки, на 12мм выше. Это и заметно красивее.

Сообщение отредактировал Мороз - 3.10.2012, 11:41
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  PB101459.jpg ( 81.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
COBRAnn
сообщение 20.10.2012, 11:22
Сообщение #119


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 7.11.2008
Из: ------

Мой город: Нижний Новгород



Вот что нашел, может кому поможет...

http://www.autonota.ru/shop/group_594/item_176/

Хочу весной их попробовать, одновременно с заменой амортизаторов всех лифтануть машинку такими вот проставками. не думаю что +3-4 см сильно повлияют на управляемость. Юбку бампера нижнюю тоже кстати летом снял после того как сдавая назад через овраг носом цепанул этой юбкой за землю и вырвал бампер - бестолковая фиговина. Так вот кто бы что не писал, а после снятия юбки аэродинамика не ухудшилась - как ездил под 150 на трассе, так и езжу - машина не взлетает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 20.10.2012, 11:36
Сообщение #120


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(COBRAnn @ 20.10.2012, 12:22) *
Вот что нашел, может кому поможет...

http://www.autonota.ru/shop/group_594/item_176/

Хочу весной их попробовать, одновременно с заменой амортизаторов всех лифтануть машинку такими вот проставками. не думаю что +3-4 см сильно повлияют на управляемость. Юбку бампера нижнюю тоже кстати летом снял после того как сдавая назад через овраг носом цепанул этой юбкой за землю и вырвал бампер - бестолковая фиговина. Так вот кто бы что не писал, а после снятия юбки аэродинамика не ухудшилась - как ездил под 150 на трассе, так и езжу - машина не взлетает.

думал об этом... но как то цена оттолкнула
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 20.10.2012, 20:42
Сообщение #121


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Посетите домашнюю страницу oleusa http://getz-club.ru/forum/index.php?showuser=35615, он делал.

Сообщение отредактировал Александр23 - 20.10.2012, 20:43
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BoJIodya
сообщение 26.10.2012, 19:53
Сообщение #122


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 10.9.2012
Из: Арзамас

Мой город: Нижегородская область, Арзамас



Лазил я по е-бею, да наткнулся на занимательную весч :)
http://www.ebay.com/itm/Shock-Absorber-Cus...675&vxp=mtr

Главная задача в предохранении от пробоя амортизаторов, но еще написано, что кузов станет выше на 3-5 см. Этот вопрос тут многих интересует.
Кто что думает по поводу этих штуковин? Не сделают ли они хуже подвеске автомобиля? Сход-развал надо будет регулировать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 1.11.2012, 20:14
Сообщение #123


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




BoJIodya, лет 7 назад такие испытывали в ЗР. От пробоя - чуть помогает, от повышения клиренса - нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Savchikus
сообщение 18.1.2013, 21:38
Сообщение #124


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 17.1.2013

Мой город: Тюмень



Цитата(DimaSys @ 1.11.2012, 23:14) *
BoJIodya, лет 7 назад такие испытывали в ЗР. От пробоя - чуть помогает, от повышения клиренса - нет.

Есть вариант увеличить клиренс за счет замены пружин от дизельной версии Гетц.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DimaSys
сообщение 20.1.2013, 20:16
Сообщение #125


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 765
Регистрация: 31.5.2008
Из: Волгоград




Savchikus, смыл? Ведь гораздо грамотнее поставить проставки и вперед и на зад (на аммо тоже).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
docker 651
сообщение 13.1.2019, 20:46
Сообщение #126


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 9.5.2018

Мой город: Москва



Скажите, пружины от рестайла в дорестайл влезут? Заодно и лифт будет. Какой, кстати?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 14.1.2019, 10:26
Сообщение #127


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



docker 651,

а чем доресты отличаются от рестов в план ходовой-подвески ???

если уж и ставить , то от дизеля ... но это в другой теме
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 16.1.2019, 5:39
Сообщение #128


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(docker 651 @ 13.1.2019, 21:46) *
Скажите, пружины от рестайла в дорестайл влезут? Заодно и лифт будет. Какой, кстати?

надо мерять усадку старых пружин. и затем сравнивать с устанавливаемыми.такой и лифт окажется
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
docker 651
сообщение 17.1.2019, 1:01
Сообщение #129


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 9.5.2018

Мой город: Москва



Цитата(WADIE @ 14.1.2019, 10:26) *
а чем доресты отличаются от рестов в план ходовой-подвески ???

scratch_one-s_head.gif
У меня 1.3 дорестайл. Ставится K-flex RA2978, например
На 1.4 рестайл ставится K-flex RA2979
Наверняка второе длиннее. Отсюда вопрос, пойдет и будет ли положительный эффект?
scratch_one-s_head.gif
Дизельные думал, но там и стойки нужны родные, а я каябы обычные уже приобрел.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Koreyanka
сообщение 26.1.2019, 23:59
Сообщение #130


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 24.1.2019

Мой город: Москва



Мне вроде просвета хватает. Но бывает как цапанешь пузом... Вроде рассчитала свой маневр, ан нет. Я б тоже заменила свой стандартный Гетс на тот, который около-внедорожник Кросс. Жаль, что в России их так и не было
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ladnij
сообщение 10.3.2019, 20:51
Сообщение #131


Водитель Гетца
**

Сообщений: 24
Регистрация: 17.2.2017
Из: С.Петербург

Мой город: с.петербург



поставил 2-х см. проставки зад/перед. (можно купить и 3-х см.). сразу влезла гораздо большая (не помню точно размер) резина. клиренс вырос на 4 см. точно! управляемость немного изменилась, но привык очень быстро, и сейчас на стандартных гетцах вообще не привычно. зимой, на даче, и т.п. езжу без проблем. доволен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:47