Можно только оригинальные ставить или еще какие-нибудь?
Если ты хочешь китайскую шнягу, которая светит куда угодно, только не на дорогу - то купи их в любом магазине.
А вот штатные, правильные, идеально входящие в места заглушечек под них, стоят 950 рублей штука. Их то я и купил. И очень доволен. Если хочется выделиться - поставь лампочки хитрые какие-ньть. Белые или там желтые...
Реально купить можна:
Город: Москва
Адрес: ул.26-ти Бакинских комиссаров 7/6 в торце "Польской Моды"
Метро: Юго-Западная
Тел: 434-5600
e-mail: mail at hyundai-mobis dot ru
http: http://www.hyundai-mobis.ru/
но покупал здесь:
Город: Москва
Адрес: ул. Вавилова 60 кор.1, 3 подъезд (вход со двора)
Тел: 502-5009
Тел: 132-0056
Время: с 10.00 до 18.00 без выходных
e-mail: vitex at concord dot ru
http: http://www.auto-moto.ru/vitex/
Коробочка вроде корейская - наклейки, надписи. Проводов нет. Пытался сначала поставить сам, но ума не хватило, да и гарантию тратить неохота было. Ставил в Рольфе - целая эппопея. Содрали 1700 руб. (снимали бампер по гарантии).
Лампа типа НВ4 или НВЗ, скорее первое, напряжение 27 Вт, свет желтый. Т.к. стоят низко, то зимой всегда грязные - в основном использую как указатель - внимание сзадие что-то едет. Поменять лампу можно, но найти 27 Вт НВ4 с повышенным светопотоком сложно. В Рольфе и на Авторынках "авторитетные" люди заверили, что если поставишь 30 Вт, фара лопнет и сплавиться, и еще полетят все предохранители, и вообще сгорит все что есть в салоне. Но думаю рискнуть, т.к. поставил на ближний свет вместо Филлипс Н4 50 Вт, "Зенон" (надпись на упаковке) Н4 100 Вт. Светить стало реально лучше, дальний вообще убивает.
Вот так...
Действительно родные и действительно по 950 рубштука. Без проводки правда, и без кнопки включения.
А что касается цен - дык все просто. В Блок-Моторсе известны случаи, когда подрулевой переключатель прерывистого режима дворников пытались впарить за 600 баксов, ссылаясь, что надо полмашины разобрать. В розницу эта штучка стоит 640 рублей (правда, редко бывает), и ставится самостоятельно за 15 минут... Что тут говорить.
Кстати, там же загнули за установку фар - 140 долларов...
Полагаю, что на самом деле, в долларов 30 уложусь...
[quote=getz_spb]Можно только оригинальные ставить или еще какие-нибудь?[/quote]
За полгода эксплуатации родных противотуманок скажу следующее:
- свет слабый, желтый
- постоянно загрязняются (стоят низко, в Москве всегда слякоть)
Ставяться противотуманки в штатные места, но не в заглушки, а просто вырезаются для них места в вставке передего бампера. С таким же успехом можно поставить и не родные противотуманки (Нелла например).
[quote=Bubble Getz]Действительно родные и действительно по 950 рубштука. Без проводки правда, и без кнопки включения.[/quote]
Я замутил с кнопкой... :)
[quote=Bubble Getz]...подрулевой переключатель прерывистого режима дворников...[/quote]
Что это за мега-переключатель такой? Просто уже не в первый раз встречаю на форуме...
[quote=Pavel_L(h)" "Bubble Getz]
Полагаю, что на самом деле, в долларов 30 уложусь...
Ставить сам будешь? если да, сделай фототчет по возможности ;)[/quote]
Могу выслать фотографии как мне намутили противотуманки в Рольфе... (после выходных)
Ставить сам будешь? если да, сделай фототчет по возможности ;)[/quote]
Полагаю, что на самом деле, в долларов 30 уложусь...[/quote]
Случилось так, что стал обладателем двух родных противотуманок и кнопки их включения...
Отсюда вопрос: А есть ли изначально на автомобиле какая либо проводка штатная под них? Насколько трудно поставить их самому..
И еще вопрос официалам: Сколько будет стоить установка противотуманок в ваших СЦ и возможно ли использование моих комплектующих (противотуманки и кнопка. Все оригинал)
Ответы можно мылом.
Спасибо.
2 # VVS #
Спасибо что поделился инфой. Очень познавательно.
Порадовало наличие разъема с проводами для кнопки.
Дмитрий Козулин из АВТОМИРА обещает установку противотуманок за 75$. http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=160&start=15
Так что как потеплеет буду думать, что лучше: намучиться но аккуратно сделать самому или все же отдать 75$ за установку.
Деньги не очень большие но пугают многочисленные отзывы о не очень аккуратном обращении с панелями и бамперами. Не хотелось бы видеть новые царапины на любимой машинке.
2 APE}{ОВ
Да пожалуйста, мы ж тут все почти родственники :grin:.
А за 75$ я бы, наверное, на сервисе поставил, хотя, в принципе, ничего особо сложного нет. Самый гемор - снятие консоли для установки кнопки, если не знаешь как она крепится, то нужно действовать крайне аккуратно, иначе запросто переломаются все защёлки.
Ну а за сервисменами и последить не грех, что бы аккуратнЕе были ;-).
ЗЫ: Мне вот самому в "кишочках" поковыряться по кайфу, так что если будут вопросы - всегда велкам!
А кто мне может помочь найти лампочки в противотуманные фары на Гетц? Перегорела одна, скоро ТО, хотел там заменить...
Ребята забудьте про штатные туманки, ставьте hella micro DE? нормально светят ( 50вт) и не лопается, если в сугроб не заезжать резко
harvad
А зачем надо забывать про штатные противотуманки, если они прекрасно работают и тоже не лопаются, если в сугроб не заезжать резко?
Spirit
Просто Хеловские на порядок лучше светят и ярче, а по деньгам одинаково.
vl@d
просто никто еще толком не описал прокладку проводки и подключение птф harvad вот хоть и установил но мне не совсем понятен слеасрный момент установки и декоративный выпил под круглые отверстия
sasch23
а тему смотрел про установку оных, очень хорошо описал Юрий.
Слесарный момент, уголок (тончее 2-а, на две ПТФ) см. 20 крепится к крепежу защиты картера (пардон за повтор))).
на него крепим ПТФ.
отверстия лично я прорезал дрелью с "насадкой" под круглые отверстия (для дерева).
sasch23 а что не понятно с проводкой?
В салон так же как и штатные, а сама схема подключения ПТФ описана в инструкции которая есть в комплекте с hella MDE, кстати в комплекте есть провода, реле, кнопка, контакты и защелки, вобщем все что необходимо.
Что-же касается установки самих фар, то лично я их установил на уголках, которые крепятся к решетке, площадки под туманки сделал зашпаклевав края решетки , отверстия сверлил как и vl@d дрелью с насадкой для круглых отверстий по дереву.
Spirit
цена на штатные туманки и установку нереально высокая.....
Гораздо проще купить hella- тем более что они лучше по качеству и эстетичней по внешнему виду. ИМХО конечно.
harvad
В Екатеринбурге год назад я купил оригинальные ПТФ за 2200 р. плюс кнопка включения 350 р. (фары были в наличии, кнопку везли три недели). Чего тут нереального?
Качество, может, и хуже, чем у Hella, зато почти никакой мороки с установкой...
Киньте пожалуйста каталожный код кнопки для включения ПТФ. Фары купил, а кнопки нет.
Ну что, кто-нибудь устанавливал сам/в стороннем сервисе/у официалов туманки на рестайл?
Хочу поставить туманки. В Т-Авто запросили 6500 руб.
У неофициалов все обойдется за 3000, но нужна кнопка на рестайл.
В местных магазинах есть только на дорестайл Hyundai 93740-1C000 Кнопка включения противотуманки, нужен номер такой же, но на рестайл - ХЕЛП!
designer
В АССе за установку ПТФ на дорестайл просят 1500... сами ПТФ взял за 900 р/шт кнопка около 180 за все отдал 1980р на рейстайл все намного дороже, но и хелла микро ДЕ подойдут лучше из-за круглой формы ПТФ
А ксенон в протитвотуманки кто нибудь ставил уже?
конешна
CaSper
;-) поставят в пятницу и мне
и не буду тыкать пальцем кто *Незаметно показывает пальцем в сторонуTuXaMaT*
Повторю вопрос:
designer спроси у TuXaMaT у него вроде есть какие то выходы на запчасти
Сама установка ПТФ сложнее чем в Акценте.
Если нужно - могу расписать весь процесс с фотками.
TuXaMaT
Канэчна!!!
Буду очччч признателен
Прегорела лампочка в противотуманке (дорестайл).
Какую покупать нашел, ставил ли кто-ть более мощную, чем штатная?
Вопрос: как поменять (дюже неудобно под фартуком ковыряться наошшупь)?
Без подъемника/эстакады не обойтись никак?
Опятьж зима, слякоть и куча грязи под фартуком...
Заранее спасибо.
более мощную врядли.подлезть можно из-под колеса,вывернув руль и раскрутив подкрылок
Ребята, вопрос конечно наверняка глупый, но просьба отнестить с пониманием. Взял гешу б/ушного 3 недели назад. Пока толком не разобрался. Тоже хочу ПТФ ...разбирал центральную консоль недавно и обнаружил там провод для выключателя подсоединенный к заглушке. Значит ли это, что там, где должны быть ПТФ в бампере тоже есть провода... ямы пока нет, чтобы полазить У меня Getz 2004 года, двигатель 1,3 комплектация GLS ...номер комплектации незнаю... кстати, а как его можно узнать?
Заранее обльшое спасибо
srustik
скорее всего провода идут только к блоку реле ( в рестайле так), дальше тянешь сам
по номеру не скажу...
srustik
провода придется тянуть от блока реле к ПТФ от кнопки на консоли к блоку уже есть, надо будет только кнопку подсоединить
А какими разъемами надо воспользоваться на блоке реле? Есть ли схема этого блока?
Подскажите, а лучше покажите ПЛЫЗ как выглядит лампочка :roll:
А то перегорела одна, а стоковую ставить не хочется, потому что сверху в габаритах xenon, а снизу желтый свет, как то не корректно получается. А теперь вот случай представился, но манагеры не знают как лампочка выглядит и подобрать не могут млин :sad:
temperilo
ставь и вниз ксенон.... все лампы накаливания желтым светят
sasch23
Не совсем все :smile: У меня на предыдущей машине Philips Blue Ray стоял, дык они чуть слабее ксенона были :smile:
а где обещанное подробное описание процесса установки?
TEMPER
да стоят у меня эти филипсы в головном свете... чуть побелее конечно но в сравнении с ксеноном всеравно желтенький 4000К и 6000К разница есть
Добрые люди подскажите какой провод по сечению подойдёт для противотуманок???
Кстати если кому интересно дешевые противотуманки и кнопка продаются в www.exist.ru, пару дней надо подождать, но это стоит того.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мне нужно поставить противотуманки поставить, а в салоне это стоит 12000. Я уж купил их, только не в салоне. А проводку нужно заказывать отдельно. Но нужны коды товара, чтоб заказать. Не могу их найти, в салоне не говорят, только если у них заказывать, а у них все эти провода стоят 4600. мне нужны коды для выключателя противотуманных фар, реле и проводки для Getz II 2007 года выпуска, т.е. которые кругленькие, а не прямоугольные как на предыдущих.
93740-1C500 Выключатель противотуманных фар
95224-2D000 Реле
vlad426
Спасибо тебе огроменное! Сча хоть закажу сам, а не в салоне за три цены.
Посмотри еще здесь, там есть все ответы
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3972&postdays=0&postorder=asc&&start=120
93740-1C500 - это кнопка переднего ПТФ для рестайла только вот не могу понять, может подскажите, у нее 6 контактов, а какие за что отвечают можно подсказать.и желательно сверху вниз.
oll2
SD924-1. SD924-2, разъем М15
Здравствуйте!
не ругайте сильно, скажите что нужно купить по наименованию и по кодам для самостоятельной установки штатных ПТФ на рестайл? И есть у кого знакомые, кто мог бы установить, а то у официалов дорого?)
ай, нет, надо Hella Micro DE устанавливать)))
Гнур
Ага, они.
Тут можно узнать. Там нада кронштейн доработать.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=20539
Вовка
а где преобрести можно? а то что-то в инете глянул разброс цен большой...
галогенки у них белые есть, или надо отдельно лампочку докупать?
Гнур
Я не работаю в Хэлле.. На сайте есть адреса диллеров
http://www.hella-russia.ru/about/dealers_russia.shtml
Звони и узнавай... Тоже самое и про лампы.
От Лада-Приора ПТФ очень похожи на штатные. Стоит 600р штука и лампа на 50Вт. Никто не пробовал?
Федот
там крепления не такие..
Недавно решился поставить ПТФ. Позвонил дилеру прайс явно заоблачный 16000 рубликов. Начал зондировать почву об установке самому. Короче заехал в интернет магазин EXIST.RU / АВТОЗАПЧАСТИ. Менеджеры сказали, что у них есть только фары и кнопка. В итоге купил, фары обошлись в 2200 + кнопка 580 рубликов (как потом оказалось продали кнопку от задних ПТФ). Дальше начал искать реле и проводку, но ни где не смог найти. В итоге, когда в гаражах с мужиками посмотрели проводка к кнопке подходит вместе с разъемом, реле отсутствует и дальше никаких проводов нет. Плюнул на все, поехал в салон и там поставил (обошлось конечно не дешово). В итоге, кто соберется ставить сам вот мой совет. Можно зайти на сайт интернет магазин www.exist.ru и там все заказать, а потом только подъехать забрать. В салоне у дилера когда ставил узнал децимальный номер 08540 1С030 установочного комплекта ПТФ в него входит все: фары, кнопка, реле, комплект проводки со всеми разъемами, стоит все удовольствие 6100 руб. Есть вариант взять все по отдельности:
1. Фары 92201 1С500 – левая 1217 руб, 92202 1С500 – правая 1200 руб.;
2. Комплект проводов (на проводах сразу идут разъемы к фарам) 08540 1С110 - 2880 руб;
3. Кнопка включения передних ПТФ 93740 1С500 – 503 руб. (смотрите не перепутайте кнопка для задних ПТФ 93730 1С500 очень похожа но не подходит);
4. Реле 95225 33200 – 575 руб. (для задних и передних ПТФ одинаковы).
Реле подходит еще и 95224-29800 170,46 р.
корк
Если бы почитал сначала, съездил бы во Владимир и поставил за 2500, а не за 10000.
Александр23
За 2500 имхо лучше моноксенон поставить, нежели туманки, ибо приход от него больше, а что касается ослепления, то гешены туманки слепят ночью не меньше ксенона.
Кстати о ксеноне и туманках. На моей машинке тоже нет туманок. В ближайшем будущем хочу озадачиться данной проблемой. Меня интересует один вопрос. Если ставить штатные туманки и в них ксенон, они не оплавятся? А то я тут краем глаза что-то подобное видела...или показалось, что видела Именно про эм....мощность? Не? У ксеноновых ламп есть различие в мощности? Ну там вольты, ваты и прочее? :oops: Ведь, если я правильно понимаю, поставить лампу большей мощности, то вероятность оплавить фару растет?
[mod:ef390c04dd="LexLi"]Читаем раздел открыв глазки.[/mod:ef390c04dd]
Aerial
С большой долей вероятности оплавятся.
Aerial
Вот мое сообщение в теме об этом. Таких тем еще 2-3 шт.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=711529#711529
[mod:6142ce6fc9="LexLi"]Kuzz
Aerial
Ваш Оффтоп почикан. Название темы внимательно прочтите.
Больше предупреждений не будет[/mod:6142ce6fc9]
LexLi
...лучше было бы наверно в тему о ксеноне перенести...
Еще тоже реле, но с номером 98.3747-111 (надеюсь модератор объединит эти сообщения)
Привет всем!!!
Убил 12 часов на установку протяжку и т.д.
Вопрос по существу на какой разьем(пин) тыкать провода??? Совсем не селен в электрике разобраться не могу. :roll:
maxon
Давай сначала: какой комплект ставил, какие провода... В оригинальном инструкция есть.
Александр23
Начну с начала купил ПТФ, кнопку и реле(от калины) все оригинал. Провода взял самые обычные но в 1,5 раза больше сечения чем надо. надо. Все встало на штатные места проводка подведена к распределитилю под коленку.
Суть проблемы есть 4 провода от двух ПТФ.....Далее понял объяденяем в одну т.е. 2 провода. а вот куда тыкать в распределителе??
Не так давно загорелся поставить на своего Гешу родные противотуманки. Заказал в Интернет магазине комплект: жгут, фары, реле, кнопка, но радость моя была не долгой. Так как прислали мне комплект для машину, у которой фишка под кнопку не предусмотрена. А разгрузочное рыле в комплекте оказалось обычным, такое в каждом магазине можно купить намного дешевле. При установке в монтажный блок оно естественно не подошло. Как всем известно, за название приходится платить. И с этими смешенными чувствами я начал ставить.
С одной стороны конечно лучше купить этот комплект и не заморачиваться со жгутом, паяльником и обжимными пассатижами, если честно для меня это было бы не трудно, так как работаю в фирме, у которой есть свой монтажный участок. Но кто мог знать, что все так получится.
Устанавливал все сам, не чего трудно нет. Для тех кто раньше ставил противотуманки на отечественные автомобили проблем быть не должно, за исключением вырезание бампера. Так как на этом этапе я помучился и само собой не много накосячил, но все кто смотрел сказали что не видно пока я им не показал и не рассказал что не так. Так что советую не переплачивать 2-3 тыс. рублей за название хёндай и покупайте все отдельно: реле, кнопку, противотуманки. Жгут сделать не сложно, если все вымерить. Вид у машинки стал шикарный, я доволен и мой Геша думаю тоже. На всякие пожарные выкладываю фотки с номерами деталей, если кому-то пригодиться я буду только рад.
Саморезы - http://foto.mail.ru/mail/novikov_andrei/37/44.html
Антикор - http://foto.mail.ru/mail/novikov_andrei/37/45.html
Инструкция - http://foto.mail.ru/mail/novikov_andrei/37/47.html
и - http://foto.mail.ru/mail/novikov_andrei/37/48.html
Novikov_andrei
Вот это комплект для чайника, который не понимает, что такое электромонтаж. И реле не для блока, а для мам из комплекта.
Александр23
С радостью купил бы. НО на момент поисков никто не продал совсем....либо нет, либо ставим все в комплекте за бабосики. Если не кризис, конечно бы не парился , но ситуация другая, со свободной наличностью напряг, вот и везался в авантюру. Можно конечно все подключить через прикуриватель и кнопку поставить типо "включатель". Но это крайний вариант оставил его на 10 число. Завтра разберу ТОРПЕДО поставлю кнопку про проводку там даже не знаю завтра и посмотрим.
Заказал в existе по отдельности фары и кнопку, реле купил от калины, провода есть. ПТФ уже поставил, осталось всё подключить. Вопрос такой - ПТФ (изготовитель Mobis) пришли с пластиковыми стёклами, а у кого как? Я сначала расстроился, а потом подумал, что теперь нечего опасаться что они могут потрескаться. А как вы думаете?
Dmitri_M
У меня тоже mobis они такие и должны быть. Теперь другая проблема найти штекеры(пины) чтобы в разьем распределителя вставить. :???:
А никто не пробовал вместо родных штатных взять аналог, предлагаемый экзистом по запросу родной туманки, но какого-нибудь DEPO? Может там стекла не пластик и плавится от ксенона не будут? :roll:
В DEPO ТОЖЕ ПЛАСТИК
Поставила ксенон в противотуманки, расплавились стекла, машина на гарантии, сейчас все сняла - реально ли сказать что это от штатного света такое случилось
Катюшенька
На ксенон денег хватило, а на фары - нет? :smile:
Вот если бы Вы зарегистрировались до этой проблемы, Вы бы ее избежали.
Устанавливая штатные ПТФ был озадачен поиском колодок к штатным лампам H27.
Сначала были куплены разъемы я так понимаю для ламп H11. Они не подходят по креплению и по глубине разъема. На прямые лампы H27 их еще можно закрепить, на угловые, как у нас - никак. Да и на прямые они не особо плотно подошли.
Вторые нашел случайно. В южном порту. Походу это колодки для форсунок(?) или инжектора(?) для каких-то Лад... Точнее не спрашивал. подошли идеально.
Собственно на фото первые слева, вторые - справа.
.
Разъем углового цоколя H27, для сравнения:
.
Cyr
Это колодка противотуманной фары от Калины, у нас в автомагазинах она так зовется...
Ребята, Всем спасибО! Купил я за 55 р. реле от Калины, Т-образная такая релюшка. Должна встать идеально! Кнопки нигде не нашёл, пришлось заказать через Экзист. Туманки взял в Корее авто за 2450 со скидкой Теперь думаю, не будет ли нарушена "герметичность" так сказать при монтировании и дальнейшей эксплуатации?! НЕ надо ли герметиком "запаивать" контур туманки и какую лучше коронку взять для сверления?! Так как не хотелось бы потом напильником работать и можно ли проклеить скотчем места сверления/резки чтоб krg не откололась?!
Заранее спасибо за ответы!
Scorpion
Пользуюсь фрезой 82 или 83 мм, уже не помню. Контур подрезаю острым ножом. Просвет не заделывай, он для регулировки фары по высоте..
Cyr и Александр23 - спасибо за информацию!!!! Поеду искать!
Scorpion
Выбирал диаметр по внутреннему краю буртика. Штангелем легко измерить.
Всем ещё раз спасибо!!!! Коронка подошла на 81, вырезал идеально чётко по контуру!!!
Вот фотоотчёт!
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/scorpion86/journal/4035225266124082975/#replieslist
Установка штатных ПТФ оказалась придельно проста:
1.Были вырезаны отверстия и закреплены фары.Масса на усилитель под бампером.
2.Проведена проводка (идеально подходит от "Калины",кстати "фишки"на лампы тоже)
3.Установлена кнопка вместо монетницы и подключена к разъёму.
4.Установлено реле от "Лады"1119-3747210-10(в блоке всего два места с задней стороны по центру,дальнее занято реле от заднего ПТФ,соответственно верхнее или ближнее для передних)
5.В блоке есть коричневый разъём в нем третья с левая ячейка свободна она то и предназначена для передних ПТФ ,подключаем к ней плюсовой провод (заранее объединенный с двух ПТФ) :smile:
я всё не могу понять, под кнопку передних туманок во всех гетцах разъёмы есть ?
зы: у меня рест 2008 года 1.4
зыы: 92201 C500 и 9202 C500 это туманки на рестайл ?
зыыы: может кто вымерял в см проводку по отдельности каждый провод?
В двух темах об установке ПТФ не было сказано о том, где укладывается проводка от самих ПТФ до блока реле в салоне. Интересно, как это реализуется в комплектациях с установленными ПТФ.
Жгутом в крыле прокладывают. Штатная интегрирована в общий жгут.
По штатному жгуту. Места навалом.
Приобрел все составляющие для монтажа ПТФ. Т.к. в электрике не силен (хотя немного разбираюсь - сам установил магнитолу, розетку и штатную подсветку бардачка), то не долго думая купил родной жгут (с клеммами и переходниками) для монтажа штатных ПТФ. Схема жгута прилагается (для тех, кто хочет самостоятельно соорудить проводку - привел размеры отдельных участков).
http://foto.rambler.ru/users/ozacho/_photos/1/?res=upload_ok
По этому жгуту есть некоторые вопросы. Концы №1,2 понятны - клемма для подключения самих фар. Идет от них два провода - черный и зеленый (какой "+" и "масса" ?). Имеется конец №3 - желты провод без клеммы (куда он идет и крепится ?). Появляется красный провод, которые заканчивается круглой клеммой (конец №6). Они, проходит через предохранитель на 15А (куда крепится конец №6 и №4 ?). Все это на другом конце жгута заканчивается тремя клеммами - куда они идут? (в блок предохранителей и реле?). Непонятен узел Б (откуда взялся красный провод и его роль?)
Заказал себе тоже противотуманки, изучаю тему, моё представление о подключении.
Вынимаем заглушку, вставляем разъём в кнопку, ставим на место. Реле устанавливаем в блоке предохранителей. Проверяем, включаем, загорается индикатор, щелкает реле.
Далее протягиваем провода от места установки противотуманок, к блоку предохранителей должно придти два провода, условно назову желтый это + левой ПТФ, зеленый это + правой ПТФ. Подключаем к коричневому разъёму провода.
http://www.radikal.ru
Минус на ПТФ берем с корпуса, рядом с установки.
Все остальное из комплекта zach не нужно. Кто сам подключал поправьте меня, сам надеюсь подключить именно так.
Неправильно. Еще варианты?
Уважаемые знатоки-электрики. Поскольку я все-таки не силен в электрооборудовании автомобиля, а разобраться очень хочется, если не затруднит, кто знает ответы на вопросы по схеме штатного жгута для монтажа передних ПТФ (пост №114). Куда крепятся концы? И для развития вопрос. Какова роль красной жилы (вероятно "+")? Для чего там еще один предохранитель, если реле ПТФ имеет свои в блоке предохранителей (№23, №27).
И еще вопросы. В комплекте к основному жгуту прилагался коротенький (55 см). У него на одном конце разъем, идеально подходит к штатной кнопке передних
а на другом четыре контакта:
Из темы, я понял, что этот жгут не нужен, т.к. он уже существует под консолью и должен соединять кнопку с реле. Или я не прав?
На фото в посте №115 вероятно представлен разъем I/P-F с контактами 3,8.
zach
Все, что есть, нужно. Жгут не штатный у тебя, а оригинальный. Не связан с блоком реле никак практически. И на прошлой странице все фото есть. А инструкции разве не было?
Александр23
Пост №87 на 5-й странице с фото читал. Жгут, что на фото, тот самый. именно с набором "мам" на одном из концов. Но там не расписано, куда и что подключается. А так как я все же отношусь больше к чайникам, то, как говорится, хотелось бы разобраться. Я покупал все "комплектующие" для монтажа отдельно. Инструкции не было. А та, что в ссылке в посте №87 очень мелкая и непонятная. А как это не связан с блоком реле? А с чем связан? И все же, извините за настойчивость, куда крепятся концы?
zach
Нажми на полный размер в фото, очень большая инструкция. И подробная. Интернет слетает постоянно, не могу ответить пока.
Спасибо. Разобрался в увеличении фото. Скачал инструкцию в большом размере. Сейчас переводить буду.
Давай разберемся.
1 и 2 - понятно.
3- заизолировать.
4 масса, 6 - плюс батареи.
7-9. красный и зеленый - на силовые контакты реле из комплекта. желтый - откусываем.
у короткого жгута кольцо на массу,желтую маму на обмотку реле, зеленый к зеленому длинного жгута, откусанный желтый на обмотку реле. К нему же цепляем плюс от габаритов и желтый из короткого.
Вроде так. Будет работать без зажигания от габаритов.
Спасибо. Очень четкий и понятный ответ. Извините за дотошность, но хочу понять еще некоторые детали.
1. В инструкции написано, что нужно снять переднее левое колесо и подкрылки (ну и бампер для удобства монтажа самих ПТФ и прокладки кабеля). На Ваш взгляд этого достаточно для удобства и правильного монтажа? Или нужно снять что-нибудь еще?
2. Тот красный провод (конец 6) где крепится к плюсу? Не у самой же батареи?
3. Конец 5 с предохранителем прячется ли где-то? Или так и находится в "подкапотном" пространстве в свободном положении?
4. Если предположить, то зачем нужен был желтый провод (конец 3, 7-9)? В инструкции кажется говорится, что он тоже идет на обмотку реле (как и желтый-обкусанный от короткого). Или я не прав? Тогда куда идет противоположный конец (тот, который Вы предлагаете изолировать).
5. Короткий жгут с клеммой - это и есть контакт с реле на кнопку? Тогда зачем он нужен? Тут все говорят, что это соединение имеется даже у комплектаций без ПТФ. И он находится где-то в недрах консоли (сам пока не залезал - пока матчасть не выучена ) или даже крепится с обратной стороны "монетницы". Ведь на ее место ставится родная кнопка?
1. Лучше всего подъемник (яму). Достаточно снять левый подкрылок и защиту. Можно и с домкратом, но сильно неудобно.
2.Я креплю у батареи.
3.Тогда пред подвязывается к проводу массы.
4. Там предполагается, что плюс от габаритов тянется из-под капота. Это глупо. Поэтому откусываю и беру в салоне.
5. На кнопку. Чтобы не лезть в проводку машины в салоне. Ставится вместо монетницы.
Александр 23
1. Хочется уточнить ответ на вопрос 4 из поста №123. Раз уж там все равно идут концы к реле (концы 7-9), то где можно и логичнее подключать желтый конец (конец №3) к "+" от габаритов в подкапотномпространстве.
2. А заодно, тогда, откуда "+" от габаритов берется в салоне?
3. Забываю спросить. В GLS комплектациях ПТФ работают так же без зажигания от габаритов?
zach
1. Понятия не имею. К проводу габарита, наверное. Только не вижу смысла никакого, ибо
2. Два левых розовых провода из правого нижнего серого разъема отлично подходят для этого.
3. от зажигания.
Вот от сюда
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3972&view=findpost&p=194479
и
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3972&view=findpost&p=199466
Угу. Это схемами не подтверждено, но раз работает у людей, у меня нет оснований не доверять. Вперед, потом расскажешь, как
Обязательно расскажу, осталось дождаться когда привезут все побрякушки.
Не вытерпел, пошел сейчас снял панель и рукой залез в блок предохранителей, точнее за него. У меня как раз отсутствует одна релюшка, верхняя.
Вот эта.
http://www.radikal.ru
А это фото моей панели, ели подлез сфотать.
http://www.radikal.ru
Ты учел, что релюха там не такая, как в комплекте?
Конечно учел, номер 95224-2D000, еще такие реле с другими номерками, 95225-33200 и 95224-29800. От Калины есть аналог, дешевле, но что то его не захотелось брать.
Упс! В посте №133 впервые увидел фото реле, которую заказал (95224-2D000). Она оказывается 4-х штырьковая (как на странице BE-69 мануала, тип В). А в инструкции по установки ОРИГИНАЛЬНОГО комплекта нарисована релюха 5-ти штырьковая. Получается 95224-2D000 - штатная. А для монтажного комплекта нужна другая?
Сегодня слазил под консоль. На самом деле рядом с монетницой подвязан 6-ти контактный разъем для штатной кнопки передних ПТФ. Он с защелкой, так что воткнуть можно только одной стороной, не перепутаешь.
Для себя понять хочу. Если не связываться с комплектом, то "вмешательство в штатное электрооборудование" заключается в том, что мы подключаем в клемму I/P-F, контакты 3,8 плюсы от ПТФ. И все? И кто этот путь уже проделал, работает?
По ссылкам на прошлой стр. ходил?
Уже третий день хожу по ссылкам. Но так целостной картины двух путей установки (с ОРИГИНАЛЬНЫМ жгутом и самостоятельным жгутом) не создал. Вот, например, подробное описание:
[i]Итак, подытожим основные моменты при установки штатной системы передних ПТФ кнопка/реле на рестайл:
1. Ничего не разбираем, не откручиваем;
2. Заглушку не трогаем;
3. Разъем, воткнутый в заглушку игнорируем (5 контактов);
4. Выдираем монетницу - она держится на честном слове и легко вытаскивается снаружи;
5. Пошарив внутри, находим болтающийся разъем (6 контактов!);
6. Подключаем к кнопке передних ПТФ 93740-1C500;
7. Устанавливаем кнопку на место (до щелчка);
8. Берем реле 95224-2D000 и, делая рукой крюк снизу, устанавливаем его в свободную ячейку на обратной стороне салонного блока;
9. В разъем Ip-F устанавливаем фишки с заранее припаянными силовыми проводами в свободные 3 и 8 контакты;
10. Ведем провода к левой и правой ПТФ соответственно. [/i]
Что-то просто, как устройство электовеника. Зачем, тогда корейцы огород городят с этим комплектом, доп. предохранителем, подключением к габариткам, реле пятиштырьковым и т.п. Подключил штатное реле, разъем к кнопке (к тому же присутствующий) и воткнул клемму 3,8 и готово. Непонятно, где подвох.
Подвох в колхозе к контактам 3 и 8. И с разъемами на фары.
А в чем колхоз. Там ведь "папа" (если я не ошибаюсь) и места пустые под них. Получается это штатные места (в GLS компл.) для "+" ПТФ?
А мой вопрос про 5-ти штырьковое реле. Я на самом деле не то заказал. А какой тогда номер у подходящего для оригинального комплекта?
для монтажного к-та подойдет любое квадратное реле.
В ГЛС подключений с обратной стороны блока на один контакт.
Не понял ответа. Т.е. реле 95224-2D000 тоже подойдет? Или оно не "любое квадратное". И фраза "В ГЛС подключений с обратной стороны блока на один контакт" какая-то незаконченная.
В штатном варианте туда подключено
И неразумно подключать специализированное реле вместо любого универсального. Но можно, если контакты такие же.
Совсем запутали.
1. Что за красная стрелка к контактной группе I/P-K. Где связь с реле?
2. Все же, если не трудно, назовите номер реле из комплекта. Я покупал все отдельно. Там внизу инструкции http://foto.mail.ru/mail/novikov_andrei/37/47.html#48 есть схемка (реле я так понимаю). И ставится оно на штатное место?
3. Контактная группа I/P-А контакт 1,7 - розовые проводки - это и есть "+" габаритов? Тогда чем цепляние туда "плюсов" от ПТФ монтажного комплекта менее гиморно, чем вновь созданные контактики вставить в клемму I/P-F, контакты 3,8?
И еще вопросик. В монтажном комплекте валялись три "клипсы"
http://foto.rambler.ru/users/ozacho/_photos/5/webbig.html
В инструкции говорится, что они вроде бы для соединения "обрезанных" концов комплекта с проводом "+" левой габаритки. Как ей пользоваться?
Александр23
Извините, что я Вам надоел. Поэтому прекращаю задавать "глупые" вопросы этим постом.
Я прекрасно понимаю о чем речь. На самом деле я нахожусь в дилемме как мне реализовать у себя идею под названием "передние ПТФ".
С одной стороны есть оригинальный комплект для монтажа (инструкцию я уже перевел и все, что Вы говорили в посте № 122 этой темы верно). Нужно только подключить все указанные концы к внешнему (не для установки в плату-блок) реле (по принципу работы штатного 95224-2D000). Однако, в этом случае можно использовать и штатное, не втыкая ее в гнездо, а соединив контакты 30, 87, 85 и 86 с оригинальным комплектом проводов.
С другой стороны, хочется сделать максимально "штатно" с "правильным" использованием штатного реле и разъема для кнопки. Для этого может использоваться и проводка из комплекта (хотя не все провода от туда). Остается найти одно: где выходит "+" из платы, идущий на сами ПТФ. В другой теме этот вопрос уже задавали:
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3972&st=80
но точного ответа я не нашел. Говорят, что "+" находится в разъеме I/P-F, контакты 3,8, а Вы говорите, что выход штатного реле имеет в разъеме I/P-K, контакт 13. Так почему народ не подключается туда.
p.s. вот из таких противоречий у меня и не складывается целостная картина. извините, что не так. А штатные фары я уже подвесил. Использовал фрезу 81 мм и провод провел вдоль левого крыла над левым подкрылком. Пришлось защиту снимать, т.к. не удобно было подвязывать хомутами жгут. Красный провод "+" пока к батарее не подвязывал и желтый конец к "+" левого габарита тоже. Решаю дилемму. Скорее всего, если точно решится вопрос с выходом "+" реле, то пойду по второму варианту.
Вопросы не глупые, по делу, только повторяются уже. На переднем разъеме питание ПТФ нашли ребята после разборки блока. Это удобнее, наверное. А по штатному подключаются сзади, вот и все.
а у меня проводка уже какая-то есть по туманки. она что, не подойдет?
Разбираясь в вопросе, где выходит "+" от штатного реле идущий на ПТФ определил для себя следующее:
1. Можно использовать ножки 3 и 8 разъема I/P-F. Говорят работает. Это удобнее, т.к. он находится на виду и "гнезда" пустые. Нужно только найти подходящие "мамки".
2. Можно использовать ножку 15 разъема I/P-H (а не разъема I/P-К, ножка 13 как писали где-то тут)
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3972&st=100 пост №117
Это, по всей видимости, "штатный" выход "+" штатного реле. Там тоже "мама", но покрупнее. Интересно, кто ставил через него, место не занято?
На это же указывает и схематическая диаграмма:
не вкурил почему нельзя использовать штатное реле. купите калиновское если оригинал дорогой.
Почему нельзя? Очень даже можно. Но некоторым хочется "родное". Я в экзисте за 170 рублей закал. Заказывал весь комплект по частям. Заказал и его. Я ж не знал, что в штатное место от "Калины" подходит.
p.s. Окончательно разобрался со схемами и особенно с той, где говорится про ПТФ (передние и задние)
и сопоставил тот самый разъем "мам" к контакту на плате I/P-H
Тот розовый проводок, подходящий к ножке №15 идет от контакта №4 кнопки передних ПТФ. Интересно, удобно ли будет к нему подпаяться плюсовым проводом, идущим к ПТФ?
Думаю, удобно. Но нельзя. Он тонкий, для индикации только.
Нет, Вы меня не поняли. Подпаяться в смысле в саму клемму ("маму"). Разжать лепестки и вставить провод в родную "маму". Про удобство, что спросил. Еще не отсоединял этот разъем (жду реле, тогда и полезу туда). Достаточно ли там длины и "люфта" пучка, чтобы с паяльником там лазить?
В таком случае, если провод есть, подключаться возле ЕМ11. И вставляй ты фото сразу в пост.
Подскажите пожалуйста, или дайте ссылку, где можно заказать штатную проводку ПТФ, рестайл. В existе номера не пробиваются, а где еще можно заказать не знаю.
День
Почитай все сначала, и поймешь, что ШТАТНАЯ проводка ПТФ интегрирована в проводку машины.
Александр23
Спасибо, так и сделаю.
Догадываюсь, но для надежности хотел уточнить. Имеется ввиду 12-я клемма 23-х пинового разъема ЕМ11?
Ну да. А что, есть еще варианты? Хотя не факт, что там удобно.
Когда ставил противотуманки - тоже хотел к этому розовому проводку подцепиться, но терпения не хватило подлезть, подключился к двум свободным пинам в коричневом разъеме (ip/f 3 и 8), как здесь обсуждалось уже - все работает.
по поводу тонковго розового провода и EM11. Насколько я разобрался, несмотря на то что на схеме к EM11 провод идет непосредственно от кнопки, по факту это не так. У меня к EM 11 пин 12 с обоих сторон ничего не подходило.
Я так понял что тонкий розовый провод 0,3P от 4-го пина кнопки идет не к 12 EM11, а к 15 IP/H. А толстый 0,5P от 15IP/H до 12 EM11 - отсутсвует.
Если клемма 12 разъема EM 11 пустая, то ничего не поделаешь. Смысла городить перемычку (отсутствующий 0,5P от 15 IP/H до 12 EM11) я не вижу. Придется подключаться зеленой жилой из комплекта ("+" ПТФ) к клемме 15 IP/H. Из плюсов вижу - наличие родной клеммы-контакта, из минусов - трудность монтажа-подлазания. Другой вариант (раз уже выяснили, что 15 IP/H связано с 3 IP/F и 8 IP/F) имеет плюсы - удобность монтажа-подлазания, т.к. находится на виду. Из минусов - колхозить клемму.
Почему из минусов, два клемника "мама" и всё. Нужно найти такой же похожий разъём и от туда взять доноров, как уже предлагалось можно взять из разъёма магнитолы или другой вариант, на кнопку корректора фар идёт разъём (желтый) который не задействован.
http://www.radikal.ru
Согласен. Если идеально подходит, то супер. У меня еще фишка 6-ти контактная, что из комплекта к кнопке идет, осталась. Аж 6 разъемов в запасе. Главное, чтобы подошли и сидели прочно. Только у меня одна жила идет от ПТФ (так в оригинальном комплекте все реализовано). Интересно в 3 IP/F или 8 IP/F - без разницы? Наверно да. Но все же попробую сначала в 15 IP/H.
подскажите пожалуйста как подключить оригинальные туманки. купил комплект с проводкой вытащил заглушку на приборке ра там еще 2 разьема)) что это?? заранее спасибо рестайл 2008
Читай тему и инструкцию. Все есть.
Уф! На выходных все доделал. Хорошо с погодкой повезло. Оригинального провода при идеальной укладке (ну там хомутиками, по главному жгуту, через прокладку вверху подкрылка) только-только хватает до блока предохранителей. Клемма 12 разъема EM 11 как и предполагал, пустая (и не лень корейцам двойной стандарт GLS и GL делать в этих мелочах ). Решил все же попробовать 15 IP/H. Если отвернуть два болта и освободить весь блок, то он умеренно "шевелится" и доступ к разъемам с обратной стороны упрощается. При отключении IP/H в 15-м раземе есть 0.3 розовый проводок. Его-то и высовываем из клеммника (я долго его курочил в неудобной позе, пока не осенило, что в противоположной плоскости от защелки есть фиксатор, который нужно поднять и разъем вытаскивается). Далее дело техники - подпаиваемся к железке разъема плюсовым проводом ПТФ (ИЗ ОРИГИНАЛЬНОГО КОМПЛЕКТА ОН 0,5 ЗЕЛЕНЫЙ) и для надежности их у основания скручиваем изолентой и втыкаем обратно - все работает. Следует заметить, что все это происходило в очень неудобной позе.
П.С. коронка 81 мм делает отверстие чуть меньше, чем внутренний буртик заглушки. При желании и любви к прекрасному можно малярным ножичком подрезать до оного. Пластик режется очень мягко.
zach
Поздравляю! Значит все таки удалось подключить к 15 IP/H, думаю тоже так сделаю, что бы не искать "мамы" и что бы было как у GLS комплектации.
Спасибо за подтверждение информации.
http://www.radikal.ru
Да, все верно. Рядом с 2.0 белым проводом (слева-справа как смотреть) и пустым местом (справа-слева). А вот как раз снизу в плоскости разъема видна щелка от защелки. Ее поддеваем и она вытаскивается на 1-2 мм. После этого розовый разъем вытягивается легко.
Небольшой отчет об установки.
Были приобретены сами фары, кнопка включения ПТФ и реле.
Так же куплены соответствующие разъёмы, которые были разобраны, от контактов откусаны обрезки проводов и припаяны новые провода сечением побольше и длинной (4 метра) до блока предохранителей.
Далее прорезаем отверстия в бампере, коронки нужного диаметра я не нашел, так что пришлось изготовить её самому, сделал 82мм.
Для установки ПТФ снимаем бампер и прикручиваем фары в штатные крепления.
Снимаем панель под рулем.
Вынимаем монетницу, находим скрученный разъём, подключаем кнопку и ставим её на место.
Провод от блока предохранителей протягиваем под левым крылом, через резиновый уплотнитель. Дальше в большую гофру не захотелось продевать, провод пустил в маленькую гофру, по которой проходят провода сигнализации.
К черным проводам были припаяны наконечники, которые прикручены к массе, сверлить ничего не надо, на корпусе уже есть место с обеих сторон.
Далее нужно отсоединить все разъёмы с блока предохранителей, которые находятся на лицевой стороне, открутить два болта и повернуть весь блок.
Всовываем реле и отсоединяем разъём 15 IP/H.
Нам нужен 15 пин, к нему уже идет тонкий розовый провод.
Долго на мог вытащить его, для извлечения нужно приподнять защелку (зелёные стрелки) и подсунуть что не будь тонкое под усики (белая стрелка)
Припаиваем провод и собираем разъём.
Ставим ВСЕ на место.
И получаем результат.
Спасибо этому форуму, за информацию.
В эти выхи сообственно установил недостающий атрибут - ПТФ. Заняло около 4 часов. Спасибо всем клубням, кто подробно описал сам процесс, респект Strebok-у за фотоотчет.
Само сложно и муторное это протяжка проводов к монтажному блоку, в остальном ничего сверхъестетственного, как говориться "глаза бояться, а руки делают!". Доволен как слон!
Подскажите пожалуйста, противотуманки при штатной установке будут гореть без ближнего света ? А при выключенном зажигании ?
DemchevVN,
А при установке комплекта оригинального - будут без зажигания от габаритов.
Подскажите, сняв подкрылки возможно установить ПТФ без снятия бампера ? Т.е. получится ли дотянутся рукой через отверстие за подкрылками и закрутить все винты крепления ПТФ ?
Можно, но я лез под машину для этого. Сбоку не получилось.
Можно. Три отвертки: 5, 15 и 30 см для разных саморезов, домкрат и подстилка.Снимать только левый подкрылок, правый отогнуть. Больше ничего не надо. Но без ямы или подъемника проще снять бампер.
После нескольких снятий бампера пришел к выводу, что главное- не потерять шурупчики и винтики, особенно пластиковые:))
DemchevVN,
Никак нет. По приведенной схеме желтый цепляется под капотом, а я предлагаю его цеплять в салоне. вот и вся разница. Он будет управлять реле, которое красный (плюс) подаст на зеленый (ПТФ). И никаких огромных токов через кнопку.
Подскажите, использую штатную проводку, ставлю реле и кнопу, но реле не щелкает. В чем может быть дело ? Реле работает, при проверке слышен щелчок, кнопка тоже замыкает свои контакты 5-6.
У меня в комплектации отсутствует реле которое внизу слева (на рис. выше). Может ли быть причина в этом? За что это реле отвечает?
DemchevVN
Привет земляк. В кнопку всовываешь черный разъём? Просто там рядом от корректора фар разъём есть, мог просто попутать.
http://www.radikal.ru
Спасибо! Все заработало.
День добрый!
На EXISTe есть "Комплект передних противотуманных фар" номер 08540-1C030, а кто знает, что входит в этот комплект?
Буду примного благодарен.
73Region, здесь например есть: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=76&view=findpost&p=853136
Ребят, вот уже курю форум часа 4 и ищу тему про установку ПТФ в Дорестайл, если тема есть дайте ссылку плиз!
Я так понимаю, что установка на дорестайл значительно отличается от рестайла?
Getz TB 2004г AT правый руль.
Спасибо форуму, поставил недавно противотуманки. Но несколько упростил этот процесс.
- купил противотуманки Depo по 1тр штука, выключатель протифотуманных фар 600 р (exist)
- провод сделал сам - покупаем 2 разъема от противотуманок калины, и реле от калины, провод 2 штуки по 4 метра (толстого сечения), рубашка 4 метра (в автозапчастях все около 450 р)
- размеры концов провода приведены на этом форуме, собираем провод, используя при этом пайку, а не обжим. Убедился в этом, увидев как обжаты разъемы от калины - не удивительно что у них постоянные проблемы с электрикой. Концы которые идут в салон оставляем длинными (а не как на приведенной на форуме схеме), откусить их всегда успеем.
- в процессе установки блок предохранителей не снимал и не разбирал, т.к. считаю что не стоит трогать этот узел зря. Решил сделать следующим образом: разбираем реле от калины, средний (лишний конец) покачав в стороны отламываем, получаем точное реле которое нам необходимо, далее в крышке реле делаем отверстие и выводим через него толстый провод от контакта к которому будем подключать ПТФ. Ставим на конец провода разъем (в автозапчастях 10 р) Собираем реле, проверяем его. Ничего не разбирая в салоне, делая крюк рукой вставляем реле на штатное место.
- Вставляем кнопку от ПТФ и подключаем к ней штатный разъем. Нажимаем на кнопку - реле щелкает, лампочка на кнопке горит зеленым. Ok!
- Теперь устанавливаем ПТФ. Бампер не снимаем. Снимаем защиту, откручиваем несколько пластмассовых болтов подкрылка и немного отгибаем его, чтобы был доступ к месту крепления ПТФ под бампером. Пока находимся под машиной колеса не снимаем.
- Отверстия под ПТФ... Предложенный на форуме способ использовать здоровенное сверло не устроил, т.к. повредить и поцарапать места рядом такой штукой элементарно и обклейка не поможет. Поэтому берем цыркуль с двумя иголками, выставляем радиус, одну иголку ставим по центру, а второй немного надавливая царапаем окружность под будущую ПТФ. Берем маленькую дрель со сверлом 0.2-0.4 мм и делаем ей множество отверстий по окружности. В процарапанное углубление сверло попадает само и весь процесс займет не более 10 минут. Затем немного надавливаем на обсверленную крышку, и, она у нас в руках, и при этом она полностью цела - без дырки внутри как при использовании здоровенного сверла. Отверстие немного обрабатываем надфилем и крепим ПТФ.
- Крепим провод стяжками к проводу который уже проложен и идет под радиатором.
Заводим провод в салон через отверстие под левым подкрылком, отрезаем лишний по длинне провод, ставим на него разъем и подключаем к разъему от реле. Все...
Ребят, а дорогу в ночное время с ПТФ реально лучше видно? Или децл освещают обочину? Просто думаю стоит ли заморачиваться или ну его на...
Одноклубники, помогите!
Вопросы, наверно глупые, но всё же ответьте мне на них....
Где найти проводку, реле, кнопку... и всё, что нужно, кроме ламп и самих фар???
если кто знает, где купить... напишите адрес или контакты какие нибудь... буду ооооочень признателен ))))
и второй глупый вопрос...
Не подойдет ли набор от Калины??? кроме кнопки...
Уже было по теме. Проводка от Калины подходит, разъемы один в один. Только придется нарастить немного, у меня лично 1 м не хватило. Реле 5-контактное подошло от Калины (Приоры), в ряду из трех ножек средняя лишняя. Кнопку штатную лучше ставить, под нее проводка до блока уже есть. Удачи!
Так, ну наростить метр, полтора не проблема, куплю два комплекта от Калины и сращу их ))))
А с ножкой у реле... получается её просто оторвать??? ))) или сломать....
или ничего не надо с ней делать? ))))
я просто откусил кусачками. Нарастил имеющимся проводом, подходящим по сечению.
да с проводкой решу, реально два комплекта куплю и по цветам сращу....
а с релюшкой как??? отрывать? ломать? ничего не делать? )))
Понял, спасибо огромное! )))
Завтра всем этим займусь ))))
Ещё раз спасибо! ))
А разве полный http://avto-maniac.ru/2010/07/ustanovka-shtatnyx-ptf.html не годится?
а где можно штекер купить??? который в лампу H27 вставляется???
Например в магазине электрики что на Южном Порту (на Кожуховской). Или в любом другом поискать типа Руси. Тебе нужны колодки для ПТФ Калины. Лампы H27 бывают двух видов, так что уточняй. У нас и в Калине - они с цоколем уголком, а не прямым.
Всем спасибо за ответы и за предоставленную инфу ))))
ПОставил, светят отлично.... ))) для штатных....
Лампы штатные поменяю ))) на MTF Vanadium H27 Белого свечения )))
а то свет всё равно вялый ))))
людииииии,
а дорестайла ни у кого не осталось что-ли?
Хочу себе тоже ПТФки поставить, но вижу у вас в се по другому утроено.
Господа, такой вопрос: Возможно ли повесить штатные ПТФ на кнопку, включающую задний фонарь? По моей идее это удобно- ибо задний фонарь я включаю когда совсем уж плохая видимость..
Holler,
Возможно все. Хоть на обогрев сидений. Хоть на доп. канал сигналки. Хоть на габариты.
Спасибо )) пойду реализовывать ))
кто подскажет как можно снять заглушку для кнопки птф на дорестайле не снимая консоли?
или снимать по-любому придется?
Тем кто не хочет заморачиватся с тонким розовым проводком ( провод на лампочку индикации в кнопку идёт, что уключины противотуманки ).
Реализовано по идее и совету: DemchevVN Сообщение #193
http://radikal.ru/F/i053.radikal.ru/1009/f7/b66ee3926a96.jpg.html
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/1009/8a/b4bf68c4620e.jpg.html
в спб кто нибуть сам делал?
Просьба подсказать, где в Москве можно поставить противотуманки по минимальной стоимости и сколько это.
Намереваюсь использовать их в качестве дневных ходовых огней.
10 штук жаба душит.
Но поставить хочется.
Спасибо.
В начале купи фары, а потом ищи сервис ........ так будет дешевле.
JAMPER_RU,
Из сервиса пошлют за проводкой, потом за кнопкой.
Ну да ...... провода кнопка реле.
На выходных поставил себе противотуманки, штатные, дорестайл. Скоммутировал с возможностью работы без габаритов при вкл/откл зажигания (типа дневной свет). Всем форумчанам, подилившимся инфой большое спасибо!!! :)
без снятия бампера лампочки поменять на птф реально?
Бандитский творог,
Легко! Лежа.
Александр23
да я задался вопросом, что поменять легче лампочки в ПТФ или ближний свет
птфками совсем не пользуюсь, ну в цвете последних событий буду (я про грядущее 20 число и обязанность включать ближний, а по закону вроде как можно ездить с габаритами и птф)
Хотелось бы узнать приходилось ли кому ни будь устонавливать противо-туманки на Гешу 2003г. Фары купил, а вот с установкой не понятно. Если можете подскажите.
Люди! Не забываем название темы! Про колхоз - другая.
Хочу сказать большое спасибо всем, кто подробно описал установку и подключение ПТФ. Установил, подключил, доволен :) . Гетц дорестайл, 2003 г.
Колхоз удалил. Пока бесплатно.
Подскажите, подсветка приборной панели, при включении только противотуманок должна включаться?
NkAml,
да, т.к. она включается от габаритов, а без них ПТФ не включишь.
NkAml,
Не должны.
А что реально кто то протянул провод через левое крыло? При чем ни кто ни писал что надо пластиковый подкрыльник и колесо надо снимать.
Сегодня попытался поставить ПТФ по описанию. Вывод один- описание не полное.
Я лично провод провел по маленькой гофре которая идет на кнопку закрытия капота. Для этого отстегиваем крышку воздушного фильтра и отгибаем его в право на двигатель. Там в глубине за фильтром идет тонкая гофра, которая проходит мимо акумулятора и вдоль радиатора к правой фаре. Со стороны салона у основания маленькой гофры немного расщепляем её и пропихиваем туда провод на сколько получиться ( цвет провода я выбрал черный- его в той гофре нет). Потом со стороны капота ближе к входу гофры немного ращепляем её и находим черный провод. Далее вытягиваем провод чтобы хватило протянуть по всей гофре и опустить со стороны правой фары.
musmek,
Я реально раз двадцать протягивал. Колесо не снимал ни разу. Последние разы подкрылок сзади уже не отстегивал полностью.
А тебе помогли установщики сигнализации, проделав дополнительную дыру, ибо это быстрее, чем через крыло.
И не все там сверлят.
wxp,
Абижаешь. На подъемнике, да с моими длинными руками это быстрее, чем откручивать брызговик.
Александр23
Виноват, приношу извинения!
musmek,
Ни у кого. Причину я указал выше.
Установил передние противотуманные фары в бампер, были сняты с другой машины, как теперь подключить все это дело так что бы они работали с кнопки, которая включает задний противотуманный фонарь, а его отключить! Все равно им не пользуюсь! Получится так???
loginov,
- кнопку переставь ....
ol.crap4etow,
Посмотри дату своей цитаты.)))
Привет всем, подскажите пожалуйста я тут посмотрел Вы все устанавливаете ПТФ на рестайленговые Геши, а вот у меня до рестайленговый праворукий не кто на него не ставил? и какие туда можно поставить??? вроде как можно прямоугольные, а то на рестайленге круглые, подскажите)))
snake_andrei,
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=25540
Итак, имеем штатные ПТФ, имеем Getz 1.4GL.
С проводкой в салоне понятно (там есть разъем для этой кнопки: 93730-1C500).
Есть реле для ПТФ в штатный разъем - 95224-29850.
Подскажите что искать за передним бампером, там есть разводка на ПТФ? Или проводку с разъема нужно покупать отдельно? Какой код по запчасти?
Спасибо!
Господа, а никто не пробовал сделать просто кнопку на включение ПТФ? Я не спец в деле проводов и схем, посему спрошу - сложно подключить отдельную кнопку на включение противотуманок? Больше не горит ничего - только ПТФ с кнопки.
Несложно. Управление только брать не с Габаритов, а с постоянного плюса. Ну, и с риском забыть выключить ПТФ.
Вопрос актуальный меня тож интересует как правильно подать плюс от прикурки на кнопку вкл. ПТФ
кнопку вытащил - проводов там видимо-невидимо :)
каков их них плюс узнать и усе - берем с прикуривателя и тянем к кнопке - получаем искомое, отключаемое при вынимании ключа.
Завтро поеду ставить ПТФ, саморезы какие брать с собой(чтобы ПТФ закрепить), об саморезах никто ничего не гноворил!!!???
Spider73,
Это не по правилам. Зеленый к массе подключи.
Александр23
Спасибо, попробую
зеленый проводок был перепроложен от кнопки на массу - жизнь предобразилась, при нажатой кнопке ПТФ, включаешь зажигание - ПТФ горит, выключаешь - не горит. Габариты и прочие лампочки не горят.
Спасибо Александр23 за совет.
А такой вопрос - какие лучше купить туманки: оригинал или Дэпо???
По поводу проводки. необходимо только провести провода от разьема IP-F к фарам, а от них на кузов? больше никаких манипуляций не надо?
хочу заколхозить в дорестаил круглые туманки...бампер будет переделан под них, но вопрос...как вообще они регулируются? какие к туманкам требования? куда светить там и т.п. должны. К чему крепятся? Чисто к бамперу или к металлу?
vito,
дорест : http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/BE.pdf ( BE-118 )
рест : http://files.getz-club.ru/docs/SM-2006/BE.pdf ( ВЕ-9 )
респектос...
Люди подскажите подробнее (лучше с фото) как достать розовый провод из разъема 15IP.
Час наверное сегодня ковырялся так и не получилось ничего. Каким инструментом пользоваться чтоб подогнуть эти усики?? Иголкой пробовал - не получается.
усики с двух сторон?
Да.Там повозиться придется выковыривать.
Спасибо всем!!!
Сделал две пластинки из медной жилы и достал этот провод. Из всей установки получилось, что этот провод занял больше всего времени.
А у меня такой вопрос:
а есть ли какие то обманки, или заглушки вместо анти туманных фар ??????
а то мне они особо не нужны, а купила бампер и там заглушек нет, то есть они уже вырезаны, и чтобы с дырками не ездить, хочется их чем нибудь закрыть...а отдавать деньги за фары и их установку не хочется...во всяком случае на данный момент...
Может кто подскажет как в оригинале подключается масса штатных противотуманок на дорестайл. есть насколько мнений - массу тянуть до коробки в салоне, массу взять как можно ближе к фаре (на корпус), а в салон тянуть один провод. Все таки как в оригинале на заводе ставят? куда провод массы цепляют?
Aleksd16,
Под капотом, естественно.
Александр23
я понимаю что под капотом, только меня интересует как это заводом-изготовителем реализовано.
Aleksd16, - тебе написали : под капотом !
Aleksd16,
Болтики справа и слева крепят массы.
Может кому полезно будет.
Задался целью установить ДХО, собираю нужные детали. Все почти собрал, заказал кнопку ПТФ 93740-1C500 (у меня есть второе отверстие на панели для этой кнопки, куда ставится регулятор света), чтобы на панели не колхозить, а вот колодку (разъем к этой кнопке, на схеме как M15) ну никак в интернетах не могу найти. Тут кто-то из парней писал, что эти разъемы вообще только для внутреннего рынка Кореи. Вобщем долго искал альтернативу, а ответ был под носом, как обычно. ))
Разъем до боли был похож на что-то компьютерное. )) Сегодня вспомнил на что! Раньше, в компьютерах 93-99 гг использовались блоки питания АТ. Кто помнит, эти блоки имели разъем питания материнской платы, состоящий из двух половинок. Вобщем половина этого разъема практически _идеально_ подходит к кнопке, за исключением защелки. Но она не очень то и нужна! Разъем таки плотно вставляется в гнездо кнопки, что не требует почти доп. креплений. Вот фотографии разъема (красными стрелками показано, что нужно срезать острым ножиком):
Что должно получиться:
Добавлю, что старый блок можно найти у любого знакомого компьютерщика. )) Он будет счастлив вам отдать старый хлам, может еще и доплатит, за то, что забрали. Цена 0 руб. + 5 минут работы ножичком ))
Простите, что не совсем в тему, но: третий день не могу найти пошаговую замену лампочек птф на рестайле. С ближним разобралась очень быстро, а с птф - в инструкции нету ни слова. Может, есть с картинками тема по замене лампочек?
LeeLaNa,
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=9517&view=findpost&p=545396
В теме не указано, какое должно быть достаточное сечение провода?
По штату - 0,5 квадрата на каждую фару.
Помогите ставил противотуманнки у офицалов все заказал там же но как оказалось передний подключили на кнопку задней противотуманнки в салоне сказали типа кнопка пришла без колодки! где можно её купить или подобрать
Вроде колодка от ПТФ в машине уже есть.
Факт, штатная колодка для передних противотуманок есть в машине. Не надо ничего колхозить, она спрятана в районе заглушки под кнопку, слева от руля..
zach Извините, но я так и не понял, куда лучше подключаться, к 15IP/H или к 3-8IP/F. В чём разница и как правильно?
На схемах подключение птф производится к 15IP/H, установлено, что и от 3-8IP/F все работает, так что без разницы, как удобнее, так и подключай.
Strebok, Cпасибо
подскажите, а "деповские" ПТФ по креплениям подходят?
GraFF(71RUS),
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3972
Разбилось стекло водительской ПТФ. Лампа цела.
Подскажите само стекло отдельно не продается, только вся ПТ в сборе? И в паре...?)
Само стекло (пластик) не встречал. Можно купить отдельно правую или левую ПТФ.
она именно для гетц или аналог какой? как мне искать то?)
Exist
ПТФ дорестайл
ПТФ левая...............................................................92201-1C000
ПТФ правая..............................................................92202 1C000
ПТФ рестайл
ПТФ левая..................................................................92201-1C500
ПТФ правая.................................................................92202-1С500
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)