Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Тема закрытаНачать новую тему
Долго работает вентилятор, двигатель теряет мощьность
leonid20
сообщение 9.3.2009, 22:50
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 9.3.2009
Из: Питер




[size=18][/size]Getz 2005г. 100т.км.
Проблема заключается в том, что долго работает вентилятор охлаждения радиатора( даже в холодную погоду(около 0 градусов))
При простоях в пробках вентилятор почти не выключается, а при трогании чувствуется потеря мощьности(нужно давать болеше оборотов и этим пережигая сцепление иначе слышен какой то звон (как я понимаю этот звон идёт от гидрокомпенсаторов)) Причём всё это происходит только на прогретом движке (утром после прогрева машинка едет нормально (но 10-20 мин в пробке и хана) Иногда я замечал, что даже при движении включается вентилятор!!
Верхний и нижний патрубки гарячие (нижний жёсткий а когда остывает становится мягким) МОЖЕТ ТЕРМОСТАТ ПЛОХО ОТКРЫВАЕТСЯ??? ИЛИ ГИДРИКИ ПОЛЕТЕЛИ??? p.s. При прогреве слышны стуки в двигле которые потом пропадают. Но если дать от 1200 до2500 оборотов то слышны какие то стуки (по моему слева) после 2500 стуки не слышны!!! HELP ЛЮДИ ДОБРЫЕ
Радиатор охлаждается т.к. нижний патрубок становится заметно холоднее верхнего, может термостат????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 9.3.2009, 23:12
Сообщение #2


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Цитата(leonid20)
Радиатор охлаждается т.к. нижний патрубок становится заметно холоднее верхнего, может термостат????
Вообще-то поток ОЖ через радиатор как раз снизу вверх, так что или все равно термостат.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
leonid20
сообщение 9.3.2009, 23:16
Сообщение #3


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 9.3.2009
Из: Питер




А почему тогда нижний охлажнается а верхний постоянно горячий!!!!?????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 10.3.2009, 7:39
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
ИЛИ ГИДРИКИ ПОЛЕТЕЛИ???


Поверь, гидрики на перегрев движка ну никак не повлияют.
Меняй термостат. И неплохо-бы наверное термодатчик заодно проверить (вдруг привирать стал уже)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
leonid20
сообщение 10.3.2009, 9:43
Сообщение #5


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 9.3.2009
Из: Питер




Цитата(ГётцОднако)
Цитата
ИЛИ ГИДРИКИ ПОЛЕТЕЛИ???


Поверь, гидрики на перегрев движка ну никак не повлияют.
Меняй термостат. И неплохо-бы наверное термодатчик заодно проверить (вдруг привирать стал уже)

Вентилятор включается как положено!! Но оч долго молотит!!!!И оч часто включается!!! Сегодня попробовал включить печку на 4 скорость с гарячим воздухом, и заметил улучшение
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 10.3.2009, 9:51
Сообщение #6


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Все логично. Печка в малом круге, а у тебя проблемы с большим, где радиатор.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
leonid20
сообщение 11.3.2009, 17:50
Сообщение #7


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 9.3.2009
Из: Питер




поменял термостат, всё ок!!!
ТЕМА ЗАКРЫТА
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 20:42