Поврежден корпус КПП. Холодная сварка? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поврежден корпус КПП. Холодная сварка? |
24.6.2009, 12:23
Сообщение
#1
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 18.6.2009 Из: г.Подольск |
Поврежден корпус коробки передач(вмятина-наблюдается слабое просачивание масла). У кого-нибудь есть опыт работы с холодной сваркой по силумину? Kакие марки сварки подходят для данного материала? Буду благодарен за инфу.
|
|
|
24.6.2009, 12:44
Сообщение
#2
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
SergQ
Пустое это... Я с картером движка мучился на БМВ пару лет. Использовал все что продавалось... Все равно сочиться начинает после небольшого периода .Все это годится только временно поездить. Бери лучше 2х компонентную "сварку". Можно отечественную.Даже лучше. Все эти Квик Стиллы не держат ни фига. По хорошему трещину надо зачистить и обезжирить с 2х сторон. :!: Но этого без разборки не сделать. Если только снаружи-толку немного.Конечно многое от самой трещины зависит. Да и масло в ней. Есть сервисы где могут аргоном заварить-ищи такой и проблема будет решена. Ещё как вриант можно по дедовки- эпоксидкой с бандажем. Но опять таки масло из трещины-не даст нормально обезжирить,а это главное,даже если все масло с коробки сольёшь. |
|
|
24.6.2009, 12:50
Сообщение
#3
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
А при чем тут силумин? :shock:
|
|
|
24.6.2009, 13:03
Сообщение
#4
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
На своём старом опеле заделал себе приличную трещину в картере, холодной сваркой ABRO. Благополучно проездил пол года и продал. Ничего не текло.
|
|
|
24.6.2009, 13:41
Сообщение
#5
|
|
Кромешник Сообщений: 2485 Регистрация: 20.8.2008 Из: Москва Мой город: мой адрес: Советский Союз |
Кактус
Пол года и продал)) Во-во. Ща новый хозяин заделывает небось)) ABRO тож неплох,даже в багажнике возил на всякий случай. В принципе корпус КПП не так сильно нагревается как картер двигателя,может и будет держать подольше... |
|
|
24.6.2009, 14:32
Сообщение
#6
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 18.6.2009 Из: г.Подольск |
Корпус коробки -силуминовый.Первопричина -авария годовалой давности(Сервесмены умолчали,хотя в протоколе было указано -скрытые дефекты.Ремонтировался по КАСКО.Поехал на ТО, тут всё и обнаружилось...Правда масла долили в коробку немного.Пытаюсь подобрать холодную сварку по алюминию
(Devcon F,Реком М- эти утверждают, что подходят для ал.сплавов), но они продаются только через интернет.Может быть ,кто-то имел успешный опыт в устранении течи.Всем кто откликнулся-СПАСИБО! |
|
|
24.6.2009, 15:41
Сообщение
#7
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 451 Регистрация: 24.3.2005 Из: Питер |
Jarlacks
он у меня пережил зиму, так что самые большие перепады температур и никаких проблем, а новый хозяин ничего не заделывал.... он его через пару мессяцев разбил, это сосед мой. Заделывал так: по максимуму обезжирил и положил по трещине небольшой тонкий слой. подождал когда как следует высохнет, обезжирил по новой и положил поверх уже нормально с нахлыстом, сверху чуть влажной рукой аккуратно заровнял, так чтобы гладенько всё было. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:18 |