Установка кондиционера самостоятельно, На комплектацию без оного. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка кондиционера самостоятельно, На комплектацию без оного. |
19.8.2014, 14:54
Сообщение
#351
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 4 Регистрация: 19.8.2014 Мой город: Волгоград |
Похоже это цена только за распределительный клапан
Сообщение отредактировал Getz_Koup - 19.8.2014, 14:57 |
|
|
19.8.2014, 21:47
Сообщение
#352
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 7.10.2011 Мой город: Тула |
rust44 спасибо! Подскажи пожалуйста, я написал в поиск на сайте emex.ru этот код, он мне выдал результат Искомый артикул Hyundai / KIA 97601 1C100 Расширительный клапан, кондиционер 36 дн. Корея 5 379 р. 16 дн. Россия 6 538 р. Аналоги и замены других производителей HC-Cargo 2 ● ● ● 6 260526 hyundai accent ii 00- расш.клапан конд. 1 2 дн. Москва 2 399 р Вот этот HC-Cargo тоже подойдет? А то 5379 и 6538 дюже дорого Я брал в EMEX и вот что у меня получилось: 976011c101 КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ 1 шт. 4 518 р ждал правда 45 дней! |
|
|
21.3.2015, 10:34
Сообщение
#353
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 15.5.2014 Из: Москва Мой город: г. Москва |
Привет, а случаем адрес мастера, который бы поставил кондей в гетс 1.1 в пределах Московской области или чуть дальше никто не знает?
|
|
|
29.5.2015, 17:03
Сообщение
#354
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.3.2015 Мой город: krakow |
|
|
|
29.5.2015, 22:11
Сообщение
#355
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 7.10.2011 Мой город: Тула |
|
|
|
29.5.2015, 22:58
Сообщение
#356
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
А может, много?
|
|
|
30.5.2015, 0:46
Сообщение
#357
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
|
|
|
30.5.2015, 6:16
Сообщение
#358
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 15.5.2014 Из: Москва Мой город: г. Москва |
|
|
|
30.5.2015, 6:59
Сообщение
#359
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
|
|
|
30.5.2015, 20:54
Сообщение
#360
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Я себя знаю) - не справлюсь, да и думаю не только я, так что вопрос открыт) вот себе поставлю,тогда можно будет помочь :) у меня намечается завершающая фаза ... надо вкарячить сам компрессор, радиатор, трубки, вентилятор в идеале. и в общем то все :) наджо выбрать день без дождя, все же пол морды разбирать ... А у вас то хоть все запчасти есть ? для 1.1 это местами раритетно :) чего копрессор стоит и 1 трубка .. |
|
|
31.5.2015, 17:03
Сообщение
#361
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
|
|
|
31.5.2015, 21:09
Сообщение
#362
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Не знаю, на ай40, собранном в России, вместо 520 было залито 1040 г фреона.
|
|
|
31.5.2015, 23:45
Сообщение
#363
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Не знаю, на ай40, собранном в России, вместо 520 было залито 1040 г фреона. хм.. странно, ведь давление и объем должны быть прописаны. особенно давление... хотя с дуру можно и не то сделать :))) удивительно что такое на новой машине.. И что в итоге? компрессор помер ? |
|
|
1.6.2015, 12:21
Сообщение
#364
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
Нет, он вырубался по давлению через пару секунд, потом включался и т.д. Двигатель чуть не вставал на ХХ. Заправил , как положено, все нормально. Видимо, при заправке сделали процедуру два раза.))
Сообщение отредактировал Александр23 - 1.6.2015, 12:22 |
|
|
8.7.2015, 18:37
Сообщение
#365
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Привет. всем :) возник интересный вопрос, кондей поставил, почти, но встал вопрос, какими болтами крепить клапан давления к той части испарителя что в моторном отсеке. тот к которому апендикс крепится потом? как я понял там все должно быть впритык, а я совсем забыл про этот вопрос.
|
|
|
14.7.2015, 11:34
Сообщение
#366
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 15.5.2010 Мой город: Тверь |
Подскажите, почти заказал испаритель в корпусе, код не указан, и туF108KP1AA
что другие детали от машины с правым рулём. Я прав, что он никак не подойдёт? Наверно даже ставится слева? Где выбит код, спросить у продавца? Он шлёт упорно фото на котором видна маркировка расширительного клапана - F108KP1AA На фото ещё видно, что трубки внутри идут со стороны треугольного выхода. Сообщение отредактировал andrew512 - 14.7.2015, 11:39 |
|
|
15.7.2015, 18:04
Сообщение
#367
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Подскажите, почти заказал испаритель в корпусе, код не указан, и туF108KP1AA что другие детали от машины с правым рулём. Я прав, что он никак не подойдёт? Наверно даже ставится слева? Где выбит код, спросить у продавца? Он шлёт упорно фото на котором видна маркировка расширительного клапана - F108KP1AA На фото ещё видно, что трубки внутри идут со стороны треугольного выхода. про испаритель знаю, что он у всех одинаков, но по поводу праворульных не уверен. у меня на 1.1 стоит от 1.4 |
|
|
15.7.2015, 19:25
Сообщение
#368
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 15.5.2010 Мой город: Тверь |
про испаритель знаю, что он у всех одинаков, но по поводу праворульных не уверен. у меня на 1.1 стоит от 1.4 Отказался от той покупки. При тщательном сравнении фото из интернета понял что он зеркально отражен по вертикали относительно леворульного, соответственно и крепления будут с другой стороны и клапан, и выходное отверстие скошено в другую сторону. Главное визуальное отличие - на леворульных трубки внутри виднеются со стороны входа (квадратный) а на праворульных - со стороны выхода (треугольный). Очевидно сам радиатор испарителя идентичный, и ставится справа или слева, а вот корпус вокруг него другой. Скорее всего продавец знал об этом, и фактически продавал испаритель без корпуса по цене испарителя в корпусе! Будьте внимательны! |
|
|
8.5.2016, 15:42
Сообщение
#369
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
Всем привет.Нужен совет или подсказка.На машине 1.1 установлен кондюк, при его включении щелкает муфта, идет холодный воздух в салон, но появляется вибрация на руле + гул на холостом ходу. Осмотр и прослушивание компрессора(он новый) из ямы ничего не дало. Сама вибрация на корпусе компрессора чувствуется, но не сильно. Хорошо ощущается на трубке низкого давления от клапана трв к компрессору(трубка холодная). Гул становиться сильней при вкл. ближнего света и тише при выкл. . Если дать оборотов движку гул и вибра уходят при 1200 об.Что делать не понятно????
|
|
|
10.5.2016, 23:18
Сообщение
#370
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 7.10.2011 Мой город: Тула |
Всем привет.Нужен совет или подсказка.На машине 1.1 установлен кондюк, при его включении щелкает муфта, идет холодный воздух в салон, но появляется вибрация на руле + гул на холостом ходу. Осмотр и прослушивание компрессора(он новый) из ямы ничего не дало. Сама вибрация на корпусе компрессора чувствуется, но не сильно. Хорошо ощущается на трубке низкого давления от клапана трв к компрессору(трубка холодная). Гул становиться сильней при вкл. ближнего света и тише при выкл. . Если дать оборотов движку гул и вибра уходят при 1200 об.Что делать не понятно???? Возможно перетянули ремень. |
|
|
19.5.2016, 0:43
Сообщение
#371
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
Возможно перетянули ремень. Сегодня прокопался полдня с ремнем результат ноль ,гул на холостых остался. Прикол в том, что взявшись рукой за трубку низ.давл.(за резиновую часть, ближе к компрессору)гул из салона уходит. Теперь ломаю голову клапан расширительный карго 260525 или компрессор амд сс31 мне мозг чпокают?С кем бы в Москве пересечься послушать?Может, знает кто-нибудь хорошего кондейщика? |
|
|
24.5.2016, 18:16
Сообщение
#372
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Сегодня прокопался полдня с ремнем результат ноль ,гул на холостых остался. Прикол в том, что взявшись рукой за трубку низ.давл.(за резиновую часть, ближе к компрессору)гул из салона уходит. Теперь ломаю голову клапан расширительный карго 260525 или компрессор амд сс31 мне мозг чпокают?С кем бы в Москве пересечься послушать?Может, знает кто-нибудь хорошего кондейщика? а компрессор точно нормально закреплен ? и к него не было люфта шкива ? |
|
|
30.5.2016, 23:27
Сообщение
#373
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
|
|
|
1.6.2016, 17:58
Сообщение
#374
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
люфта точно нет, компрессор закреплен точно.Будет выходной поеду в сервис... чудеса конечно... ну как я думаю трубки тоже нормально стоят ? Меня удивляет пропадание звука если держать резиновую часть трубки.... трубка конечно может касаться другой детали и резонировать .... если только так ? |
|
|
1.6.2016, 23:53
Сообщение
#375
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
По-другому не соберешь все на своих местах,по направляющим вставлено.Касание трубок друг друга и остальных частей исключил сразу при сборке.Был сегодня в сервисе у кондейщиков рассказал всю историю,сказали "Резонанс". Я настоял на замене расширительного клапана,говорят 99% не поможет ,клапан заменили на оригинал, Н Е П О М О Г Л О,резонанс остался.Зря гнал на карго.
Сообщение отредактировал prik - 1.6.2016, 23:54
Прикрепленные файлы
|
|
|
2.6.2016, 1:21
Сообщение
#376
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 461 Регистрация: 6.1.2016 Мой город: Ростов-на-Дону |
Сама вибрация на корпусе компрессора чувствуется, но не сильно. Хорошо ощущается на трубке низкого давления от клапана трв к компрессору Может трубку обернуть в какую нибудь тепло-изоляцию и обмотать чем-то вроде изоленты из ткани чтобы слегка увеличить вес и сместить резонанс. По крайней мере для эксперимента. Тепло-изоляцию можно напялить если разрезать ее вдоль. |
|
|
7.6.2016, 11:46
Сообщение
#377
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
Вот прошел еще один выходной в гараже под машиной,результат достигнут при помощи старой ошибки,как и большинство при установке кондюка был куплен ремень короче требуемого,сняв стоявший ремень к/в-гур-ас был установлен ремень к/в-ас,но компрессор прижался не по-детски к кронштейну и прижалась трубка от конденсера - компрессор к выпуск.коллектору,заводим нет гула,ТИШИНА.Вывод компрессор ни при чем.Начинаю пробовать разные комбинации натяжки ремня гур-ас.Получилось так,гур крайней положение по кронштейну(прижат к кронштейну минимальная натяжка)ремень ослаблен чуть-чуть натягиваю ремень,завожу двс,свистит и при работающем двс натягиваю ремень,в определенный момент появляется гул-ослабляю натяжку.ВСЕ.
|
|
|
7.6.2016, 12:01
Сообщение
#378
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 12.8.2012 Мой город: москва |
Не много про расширительный клапан выкладываю фото своего установленного клапана и фото клапана от 1.4/1.6 . Циферки смотрите сами.
Сообщение отредактировал prik - 7.6.2016, 12:05
Прикрепленные файлы
1.jpg ( 98.05 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2
194753.JPG ( 71.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4 194804.JPG ( 68.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 194844.JPG ( 72.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 194727.jpg ( 73.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 |
|
|
16.6.2016, 12:30
Сообщение
#379
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
да клапаны то любые подходят, но если на 1.1 ставить от 1.4/1.6 надо дырочку сверлить... это вообще не проблема. про праворульки не в курсе, это совсем экзотика .. меня вот только достал запах кондея, хочу понять где у нас забор внутрисалонный... при рециркуляции запах усиливается. хочу все почистить... 2й раз Если на 1.1 ставить клапан от 1.6 работать будет , но мотору и компрессору тяжеловато может быть . |
|
|
22.6.2016, 10:29
Сообщение
#380
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
это почему ? сомневаюсь что они на разное давление. и 1.4 и 1.6 вроде как одинаковые ... разговор не о 1.4 и 1.6 , а о 1.1 и 1.6 Клапан это своего рода форсунка , которая имеет определённую производительность . Компрессору от 1.1 будет очень тяжело откачивать то количество газа которое льёт клапан от 1.6 . |
|
|
22.6.2016, 19:11
Сообщение
#381
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
чистка воздуховодов и кондея от запахов : http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1321971
Сообщение отредактировал WADIE - 23.6.2016, 9:22 |
|
|
25.6.2016, 23:46
Сообщение
#382
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
разговор не о 1.4 и 1.6 , а о 1.1 и 1.6 Клапан это своего рода форсунка , которая имеет определённую производительность . Компрессору от 1.1 будет очень тяжело откачивать то количество газа которое льёт клапан от 1.6 . В смысле откачивать ???? На сколько я знаю, компрессор в системе для того чтоб создавать ДАВЛЕНИЕ и только, на этом принципе работают все холодильные установки кто тех, что работают на эффекте пельтье... |
|
|
25.6.2016, 23:55
Сообщение
#383
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
чистка воздуховодов и кондея от запахов : http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1321971 Да, спасибо, я это видел, но никак не мог понять где внутренний воздухозаборник... оказалось он там вообще на виду и я лазал рядом с ним раз 6-8 и помогло мне его разглядеть это видео https://www.youtube.com/watch?v=elGqAhbUuR4 очень наглядно особенно для меня :) Сообщение отредактировал Keldar - 25.6.2016, 23:56 |
|
|
26.6.2016, 11:07
Сообщение
#384
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
В смысле откачивать ???? На сколько я знаю, компрессор в системе для того чтоб создавать ДАВЛЕНИЕ и только, на этом принципе работают все холодильные установки кто тех, что работают на эффекте пельтье... Поверьте, первая задача компрессора это откачивать. Я пять лет учился ремонту холодильных установок и семь лет потом занимался ремонтом, как малых так и больших холмашин. |
|
|
29.6.2016, 10:29
Сообщение
#385
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 9.3.2010 |
Не сочтите за спам. Пару лет назад устанавливал на своего Гешу 1.1 кондер. Остался лишний кронштейн компрессора (заказал, а потом на разборе компрессор с кронштейном взял) новый в упаковке
Отдам в хорошие руки за копейки. Могу отправить почтой, пишите в личку. фото Цитата не сочтите за придирчивость . но есть целый раздел куплю-продам !
http://getz-club.ru/forum/index.php?showforum=8 и конкретно по запчастям : http://getz-club.ru/forum/index.php?showforum=101 Сообщение отредактировал WADIE - 29.6.2016, 14:01 |
|
|
30.7.2016, 22:19
Сообщение
#386
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 632 Регистрация: 9.5.2008 Из: Москва |
Поверьте, первая задача компрессора это откачивать. Я пять лет учился ремонту холодильных установок и семь лет потом занимался ремонтом, как малых так и больших холмашин. аха, так откачивает, что давление достигает 5 атмосфер и более. интересно однако! :))) новая физика ? |
|
|
30.7.2016, 23:05
Сообщение
#387
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
не столько важна цифра высокого давления , сколько разница между высоким и низким ...
кондей=холодильник работает на разности давлений в испарителе ... чем меньше разница давлений , тем меньше эффективность его работы ... а компрессор и создает эту разницу ... |
|
|
19.4.2018, 21:47
Сообщение
#388
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Подскажите парт номера трубок кондея для 1,4 мотора
|
|
|
20.4.2018, 11:13
Сообщение
#389
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
15.5.2018, 18:23
Сообщение
#390
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Далее со стороны капота убираем две заглушки для подсоединения трубок и слива конденсата. А теперь самый ответственный этап. Снимаем центральную консоль и вставляем вместо заглушки кнопку включения кондиционера. Снимаем нижнюю консоль. Затем с левой стороны откручиваем все крепления торпеды. Подставляем испаритель под бардачок местом где крепиться расширительный клапан вниз и за нижнюю планку бардачка тянем на себя и немного в верх. Торпеда должна отходить сантиметров на 8-10, одновременно подтаскиваем испаритель. Мелкими движениями аккуратно протаскиваем печку. Если все сделали правильно то печка должна пролезть. Кто боиться отгибать торпедо- тогда снимайте всю целиком. После того как установили печку на место- прикручиваем три гайки которые остались от кожуха и присоединяем фишку на печку (она примотана внизу вентилятора обдува салона) Собираем все в обратном порядке, не забывая подсоединить разьем к кнопки включения кондиционера. На этом работа в салоне закончена. Можно все собирать. Если все разъемы подключили то больше делать в салоне не чего не придется. Что это за фишка на печку, которая должна быть примотана снизу вентилятора? У меня её нет, за что она отвечает, что будет если я к ней не подключу испаритель? |
|
|
15.5.2018, 20:48
Сообщение
#391
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Что это за фишка на печку, которая должна быть примотана снизу вентилятора? У меня её нет, за что она отвечает, что будет если я к ней не подключу испаритель? Вопрос отпал наполовину ) Фишку нашёл, заматали её так что можно найти только на ощупь ))) Всё таки интересно что будет если её не подключить? И назрел новый вопрос где спрятан разъём для подключения кнопки кондиционера? |
|
|
15.5.2018, 23:42
Сообщение
#392
|
|
Скептик Сообщений: 8886 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
на современных машинах без датчика обмерзания кондей не включается.
|
|
|
17.5.2018, 16:02
Сообщение
#393
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Какой кожух радиатора покупать? вот этот 25350-1C250, или вот этот 25350-1C350 или этот 253501C100?
|
|
|
17.5.2018, 18:36
Сообщение
#394
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
|
|
|
18.5.2018, 15:10
Сообщение
#395
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1683840
Сообщение отредактировал WADIE - 18.5.2018, 15:17 |
|
|
19.5.2018, 9:32
Сообщение
#396
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Можете скинуть фото куда крепить ролик кондиционера с кронштейном, а то пока непонятно
|
|
|
19.5.2018, 16:56
Сообщение
#397
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 731 Регистрация: 6.6.2009 Мой город: Тула |
|
|
|
26.5.2018, 12:20
Сообщение
#398
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
Форумчане!!!Нужен ваш совет! Не могли бы вы написать коды трубок кондиционера или сделать фотографии, а то я ошибся при заказе, и выбрал не те, в итоге и деньги зря потратил и время. На фото трубки которые у меня есть, но как я понял, из них подходит только одна, которая посередине, + ещё не хватает двух трубок, верно?
Сообщение отредактировал cupoftea777 - 26.5.2018, 12:29 |
|
|
26.5.2018, 12:32
Сообщение
#399
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.9.2013 Мой город: Ростов-на-Дону |
|
|
|
28.5.2018, 20:40
Сообщение
#400
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 822 Регистрация: 2.2.2011 Из: Красного села Мой город: Петербург |
Форумчане!!!Нужен ваш совет! Не могли бы вы написать коды трубок кондиционера или сделать фотографии, а то я ошибся при заказе, и выбрал не те, в итоге и деньги зря потратил и время. На фото трубки которые у меня есть, но как я понял, из них подходит только одна, которая посередине, + ещё не хватает двух трубок, верно? Не хватает ещё одной части центральной трубки . А так у вас почти все . |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:36 |