маленький клинерс |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
маленький клинерс |
20.1.2016, 14:02
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 18.2.2012 Из: Тверь Мой город: Тверь |
1.6 акпп пробег 60000. Стала замечать что даже по небольшой колейности (даже летом) я начинаю цеплять защитой картера. ранее такого не замечала. вчера случайно со стороны посмотрела и поняла что защита стоит очень низко. она не откручивается , стоит плотно. Кто сталкивался с уменьшением клинерса? как исправляли?
|
|
|
20.1.2016, 14:06
Сообщение
#2
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
для начала надо определиться: у вас защита отвернулась или вам надо клиренс увеличить?
если первое то дел на 10 минут. пара ключей и можно даже на домкрате все сделать если второе то вам сюда http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...mp;hl=проставки |
|
|
20.1.2016, 14:18
Сообщение
#3
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ну и как вариант - машина загружена и или просели аммортизаторы
|
|
|
21.1.2016, 0:51
Сообщение
#4
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 668 Регистрация: 23.6.2007 Из: getz-club.kiev.ua |
первый год стояла защита - цеплял всё что можно и не только зимой.. особенно неприятно на скорости "причёсывать" наплывы асфальта... снял защиту - за 8 лет не цеплял днищем ни разу!
|
|
|
21.1.2016, 6:59
Сообщение
#5
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
первый год стояла защита - цеплял всё что можно и не только зимой.. особенно неприятно на скорости "причёсывать" наплывы асфальта... снял защиту - за 8 лет не цеплял днищем ни разу! +1. Давно говорил, что защита только мешает. Особенно зимой, вывесить колеса на ней очень легко и снег на нее набивается. Ни от чего она не защищает. Ну может только гофра меньше ржавеет. Сообщение отредактировал galileo - 21.1.2016, 7:00 |
|
|
21.1.2016, 9:29
Сообщение
#6
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
ну не скажи !
защита помогает не цепануть картером : при колее на асфальте ( что летом что зимой ), на проселках и в лесу ... ... да еще иногда встречаются на дорогах валяющиеся глушаки, домкраты , кирпичи ... |
|
|
21.1.2016, 9:32
Сообщение
#7
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.8.2010 Из: Рязани Мой город: Ryazan |
Где-то я тут выкладывал фотку про облегченную защиту после встречи с куском чего-то от ехавшего впереди пескоразбрасывателя, так вот мое ИМХО, что защита нужна и не облегченная, а нормальная чтоб защищала. У самого стоит хз что за производитель, но толщина 4-5мм. Выручала и не раз. Если низко то повышаем клиренс пружины, резина, проставки и т.д. Сам остановился на пружинах и резине, на рыбалку ездить хватает.
|
|
|
21.1.2016, 9:54
Сообщение
#8
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1259 Регистрация: 26.10.2009 Мой город: moscow |
Где-то я тут выкладывал фотку про облегченную защиту после встречи с куском чего-то от ехавшего впереди пескоразбрасывателя, так вот мое ИМХО, что защита нужна и не облегченная, а нормальная чтоб защищала. У самого стоит хз что за производитель, но толщина 4-5мм. Выручала и не раз. Если низко то повышаем клиренс пружины, резина, проставки и т.д. Сам остановился на пружинах и резине, на рыбалку ездить хватает. Тут каждый решает для себя, я ее снял по объективным причинам. Толстая защита тоже не всегда спасает. |
|
|
21.1.2016, 10:24
Сообщение
#9
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1693 Регистрация: 18.1.2010 Из: Москва |
обсуждение защиты тут: http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=147&hl
|
|
|
21.1.2016, 10:54
Сообщение
#10
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
У вашего меньше клиренс? |
|
|
21.1.2016, 14:45
Сообщение
#11
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 200 Регистрация: 29.11.2010 Мой город: Владимир |
У рестайлингового гетца клиренс меньше. Сам ставил себе проставки на перед 18 мм. Тогда с ними более менее можно ездить.
|
|
|
21.1.2016, 17:11
Сообщение
#12
|
|
опытный котяра клуба Сообщений: 8168 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
поднятие только задка - проблемы не решает ... передок может опуститься еще ниже ...
|
|
|
26.1.2016, 12:32
Сообщение
#13
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.8.2010 Из: Рязани Мой город: Ryazan |
У меня вот такой :)
IMG_20140617_00794.jpg ( 56.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 IMG_20140617_00795.jpg ( 52.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 IMG_20140617_00796.jpg ( 61.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6 IMG_20150413_00882.jpg ( 20.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 ЗЫ машн рестаил Сообщение отредактировал ADWizard - 26.1.2016, 12:32 |
|
|
26.1.2016, 17:02
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 6.8.2013 Мой город: Earthland |
ADWizard, это с нижними/верхними проставками так? А какое состояние пружин/аммортов?
зы: Модеры, можете исправить "клинерс" в шапке темы? Сообщение отредактировал mnogonogka - 26.1.2016, 17:03 |
|
|
26.1.2016, 17:12
Сообщение
#15
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 175 Регистрация: 26.8.2010 Из: Рязани Мой город: Ryazan |
|
|
|
30.1.2016, 19:09
Сообщение
#16
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 15.11.2008 Из: Чувашия |
Клиренс не под машиной, а в голове. Вы же не ходите в тапочках на болото! Хотите бОльший клиренс- покупаете машину с большИм клиренсом! И все!
|
|
|
30.1.2016, 19:32
Сообщение
#17
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 717 Регистрация: 25.3.2008 Из: Северная групировка Мой город: спб |
Клиренс не под машиной, а в голове. Вы же не ходите в тапочках на болото! Хотите бОльший клиренс- покупаете машину с большИм клиренсом! И все! Как знал, что кто нибудь именно это напишет. Ну не хочу я машину с БольшиМ клиренсом. Меня Нету с увеличенным вполне устраивает. После переделки на снежные завалы вообще плевать хотел, поребрики ге не слышал . |
|
|
3.2.2016, 18:13
Сообщение
#18
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Хотите бОльший клиренс- покупаете машину с большИм клиренсом! И все! Гешик — очень даже хорошая машина. Единственный косяк — больше 50кг на крышу лучше не класть, этим он сильно проигрывает волжанке, которой можно килограмм 350 наложить. Вот клиренс бы сантиметров на 5 повыше, было бы здорово. Потому как страшной иной раз цепануть дном какую-нибудь бяку, когда по дороге едешь в райцентре (там иной раз такие дыры, что ужас!). Из-за этих дыр мы с жинкой стараемся не ездить куда-нибудь вглубь райцентра после дождя (под лужами не поймешь: 10см дырка или все 30, а местами еще и люков нет). Да и в горы можно было бы безбоязненно ездить. Были б деньги — купил бы "Ниву" или "хантер". Для "локальной" езды страховку покупать не нужно (подумаешь, пару-тройку раз в год штраф в 800р заплатишь). |
|
|
3.2.2016, 20:54
Сообщение
#19
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 10.10.2011 Мой город: Москва |
у меня покачто всё штатное заводское. спереди защитой или еще там чем особенно летом часто цепляю. планирую на лето с целью увеличения клиренса и обновления девятилетних заводских летних шин поставить на перед шины 175/80/14 на штатные стальные диски вместо штатных шин 175/65/14 а сзади оставить штатные колеса 175/65/14 на штатных стальных дисках. клиренс сзади меня всегда устраивал. можно так будет ездить без какого либреда для авто?
далее , если не останавливаться только на шинах хотя должна подняться значительно только изза шин (более чем на 2,5 см вроде я так считал) что порекомнндуете пружины или проставки? а если все вместе (можно так?) вобще бигфут получится?) |
|
|
3.2.2016, 21:38
Сообщение
#20
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 717 Регистрация: 25.3.2008 Из: Северная групировка Мой город: спб |
у меня покачто всё штатное заводское. спереди защитой или еще там чем особенно летом часто цепляю. планирую на лето с целью увеличения клиренса и обновления девятилетних заводских летних шин поставить на перед шины 175/80/14 на штатные стальные диски вместо штатных шин 175/65/14 а сзади оставить штатные колеса 175/65/14 на штатных стальных дисках. клиренс сзади меня всегда устраивал. можно так будет ездить без какого либреда для авто? Я бы не переливал из пустого в порожнее,тема с лифтингом рядом,там всё описано.далее , если не останавливаться только на шинах хотя должна подняться значительно только изза шин (более чем на 2,5 см вроде я так считал) что порекомнндуете пружины или проставки? а если все вместе (можно так?) вобще бигфут получится?) http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=20879 Биг фут не получится,по себе знаю, и проставки и пружины.ну сантов на 4-5 выше обычных Гетцев.Рядом стояли мерялись.Правда не знаю состояние того авто может уже просевший был. |
|
|
4.2.2016, 20:09
Сообщение
#21
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 668 Регистрация: 23.6.2007 Из: getz-club.kiev.ua |
|
|
|
4.2.2016, 22:21
Сообщение
#22
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 10.10.2011 Мой город: Москва |
Цитата попробуй для начала снять защиту и покататься месяцок без неё.. это самый простой способ, ничего не стОит)) да че то стремно как то без нее картером стукнуть. но зимой может и можно если что, то быстрей всего об снег лед а не летом об асфальт грунт или еще чтото твердое очень |
|
|
5.2.2016, 6:00
Сообщение
#23
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
да че то стремно как то без нее картером стукнуть. но зимой может и можно если что, то быстрей всего об снег лед а не летом об асфальт грунт или еще чтото твердое очень Для того что бы картером стукнуться, нужно сначала бампером долбануться Или у Вас картер ниже бампера? |
|
|
5.2.2016, 8:27
Сообщение
#24
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 302 Регистрация: 19.5.2015 Из: Ни.Но. Мой город: Н.Новгород |
попробуй для начала снять защиту и покататься месяцок без неё.. это самый простой способ, ничего не стОит)) господа, борьба с "маленьким клиренсом" путем снятия защиты картера в условиях этой страны - пустое и вредное занятие! посторонние предметы на дороге, при соответствующих обстоятельствах, вполне могут проткнуть картер! я бы никогда не стал снимать защиту, но на своем авто сделал так, что защита вплотную прилегает к подрамнику и клиренс равен 130 мм минус толщина защиты (3 мм). до колхозинга защита провисала на сантиметр минимум (не знаю прилагались ли к ней полимерные подушки для амортизации, но у меня их не было) и бренчала, сейчас тишина и жесткость крепления. конечно, клиренс маловат, но лучше утюжить снег и чиркать неровности ржавой железякой, чем потом грустить за картер... |
|
|
5.2.2016, 15:11
Сообщение
#25
|
|
Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
господа, борьба с "маленьким клиренсом" путем снятия защиты картера в условиях этой страны - пустое и вредное занятие! посторонние предметы на дороге, при соответствующих обстоятельствах, вполне могут проткнуть картер! я бы никогда не стал снимать защиту, но на своем авто сделал так, что защита вплотную прилегает к подрамнику и клиренс равен 130 мм минус толщина защиты (3 мм). до колхозинга защита провисала на сантиметр минимум (не знаю прилагались ли к ней полимерные подушки для амортизации, но у меня их не было) и бренчала, сейчас тишина и жесткость крепления. конечно, клиренс маловат, но лучше утюжить снег и чиркать неровности ржавой железякой, чем потом грустить за картер... без защиты картера к тому же вся грязе-снего-кислото-солевая каша прямиком идет под капот. потом там все покрывается белым реагентным налетом и ускоренно начинает гнить. |
|
|
6.2.2016, 0:00
Сообщение
#26
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 359 Регистрация: 4.6.2013 Из: Нижний Архыз Мой город: Нижий Архыз, КЧР |
Для того что бы картером стукнуться, нужно сначала бампером долбануться Или у Вас картер ниже бампера? Мало ли что вылетевший камень вытворит? Я умудрился при переправе речки долбануть бензопровод так, что он вроде как функциклировал, а потом вдруг взял, да отвалился нафиг! Но защита — да, лишних сантиметров добавляет. Да еще и в случае аварии эта защита таким боком встанет... Не хотелось бы при лобовом столкновении получить движок в салон! |
|
|
6.2.2016, 3:33
Сообщение
#27
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 10.10.2011 Мой город: Москва |
ребят а вот такой может глуповатый вопрос но все же уточнить надо . абс работает на все 4 колеса или только на передние?
|
|
|
6.2.2016, 7:29
Сообщение
#28
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 425 Регистрация: 25.10.2014 Из: Сибири Мой город: Томск |
Мало ли что вылетевший камень вытворит? Я умудрился при переправе речки долбануть бензопровод так, что он вроде как функциклировал, а потом вдруг взял, да отвалился нафиг! Но защита — да, лишних сантиметров добавляет. Да еще и в случае аварии эта защита таким боком встанет... Не хотелось бы при лобовом столкновении получить движок в салон! Ну Вы уже не фантазируйте), камень должен быть очень метким, что бы попасть в поддон там же пластмассовый кожух закрывает частично. При аварии и ремни не всегда спасают, а бывает и убивают... |
|
|
6.2.2016, 10:51
Сообщение
#29
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 668 Регистрация: 23.6.2007 Из: getz-club.kiev.ua |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 18:21 |