плохо включается задняя передача |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
плохо включается задняя передача |
1.6.2006, 18:54
Сообщение
#51
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 26.5.2006 |
Жаль нельзя по инету посмотреть(показать) как это делается в "живую" :sad:
|
|
|
1.6.2006, 18:59
Сообщение
#52
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 3.12.2005 Из: Н.Новгород |
EvgenSPb правильно отписал. Сам так делаю. Втыкаеться отлично. :cool:
|
|
|
1.6.2006, 23:45
Сообщение
#53
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 12.3.2006 Из: Москва |
Если не спишить, а спокойно переключать, то у меня всегда получается с первого раза! :cool:
|
|
|
2.6.2006, 9:57
Сообщение
#54
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 222 Регистрация: 13.12.2005 Из: Москва, ЗАО |
С задней у меня такая же проблема. Второй раз жалею что не взял автомат.
|
|
|
19.9.2006, 23:55
Сообщение
#55
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 11.4.2006 Из: Ростов-на-Дону |
вобщем по случаю замены привода сменил масло в коробке (вот на какое не помню, завтра гляну на банку), я коробку не узнал !!!!! в том числе и заднюю !!!
С задом ваще нет теперь проблем она включаеться даже если машина катиться (назад разумееться) - раньше приходилось полностью останавливаться. утром, при выезде из гаража задним ходом с первого раза ни када на попадал, теперь (за 10 дней) ни одной осечки с передними заметно проще стало включение особенно заметно при понижении пердачи так что оч рекомендую поменять маслицо |
|
|
20.9.2006, 7:59
Сообщение
#56
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 259 Регистрация: 10.7.2006 Из: Москва |
кстати, в мануале написано, что надо выждать 3 секунды на нейтралке до включения задней передачи :cool:
|
|
|
13.10.2006, 11:57
Сообщение
#57
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 28.4.2006 Из: Sankt-Petersberg |
Tasman
Что за масло залил в трансмиссию? Чеширский Кот Это для чайников написано. На самом деле, как раньше писалось, нужно всего-то немного отпустить сцепление и включается без проблем. |
|
|
13.10.2006, 13:52
Сообщение
#58
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 21 Регистрация: 9.8.2006 Из: ЗЕМЛЯ СМОЛЕНСКО-БРЯНСКАЯ |
Как вариант, хочу предложить еще один-два раза выжать сцепление, и задняя как по маслу пойдщет. У меня одного раза достаточно, когда с первого не включается: попробовал-не идет, еще раз выжал сцепление и нет проблем.
|
|
|
13.10.2006, 14:04
Сообщение
#59
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 497 Регистрация: 3.6.2005 Из: Окраина географии |
Арт
Не совсем согласен. При продолжении "пропихивания" задней передачи и одновременном приотпускании сцепления мы тем самым подключаем коробку, заставляя валы вращаться. В итоге сдвигается нужный синхронизатор и передача "вскакивает". Т.е. если "пропихивать" передачи резко, то попадем в первую же шестеренку. Но есть шанс и "похрустеть" задней передачей ;-) |
|
|
14.10.2006, 12:20
Сообщение
#60
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 28.4.2006 Из: Sankt-Petersberg |
Шаман
Я всегда так делаю. Тут словами сложно обяъснять все, просто нужно чувствовать на сколько приотпустить сцепление надо, вообщем всегда все путем и скрежета шестерней никогда не происходит. |
|
|
14.10.2006, 12:24
Сообщение
#61
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 104 Регистрация: 11.12.2005 Из: Москва, ЮАО |
Ой, бросьте.Это на всех машинах бывает иногда-и на Гетце и на Мегане и на бывшей до Мегана новой Вектре.Если явление не постоянно-лучше на него внимание не обращать, задняя передача априори втыкается хуже чем "передние".
|
|
|
14.10.2006, 17:30
Сообщение
#62
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград |
так как она несинхронизированная. Даже на классике не всегда (даже новой) втыкалась нормально. Не обращайте внимания, но не насилуйте. =) И не пугайте нас, будущих гетсоводов.
|
|
|
14.10.2006, 20:23
Сообщение
#63
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 11.2.2006 Из: Зеленогорск. Красноярского края. |
да верно сказано не обращайте внимания. просто вкл нейтралку отпустил сцепление на 3секунды и опять выжав втыкаем нежно заднюю и назад :nzd:
|
|
|
20.10.2006, 12:02
Сообщение
#64
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 16.10.2006 Из: Моск обл |
Друзья, а у меня такая беда.
Несколько раз не до конца включал передачу, то отвелекался, то ещё что-нибудь. Теперь чувствую, что передачи (1и2 особенно, иногда 3 и слягка 5) включатсю с какими-то "косяками", т.е. как будто что-то мешает. причем только в те моменты, когда с одной на другую переключаешься. Выжмешь сцепление, попробуешь попереключать туда-сюда, вроде всё ок. У меня есть предположение, :roll: что некоторые "зубцы от шестерней" (прошу прощения за делитантство), подстесались во время недовключений (т.к. был характерный скрежет) и теперь болтаются по коробке вместе с маслом., мешая нормальной работе. Что это может быть и как сэтим бороться :?: С переключениями больше не косячу. Проехал 4000 км |
|
|
20.10.2006, 12:09
Сообщение
#65
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 234 Регистрация: 26.5.2006 Из: Москва |
у меня тоже есть похожий косяк, при переключении с 1 на 2 как будто ступенька какая мешает слегка, но я думаю это все ерунда.
|
|
|
20.10.2006, 12:17
Сообщение
#66
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 16.10.2006 Из: Моск обл |
Хочется верить, а то какбы не послали с гарантии за такие косяки
|
|
|
20.10.2006, 19:47
Сообщение
#67
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград |
Параноики вы все. Сегодня впервые ехал на гетсе. задняя включается замечательно
|
|
|
13.12.2006, 0:22
Сообщение
#68
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 15 Регистрация: 13.6.2005 Из: Москва |
Ну почему параноики, если включать заднюю не остановившись и очень спешить, можно на самом деле повредить коробку, на задней крышке откалывается упор, иногда и крышка лопается, тогда только ремонт, повезет если признают гарантией. А так читайте лучше руководство, причем в любой машине и многие вопросы снимутся.
|
|
|
14.12.2006, 17:12
Сообщение
#69
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград |
Ну, да. уже откатался почти два месяца. Включается тупо. Не считаю это недостатком. Что вы хотели от недорогого авто? Вообще чтобы нормально врубалась задняя, надо брать автомат
|
|
|
Гость_DimSUN_* |
4.2.2007, 21:34
Сообщение
#70
|
|
да САБЖ это мелочи..... :grin:
Я когда в прошлом году выбирал машину, тестил KIA RIO2, вот где было шоу гремлинов. Заднюю скорость с менеджером включали ПЯТЬ!! раз, причём он делал вид что всё нормально, обычное явление... Впрочем, КИА я бы всё равно не купил - прекрасная снаружи, но ужасная внутри и дорогущая. |
|
|
Гость_DimSUN_* |
4.2.2007, 21:51
Сообщение
#71
|
|
Valeriy1976
Цитата у меня тоже есть похожий косяк, при переключении с 1 на 2 как будто ступенька какая мешает слегка, но я думаю это все ерунда.
Верно, есть ступенька,... надо рычаг чуть вправо подать и снова вниз. Так же и со второй на первую при въезде в гаражи или там преодоление кочек/ям... - порою нормально, а потою не идёт хоть тресни. Причём скорость не важна (да и какая там скорость? 1-2кмч), с перегазовкой или без. А у меня ещё первая с нейтрали недотыкается бывает. Вроде свиду всунул, машинка едет, но от кочки или касания рукой рычаг возвращается в нейтраль. Особо радует при переключении на вторую: ты до рычага только дотронулся, а он уже "отстрелил" и повезёт если поймаешь Есть ещё такой прикол - рычаг с нейтрали не идёт влево. Тупо упирается, буд-то и нету там коридора. Поболтаешь им, подорочишь - пойдёт. Особо сие "радует" когда ты первый на светофоре.... :sniper: ----------- Хуже всего, что всё это проявляется когда угодно, кроме как по приезде на сервис. Там всё втыкается с первого раза и буд-то само, я потому уж и ездить туда перестал. Такая МКПП на Фабии, попробуйте при случае: чёткая "Н" и рычаг в дырки западает буд-то сам, главное в коридор нужный направить..... такой кайф... |
|
|
4.2.2007, 23:27
Сообщение
#72
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 491 Регистрация: 25.11.2006 Из: Москва, ЦАО |
не вижу ничего прекрасного в рио 2... Иногда не очень втыкается первая... Остальные проблемы мне не знакомы..
|
|
|
17.4.2007, 12:33
Сообщение
#73
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 1.3.2007 Из: Москва Мой город: Москва |
Посмеялась знатно))))) Удивили и развеселили одновременно!!!! Совет для тех, у кого проблемы с гешами МКПП: БЕРИТЕ АВТОМАТ))))))))))))))) Машину надо чувствовать.... и передачи тоже!!! Если пробег около 50000, то можно ещё предположить что сцепление, а у новых то.... У меня с переключаниями проблем нет! 17000 полёт нормальный /
|
|
|
13.7.2007, 13:29
Сообщение
#74
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 30 Регистрация: 15.5.2005 Из: Druskininkai, Lithuania |
posle TO 30000km. v servise skazali, chto nuzno budet korobku peredach perebirat' - zvuk kakoito nexoroshij pri perekliuchenii s 1-2. sluchai garantijnyj. vot tol'ko ne poimu, pochemu tak sluchilos' - ezzu ostorozno i malo: 30K za 2.5 goda. a takze kakoi-to klapan kondicionera budut zamenyat'. beda, dai tol'ko!
|
|
|
15.7.2007, 12:49
Сообщение
#75
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград |
с первой на вторую. А при чем тут задняя?
|
|
|
30.7.2007, 0:56
Сообщение
#76
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 19.7.2007 Из: Санкт-Петербург |
С задней конечно косяк, но...
Все по мануалу: остановился, нейтрал, отпустил сцепление, снова выжал, задняя...задняя...задняяя...не втыкается мля...включем заднюю максимально как можно, и начинаем ТИХОНЬКО трогаться, при этом этом СЛЕГКА надавливая на кулису в сторону полного включения задней передачи. В момент трогания передача включается полностью, после чего газ в пол и не боимся услышать хруст в коробке яко на зубилах! Проверено, работает. 2 раза включал с хрустом (аж ностальгия по ТАЗу проснулась ), теперь включаю по вышеописанной схеме - все пучком! |
|
|
14.9.2007, 14:45
Сообщение
#77
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 319 Регистрация: 20.8.2007 Из: Самара |
Gruz
А я опять нейтраль включаю и сцепление отпускаю, если чувствую, что задняя не включилась. И со второго раза обычно сразу втыкается. В таком случае хруста не будет точно. Еще на классике испытал :smile: |
|
|
20.9.2007, 15:04
Сообщение
#78
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 7 Регистрация: 20.9.2007 Из: ТУЛА |
Цитата(DimSUN) Valeriy1976
Цитата у меня тоже есть похожий косяк, при переключении с 1 на 2 как будто ступенька какая мешает слегка, но я думаю это все ерунда.
Верно, есть ступенька,... надо рычаг чуть вправо подать и снова вниз. Так же и со второй на первую при въезде в гаражи или там преодоление кочек/ям... - порою нормально, а потою не идёт хоть тресни. Причём скорость не важна (да и какая там скорость? 1-2кмч), с перегазовкой или без. А у меня ещё первая с нейтрали недотыкается бывает. могла бы написать все тоже самое! Такая же проблема с 1 и 2 передачами. Остальные работают как часы, тьфу, тьфу... И что же делать? |
|
|
22.9.2007, 14:47
Сообщение
#79
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 17 Регистрация: 19.7.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ступенька потому, что при разгоне двигатель изменяет угол наклона (особенно если на первой резко газ нажать). Соответственно, при резком включении второй передачи происходит как-бы недотык, что вызывает хруст. Плавнее надо, или ставьте спортивные подушки двигателя.
ЗЫ: на зубилах вот это хруст!!! Когда еще ездил, думал коробка развалится. |
|
|
5.10.2007, 11:48
Сообщение
#80
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва |
При не включении задней передачи перехожу на нейтралку, потом заново выжимаю сцепление, включаю 1 или 3, потом опять нетралка, сцепление и задняя передача. Но у меня еще стоит защита на коробку, и дурная привычка после парковки, переходить на нейтраль. Так вот иногда чтоб заднюю включить и установить штырь, приходиться заводить машину. На заглушенной машине, если не включается сразу, то уже не включается вовсе. Приучаю себя, после парковки не выдергивать заднюю передачу.
|
|
|
8.10.2007, 11:54
Сообщение
#81
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 2 Регистрация: 1.3.2007 Из: Москва Мой город: Москва |
zutkak
У меня тоже защита стоит..... :smile: Заднюю включаю при заглушенной машине, всё втыкается как по маслу... Нежнее надо, нежнее ;-) |
|
|
8.10.2007, 13:41
Сообщение
#82
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 3 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва |
Цитата(ANG) zutkak
У меня тоже защита стоит..... :smile: Заднюю включаю при заглушенной машине, всё втыкается как по маслу... Нежнее надо, нежнее ;-) я и так к ней с большой любовью и добротой, а она не дается))) А заведешь так сразу включается. |
|
|
7.11.2007, 12:44
Сообщение
#83
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 77 Регистрация: 20.6.2006 Из: Москва |
Т.к. здесь проходило вскользь упоминание о звуке, то мне бы хотелось всё же уточнить.
Машина накатала 35000, колодки меняли на ТО-30, а вот недавно появился звук при движении назад. Похож на звенящий свист, появляется не всегда. Был и при прогретой машине и при холодной. Подскажите? |
|
|
15.11.2007, 13:52
Сообщение
#84
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 15.7.2007 Из: Саратов |
Цитата(Gruz) С задней конечно косяк, но...
Все по мануалу: остановился, нейтрал, отпустил сцепление, снова выжал, задняя...задняя...задняяя...не втыкается мля...включем заднюю максимально как можно, и начинаем ТИХОНЬКО трогаться, при этом этом СЛЕГКА надавливая на кулису в сторону полного включения задней передачи. В момент трогания передача включается полностью, после чего газ в пол и не боимся услышать хруст в коробке яко на зубилах! Проверено, работает. 2 раза включал с хрустом (аж ностальгия по ТАЗу проснулась ), теперь включаю по вышеописанной схеме - все пучком! +1000 А если не так то пару раз сцепление выжать. |
|
|
19.11.2007, 19:25
Сообщение
#85
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 90 Регистрация: 1.6.2007 Из: Юбутово |
Цитата а вот недавно появился звук при движении назад. Похож на звенящий свист, появляется не всегда. Был и при прогретой машине и при холодной. Тоже самое и у меня только с поправкой на то если назад чуть в горку едешь, на ровной дороге такого не было еще. а к официалом поедешь и не факт что проявится. ПОДСКАЖИТЕ кто знает :!: :!: :!:
Еще и передачи с каким-то звуком включаются, стоя на улице точно знаешь что переключают передачу, У ВСЕХ ТАК??? :?: :?: :?: По САБЖУ 3 иногда Как будто во что-то упирается. |
|
|
22.11.2007, 11:30
Сообщение
#86
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 31.8.2007 Из: Санкт-Петербург |
Да и у меня такое бывает на Гешке 1,3. Изучив конструкцию тросикового привода, он под капотом справа внизу, я периодически обрабатываю этот механизм спрэем WD-40 и всё о,кей.
|
|
|
19.12.2007, 18:52
Сообщение
#87
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 25.10.2007 Из: оттуда |
У меня задняя включается практически всегда со второй попытки. После первой попытки я выжидаю пару секунд, а потом снова включаю.
|
|
|
20.12.2007, 0:21
Сообщение
#88
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Я то пока прошёл 1400 км и на мои вопросы в салоне сказали, что мол, пока не всё в коробке притёрлось да и вообще по инструкции полагается двойной, через N, выжим сцепления, потому шо нет синхронизатора, приноровился, если сразу рычаг не пошёл назад, чуть приотпустить сцепление, одновременно доталкивая ручку. В 90 процентов случаев всё втыкается.
|
|
|
20.12.2007, 18:13
Сообщение
#89
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 25.10.2007 Из: оттуда |
Алексий, завтра попробую Ваш совет на практике.
|
|
|
23.12.2007, 14:23
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 53 Регистрация: 15.11.2007 Из: Воронеж |
Gruz
+1 Включаю заднюю точно так же, начиная плавно трогаться =) |
|
|
30.12.2007, 7:52
Сообщение
#91
|
|
Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
Цитата Так же и со второй на первую при въезде в гаражи или там преодоление кочек/ям... - порою нормально, а потою не идёт хоть тресни.
Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. Просто рычаг упирается и всё тут. Замечу, что в это время не происходит каких-либо значительных ускорений/замедлений автомобиля, так что версия про перекос двигателя на подушках здесь неприменима. И только иногда, при какой-то определённой мизерной скорости вперёд, при переключении рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю. Вот это немного напрягает, даже больше чем проблемы с задней передачей. Потому что очень часто в таких ситуациях я собираюсь резко ускориться (при завершении манёвров на перекрёстке, например), а приходится почти вставать и втыкать заново первую... |
|
|
18.1.2008, 20:51
Сообщение
#92
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 19 Регистрация: 31.12.2007 Из: СПб Мой город: СПб |
Прочитал я все по этой теме, подивился: Все в точности как на моем ВАЗ21065 (я Гетца еще не купил, хотя уже почти). И с задней точно так же все, и первая не втыкается, когда едешь, и вообще, пока читал, ничего незнакомого не встретил.
Может быть, все это просто специфика МКПП, и ничего более? |
|
|
12.2.2008, 11:03
Сообщение
#93
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 28 Регистрация: 25.10.2007 Из: оттуда |
AlexanderVP, возможно... но вот до Гетца мне приходилось общаться с "шестерочной" коробкой, и проблем с задней не было. Проблемы были только с первой передачей.
|
|
|
12.2.2008, 11:26
Сообщение
#94
|
|
Директор зоопарка Сообщений: 1059 Регистрация: 14.10.2007 Из: А может быть это ГОА? (с) |
Panzerkampfwagen
а у меня на шестерки была проблема только с задней :-) |
|
|
12.2.2008, 11:33
Сообщение
#95
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 29 Регистрация: 8.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Алексий) Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. иногда, рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю.
тоже такая же фигня...причем не только на Геше - когда ездила на арендованной Шевролет Авео - тож само, только еще более критично. На Геше уже приспособилась - если надо переключить со 2-й на 1-ю, а не "втыкается" - выждать долю секунды, легонечко "покачать" рычаг (точно описать не могу движение, кажется чуть к себе) и легко все переключается. Т.е. как бы ищу позицию, при которой легко перескочить на 1-ю. |
|
|
14.2.2008, 22:56
Сообщение
#96
|
|
Одинокая Кошка Сообщений: 87 Регистрация: 30.9.2007 Из: Митино Мой город: Москва |
Мне наверно повезло. У меня все прередачи легко переключаются. Правда был момент, когда задняя не включалась, но как оказалось, когда я снимала защиту с коробки передач - то не до конца ключик доворачивала и шестеренка заедала. А стала правильно ключ поворачивать - стало все замечательно.
|
|
|
24.3.2008, 13:33
Сообщение
#97
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 36 Регистрация: 14.2.2008 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(rina) Цитата(Алексий) Я тоже повторюсь, хоть тут и тема про заднюю передачу, при переходе с 2-й на 1-ю, не хочет втыкаться почти никогда, если двигаешься 5-10 км/ч. иногда, рычаг почти сам впрыгивает на 1-ю. тоже такая же фигня...причем не только на Геше - когда ездила на арендованной Шевролет Авео - тож само, только еще более критично. На Геше уже приспособилась - если надо переключить со 2-й на 1-ю, а не "втыкается" - выждать долю секунды, легонечко "покачать" рычаг (точно описать не могу движение, кажется чуть к себе) и легко все переключается. Т.е. как бы ищу позицию, при которой легко перескочить на 1-ю. Насколько я понимаю, то обстоятельство, что 1-я передача в движении туго включается, это нормально. Особенности работы МКП, так что всё нормально |
|
|
7.6.2008, 17:39
Сообщение
#98
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 50 Регистрация: 5.6.2008 Из: Самара Мой город: Самара |
я думала тока у меня по неопытности такие проблемы с задней скоростью, оказалось нет, прочитала тему, все тоже самое, если вечером на парковке ставлю нейтралку, то с утра задняя с первого раза не включается ни в какую, треск жуткий, пугает до ужаса, теперь хоть буду знать, что это не я косячу после того как вернешь в нейтралку втыкается уже нормально
|
|
|
21.6.2008, 0:54
Сообщение
#99
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 264 Регистрация: 21.4.2008 Из: Москва, Гольяново-Измайлово, Шатура |
Так что, обращатся с задним ходом в сервис или само приработается? Набегал уже 600 км. Задняя включается через раз, через два, машина стоящая, ещё не ехавшая. Кстати с первой аналогичная фигня.
|
|
|
26.6.2008, 9:22
Сообщение
#100
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 86 Регистрация: 9.6.2007 Из: Москва ЮЗАО, ЗАО Мой город: мск |
А у меня включается всё замечательно. Проблема в другом. Иногда машина просто отказывается ехать назад. Т.е. передача легко втыкается, без посторонних звуков, а двигатель рычит и какой-то ещё звук, типа скрежета.... И не едет. Смахивает на пробуксовку, словно у меня передние колёса вообще земли не касаются... Приходится снова выжимать сцепление, втыкать нейтралку или первую, потом снова заднюю. После этого едет.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:25 |