Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выбираем на вторичке
Кузъка
сообщение 9.6.2014, 16:35
Сообщение #51


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 26.3.2014

Мой город: Ярославль



Цитата(Карандаш @ 9.6.2014, 17:31) *
Я только про гетц говорю.
Есть варианты 1,4 на автомате 2010 года за 330-350


Все проверяется. Я не про единственный автомобиль говорю, а про ряд вариантов.
Если вы готовы брать за 330 гетц 2008 года - никто не против. Но зачем?


Почему-то владельцы гетцев, когда начинают продажу думают, что это самый лучший автомобиль и продать его можно почти за ту же цену, что он был куплен 5-6 лет назад. Отсюда и рождаются цены типа 300т.р. за 1,1 лохматых годов.
Иллюзии развеиваются, когда машина выставляется на продажу.
Хотя я верю в то, что на все найдется свой покупатель, но купит либо человек не разбирающийся, либо знакомый, которому впарили втридорого якобы идеальное авто дороже рынка

я своего гетса довольно долго выбирал, несколько оч хороших вариантов 2008 года за 300 увели из под носа, может конечно от региона зависит, да и 2010 гетсев почти нет в продаже
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Карандаш
сообщение 9.6.2014, 16:37
Сообщение #52


mr.Brightside
**

Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2007
Из: * 7 палата *

Мой город: Москва



Цитата(Кузъка @ 9.6.2014, 18:12) *
не, эт просто стоимость машины
выбирая себе машину перебрал много вариантов и купил гетса 2007 в отл состоянии с АКПП 60 пробега и оч доволен, а вот на этом форуме товарищ "Карандаш" уверяет что говно мы покупаем, есть машины и последних годов за эти деньги, типо меньше чем за 330. Вот мне и стало интересно что же это за машины такие.

Вы опять читаете то, что хотите увидеть. Где я писал что кто-то говно покупает? Цитату, пожалуйтса

1. То что ты купили гетц 2007 года с пробегом 60 за сколько-то рублей, ну отлично, молодец, дальше что? Я против чтоли? Кто написал что он говно?

2. Когда это было? Я про текущие цены. Лето - цены упали
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кузъка
сообщение 9.6.2014, 16:46
Сообщение #53


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 26.3.2014

Мой город: Ярославль



Цитата(Карандаш @ 9.6.2014, 17:37) *
Вы опять читаете то, что хотите увидеть. Где я писал что кто-то говно покупает? Цитату, пожалуйтса

1. То что ты купили гетц 2007 года с пробегом 60 за сколько-то рублей, ну отлично, молодец, дальше что? Я против чтоли? Кто написал что он говно?

2. Когда это было? Я про текущие цены. Лето - цены упали

в апреле купил
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Карандаш
сообщение 9.6.2014, 16:53
Сообщение #54


mr.Brightside
**

Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2007
Из: * 7 палата *

Мой город: Москва



Цитата(Кузъка @ 9.6.2014, 18:46) *
в апреле купил

Тогда выше цены были, я в апреле своего 2007г. 1,4 с пробегом 70тыс на палке с несколькими крашеными элементами продал за 253.
Сейчас бы точно он за эти деньги не ушел)))

Всем удачи в покупке-продаже!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maksim-Smol
сообщение 10.6.2014, 11:52
Сообщение #55


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2014
Из: Смоленск

Мой город: Smolensk



Цитата(Карандаш @ 9.6.2014, 17:53) *
Тогда выше цены были, я в апреле своего 2007г. 1,4 с пробегом 70тыс на палке с несколькими крашеными элементами продал за 253.
Сейчас бы точно он за эти деньги не ушел)))

Всем удачи в покупке-продаже!

подскажите кае гетц 1.4 механика ведет себя на дальных расстояниях и в морозы ,поделитесь опытом))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarillo
сообщение 10.6.2014, 12:19
Сообщение #56


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 395
Регистрация: 21.8.2011
Из: Красногорск

Мой город: Красногорск



Цитата(Maksim-Smol @ 10.6.2014, 13:52) *
подскажите кае гетц 1.4 механика ведет себя на дальных расстояниях и в морозы ,поделитесь опытом))

в морозы ведёт себя очень хорошо при условии нормальных свечей, некоторые ( в том числе и я ) ставят редукторный стартер для совсем уж уверенного старта в температуры ниже -30 градусов, но есть один косяк - уплотнительные кольца бензонасоса на каких то там годах выпуска - почитайте здесь профильную тему ( они дубеют от морозу и в системе не хватает давления )

на дальних расстояниях ведёт себя отлично, но кресла прямо скажем не очень то способствуют длительным марш-броскам ( в других машинах гораздо удобнее )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Viktor22
сообщение 10.6.2014, 12:30
Сообщение #57


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 627
Регистрация: 10.12.2009
Из: Москва




Проехал на гетце 4 года и 120 тысяч км. Технических проблем не было.
На дальних переходах машина не очень удобная, ее стихия -город. Запуск зимой образцово- показателен:)
Главный недостаток- нифига не пристижная. Не пропускают, на высокооплачиваемую работу не приедешь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maksim-Smol
сообщение 10.6.2014, 14:37
Сообщение #58


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2014
Из: Смоленск

Мой город: Smolensk



Цитата(Viktor22 @ 10.6.2014, 13:30) *
Проехал на гетце 4 года и 120 тысяч км. Технических проблем не было.
На дальних переходах машина не очень удобная, ее стихия -город. Запуск зимой образцово- показателен:)
Главный недостаток- нифига не пристижная. Не пропускают, на высокооплачиваемую работу не приедешь.

спасибо за полезную информацию учту в дальнешем!))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
stas525
сообщение 10.6.2014, 14:47
Сообщение #59


Водитель Гетца
**

Сообщений: 26
Регистрация: 19.11.2010
Из: Москва

Мой город: Москва - Орехово - Братеево



Всем привет! подскажите в какой конференции можно свою машинку предложить? продаю свой гетсик:)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Карандаш
сообщение 10.6.2014, 15:37
Сообщение #60


mr.Brightside
**

Сообщений: 54
Регистрация: 2.12.2007
Из: * 7 палата *

Мой город: Москва



Цитата(Maksim-Smol @ 10.6.2014, 13:52) *
подскажите кае гетц 1.4 механика ведет себя на дальных расстояниях и в морозы ,поделитесь опытом))

В морозы - отлично. На дальние расстояния тоже нормально. Почитайте в одной из соседних веток про поездку AnnNikol в Испанию)))
У меня тоже нареканий нет, были достаточно большие пробеги - все нормально.
Единственное, посоветую следить за состоянием резины: как зимней, так и летней. Если она уже не первой свежести, машина не очень устойчива на дороге
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ali_sa
сообщение 10.6.2014, 17:33
Сообщение #61


В стране чудес
****

Сообщений: 146
Регистрация: 8.6.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



- соглашусь насчет неудобных кресел на дальние расстояния. Ездили в Суздаль... спина устала уже на половине пути.
- этой зимой (больше -20 С) я реально мучилась с запуском. Вывод: при ближайшем ТО надо обязательно поменять кольца бензонасоса
- если париться насчет престижа, то, да, совсем не престижна и, да, на дороге бывает не уважают

В остальном сплошные плюсы: с парковкой проблем нет, дорогу держит хорошо, очень экономична в обслуживании!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Maksim-Smol
сообщение 10.6.2014, 21:33
Сообщение #62


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2014
Из: Смоленск

Мой город: Smolensk



Цитата(Ali_sa @ 10.6.2014, 18:33) *
- соглашусь насчет неудобных кресел на дальние расстояния. Ездили в Суздаль... спина устала уже на половине пути.
- этой зимой (больше -20 С) я реально мучилась с запуском. Вывод: при ближайшем ТО надо обязательно поменять кольца бензонасоса
- если париться насчет престижа, то, да, совсем не престижна и, да, на дороге бывает не уважают

В остальном сплошные плюсы: с парковкой проблем нет, дорогу держит хорошо, очень экономична в обслуживании!
получается почти одни плюсыыыы это радует))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 10.6.2014, 22:18
Сообщение #63


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(Maksim-Smol @ 10.6.2014, 23:33) *
получается почти одни плюсыыыы это радует))))



нет минусы тоже есть как и у любой машины..но соотношение цена-качество-стоимость обслуживания их перекрывает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
4uwak
сообщение 24.9.2014, 2:12
Сообщение #64


Водитель Гетца
**

Сообщений: 30
Регистрация: 20.9.2014

Мой город: Москва



Все таки для города это хороший вариант, для дальних поездок менее удобна.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 24.9.2014, 6:19
Сообщение #65


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Цитата(Ali_sa @ 10.6.2014, 18:33) *
- соглашусь насчет неудобных кресел на дальние расстояния. Ездили в Суздаль... спина устала уже на половине пути.
- этой зимой (больше -20 С) я реально мучилась с запуском. Вывод: при ближайшем ТО надо обязательно поменять кольца бензонасоса
- если париться насчет престижа, то, да, совсем не престижна и, да, на дороге бывает не уважают

В остальном сплошные плюсы: с парковкой проблем нет, дорогу держит хорошо, очень экономична в обслуживании!

ездил детом на юга ... 20 часов ...
со спиной - нормуль ...

уважение на дороге завить не столько от марки машины , сколько от манеры управления ... - дело не в железе , а в водиле ...
уважайте других , и будут уважать вас ..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
subastik
сообщение 24.9.2014, 10:29
Сообщение #66


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 334
Регистрация: 11.2.2013

Мой город: Мытищи



Цитата(WADIE @ 24.9.2014, 7:19) *
ездил детом на юга ... 20 часов ...
со спиной - нормуль ...

Аналогично. Правда, на 20 часов, а 14 с остановками на перекусы и заправки.

Сообщение отредактировал subastik - 24.9.2014, 10:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Михаил З.
сообщение 11.12.2016, 0:14
Сообщение #67


Третий
*****

Сообщений: 315
Регистрация: 27.1.2008
Из: Северная группировка




Ребят, а кто что скажет про Ниссан Х-треил?
Хочу себе дизельный агрегат 2 литра (150 л.с.)
На вторичке.
Какие подводные камни кто знает?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 11.12.2016, 18:23
Сообщение #68


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(Михаил З. @ 11.12.2016, 1:14) *
Ребят, а кто что скажет про Ниссан Х-треил?
Хочу себе дизельный агрегат 2 литра (150 л.с.)
На вторичке.
Какие подводные камни кто знает?


дизельный насос-форсунки. в случае выхода из строя стоят очень дорого. может потребоваться солидное допвложение.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 12.12.2016, 11:28
Сообщение #69


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 369
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(Михаил З. @ 11.12.2016, 1:14) *
Ребят, а кто что скажет про Ниссан Х-треил?
Хочу себе дизельный агрегат 2 литра (150 л.с.)
На вторичке.
Какие подводные камни кто знает?

Дизель покупают только те, у кого очень много лишних денег и среди знакомых есть хороший механик по дизелям. :-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Михаил З.
сообщение 12.12.2016, 20:07
Сообщение #70


Третий
*****

Сообщений: 315
Регистрация: 27.1.2008
Из: Северная группировка




NetworkClown, Brodilis,
Ясно. Будем искать... (с)
rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 14.12.2016, 7:43
Сообщение #71


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Цитата(NetworkClown @ 12.12.2016, 11:28) *
Дизель покупают только те, у кого очень много лишних денег и среди знакомых есть хороший механик по дизелям. :-)

Ну и рассмешили. Вы чего-нибудь в них понимаете, ездили?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 14.12.2016, 16:29
Сообщение #72


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 369
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(SoDimon @ 14.12.2016, 8:43) *
Ну и рассмешили. Вы чего-нибудь в них понимаете, ездили?

Я запчастями торгую. Магазин у меня. Очень много людей видел, которые покупают б/у машину, но не могут себе позволить запчасти на неё именно потому, что она дизельная. А современное дизельное оборудование очень дорогое. Некоторые фирмы на служебные машины заказывают чуть не двигатели в сборе, потому что продиагностировать неисправность толком не могут. Экономия на топливе не слишком большая, а запчасти гораздо дороже, чем на бензиновые аналоги. Это раньше на фольксвагенах 80-х годов в дизелях всё было просто.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 14.12.2016, 23:10
Сообщение #73


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Ну я понял. Лучше бы бензин взяли и шубу жене. Нет ведь, берут дизеля, а потом моторы покупают и дорогие з/ч. Богатые, видимо за счёт кредитов в банках. С другой стороны, и вам помощь, покупают и хорошо!
Про атмосферники 80-х, будет время, хоть почитайте, как они ходили в те времена и в чем их разница с современными.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 15.12.2016, 9:40
Сообщение #74


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 443
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(SoDimon @ 14.12.2016, 7:43) *
Ну и рассмешили. Вы чего-нибудь в них понимаете, ездили?

Я понимаю! Ездил на Allroad V6 2.5 TDI несколько лет.
Прав NetworkClown, без хорошего мастера и хотя бы "в меру знакомого" останешься без штанов с б/у дизелем. Исключения конечно бывают, но... очень не часто.
Наверно очень "чутко" понимают эту проблему именно продавцы запчастей (сам такой).

Сообщение отредактировал Silik - 15.12.2016, 9:43
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 15.12.2016, 11:10
Сообщение #75


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



немного не совсем по теме . но !


только насос форсунки стоят от 20 тыс за ремонт и от 35 тыс за новые ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 15.12.2016, 19:32
Сообщение #76


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Везёт же вам, вы продавцы. Что же мне теперь делать? Я же стал заложником ситуации. Просто раньше, я с иронией относился к дизелям и много лет ездил, ни о чём не подозревая. Сейчас вы всё объяснили. А ведь конец близится и близится быстро, не смотря ни на что. Может сейчас уже начинать покупать, потом будет дороже? Или вообще, перейти на бензин. Может TSi взять? Есть возможность, продаёт один знакомый, пробег 150тыс. Или обменять на Тигуан с доплатой, тоже турбобензин.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Silik
сообщение 16.12.2016, 9:35
Сообщение #77


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 443
Регистрация: 22.4.2013
Из: г. Пушкино

Мой город: г.Пушкино



Цитата(SoDimon @ 15.12.2016, 19:32) *
Везёт же вам, вы продавцы. Что же мне теперь делать? Я же стал заложником ситуации. Просто раньше, я с иронией относился к дизелям и много лет ездил, ни о чём не подозревая. Сейчас вы всё объяснили. А ведь конец близится и близится быстро, не смотря ни на что. Может сейчас уже начинать покупать, потом будет дороже? Или вообще, перейти на бензин. Может TSi взять? Есть возможность, продаёт один знакомый, пробег 150тыс. Или обменять на Тигуан с доплатой, тоже турбобензин.

С такой любовью к концерну Волбксваген/Ауди очень дельные советы даёте товарищу, желающему приобрести б/у-шный дизельный ниссан. clapping.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 16.12.2016, 11:24
Сообщение #78


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(SoDimon @ 15.12.2016, 20:32) *
Может TSi взять? Есть возможность, продаёт один знакомый, пробег 150тыс. Или обменять на Тигуан с доплатой, тоже турбобензин.


на авто с TSI спроса почти нет после 100тык пробега.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 16.12.2016, 13:56
Сообщение #79


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Вы не поняли, это я про себя. А товарищ, желающий прикупить Ниссан, почитав сообщения, уже наверное давно отказался от дизеля.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
парадокс
сообщение 16.12.2016, 15:02
Сообщение #80


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 28.9.2016

Мой город: Ижевск



Дизеля если брать то с ТНВД старым, надежным. Митсу какую нибудь опять же это будет город не молодой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 17.12.2016, 10:02
Сообщение #81


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Можно, но не едет он, внутри вибрация как в Мазе, грохот мотора и дубарь зимой в салоне будет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 17.12.2016, 15:03
Сообщение #82


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Дизель перестал быть интересен как только цена за литр сровнялась с бензиновой. Я ещё успел поездить на бэушном дизеле (фолькс), когда солярка стоила вполовину дешевле - вот реально заметная экономия была. Щас бы даже связываться не стал. А с бэушными турбированными и коммон-рейлами и подавно. Хотя конечно едет дизель намного интереснее, чем зажигалка)))

Сообщение отредактировал Jarlacks - 17.12.2016, 15:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 17.12.2016, 15:53
Сообщение #83


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 369
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(WADIE @ 15.12.2016, 12:10) *
немного не совсем по теме . но !
только насос форсунки стоят от 20 тыс за ремонт и от 35 тыс за новые ...

Не всё так плохо. :-) Хотя... Просто несколько номеров запчастей, цену сами смотрите.

Nissan x-trail T30 примерно 2003г.в.:
форсунки/штука - 16600aw401
ТНВД - 16700AW402
Турбина - 14411AW40A

VW Sharan с 2001 года вып. 1,9TD
Насосфорсунки/штука (а там их 4) - 038130073AH
Топливный насос - 038145209Q
Турбина - 028253019

Range Rover Evoque 2,2CRDi 2014г.
Форсунки/штука - LR056366
ТНВД - LR047217
Турбина - LR038322

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 17.12.2016, 18:43
Сообщение #84


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Что делать-то будем? scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 17.12.2016, 21:30
Сообщение #85


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



Я на дизель пересесть не рискнул - поэтому старый добрый голодный 3-литровый 6G72 на 92 бензин :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Клушин
сообщение 17.12.2016, 22:15
Сообщение #86


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 145
Регистрация: 4.11.2010

Мой город: Королёв



Цитата(Rainman @ 17.12.2016, 21:30) *
Я на дизель пересесть не рискнул - поэтому старый добрый голодный 3-литровый 6G72 на 92 бензин :)

Я 95 заливаю. Да и 15-17 литров как-то мне не очень нравится
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 18.12.2016, 3:17
Сообщение #87


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



Цитата(Клушин @ 17.12.2016, 22:15) *
Я 95 заливаю. Да и 15-17 литров как-то мне не очень нравится

По трассе в районе 11 сейчас при неспешной езде. Рекомендован 92 - лью 92.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 18.12.2016, 8:59
Сообщение #88


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Да и 20л в городе по пробкам это норм., зато топливную аппаратуру за 100 тыс руб не надо ремонтировать, как у дизеля. Взял бензин (кроме TSi конечно, там расходы такие же будут) и на века, главное чтобы атмосферник был и А-92.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 18.12.2016, 8:59
Сообщение #89


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Да и 20л в городе по пробкам это норм., зато топливную аппаратуру за 100 тыс руб не надо ремонтировать, как у дизеля. Взял бензин (кроме TSi конечно, там расходы такие же будут) и на века, главное чтобы атмосферник был и А-92.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 20.12.2016, 0:57
Сообщение #90


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



Цитата(SoDimon @ 18.12.2016, 8:59) *
Да и 20л в городе по пробкам это норм., зато топливную аппаратуру за 100 тыс руб не надо ремонтировать, как у дизеля. Взял бензин (кроме TSi конечно, там расходы такие же будут) и на века, главное чтобы атмосферник был и А-92.

Так и есть, атмосферник V6 на 92 - очень надеюсь на типа легендарную надежность.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 20.12.2016, 7:57
Сообщение #91


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Rainman @ 17.12.2016, 22:30) *
Я на дизель пересесть не рискнул - поэтому старый добрый голодный 3-литровый 6G72 на 92 бензин :)

Старый добрый это Flathead V8 ford
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 20.12.2016, 8:43
Сообщение #92


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



У него расход литров 25?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 20.12.2016, 12:57
Сообщение #93


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



Цитата(Rainman @ 20.12.2016, 1:57) *
Так и есть, атмосферник V6 на 92 - очень надеюсь на типа легендарную надежность.

Цитата(galileo @ 20.12.2016, 8:57) *
Старый добрый это Flathead V8 ford


хорошие аппараты для езды в кризис по мск))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 20.12.2016, 13:43
Сообщение #94


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Brodilis @ 20.12.2016, 13:57) *
хорошие аппараты для езды в кризис по мск))

Ну нищий не купит Flathead, тем более в пятерочке такой двигатель не продается. Не на каждый день мотор. Это примерно как наш 505-й для фанатов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:24