Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена задних габаритных ламп
SMILE
сообщение 30.1.2006, 12:41
Сообщение #1


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Два вопроса:
1. лампа цокольная или без?
2. Для замены - фару снимать? Или как?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Anna
сообщение 30.1.2006, 12:43
Сообщение #2


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 323
Регистрация: 21.2.2005
Из: Москва




SMILE

1.Лампа цокольная
2. Для замены Фару открутить и снять.
;-)

Делов на 30 секунд.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SMILE
сообщение 30.1.2006, 12:59
Сообщение #3


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 487
Регистрация: 24.1.2005
Из: Москва, ЗАО




Anna принял, спасибо... в обед пойду поменяю...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 2.7.2006, 17:11
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата
Перегорела лампочка габарит-стоп. Лампочка куплена, два самореза, согласно инструкций отвинчены и все.
У фонаря появился люфт в пару миллиметров, а как ее вынуть-то?
Цитата
Говорили об этом не раз: немного усилия, дернуть и все.


То что дернуть - ясно. Вот только за что тянуть и в каком направлении дергать?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 2.7.2006, 22:39
Сообщение #5


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Damon
Дёрнуть нужно саму фару. Она посажена на 1 или 2 штыры, которые направлены вдоль машины.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 3.7.2006, 12:46
Сообщение #6


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(Step)
Damon
Дёрнуть нужно саму фару. Она посажена на 1 или 2 штыры, которые направлены вдоль машины.

Done! Thanks. :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Andrey Kochenkov
сообщение 8.7.2006, 22:34
Сообщение #7


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 73
Регистрация: 14.2.2005
Из: Москва, Текстильщики




Друзья мои, а параметря самой лампы можно сюда запостить? Спасибо заранее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 9.7.2006, 0:13
Сообщение #8


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Andrey Kochenkov

Задние фонари:
Габаритный свет/стоп-сигнал_____5/21 Вт

Взято из BE.pdf http://files.getz-club.ru/docs/
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 9.7.2006, 8:38
Сообщение #9


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(Step)
Andrey Kochenkov

Задние фонари:
Габаритный свет/стоп-сигнал_____5/21 Вт

Взято из BE.pdf http://files.getz-club.ru/docs/

Добавлю, что это написано также в инструкции к машине, как на английском, так и на русском, причем для всех ламп.

Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Andrey Kochenkov
сообщение 9.7.2006, 9:23
Сообщение #10


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 73
Регистрация: 14.2.2005
Из: Москва, Текстильщики




Damon
Step

Благодарю за хорошие советы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 9.7.2006, 21:30
Сообщение #11


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




Цитата(Damon)
Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)

Когда менял лампочку, не обратил на это внимание. Слабо верится что не сделана защита от дурака. Завтра гляну на лампочку, вроде есть запасная в багажнике.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 9.7.2006, 21:39
Сообщение #12


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(Step)
Цитата(Damon)
Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)

Когда менял лампочку, не обратил на это внимание. Слабо верится что не сделана защита от дурака. Завтра гляну на лампочку, вроде есть запасная в багажнике.

Я тоже думал, что защита есть. Оказалось, что нет. Проверено на собственном опыте. ;-)
Сравнение новой и родной лампы показало их полную геометрическую идентичность.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TcM
сообщение 6.8.2006, 15:43
Сообщение #13


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва




Цитата(Damon)
Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)


Сегодня менял лампу. Вставить ее неправильно очень сложно - на боковой стороне цилиндра цоколя есть два выступа. Так вот один из них дальше от торца цоколя (от контактов), другой - ближе. Патрон устроен так, что повернуть лампу для фиксации можно только правильно ее вставив. Сам патрон в блок вставляется тоже только единственным образом. По крайней мере это относится к машине 2004 года выпуска.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 6.8.2006, 15:58
Сообщение #14


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(TcM)
Цитата(Damon)


Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)


Сегодня менял лампу. Вставить ее неправильно очень сложно - на боковой стороне цилиндра цоколя есть два выступа. Так вот один из них дальше от торца цоколя (от контактов), другой - ближе. Патрон устроен так, что повернуть лампу для фиксации можно только правильно ее вставив. Сам патрон в блок вставляется тоже только единственным образом. По крайней мере это относится к машине 2004 года выпуска.


Ну я то не придумал :smile:. Самолично вставил лампу, не применяя никаких спец и неспец усилий, просто вставил и повернул.
Включил габариты. Новая лампа горела намного ярче старой. Нажатие на тормоз не слишком меняло яркость. Винимание лампы, поворот на 180гр. и обратная установка привели все в норму.

Мне просто лениво отвинчивать фонарь для демонстрации
Вполне возможно, что ты просто сразу правильно повернул. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Baks
сообщение 25.5.2008, 22:33
Сообщение #15


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 186
Регистрация: 30.8.2007
Из: Питер

Мой город: Питер



Блин, сегодня тянул, тянул, не снялась. боялся сломать. Завтра попробуем посильнее...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 26.5.2008, 7:57
Сообщение #16


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Baks
Если тянешь фонарь на себя параллельно земле - ничего не сломается... ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rad&K
сообщение 25.1.2009, 12:49
Сообщение #17


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 13.6.2006
Из: KAZAN

Мой город: Казань



Цитата(Damon)
Цитата(Step)
Цитата(Damon)
Есть еще одина специфика. Лампа имеет 2 симметричных контакта и поставить ее можно 2 способами (разница в 180 гр.). Т.е. можно поставить правильно, а можно так, что вместо габарита будет светить нить стопа, а вместо стопа - габарит. На всякий случай стоит проверить правильность после установки лампы. ;-)

Когда менял лампочку, не обратил на это внимание. Слабо верится что не сделана защита от дурака. Завтра гляну на лампочку, вроде есть запасная в багажнике.

Я тоже думал, что защита есть. Оказалось, что нет. Проверено на собственном опыте. ;-)
Сравнение новой и родной лампы показало их полную геометрическую идентичность.

При вставлении лампочки в патрон нужно держать ее таким образом, чтобы нить накала что подлиннее была сверху. Не ошибетесь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
peste
сообщение 28.3.2009, 0:52
Сообщение #18


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 28.1.2008
Из: Сергиев Посад




кто-нить пробывал в задние фары диоды ставить?
Если есть похожая тема подскажите... поиск не дал результатов....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 29.3.2009, 22:34
Сообщение #19


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



http://korauto.ru
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кудрявый
сообщение 23.11.2009, 21:01
Сообщение #20


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1437
Регистрация: 13.6.2008
Из: Москва (Ясенево)




Не нашел нужной темы, но создавать новую для одного вопроса не хочу!!!

Интересует вопрос, КАКОЙ стандарт у ламп заднего хода?! Что-то они не фига у меня не горят=((((((( мб перегорели... начем с ламп, если нет посмотрим на лягушку...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 23.11.2009, 21:23
Сообщение #21


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Кудрявый
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=39188
По мануалу на рестайл - такие же.
А патронов у тебя уже может и не быть
Цитата(Кудрявый)
Собственно сабж, куплю, могу купить 2 штуки, могу обойтись одной, состояние хорошее, главное чтобы плафоны для лампочек не текли, ибо мой аквариум меня задолбал.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кудрявый
сообщение 23.11.2009, 21:47
Сообщение #22


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1437
Регистрация: 13.6.2008
Из: Москва (Ясенево)




спасибо! Сходил скрутил задние фонари и понял что проблема не в них, а в лягушке! :sad:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
scorpirust
сообщение 4.5.2010, 19:36
Сообщение #23


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 13.6.2009
Из: уфа




Цитата(TcM @ 6.8.2006, 16:43) *
Вставить ее неправильно очень сложно - на боковой стороне цилиндра цоколя есть два выступа. Так вот один из них дальше от торца цоколя (от контактов), другой - ближе. Патрон устроен так, что повернуть лампу для фиксации можно только правильно ее вставив. Сам патрон в блок вставляется тоже только единственным образом. По крайней мере это относится к машине 2004 года выпуска.

+1. Машина 2008 и знаете конструкция лампочек не меняется со сменой модельного ряда Hyundai. Более того - ввернуть одно- или двуконтактную лампу 21 W в патрон для габаритов тоже не получится: у одноконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра не диаметрально противоположны( в отличие от одноконтактной лампы в 5 W) а расположены с разносом в ~150 градусов. У двуконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра диаметрально противоположны но разнесены по высоте.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
b0pp
сообщение 2.1.2011, 18:08
Сообщение #24


Водитель Гетца
**

Сообщений: 22
Регистрация: 19.12.2010

Мой город: Нижний Новгород



блин, ну никак не получается фонарь снять. боюсь сломать. тяну-тяну не фига не снимается, болтается и все. что делать не подскажите?
если только чем то подцеплять что ли, чтоб тянуть удобнее было...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
leon002
сообщение 11.1.2011, 17:43
Сообщение #25


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 24.1.2010
Из: Великий Новгород




Помогите решить проблему,все ногти ободрал,как снять левый фонарь?
может надо чем-то подцепить её?
правая фара элементарно снялась легко, без особых проблем.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 11.1.2011, 22:34
Сообщение #26


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



b0pp,- если не решил проблему - звони !!! - тел в региональной ветке найдешь ...
leon002,

- тяните фару на себя ... она вытянется ( как репка в сказке )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
CIA
сообщение 6.2.2011, 11:53
Сообщение #27


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 3.2.2011

Мой город: Уфа



Сегодня тоже левый фонарь снимал для замены стоп-лампы (она же габаритная). Поначалу не снималась - аккккуратно подцеплял снизу ответкой - потом раскачивал - как-то снялась. Два штыря-направляющих металлических на корпусе лампы с противоположной от винтов(наружной) стороне входят в прорезиненные отверстия на кузове. Поэтому снять сразу не получится. Тяните, чуть покачивая, и вам воздастся за труды по заслугам...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Pol_cerry
сообщение 24.2.2011, 23:53
Сообщение #28


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 139
Регистрация: 21.10.2007
Из: Москва




Цитата(scorpirust @ 4.5.2010, 19:36) *
+1. Машина 2008 и знаете конструкция лампочек не меняется со сменой модельного ряда Hyundai. Более того - ввернуть одно- или двуконтактную лампу 21 W в патрон для габаритов тоже не получится: у одноконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра не диаметрально противоположны( в отличие от одноконтактной лампы в 5 W) а расположены с разносом в ~150 градусов. У двуконтактной лампы в 21 W два выступа на боковой стороне цилиндра диаметрально противоположны но разнесены по высоте.


А вообще возможно свтавить одну на место другой.... т.е. Вставить одноконтактную лампу на место двухконтактной? Если не брать в расчет патрон (т.е. выступы на корпусе). Я так понимаю, что 2 - контакта это "+" и "-"? А в одноконтактной "попа" - "+", а корпус - "-"?
Вот кто-нибудь бы сфоткал.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 25.2.2011, 0:08
Сообщение #29


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Pol_cerry,
2 контакта- это два плюса. Корпус - минус.

http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...st&p=981819
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GeologPS
сообщение 21.10.2011, 17:01
Сообщение #30


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 212
Регистрация: 24.8.2011
Из: Москва

Мой город: Москва



Помогите продиагностировать.
Габариты работают, стоп-сигнал справа - нет.
думал лампа, но читаю тут тему, пишут что одна лампа и на габариты и на стоп работает...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GeologPS
сообщение 21.10.2011, 17:20
Сообщение #31


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 212
Регистрация: 24.8.2011
Из: Москва

Мой город: Москва



хм, читаю дальше - то есть лампа одна, но две нитти накала на 5 и 21 ватта? тогда замена лампы должна помочь
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алеф
сообщение 21.10.2011, 17:44
Сообщение #32


старослужащий
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 10.7.2008
Из: Московская область

Мой город: Одинцово



GeologPS, http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...st&p=981819 лампа №1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GeologPS
сообщение 21.10.2011, 19:14
Сообщение #33


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 212
Регистрация: 24.8.2011
Из: Москва

Мой город: Москва



Алеф, благодарю.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PetrFox
сообщение 24.11.2011, 21:10
Сообщение #34


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 2.10.2011

Мой город: Люберцы



Сегодня заметил, что правый стоп сигнал не загорается (в качестве габаритов горит) + не загорается дополнительный стоп сигнал. Не знаю одновременно полетели или нет, но три дня назад горели исправно.
Заменить лампы? Или что другое могло быть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 24.11.2011, 21:18
Сообщение #35


Скептик
*************

Сообщений: 8886
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



PetrFox,
А вот после замены это и прояснится.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ровер
сообщение 13.12.2011, 12:18
Сообщение #36


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 26.8.2008




Всем привет!Подскажите мне пожалуйста!У меня перегорели лампы подсветки номера как их поменять и какие лампы надо????
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Олег Ал
сообщение 13.12.2011, 14:24
Сообщение #37


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 71
Регистрация: 17.4.2010

Мой город: Ульяновск



http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=39188

и фак почитай

Сообщение отредактировал Олег Ал - 13.12.2011, 14:27
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Ri-Le
сообщение 11.1.2012, 10:56
Сообщение #38


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 21.2.2011
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



PetrFox
Так же одновременно перестали гореть правый и дополнительный стоп. В чем у тебя была проблема?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 11.1.2012, 10:58
Сообщение #39


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Цитата(ровер @ 13.12.2011, 13:18) *
Всем привет!Подскажите мне пожалуйста!У меня перегорели лампы подсветки номера как их поменять и какие лампы надо????

Менять так
http://avto-maniac.ru/2010/03/zamena-podsv...mera-video.html
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
lemmus
сообщение 15.1.2012, 22:31
Сообщение #40


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 393
Регистрация: 6.7.2009
Из: Волгоград




Цитата(TcM @ 6.8.2006, 17:43) *
Сегодня менял лампу. Вставить ее неправильно очень сложно - на боковой стороне цилиндра цоколя есть два выступа. Так вот один из них дальше от торца цоколя (от контактов), другой - ближе. Патрон устроен так, что повернуть лампу для фиксации можно только правильно ее вставив. Сам патрон в блок вставляется тоже только единственным образом. По крайней мере это относится к машине 2004 года выпуска.

Это относится ко всем двухнитевым лампам :-)
Я помнится из двухнитевой лампы 21+5 делал лампу на 26 Ватт методом спаивания двух пятачков цоколя в один. Так вот один из выступов пришлось стачивать, что бы всунуть эту лампу в патрон для однонитевой 21-ватной лампы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
shadowxz
сообщение 20.1.2012, 21:55
Сообщение #41


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 28.5.2010

Мой город: Екатеринбург



Цитата(lemmus @ 16.1.2012, 1:31) *
Это относится ко всем двухнитевым лампам :-)
Я помнится из двухнитевой лампы 21+5 делал лампу на 26 Ватт методом спаивания двух пятачков цоколя в один. Так вот один из выступов пришлось стачивать, что бы всунуть эту лампу в патрон для однонитевой 21-ватной лампы.


+1 Так и есть. Двух спиральная лампа не повернется если ее вставить не правильно.
P.S. Если лампы горят одновременно - они перегорят одновременно (примерно). Та же история с габаритными лампами - если перегорела одна, значит скоро перегорит другая...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
kott
сообщение 20.1.2012, 22:32
Сообщение #42


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 103
Регистрация: 31.12.2007
Из: Кострома

Мой город: Кострома



Цитата(shadowxz @ 20.1.2012, 23:55) *
P.S. Если лампы горят одновременно - они перегорят одновременно (примерно). Та же история с габаритными лампами - если перегорела одна, значит скоро перегорит другая...


Че та я в этом не уверен...... пол года назад поменял в левом заднем фонаре лампу габаритов. Правая так и работает родная.

зы Может мне повезло с лампочкой? )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
greenyod
сообщение 27.5.2012, 14:15
Сообщение #43


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 19.4.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(leon002 @ 11.1.2011, 19:43) *
Помогите решить проблему,все ногти ободрал,как снять левый фонарь?
может надо чем-то подцепить её?
правая фара элементарно снялась легко, без особых проблем.


Сегодня первый раз за 4 года поменял стоп-сигнал на заднем фонаре - открутил фонарь и резиновый упор ниже, расшатал и тянул на себя - не выходит!
Помогло вот что - плоскую отвертку аккуратно вставить между корпусом машины и кромкой фонаря выше отверстий крепления и, поспепенно усиливая давление, выдавить фонарь наружу, действуя отверткой как рычагом. Лампочку купил в Ленте, двухнитевую, ставится без проблем.
Верхний стоп тоже сгорел - кожух за край тянуть вниз до щелчка - снимается, дальше - дело техники. Разъем проводки можно не расцеплять. Спасибо форуму! ))))

Сообщение отредактировал greenyod - 27.5.2012, 14:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dimkakrugly
сообщение 13.11.2012, 8:37
Сообщение #44


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 4
Регистрация: 15.5.2011

Мой город: Зеленоград



проблемка! при первом включении не горит левый задний фонарь. проехал метров 300 загорелся. сегодня с утра таже картина. легонько стукнул с верху по фонарю, загорелся. что может быть: лампа или контакт отходит?

проблемка! при первом включении не горит левый задний фонарь. проехал метров 300 загорелся. сегодня с утра таже картина. легонько стукнул с верху по фонарю, загорелся. что может быть: лампа или контакт отходит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 13.11.2012, 12:32
Сообщение #45


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



купи две 2-х нитевые лампочки , сними фонарь ( 2 самореза под крест. ) , поменяй лампочки ...

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Mr.Diablo
сообщение 14.1.2013, 19:48
Сообщение #46


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 143
Регистрация: 31.5.2009
Из: race.ladakalina.ru, team402r.ru




Дибильная конструкция. Во первых негерметично - всё под плафоном в пыли дорожной, вплоть до листвы с дворовых деревьев. 2 паза накой то фиг фиксируются в защёлках - на кончиках типа набалдашника которое зажимается внутри пластиковых фиксаторов и типа не даёт фаре болтаться. Да нафиг такую болтанку - предусмотрите ещё 1 саморез в боковых наплывах которые только стекло и никак не действуют на освещение и рассеивание света. По контуру всё герметиком надо пройти явно, чтоб не летела внутрь грязь

Усилия для выдёргивания хватило отломать один из наплывов продольного фиксатора левой фары при том что фара тянулась именно вдоль машины, на другой фаре от усилия отломался фиксатор проводки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kelson
сообщение 16.1.2013, 14:45
Сообщение #47


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 426
Регистрация: 17.9.2012
Из: Раменское (МО)

Мой город: Раменское



в холод пластик давольно хрупкий
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 16.1.2013, 16:07
Сообщение #48


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8165
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



герметизировать фонарь от кузова не надо !!! - кузов будет преть - тепло+влага = ржавчина !
- а так всегда проветривается !!!

герметизировать нужно сам фонарь - что-бы влага не попадала внутрь фонаря ! ( хотя заводская герметизация хорошо с этим справляется , если "умельцы" не приложили своих ручонок ...


------------------------------
машине 6 лет ... пробег давно за 200 ... фары и фонари внутри как новые и сухие и чистые ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Andy1957
сообщение 10.1.2014, 18:15
Сообщение #49


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 1.5.2010

Мой город: Димитровград



Сегодня снял впервые задние фонари - грязи совсем немного. Хотел поставить диодные лампы на стоп-габариты, интересная штука получилась - стопы горят, габариты - нет.Вставил опять обычные лампы(новые) - всё горит нормально. Подскажите гуманитарию...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.1.2014, 18:19
Сообщение #50


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1259
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Andy1957 @ 10.1.2014, 20:15) *
Сегодня снял впервые задние фонари - грязи совсем немного. Хотел поставить диодные лампы на стоп-габариты, интересная штука получилась - стопы горят, габариты - нет.Вставил опять обычные лампы(новые) - всё горит нормально. Подскажите гуманитарию...

лампы наверное косячные, нет контакта или перепутана схема в них. Снятые проверяли? работают?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:32