Очень хочется разогнать движок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очень хочется разогнать движок |
15.1.2005, 22:37
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 14.1.2005 Из: Санкт-Петербург |
Всем привет.
У меня 1.3 МКП, когда покупал, думал 82 лошади хватит. Но, как говорится, аппетит приходит во время езды, и хочется мне как-то побыстрее разгоняться. Поэтому в последнее время начал очень завидовать тем, у кого 1.6 в двигле. Менять машину (и значит нести серьезные фин. потери) из-за этого как-то не хочется. Подскажите, может кто пробивал тему - можно ли увеличить мощу с 82 ну хотя бы до 105? Знакомый на Ниссане, тоже 1.3 литра, говорит что он как-то увеличил (пригнал в мастерскую, заплатил 700 у.е. и получил чуть-ли не 110 кабыл). Разгоняется она у него и вправду резвее, но я подозреваю, что врет он все, и у него изначально 1.6 стоит. |
|
|
15.1.2005, 23:01
Сообщение
#2
|
|
Руководитель "Hyundai Getz Club" Сообщений: 457 Регистрация: 27.9.2004 Из: Москва |
Цитата(Евгений Питерский) Всем привет.
У меня 1.3 МКП, когда покупал, думал 82 лошади хватит. Но, как говорится, аппетит приходит во время езды, и хочется мне как-то побыстрее разгоняться. Поэтому в последнее время начал очень завидовать тем, у кого 1.6 в двигле. Менять машину (и значит нести серьезные фин. потери) из-за этого как-то не хочется. Подскажите, может кто пробивал тему - можно ли увеличить мощу с 82 ну хотя бы до 105? Знакомый на Ниссане, тоже 1.3 литра, говорит что он как-то увеличил (пригнал в мастерскую, заплатил 700 у.е. и получил чуть-ли не 110 кабыл). Разгоняется она у него и вправду резвее, но я подозреваю, что врет он все, и у него изначально 1.6 стоит. Да, этот вопрос периодически поднимается, но увы реальных примеров доработки движка пока нет...чипование такого прироста в лошадях не даст, это точно. Можно конечно обратиться в тюнинговое ателье, но боюсь, что по деньгам это будет сравнимо с покупкой 1,6, за исколючением понятной потерей ресурса движка. Деталей предыдущих обсуждений на эту тему привести к сожалению не могу, но боюсь что с паспортными 82-мя коылами придется смириться :roll: |
|
|
16.1.2005, 0:41
Сообщение
#3
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
Могу посоветовать чип тюнинг движков 1.3 и 1.6
GETZ 1.3 12V 82 л.с 93л.с GETZ 1.6 16V 105л.с 117л.с http://www.magictuning.hu/angol/hyundai.html Дерзайте:) |
|
|
Гость_..._* |
16.1.2005, 0:54
Сообщение
#4
|
|
Цитата(Step) Могу посоветовать чип тюнинг движков 1.3 и 1.6
GETZ 1.6 16V 105л.с 117л.с Судя по той таблице акценты 1,5 поставляемые к нам уже "разогнаны" до 102 лошадей получается...а вообще не особо верится в этот чип-тюнинг...одного перепрограммирования мало |
|
|
Гость_..._* |
16.1.2005, 10:55
Сообщение
#5
|
|
http://www.hyundai.auto.ru/model.php?id=19.
Отчет за 15 янв 2005 еще посмотрите (сейчас он самый первый). Правда верится достаточно с трудом. Хотя в принципе допустить если движок задушен под нормы Евро4, то еще какой-то потенциал в нем есть, но жрать бензин после чип-тюнинга двигатель может начать сильно. |
|
|
17.1.2005, 10:55
Сообщение
#6
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Pavel_L(h)) но боюсь что с паспортными 82-мя коылами придется смириться :roll:
А у нас сразу в Свидетельсте написано "86 л.с." :D |
|
|
17.1.2005, 23:31
Сообщение
#7
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 14.1.2005 Из: Санкт-Петербург |
Права китайская мудрость о том, что выигрывает терпеливый.
Вместо того, чтобы покупать машину в мае 2004, можно было подождать чутка, и за те же деньги взять, 86 лошадей вместо 82-х (по ПТС) + АБС + противотуманки. :D Но!!!! Еще год ездить на ВАЗ 2106!!!!!!!! увольте. :) |
|
|
18.1.2005, 9:00
Сообщение
#8
|
|
Руководитель "Hyundai Getz Club" Сообщений: 457 Регистрация: 27.9.2004 Из: Москва |
Цитата(Евгений Питерский) Права китайская мудрость о том, что выигрывает терпеливый.
Вместо того, чтобы покупать машину в мае 2004, можно было подождать чутка, и за те же деньги взять, 86 лошадей вместо 82-х (по ПТС) + АБС + противотуманки. :D Но!!!! Еще год ездить на ВАЗ 2106!!!!!!!! увольте. :) Гыы...наш человек!!! :D |
|
|
18.1.2005, 9:34
Сообщение
#9
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Евгений Питерский) Права китайская мудрость о том, что выигрывает терпеливый.
Но!!!! Еще год ездить на ВАЗ 2106!!!!!!!! увольте. :) Согласен, только мы год не ждали - в октябре продали Passat-B3(1990), заказали GETZ, а в декабре начали на нем ездить ... :D |
|
|
18.1.2005, 20:46
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 64 Регистрация: 14.12.2004 Из: Moscow Tushino-Nord |
Цитата(AlexJP) Цитата(Pavel_L(h)) но боюсь что с паспортными 82-мя коылами придется смириться :roll:
А у нас сразу в Свидетельсте написано "86 л.с." :D 7 ноября брал и у меня 82 написано! я что поторопился? :cry: |
|
|
19.1.2005, 8:48
Сообщение
#11
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Mossat) 7 ноября брал и у меня 82 написано! я что поторопился? :cry:
Допускаю, что это - очепятка! Хотя, приятнее иметь 86 против 82. Например на Passat-e у меня в Свидетельстве было 90, а паспортные у этого движка были 107, но это, я думаю, для снижения пошлины сделали. И страховку я платил меньше. :) |
|
|
19.1.2005, 10:09
Сообщение
#12
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 31.12.2004 Из: Москва |
Наш был куплен 29.12.2004, в документах 85 л.с.
на официальном сайте вроде тоже 85 л.с.(ранее было 82 точно помню), откуда 86 л.с. :?: |
|
|
19.1.2005, 10:16
Сообщение
#13
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Евгений) Наш был куплен 29.12.2004, в документах 85 л.с.
на официальном сайте вроде тоже 85 л.с.(ранее было 82 точно помню), откуда 86 л.с. :?: Наверное у диллеров путаница. Наш, Корея-Моторс, внес в Свидетельство: "Мощность двигателя: 63.0/86" :) И на их сайте до сих пор висит "82 л.с." |
|
|
19.1.2005, 10:24
Сообщение
#14
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 20 Регистрация: 31.12.2004 Из: Москва |
Цитата(AlexJP) Цитата(Евгений) Наш был куплен 29.12.2004, в документах 85 л.с.
на официальном сайте вроде тоже 85 л.с.(ранее было 82 точно помню), откуда 86 л.с. :?: Наверное у диллеров путаница. Наш, Корея-Моторс, внес в Свидетельство: "Мощность двигателя: 63.0/86" :) И на их сайте до сих пор висит "82 л.с." А что в ПТС значится тоже 86 л.с. :?: |
|
|
Гость_ИГОРЬ ( А.С ВОЛНА )_* |
19.1.2005, 10:27
Сообщение
#15
|
|
По мочности двигателя 1,3 готов сообщить,
что никакой путанице в лошедях нет. Начиная с декабря у дилеров пошли машины с движками 85 сил, какие изменения внесены в конструкцию корейци пока не сообщали. |
|
|
19.1.2005, 10:39
Сообщение
#16
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(ИГОРЬ ( А.С ВОЛНА )) По мочности двигателя 1,3 готов сообщить,
что никакой путанице в лошедях нет. Начиная с декабря у дилеров пошли машины с движками 85 сил, какие изменения внесены в конструкцию корейци пока не сообщали. Цитата(Евгений) А что в ПТС значится тоже 86 л.с.
:?: Специально вечером гляну. Даже любопытно стало. :) А, вообще-то, можно и Карнету задать этот вопросик... |
|
|
19.1.2005, 10:51
Сообщение
#17
|
|
Руководитель "Hyundai Getz Club" Сообщений: 457 Регистрация: 27.9.2004 Из: Москва |
Цитата(ИГОРЬ ( А.С ВОЛНА )) По мочности двигателя 1,3 готов сообщить,
что никакой путанице в лошедях нет. Начиная с декабря у дилеров пошли машины с движками 85 сил, какие изменения внесены в конструкцию корейци пока не сообщали. Игорь, если не сложно, свяжитесь со мной по почте: p_lyssyakov@mail.ru |
|
|
Гость_..._* |
19.1.2005, 11:45
Сообщение
#18
|
|
С гетцами 1,3 все ясно, почему акценты к нам уже идут на 102 лошади? Или рестайлинговый гетц у нас тож будет 117 лошадей официально?
|
|
|
9.2.2005, 11:34
Сообщение
#19
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 817 Регистрация: 2.2.2005 Из: Москва ЗАО Мой город: Москва |
В конце концов среди Гетцов :evil: сообщите что там мастеровые
HYUNDAIделы наколдовали с двигателем, что получили 85 лошадей??? Я лично никаким тюнингом двигателя не занимался, но от лишней тройки лошадей не откажусь :twisted: Пока только заливал в движек и коробку синтетическую штатовскую присадку SMT2. Движек крутит быстрее и легче, в коробке больше неслышны характерные щелчки при переключениях :idea: |
|
|
9.2.2005, 11:50
Сообщение
#20
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО |
86 ? :shock: Увольте, но у всех дилеров значится 85, и у меня в том числе... А вообе катализатор реально сжирает порядка 10 л.с... Т.е. если сделать чиптюнинг, снять катализатор, поставить Фильтр нулевого сопротивления, на выходе получим порядка 105 л.с. По затратам кстати самое дорогое - это чип тюнинг... Инжекторный ФНС стоит 400-500 рублей, ходит он порядка 250.000 км (его только мыть и чистить надо каждые 10.000-15.000 км, катализатор вырезается, вместо него вваривается кусок трубы (чтоб выхлоп то был:), а то будете как с ревуном ездить)... Кстати путем вырезания катализатора решается проблема выхода из-строя лямбда-зон (а стоят они прилично), т.к. их просто не будет :)
|
|
|
9.2.2005, 12:40
Сообщение
#21
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 21.1.2005 Из: Москва, ЮЗАО |
Цитата(SMILE) 86 ? :shock: Увольте, но у всех дилеров значится 85, и у меня в том числе... А вообе катализатор реально сжирает порядка 10 л.с... Т.е. если сделать чиптюнинг, снять катализатор, поставить Фильтр нулевого сопротивления, на выходе получим порядка 105 л.с. По затратам кстати самое дорогое - это чип тюнинг... Инжекторный ФНС стоит 400-500 рублей, ходит он порядка 250.000 км (его только мыть и чистить надо каждые 10.000-15.000 км, катализатор вырезается, вместо него вваривается кусок трубы (чтоб выхлоп то был:), а то будете как с ревуном ездить)... Кстати путем вырезания катализатора решается проблема выхода из-строя лямбда-зон (а стоят они прилично), т.к. их просто не будет :) По поводу катализатора: на своем Гольф 2 выбивал его содержимое и ждал реальной отдачи. Результат: изменился только звук выхлопа(в худшую сторону). IMHO хороший результат даст настроенный выпускной коллектор (а у нас в этом самом коллекторе катализатор и лямбда). Кстати, даже удаленный кат не решает проблему л-зонда, т.к. зонд - элемент управления двигателем и без него никак, либо надо ставить специальную прошивку. А ФНС по определению дает более грубую очистку - страдает ресурс двигателя. Вывод: тюнинга за копейки не бывает IMHO, но каждый выбирает сам
|
|
|
9.2.2005, 12:44
Сообщение
#22
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО |
Цитата(Виталий) А ФНС по определению дает более грубую очистку - страдает ресурс двигателя. Вывод: тюнинга за копейки не бывает IMHO, но каждый выбирает сам Любой тюнинг по определнию не дешев и снижает ресурс... Ту надо выбирать - либо мощь и маленький ресурс, либо ездить как есть, но с нормальным ресурсом... Что важнее для человека...
|
|
|
9.2.2005, 12:47
Сообщение
#23
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 55 Регистрация: 21.1.2005 Из: Москва, ЮЗАО |
Цитата(SMILE) Цитата(Виталий) А ФНС по определению дает более грубую очистку - страдает ресурс двигателя. Вывод: тюнинга за копейки не бывает IMHO, но каждый выбирает сам Любой тюнинг по определнию не дешев и снижает ресурс... Ту надо выбирать - либо мощь и маленький ресурс, либо ездить как есть, но с нормальным ресурсом... Что важнее для человека... |
|
|
9.2.2005, 12:57
Сообщение
#24
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 135 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, Хорошево-Мневники |
Хм, машину брала в конце декабря. Посмотрела в ПТС, там 82 лошадки записано. Может у меня 85, а я и не знаю?
|
|
|
9.2.2005, 13:15
Сообщение
#25
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 817 Регистрация: 2.2.2005 Из: Москва ЗАО Мой город: Москва |
Что то нам дилеры совсем голову заморочили :evil:
Может быть они считают, что если Гешу кормить(или поить :oops: ) 92-м ,то он даст 82 лошади, а если 95-м, то 85 :!: :?: :?: :?: |
|
|
9.2.2005, 14:24
Сообщение
#26
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(ViKiMi) Может быть они считают, что если Гешу кормить(или поить :oops: )
92-м ,то он даст 82 лошади, а если 95-м, то 85 :!: :?: :?: :?: Наш салон рекомендовал 92 бензин, без всяких указаний на то, сколько будет при этом лошадей, а в ПТС и Свидетельстве написано 86 л.с. - однозначно :!: |
|
|
9.2.2005, 15:35
Сообщение
#27
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 57 Регистрация: 31.1.2005 Из: г. Балашиха Мос. обл. |
Цитата(AlexJP) ...а в ПТС и Свидетельстве написано 86 л.с. - однозначно :!:
:?: а у меня и там и там 85 :???: |
|
|
9.2.2005, 16:01
Сообщение
#28
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(OleLukoe) Цитата(AlexJP) ...а в ПТС и Свидетельстве написано 86 л.с. - однозначно :!:
:?: а у меня и там и там 85 :???: Евгений уже объяснял - это фокусы округления: "как получается 85 л.с. 63*1,36=85,68 берется целое число л.с. (во всяком случае так делают Страховщики). видимо Таможенники, выдавая ПТС (оформляя ГТД), округлили по математическим правилам. " http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...asc&start=0 |
|
|
9.2.2005, 21:47
Сообщение
#29
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 64 Регистрация: 14.12.2004 Из: Moscow Tushino-Nord |
А у меня и паспорте и ПТС - 82 :???: Это как же нужно округлить?
|
|
|
10.2.2005, 9:39
Сообщение
#30
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Цитата(Mossat) А у меня и паспорте и ПТС - 82 :???: Это как же нужно округлить?
Тоже 63/82? Или все-таки другое число? |
|
|
10.2.2005, 10:06
Сообщение
#31
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 64 Регистрация: 14.12.2004 Из: Moscow Tushino-Nord |
Цитата(AlexJP) Цитата(Mossat) А у меня и паспорте и ПТС - 82 :???: Это как же нужно округлить?
Тоже 63/82? Или все-таки другое число? Мощность двигателя кВт/л.с. 60,0/82,0 ... :roll: Может у меня и не Гетц вовсе??? |
|
|
10.2.2005, 13:48
Сообщение
#32
|
|
Старожил Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] |
У меня - 63/85. Именно 63 и именно 85.
|
|
|
11.8.2008, 21:55
Сообщение
#33
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 21.7.2008 Из: УФа |
предлагаю сдюелать чип-тюнинг и установить нулевик и отписать о результатах.
чем всей толпой считать свои стада) |
|
|
12.8.2008, 9:41
Сообщение
#34
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 44 Регистрация: 5.6.2008 |
Народ смотрю и плачу !!! 82-85 да хоть 280 л.с !!! на заборах тоже написано !!!! Насколько я знаю ваши 85-86 л.с появляются только на 6300 оборотах !!! Теперь вопрос как часто и как долго вы крутите движку на 6000 оборот ??????? Так что эти лошадки только на бумаге !!! а если любите глазами нацарапай карандашиком перед 86 еще 1 и будет аж 186 л.с ( вот это ТАЧКА ) Так что не партись а лейте норм бензин !
|
|
|
14.8.2008, 17:32
Сообщение
#35
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 13 Регистрация: 7.4.2008 Из: Выхино ) |
у меня июля 2005 85 коняшеК )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 5:38 |