Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Граната (ШРУС), привод (внутр. внешний), цены, номера
julenka
сообщение 5.11.2008, 0:40
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 5.11.2008
Из: РФ




При покупке машинки, шрусы уже хрустели. Оба. Продавцы скинули "на замену" 5 тыс.рэ. Мой косяк - поверила им на слово... :oops:
А когда я пошла заказывать зап.части, оказалось, что именно наружные гранаты отдельно заказать нельзя. А меняется привод правый и привод левый в сборе. Неоригинал 6700 рэ за единицу!(по их словам,подбор еще усложняется наличием АКПП и АБС) А еще работа!!! Траты выходят не маленькие... А еще зима на носу.... и резину не мешало бы купить... зимнюю... :cry:
Обошла несколько магазинов зап.частей, в одном из них предложили гешу разобрать,шрус им принести в пакетике. А они путем замера каких-то параметров будут тупо подбирать из того что есть в интернете- Может что подойдет. А в механик сказал, что при снятии шрус можно просто сломать!
Кто сталкивался? Помогите советом! Как сэкономить... и стоит ли... Плз
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Step
сообщение 5.11.2008, 7:17
Сообщение #2


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1122
Регистрация: 7.1.2005
Из: Питер




julenka
Оба хрустели :shock:
Интересно что нужно было делать с машиной, что бы довести до такого состояния.
Менял правый. Продавцы нашли в каталогах именно сам шрус отдельно, неоригинал. В чеке был указан номер привода в сборе. Производителя не помню. Цена в районе 3500.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tarrus
сообщение 5.11.2008, 8:27
Сообщение #3


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 123
Регистрация: 19.5.2008
Из: Московская область, г.Королёв




julenka
Поддерживаю Step сам покупал на Хонду шрус неоригинал, не знаю как с корейцами, а у японцев заводы одни и те же, только много упаковщиков, т.е. за в 3 раза меньшие деньги есть вероятность взять "оригинал". Думаю шрус можно смело брать неоригинальный, его на коленке не сделаешь. Менять его не сложно, на час работы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
julenka
сообщение 5.11.2008, 11:09
Сообщение #4


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 5.11.2008
Из: РФ




Все дело в том, что на механику они нашли наружный шрус, а вот на акпп, да еще с abs нет. Они там все разные в зависимости от акпп или мкпп, есть абс или нет абс, объем двигателя и год выпуска! Продавцы зап.частей сами в шоке! говорят первый раз сталкиваются с такой проблемой, что токо привод в сборе! Вот пожалуйста и недорогая машинка!
Смотрели в exist.ru, там именно на наружний шрус пишет,что данная деталь отдельно не поставляется! А внутренний-пожалста, да сколько хочешь! Хотя ломается он значительно реже!!! я сама перекопала почти весь инет! Думала,может хоть размеры этих гранат найду и кол-во и профиль зубцов. Может кто знает? А-а-а?
:?:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tarrus
сообщение 5.11.2008, 12:48
Сообщение #5


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 123
Регистрация: 19.5.2008
Из: Московская область, г.Королёв




julenka
Можно поискать на разборках, да ценник будет там совсем другой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 6.11.2008, 14:29
Сообщение #6


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



в сборе примерно 6500-7500 стоит, замена 1300р.
Отдельно ШРУС можно купить неоригинал примерно 3000р.
бу я бы не советовал ставить не та это деталь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 6.11.2008, 14:30
Сообщение #7


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



Если есть АБС не забыть переставить гребенку или покупать сразу под АБС.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
julenka
сообщение 12.11.2008, 12:18
Сообщение #8


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 5.11.2008
Из: РФ




Спасибо всем за советы!
Из авто на разборку у нас в городе представлен в основном российский автопром, да и по остальным городам то,что надо не нашла. Так что этот вариант отпадает. :sad:
TuXaMaT
А что такое гребенка? если ее можно переставить, так мне можно купить привод для АКПП без ABS? (он дешевле. нашла за 4000, а не за 7000) итого 2 привода 8000 получится,а не 14000! :razz:
А еще,это цены на неориг.приводы. Оригинал мне с казали один 15000 стоит. Так что если бы я нашла неоригинальный отдельно наружный шрус - Была бы просто счастлива!!!!Вы говорите можно найти за 3000. А где? и может номерочек и фирму подскажете?
И Еще раз повторюсь. УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ! ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ размеры нар.гранаты и кол-во и профиль зубцов на getz 1.3 или 1.6(они должны быть одинаковые) с АКПП и ABS!!! Или где можно найти эту деталь??? Буду очень благодарна!!!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vik38
сообщение 21.11.2009, 0:33
Сообщение #9


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 1.9.2009
Из: Санкт-Петербург




Подскажите по цене на гранаты (внутреннюю и наружную) Гетц 2005года
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 21.11.2009, 1:57
Сообщение #10


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



vik38

дешевше 6 тыров с новья не найдете за 1 единицу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vik38
сообщение 21.11.2009, 10:57
Сообщение #11


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 1.9.2009
Из: Санкт-Петербург




экая дорогая машина получается.....все оригинал идет....на Мерс дешевле з/ч...Спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 21.11.2009, 11:21
Сообщение #12


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6723
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



vik38
У Макса спроси, но недавно менял
http://www.getz-club.ru/Forum/profile.php?...file&u=2019
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 21.11.2009, 13:37
Сообщение #13


Я тут бесконечно долго
************

Сообщений: 2724
Регистрация: 15.3.2009

Мой город: Понаехаловск



vik38

На Мерс дешевле китайское и прочее барахло (восстановленное и прочее) которое специально для России везут,где купил мерс а на запчастях стараются жестко экономить и собирать разного рода
неоригинал.Я вообще не понимаю если берешь Мерина то зачем на такое авто подобное ставить.И смысл такой машины тогда- типа значок на капоте. :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vik38
сообщение 21.11.2009, 16:43
Сообщение #14


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 1.9.2009
Из: Санкт-Петербург




Brodilis

На мерин 85 г ставить оригинал? и поспорил бы насчет китайских з/ч на мерин....очень много европы.как и на все немецкие машины.А вот столкнулся с Гетцем (у меня просто у подруги он) и куда не сунься -все оригинал.который кусается....вплоть до фильтров ....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шадов
сообщение 21.11.2009, 17:03
Сообщение #15


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2279
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва




Цитата(vik38)
На мерин 85 г ...

190?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vik38
сообщение 21.11.2009, 17:10
Сообщение #16


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 1.9.2009
Из: Санкт-Петербург




Почему? 124
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 21.11.2009, 18:25
Сообщение #17


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



vik38
Аналоги посмотри и цена нормальная. Например фирмы GKN (Подразделение фирмы Loebro). Будет стоит до 100 долл точно (за 1 шт).
Лучше всего взять запчасть и ехать на рынок с ней, там тебе точно подберут.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vik38
сообщение 21.11.2009, 18:35
Сообщение #18


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 1.9.2009
Из: Санкт-Петербург




Спасибо большое. только машина на ходу еще ...не снять гранаты....Ладно главное инфу получил,что аналоги есть.....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 30.4.2010, 6:51
Сообщение #19


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Так же нужно менять оба наружных ШРУСа, оригинал в экзисте дороговат а чтобы подобрать аналог нужно знать кол-во зубцов (шлицов) на ШРУСе, наружные я посчитал, их там 25, а вот внутренние не смог, на СТО банально не смогли выбить мой ШРУС, сказали что выбьют но повредят.

Может кто знает или сможет посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе? у меня дорест. 2005, 1.3 механика без АБС.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 30.4.2010, 13:48
Сообщение #20


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




> посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе

дык этож разломать гранату надо. На внутренней гранате-триподе 22 шлица
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 30.4.2010, 14:34
Сообщение #21


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



менял внешний ШРУС, машина с АБС, без проблем, заказывал SPIDAN, код сейчас не помню, могу в гараже посмотреть, коробка осталась

UPD: вспомнил, искал действительно по коду привода в сборе 49500-1C260
по нему в аналогах на Экзисте выскакивает внешний шрус GKN-Spidan с кодом 21977, ставил его, второй год - полет нормальный, АБС работает корректно, цена 2779,44р, единственный момент хомуты идущие в комплекте не плотно встают, заменили на обычный с винтовой затяжкой от приличного производителя.

Сообщение отредактировал MaxMan - 30.4.2010, 14:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 30.4.2010, 14:42
Сообщение #22


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



Дополнительная информация:
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Приводной вал: с кольцом ABS
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки: 52.5 мм
Число зубцов кольца ABS: 48
Вес: 1.95 кг
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
hemi426
сообщение 30.4.2010, 14:44
Сообщение #23


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 30.1.2010
Из: СУРГУТ




помогите поменять гранату левую наружку на 1.1 не оригинал надо цисло б зубчиков подсказал б ктонить (
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 30.4.2010, 14:46
Сообщение #24


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



Цитата(GRiM @ 30.4.2010, 7:51) *
Так же нужно менять оба наружных ШРУСа, оригинал в экзисте дороговат а чтобы подобрать аналог нужно знать кол-во зубцов (шлицов) на ШРУСе, наружные я посчитал, их там 25, а вот внутренние не смог, на СТО банально не смогли выбить мой ШРУС, сказали что выбьют но повредят.

Может кто знает или сможет посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе? у меня дорест. 2005, 1.3 механика без АБС.


плохо били. Все снимается. Вообще есть съемники для этого.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
hemi426
сообщение 30.4.2010, 14:51
Сообщение #25


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 30.1.2010
Из: СУРГУТ




у нас в деревне почти все молотком делается вынуть то вынут гранату а если на замену ниччего не найдут? на сою литрушку 2 месяца пыльники ждал.... так что надо гдето подбивать кол-во зубцов..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 1.5.2010, 14:55
Сообщение #26


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




ГётцОднако, 22 это с ABS или нет?

MaxMan, в том то и дело что у тебя с ABS, я видел спидан в экзисте, но насторожило что он под ABS, думаю вдруг не подойдет
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 1.5.2010, 14:58
Сообщение #27


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Цитата(MaxMan @ 30.4.2010, 17:46) *
плохо били. Все снимается. Вообще есть съемники для этого.

Выбивали обратным молотком, про съемники знаю...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Смол
сообщение 3.5.2010, 17:58
Сообщение #28


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 110
Регистрация: 25.3.2008
Из: Санкт-Петербург

Мой город: Ленинград



MaxMan
Возник вопрос по хомутам, так при замене колес заметил, что разбрызгивается смазка - чехол цел, выбивает из под хомута. Заменил на хомут Норма с винтом. Правда, продавец пытался доказать, что ставить их нельзя, так как винт может порвать чехол... Давно установлен винтовой хомут и нет ли проблем?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 3.5.2010, 21:43
Сообщение #29


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



Цитата(Смол @ 3.5.2010, 18:58) *
MaxMan
Возник вопрос по хомутам, так при замене колес заметил, что разбрызгивается смазка - чехол цел, выбивает из под хомута. Заменил на хомут Норма с винтом. Правда, продавец пытался доказать, что ставить их нельзя, так как винт может порвать чехол... Давно установлен винтовой хомут и нет ли проблем?


да больше года уже. там просто резина на чехле толстая была, буртик высокий и хомут неплотный, вот и пришлось колхозить.

А по съему - бейте обычным молотком по внутренней обойме, ничо ему не будет, тока аккуратно wink.gif

Сообщение отредактировал MaxMan - 3.5.2010, 21:44
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shtirlitz
сообщение 4.5.2010, 14:34
Сообщение #30


Водитель Гетца
**

Сообщений: 17
Регистрация: 7.4.2010

Мой город: Kirov



Цитата(GRiM @ 30.4.2010, 7:51) *
Так же нужно менять оба наружных ШРУСа, оригинал в экзисте дороговат а чтобы подобрать аналог нужно знать кол-во зубцов (шлицов) на ШРУСе, наружные я посчитал, их там 25, а вот внутренние не смог, на СТО банально не смогли выбить мой ШРУС, сказали что выбьют но повредят.

Может кто знает или сможет посчитать внутренние шлицы на наружном ШРУСе? у меня дорест. 2005, 1.3 механика без АБС.


А зачем считать набери в экзисте привод в сборе на свою модель по VIN, а он тебе сам аналоги выдаст, имеется в виду ШРУС внешний.
К примеру на мою модель выдал Фирма HDK Артикул HY-12-A48 Наименование ШРУС внешний с кольцом ABS Цена 2729,23
Так что не так все и страшно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 5.5.2010, 6:50
Сообщение #31


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Цитата(Shtirlitz @ 4.5.2010, 17:34) *
А зачем считать набери в экзисте привод в сборе на свою модель по VIN, а он тебе сам аналоги выдаст, имеется в виду ШРУС внешний.
К примеру на мою модель выдал Фирма HDK Артикул HY-12-A48 Наименование ШРУС внешний с кольцом ABS Цена 2729,23
Так что не так все и страшно.


Если было бы все так легко, я бы не просил помощи на форуме. Мой привод вот: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=49500...id=58&sr=54

Сообщение отредактировал GRiM - 5.5.2010, 6:50
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 5.5.2010, 7:16
Сообщение #32


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




И вот для сравнения тот же привод в сборе, но с ABS http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=49500...id=58&sr=54

Давно бы его купил если бы был уверен что он мне подойдет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 5.5.2010, 9:26
Сообщение #33


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
ГётцОднако, 22 это с ABS или нет?


Без. НО это имхо монопенисуабельно - шлицы на железной палке с обоих концов будут 99% одинаковое количество, бо никто на заводе не будет два разных шлиценарезных станка лепить, чтобы с двух концов палки разные зубъя нарезать. АБСный если и отличается, то наличием снаружи гранаты зубчатого колеса, по которму датчик АБСки обороты меряет.

Цитата
Дополнительная информация:
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Приводной вал: с кольцом ABS
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки: 52.5 мм
Число зубцов кольца ABS: 48
Вес: 1.95 кг
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
GRiM
сообщение 5.5.2010, 12:14
Сообщение #34


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 79
Регистрация: 27.5.2009
Из: С-Петербург - Сургут




Цитата(ГётцОднако @ 5.5.2010, 12:26) *
шлицы на железной палке с обоих концов будут 99% одинаковое


Ура, значит заказываю ABS-ный ШРУС и не парюсь :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
John Lennon
сообщение 8.5.2010, 15:27
Сообщение #35


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 26.6.2009
Из: Владимир




Вчера менял наружный ШРУС. Поставил от акцента...сел как родной.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 8.5.2010, 21:20
Сообщение #36


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




а старый с вала как сбивал? традиционным русским способом?
Там обычное стопорное кольцо гранату фиксирует на шлицах вала, или корейцы чемто удивили мир?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ALEKSANDR
сообщение 8.5.2010, 22:25
Сообщение #37


Жолтый
*****

Сообщений: 183
Регистрация: 10.5.2007
Из: г. Подольск




Зимой поменял оба подшипника ступици. При наличии инструмента пол часа работы. Но при замене одного из подшипникоф столкнулся с трудностью снятия, так к при ударе заклиняло два противоположных шарика в подшипнике и подшипник нагрелся и вкипел в обойму. Выприсовывать пришлось охложая вал во льду, а ступицу нагревать горелкой.
Вчера помнял внутренюю гранату. 10 мин работы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 9.5.2010, 13:34
Сообщение #38


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



Цитата(ГётцОднако @ 8.5.2010, 22:20) *
а старый с вала как сбивал? традиционным русским способом?
Там обычное стопорное кольцо гранату фиксирует на шлицах вала, или корейцы чемто удивили мир?


я тупо молотком по внутренней обойме выстучал, там обычное стопорное колечко, слава богу ничего фантастического. Товарищ удерживал вал в коробке, я лупил молотком на 400 гр. Все.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
pestov76
сообщение 9.5.2010, 15:15
Сообщение #39


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 8.7.2009
Из: Омск




Кто,когда менял ШРУС.Причина?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
casha12345
сообщение 10.5.2010, 8:28
Сообщение #40


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 679
Регистрация: 4.8.2008
Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ




Цитата(pestov76 @ 9.5.2010, 16:15) *
Кто,когда менял ШРУС.Причина?

Тут от пробега не зависит, всё зависит от качества и количества смазки в данной железяке, как только смазка высохла так и хана приходит шрузу, если вовремя менять смазку и следить за чехлом можно и до 300тыс. смело дотянуть, если хочешь забыть эту проблему добавь в каждый шруз по 30гр. любого трансмиссионного минерального масла.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Смол
сообщение 10.5.2010, 17:29
Сообщение #41


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 110
Регистрация: 25.3.2008
Из: Санкт-Петербург

Мой город: Ленинград



сasha12345
А при добавлении указанного масла проблем с совместимостью с уже заложенной смазкой не будет? Идея заинтересовала, так как из-за ослабшего хомута некоторое кол-во смазки вылетело... 30 гр. - это сколько в миллилитрах (для шприца)?

Сообщение отредактировал Смол - 10.5.2010, 17:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
casha12345
сообщение 10.5.2010, 18:26
Сообщение #42


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 679
Регистрация: 4.8.2008
Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ




Цитата(Смол @ 10.5.2010, 18:29) *
сasha12345
А при добавлении указанного масла проблем с совместимостью с уже заложенной смазкой не будет? Идея заинтересовала, так как из-за ослабшего хомута некоторое кол-во смазки вылетело... 30 гр. - это сколько в миллилитрах (для шприца)?

Смазка заложенная в шрузе на минеральной основе поэтому добовляем трансмиссионное минеральное любое хоть нигрол, из-за ослабленного хомута будет подтекать но родные держат прекрастно если конечно не растянут при снятии, пользуюсь измерительным стаканом для жидкостей, и 3-х кубовый шприц
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Смол
сообщение 10.5.2010, 19:34
Сообщение #43


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 110
Регистрация: 25.3.2008
Из: Санкт-Петербург

Мой город: Ленинград



casha12345
Спасибо за ответ. По совместимости - понял. По заливаемому объему - нет, ведь 3 кубика - это 3 мл., но это никак не 30 гр. Поясни, пожалуйста.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
casha12345
сообщение 10.5.2010, 20:05
Сообщение #44


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 679
Регистрация: 4.8.2008
Из: КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ




30кубовый шприц для заправки катриджей.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 11.5.2010, 6:14
Сообщение #45


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Цитата
молотком по внутренней обойме выстучал, там обычное стопорное колечко, слава богу ничего фантастического. Товарищ удерживал вал в коробке, я лупил молотком на 400 гр.


Ясно. Странно, чего они тогда объявили узел неразборным. sad.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexNN
сообщение 23.7.2010, 15:11
Сообщение #46


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 23.7.2010

Мой город: Дзержинск



Добрый день. Очень нужен наружный шрус для гетца 1,1. Для бОльших объемов двигателя найти легко, а вот для 1,1 (2003 г.в.) есть только привод в сборе. Прошу тех, кто знает где можно его взять (новый или б/у), написать. Буду благодарен.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Zavarui
сообщение 26.7.2010, 14:41
Сообщение #47


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 27.3.2010




Шрус наружный на 1.1 где найти, подскажите, пожалуйста.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Traj
сообщение 13.9.2010, 7:20
Сообщение #48


Водитель Гетца
**

Сообщений: 54
Регистрация: 27.9.2009
Из: В.Салда

Мой город: В.Салда



Цитата(ALEKSANDR @ 9.5.2010, 0:25) *
Зимой поменял оба подшипника ступици. При наличии инструмента пол часа работы. Но при замене одного из подшипникоф столкнулся с трудностью снятия, так к при ударе заклиняло два противоположных шарика в подшипнике и подшипник нагрелся и вкипел в обойму. Выприсовывать пришлось охложая вал во льду, а ступицу нагревать горелкой.
Вчера помнял внутренюю гранату. 10 мин работы.

а какой люфт был у внутренней гранаты?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
allpoa
сообщение 13.9.2010, 14:59
Сообщение #49


Водитель Гетца
**

Сообщений: 17
Регистрация: 21.3.2010




Осенью при пробеге 100000 порвался пыльник наружнего шруса, узнал я об этом только когда появился звук при разгоне. В сервисе очень долго его выбивали с привода , но сказали что все чисто и грязь не попала. Через 3000 км начался круст при повороте в одну сторону, ещё через 1000 и в другую сторону. Решил сам разобрать и убедиться что необходимо менять шрус. Выбить шрус с гранаты так и не вышло, промыл его бензином как смог и набил новой смазки, хруст пропал но не знаю на сколько. Визуально задиров и выработок замечено не было
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
snake_andrei
сообщение 8.10.2010, 16:32
Сообщение #50


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 8.4.2010

Мой город: Краснодар



О привет ребят, помогите с заменой шруза )))), читал читал, почти понял, а кто нить может фото отчет замены шруза фыложить зарание благодарен!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:51