Дополнительная защита для авто Опции

[Таксист авто]

Подскажите какое устройство с системой ГЛОНАСС лучше установить?

[Аналитик]

с системой ГЛОНАСС

МОН-100 под водительское сиденье.

[Бешеный Слон]

Аналитик, мде... ну ты злюка :))

[Zpgroup]

Таксист авто, в качестве противоугонки? А почему не GSM-маяк?

[Glom]

КМК
ГЛОНАСС, GPS и GSM маяки ни есть противоугонки. Это скорее информационные (показывающие местоположение) блоки, самостоятельные, или расширяющие функционал сигналки.

[Шурик71]

Glom, +1

[Jarlacks]

я так и не понял, о чем тут речь? О т.н. "ГПС трекере" спрятанному в авто или о противоугонной спутниковой системе?
Если не будет ясности от ТС - закрою тему.

[Jarlacks]

Лан, коли все сдулись, сам продолжу. )))
Намереваюсь установить данное устройство - http://autofon.ru/ Мой приятель уже давно юзает - пока проблем не возникало. Срабатывает - как настроишь. Тебе приходит смс если например кто-то стукнул по машине. Или она начала перемещаться. Для мототехники всех видов, так просто незаменим. Считаю что в качестве допзащиты авто очень даже нужный девайс.
Кто нить ещё такое юзает?




Не реклама.

[Glom]

Юзал, но на базе StarLine

[Jarlacks]

Предвосхищая вопросы , вот ответы представителя разработчика - http://forum.autofon.ru/viewtopic.php?f=5&t=23
это по поводу глушилок всяких и прочего....
да, у приятеля в загран поездках этими смсками обычно не более 200-300р сжирает за неделю в роуминге. То бишь необременительно.

[Zpgroup]

И на кой чёрт оно нужно? Тоже такие приблуды ставили особо мнительным: никакой практической, в смысле, противоугонной пользы не обнаружили.

[Glom]

И на кой чёрт оно нужно? Тоже такие приблуды ставили особо мнительным: никакой практической, в смысле, противоугонной пользы не обнаружили.

Чтоб следить за состоянием авто с помощью телефона, когда брелок не пробивает, когда нет связи, а так же можно запросить в смс координаты расположения авто, с указанием на карте (с картой, это уже зависит от производителя)

[Zpgroup]

Ну да. Каждый раз, когда машину открыл - СМСка. Изведёт до нервного срыва.
А в статье - только рекламные лозунги. Глушилка никакого внимания не привлечёт. У неё радиус действия небольшой. Можно машину на атомы разобрать, и никто эту глушилку не засечёт никогда.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 8:49

[Jarlacks]

Дополнительное средство. Опять таки - всегда знаешь что кто-то трогает мотоцикл пока ты в кафе или в магазине. Тоже и с машиной. Этот девайс можно в любом месте сныкать. Обнаружить его будет не просто. С тем же успехом можно и про сигнализацию сказать. (не путать с противоугонной системой).

[Glom]

Ну да. Каждый раз, когда машину открыл - СМСка. Изведёт до нервного срыва.

Не, Ром, ты немного не понял.
Смс, или звонок приходит при тревоге. А так, только позапросу.

[Алеф]

Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину, нет ни чего! ИМХО.

[Jarlacks]

Алеф, это противоугонка. Тут о другом речь.
А насчёт кучи смсок я сегодня уточню у пользователя. Как то там это регулируется.

[Zpgroup]

Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину, нет ни чего! ИМХО.

Есть!!! Жень, не поверишь, но есть. Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину есть только геркон, спрятанный под какую-нить пластиковую деталь, который вообще никогда не найдёшь. Отключается проведением магнита.

Не, Ром, ты немного не понял.
Смс, или звонок приходит при тревоге.

А открытие дверей/снятие с охраны не тревога?
А если этот режим отключить, то вообще эта фиговина не нужна.

[Glom]

Есть!!! Жень, не поверишь, но есть. Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину есть только геркон, спрятанный под какую-нить пластиковую деталь, который вообще никогда не найдёшь. Отключается проведением магнита.


А открытие дверей/снятие с охраны не тревога?

Неа.
Тревога - эт когда срабатывает сирена, или пиликает от датчика удара.

Признаюсь, ставил другим, себе не ставил. Тк пока до конца не понял, надо ли мне это...

[Zpgroup]

Перефразирую свой предыдущий ответ: тогда эта фиговина вообще не нужна.

ЗЫ. Мы ставили СтарЛайн, там СМСки приходят и на открытие дверей/снятие с охраны.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 8:58

[Glom]

Перефразирую свой предыдущий ответ: тогда эта фиговина вообще не нужна.

Ну как сказать...кому как.
Например ты на одном конце Мск, авто на другом. На улице мороз...а хочется приехать, и из метро в теплое авто. Отправляешь смс, и машина заводиться, где бы она не находилась.

Ну или дал авто кому нить поездить, и хочется посмотреть, где он круги наматывает. Отправляешь смс, а тебе в ответ местоположение авто.

ЗЫ. Мы ставили СтарЛайн, там СМСки приходят и на открытие дверей/снятие с охраны.

Тож ставил. Стоит и по сей день. На это не приходит....видимо настройки модуля.

Сообщение отредактировал Glom - 26.3.2013, 9:01

[Zpgroup]

Я, конечно, понимаю что автозапуск - приблуда хорошая в плане удобства. Задницу в тёплое авто приносишь и т.д.
И с точки зрения угона - тоже полезная и удобная. Для угонщика. Оставить ему в салоне ключ или чип - это ж как надо не любить свою машину? Не, если КАСКО есть, то в принципе пофиг. Всё строго моё ИМХО.

[Glom]

Я, конечно, понимаю что автозапуск - приблуда хорошая в плане удобства. Задницу в тёплое авто приносишь и т.д.
И с точки зрения угона - тоже полезная и удобная. Для угонщика. Оставить ему в салоне ключ или чип - это ж как надо не любить свою машину? Не, если КАСКО есть, то в принципе пофиг. Всё строго моё ИМХО.

Лады. Радиометка в дополнение ко всему)))

Ром, тута можно спорить до бесконечности))) Поэтому себе лично и не поставил, тк не могу понять...надо или нет...

Сообщение отредактировал Glom - 26.3.2013, 9:12

[Kat 096]

Лучше секретной кнопки/тумблера, на разрыв бензонасоса/искры, спрятанной от посторонних глаз и известной только хозяину, нет ни чего! ИМХО.

На крышку бензонасоса ставиться пластина с болтами которые надо высверливать,а под этой крышкой реле на разры цепи....можно на кнопку вывести или лучше иммобелайзер - это оно?

[galileo]

Я, конечно, понимаю что автозапуск - приблуда хорошая в плане удобства. Задницу в тёплое авто приносишь и т.д.
И с точки зрения угона - тоже полезная и удобная. Для угонщика. Оставить ему в салоне ключ или чип - это ж как надо не любить свою машину? Не, если КАСКО есть, то в принципе пофиг. Всё строго моё ИМХО.

не думаю что штатный имо может быть помехой для угона.

[Zpgroup]

На крышку бензонасоса ставиться пластина с болтами которые надо высверливать,а под этой крышкой реле на разры цепи

А если реле крякнет?

[Kat 096]

А если реле крякнет?

мда....

[Zpgroup]

мда....

Под потолочную обшивку. Там будут искать в последнюю очередь.

[Glom]

Или беспроводные реле блокировки.

[Zpgroup]

Или беспроводные реле блокировки.

Это тебе хорошо: пошёл, купил такое и на коленках спаял секретку, в которой дипломированный инженер никогда не разберётся.
А для прочих потребителей за такую конструкцию многоДенюх возьмут.

[vasia]

На крышку бензонасоса ставиться пластина с болтами которые надо высверливать,а под этой крышкой реле на разры цепи....можно на кнопку вывести или лучше иммобелайзер - это оно?

Заднее сиденье поднят и подключил "свой бак" к штатной бензо трассе.

Блокировку(разрыв) нужно выносит в подкапотное пространство и ставить электро-механический замок капота. ИХМО.

Сообщение отредактировал vasia - 26.3.2013, 9:54

[Glom]

Это тебе хорошо: пошёл, купил такое и на коленках спаял секретку, в которой дипломированный инженер никогда не разберётся.
А для прочих потребителей за такую конструкцию многоДенюх возьмут.

В таком случае...StarLine поддерживают управление беспроводными ребе блокировки.

[Zpgroup]

Блокировку(разрыв) нужно выносит в подкапотное пространство и ставить электро-механический замок капота. ИХМО.

От которого в салон заходит тросик аварийного открытия, который, как правило, прячут в порог передней двери или в стойку лобового стекла. )))

[vasia]

От которого в салон заходит тросик аварийного открытия, который, как правило, прячут в порог передней двери или в стойку лобового стекла. )))

Ну это смотря где устанавливать, по уму тросик прячут по капотом, в салон выводят доп питание.

[Zpgroup]

Ну это смотря где устанавливать, по уму тросик прячут по капотом, в салон выводят доп питание.

Это без ума. Открывать как, если что?

[Glom]

в салон выводят доп питание.

Если аккум сядет...например, как тогда? или электропривод замка умрет...

[MsmuAlligator]

Это без ума. Открывать как, если что?

капот консервным ножом :)

[WADIE]

тады устанавливаем в параллель 2 тяговых эл.магнита и отдельный аккумулятор ( хватит на 1.2 А/ч ) только на открывание , подключенный через диод и резистор 50 Ом к основному ...

[vasia]

Это без ума. Открывать как, если что?

Не нужно быть таким категоричным, снял колесо и открыл.

Если аккум сядет...например, как тогда? или электропривод замка умрет...

Доп питание как раз на случай "посадки" аккумулятора.

[Zpgroup]

Доп питание как раз на случай "посадки" аккумулятора.

А при поломке привода?

Не нужно быть таким категоричным, снял колесо и открыл.

Ну да. Сломал капот и тоже открыл.
Вся прелесть электро-механического замка в том, что повесил его на иммобилайзер, и когда ты с меткой у машины крутишься капот всегда открыт. На случай ежели чего. Прелести заканчиваются на тросике.
С точки зрения противоугона, лучше механический замок. Причём можно поставить так, чтобы в личинку ключ влезал "с натягом". То есть, предотвратить возможность воткнуть вместо ключа прокрутку. Это можно сделать, повернув личинку мордой к стенке. Прелесть механического замка заканчивается на том, что ежели чего случись, нет возможности оперативно попасть под капот.

Выбор между двумя видами замков - путь самурая. Нет конструкции лучше или хуже. Однако, если с электромаханическим заморачиваться на уровне "снять колесо", то уж лучше механический.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 10:38

[vasia]

Ну да. Сломал капот и тоже открыл.

Что ж так категорично. Я очень сомневаюсь что угонщик будет заморачиваться капотом. Пойдет искать другую машину. В моем случае с Гарантом на руль не стали возиться, хотя времени был вагон и маленькая тележка.
Вскрывается все вопрос будут ли тратить время на преодоление дополнительных рубежей на конкретном автомобиле.

[Jarlacks]

У меня стоит замок капота. Уже ломался.(закис, сам дурак, не уследил) страховочный тросик оказался хилый и порвался, но я всё равно открыл и ничего не покорёжил. Суть не в этом. С нынешними изменениями в правилах парковки. Выходишь - а машину эвакуировали. Или её грузят на эвакуатор в данный момент. А ты уже знаешь что что то не так и надо срочно проверить авто. Это разве не плюс? Двухканалки бывает глючат, а тут верняк. В любом случае, для мотака или снегохода, гидроцикла,квадра - эта штука намного лучше чем сигналку городить. На эту технику вечно то присесть хотят, то спереть "эвакуатором". Насчёт авто - сами решайте. Мне в деайсе нравится то что автономное питание (можно и постоянку подключить), компактность и независимость ни от чего.

Сообщение отредактировал Jarlacks - 26.3.2013, 10:51

[Zpgroup]

Вскрывается все вопрос будут ли тратить время на преодоление дополнительных рубежей на конкретном автомобиле.

Ну тема же существует для того, чтобы обсуждать варианты. Причём, тут присутствуют люди (я не буду тыкать пальцем, все итак их знают), которые ставят противоугонки чуть ли не каждый день и могут посоветовать приемлемый вариант. Причём этих вариантом они имеют гораздо больше (фантазия у них хорошая), нежели официалы в сервисе, которые как раз "этот самый тросик" и выводят в порог.
Угонщики тоже делятся на касты: элитные авто премиум, чопопроще, средний класс и т.д. Они ж тоже понимают, что систему, типа бывшего LoJack'а в Гетц ставить не будут.

[Jarlacks]

Вы ушли от темы , господа. Речь идет не о противоугонной системе как таковой, потому что она не предотвращает непосредственно угон, а речь идет о маяке с функцией оповещения и слежения . То есть - авто уже упёрли, осталось найти. Пока эта штука не так распространена, значит есть шанс вернуть авто если что.

[Zpgroup]

По моему скромному, не претендующему на истину мнению, поставить можно для собственного успокоения и для страховой.
Найти машину с такой штукой также невозможно, как и без неё, потому что отключается глушилками.
Глушилка нынче стоит смешных денег и не является атрибутом угонщика Феррарей, поэтому есть у всех.

Написанное выше НЕ применяется к мотоциклам, потому что я в них ничего не понимаю, но догадываюсь, что всё несколько иначе, чем в авто.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 11:07

[Jarlacks]

Zpgroup, я ссылку давал, ты про глушилки читал? Их есть смысл включать только на короткое время, чтоб обойти все защиты противоугонки. иначе вычислят быстро.

[Zpgroup]

Zpgroup, я ссылку давал, ты про глушилки читал? Их есть смысл включать только на короткое время, чтоб обойти все защиты противоугонки. иначе вычислят быстро.

Ты потом моё читал?
Никак она не вычислится. У неё радиус действия меньше, чем у брелка от сигналки. В самом худшем случае, как у таблетки от иммобилайзера - метров 10. Это глушилка, а не код-граббер с радиусом захвата 100-200 метров.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 11:13

[Jarlacks]

Zpgroup, да, но тогда её придется оставить включенной на весь маршрут до схрона. Где нить да засветится. Потом, если сигнал вдруг пропал - это уже ахтунг и идет оповещение смс.

[Zpgroup]

тогда её придется оставить включенной на весь маршрут до схрона.

Ничто не мешает это сделать. Собсна, так и делают.

Я считаю, что если машину угнали, то есть смогли завести и поехать - всё, можно с ней попращаться. Никогда не найдёте, если не помогут бандиты.
Главная задача в проивоугонных средствах предотвратить сам угон. То есть, чтобы не смогли завести. Пусть раскурочают, главное, чтобы машина не поехала.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 26.3.2013, 11:23

[Jarlacks]

цитирую того, кто эту штуку юзает

Стоит копейки, а пользы на рубль
Два комплекта хороших дворников

В качестве допа имеет смысл, имхо.