Купил себе композитную защиту картера (подробности в разделе дисконта)
Вес около 10кг. (по ощущениям) толщина около сантиметра (вроде 8мм заявляли) Жёсткость... под моим весом (110 кг.) даже не прогнулась. Есть ощущения, что на ней можно уверенно лежать на брюхе
Длинна защиты убила (может просто отвык...) около 120см. А то и 150.
В общем больше чем я представлял нужно для защиты картера.
В общем если интересно, и если ни кто не выкладывал, то могу сделать фотоотчёт по этой защите. Попрыгать на ней, дать точные размеры, обфоткать итд итп.
Если этот топик создан "не по теме" то прошу его удалить.
Поиск как всегда ничего не нашёл, даже родную тему :grin:
Довай фотоотчет :roll:
Бродяга
Восторженые отклики о композитной защите слушали, когда машина (не Гетц) налетела со всего хода на обломки ж/б плит. Снимать машину с этих обломков пришлось с помощью домкрата... На ближайшем сервисе, на подъемнике вместе с мастерами удилялись - на защите не осталось ни малейшей отметины от удара по днищу.
И так предварительно.
Вес 8 кг.
Толщина 7мм.
105 кг. в прыжке держит уверенно, что не удивительно совсем
В комплекте идёт CD с фотографиями и документами.
(Фото выложу позже, когда инет восстановят )
Интересно что защита впереди крепится на кронштейны, которые ставятся сразу за бампером.
Бродяга
Заказывал в Питере?
Andrey177
Да. На Гетз она теперь стоит 3900.
В Питере с установкой в Москву с доставкой.
И так немного по защите и эксплуатации.
На брюхе по снегу уже поползал. Заметил по следам на снегу. Ни хруста ни звука.
Удар камешком на трассе сразу отсекается как по защите (глухой и без резонанса)
Да, она чуть съедает клиренса, но гораздо меньше нежели обычная.
После установки чуть цапанул за счёт резкого наезда. При плавном - заполз легко.
По установке.
Сзади крепится за коробкой в уже имеющиеся отверстия с резиновыми прокладками. там всё просто.
Как крепится передок:
Ниже две фотки. Бампер снят. Но эти элементы ставятся и с установленным бампером. Левое и правое соответственно.
Фотки по 300кил примерно. Качество - телефон слабое освещение.
http://img135.imageshack.us/img135/967/37867948eu4.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/9955/98663986by7.jpg
[quote="Бродяга"]И так немного по защите и эксплуатации.
На брюхе по снегу уже поползал. Заметил по следам на снегу. Ни хруста ни звука.
Удар камешком на трассе сразу отсекается как по защите (глухой и без резонанса)
Да, она чуть съедает клиренса, но гораздо меньше нежели обычная.
После установки чуть цапанул за счёт резкого наезда. При плавном - заполз легко.[quote]
+100. Уже спасала пару раз. Ставиться-снимается за 5 минут (на яме, конечно)
А кто производитель то?
Несколько слов о покупке в Москве.
На данный момент в наличии в Москве нет и единственный продавец привозит только на заказ. Продавца в Москве можно найти по ссылке www.kzmo.ru, это Ти-Рэкс-Моторс (не реклама, т.к. ссылка присутствует в разделе дисконта).
Так вот звонил первый раз: "На Getz нет и не бывает". Поиски других продавцов не увенчались успехом. Звоню второй раз, в этот раз видимо уже другой менеджер объяснил, что можно заказать и через недельку привезут. По деньгам точно не сказали но примерно 4500р.
Как куплю, напишу точную цену.
http://www.kzmo.ru/
Поправил линк
Тоже хотел бы купить, кто купит, отпишитесь плиз, что и как
Где купить та?
А в Питере где можно поставить?
www.autotank.ru - композитная защита. На Гешу есть. Купить можно в Питере и в Москве. Сам поставил, но уже на другую машину. Гораздо тише и надёжнее железной. У меня на Гешке за 2.5 года защита железная вся измятая, резонирует и ржавая как затонувший корабль. Теперь буду ставить только композит...
поставил сабж в дакаре
4000+700 установка
на зиму самое то, а вот летом вероятно нужно снимать, т.к. она практически глухая - обдув минимальный
Глупости, охлаждение то водяное. В Питере точно перегрев не грозит
А может кто-нибудь сказать мне партномер штатной защиты, которые официалы ставят, хочу попробовать заказать через exist
WarBeast
я тоже думал что нет. но выходит, что оно есть. см. сюда: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=649616#649616
парт-намбер на этикетке. и в экзисте оно есть.
sm_1024
если купишь ее - сфоткай, и отдельно и в установленном виде. интересно посмотреть, что она из себя представляет.
А где точно есть композитная защита картера на getz в Питере (желательно конкретно адрес) и сколько стоит?
А где точно есть композитная защита картера на getz и сколько стоит?
А у меня вопрос по поводу уменьшившегося клиренса. Какая защита оставляет больший дорожный просвет, стандартная, например Шериф, или композитная, и какова разница в миллиметрах?
композитная отедает примерно 1-1.5 см
стоит около 4т
есть почти у всех официалов
насчет шерифа ничего не скажу
ржавыми железяками интересоваться даже мысли не возникало
- пользуюсь ржавыми железяками 5 лет ... всякое бывало ...
- защиту снимаю при смене масла ... раз в пол-года ... - если надо : то кувалдочкой подправляю пока меняют масло ...
наверно спасала ( раз мятая ) и не раз ...
защита выше чем юбка бампера ...
зимой по сугробам - удобно ! = защитой как утюгом снег приглаживается ...
Думаю тоже ближе к зиме поставить, осталось определиться какую именно, совсем случайно узнал про композитную, буду думать.
Поставил питерскую композитную защиту. Искал очень долго, обзвонил все фирмы Москвы. Нигде нет и подзаказ только в одном месте согласились привезти. Обошлась в 6500 руб. Она того стоит. Закрывает пол машины, очень надежные крепления в отличии от предыдущей стальной защиты, которая стояла, а также меньше съедает клириенса. Московскую композитную защиту не советую брать. Меньше размером, хуже по качеству...
Заказал в Питере у производителя. Но чё-то тянут с отправкой в лёгкую
моя защита - http://autotank.ru/production/254-hyundai-getz.html
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=1013 Цена 3900 руб, Композит 8мм.
Доставка по Москве и Санкт-Петербургу - 300 р.
При выборе города, есть возможность ввести другой (что меня очень радует). У них так же есть и стальная, главное не промахнуться.
Она же с фотографией http://www.avtomilya.ru/accessories/zashchita_kartera/Zaschita_kartera_HYUNDAI_Getz_compozit/ Цена уже 4 560 руб
Вот http://dopka.com/product.php?id_product=86 есть питерская, правда сайт не понятно, работает ли. Цена 3 750,00 руб с НДС, Толщина композитной защиты составляет минимум 8 мм.
Обзвонил всех партнеров в Москве - ни у кого нет такой и не будет. Только производитель из Питера autotank.ru ответил
Готовы предложить композитную защиту АвтоЩит http://www.avtz.ru/?a=position&pos=1013 за 3800/шт. При заказе от 3х штук. Также доставка по Москве 250р. Пишите в личку.
при ударе ваша композитная, особенно зимой не рассыпется ли часом?
PS стальную АВТОщит не берите, редкостное Г, крепления гнутся на раз, клиренс съедает сильно
Питерская - это "carbon", с ней понятно. Ее у нас не купить.
В соседнем городке есть фирмы "АВТОЩИТ", ее кто юзал?
PS http://www.avtz.ru/index.php?a=publicate&p=1&id=316, как бы не нарваться на стекловолокно
В Экзисте же вроде есть! Код RSA3173! Кто-нибудь брал?
Alik-Muxa
у автора темы питерская защита, я так понял "карбон", а вот "автощит", та что есть в экзисте - темная лошадка. Отзывов нет. Вдруг это вовсе стекловолокно со смолой, тогда сомнительно все это.
Вот что нашел http://forum.santafe-autoclub.ru/index.php?showtopic=6615
Ждем отзывов
Так где же купить Питерскую защиту может скинемся и закажем? Я готов за нее отдать 4500.
Гуглил, на кио-рио клаб промелькнуло сообщение о том, что типа в экзисте даже где-то значится код именно питерской. То ли поиск глючит, то ли графы "Защита картера" нет. Где рыть?
2 ALL
прошуршал на форумах, на сорентоклабе кажись написали, что АВТОщит по характеристикам уступает Карбону, нашел его кстати за 3900, как на сайте производителя указано, экзист продает за ~4500, конечно на паркетник нагрузка другая, интересно для Getz она жестче или все плохо.
Эхх заюзал бы кто и поделился впечатлениями.
Кто из Тулы, можно http://www.novaks.su/--carbon.html заказать.
Можно и в другие регионы:
Да хрень полная эта композитная защита. Ездили на ford focus 1 с такой защитой (carbon) в Ярославскую область. Шёл дождь, ехали вверх по грунтовой дорожке с уклоном. На очередном грязном участке машина подскользнулась, левым бортом сошла с дороги. Вобщем мы сели на на эту самую композитную защиту. Машину вытолкнули, всё нормально, поехали на яму смотреть, что с днищем. Всё целое, но защита раскололась, 1/4 её осколков осталась на той грунтовке. По приезду в Москву, хозяин ФФ1 поставил себе металлическую защиту "шериф". Конечно хорошо, что больше никаких повреждений машины не было, но смысла покупать композитную защиту картера, если она одноразовая, я не вижу.
Действительно дорого и с доставкой проблема. В итоге нашел стальную и без уменьшения клиренса, т.к. ставится под пыльники. Уложился в 1900.
А по региону у нас работают только с автоЩитом, 3900 цена вопроса.
Поставил защиту Карбон из питера. Машина немного занижена + защита съедает. много раз уже с ней летал по асфальтовым торчащим буграм из-за грузовиков на трассе на скорости 120км\ч. Из повреждений - небольшая трещина и со шкурена с заднего края.
Стальную офонарел выпрямлять после таких ударов, чтобы не гремела об выпуск.
Очень понравилось качество. Защитой доволен на все 200%.
Если сотру, куплю только такую теперь. Правда у них проблема с розницей
хаха))
Работал в компании www.autotank.ru, производящей под маркой Карбон, даже диплом в Политехе делал про прочностному расчету защиты картера))
Нахлунула настальгия)))
Поставил Шериф пару недель назад.
После поехал к родне в сельскую местность, шли дожди, пришлось немного помесить грязи, проехать по полевым грунтовкам.
Ловил камни днищем - звуки были неприятные, но на защите пара царапин. Плюс, когда прешь по грязевой колее, защита хорошо работает и как бы приминает "гомны". Зимой так будет со снегом.
Технологические отверстия для слива масла присутствуют.
В общем я очень доволен. Очень полезная покупка.
Ну вот наконец-то прикупил себе Карбон. Стальную всю повело, убил ей заднюю подушку движка. Вибрация была очень сильная, даже без защиты. Пришлось менять все 3 подушки, решил больше не играть в лотерею, а взять карбон. Заказал в единственном интернет магазине, являющимся официальным партнером /http://autotank.ru/our-partners.html/, т.е. http://www.avtozakaz99.ru/carter_protection/catalog/Hyundai/product-9482.html.
Заказывал в субботу 9 ноября, в течении 10 минут уже отзвонились, уточнили по поводу города доставки, т.к. они находятся в Екатеринбурге, по оплате. Оплатил через интернет банк. В понедельник проверил, что прошла оплата и отзвонился обратно, как договорились. Магазин заказал у поставщика защиту, которая уже во вторник была отправлена в магазин из Питера. На второй неделе в среду 20 ноября позвонили из магазина и сообщили, что отправили в мой город Тюмень транспортной компанией. В четверг 21 ноября я ее уже забрал, доставка вышла в 300 руб. Вот http://tuz77.pisem.net/getz/img_0243.jpg, ставить буду на следующей недели. Если сказать "Доволен", то ничего не сказать. Зимой проверю на прочность в морозы.
Всем привет! Сегодня заказал защиту на autotank.ru Звонил по мобильному телефону, по городскому не получилось дозвониться. В наличии нет, изготовление 2 дня после оплаты и бесплатная доставка по городу. Сам я в Питере, так что очень удобно. Заказ в количестве 1 шт. приняли без всяких условий. Цена 3399р.
Скажите, пожалуйста, кто уже давно пользуется этой защитой как там в плане ржавчины/коррозии подрамника и картера АКПП? Вчера при самостоятельной замене масла ужаснулся от увиденного под старой железной защитной! Картер АКПП и подрамник в коррозии! В защите не было ни одного вентиляционного отверстия. Выкинул её не раздумывая, а без защиты всё-таки боязно, т.к. ездит жена и, ввиду отсутствия парковочных мест, парковаться приходится с заездом 2-мя колесами на бордюр и в некоторых местах приходится тереться об него защитой.
Может кто в курсе про заднее крепление защиты? Там резьба что ли уже готовая в балке, куда болты крепления вкручиваются или внутри гайки приварены? Подоржавели болты крепления защиты, могут обломиться, чтобы знать. Спереди, там проще, их хоть видно из-под капота.
Серж, если не приваренные, как их держать ключём тогда? Думаю всё же резьба в подрамнике этом с завода, а с покупкой защиты, болты дают.
Может кто вспомнит поточнее?
SoDimon, накладные гайки очень даже неплохо держатся накидным ключом .
в подрамнике тока отверстия
г
айки неззьяя - удорожание и нужно тока для России, где дорог нет
SolovyevAndrej точно подскажет. Мне прошлым летом одно соединение восстанавливали. Один задний болт был недотянут и в таком положении закис, так все и болталось. Временно подложил кусочек резинки, а когда прошлым летом ездил в Санкт-Петербург, заехал к Андрею на профилактику и там все быстренько привели в соответствие :)
oldgetz, если в подрамнике только отверстие без резьбы, тогда я понимаю так, что давали в комплекте к защите гайку, с приваренной к ней пластине. Она у меня как раз торчит наружу. Типа вставил в дырку гайку, держишь эту торчащую пластину и закручиваешь болт крепления.
Таким образом крепились передние брызговики на классике ВАЗ, может кто и помнит, приваренная пластина упирается и закручиваешь в гайку болт.
К чему я спрашиваю. Уже чувствую, что сломается при откручивании болт, поэтому готовлюсь в высверливанию или замене подобного крепления.
Про удержание накидным ключом, я не понял. Подрамник целиковый, сверху там ни к каким болтам и гайкам не подлезть. Откручивается и закручивается болт ключом на 13 только снизу.
В подрамнике простое отверстие, защита крепится болтом М10, если память не изменяет длинна 90, у меня стояли на 110 мм и гайками вниз, так зацепил где то болт и согнул его и подрамник немного, теперь гайки сверху. Еще шайбы увеличенного размера, что бы в отверстие не проскачили.
Strebok, спасибо!! Разобрался. В Солярисе также, с помощью закладной пластины с резьбой.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)