Версия для печати темы

Автор: sasch23 17.8.2005, 15:31

Хотел бы узнать у более опытных форумчан марку зимней резины которой они доверяют... На своем опыте была только BRIDGESTONE
Если возможно напишите причину решающего выбора по данной марке и модели

Автор: LUCKY 17.8.2005, 15:36

:rev: я канешна не очень опытный форумчанин, но...
два года езжу на GISLAVED NF3, очень довольна, шипы

Автор: Доцент 17.8.2005, 15:49

Пока лучшее, на чем мне приходилось ездить - это шипованные Bridgestone WT17.
На этот сезон куплю нешипованную Nokian Hakkapelitta Q, посмотрим, что за зверь.

Автор: Romeo 17.8.2005, 15:52

Три абсолютно одинаково хороших колеса !!

Гиславед Норд Фрост 3 (не дорого , есть низкий профиль )
Нокиан Хакапелита
Гудиеар Ультра Грип 500

проверил на своих машинах.

Автор: *Аннушка* 17.8.2005, 15:54

Я езжу на Гетце первый год и впереди - первая зима. Уже озадачилась вопросом приобретения зимней резины. Как раз сегодня проводила "виртуальный маркетинг" - GISLAVED NF3 одни из лучших зимних шин! Прочитала кучу отзывов владельцев, автотесты и т.п.
Нашла их по цене около 2000 руб. Решила приобрести.

Автор: ИГОРЬ (А/С ВОЛНА) 17.8.2005, 15:55

У моей сестры как раз после WT17 стала Q - довольна очень.
Нокиа полюб лучше.
У меня той зимой была Хакка 4 ( собственно и этой зимой то же на ней ) очень хорошая резина.
З.Ы. Если ямки не привыкли обьезжать и часто грыжи ставите, то WT 17 предпочтительнее - у нее бока жестче.

Автор: LUCKY 17.8.2005, 15:58

*Аннушка*


ай молодца! у меня они стояла на пежо и на Гешу я их тожа поставлю

Автор: Гера 17.8.2005, 15:59

Юзал Bridgestone и WT14 на зубиле и WT17 на Геше, обе хороши. На Форда хочу поставить не шипованную, какую пока не определился, наверное Nokian, мобыть Yokogama - знакомые очень хвалили.

Автор: Доцент 17.8.2005, 16:03

Очень хорошо, что Q, по вашему мнению, хорошая резина, а то я прямо мучался. С одной стороны очень низкая цена, с другой - неопределенность как будет вести себя зимой резина без шипов.

Автор: Банкир 17.8.2005, 16:06

NF2- 3 года, NF3- 3 года. Мой выбор.

Автор: Dry 17.8.2005, 16:09

Ответил GISLAVED, но NF-3 (ИМХО) не так хорош как NF-2 - жаль, что её сняли с производства :sad: . О других марках/моделях ничего сказать не могу, т.к. не юзал :???:

Автор: Aminazin 17.8.2005, 16:09

Continental Winter Viking
Заняла в прошлом году второе место по результатам тестирования ЗР, уступив лишь Хаккапелите и то только по одному параметру - устойчивости при езде по голому льду со скоростью если не ошибаюсь 190 кмч.

Автор: ahsel 17.8.2005, 16:12

Nokian - потому, что настоящая русская зима иногда бывает только в Финляндии

Автор: Маринэ 17.8.2005, 16:13

GOOD YEAR Ultra Grip 500

ОЧЕНЬ довольна! Мы на ней с Гешей по таким ледникам в гору карабкались регулярно Надеюсь (3*тьфу) и во втором своем сезоне эта резина меня не подведет

Автор: ИГОРЬ (А/С ВОЛНА) 17.8.2005, 16:45

Да нормально все будет. Она на Q уже три зимы откатала - все ОК

Автор: Агент_007 17.8.2005, 17:35

Форумчане!
Опираясь на свой многолетний опыт работы, для себя сделал вывод, что хорошие зимние шины, это:
1. Nokian
2. Goodyear
3. Michelin
4. Continental

Поставил специально по убыванию!
А вообще, Нокия Хака и Гидиер Ултрагрип 500 - рулят! :!: :cool:

Автор: Юнга 17.8.2005, 17:47

Маринэ
Я тоже хочу взять UG500. Она мне даже визуально очень понравилась. Жду когда привезут нужный размер (175/65 R14)

Автор: SD 18.8.2005, 8:18

Меня тоже ждет первая зима.
Думаю взять недорогую шиповку, а именно, Toyo OBG1S Plus. Не знаком ли кто с ней?

Автор: Pasha 18.8.2005, 8:30

Для Гетса купил NF3, но получилось случайно - заказывал шипованный Good Year. На складе не оказалось, согластился на NF3
Имеется весьма положительный опыт эксплуатации нешипованного Good Year.
Последние пару лет на BMW ездил так:
спереди - SAVA (чешкий good year), не шипованная; сзади - NF3
Впечатления положительные.

Автор: Kogin 18.8.2005, 8:33

Nokian пользуюсь уже на 2 машине.На последней модели шипы утапливаются по асфальту, не сильно шумит, достаточно мягкая. Имел возможность сравнить с нешипованной зимней резиной, не понравилось без шипов.

Автор: Yuri_1967 18.8.2005, 9:15

Ответил Nokian, шипованная Hakkapellita - отличная резина для "аборигена" ... одинаково нипочём и глубокий снег и лёд и грязь и просто чистый асфальт ...

Автор: Протосвин 18.8.2005, 9:33

Шипованная Нокиа, кстати летом тоже предпочитаю Нокиа (но без шипов :grin: ). Поездил в свое время и на Гиславеде, очень положительные впечатления... Думаю для зимы эти две марки - лучшее, они, конечно, не дешевые, а где вы видели хорошо и дешево? :roll:

Автор: Агент_007 18.8.2005, 9:39

Есть поговорка у шинников: "В сексе, как и в транспорте, нелязя жалеть денег на хорошую резину!" ;-)

Автор: IgMit 18.8.2005, 9:44

Аннушка, если не секрет, где нашли? В инете везде больше 2000р цена...

Автор: IgorVB 18.8.2005, 9:56

Гиславед не рекомендую - шум очень сильный, шипы вылетают даже при пенсионерской езде, на сухом асфальте торомозит плохо. Сравниваю с Клебер плюсы те же, минусы проявляются не так явно.

Автор: Протосвин 18.8.2005, 10:01

Агент_007
Гы! Смотря какой результат нужен....(в сексе) :mar:

Автор: Агент_007 18.8.2005, 10:02

Ну наконец-то пошли подтверждения того, что НФ3 стала здавать по кач-ву!
Мы вот давно перестали заниматься Гиславедом, были плохие случаи!
Ну некоторые (очень серьёзные) случаи я разглашать не могу (по договорённости с представителями Гиславеда), а так, просто скажу - очень сильно упало кач-во ошиповки, очень много подделок, в продаже есть даже б/у, но его продают типа новый!!!
Пока не наладится ситуация на рынке с этим делом, мы заниматься Гиславедом не будем - репутация дороже!

Автор: Агент_007 18.8.2005, 10:18

Эта поговорка к тому, что если не надеть през-тив, то можно заразиться смертельной болезнью и умереть, а если поставить говёную резину на авто, можно так же умереть, попав в аварию!

Автор: Pavlen 18.8.2005, 12:00

Рекомендую Pirelli Winter Carving.
Откатал на них зиму, очень доволен.

Автор: Агент_007 18.8.2005, 12:06

Мда...
Я вот как раз Пирелли вообще не рекомендую!
Шинники Пирелли за резину не считают!

Автор: Доцент 19.8.2005, 9:43

Вчера наконец-то купил Nokian Hakkapelitta Q, внешним видом полностью доволен, но, как правильно сказал Игорь, борта у нее мягковаты. Ладно, в конце концов, при цене покрышки в 1000 рублей соотношение цена/качество = 5 баллов.

Автор: ИГОРЬ (А/С ВОЛНА) 19.8.2005, 14:03

Да это просто ХАЛЯВА какая то.
Я сейчас поискал - 2200р. - минимум.

Автор: Доцент 19.8.2005, 14:18

Да я знаю, что халява.
У этих покрышек был пробег 50 км, поэтому я их покупал как б/у со скидкой 60% + мне дополнительно бесплатно дали на запаску шипованную Yokogamа :cool: . Был очень доволен сервисом.

Автор: MiXa 19.8.2005, 14:25

я прошлую зиму на стандартных KUMHO отездил тоже ничего, за то с адреналинчиком :twisted:

Автор: vl@d 19.8.2005, 14:36

Вот здесь по 1864 рубля есть....
http://www.protax.ru/

Там воспользуйтесь пойском ...

Автор: yulianau 25.8.2005, 18:55

У меня Бриджики их посоветовали водилы с ВНЕШТОРГБАНКА/так как они у меня лечились плохого врядли советовали/,зиму откатала -понравилось.

Автор: АлексейВолочков 25.8.2005, 20:48

сегодня купил нокиан хаку 2. прошлую зиму ездил на мишке альпин А2. по льду не понравилась. продаю если что.пробег около1000км.

Автор: EhProkachu 25.8.2005, 21:59

Отъездил зиму на шипованной CUMHO, мне показалось , что очень , ну просто очень - и не шумит , и не дорого и всё такое, правда 4 года назад,там ещё было на всего по2 ряда шипов по бокам вместо 3-х, что б по асфальту не сильно скользила. А прошлый сезон IOKOGAMA с шипами немного пошумела сновья , а потом притёрлась и вела себя более , чем достойно(и не дорого).------------------А то всё - Нокия, Мишлен-конечно самая дорогая плохой не будет, а вот попробуй недорогую нормальную найди, кстати, тесты в 2-3-х журналах могут объективно подсказать кому чего покупать в зависимости от приоритетов и условий движения, кому потише , а кому по льду голимому ).

Автор: santakruz 26.8.2005, 8:08

Поосторожнее с жураналами - в большинстве своём статьи заказные и хвалят тех, кто заплатил

Автор: DemonV 26.8.2005, 8:34

А чем Нака-2 отличается от Хаки-4?
И какая лучше для Москвы?
Разница в цене почти 500 руб. А если принципиальной разницы нет, то "зачем платить больше?"(с)

Автор: Yuri_1967 26.8.2005, 8:44

DemonV
Немного другой рисунок протектора и форма плеча шины, другой шип и другой состав резины - в Хаке 4 используется как говорят то ли рапсовое масло толи ещё что то ...

Автор: OldMan 26.8.2005, 9:08

GY UltraGrip 6 - БЕЗ ШИПОВ. Для Москвы IMHO самое оно.

Автор: Следопыт 26.8.2005, 9:55

Отличия Хаки-4 от Х-2:
1. Квадратное сечение шипа, который распложен острыми краями по направлению вращения шины (т.е. ромбиком). Кстати Хака-4 - единственная (по крайней мере у нас в городе) шина с родной заводской ошиповкой, все остальные иномарки шипуются у нас российскими шипами.
2. Специальная подкладка под шипом - смягчает контакт шины с дорогой, приглушает шум и увеличивает жизненный цикл шипов.
3. Иная форма распределения шипов (более широкое) - повышена устойчивость, уменьшен шум.
4. Центральный протектор в форме стрелки отводит слякоть из-под шины.
5. Усилены стальные корды, в состав резины добавлено рапсовое масло, которое улучшает сцепные свойства шины в заснеженных и влажных (слякотных) условиях, а также продлевает срок ее работы.

Автор: Zolotov 26.8.2005, 10:05

В прошлом году (еще на старый Гетц) из-за соображений экономии купил Nokian Nordman - это наши шины, которые делают в Питере, якобы по лицензии Нокии.
Что могу сказать?
А шины вполне приличные. Дорогу держат уверенно, а пару раз через такие дебри пробирался, где многие другие застревали намертво (загород).
Единственный заметный минус - гул от шипов напоминает звук низколетящего пропеллерного самолета. Довольно сильный.
В остальном вполне устраивают.

Автор: Zolotov 26.8.2005, 10:07

Хаку - 4 поставил на свой заднеприводный Мерс.
Резина хорошая, но не более того. Чудес на ней не ждите!
По зиме всетаки, Гетц на Нордмане лучше, чем Мерс на любой Хаке...

Автор: Yuri_1967 26.8.2005, 10:13

Zolotov
:?:
Так что же всё таки будет лучше - Гетц на Нордмане(Нордман - не пошедшая в серию версия Хакки1 подаренная финами для СП ) или Гетц на Хакки4 ?

Автор: Илья Игнатьев 26.8.2005, 10:13

Откатал один сезон на Michelin Alpine A2 - впечатления самые хорошие.
До этого ездил на Yokogama Guardex F700 и Bridgestone WT17. Считаю, что в городских условиях (по мокрому асфальту и снежной каше) нешипованная резина предпочтительнее.

Автор: ГётцОднако 26.8.2005, 10:29

у меня тоже Conti Winterwiking, отъездил сезон (плюс изза долгой доставки летних дисков катался на ней по асфальту практически до мая, когда уже весь снег давно сошёл) - нормальная резина, "цингой" не страдает, и не шумная (коллега обувалась в UG дык жаловалась что очень шумная ... и вообще визуально (вернее аудиально :grin: ) у кого на машинах ультрагрип одет, дык их на асфальте за километр слышно, что машина на "грипе" едет

Автор: EhProkachu 26.8.2005, 10:42

-------------------------------------------Не думаю , что за За рулём можно подкупить, с таким стажем реноме дороже , чем разовая подачка, и потом несколько солидных журналов проблематично скупить, хотя ручаться не буду- точно не знаю.

Автор: Roman 26.8.2005, 10:50

Pirelli Winter 160S+, откатал 1 сезон и родителям точно такие же купил.

Автор: santakruz 26.8.2005, 10:58

Вот "За рулем" как раз самый продажный журнал, толк от которого будет как от чтива в толчке.

Автор: Dusha 2.9.2005, 12:30

А я вот тоже сегодня Nokian HKPL 4 прикупил. Хотя на предыдущей машине стоял Bridgestone WT-14 и в общем-то был доволен. Посмотрим...

Автор: Тимка 2.9.2005, 13:08

GISLAVED NF 3. Ставила на предыдущую свою 9-ку. Осталась очень довольна, и на Гешку купила без раздумий. На момент покупки Гетца (середина марта) цена за колесо было 1900 рублей.

Автор: Xen 29.9.2005, 9:40

Езжу на Continental Winter Viking 1, т.к они не направленные. Очень доволен :grin:

Автор: First Step 29.9.2005, 9:48

четвертая хаккапелиитта

Автор: Maxim@TB11 29.9.2005, 10:35

Два сезона откатал на Nokian Hakkapelitta 2
GISLAVED NF3 хорошая резина, наверное была.
2 год назад сравнил качество шиповки с Nokian - выбор не в пользу GISLAVED. Плюс она еще шумнее Nokian.
Если водитель не экстремал, разницы он не почувстует. А в критической ситуации скорее не резина важнее (Nokian, GISLAVED и пр), а личные навыки.
Доцент
Сам бы хотел такую попробовать, но пока климат не тот

Автор: Vladimir_m 29.9.2005, 10:39

Вхожу в первую зиму на своем Гешке, Проблема была как и всех, Какую взять резину за меньшие деньги?
Остановилься на YOKOGAMA F700P, если кто-то ездил на такой , подлитесь опытом, чего мне ждать.
Заранее благодарен.

Автор: Interceptor 29.9.2005, 10:40

TOYO Garit G30
Очень нравится!
Кстати, Made in Japan...

Автор: Biaka 29.9.2005, 11:15

нокия больно дороговато
я езжу зимой на Фалкене - Falken - японская резинка - ну очень хороша, до этого был Бридж WT 17 на шипах. но эта нравится лучше.

Автор: КОТ 29.9.2005, 11:33

Привет всем
проехал на GISLAVED NF3 уже 4 сезона и в этом году так же буду ездить на ней, за все время потерял 18 шипов в сумме с 4 покрышек,
очень доволен, супер резина.

Автор: КОТ 29.9.2005, 11:33

Привет всем
проехал на GISLAVED NF3 уже 4 сезона и в этом году так же буду ездить на ней, за все время потерял 18 шипов в сумме с 4 покрышек,
очень доволен, супер резина.

Автор: Экспериментатор 29.9.2005, 12:11

Только GSLAVED NF3 и только ОН!!!

Автор: Ленчик 29.9.2005, 12:16

Ну вот и мы купили зимнюю резину - Бридж IC5000.
Попробуем, о предыдущем WT17 отец и муж отзываются неплохо. А вот от Нокиан отговорили.

Автор: Анфиса 29.9.2005, 12:44

Вчера купила Нокиан ХКПЛ 4 по 2907 в Лига -Тайрес. 10% скидка у них действует до 30/09/05. В зиму посмотрим какова эта резина на ходу.
Озадачилась секретками. Тема была, прочитала, но чёткого названия секреток, подходящих для Гетц , чтобы с параметрами, а не одни названия, так и нашла. Может кто подскажет, что из списка подходит, а то отвинчивать гайки-не хотелось бы.
Секр/болт12х1.25 ALESSIO комплект AFB2A28A 425.00
Секр/болты12x1.5 ALESSIO комплект AFB2B28A 425.00
Секр/болты14х1.5 ALESSIO комплект AFB4B28A 425.00
Секр/гайк12х1.25 ALESSIO комплект AFD2A26A 425.00
Секр/гайки12х1.5 ALESSIO комплект AFD2B26A 425.00

Автор: harvad 29.9.2005, 12:50

Прошлую зиму отьездил на шипованной Хакапелите (гольф II)
На гетц купил тоже Хакапелиту шипованную

Анфиса
Вам нужны ГАЙКИ! а 12*1.25 или 12*1.5 это в справочнике в магазине могут посмотреть....у меня стоят Alessio? но я че-то уже забыл размерность

Автор: Анфиса 29.9.2005, 13:01

harvad
Спасибо.
Но в магазине(КЭМПе) мне не подсказали, выдали такой список, поэтому и спрашиваю у вас, хотелось бы ещё большей определённости*)

Автор: Владимир Ш 29.9.2005, 19:15

Подскажите размеры резины на гетз, на 14 радиус, а то решил резину поискать,а в гараж идти неохота... :oops:

Автор: Ленчик 30.9.2005, 21:32

Владимир Ш
175/65

Автор: tanЮshka 1.10.2005, 13:34

ох, читаю читаю...и совсем запуталась. Нахожусь в расстерянном состоянии, что выбрать???
- GISLAVED NF3
- Nokian HKPL 4
- Nokian HKPL 2
рассматриваю варианты только шипованные.
Зима первая.
запуталась окончательно.
Если выбирать шум или устойчивость, предпочтительнее второе. Т.к. придется каждый день (туда и обратно) по киевскому шоссе кататься, тут жизнь дороже комфорта.
Пжлста, кто сможет, подскажите о сравнении этих 3-х шин.

Автор: Гера 1.10.2005, 17:01

tanЮshka, считается, что Nokian - лучшая зимняя резина. 4 наверняка лучше чем 2 (технический прогресс не стоит на месте).
Сам езжу на Bridgestone, на Гешке зиму отъездил на WT-17 - меня устраивает соотношение цена-качество.

Автор: Anette 1.10.2005, 19:37

А где же в опросе Pirelli ? Мы три месяца отъездили на Winter Carving 175/70 с удовольствием. Тьфу тьфу ни одного заноса, и на слякоти тормозной путь практически летний. Очень довольны. Рекомендуем!

Автор: =Пилот= 1.10.2005, 20:06

А я Medeo поставлю

Автор: VAG 2.10.2005, 21:36

На Гешке стоит Continental Winter Viking. На служебной девятке - GISLAVED NF3. Он значительно более шумный (и не из-за того, что чтоит на 9-ке). Ездил на Нокии -2 очень понравилось, дорогу держит замечательно.

Автор: credithunter 2.10.2005, 21:47

Думаю много не тратить ввиду того что легко нарватся на подделку... или брак. Подумываю о Hankook всё таки у них как и у всего корейского хороше соотношение ценекакчество.

Автор: Оксана 3.10.2005, 11:51

Не подскажете, когда лучше поставить зимнюю резину, чтобы не попасть на очереди в шиномонтаж? :oops:

Автор: Damon 3.10.2005, 11:52

Непосредсвенно перед первым снегопадом. :grin: Или примерно через неделю после. :grin:

Автор: olessiak 3.10.2005, 11:56

Оксана летом. Приедете себе спокойненько на шиномонтаж и поставите зимнюю, никого не будет, гарантирую :grin:

Как только лужицы утром и вечером будут во льду, а в воздухе появятся белые мухи так и переобуетесь. Очереди будут по-любому. Кстати, вот вам еще примета, как появятся очереди у монтажа, так и вам будет пора.

Автор: Оксана 3.10.2005, 11:56

Ведь этот снегопад надо еще вычислить :smile:

Автор: Damon 3.10.2005, 12:05

Вот это одна из причин, почему я предпочитаю нешипованные. :smile:

Автор: Анна 3.10.2005, 12:14

Проголосовала за BRIDGESTONE. Буду брать не шипованную.

Автор: Кристина 3.10.2005, 12:15

у меня BRIDGESTONE без шипов, прошлую зиму отъездила и осталась очень довольна. :razz:

Автор: Yuri_1967 3.10.2005, 12:26

Ставлю 1 ноября , снимаю 1 апреля ...
Снегопад снегопадом, а вот уже при +4 летняя резинка уже начинает того ... плохо себя вести на дороге ...

P.S. Беспокоиться не стоит с хорошей шиповкой при езде по голому асфальту абсолютно ничего не произойдёт ... А если вылетают шипы то это либо совковые шины или ошипованные в Арасервис ...
( Личный опыт - Хакка2 езда три сезона с 1 ноября по 1 апреля ... шипы на месте все до единого !!! )

Автор: Экспериментатор 3.10.2005, 12:37

tanЮshka


Все три варианта хороши. Смотрите по деньгам. В тестах второй вариант выиграл у первого, но не на много. Говорят у финов бочины слабые-очень не любят ям!

Автор: Оксана 3.10.2005, 12:49

Спасибочки за совет, так и сделаю :smile:

Автор: Vivian 3.10.2005, 16:26

Ребята!!!
Помогите же все-таки с выбором!!!
У меня нет АБС и машину я ставлю под окнами!!
Так с шипами или без??? и воруют ли хорошую резину!!
Подскажите у кого такая же ситуация!! У меня нет опыта вождения зимой :oops:

Автор: Damon 3.10.2005, 16:29

Могут и спереть. У меня на предыдущей машине два новых колеса свернули. Если будешь ездить по городу то шипы/нет пофиг. Вопрос религии. Я отношусь к нешипованой конфессии. :smile:

Автор: Vivian 3.10.2005, 17:06

так а что не спирают??? я так понимаю спирают то, что дорогое.
так как же быть? хочется надежное.....

Автор: Damon 3.10.2005, 17:14

Сперли летнюю Йокогаму. Далеко не дорогую. Да раслабься. От судьбы не уйдешь. Страховка возместит, секретки уменьшат вероятность. Да и вряд-ли это случится. Не парься. Купи просто нормальную резину. В основном все зависит от водителя. ИМХО. Не лихачь, учитывай дорожную обстановку и тогда производитель и марка это уже дело десятое.

Автор: Гера 3.10.2005, 17:17

Vivian, спереть могут что угодно, тут не угадаешь, но можно поставить "секретки", хотя не знаю есть ли на Гешу. Я так думаю, что безопасность важнее, а посему лучше покупать хорошую резину. Шипы или нет сказать сложно, я всю жизнь ездил на шипах, но сейчас на новую машинку (не Гешу) задумался поставить нешипованную.

Автор: credithunter 3.10.2005, 17:49

175/65 не очень популярный размер насколько я понял... мне кажется не сопрут... особенно если не брать что то ультра дорогое. А если и диски стальные ... То мне кажется скорее сопрут низкопрофильную "ковку"

Автор: tanЮshka 3.10.2005, 20:11

мда, а я по ямам еще тот мастак ездить. Особенно по ул.Гастелло, там вообще все в ямах
Я правильно поняла, что у GISLAVEDа бока крепче, чем у NOKIAN ?
:oops:

Автор: tanЮshka 3.10.2005, 20:15

"секретки" есть, я покупала, подходят идеально.

Автор: prosto_Getz 3.10.2005, 23:37

Не скажешь, где секретки покупала?

Автор: Эд 4.10.2005, 7:26

сам выбирал недавно из этих же моделей. Конечно лучшая на мой взгляд и по отзывам Nokia -4, но по деньгам выбрал Gislaved, т.к. судя по тестам отличия небольшие, а вот по деньгам почти в два раза!

Автор: Оксана 4.10.2005, 14:48

Сегодня, наконец, привезли мне GoodYear Ultra Grip 500. Обнаружила на шинах made in Turkey :shock: Это нормально?

Автор: Оксана 4.10.2005, 15:17

Люди, отзовитесь, кто-нибудь ездит на турецких Goodyear? Как они в деле? Или только я одна, лохушка такая, их прикупила :cry:

Автор: Экспериментатор 4.10.2005, 15:55

tanЮshka

Я думаю да. На моих шведах ни одной грыжи!!! :grin: А в ямы я тоже влетал, все их не углядишь! :shock:

Автор: Экспериментатор 4.10.2005, 16:07

Оксана

Я думаю нормально. :grin: Хорошо, что не на "большой арноутской"! :grin: Производство резины это плохая экология. :cry: Вот и выносят в третие страны. :???:

Автор: vi_ra 4.10.2005, 16:36

А может кто знает, где MICHELIN X-Ice North делают?

Автор: Оксана 4.10.2005, 16:46

ФИРМА Michelin представила на подмосковном Дмитровском автополигоне новейшие зимние шипованные шины X-Ice North, которые разработаны специально для стран с суровым зимним климатом и должны заменить модель Ivalo 2.

Интересно, что в ходе работы над новинкой французские специалисты советовались с экспертами Авторевю — стоит ли делать для России специальные шины, или для нас подойдут те же модели, что создаются с прицелом на Канаду или Скандинавию? Результат — шины Michelin X-Ice North будут производиться по единым стандартам для всех «холодных» стран. Причем немалая часть будет с клеймом Made in Russia: новые шины будут делать и шиповать на подмосковном заводе в Давыдово, который уже вышел на половину проектной мощности, а к концу года заработает в полную силу (6000 покрышек ежедневно).


В новых шинах Michelin применены морозоустойчивые (до –42°С) резиновые смеси, направленный рисунок протектора, а ламели (волнистые прорези на протекторе) сделаны по технологии Tri-Activ-Sipes. На снегу и на льду они повышают сцепные свойства за счет острых кромок, а на асфальте «складываются», увеличивая жесткость протектора. Установка шипов отличается повышенной точностью вылета (1,2 мм). Это очень важно — уменьшение вылета всего на 0,1 мм приводит к увеличению тормозного пути автомобиля на 3%, а удлинение ускоряет износ асфальта и увеличивает риск потери шипов.


К следующему зимнему сезону в продаже появятся 14 типоразмеров шин Michelin X-Ice North — от «жигулевской» размерности 175/70 R13 (такие покрышки предположительно будут стоит 2000 рублей) до 225/45 R17.

Автор: Anna Veterok 4.10.2005, 17:15

Всем привет!

В последнем номере "За Рулем" есть обзор зимних шин (правда 15 радиуса) - Michelin X-Ice North заняли 2 место после HKPL4; а нешипованные Michelin X-Ice поделили 1/2 место. Не знаю на сколько подобным тестам можно доверять, но из приведенных данных получается, что Michelin X-Ice North чуть-чуть уступают HKPL4 на льду/снеге, а по комфорту (шуму и плавности хода) превосходят лидера. И журнал делает такие рекомендации: HKPL4 - "настоятельно рекомендуем для обледенелых, заснеженных и плохо очищенных дорог", а второе место (из шипованных) - "настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог".
Т.е. можно выбирать исходя из собственных потребностей и предпочтений.

Кстати, обратила внимание на факт: По тормозному пути на асфальте самый плохой результат получился у шипованных Pirelli Winter Carving! Резко хуже чем даже у нешипованных шин, участвовавших в тесте. Так, у лидера - 19,2 метра (с 65 до 5 км/ч), а у Pirelli - 23,2 метра. У всех остальных в пределах 20,9.

П.С. Сама еще не решила брать с шипами или без. А цена не имеет значения, т.к. это подарок ) Езда 95% по Питеру, за город вряд ли соберусь.

Автор: Тимка 4.10.2005, 17:19

Оксана
Мой зять три зимы отъездил. Вполне доволен. Правда, потом "переобулся" в GISLAVED NF3 и сделал вывод, что GISLAVED значительно лучше.
з.ы. Он ездит не на Гетце.

Автор: vi_ra 4.10.2005, 17:21

Оксана

Спасибо!

Автор: Экспериментатор 4.10.2005, 17:50

Оксана

Отличная осведомлённость! :grin: Но всёравно только GISLAVED 3! :grin:





P.S. А шипы пригодятся на светофорах-что бы в попу ни кому не въехать, если зазевался! :grin:

Автор: Оксана 4.10.2005, 18:24

Автор: EhProkachu 5.10.2005, 0:30

Тут некоторые считают , что все статьи по поводу какая машина или резина лучше - заказные и их нужно не читать , а спок. пролистывать с умным видом, а особенно статьи в "За рулём".

Автор: Yuri_1967 5.10.2005, 7:53

В последнем "За рулём" прозвучало примерно следующее :

- за последние несколько лет производители зимних шин добились минимальных различий выпускаемой ими продукции ... т.е. разрывы между лидерами и другими участниками тестов стали минимальны ...

ИМХО Теперь не только Нокиан использует в составе смеси добавки сохраняющие эластичность на морозе , мелкую нарезку ламелей, схожий рисунок протектора ... ( Ксати новый Мишлен очень похож на Хаккапеллиту ;-) ) ...
просто Нокиан вышла на рынок с этими решениями раньше конкурентов и опыта работы у неё побольше ... в тех же обзорах и тестах эксперты признают что нельзя полностью оценить качество шины одними только метрами и секундами ... есть ещё субъективное восприятие автомобиля "обутого" в те или иные шины ...

Автор: Экспериментатор 5.10.2005, 8:36

Оксана
Так держать! :grin: Если уверена в этой резине, значит опыт есть. Не меняй своего мнения, пока оно не изменится само! :grin:

Автор: Анна 5.10.2005, 8:46

А я окончательно определилась. Покупаю BRIDGESTONE BLIZZAK. Только точную модификацию забыла. Если не ошибаюсь, WS-50

Автор: Ivan 5.10.2005, 9:11

а почему не IC 5000?

Автор: Анна 5.10.2005, 9:16

Так вот...Я забыла точное название. Когда выбирала, столько названий мимо ушей прошло, что и запутало меня окончательно... Помню BLIZZAK...и что то с 5 связано...Может и IC 5000....

Автор: ONa 5.10.2005, 13:21

Я тут новенькая. И тоже определяюсь с шинами. Решила брать Gislaved NF3. Решила покупать в инет-магазине, чтобы не ездить самой за ними. Кто что скажет насчет покупки через интернет? Хочу купить на kupikolesa.ru.

Автор: Dusha 5.10.2005, 13:25

А чего говорить-то... Заказываешь, привозят. Как в обычном магазине. Я покупал комплект Continental и комплект Nokian HKPL 4 в разных магазинах. Все нормально...

Автор: Протосвин 5.10.2005, 13:47

ONa
Сегодня заказал NF3 175/65 R 14 на www.shina.ru. Завтра привезут. Цена за 1 шт. 2238 руб. Доставка бесплатно.
Совсем не страшно.... :grin:

Автор: Оксана 5.10.2005, 13:51

Мне буквально вчера из интернет-магазина привезли Goodyear UG500. За доставку пришлось заплатить 190 р. Но все равно получилось дешевле, чем в других. Покупала за 2240 за штуку. на www.kolesiko.ru

Автор: Ivan 5.10.2005, 13:59

Протосвин
а чего не с нами...
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=81391#81391
у нас дешевле

да и диски сразу можно взять и за 400 рублей все поставить
пока что дальше дороже

Автор: Ivan 5.10.2005, 14:03

а NF3 175/65 R 14 кстати очень дорого
на лескова 1900 стоит вчера спрашивал

да и в этом магазине дешевле

шипуют его плохо гиславед этот

Автор: Ленчик 5.10.2005, 14:05

Я заказывала здесь:
http://globaltyre.ru
Заказала поздно вечером Бридж IC5000 по 1972р, привезли бесплатно на следующий день ;-)

Автор: credithunter 5.10.2005, 14:09

Насколько я понял его можно не шиповать? Т.е. он идет не шипованный а продавцы его сами шипуют ... если законадательство страны позволяет. А если нет... то можно использовать и так.

Автор: ONa 5.10.2005, 14:17

А чего говорить-то... Заказываешь, привозят. Как в обычном магазине. Я покупал комплект Continental и комплект Nokian HKPL 4 в разных магазинах. Все нормально...[/quote]

Ну мало ли как бывает. В свое время наслушалась про покупку бытовой техники через Инет. Мол и привозят незнамо что, ремонтированное, что через обычные магазины не продашь. Хто их знает, может и с колесами что-нить такое случаецца! :?:

Автор: ONa 5.10.2005, 14:21

Кстати, NF3 заказала по 2109 р. за шину. Доставка тоже бесплатно.

Автор: Ivan 5.10.2005, 14:21

1.мимо их магазина я езжу каждый день так что доставка меня не интересует (просто не знал что при инет заказе такая скидка)
2.ОНИ ПРИНИМАЮТ ПЛАСТИКОВЫЕ КАРТЫ

а для меня это еще больше чем 4% экономии
да и станционарному магазину я больше доверяю

Автор: Протосвин 5.10.2005, 14:27

Ivan

Ну, ладно, не хочу метаться. :sad: А по шипам мнения разные - одни говорят летят, у других все нормально. У меня до этого был Джиславед, проблем не было....

Автор: Ivan 5.10.2005, 14:30

у меня на 2109 - теперь на нексию пойдет...
NF3 все шипы целы но покупался то он как только вышел...
и шипы там изначально были НА ОДНОМ уровне а не вкривь вкось..

Автор: Coolgene 5.10.2005, 15:02

Почитав форум решил посмотреть GoodYear UG500 и Gislaved NF3...
В Питере. В "Катоде" нашел Goodyear... турецкий... :sad: недешево и обещали "еще дороже в следующей поставке" :cry:
Пошел искать Gislaved. В МВО были "прошлогодние" по 2400 (175/65 R14). Сказали что надо брать, так как до конца сентября подорожают на 500. Заехав как-то в "Ленту" (гипер) увидел NF3 без ценника - на следующий день стал щасливым обладателем 4-х резин по 2240. Доволен, так как мотаться по рынкам и искать еще дешевле просто некогда. Вот поеду 10-го переобуваться. Всё.
P.S. Резина в "Лентах" еще есть.

Автор: Тимка 5.10.2005, 15:05

А вот и не правда... На Геше откатала до мая - ни одного шипа не потеряла. А до Геши на 9-ке зиму откатала, потом зяту по наследству передала - все шипы на месте.

Автор: Yuri_1967 5.10.2005, 15:15

Тимка
Гиславед поставлялся в Россию в двух вариантах - заводская ошиповка ( наверное вам попал такой ) и неошипованный - вот его то торгаши и шиповали в подвалах на коленках всякой дрянью ...

Автор: vi_ra 5.10.2005, 15:17

Coolgene, а чего в bodry-wheels покупать не стали? У них и без клубной скидки цена на NF3 приятнее, чем в "Ленте"?

Я вот смушшшаюсь по поводу NF3 - ходя слухи, что в следующем сезоне её на смену придет что-то новое, а я как случайно убью одно колесо в следующем (и далее) сезонах, где замену искать?

Автор: credithunter 5.10.2005, 16:23

vi_ra
Купить придется пару. А колесо в запаску.

Автор: Доцент 5.10.2005, 16:44

Жителям Петербурга посоветую сеть магазинов "Колесо". Их по-моему около 10 по городу, но я знаю только два: 1 в Автово, и 1 рядом с м. "Комендантский пр.". Там продают дешевые Бриджи и Кумхи, у них, по-моему, колоссальная оптовая скидка при закупках партий покрышек, так что розничная цена в магазинах этой сети получается намного ниже, чем у конкурентов.

Два года назад покупал у них Бридж WT-17 185/65 R14 по 62 $ за штуку, у конкурентов цена была от 70 до 77$ или на 13-24% больше.

Автор: Dusha 5.10.2005, 16:48

ONa

Ну колеса-то видно - новые или б/у

У меня (тьфу 3 раза) пока с инет-магазинами дружба. Чего бы не покупал - все о.к.
А покупаю через инет часто.

Удачи!

Автор: Vivian 6.10.2005, 8:59

очень хорошо! подскажи, какие именно секретки и где их покупать и устанавливать. сколько примерно стоят?
заранее спасибо!!!!!

Автор: ~GZ 6.10.2005, 20:49

Смотрю вот на эту резину: http://www.forcar.ru/?id=shop_tires_tire&id_tovar=1912&i_width=175&i_height=65&i_diam=14&i_season=%DA%C9%CD%CE%D1%D1&i_maker=11&i_price_from=0&i_price_to=99999&i_ship=all&i_usil=all&pagen=1
Отговорите меня! :smile:

Автор: ~GZ 6.10.2005, 20:51

С термином "заводская ошиповка" надо обращаться очень аккуратно. Ибо ее сегодня не существует.

Автор: Aminazin 6.10.2005, 21:12

Даже не представляю, как это объяснить на пальцах, но готов на встрече или в частном порядке продемонстрировать свои, показать на деле и чем они отличаются от большинства секреток. Скока стоят не скажу, так как покупались они очень давно и Гешке достались в наследство с моей прошлой машинки.

Автор: Ivan 7.10.2005, 8:37

Вот например не сильно дороже...
http://www.s-shina.ru/tyre/bridgestone/ice-cruiser-5000/

Автор: Vivian 7.10.2005, 16:38

[. Заехав как-то в "Ленту" (гипер) увидел NF3 без ценника - на следующий день стал щасливым обладателем 4-х резин по 2240. Доволен, так как мотаться по рынкам и искать еще дешевле просто некогда. Вот поеду 10-го переобуваться. Всё.
P.S. Резина в "Лентах" еще есть.[/quote]

из надежных источников у меня есть информация, что в ЛЕНТЕ и ОКЕЕ резину покупать не нужно, там продают выбраковку по сходной цене.
Сама сначала думала там покупать.

Автор: VeryPoor 11.10.2005, 16:17

результаты тестирования зимних шин.
перепечатываю результаты из журнала автоцентр №42 (за 10 октября 2005, т.е. вчерашний номер).

формат:
название (страна-производитель) - оценка
оценка чем выше, тем лучше... обобщенные балл за такие показатели как разгон, торможение и управляемость на гладком льду, движение по кругу по шероховатому льду, разгон, торможение и управляемость на снегу, устойчивость к аквапланированию, легкость управления на льду и на снегу, устойчивость на льду, на асфальте, акустический комфорт, торможение на мокром асфальте. итак...

шипованные шины:
Michelin X-Ice North (испания) - 9.1
Continental WinterViking 2 (германия) - 9.0
Gislaved Nord Frost 3 (германия) - 9.0
Nokian Hakkapeliitta 4 (финляндия) - 9.0
Uniroyal MS Plus Nordic (германия) - 8.9
Goodyear Ultra Grip 500 (германия) - 8.6
Pirelli Winter Carving (германия) - 8.6
Bridgestone Noranza - 8.4
Vredestein Icetrac (германия) - 8.2
Hankook W404 (корея) - 7.7
Wa Nli Winter Challenger (китай) - 7.4

нешипованные:
Continental ContiVikingContact 3 (германия) - 8.3
Gislaved SoftFrost 2 (германия)- 8.2
Nokian Hakkapeliitta RSi (финляндия) - 8.1
Michelin X-Ice (испания) - 7.8
Vredestein Nord-Trac (голландия) - 7.4
Hankang Snow Viva SV-1 (тайвань) - 7.4
Goodyear Ice Navi NH (япония) - 7.1
Agi Soft Sarek (швеция) - 6.9
Bridgestone Blizzak WS-50 (япония) - 6.3


ффух! устал набирать... :roll:

Автор: *Аннушка* 11.10.2005, 16:21

Ээээээ... 10 октября? В шипы?? Не рановато ли???:shock:
Я тоже купила себе в сентябре Gislaved NF3. По 1875 руб)))

Автор: credithunter 11.10.2005, 17:03

А не шипованую можно уже одевать или рановато будет?
Намерился в субботу поставить. Как раз к началу ноября 300 км накручу -- обкатаю.

Автор: Dusha 11.10.2005, 17:06

ИМХО вполне уже можно...

Автор: Ivan 11.10.2005, 17:16

Только не забывай что тормозной путь у тебя увеличится...

Автор: credithunter 11.10.2005, 17:25

Ivan
Ну наверное не очень, Nokian W (Nokian NRW) всё таки для зимних условий центральной европы (чехия, польша, литва) т.е. на тепле она не должна быть очень мягкой. Главное что бы зима в этом году не была суровой Тогда и не будет трескучих морозов от которых всё будет во льду :bath: а резина замерзнет. Хороче надеюсь будет куча вечно тающего снежного месива для которого шипы ненужны.

Автор: credithunter 11.10.2005, 17:28

Ivan
Хотя пятно контакта полюбому уменьшится, т.е. по асфальту путь торможной удлинится однозначно (вопрос в том насколько). Впрчем Wheather.com рулит 10-day forecast обещает ночные заморозки...

Автор: Vi 11.10.2005, 17:48

Отъездил прошлый год на Хакке-4, впечатления строго положительные.

Из потерь - на передних колесах повылетало шипов, штук по 5-6 с каждого. На одно переднее поймал грыжу, теперь буду покупать две новые, чтобы их вперед поставить.

Автор: Geus 12.10.2005, 11:31

Посоветуйте что выбрать:
Хака 2
Ультрагрип 500
Ультрагрип 6 (без шипов)
Гиславед 3 (стоит ли?)

Езжу в основном по москве, но собираюсь выбираться и за город - на выходные. Возможно зимой поеду в отпуск в Финку на своей машине.
Все сабжи попадают в 2000 - 2650 руб. за штуку - что для меня приемлемо, хотя переплачивать просто так не хочу.
+ Вопросы:
1) Все-таки при езде не только в городе можно ли обойтись без шипов?
2) Насколько живучи Хаки (читал здесь что они мягковаты, можно словить грыжу, еще кто-то говорил что через три сезона их лучше менять вне зависимости от состояния)

Автор: Michael 12.10.2005, 11:54

ИМХО: эксплуатирую 2 сезона UG500 на шипах. Вообще доволен, (правда прдыдущая (UG400) нравилась больше) у нее хорошая, даже излишняя цепкость за снег (из-за этой излишней цепкости она немного гуляет когда по более-менее укатанному снегу идешь - она норовит уцепиться за каждый маленький бугорок или комочек снега или ледышку и в ту сторону немного вилнуть хочет), зато из любого сугроба вылезешь - проверено! (если еще и рулить умеешь :grin: ), по асфальту идет ровно, хотя у нее нет ярко выраженной направленности как у других (это когда узор на покрышке имеет выраженную клиновидную форму - это придает устойчивость при прямолинейном движении и должно влиять на расход топлива), мягкая, т.е. на ямах не подбрасывает машину, так как мягкая и имеет много мелких ламелей хорошо и за лед цепляется, ну а шипы ей и помогают в этом.
Вообще мое мнение - шипы лучше, т.к. их минус - при резком торможении на асфальте они теряют сцепление с дорогой и машина летит - весьма и весьма редко проявляется. За весь мой стаж езды на шипах - 5 лет - только один раз на скорости 80 педаль в пол - и я посвистел вперед (передо мной выехал с поперечки на красный джигит и остановился на моей полосе, т.к. впереди у него была пробка), и то я успел остановиться. Во всех остальных ситуациях - ничем не отличалось поведение машины. Ведь и шипы проектируются таким образом, что они утапливаются в покрышку и она касается покрытия всей площадью. Да и зимой все-равно стиль вождения меняется - ездишь более осторожно, без резких телодвижений.
А вот на льду-то они лучше - а как часто бывает - едешь себе - асфальт - и вдруг обледенелый участок, а у тебя скорость и все-такое - на шипах метр при торможении да выиграешь или в поворот в пишешься. Вот так.

Автор: Костриков 12.10.2005, 12:00

Привет всем, всегда ездил на шипах, различные марки.... различные машины... недавно купил Гетц... купил Нокию 4, пока не поставил, купил по рекомендациям почти всех тестов... поскольку опыта езды на данной резине нет, про нее ни чего и не скажу...
Купил за 2950р. за баллон... На Сходненской д.1 (наверное...), купил пару недель назад... считаю, цена не сильно отличается от других, за лучшую резину кои ее считают тесты, вполне достойно...
А по сути считал и считаю до сих пор - главное не резина а прокладка между рулем и сиденьем, так что какую бы вы резину не купили, катайтесь аккуратно, легкой вам дороги и меньше аварий. :grin:

Автор: Soratnik 12.10.2005, 12:40

При покупке авто поставил сразу HKPL4. Отличная резина, нареканий никаких нет. В меру мягкая, нешумная.
Но от аварии не спасла :cry: Ибо въехали в меня сзади, стоячего

Автор: Geus 13.10.2005, 9:42

а вот смешной вопрос:
комплект зимней резины - это 4 покрышки или все-таки пять? как должно быть с учетом того, что предполагаю иногда выезжать за город, в том числе не на один день?

Автор: Кактус 13.10.2005, 9:46

Geus
Посмотри последний номер Авторевю. Там тест зимних шин. Кстати Мишлен впервые зимой попали в лидеры :!: Вот уж никто не ожидал...

Автор: credithunter 13.10.2005, 9:47

Geus
Тогда надо купить 4 нормальных колеса + одно зимнее НЕНАПРАВЛЕННОЕ (можно БУ), а летнюю запаску продать нах. При проколе (тьфу три раза) тихенько хромать на этом колесе до ближайшего шиномонтажа. Иметь запаску с шипами -- глупо летом её нельзя будет использовать а зимой колеса с шипами должны быть обкатаны (1000км) а не обкатаная шиповка может и боком вылезти. + Шиповки направленные как правило а значит не понятно как её одевать...

Автор: Michael 13.10.2005, 9:51

2 Geus:

Забей на пятое колесо - достаточно на ведущих колесах иметь зимнюю резину, а на лысой запаске до монтажа дотянешь!
(Сегодня сон приснился, что у меня вместо полноразмерной запаски - докатка! :smile: )

Автор: Dusha 13.10.2005, 9:51

Если без шипов, то можно и запаску переодеть один раз, а на лето и не заморачиваться. По любому, ИМХО лучше летом на зимней запаске до шиномонтажа дотянуть, чем зимой на летней...

Автор: Michael 13.10.2005, 9:53

Да, сложный вопрос...

Автор: Aminazin 13.10.2005, 9:54

Странное дело - я себе когда шины выбирал на зиму, прочитал кучу обзоров, отзывов и т.п. А в итоге из 132 человек всего лишь семеро тоже проголовали за Continental :shock: :sad:

Автор: Кактус 13.10.2005, 9:56

Aminazin
не переживай, у меня на Геше тоже Континенталь зимний :grin: и я им очень доволен (Викинг 1)

Автор: olessiak 13.10.2005, 10:07

Geus я всё таки ратую за шипованную резину. дороги чистят и всё вроде нормально. проблема например у меня во дворе и гараже. там лёд, учитывая, что еще горочки, без шипов просто бы не выбралась. Поэтому буду второй сезон бегать на Баруме. Резина оставила положит отклики, трассу держит, шипы все остались на месте.
Кстати очень недорогая резина.

Автор: Geus 13.10.2005, 10:11

я сейчас выбираю между Н2 и Н4 и UG500

Автор: Vladimir 13.10.2005, 10:17

Вчерась купил Нокиан Хакка 4. Переобувать Гешку буду в конце октября. Посмотрим, что будет зимой.

Автор: Dusha 13.10.2005, 10:19

С HKPL4 усё будет просто замечательно! :grin:

Автор: BIGMAN 13.10.2005, 10:21

А кто знает, какой типоразмер подходит для Геши в 15 радиусе?
Есть как вариант 185/55, а остальные какие влезают?

Автор: Оксана 13.10.2005, 10:53

Кто-нибудь в нашем клубе катался на турецких UG500? А то я приобрела и теперь меня терзают смутные сомнения :???:

Автор: Ivan 13.10.2005, 11:17

А не проще будет на R14 перейти для лета?
http://www.replicawheels.ru/images/mark_disks/146520_281.jpg

Автор: EhProkachu 13.10.2005, 21:43

Если главное не резина , то чего брать тогда самую дорогую, когда вон, Нордмастер и Барум в 2 раза дешевле(шипованная , зимняя)?

Автор: Step 14.10.2005, 19:39

Оксана
У меня турецкие UG500. Вполне доволен ;-)

Автор: Geus 17.10.2005, 13:25

выбор резины завершен, теперь выбираем диски))
вопрос какой размер лучше - 5*14 или 5,5*14 (машина - ТВ05а, резина - UG 500)?!!
Т..е вопрос упирается в такой выбор - или KFZ по 1512 руб, или Eurodisk по 858 руб...))
как вы считаете?

Автор: Доцент 17.10.2005, 13:57

Есть еще диски от Нексии, отличающиеся только вылетом (49 вместо 46) по 690 рублей. 3 мм находятся в пределах допуска, так что есть возможность съэкономить.

Автор: vi_ra 17.10.2005, 14:07

Поставил в воскресенье Michelin X-Ice North, 175/65/14 – производство Италия, ошипованы на заводе в РФ.

Баллоны: шиномонтажники сказали, что баллоны хорошие, дополнительной балансировки колеса не потребовали – были установлены старые грузы, практически на старые места, шипы установлены относительно ровно (про рекламные 95% 1,2 мм можно было бы поспорить ;-) )

Ощущения: на мокром асфальте очень схожи с ощущениями от летней резины в гололед :sad: : не смотря на то, что старался соблюдать увеличенную дистанцию до впереди идущих автомобилей, пару раз чуть не «поцеловался» :roll: , при торможении в пол слегка сносило заднюю ось.

Могу сравнивать только «ВАЗ 21099 + Marangoni Meteo Grip (шипованный)» - на чистом асфальте, не смотря на то, что Marangoni во всяких тестах была явным аутсайдером, машина на них чувствовала себя на много увереннее (да и я то же).

Посмотрим, что будет на снегу…

Автор: Yuri_1967 17.10.2005, 14:21

vi_ra
Во блин ... а в тестах "За рулём" у Мишлен Х - Айс второе место кажется ?

Автор: Ivan 17.10.2005, 14:24

2vi_ra

Мне тоже так показалось.... что она так вести себя должна ....

Автор: OleLukoe 17.10.2005, 14:42

2 vi_ra
Я тоже было на рекламу повелся, почитал про нее на http://www.virag.ru/article.php?name=Michelin%20X-Ice%20North, уж думал ее брать... а теперь чето стремно, спасибо за инфу

Автор: vi_ra 17.10.2005, 14:46

Угу.. второе, но если посмотреть отдельные тесты (но, по моему не в ZR, а где-то еще, и тест был R15), то чистый асфальт - хмм... не их стихия, они там в нижней части списка (если мне не изменяет память)

to Ivan, достаточно точный прогноз.

Автор: Ivan 17.10.2005, 14:56

Где то была просто статья на эту тему как предсказать поведение шины по ее виду.
У меня брат и тесть то же этого мишку взяли....
тесть явно намучается
а брат мож и ничего - у него 195 ширина так что мож по другому вести себя будет.

Мне очень не понравилась центральная часть протектора...
хлипкая очень. хотя мож похолодает - лучше будет.

Автор: Yuri_1967 17.10.2005, 15:02

Позвонил в магазинчик :
Йокогама Х гуард ( не шипованая ) = 2128 рублей
Бриджстоун ВС50 ( не шипованая ) = 2537 рублей
Тойа - не поставляется ...
Нокиан Хакка 4 ( шипы ) = 3800 руб
Нокиан Хакка 2 ( шипы ) = 3400 руб
Мишка Ивало ( шипы ) = 2500 руб
Бриджстоун ... ( шипы ) = 2428 руб

И чёй то мне говорит , что нешипованная японка за 2128 руб. для Гетца в городе будет само то ?

Автор: Strum 17.10.2005, 15:47

Взял себе Gislaved NordFrost 3 не шипованная по 120у.е. за пару, еще ща 10 переобули машину. Итого переход на зимнюю обувь обошолся в 350у.е., вроде бы нормально.
Впечатлений пока нет, разве что можно сказать, что резина особо не шумит, чуть мягче родной летней и, возможно, немного увеличился тормозной путь. С другой стороны, зима еще не началась

Автор: Yuri_1967 19.10.2005, 16:39

Скажите кто нибудь использовал Yokohama Ice Guard 10...( IG20 ) ... Bridgestone Blizzak WS50...( Revo1 ) ?
Как они на мокром льду ? а то тест в "За рулём" проводился при минус 10 ... и технология поглощения влаги из пятна контакта думаю не работала ...
Меня поразил результат замера торможения на льду - нешипованная Yokohama оттормозилась на 4 метра лучше лидера шипованных шин !!!

Автор: AlexJP 20.10.2005, 9:41

Интересные результаты тестирования зимних нешипованных в Германии: http://www.gazeta.ru/auto/2005/10/19_a_458491.shtml
"Семь шин, показавших хорошие результаты по всем параметрам, получили оценку «особо рекомендуемые». Среди шин размером 175/65 R14 дюймов лучшие результаты показали Goodyear Ultra Grip 7, Bridgestone Blizzak LM 20 и Pirelli W 190 Snowcontrol. Рейтинг шин размерностью 195/65 R15 возглавили Goodyear Ultra Grip 7, Dunlop Winter Sport 3D, Vredestein Snowtrac 2 и Pirelli W 190 Snowcontrol. Абсолютным лидером стала модель Goodyear Ultra Grip 7, занявшая первые строчки в обоих рейтингах. Она показала особенно хорошие показатели на мокром асфальте, на льду и снегу при износостойкости на уровне лидеров в этой категории."

Автор: byurik 20.10.2005, 9:54

Привет всем!
Сначала я заказал по Инету Гиславед NF3, но когда привезли и я сравнил со своей старой резиной, то вернул резину обратно продавцам.
Во-первых ламели прорезаны как-то на конус, а не тоненькими линиями.
Во-вторых, когда берешь резину в руки, руки становятся черными.
В-третьих, протектор обсыпан чем-то вроде талька, что было раньше на совковой резине.
А на боку написано maide in Germany?
Так что советую - смотрите внимательно, что вам привозят.
Я лично вчера взял Bridgestone IceCruiser5000 в обычно магазине, чтобы видеть что берешь.
Взял по 2050р. на Дмитровке (т. 977-0-977)
На счет Мишлена знакомые узнавали на оптовой базе и им подтвердили, что Мишлен до 15 размера делаю и шипуют в России, Давыдово.
Ничего плохого про него сказать не могу.
Выбор каждый делает сам.
Я вот теперь Гиславед никогда не куплю, а хорошая была резина.

Автор: meem 20.10.2005, 9:57

GOOD YEAR UG 500
Прошлой зимой вполне доволен, правда пробег был на них всего 5000 км.
Все шипы на месте.

Автор: Ivan 20.10.2005, 11:33

Кстати сие совершенно не понятно....
мокром асфальте - естественно

а лед и снег???

сужу правда по размеру 155/70 R13
Мягкая да
Дождевая - ДА!

но по теории чтоб резать снег и лед надо иметь жесткие шашки в рисунке и острые края на них...... ЭТОГО НЕТ ВООБЩЕ...

Ладно посмотрим... зимой

Автор: Yuri_1967 20.10.2005, 12:39

Ivan
Я то же до недавнего времени не знал почему :oops: :oops: :oops:
А ответ прост : http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/ig20.html
правда по японски но суть понятна : пористая резина , микроабразив , и т.д. и т.п.
только пожалуйста не надо путать с " японскими липучками" б/у кои чаще всего оказываются либо с изношенным рабочим слоем , либо откровенно летние ...
Вот ещё на русском ... http://www.auto-futura.ru/tire/yokohama/f340.html
http://www.bridgestone.ru/tyres/winter/blizzak/ws-50.html

Автор: Klayd 21.10.2005, 23:33

1) Гиславед. Как заметил Максим - ее перестали шиповать в Швеции, теперь гонят чистую к нам, а здесь в кустарных условиях шипуют продавцы. Т.е. нормальных условий как то 800 градусов по Цельсию и вплавление шипов в резину они не делают, а просто натыкают шину шиповкой и все(((( Посмотри визуально даже заводскую шиповку и НФ3 - сразу увидишь... При активной езде по сухому асфальту - зиму закончишь без 30% шипов! ИМХО шины хорошие (и самые бесшумные кстати воообще на всем рынке) но 14 и 13 радиус лучше взять другие. (я слышал 15-е все еще там шипуют...)

2) Гудер - ну что сказать им 2 года и они не претерпели никаких изменений, а потому сдают позицию потихоньку. Уже сравнивая с Хаккой 4 и т.д. они плоховаты. Очень плохо переносят колею, не так хороши как хотелось бы на сплешпленинге.... =( вобщем сам смотри, но я бы посоветовал..... (см. пункт 3)

3)!!!! Мишлен Икс-Айс - норф! Вот это новые шины, которые сейчас советуют все независимые эксперты!!! Ст-ть около 2200р. за штуку. Почитай о них - тебе понравится. Замеченные мною минусы:
- сухой асфальт - увеличение торможения
- бордюры и обледенелые горки - хуже сцепка при движении по ней по сечению... как обьяснили слабые плечи.

4) как вариант твердый хорошист и даже отличник как всесезонка!!!! (многие хвалили) Континентал Винтер Викинг 2!!!!! Стоит около 2300, но ее 14 найти сложно по Москве(((( Сам сегодня весь день искал в нет-магазинах и на Авторынках - нету(((( буду брать 3-ий вариант....

5) Хаккапелита 4 - дорого(( :smile:

Автор: Ника 25.10.2005, 21:51

[quote="Klayd"]
4) как вариант твердый хорошист и даже отличник как всесезонка!!!! (многие хвалили) Континентал Винтер Викинг 2!!!!! Стоит около 2300, но ее 14 найти сложно по Москве(((( Сам сегодня весь день искал в нет-магазинах и на Авторынках - нету(((( буду брать 3-ий вариант....

А где есть 3-й вариант, подскажите, плз ?! Я тоже его ищу .

Автор: OleLukoe 26.10.2005, 13:21

После долгих мучений в выборе, сегодня купил и поставил BRIDGESTONE IC 5000, хотя ранее голосовал за NOKIAN

Автор: Ivan 26.10.2005, 13:25

А как так случилось?

Как ездится... а то я пока Гешу не переобул.
Жена шипов боится. колючие :oops:

Автор: SMILE 26.10.2005, 13:32

А я вот Амтел купил... НордМастер который... Посмотрим как она...

Автор: OleLukoe 26.10.2005, 13:38

Денег на нокиан чейто пожалел, да и продавец посоветовал из того что я рассматривал в принципе, взять бридж. При этом гиславед нф3 и гудир уг 500 он категорически брать не советовал, хотя по деньгам ему это наверное было не выгодно. В итоге все (с шиномонтажем) обошлось 9000 р. Первые вмечатления приятные, в смысле торможения на сухом, мокром и заснеженном, ну звук конечно прикольный, но на мозг не давит :grin:

Автор: Yuri_1967 26.10.2005, 13:40

Я то же голосовал за шипованую Нокиан Хаккапелиита ...
но на этот сезон купил нешипованную Yokohama IG10, первые впечатления - самые положительные ...

Автор: Ivan 26.10.2005, 14:03

а что так много мне 7800 + 350 вроде ш/м ?

правда я еще 4 диска по 800 руб купил....

А звук вполне ожидаемое явление - жестке она чем тот же NF3
что для асфальта лучше должно быть.
Денег на нокиан 4 безумная цена
2 с производства могут снять - да ивсе равно дорого
гиславед нф3 - на нексии у меня не интересно
а уг 500 - мне для города а не на даче лазить по сугробам
а мишка шипованный - ну не знаю ... центральная часть смущает
да и дороже это все.

Автор: Ника 26.10.2005, 20:57

Наконец-то выбрала! Купила сегодня, Toyo Observe GRG30 (нешипован.) 4 шт. за 7850р. (с учетом 10% скидки). О резине узнала из "ЗР", новинка, отзывов автовладельцев пока нет.
Поезжу, расскажу.
Переобуваться планирую в ближайшие дни.
Подскажите, где можно сделать качественный и недорогой шиномонтаж?

Автор: Bat 26.10.2005, 21:36

Мало того, NF3 теперь и делают в России.
Кстати, Nokian тоже открыли завод у нас. Так что...

Я купил HKPL 2. Пока еще финскую.

Автор: МаZZай 27.10.2005, 18:55

Goodyear Ultra Grip 500 юзаю второй год
Шумят они реально, но дорогу держат в целом неплохо. Якорная посадка шипов - вылетели считанные штуки за те 15000 км, что я на них накатал
Да, не знаю как на других шинах, но на этих можно задницу Гетца сорвать в занос (довольно резкий), если сзади никто не сидит. У меня был случай - разворачивало в повороте на укатанном снегу, лежащем поверх чистого льда - походу сзади веса не хватило, чтобы этот укатанный снег шипами продавить.

Автор: tanЮshka 29.10.2005, 15:00

Голосовала за GISLAVED NF 3
купила после долгих мучений и выбора - Nokian HKPL 2, пок адовольная полностью посмотрим что будет дальше

Автор: tanЮshka 29.10.2005, 15:01

Автор: Мишуня 29.10.2005, 16:18

Ну я от вас балдю;-). Всю неделю рассекал на резине с которой брал Гешка в августе. Единственный вопрос сегодня возник - а чего эт он на голом льду не сразу подхватывает?;-)

Завтра меняю резинку на Alpin2 и думаю - а на хрена? Десять лет проездил по Москве на "всесеонке" (она же "летняя"), а тут начитался и решил зимнюю ставить. Ну выкину 500 баксов. Что, можно Шумахера изображать?;-) Низзя. Так зачем все эти перетурбации и вопли? Зимой надо ездить по зимнему и все.

Автор: Anna Veterok 29.10.2005, 17:23

У меня первой зимней резиной стала Nokian HKPL 4. Купила сегодня размер 175/65 R14 по цене 3195 руб. в "Евро Мастер". Там же и переобули Гешку.
Первые ощущения по почти сухому сегодняшнему асфальту: мягче чем на родной летней и конечно шумнее, но шум на мой взгляд не сильный. Некоторые сравнивали звук шиповки с реактивным самолетом (в шутку конечно), так вот о своей HKPL 4 - я такого бы не сказала Тормоза - нормально, даже учитывая мой довольно резкий стиль езды... стараюсь переучиваться... На мокром асфальте никаких проблем в управлении тоже не заметила (пока).
О поведении шин на льду и снегу сообщу попозже, когда изменится погода!

P.S. поделюсь еще впечатлением о своей первой поездке на летней резине по снегу и льду: в эту среду, когда в Питере был первый и сильный снег мне пришлось ехать в Ленэкспо на Авто-выставку, а переобуть машину тогда не успела. Так вот - на первом же светофоре не смогла нормально остановиться, хотя скорость была меньше 40! Впервые за все время сработал ABS - теперь знаю что это такое ) и на поворотах на снежной мокрой каше машину постоянно заносило, хотя скорость была совсем небольшая и резких движений я не делала. Так что ребята на летней резине в минус ездить нереально!

Автор: Alsu 29.10.2005, 18:42

Ну вот и я переобула своего малыша в Nokian HKPL 2
первые впечатления спросите вы? но их нет, как будто ничего не меняла, тормозиться хорошо, ничего не заносит, короче хорошая резина

Автор: Maxim@TB11 29.10.2005, 19:17

Мишуня
Понятие "активная безопастность" вам неведомо, к сожалению. Тогда желаю удачи.

Автор: Ollegus 29.10.2005, 21:03

Michelin Maxi-Ice North - пока нравятся :smile:

Автор: Мишуня 30.10.2005, 9:05

Ну почему ж, известно;-). Только я-то совсем о другом: какую бы супер-пупер резину Вы ни ставили - водить машину нужно по-другому. И это намного важнее.

Автор: Кукиш 30.10.2005, 10:02

Нкапелита 4, другую моего типоразмера просто не нашел :grin:

Автор: nuts 30.10.2005, 13:41

УГ 500 надо кататься по заснеженному подъмосковью, а по сугробам лучше УГ 500 нет резины ИМХО

Автор: Господин ПЖ 31.10.2005, 3:44

Nokian Rsi 175/65-14, нешипованная.
Стало тише, чем на штатной летней резине.
Резина мягче. Причем намного. Накачал ее до 2.3 бар.
Про цепкость и крутость ничего сказать не могу - это моя первая зимняя резина.
Пока проблемм с цепкостью не заметил при езде по огромным лужам на скорости, по брусчатке или по слегка обледенелой дороге (на садовом кольце ночью). По настоящему льду пока не удалось поездить, поэтому со страхом (правда) жду гололеда, чтобы проверить резину.

На поворотах машину больше кренит, но это из-за мягкой резины.

Автор: Vic_Getz 31.10.2005, 8:06

Не верю, что есть большая разница между летнеей (всесезонной) и зимней резиной. Пока видел тока мнения заинтересованных продавцов, какого-либо объективного сравнения резин не было, нет и не может быть вобще. Но ставить зимнюю нешипованную все равно буду -замена колес 120 р, а чем больше колес - тем больше будет срок службы- кароче проигрыша никакого, а вдруг спасут?
Нашел такой вариант: зимняя нешипованная KUMHO 175/65/R14 с двумя продольными канавками 1810 р плюс стальные Asterro от Дэу, все удовольствие за 4 колеса 11040 р. Но диски шириной 5, а не 5.5, продавец сказал, что все нормально будет. Или есть смысл переплатить чтобы иметь все одинаковые стальные диски 5.5 по 1600 р. ?

Автор: First Step 31.10.2005, 8:28

поставил в субботу Йоко АйсГард 721, 185/55/15, 3тык за баллон, беззубая.
очччч хорошо рулится, а по шумности Йоки вообще великолепны.
так что пока доволен

а шипы - долго хотел хакку, но а фиг ли толку? почти всегда зимой голый асфальт, значит, шипы вылетать будут.... с пробуксовкой не тронешься, на ручнике не повернешь.... в общем, купил и доволен )))

Автор: Yuri_1967 31.10.2005, 8:46

First Step
У меня тоже Yokohama, пару раз оттормозился в юз - на асфальте "жирные следы" ... думаю с пробуксовкой трогаться и тормозить в юз не стоит ... резина очень мягкая и пористая так что на долго при такой езде этих шин не хватит ;-)

Автор: Anny и @ 6.11.2006, 15:01

У меня первая зима, решила взять пятую хаку, завтра буду ставить, и соответственно тестировать Правда мне и сравнивать то не с чем.

Автор: redeemer 6.11.2006, 15:33

Поставил Хаккапеллиту 4! Нормальная резина, мягонькая.

Автор: Avanturist 6.11.2006, 15:39

Второй сезона выбираю нешипованную Toyo Observe 30. Очень доволен. Только мокрый асфальт и лед-дают о себе знать, что это нешиповка и дает понять об осторожности , но все котролируемо!А на снегу держит просто великолепно, даже в некоторых случаях превосходит шиповку!!А качество протектора за второй сезон-практически изменилось. :!: :idea:

Автор: mice52 6.11.2006, 18:05

На эту зиму обулся в Nokian HKPL 4.
Прошлой зимой (на совершенно другой машине) стояла Gislaved Nord Frost (2-ая или 3-ья уже не помню, машину продал ;-) )

Разница существенная... HKPL 4 лучше

Автор: McAndy 6.11.2006, 19:04

А на снегу шипы бесполезны. Там работает протектор.

Автор: SLana 7.11.2006, 13:20

Вдруг кто знает и может порекомендовать?!
В Тушино где можно купить шины (думаю, Nokian или Gislaved, многие рекомендуют) и установить правильно. Я ещё очень неопытный в этом вопросе человек ( раньше этот вопрос решали за меня.
Заранее благодарю, очень большое спасибо!!!
Всем удач на дорогах!
Света.

Автор: WarBeast 7.11.2006, 14:33

Поставил оставшиеся с прошлого года NordMan (амтеловкая хака 2)... И не жужжу.... дорогая резина суть развод!!!

Гиславед нф3.. тормозит совсем не лучше моей... цена в 3 раза...

Автор: Golf-Gambler 7.11.2006, 15:17

В этом году приобрел нешипованую Yokohama IG 20 - честную зимнюю фрикционку.

До этого была Sumitomo (модель не помню) - то же зимняя... восторг полный проигрыш шипам только на сильно накатанном льду, но там и на шипах не очень... но все плюсы отсутствия шипов... и относительная гибкость в выборе момента смены колес. Относительная, поскольку при температуре уже +5 настоящая зимняя резина плывет...

Прошлый год пришлось ездить на UG500 (выбора на момент покупки не было) - брр... надеюсь это были последние мои шипы, а ведь резина неплоха...

Автор: Мороз 7.11.2006, 16:19

Не пейте коньяк, это развод. Я пью водку - торкает точно также. :grin: Почитайте Авто ревю №20 тест недорогих зимних шин.

Автор: WarBeast 7.11.2006, 17:19

Нефига не понял как удалять без картинок

Автор: WarBeast 7.11.2006, 17:21

Мороз

Пью вотку.. потому как с коньяком мяско не особо....

А если серьезно...

Ездить и на летних нормально...

Соблюдай скоростной режим.. и зимние свойства не понадобятся...

Отец за сколько водит.. а зимнюю резину только последний год одел... потому что по случаю досталась.... и что ???
Не сильно говорит и нужна... Иногда полезно.. но если ездить и не лихачить.. то пустая трата денег...

Я 19 января машинку забирал... и ехал от автомира-фили до шиномантажа у метро кунцевская на стоковой(кумхо)... после замены разницы особой небыло... а на асвальте ваще некакой...

Автор: Ep0x 7.11.2006, 19:43

если NF3 стоит 2150р. То твоя резина стоит 716.6 за балон? Не верю =)

Автор: Мороз 7.11.2006, 20:02

Фраза про Nordman2 из теста Авторевю (в онлайне пока нет):после развода Nokian tyres и Amtel, производство шин Nordman было перенесено в Китай.
+ Поперечные сцепные св-ва на льду, низкий шум
- проходимость, продольные сцепные св-ва на льду.

Второе место поcле Barum Norpolaris в тесте бюджетной резины заняла Amtel NordMaster ST310 K-263
+ сцепные св-ва и управляемость на льду и снегу
- низкочастотный шум, низкая плавность хода.

Вот ссылка на этот номер, возможно скоро по ней будет доступно и содержание.
http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/

Кстати с 08.11.06. в продаже АР№21 с тестом зимней резины, почитаем.
http://www.autoreview.ru/anons/ (ссылка действует на №21 до 17.11.06 потом на №22 и т.д.)

Автор: carambas 7.11.2006, 20:07

У меня стоят Barum Norpolaris, всё устраивает :smile:

Автор: ДобрыйМалый 7.11.2006, 21:22

поставил 176/65R14 зимнюю нешипованую dunlop Graspic DS2 вот с таким рисунком и с применением внутреннего каучукового «микрошипа»:

Автор: Мороз 7.11.2006, 21:35

Концерн Continental, веников не вяжет. У меня Викинги 2.
Фраза из теста:

Автор: Nikos 7.11.2006, 22:05

Не совсем согласен:нужно уточнить-на укатанном снегу шипы очень даже хорошо работают!

Автор: Hgeorge 14.11.2006, 12:16

Сейчас у меня Toyo GRG30. Протектр на 60 изношен после предыдущей зимы. Советуют купить Dunlop Winter Sport M3. Мой товарищ купил такую на Акцент. Резина жёстче, чем моя. Но: рисунок направленный. Вот я весь в раздумьях :roll: Брать или не брать :daz: . Цена вкусная 1500 за балон. Я и летом на ней планирую кататься

Автор: AChiller 14.11.2006, 13:40

Мороз

А как же история с резиной, предоставленной для прошлогоднего теста зимних шин? Целая статья по этому поводу в столь любимом Вами издании была.

Автор: Мороз 14.11.2006, 13:54

В том случае намеренный умысел не очевиден. Все-таки тесты проходят за пол-года до начала сезона. А "моя" резина WinterViking 2 (также как континенталевские Gislaved и Barum)тестировалась АР уже из товарной партии.

Автор: бегемотов 30.12.2006, 23:22

кто-ньть юзает нокиан rsi?
как отзывы?
думаю брать! :roll:

Автор: Crazygetz 31.12.2006, 20:37

нокия - лучшая резина но развод на бабки не реальныйй...
Езжу на НФС3 тк стоит копеек и остались от предыдущей машины...
Оч хорошая резина... Одна из лучших на асфальте среди шиповок... Да и на льду/снегу очень неплохо)))
нокиан rsi - это для европейской зимы(((

Автор: Leonardo 31.12.2006, 22:03

по Москве не вижу смысла ездить на шипах всю жизнь езжу на хорошей зиме четыре сезона был Бриджик слики а на гетс купил Данлоп !! Кстати все мои знакомые на шипах поцеловали ЗАДНИЦЫ !!!

Автор: Midas 1.1.2007, 10:08

После того, как я спокойно проехал по раскатанной в лед дороге, где идущий передо мной тазик выделывал пируэты, я еще раз убедился: ТОЛЬКО ШИПЫ!!!

Автор: KAPITON 1.1.2007, 13:32

Утром в субботу 30-го декабря впервые пожалел о том, что езжу не на шипованной резине, хотя, в принципе, к Goodyear UG6 претензий нет у меня. Тормозя на малой скорости, покатил как по льду, и только вывернув руль и стукнув правым колесом о бордюр избежал "въезда" в припаркованную машину. Потом глянул - это и был чистый лед под снегом.

Автор: gerber 1.1.2007, 18:12

Правильно здесь говорят: зимой-только на шипах! В прошлом году ехала на своей BMW, в январе уже, переобуваться, раньше не получилось. Обогнал и подрезал хороший человек, стала тормозить - понесло на встречку и в бордюр, благо встречка свободна была. Результат-раскол литого диска и шрусу пипец. Переобулась в шипованный гиславед NF3, шикарно отъездила сезон и по снегу и в горку по льду! Неделю назад купила новенький Getz и сразу не забирая его из салона переобула в шиповку гудиер УГ500! Неделя езды и тестов пока не дала ничего плохого. Но настоящей зимы еще не было и снега тоже. На обледеневшей дороге ведет себя хорошо, при торможении не гальмует.

Автор: Hgeorge 3.1.2007, 10:53

Данлоп рулит :smile: В субботу ездил по плохо расчищенной дороге. Траекторию держит отлично. 80-90 км/ч не проблема при обгонах.

Автор: Dimitri 16.2.2007, 22:53

Езжу на Gislaved NF3
Очень доволен. Приятная "рабочая" резина. И в снег, и в дождь, и в гололед, и в мороз ведет себя прекрасно. Замечаний и нареканий нет.

Автор: Tania 18.9.2007, 14:24

Хотелось бы услышать мнения по предпочтениям в 2007 году. Первая зима. Что на сегодня лучшее ?
Сама смотрю Хакку5,Гиславед НФ5,Конти ВинтерВикинг2.Что для Москвы лучше?

Автор: Мороз 18.9.2007, 14:30

Конти на асфальте себя отлично ведет. И на льду нормально.

Правда пару раз на плотной снежной каше тронуться трудно было. Пришлось враскачку.

Автор: Hgeorge 18.9.2007, 23:30

Для Москвы лучше нешиповка . ИМХО.
Я взял себе Dunlop WinterSport 400 на Кию. На Гетце, показавшая себя с самой лучшей стороны, будет стоят WinterSport M3.

Автор: A_L_E_N_A 19.9.2007, 9:32

Так получилось, что многие мои знакомые купили на зиму Данлоп нешипованную, я решила последовать примеру опытных друзей и прикупила на зиму Данлоп DS2.

Автор: mseven 22.9.2007, 12:32

Gislaved Nord Frost 3
175/65/R14

Автор: Сударъ 27.10.2007, 22:47

кто что может сказать про Cordiant Sno-Max PW-401.

Автор: Полина kisalala 6.11.2007, 12:39

ПОМОГИТЕ!!!! я записалась в четверг к дилеру на шиномонтаж а колое у меня еще нет :cry: это моя первая зима за рулем и мой первый автомобиль я ничего не понимаю в колесах, шипах и пр., пока уже три дня ползаю по дороге на летней (ощущения мерзопакостные - например поехала вчера в Мегу-Икею на Мурманском шоссе, так пока круги по парковке наворачивала - все думала, может купить хоть что-нибудь и отстоять очередь в шиномонтаж прям сейчас?) переборола это желание нехорошее, но сегодня уже вторник, значит резину можно купить только сегодня или завтра. Мой Гешик такая лапочка - не хочется ему мордарий об чью-нибудь не слишком вымытую задницу расхреначить. Че купить-то????? Я по выходным люблю ездить на Красное Озеро или Игору, ну и в Финку обязательно на Новый год на Вас вся надежда, спасайте неопытного заводчика Гетса ;-)

Автор: Мороз 6.11.2007, 12:46

Полина kisalala
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

В порядке убывания по рекомендованности (для городской эксплуатации)

Continental ContiWinterViking 2 DD
Michelin X-Ice North
Gislaved Nord Frost 5 DD
Goodyear Ultra Grip Extreme

Можно еще Nokian Hakkapeliitta 5, но многовато просят за нее

Еще, будь я на 14-м радиусе, взял бы размер 175/70-14, чтобы машинка чуть повыше была зимой.

Автор: Полина kisalala 6.11.2007, 15:06

Спасибо, вроде немного просветлело, поеду сегодня, посмотрю что-почем, потом напишу - чего получилось из этой затеи

Автор: Pantey 27.9.2008, 21:59

Подскажите пожалста, кто ездил зимой на Michelin X-Ice North (шип)
как машинка ведет себя на дороге в городе и за городом...

Автор: Pantey 27.9.2008, 22:01

друг прошлой зимой поставил на двенаху Goodyear Ultra Grip Extreme
так машина на ней неуправляемая становится.....

Автор: bumbaka 28.9.2008, 0:00

крайне странно. может он направление перепутал? =)

Автор: Pantey 28.9.2008, 12:36

Всякое конечно может быть, но я не думаю..

Автор: Scorpion 29.9.2008, 19:45

Этой зимой буду впервые для себя испытывать Gislaved NF5!!! Отличные шины, по отзывам, буду уверен, что не подведут!!!

Автор: Bright People 29.9.2008, 19:52

всем привет!купили Michelin X-Ice North,с клубной скидкой получилось по 2500 за 175/65/R14.с зимним Мишкой сталкиваемся впервые,но судя по тестам шина отличная,то,что надо для Урала.весной напишу отчёт об эксплуатации :smile:
з.ы. по словам продавца,Хакка4 лучшая шина,но Мишлен цена-качество.

Автор: Pantey 29.9.2008, 20:11

а меня чего-то отговаривают от Michelin X-Ice North(самое дешовое нашел 2450)
предложили Gislaved Nord Frost 5 (2250р)
говорят что по качеству будет лучше

Автор: bumbaka 29.9.2008, 20:58

Pantey
читай тесты, смотри, что пишут.

а ваще покупай каму - отличная резина! :grin:

Автор: Pantey 29.9.2008, 21:20

по большому счету в тестах тоже может быть фуфло.
тупо раскручивая определенную марку
да и на каждой машине резина поведет себя по своему

Автор: blka 1.10.2008, 13:29

Хочу поставить именно Гудиер экстрим, только не знаю, какой лучше 175 или 185 ... Подскажите, как себя ведет Гешик на 185 резине зимой ????

Автор: Atreides 1.10.2008, 13:38

ИМХО на зиму лучше ставить 175, так как под снегом много ям и прочих неприятностей. А более"толстая" шина лучше гасит удар и диск имеет возможность уцелеть. Далее, 185 резина способствует лучшему прохождению поворота на большой скорости, так как меньше смещение центра окружности шины относительно диска в продольной плоскости. Но кто зимой проходит повороты на скорости больше 90?! Вот и думай :cool:

Автор: bumbaka 1.10.2008, 14:56

Pantey
ну вот, ты всё знаешь, оказывается. чего спрашивать

Atreides
175*0,65=113,75 мм
185*0,6=111
разница в 2.5%. вряд ли ты заметишь её в ямах =). тут вопрос в том, как по каше и прочему грести будет.

более того на зиму можно и 185/65 впендюрить

Автор: vonzilla 1.10.2008, 14:56

Весьма полезная информация (можно было бы даже в ФАК поставить):
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=64145
узнал немного про свою зимнюю (оказалась с индексом M+S)

Автор: shoot 2.10.2008, 17:19

Прошую зиму на ваз-2114 отъездил на мишлене.
Отрицательный момент один - шумновато на льду и на асфальте. На снегу - тишина.
По рыхлому снегу идет хорошо, главное тапку не давить, на давать проворачивать.
На льду держится хорошо, прогнозируемо.
На асфальте тормозит тоже хорошо. Сравнивали ультра грип 500 и мишлен, у меня тормозной путь короче.

Вобщем рекомендую. Вот сейчас пост дописываю и еду покупать его

Автор: Fox208 3.10.2008, 7:18

Ездил на шипованных michelin, gislaved, bridgestone - шумят все. Взял kymho нешипованную на зиму. В Москве шипы последнии две зимы особо не нужны. Если о предпочтениях - то bridgestone.

Автор: bumbaka 3.10.2008, 8:03

да зима на то и зима, что она шумная, поскольку зубастая )

Автор: Fox208 3.10.2008, 8:16

bumbaka
Это раньше в Москве была зима, а сейчас одно название.....

Автор: bumbaka 3.10.2008, 8:19

Fox208
ври будет этот сезон снежным и холодным - посмотрим, кто что будет говорить. всяко липучка будет шумнее летней.

Автор: morrowind666 7.10.2008, 18:42

Купил сегодня Bridgestone Blizzak WS60 раза в 2-3 тише штатной летней Кумхо...

Автор: Fox208 7.10.2008, 19:40

bumbaka
У нас с Вами разный вод. стаж. А то, что снега в Москве сейчас зимой меньше, чем было лет 15 назад, это точно. И ездил я тогда на летней резине зимой и не заморачивался по поводу шипов и липучек.

Автор: maxnik 7.10.2008, 19:55

Тоже кумхо и тож нешип
Kumho Marshal KW21

Автор: -pm- 7.10.2008, 20:19

Это с какого такого перепугу?

Автор: victor82 11.10.2008, 22:58

Заинтересовался резиной Gislaved NF3.

Но живу в Воронеже. Никто не знает случайно, где купить эти шины подешевле в столице Центрального Черноземья?

Буду благодарен за ответ

Автор: lopes55 12.10.2008, 9:35

victor82

Gislaved NF3 уже старая модель, посмотри NF5.

Автор: Damon 12.10.2008, 9:46

:grin:
Зависит от. Но замена летнего Нанккука на мишленовску липучку на Гетце и летнего GoogYear-а на данлоповскую липучку на Астре дает существенное понижение шума зимой.

Автор: Виктор-Виктор 12.10.2008, 10:13

Лично я предпочитаю резину исходя из параметра цена-качество. Никогда не покупаю резину именитых производителей,ибо с моей точки зрения,тажа ХАКА 5 ненамного лучше обычного Ханкука,замысел тот же,только вот за бренд переплачивать не хочется. Да и вообще,если головы на плечах нет,то никакая резина не спасет от аварии. Поэтому я сделал выбор в пользу американского COOPERa и корейского HANKOOKа. Дешево и сердито!

Автор: morrowind666 12.10.2008, 12:03

Виктор-Виктор
А разница в торможении метров так 10-15 по сравнению с именитыми производителями это конечно же миф=))) сразу видно ,человек советской закалки... и с удовольствием бы поставил себе вообще Таганку (да жаль что её уже не производят) :grin: :grin: :grin:

Автор: Ferz 12.10.2008, 18:06

Да и вообще,если головы на плечах нет,то никакая резина не спасет от аварии. Поэтому я сделал выбор в пользу американского COOPERa и корейского HANKOOKа. Дешево и сердито![/quote]
А если сравнивать с клебером или бфгоодрич, что лучше? Ведь эти марки позиционируются как оптимальные по цене/качеству?!

Автор: victor82 12.10.2008, 19:07

А чем отличается Gislaved NF3 от NF5?

Автор: lopes55 12.10.2008, 19:32

victor82
Отличается рисунком, шипами, составом смеси, в общем всем. Прогрес не стоит на месте. NF3 в свое время была очень хорошей резиной. В тестах авторевю, она занимала лидирующие позиции, обошла 4 хаккапелиту. Сам пару сезонов ездил на ней, очень нравилась.

Автор: morrowind666 12.10.2008, 20:05

шины Нокиан многие обходят в тестах... включая Мишлен и Бридж

Автор: lopes55 12.10.2008, 20:18

morrowind666

Это какой Бридж будет лучше Нокиан?

Автор: morrowind666 12.10.2008, 20:56

тот же WS60 лучше HPLT4

Автор: lopes55 12.10.2008, 21:24

morrowind666
Чем? Хоть один веский довод.

Автор: Damon 12.10.2008, 21:35

1. Очень гибкое время переобувки. ;-)
2. Шумность
3. Лучшие тормозные свойства на асфальте.
4. Беспроблемная эксплуатация на смешанных покрытиях.
5. Долговечность ;-)
6. Меньший вес, а следовательно расход.

Подтверждается 4-мя зимами на нешиповке. Если большинство поездок по Питеру, шипы не нужны совершенно.
Да и зимние вояжи в Финку (других причин ездить загород нет) показывают, что и на липучке все в порядке, как у нас, так и в Финке.

Кстати, наблюдения показывают, что распределение шипованных и нет покрышек в Финляндии где-то 50х50.

Автор: lopes55 12.10.2008, 22:01

Damon
Веский довод - это выигрыш метров 10-15 тормозного пути на льду - наиболее опасном покрытии (с 50 км/ч). Проигрыш на мокром асфальте метров 5 (с 80 км/ч)– это аналогично разбросу тормозного пути на сыром покрытии среди разных летних шин. А шум это плата за безопасность.
И откуда у нешипованных зимних шин больше долговечность?

Автор: Step 12.10.2008, 22:20

3) Тесты так не говорят.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
В первой десятке только 2 нешиповки.
4) В чём беспроблемность? поясни. Я на шиповке тоже проблем не испытываю)))
5) Это откуда взялось? Это больше зависит от манеры езды.
6) Не намного.

P.S. В этом году обещают оч. холодную зиму, в связи с этим шипы предпочтительнее.

Автор: Damon 12.10.2008, 22:21

lopes55
С 1986 года я не видел в Питере гладкого льда протяженностью хотя бы метров 5. :smile:

Шипы не надо беречь.
А учитывая последние зимы это очень актуально.

Автор: lopes55 12.10.2008, 22:32

Damon
Раз на раз не приходится. В позапрошлую зиму у нас при 10 градусном морозе пошел дождь, 1 минуты хватило чтобы сухой асфальт покрылся коркой льда. Если шипы хоть раз помогут остановиться на 10 метров раньше они себя окупят. Страна у нас всеже северная (большая часть) :smile: . Вот в краснодарском крае и т.п. шипы наверное не нужны. У них мягкая средне-европейская зима.

Автор: Damon 12.10.2008, 22:39

Более менее точный прогноз на данный момент развитя метеорологии - максимум на 3 дня. Далее точность падает чуть ли не по экспоненте.
Т.ч. какая будет зима - это как с динозавром "или встерчу или нет". :smile:

Автор: Damon 12.10.2008, 22:50

В таком случае включаются мозги и проблема разницы тормозного пути нивелируется. Для меня на первый план выходит не чтобы я не въехал, а чтобы в меня не въехали.

А мучится с шипами 5-6 месяцев в год, ради 1 недели (максимум 1.5) за зиму, когда они в принципе могут понадобится желания не возникает. Как сказал ранее вот уже пятый год.

Ну нет в Питере льда и снега на дороге 95% зимнего времени. А вот сухой или мокрый (мокрый вплоть до примерно -15 гр) присутствует во всей красе. Смысла полировать шипы об асфальт не вижу.

Автор: lopes55 12.10.2008, 23:05

Damon
- На дороге много участников движения и не у всех есть мозги к сожалению.
- не все катаются по Питеру.
- некоторые люди могут подумать. что "липучка" это панацея от всех бед. А на деле выходит что кроме акустического комфорта плюсов нет, и как я уже заметил, не все катаются по Питеру.

Автор: morrowind666 13.10.2008, 14:48

lopes55
Купи октябрьский "За Рулем"... там шипы на асфальте и укатанном снегу проигрывали по 5-10 метров липучке... кстати, по их же тестам, на липучке не нужно задумываться о том как трогаться... она вылезала в любом случае... а не закапывалась...

Автор: Фасоль 14.10.2008, 0:35

Как вы думаете как будет вести себя Blizzak WS-60 на снегу и нальду. Намного ли хуже чем шипы????

Автор: Charliz 14.10.2008, 8:39

Думаю, что вот так http://www.bridgestone-ws60.ru/

Автор: whitepekingese 14.10.2008, 9:30

Взял ws60 в субботу, как похолодает - проверю на себе ) По мнению самих Bridgestone, шипы несомненно лучше на льду, в остальных случаях ws60 - достойный конкурент.

Автор: Ferz 17.10.2008, 20:59

Плюс пятьсот! =)
Если у вас хорошая резина, то это не значит, что вы застрахованы от дураков и других неприятностей на дороге.
Удачи. :smile:

Автор: Ferz 29.10.2008, 15:45

Думаю, что вот так http://www.bridgestone-ws60.ru/[/quote]
Впечатляющая презентация, но это презентация бриджстоуна, понятно, что они не скажут нам о минусах. :eek:
Так что ждем отзывов от владельцев.

Автор: Charliz 1.11.2008, 10:06

[quote=Ferz]Думаю, что вот так http://www.bridgestone-ws60.ru/[/quote]
Впечатляющая презентация, но это презентация бриджстоуна, понятно, что они не скажут нам о минусах. :eek:
Так что ждем отзывов от владельцев.[/quote]

Дык они уже есть.
Здесь кое-что:
http://forum.colesa.ru/index.php?topic=1724.0
http://www.euroshina.com.ua/reviews/Bridgestone/Blizzak-ws60
http://shina.allforauto.ru/catalog-7-389-2.html

Автор: Ferz 1.11.2008, 14:01

Спасибо за ссылки, почитаю.

Автор: Венера 8.11.2008, 14:21

хочу купить нордмастер. всего 1300руб. какой смысл переплачивать в 2-3 раза за всякие хаку и проч?

Автор: agos 8.11.2008, 14:26

Nokian Hakkapeliitta 5 -- олично цепляют. Мне понравилось.

Автор: lopes55 9.11.2008, 0:05

Венера
смысл в разнице тормозного пути метров в 10 при скорости 50 км/ч. а это пара машин :smile:

Автор: Hrustik_lula 9.11.2008, 20:00

а ни у кого такого не было?
переменила недавно обувку на зиму .. и мне начало казаться, точ поднимается правая сторона машинки при разгоне .. да и вообще постоянно ... вот, думаю ... меня глючит или такое случалось не только со мной ...

Автор: bravo 10.11.2008, 21:24

Юзаю клебер. Второй комплект уже. Нареканий нет никаких. Шып стабильный по высоте. Сидит крепко. не вылетело ни одного! По снегу идет хорошо, по льду тоже, и шумит не сильно! Короче Мишлен он и есть мишлен. Даже в виде клебера.

Автор: Любительница 16.12.2009, 19:26

а каким должно быть межосевое пространство и вылет????? для диска мне нужно )