i20. Ждем. Обсуждаем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
i20. Ждем. Обсуждаем |
25.12.2009, 12:38
Сообщение
#551
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2009 Из: оттуда |
покапайся, покапайся. и не будь столь прямолинейным. если ты рулем крутить не умеешь, то не значит что все такие
|
|
|
25.12.2009, 20:38
Сообщение
#552
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 20.10.2006 Из: Ленинград |
Вот интересное сравнение из Авторевю:
http://www.autoreview.ru/archive/2009/18/a...0_mazda2_fabia/ i20 не в лидерах |
|
|
25.12.2009, 21:56
Сообщение
#553
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Цитата(Эдем) Вот интересное сравнение из Авторевю:
http://www.autoreview.ru/archive/2009/18/a...0_mazda2_fabia/ i20 не в лидерах Ты ценники посмотри, из них реальный конкурент и20 только фабия и авео. Авео - явный аутсайдер, а фабия хоть и выигрывает, но машинка для пенсионеров :old: ...... |
|
|
25.12.2009, 23:59
Сообщение
#554
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 20.10.2006 Из: Ленинград |
В том-то и дело, что у i20 основное преимущество - цена.
Для пенсионеров - в каком смысле? Поясни, пожалуйста. |
|
|
26.12.2009, 0:16
Сообщение
#555
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
до сотки фабия тока 0.1 сек слила мазде, жалко и20 1,4 была
|
|
|
26.12.2009, 0:48
Сообщение
#556
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 20.10.2006 Из: Ленинград |
bumbaka
Там сравнивали с примерно одинаковой мощностью двигуны. У i20 они просто посовременней. Шкода и ФВ сейчас новые двигатели стали выпускать 1,2TSI мощностью 105 л.с. На Йети и Поло точно ставят такие, может, ещё куда-нибудь. Крутящий момент, кстати, у Фабии из всех сравниваемых букашек максимальный. |
|
|
26.12.2009, 6:31
Сообщение
#557
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Эдем
Я имел ввиду пресный дизайн и скучный салон :smile: . |
|
|
26.12.2009, 12:47
Сообщение
#558
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 47 Регистрация: 20.10.2006 Из: Ленинград |
yuriy
Внутри действительно всё строго, но зато удобно и просторно. |
|
|
27.12.2009, 15:44
Сообщение
#559
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Эдем
Уж в чём, а в этом и20 точно фабии не уступает......... =; |
|
|
27.12.2009, 17:09
Сообщение
#560
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. |
|
|
27.12.2009, 17:14
Сообщение
#561
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(yuriy) Эдем
Я имел ввиду пресный дизайн и скучный салон :smile: . Ничего он не скучный, он просто не такой игрушечный как в i20 От фабии в последнее время остались положительные впечаления. Довелось порулить её. Движок 1.6 мкпп просто вжик-вжик. Посадка и эргономика на высоте. Есть конечно и минусы. Но при одинаковой цене с ай20 без раздумия взял бы фабию |
|
|
27.12.2009, 18:02
Сообщение
#562
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. Ну в непосредственном сравнении гетца и и20 посадка показалась куда более удобной у ай20, при росте 180, вес, 82... Ближайшие конкуренты в "салоне" интереснее не показались... |
|
|
27.12.2009, 18:15
Сообщение
#563
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Цитата(Фасоль) Цитата(yuriy) Эдем
Я имел ввиду пресный дизайн и скучный салон :smile: . Ничего он не скучный, он просто не такой игрушечный как в i20 От фабии в последнее время остались положительные впечаления. Довелось порулить её. Движок 1.6 мкпп просто вжик-вжик. Посадка и эргономика на высоте. Есть конечно и минусы. Но при одинаковой цене с ай20 без раздумия взял бы фабию Я бы тоже выбирал из фабии и ай20, но фабия явно выглядит скучнее,(ИМХО фабия прошлого поколения выглядела интереснее нонешней... к тому же новая фабия сильно смахивает на сузуки свифт), причём сузуки появился раньше......) :grin: 1,6 фабия, при одинаковом оснащении с ай20 стоит немного не одинаково |
|
|
30.12.2009, 13:43
Сообщение
#564
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2009 Из: оттуда |
Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. и20 - женский? с чего ета? из -за того что скрипит? а у тебяя какая тачка? а в гетц ты со своими габаритами помешаешься? "Гетц был унисекс" - 100 очков! катаюсь под столом! :grin: :grin: :grin: |
|
|
4.1.2010, 15:16
Сообщение
#565
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 68 Регистрация: 4.5.2007 Из: Ижевск |
чет я не понял... сегодня по городу прокатился, 5 штук встретил разных цветов, неужели новая партия в Россию попала раньше намеченого?
|
|
|
4.1.2010, 21:12
Сообщение
#566
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(andrey69) Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. и20 - женский? с чего ета? из -за того что скрипит? а у тебяя какая тачка? а в гетц ты со своими габаритами помешаешься? "Гетц был унисекс" - 100 очков! катаюсь под столом! :grin: :grin: :grin: Дружок ты читать не умеешь? Там всё написано, что и почему. Читай внимательней. |
|
|
5.1.2010, 14:05
Сообщение
#567
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2009 Из: оттуда |
Цитата(Фасоль) Цитата(andrey69) Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. и20 - женский? с чего ета? из -за того что скрипит? а у тебяя какая тачка? а в гетц ты со своими габаритами помешаешься? "Гетц был унисекс" - 100 очков! катаюсь под столом! :grin: :grin: :grin: Дружок ты читать не умеешь? Там всё написано, что и почему. Читай внимательней. братишка, если не можешь аргументировано ответить то так и напиши. а не писать глупые отмазки типа "читать не умеешь". так можно про любую машину сказать что она женская. |
|
|
5.1.2010, 14:12
Сообщение
#568
|
|
Старейшина клуба Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва |
Фасоль
andrey69 Не ругайтесь! :grin: Женской машина становится только тогда, когда на ней ездит женщина! От марки и модели не зависит! :grin: |
|
|
6.1.2010, 1:21
Сообщение
#569
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(andrey69) Цитата(Фасоль) Цитата(andrey69) Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. 2 раза катался на ней. Один раз на встрече клуба, второй пока ждал машину на ТО. Оба раза обратил внимание на поскрипывания обшивки дверей довольно не приятные. На автомате удобно уселся, а на механике позицию так и не нашёл. Т.е. Чтобы рука свободно дотягивалась до коробки и при этом чтобы спина не открывалась от спинки сиденья пришлось сесть так близко, что коленки болезненно упирались в переднюю панель. Рост 182 см, вес 85. Что лишний раз меня убедило, что машина ориентирована на девушек/женщин. Из плюсов конечно только цена. и20 - женский? с чего ета? из -за того что скрипит? а у тебяя какая тачка? а в гетц ты со своими габаритами помешаешься? "Гетц был унисекс" - 100 очков! катаюсь под столом! :grin: :grin: :grin: Дружок ты читать не умеешь? Там всё написано, что и почему. Читай внимательней. братишка, если не можешь аргументировано ответить то так и напиши. а не писать глупые отмазки типа "читать не умеешь". так можно про любую машину сказать что она женская. Никакой я тебе не братишка. Я изложил свою точку зрения. Если тебя как-то задевает, то я считаю эту машину женской, то это не ко мне, а к психологу. |
|
|
6.1.2010, 1:48
Сообщение
#570
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. Какие-то женские характеристики..... Из плюсов конечно только цена. А это вообще полная чушь!!!! |
|
|
7.1.2010, 0:30
Сообщение
#571
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(yuriy) Цитата(Фасоль) Имхо основной минус и20 - это его внешность. Если Гетц был унисекс, то и20 уже точно женский.
Ну и плюс конечно отдельные элементы такие как задние боковые стекла ужас просто и эта линия загнутая вниз просто жесть. Внутри всё какое-то игрушечное. Серебристая плоская шести-угольная центральная консоль отвратительна. Какие-то женские характеристики..... Из плюсов конечно только цена. А это вообще полная чушь!!!! это не моя выдержка |
|
|
12.1.2010, 20:52
Сообщение
#572
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2009 Из: оттуда |
в общем, горох фасоль ляпнул не подумавши что и20 женский. а он никакой не женский! не женский!!! а очень красивый, економичный и динамичный авто!
|
|
|
12.1.2010, 23:43
Сообщение
#573
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Цитата(andrey69) в общем, горох фасоль ляпнул не подумавши что и20 женский. а он никакой не женский! не женский!!! а очень красивый, економичный и динамичный авто!
я смотрю тебя это конкретно зацепило Пусть будет по твойму. Тачка для настоящих мужиков. |
|
|
13.1.2010, 9:41
Сообщение
#574
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(andrey69) в общем, горох фасоль ляпнул не подумавши что и20 женский. а он никакой не женский! не женский!!! а очень красивый, економичный и динамичный авто!
А они видимо с Varanом родственники... :grin: :grin: |
|
|
14.1.2010, 20:24
Сообщение
#575
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.8.2009 Из: Самара Мой город: Самара |
Цитата(andrey69) в общем, горох фасоль ляпнул не подумавши что и20 женский. а он никакой не женский! не женский!!! а очень красивый, економичный и динамичный авто!
да не женский, не женский, не волнуйтесь так... Женский - это хаммер, в нем нихрена не видно - и поэтому не страшно, да и, говорят, перевернуть его сложно) кстати это наверное один из самых распространенных бредов - о женскости маленьких авто. имхо идеальный женский - высокий, мощный, не длиннее 4,5 м, простой автомобиль (без есп, и прочих кофеварочных устройств), с максимально возможной скоростью 130 км/ч (но чтобы он мог набирать эти 130 км/ч секунд за 15))) |
|
|
14.1.2010, 21:20
Сообщение
#576
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата идеальный женский - высокий, мощный, не длиннее 4,5 м,
Она ваще тогда будет бросать его на дороге, без всяких попыток парковки, и ездить так, как будто она одна на дороге... Цитата без есп, и прочих кофеварочных устройств
Первый же "шухер", и дамочка уберётся с трассы как запор после пургена... Цитата с максимально возможной скоростью 130 км/ч (но чтобы он мог набирать эти 130 км/ч секунд за 15)))
Гетц 1,1 :grin: :grin: |
|
|
14.1.2010, 21:25
Сообщение
#577
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
гетц 1.1 130 за 15 сек делает? )))
|
|
|
14.1.2010, 21:30
Сообщение
#578
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(bumbaka) гетц 1.1 130 за 15 сек делает? )))
знак "?" не пропечатался :grin: :grin: :grin: |
|
|
14.1.2010, 22:13
Сообщение
#579
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.8.2009 Из: Самара Мой город: Самара |
эээ...уважаемый Вовка...а вы вообще машину водили? мне как б непонятна ваша логика. если нет есп и излишних электронных приблуд - то убится нифига не проще, есть две категории "улетных" случаев: лысая резина и отсутствие хотя бы абс, и второй - есть все что можно и это ВСЕ тупо так решило, что так будет лучше. Т.е - раздобаная шаха в кювете обычно рядом с БЧД...
приемистый движок всяко безопаснее тормозного высокооборотистого. и макс. 130 км/ч - ну имхо вещь необходимая всем. ибо не видела я еще в РФ дорог на которых даже с такой скоростью можно ехать безопасно. |
|
|
15.1.2010, 2:11
Сообщение
#580
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Посмотрел сегодня 3-х дверочку. Смотрится на порядок лучше чем 5-ти.
|
|
|
15.1.2010, 9:28
Сообщение
#581
|
|
Злостный АНТИмодер Сообщений: 6723 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. |
Цитата(Forseti) эээ...уважаемый Вовка...а вы вообще машину водили? мне как б непонятна ваша логика.
Неа... Я на метро езжу.. А ещё у меня велосипед есть :roll: |
|
|
15.1.2010, 22:13
Сообщение
#582
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 12 Регистрация: 23.12.2009 Из: Павлово |
а мне менеджер в салоне не советовал эту машину брать(в мягкой форме обьяснил что машина полная х**ня), сказал лучше getz или i30, но не i20....
|
|
|
15.1.2010, 22:45
Сообщение
#583
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
вот что-то, а продавцам лучше не верить =). ну или слушать ооочень аккуратно.
|
|
|
15.1.2010, 22:59
Сообщение
#584
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.8.2009 Из: Самара Мой город: Самара |
Цитата(oskar) а мне менеджер в салоне не советовал эту машину брать(в мягкой форме обьяснил что машина полная х**ня), сказал лучше getz или i30, но не i20....
ну есно не советовал - их в рф сейчас почти нет, ай-20-х то)) а на гетцы и 30-ти - распродажа ибо затоварены стоянки ими. да и продать всегда хочется то чего у тебя много. лет через пять будут впаривать 20-ки также как сейчас гетцы. а по сути - имхо машины почти одинаковы качеством, ттх...отличия в дизайне лишь. и в цене. |
|
|
19.1.2010, 9:38
Сообщение
#585
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 5.12.2006 Из: Москва, Медведково |
Цитата(bumbaka) вот что-то, а продавцам лучше не верить =). ну или слушать ооочень аккуратно.
Вот тут прям плюстыща ) Хороший менеджер сможет всегда убедить, что Логан вообще крутая тачка, а вот Мерин отстой, жрет много, места мало и т.д. : ))) Фасоль Вот смысл смотреть тебе I20? Если решил, что машина для девочек, так забудь ее как страшный сон и покупай ЖИП уже или это для самоутверждения в этой теме пишешь, что у тебя машина для мужиков, а те, кто берет I20 лоханулись ? ) |
|
|
19.1.2010, 16:32
Сообщение
#586
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
[quote="Avanturist"][quote=Фасоль]
Вот смысл смотреть тебе I20? Если решил, что машина для девочек, так забудь ее как страшный сон и покупай ЖИП уже или это для самоутверждения в этой теме пишешь, что у тебя машина для мужиков, а те, кто берет I20 лоханулись ? )[/quote] ты внимательно прочитал что там написано ? Из каждой фразы по слову собрал и предложение составил. |
|
|
20.1.2010, 16:39
Сообщение
#587
|
|
Зашел на минутку... Сообщений: 1 Регистрация: 18.9.2009 Из: оттуда |
Фасоль
ну чито ты всех заставляешь внимательно читать твои опусы? че лень ответить по нормальному? |
|
|
26.1.2010, 0:39
Сообщение
#588
|
|
Воин духа Сообщений: 115 Регистрация: 6.2.2009 Из: Уже Московия,етить. Мой город: Территория присоединения |
Цитата(Forseti) эээ...уважаемый Вовка...а вы вообще машину водили? мне как б непонятна ваша логика. если нет есп и излишних электронных приблуд - то убится нифига не проще, есть две категории "улетных" случаев: лысая резина и отсутствие хотя бы абс, и второй - есть все что можно и это ВСЕ тупо так решило, что так будет лучше. Т.е - раздобаная шаха в кювете обычно рядом с БЧД...
приемистый движок всяко безопаснее тормозного высокооборотистого. и макс. 130 км/ч - ну имхо вещь необходимая всем. ибо не видела я еще в РФ дорог на которых даже с такой скоростью можно ехать безопасно. Уважаемый. про лысую резину и отсутствие АБС вы честно говоря сморозили. АБС - это зло если ваша машина весит меньше хотя бы 1800 кг, да и вес значения не имеет, а еще большее зло когда это все сочитается с автоматической коробкой и на сплошном льду на дико пьяной дороге. прерывистое торможение с грамотным переключение на пониженные передачи дает лучший эффект. Дороги у нас нормальные, просто экономят на асфальте, нет грамотной подушки под ним. |
|
|
26.1.2010, 1:03
Сообщение
#589
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 126 Регистрация: 21.3.2009 Из: мурманск |
Цитата(Montero) АБС - это зло если ваша машина весит меньше хотя бы 1800 кг, да и вес значения не имеет, а еще большее зло когда это все сочитается с автоматической коробкой и на сплошном льду на дико пьяной дороге.
прерывистое торможение с грамотным переключение на пониженные передачи дает лучший эффект. Дороги у нас нормальные, просто экономят на асфальте, нет грамотной подушки под ним. ИМХО если есть возможность попереключаться на пониженную и не отвлекаясь заняться прерывистым торможением, то что с АБС, что без заблаговременно остановиться - непроблемма. А когда летишь со скоростью 80-90 км/ч по мокрому асфальту, без АБС с заблокированными колёсами, в жопу впереди стоящему лансеру и думаешь как лучше стукнуть - я лично успел нажать и отпустить раза 2 небольше... с АБС остановился бы не за 10 см, а за 10 м образно выражаясь... Так что не надо говорить, что АБС - это зло. Особенно для неопытных водил (а частенько и для опытных)в большинстве экстренных ситуаций АБС и ЭСП хорошее подспорье. |
|
|
26.1.2010, 21:50
Сообщение
#590
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.8.2009 Из: Самара Мой город: Самара |
Цитата(Montero) Уважаемый.
про лысую резину и отсутствие АБС вы честно говоря сморозили. АБС - это зло если ваша машина весит меньше хотя бы 1800 кг, да и вес значения не имеет, а еще большее зло когда это все сочитается с автоматической коробкой и на сплошном льду на дико пьяной дороге. прерывистое торможение с грамотным переключение на пониженные передачи дает лучший эффект. Дороги у нас нормальные, просто экономят на асфальте, нет грамотной подушки под ним. УважаемАЯ, если позволите) имхо абс и акпп - лучшее и необходимое что должно быть в машине. это сочетание позволяет сосредоточиться на дороге, чувствовать машину не делая лишних телодвижений руками и ногами, при панике реагирует сразу, в отличие от человека. все иное - либо никак либо отрицательно влияет на вождение вцелом. все это верно при том что коробка - идеальная, как на моей айке - вообще нет "провалов", и абс нормально настроена а не истерично. а для сплошного льда на всякой акпп есть режимы пониженных передач - до 40 км/ч скорость. |
|
|
28.1.2010, 0:05
Сообщение
#591
|
|
Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 14.4.2006 Из: ДОМА Мой город: М О С К В А |
Не знаю были ли такие фотки, но всётаки смотрица супер
|
|
|
30.1.2010, 14:04
Сообщение
#592
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 9 Регистрация: 2.10.2007 Из: Саратов |
двадцатый машинка симпатичная у наших дилеров если и стоит в запасе, то 1-2 не больше. В основном под заказ. Гешиков правда навалом на стоянках у салонов, но тут наверное расчет что все равно продадут
|
|
|
30.10.2010, 23:56
Сообщение
#593
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 30.11.2009 Из: Воронеж Мой город: Воронеж |
уж и не знаю чем она вам не нравится?
|
|
|
31.10.2010, 0:16
Сообщение
#594
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 25 Регистрация: 8.5.2010 Из: Бирюлево-Красногорск Мой город: Новые Снегири-Бирюльки |
|
|
|
31.10.2010, 0:17
Сообщение
#595
|
|
Читатель Сообщений: 0 Регистрация: 30.11.2009 Из: Воронеж Мой город: Воронеж |
ну мы когда покупали машинку то разница была тыщ до ста...
|
|
|
31.10.2010, 22:37
Сообщение
#596
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 22 Регистрация: 8.8.2009 Из: Самара Мой город: Самара |
вообще странная ситуация сейчас - по цене 700 (плюс минус) почти найти любую машину, новую. от ауди (а1) до малолитражки хендай - продавайся сейчас i20 1,6 элеганс - думаю стоила бы 750, это уже ауди. но сравнивая с другими с учетом года эксплуатации айки - понимаю что сделала на тот момент лучший выбор, она по материалам, сборке, надежности - на очень хорошем уровне. а цена...наконфигурировала себе шкоду ети на 1 200 000 - поняла что с миром чтото не то...
|
|
|
31.10.2010, 22:55
Сообщение
#597
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Ненравится ценой.
Я когда своего за 309 взял, в салон привезли черный i20 в минималке, ровно на 100тыр дороже, ума не приложу, за что 100тыр переплачивать... |
|
|
31.10.2010, 23:02
Сообщение
#598
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1785 Регистрация: 24.9.2007 Из: zelenograd |
просто всё. авто больше, современнее, мотор современен - 1.2 78 сил. 2 подушки, абс, эур, магнитола, складывающаяся спинка задняя нормально.
|
|
|
31.10.2010, 23:05
Сообщение
#599
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1514 Регистрация: 10.12.2008 Из: Испания Мой город: Малага |
Мне это все ненужно и платить я за это не хочу.
|
|
|
31.10.2010, 23:37
Сообщение
#600
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1122 Регистрация: 7.1.2005 Из: Питер |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 17:49 |