Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Как проводить обкатку двигателя ?
Алексий
сообщение 3.1.2008, 20:05
Сообщение #201


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 564
Регистрация: 15.12.2007
Из: Три Шурупа




Цитата(SEM)
В общем полное разочарование в машине.

Ну откуда такой пессимизм, коллега? Да простят меня модераторы за оффтоп (тема не про то, за что мы любим нашу машину), но на чём вы ездили до этого? Какие ещё такие ужасные проблемы вас допекают? Ну да, гремят (задние аммо) как и практически всех (и уменя в том числе), купивших Гешу в последние 3-4 месяца, но в принципе это не смертельно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LYuri
сообщение 12.1.2008, 13:56
Сообщение #202


Водитель Гетца
**

Сообщений: 19
Регистрация: 12.1.2008
Из: Россия, Тюменская область




Купил в декабре 2007. Был на сервисе, когда подходило к 2000км. Сказали, что кататься можно как минимум до 10000км.
Стоит ли верить ребятам из сервиса?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 12.1.2008, 13:58
Сообщение #203


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(LYuri)
Купил в декабре 2007. Был на сервисе, когда подходило к 2000км. Сказали, что кататься можно как минимум до 10000км.
Стоит ли верить ребятам из сервиса?

:grin: :grin:
А как максимум?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LYuri
сообщение 12.1.2008, 14:22
Сообщение #204


Водитель Гетца
**

Сообщений: 19
Регистрация: 12.1.2008
Из: Россия, Тюменская область




а максимум 15000. вот и сказали, как будет 15000, тады и приезжай.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 12.1.2008, 14:26
Сообщение #205


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




LYuri
Ну так в чем вопрос? Верить, не верить.
Раз в год или каждые 15000, что наступит раньше. Как в сервисной.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LYuri
сообщение 12.1.2008, 14:39
Сообщение #206


Водитель Гетца
**

Сообщений: 19
Регистрация: 12.1.2008
Из: Россия, Тюменская область




В сервисной написано, что сменить рекомендуют после 2000км.
Я пожалуй сменю. Тем более, что 5000 уже прошёл.
А вот на счёт завода в мороз проблемы. В мороз ниже -25 начинаются проблемы. Вот подумываю сменить масло на Кастрюльчик. Раньше был Фольц Пассат. Дык тот при -40 заводился без проблем на этом масле. А тут...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Revolver
сообщение 4.2.2008, 23:36
Сообщение #207


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 9
Регистрация: 24.1.2008
Из: Санкт-Петербург




Обкатываю Гешу всего лишь 2-й день... smile.gif)) Первая машина, поэтому немного страшно и скорость не больше 60 км. Обороты 2000 и ниже, т.к. в обкатка в городе и везде нерегулируемые перекрестки, то бишь все время приходится притормаживать, чтобы посмотреть направо. Иногда приходится резковато тормозить. Это сильно вредно для машины? Особенно низкие обороты? 1.4 АКПП.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
38epb
сообщение 5.2.2008, 0:12
Сообщение #208


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 29.8.2007

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Revolver)
Обкатываю Гешу всего лишь 2-й день... smile.gif)) Первая машина, поэтому немного страшно и скорость не больше 60 км. Обороты 2000 и ниже, т.к. в обкатка в городе и везде нерегулируемые перекрестки, то бишь все время приходится притормаживать, чтобы посмотреть направо. Иногда приходится резковато тормозить. Это сильно вредно для машины? Особенно низкие обороты? 1.4 АКПП.

Ну,у тебя же автомат-он сам регулирует обороты,и переключения передач! А вот отрмозить резко не нужно пока,хотя бы первые километров 300,пока не приработаются-притрутся тормозные колодки и тормозные диски...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Panzerkampfwagen
сообщение 15.2.2008, 17:55
Сообщение #209


Водитель Гетца
**

Сообщений: 28
Регистрация: 25.10.2007
Из: оттуда




Во время обкатки я старалась не превышать 2500 оборотов. Сейчас тоже берегу. Однако слышала от "опытных водил", что машине вредно "недоедать", что я ее на "голодном пайке" держу, а это плохо. Это на самом деле так?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ilevser
сообщение 18.2.2008, 11:38
Сообщение #210


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 516
Регистрация: 15.9.2007
Из: РОССИЯ, Тверь




Слушайте, похоже и правда мануалы разные печатают. У меня вот про 2000 ниче нету, тока 15000(ну или 7500, если типа тяжелые условия). Обкатывал по совету знакомых со стажем сначала до 2000 об., потом не выше трех, скорости тоже соответствующие (до 100). Вроде ниче не скрипит/стучит, заводтцца нормально. Тока вот теперь думаю, когда ехать мастло менять - на 7500 или 15 тыщ. В сервисе сказали, что первое ТО надо на 7500, потом 15 и дальше через 15, а по книжке выходит, что раньше 15 мине там делать нечево. Дилемма, мать её....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
БЛС-Толстый
сообщение 18.2.2008, 11:45
Сообщение #211


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 151
Регистрация: 31.1.2007
Из: Н.Новгород




Цитата(Revolver)
Обкатываю Гешу всего лишь 2-й день... smile.gif)) Первая машина, поэтому немного страшно и скорость не больше 60 км. Обороты 2000 и ниже, т.к. в обкатка в городе и везде нерегулируемые перекрестки, то бишь все время приходится притормаживать, чтобы посмотреть направо. Иногда приходится резковато тормозить. Это сильно вредно для машины? Особенно низкие обороты? 1.4 АКПП.


Ну обороты действительно ты не сможешь регулировать (АКПП же), а тормозить и разгоняться резко нерекомендуют пока шипы не усядытся на свои места, это где-то 300-400 км. потом как хочешь. Хотя для избежания ДТП или наезда никаких шипов не жалко...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Al_Stov
сообщение 25.2.2008, 13:55
Сообщение #212


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 15.1.2008
Из: Архангельская обл.




[ На улице -15*С . До какой минимальной температуры можно ездить на заводском масле?[/quote]
Ездил при обкатке в -35, дольше салон прогревается, а так проблем небыло.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Finimor
сообщение 26.2.2008, 9:34
Сообщение #213


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 18.2.2008
Из: Москва




Да любой машине достаточно 2500-3000км на набивку зеркал в целиндре. Представте сколько опилок в масле накапливается. Тем более масло залито минералка. Всегда советовали даже обкатку проходить на хорошем масле. Так что делайте вывод сами когда масло менять :idea:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
кум Панас
сообщение 7.3.2008, 19:10
Сообщение #214


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 119
Регистрация: 24.2.2008
Из: Тамбовский волк




java script:emoticon(' :grin: ')Обкатка-дело серьезное!Правда вторые 500км я ехал по трассе со скоростью 90 в постоянном режиме,что не желательно в инструкции которую читал vl@d!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Профан
сообщение 7.3.2008, 19:29
Сообщение #215


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 5.9.2007
Из: Самара




Седня проехала первые 2000 км- обкатка закончена. Ехать в сервиз менять масло? Или ждать 7500? к тому же дело к лету идет, а я не знаю какое масло у меня в коробке ( я так поняла, что бывает летнее и зимнее).
Цитата(Finimor)
Да любой машине достаточно 2500-3000км на набивку зеркал в целиндре. Представте сколько опилок в масле накапливается. Тем более масло залито минералка. Всегда советовали даже обкатку проходить на хорошем масле. Так что делайте вывод сами когда масло менять :idea:

после такого задумаешься... :roll:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
getzevod2008
сообщение 20.3.2008, 15:00
Сообщение #216


Водитель Гетца
**

Сообщений: 36
Регистрация: 14.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Panzerkampfwagen)
Во время обкатки я старалась не превышать 2500 оборотов. Сейчас тоже берегу. Однако слышала от "опытных водил", что машине вредно "недоедать", что я ее на "голодном пайке" держу, а это плохо. Это на самом деле так?


Двигатель и НАДО крутить, это нормально. Не зря же в инструкции при обкатке обороты надо держать от 2000 до 4000.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Илья 77
сообщение 21.3.2008, 7:54
Сообщение #217


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 2.3.2008
Из: Самара




У меня щас 900 км. Вот что делаю я:
1. Не разгоняюсь больше 90 км/ч.
2. Город - идеальное место для обкатки.
3. Все.
4. И не заморачивайтесь! Обкатка - удел ТАЗов :razz:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Knop
сообщение 21.3.2008, 9:03
Сообщение #218


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 452
Регистрация: 24.1.2008
Из: Кирова, это замкадье

Мой город: Киров



Уважаемый Илья!
А чего у Вас такая ненависть к ТАЗам? Недавно пересели с него и теперь ругаете в каждом посте: "Обкатка - удел ТАЗов", "Расход - удел ТАЗов". Не нужно так нервничать.
Прошу прощения модераторов за оффтоп.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NoName
сообщение 21.3.2008, 9:20
Сообщение #219


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 15.7.2007
Из: Саратов




На обкатке тоже старался не крутить больше 3,5-4 тыщ. У меня обкатка проходила, в основном, по трассе. Считаю трассу идеальным местом для обкатки, тк нет постоянных ускорений-замедлений, связанных с городским траффиком. После обкатки сменил масло на ТО-0.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
VanyatkaCool
сообщение 21.3.2008, 9:42
Сообщение #220


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 8.12.2007
Из: Москва




Нужна ли обкатка на Getz, это как мне кажется вопрос спорный и риторический. Я например до 2000 км старался тоже больше 90-100км/ч не ездить, 5-ую передачу не включать, резко не разгоняться и не тормозить в пол, но как прошол ТО-0, сразу же решил ощутить на что способна моя машинка и как выяснилось впоследствии на многое, а именно: расход при стабильной езде в 90км/ч равен 5л/100км, 150км/ч по МКАД идет свободно, рвет со светофора, что все рядом стоящие остаются далеко позади. Пока доволенsmile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
кум Панас
сообщение 22.3.2008, 11:47
Сообщение #221


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 119
Регистрация: 24.2.2008
Из: Тамбовский волк




У меня первые 2000км прошли в основном на трассе.скорость не более 90км/ч на 5 передаче.ТО-0 не стал проходить.поеду сразу на ТО-1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алексий
сообщение 22.3.2008, 12:41
Сообщение #222


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 564
Регистрация: 15.12.2007
Из: Три Шурупа




Цитата(Илья 77)
Город - идеальное место для обкатки

Всё-таки наверное нет.
В прошлом году в "задушевном" разговоре с одним гаишником (тормознули на трассе за выезд на встречку с лишением прав, в конце концов уехал от них вообще бесплатно и с правами :cool: ) было упомянуто про их патрульные 15-ки, у одной "правильно" обкатали движок и она отбегала 100 т.км. без проблем, вторую, толком необкатанную, уже поставили на капиталку движка. И прозвучала реплика о том, что как раз на трассе то и надо обкатывать...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
кум Панас
сообщение 22.3.2008, 16:41
Сообщение #223


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 119
Регистрация: 24.2.2008
Из: Тамбовский волк




Алексий

Полностью с тобой согласен!городской режим с его рваным темпом не очень то подходит для обкатки.Трасса -лучшее место для обкатки авто!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vladimir2007
сообщение 24.3.2008, 9:07
Сообщение #224


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 14.9.2007
Из: Москва




В пятницу забрал пепелац из салона.
Спросил манагера что-да как на обкатке.
Получил четкие рекомендации.
"В обкатке двигатель не нуждается, главное не крутите двигатель выше 4 тыщ и без спортивных маневров. Лить однозначно 92 бензин"
По поводу бензина вопросов нет. Если нормальный 92 то он чище 95.
А вот по поводу обкатки все таки пока осторожничаю.
Выше 4 передачи пока не переключал выше 85 пока не ездил.
Почитал мануал там приблизительно так же как я и полагал.
Но волнует один момент.
У меня рестайл 2008 года- соответсно без синей лампочки прогрева двигателя. Долго ли греть машину? Сейчас грею до момента пока обороты не станут гдето 900 потом еду.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ShamaN
сообщение 24.3.2008, 9:12
Сообщение #225


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 497
Регистрация: 3.6.2005
Из: Окраина географии




Vladimir2007
По поводу режима езды до ТО-0 (я сделал его при пробеге около 3000км) согласен полностью: выше 4000об/мин не поднимать и выше 80-90км/ч не ездить. Я сам так движок обкатывал. По поводу прогрева также согласен на 100%: когда обороты упали ниже 1тыс. - можно спокойно ехать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ShamaN
сообщение 24.3.2008, 9:15
Сообщение #226


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 497
Регистрация: 3.6.2005
Из: Окраина географии




Vladimir2007
Вот тут, кстати, я писал о том, как обкатывал свой движок:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...p;&start=60
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DesBo
сообщение 24.3.2008, 9:24
Сообщение #227


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 20.8.2007
Из: Самара




http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=10488
Здесь про прогрев. Лично я не грею, просто по началу не рву, а еду аккуратно. Обкатывать не обкатывал, просто ездил спокойно. Про это все, кстати, в инструкции написано.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 25.3.2008, 11:40
Сообщение #228


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




Не ну в мануале к машике четко написано первые 2000км обкатка обороты нельзя низкие нельзя высокие.
Выключил овердрайв на коробке автомате чтоб по городу на 4 передаче не ездить и всё можно не париться по поводу обкатки.
Все в томже мануале написано, что современные движки не нуждаются в обкатке. Но рекомендуется.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SunnyS
сообщение 31.3.2008, 21:56
Сообщение #229


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 27.3.2008
Из: МОСКВА, ЮАО - Нагатинский затон




Господи!!!!!!!! Я вас читаю и мне уже страшно sad.gif(((((
Хорошо хоть нашла-зарегестрировалась, помогите разобраться, пожалуйста :oops:
Матчасть - знания "0"! sad.gif На что влияют обороты, т.е. о чем "говорят"? Когда за ними следить то надо? При прогреве, разгоне или когда?

Геся - это моя первая машинка, сейчас пробег 410 км. Мда.... судя по прочитаному, что более 80 не ездят сообщу, что имела глупость попросить знакомого забрать Гесю из салона (сама боялась тогда по МКАДу ехать) и он гнал его 120 км/ч. УЖАС!!! Спорить и ругаться было бесполезно.... сползла под панель. Сама на 5-ой поездке по незнанию спокойно ехала ночью по МКАДУ 100 км/ч. Каждый раз порядка по 30 мин. Что?! Убила его, да????

Ну, прочитала инструкцию.... про обкатку и все такое... расстроилась, конечно. Это первое.

Второе - есть на рукоятке АКПП кнопочка маленькая... как мне в салоне при покупке объяснили нажимать ее не стоит, она мол отвечает за более быстрый разгон, но с включенной ею можно ехать со скоростью соответсвтующей максимально 3-ей передачи (думаю это 60-70 макс.). А я пару раз даже не замечала, что она не в OFF, и ездила под 80.... ЭТО ОЧЕНЬ ПЛОХО???? Сейчас сморю на панель с регулярной переодичностью (там есть индикатор состояния данной кнопки), не дай бог, случайно нажать ее при переключении.

Пожалуйста ответьте. И еще, про обороты. Заранее спасибо, Юля.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Vladimir2007
сообщение 1.4.2008, 11:41
Сообщение #230


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 14.9.2007
Из: Москва




Юля, ничего криминального пока не произошло и движок вы точно не убили smile.gif.
Вообще прочитайте инструкцию "откоркидокорки", непонятные места два раза.
У вас есть тахометр, так вот, до 2000 пробега старайтесь чтобы там не было более 4000 оборотов минуту вот и все.
Про овердрайв спрашивайте автоматчиков, тут про обкатку ничего говорить не буду, сам на ручке езжу.
А вообще катайтесь себе в удовольствие и не думайте ни о чем.
Главное первые 2000 без резких стартов и не быстро.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SunnyS
сообщение 1.4.2008, 11:59
Сообщение #231


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 27.3.2008
Из: МОСКВА, ЮАО - Нагатинский затон




Цитата(Vladimir2007)
Юля, ничего криминального пока не произошло и движок вы точно не убили smile.gif.

Спасибо, Вы второй человек, кто сегодня мне говорит об этом с форума и потому у меня уже отлегло, а так полдня расстроенная ходила. laugh.gif
Цитата(Vladimir2007)
Вообще прочитайте инструкцию "откоркидокорки", непонятные места два раза.

Обязательно так и сделаю, а то я ее как-то избирательно почитала и забросила... в духе: дела, работа, заботы - видимо ЗРЯ!
Цитата(Vladimir2007)
У вас есть тахометр, так вот, до 2000 пробега старайтесь чтобы там не было более 4000 оборотов минуту вот и все.
Про овердрайв спрашивайте автоматчиков, тут про обкатку ничего говорить не буду, сам на ручке езжу.smile.gif.

Вчера это сообщение вырвалось, прям, как крик души... потом стала читать форум - с тахометром разобралась, с овердрайвом разобраться помогли. СПАСИБО, вам, ребят, огромное !!!
Цитата(Vladimir2007)
А вообще катайтесь себе в удовольствие и не думайте ни о чем.
Главное первые 2000 без резких стартов и не быстро.

Есть! :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avango
сообщение 13.4.2008, 16:59
Сообщение #232


Водитель Гетца
**

Сообщений: 51
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва

Мой город: Москва



У меня чуть больше 400км пробег.
Кик даунов не делаю, но пару раз приходилось стартовать очень резко (когда быстро нужно набрать скорость потока). Но помоему 4к не превысилsmile.gif
А вот про овердрайв на автомате во время обкатки, имхо, полный бред. То же касается и 5й передачи на МКПП.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ES!
сообщение 14.4.2008, 9:26
Сообщение #233


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 115
Регистрация: 29.9.2006
Из: 72RUS




+1 за OD OFF на время обкатки.
Низкие обороты еще то насилие для мотора.

ЗЫ: пробег 700км, кикидауны были раскрутка до 6тыс была.
В городе машину фиг обкатаешь надо по трассе ехать не спеша.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Igaariik
сообщение 14.4.2008, 9:39
Сообщение #234


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 7.2.2008




Пока 1400км.,но до 2000км не езжу больше 90км/ч,потом можно.Короче не давать больше 3000 оборотов.Не насиловать малышку...пока!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DesBo
сообщение 14.4.2008, 10:17
Сообщение #235


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 20.8.2007
Из: Самара




Цитата
Короче не давать больше 3000 оборотов
Ага, ну конечно. Интсрукция, однако, и к 4000 нормально относится.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SunnyS
сообщение 14.4.2008, 10:39
Сообщение #236


Водитель Гетца
**

Сообщений: 41
Регистрация: 27.3.2008
Из: МОСКВА, ЮАО - Нагатинский затон




Мда... ребят, с такими темпами: скорость не более 90, и низкие обороты - насилие над мотором, можно смело сказать, что на обкатку получается я забила :sad:
А ведь не собиралась.....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Igaariik
сообщение 14.4.2008, 12:33
Сообщение #237


Водитель Гетца
**

Сообщений: 33
Регистрация: 7.2.2008




Не,ну конечно я не принципиально утверждаю.Это право личное каждого водителя.Иногда просто не получается с такой скоростью ехать,при обгоне например.java script:emoticon(' :grin: ')
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Маргоша
сообщение 14.4.2008, 12:44
Сообщение #238


Водитель Гетца
**

Сообщений: 49
Регистрация: 18.1.2008
Из: Казань




честно отъездила 1100 до 80 км/ч и 3т оборотов.... вчера начала потихоньку разгоняться до 90-100, но обороты стараюсь больше 3,5 не повышать... просто разгонять моторчик надо потихоньку, а то мало совсем оборотов тоже плохо (кто как говорит, сколько человек - столько мнений)... выбрала для себя такую тактику smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Посторонним Е
сообщение 26.4.2008, 0:47
Сообщение #239


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 64
Регистрация: 15.1.2008
Из: Харьков




Цитата(SunnyS)
Мда... ребят, с такими темпами: скорость не более 90, и низкие обороты - насилие над мотором, можно смело сказать, что на обкатку получается я забила :sad:


Руководство советует при обкатке не превышать скорост 55 миль/час (88 км/час), не ездить медленно на высокой передаче, периодически менять скорость и не тормозить резко первые 300 км.
Вроде, ничего Вы особо не нарушили? smile.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
moreman6
сообщение 27.4.2008, 16:25
Сообщение #240


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 31.12.2007
Из: Украина




я не пойму какая разница между Укра.иРосс. У нас ТО 0 1000 км . А увас 1500. И ТО1 по15000 и тд.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
moreman6
сообщение 27.4.2008, 16:31
Сообщение #241


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 31.12.2007
Из: Украина




Однако дурят брата. Мне за ТО 0 (1000км) заявили 140 долар.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
moreman6
сообщение 27.4.2008, 16:45
Сообщение #242


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 31.12.2007
Из: Украина




А работы то только на 60 минут.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Виктрум
сообщение 30.4.2008, 22:33
Сообщение #243


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 30.4.2008
Из: Раменское




Подскажите пожалуйста сколько вообще ресурс двигателей?
Заранее спс.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gdialex
сообщение 3.5.2008, 23:30
Сообщение #244


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 67
Регистрация: 28.12.2007
Из: Москва, ЮЗАО Ясенево.




Виктрум
Чем меньше машина, тем меньше ресурс. У швейной машины меньше пробег чем у Escalade. У Гетца ресурс где то между швейной машинкой и Боингом 747.

Пробег 1500 км. Уже делаю до 4 тыс. об. Решил так: Если к 3000 км. масло потемнеет, то поменяю на синтетику (ТО-0).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sasabot
сообщение 4.5.2008, 5:49
Сообщение #245


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 99
Регистрация: 31.10.2007
Из: Kazan




gdialex
Это смотря в чем ресурс мерять - в часах или километрах...
Ресурс движков на самолетах ограничен порой сотнями часов... Прогораютс...sad.gif

Виктрум
Чем больше объем движка, тем, как правило, ресурс автомобильного двигателя выше. Это на одном и том же авто... Ест-но 1.6 двигатель проходит гораздо дольше на гетце, чем на сонате - нагрузка разная...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DesBo
сообщение 5.5.2008, 13:54
Сообщение #246


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 20.8.2007
Из: Самара




Цитата(gdialex)
Решил так: Если к 3000 км. масло потемнеет, то поменяю на синтетику (ТО-0).
А сейчас там какое? А через сколько оно должно темнеть? А после этого ТО-0, например, через 3000 км опять потемнеет, то опять сделаешь ТО-.....ну скажем....0,5?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MobilTex-NT
сообщение 14.5.2008, 13:24
Сообщение #247


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 2.5.2008
Из: Нижний Тагил




Прочитав мануал, все же решил следовать предписанию, а именно скорость не более 88 км/ч, ну изредка до 100 км/ч, и обороты до 4 тыщ. Осталось чуть больше 500 км и потом уже можно будет тапку в пол.
З.Ы. У меня автомат и двиг 1,6.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Nikki325
сообщение 20.5.2008, 17:33
Сообщение #248


Водитель Гетца
**

Сообщений: 44
Регистрация: 13.5.2008
Из: Москва




Стараюсь не превышать 4 тысяч оборотов. Честно говоря - прочитав про 88 км/ч - прифигел, даже нашемарки таких низких скоростей при обкатке не ставили. На это - забил. а Вот крутить движок свыше 4 тысяч - действительно не буду (да и собственно и после обкатке не зачем, у меня есть авто для отжига :grin: ). При 4 тыс оборотах на 5-ой передаче - это вроде 140 уже или больше.

Масло собираюсь менять на 2500 - 3000 тыс. км.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
balu-78
сообщение 22.5.2008, 11:16
Сообщение #249


Водитель Гетца
**

Сообщений: 51
Регистрация: 28.4.2008
Из: Москва




Прочитал мануал - там черным по белому написано - не превышать 88 км/ч, обороты при езде стараться держать в диапазоне 2000-4000, не форсировать двигатель(не ездить на повышенной передаче) - в пробках езжу на первой, стараюсь на 3000 переключаться, торможу двигателем. больше 90 км/ч стараюсь не разгоняться, хотя бывало и до 5000 раскручивал и 150 ехал несколько километров.
ГЕЦ 1,6 МКПП GLS черный, тонированный.

Больше волнует другое - нужно ли после обкатки менять масло в МКПП? Кто менял? Стоит ли заморачиваться?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
zyuzyukin
сообщение 22.5.2008, 22:01
Сообщение #250


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 197
Регистрация: 21.4.2008
Из: Волгоград




У меня обкатка проходила и проходит вот так: до 1500 км ездил полностью по мануалу, переключался на 3000 об/мин.

Сейчас пробег 1600, дня два назад дал машинке жару, раскрутил двигатель до 4500 об/мин на второй передаче, при этом скорость составила 75 км/ч. После такого маневра машинка как-будто ожила, ездить стала более динмамичней. Так что наверное полезно наверное давать такие продувки двигателю.


Машинка 1,4 GL
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:05