Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Перешел на Golf 6 - не рад жесткой подвеске
SoDimon
сообщение 27.5.2015, 8:50
Сообщение #101


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Цитата(Алекс 59 @ 25.5.2015, 11:14) *
У меня Туран в городе не более 9 (механика 1.2), и очень тепло зимой, хотя объём салона больше Вашего.

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алекс 59
сообщение 27.5.2015, 9:15
Сообщение #102


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 100
Регистрация: 2.12.2010
Из: Самара

Мой город: Самара



Как-то не интересно здесь стало girl_flag_of_truce.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 27.5.2015, 12:58
Сообщение #103


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



У Вэнов и Универсалов, багажник в объём салона не входит, он отделён. Вот и не интересно стало. rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PeterOfLight
сообщение 27.5.2015, 14:24
Сообщение #104


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 275
Регистрация: 24.3.2009
Из: Россия




Вообщем нормальная машина Гольф 6, ездить можно. Уже привык после Гетца за 4 месяца. Наездил как раз 4 тыс км.

После замены подвески на евро-стандарт (пружины и амортизаторы) стало чуть мягче (весовая категория новыъ пружин ниже на 90 кг на ось), но правда и ниже на 2 см. И сбавил давление с 2.0 (рекомендованных) до 1.9.

Управляемость и так была хорошая а теперь едет на трассе как влитая. Честно говоря на Гетце всегда мучился за городом - машинка маленькая и немного "плавает" на скорости. Гольф идет как по рельсам и это на 15" дисках.

Очень радует летом климат-контроль. Это была еще одна беда Гетца - все мучился с охлаждением - как постоит на солнышке - охладить климатом очень трудно на стоянке. Я обычно ждал минут 7-10 автозапуском чтобы продуть на 3-ке. На Гольфе - пофигу что машина прокалилась на солнцепеке - климат быстро начинает дуть холодным воздухом. Вообщем сейчас я жду минуты 2 чтобы из прокаленной машины сделать комфортные +23'C.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 27.5.2015, 16:18
Сообщение #105


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



PeterOfLight, да какой тут Гетц? Опять вы.. to_become_senile.gif У меня тут жена даже не раз высказывалась, как едет Гетц 120 км/ч. Больше ей уже страшно. Я ей сказал, что такая коробочка так и должна ехать. Есть Матиз, после Матиза Гетц, как после Гольфа Е-класс.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 27.5.2015, 22:00
Сообщение #106


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




тоже "радует" это сравнение Гетца и Гольфа 6)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Йохан
сообщение 27.5.2015, 22:42
Сообщение #107


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 407
Регистрация: 25.12.2006
Из: СПб




Послушайте, гольфисты, поскромнее, это вообще гетц форум))))
Нормальная управляемость у гетца на скорости, если только матчасть и дорога в порядке.
А женщинам я бы всем ограничение 80 повесил, особенно в городе и этот эротический знак "соблюдай дистанцию
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 27.5.2015, 23:32
Сообщение #108


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Йохан @ 27.5.2015, 22:42) *
Послушайте, гольфисты, поскромнее, это вообще гетц форум))))
Нормальная управляемость у гетца на скорости, если только матчасть и дорога в порядке.
А женщинам я бы всем ограничение 80 повесил, особенно в городе и этот эротический знак "соблюдай дистанцию

+100. Не видел никаких страшилок управляя Гетцем и на 120 и на 140. Пока камер на КАДе не понавесили, медленнее 140 и не ездил там никогда.
В Тигуан клубе тоже такие индивидумы попадаются которым 120 на Тиге не комфортно))))

Сообщение отредактировал titanik - 27.5.2015, 23:32
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 27.5.2015, 23:59
Сообщение #109


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Йохан, так всё верно говорите. Никто плохого про Гетц не говорит. Это ж В-класс. На что он способен - он выполняет свои функции достойно. Гольф - это уже другая опера. А тут как раз автор и пересел на последний. Жена почувствовала некую боязнь управления Гетцем на 120. Машинка небольшая, защищённость тоже. Ничего особенного в этом не вижу. Я и посоветовал на МКАДе больше 80 не разгоняться. Там не в технической части дело, а в самой коробчёнке.

Сообщение отредактировал SoDimon - 28.5.2015, 0:04
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алекс 59
сообщение 28.5.2015, 5:52
Сообщение #110


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 100
Регистрация: 2.12.2010
Из: Самара

Мой город: Самара



На Гетце на любой скорости не чувствовал никакой неуверенности!( до 170 км.час)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 28.5.2015, 8:55
Сообщение #111


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(Алекс 59 @ 28.5.2015, 5:52) *
На Гетце на любой скорости не чувствовал никакой неуверенности!( до 170 км.час)

Разгоняли гетц до 170? С горки спустили его?))))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 28.5.2015, 9:56
Сообщение #112


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Цитата(Avanturist @ 28.5.2015, 8:55) *
Разгоняли гетц до 170? С горки спустили его?))))))
Viannen_loungelizard.gif Viannen_loungelizard.gif Но там же на спидометре 220. Запас ещё был большой.

Сообщение отредактировал SoDimon - 28.5.2015, 9:58
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Алекс 59
сообщение 28.5.2015, 13:13
Сообщение #113


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 100
Регистрация: 2.12.2010
Из: Самара

Мой город: Самара



Цитата(Avanturist @ 28.5.2015, 9:55) *
Разгоняли гетц до 170? С горки спустили его?))))))

Легко, можно и больше! Следите за техникой и Ваш будет бегать как надо!!! Laie_cyclist.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
goroxant
сообщение 28.5.2015, 13:36
Сообщение #114


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 440
Регистрация: 4.7.2007
Из: Санкт-Петербург, Московский р-н

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SoDimon @ 27.5.2015, 23:59) *
Это ж В-класс. На что он способен - он выполняет свои функции достойно. Гольф - это уже другая опера.

А причём здесь размерный класс автомобиля? Мини Купер тоже В-класс. Да и Гольф-6(который у автора) от того же Соляриса недалеко ушел.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 28.5.2015, 15:07
Сообщение #115


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Ну да, там же всё от размера зависит. Меньше размер - хуже. Больше размер - лучше. Матиз и Гетц. Гетц и Фокус. Фокус и Мондео. Да, Солярис и Гольф близки, в принципе одно и тоже и размеры теже. Смысл был пересаживаться на Гольф после Гетца? Солярис вполне сгодился бы и бензин 92-й.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PeterOfLight
сообщение 28.5.2015, 15:17
Сообщение #116


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 275
Регистрация: 24.3.2009
Из: Россия




Я не критикую Гетц, конечно он ниже классом. К тому же я отъездил на нем 6 лет и долго искал ему замену.

Но управляемость Гольф 6 принципиально лучше, чем у Гетца.

Я еще на новом Гетце обратил внимание, что на заплатанном асфальте (без ям, просто слегка неровный рельф дороги) машина слегка "плавает" уже на 80 км/ч. 100 км/ч уже было ездить не совсем комфортно. Руль слишком чувствительный на такой скорости. Вот тут мягкие амортизаторы и мешали устойчивости - я постоянно по чуть-чуть подруливал, чтобы держать траекторию.
На Гольфе все не так - руль становится потуже и машина меньше "гуляет" - я даже проверял - иногда по 10-15 секунд Гольф может держать прямую когда убирал руки от руля на 90 км/ч. Это фантастические ощущения как будто машина сама держит курс.
Здесь жесткость амортизаторов идет на пользу устойчивости курса.

Также на Гетце при 10-40 км/ч по сильно неровной дороге или гравийке - в руль постоянно отдают удары от неровностей дороги он даже слегка поворачивается сам. Его нужно корректировать. На Гольфе - руль как будто не связан с дорогой - никаких ударов от неровностей, почти не поворачивается сам - буквально если только на милиметры.

Но при этом обратная связь в Гольфе - руль-дорога ощущается очень хорошо - не хуже чем в Гетце, хотя электроусилитель. А вот от электроусилителя рулья Сида и i30 я был не в восторге - там руль ощущался ватным и невнятным, особенно на скорости. Гидроруль в Getz/Solaris намного лучше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 28.5.2015, 15:26
Сообщение #117


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



А казалось бы, с виду Гольф и Гетц даже похожи. Чуть правда размеры Гольфа побольше. И даже названия чем-то схожи. А сколько понаписали!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 28.5.2015, 18:02
Сообщение #118


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



В Гетце гидроусилитель, а в Носке электро. Электро усилитель в руль никогда не передаёт дорогу.
Настройки электро усилителей руля в продукции ВАГа, вообще считаются эталонными)

Сообщение отредактировал titanik - 28.5.2015, 18:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 28.5.2015, 19:57
Сообщение #119


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Будем знать. А то мы и не замечали разницы про руль, когда с ВАГа на Гетц и обратно.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 28.5.2015, 20:39
Сообщение #120


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SoDimon @ 28.5.2015, 19:57) *
Будем знать. А то мы и не замечали разницы про руль, когда с ВАГа на Гетц и обратно.

Рад был открыть вам глаза)))
С уважением, Ваш Кэп)))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
goroxant
сообщение 28.5.2015, 22:29
Сообщение #121


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 440
Регистрация: 4.7.2007
Из: Санкт-Петербург, Московский р-н

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SoDimon @ 28.5.2015, 15:07) *
Ну да, там же всё от размера зависит. Меньше размер - хуже. Больше размер - лучше.

Да уж, именно об этом говорят твои слова про В-класс
Цитата(SoDimon @ 27.5.2015, 23:59) *
Это ж В-класс... Гольф - это уже другая опера.

Похоже, что ты тут споришь сам с собой и над своими словами стебёшься ))) Как и в случае с объёмом багажника)))

Сообщение отредактировал goroxant - 28.5.2015, 22:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 29.5.2015, 10:51
Сообщение #122


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



smile.gif goroxant, не, просто убедил.

Сообщение отредактировал SoDimon - 29.5.2015, 10:52
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 29.5.2015, 23:02
Сообщение #123


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Давайте разбавим чтоле тухлость ВАГа тем, что Гетц круче всех )))
А то даже обсудить нечего))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 30.5.2015, 11:30
Сообщение #124


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Тухлость ВАГа в его фуфловых поставщиках, в дерьмо-мелалле. Крутизна Гетца в его простоте. Минус последнего один - расход топлива.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 30.5.2015, 11:51
Сообщение #125


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




ВАГ - отстой, Гетц форевер, аминь, собратья и сосестры!
Да пребудет с ними Хендай и итальяшки!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 30.5.2015, 12:25
Сообщение #126


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Максим, да ладно вам!! Сейчас ремённые моторы пошли - проблемы ГРМ ушли в прошлое. Куда Гетц форевэ? Сгниёт кузов там. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 30.5.2015, 14:01
Сообщение #127


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(SoDimon @ 30.5.2015, 11:30) *
Тухлость ВАГа в его фуфловых поставщиках, в дерьмо-мелалле. Крутизна Гетца в его простоте. Минус последнего один - расход топлива.


Интересно на каких наркотиках сидят владельцы ВАГа, ведь должно же штырить там что-то)))
Гетц крутой - откатал 100 тысяч и выдержал все мои покатушки молодости ))

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
PeterOfLight
сообщение 30.5.2015, 16:15
Сообщение #128


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 275
Регистрация: 24.3.2009
Из: Россия




SoDimon,

Нормальный у VAG'а металл. И оцинковка кузова есть у Гольфа. И вообще немцы славятся хорошим металлом в авто. Не то что японцы где кузов пальцем мнется

Кстати это в Гетце металл хороший - в Солярисе уже попроще сделали.

Плюс Гольфа еще в том, что это одна из немногих моделей VAG'а, который собирается только в Германии на родном заводе в Вольфсбурге. Я считаю это большой плюс. В Россию с конца 2010 года все Гольфы естественно немецкой сборки.

Электроруль действительно в VW великолепно настроен. Я фанат ГУРа в Гетце и Акценте и на Golf не испытываю никакого дискомфорта от электроусилителя. Он просто лучше и все. Но вот например в Ceed и i30 и Suzuki SX4 я просто не могу нормально ехать - там мучение а не электроруль.

Кстати и педаль тормоза в Гольфе 6 прекрасно настроена - после Гетца и Акцента не надо переучиваться - очень похоже работает, только лучше тормозит. Вот опять же новые Хундаи и Киа очень нехорошо сделали - в i30, Ceed и Solaris педаль тормоза и тугая и ОЧЕНЬ чувствительная - нужно очень сильно приноравливаться чтобы плавно останавливаться. В Гольфе 6 после Гетца педаль тормоза как родная.

И так во всем почти - каждая мелочь в Гольфе продумана. Видно что старались сделать удобно и комфортно.

Обзорность кстати в Гольфе тоже великолепная - стойки узкие и не мешают. Заднее стекло большое - не амбразура как в Солярисе.

По габаритам Гольф действительно очень похож на Гетц - длинее на 38 см, и шире на 14 см. Но устойчивость намного лучше.

Звук поворотников очень приятный.

Посадка в кресле очень удобная. Это вообще лучшее что я пробовал из двух десятков машин.

Моему Гольф 6 - 2,5 года - в салоне даже на солнце ничем не пахнет. Пластик очень качественный видимо - дышится легко. В Гетце было также - запаха не было. У меня астма - кто-знает - поймет меня.

Единственный для меня минус Гольфа - в Гетце было мягче. Я частично решил эту проблему установкой евро пружин и амортизаторов - как их ставят для европейского рынка. Стало получше.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 30.5.2015, 18:01
Сообщение #129


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Avanturist, ну а как некоторые фанаты, прощают поломки и другие недостатки невостребованных марок? Ну, я бы не сказал, что совсем ужас, иметь ВАГ. Там по-разному, кто в городе по пробкам тыркаются и 40 не проехал, и гарантия, кто в областях по сотке намотали - и ничего. Ни цепь, ни DSG. Всё нормально.
PeterOfLight, я не про металл кузова - там всё ок. Я про металл ГРМ, цепи, колец, поршней. Ну, кстати, об этом пишет и "За Рулём". Там от поставщиков, много брендов пострадали. Пример - двухмассовый маховик ЛУК. Фуфло ещё то!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 30.5.2015, 20:06
Сообщение #130


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Avanturist @ 30.5.2015, 14:01) *
Интересно на каких наркотиках сидят владельцы ВАГа, ведь должно же штырить там что-то)))
Гетц крутой - откатал 100 тысяч и выдержал все мои покатушки молодости ))

Напомни ка на чём ты сейчас? ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 30.5.2015, 23:01
Сообщение #131


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(titanik @ 30.5.2015, 20:06) *
Напомни ка на чём ты сейчас? ))

На итальянском/французском/америко-корейском)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 30.5.2015, 23:45
Сообщение #132


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




Цитата(Avanturist @ 30.5.2015, 14:01) *
Интересно на каких наркотиках сидят владельцы ВАГа, ведь должно же штырить там что-то)))

при чем тут "штырить"? Это ты никак мимо пройти не можешь обсуждения ВАГа, обязательно нужно всем напомнить, что ВАГ - дрянь по твоему мнению. Да расслабься ты уже. Я уже выше написал - дрянь ВАГ, дрянь. Езжу и плачу от стыда и досады. Ведь только Фиаты-рено и прочее - настоящие автомобили!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 31.5.2015, 0:17
Сообщение #133


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(Максим @ 30.5.2015, 23:45) *
при чем тут "штырить"? Это ты никак мимо пройти не можешь обсуждения ВАГа, обязательно нужно всем напомнить, что ВАГ - дрянь по твоему мнению. Да расслабься ты уже. Я уже выше написал - дрянь ВАГ, дрянь. Езжу и плачу от стыда и досады. Ведь только Фиаты-рено и прочее - настоящие автомобили!
Я знал - появится главный эксперт)))) Заденет, а то совсем уныло.
Прекращай комплексовать по каждому поводу и жизнь заиграет новыми красками особенно когда всерьез обращают на шутки, то у меня возникают подозрения)
Пысы: мне вообще пофиг на ВАГ, чтобы его обсуждать))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 31.5.2015, 0:24
Сообщение #134


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Avanturist @ 31.5.2015, 0:17) *
Пысы: мне вообще пофиг на ВАГ, чтобы его обсуждать))



Я почему то думал, что ты на БМВ, обычно этот типаж товарищей любит к месту и не к месту поливать говном все другие марки авто))))))

Сообщение отредактировал titanik - 31.5.2015, 0:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 31.5.2015, 0:33
Сообщение #135


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(titanik @ 31.5.2015, 0:24) *
Я почему то думал, что ты на БМВ, обычно этот типаж товарищей любит к месту и не к месту поливать говном все другие марки авто))))))

Просто наоборот вызывает вопросы, когда вызывает бурная реакция на то, что говорится совсем в несерьезной форме)) Например совсем нет какой то агрессии на обзывания той же Альфы овощем или италопомоечкой)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 31.5.2015, 11:18
Сообщение #136


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




Цитата(Avanturist @ 31.5.2015, 0:17) *
мне вообще пофиг на ВАГ, чтобы его обсуждать))

а вот не похоже что-то.. зависть, она такая.. заставляет даже в темы про ненавистный ВАГ заходить, и там неустанно писать..., о том, как он уныл)))) Когда мне на что-то "пофиг", я мимо прохожу, а не брызжу слюной, о своих личных предпочтениях
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 31.5.2015, 12:04
Сообщение #137


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Максим @ 31.5.2015, 11:18) *
а вот не похоже что-то.. зависть, она такая.. заставляет даже в темы про ненавистный ВАГ заходить, и там неустанно писать..., о том, как он уныл)))) Когда мне на что-то "пофиг", я мимо прохожу, а не брызжу слюной, о своих личных предпочтениях

+1
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 31.5.2015, 12:20
Сообщение #138


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Максим, кстати я подозревал просто на подколы Авантюриста. А позже, он сам признался в этом, так что всё нормально. В этой ветке есть реальные пользователи ВАГа, так что, если по делу кому-то нужно что-то узнать, то мы легко это сделаем. Вы расскажете про TSI, а я расскажу про TDI и не только про это. Тут - как оно есть на самом деле, а в интернете - там обо всём остальном.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 31.5.2015, 12:49
Сообщение #139


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Зависть)))
Наконец то мне открыли правду, пойду копить на ракету 1.4 TSI)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 31.5.2015, 15:35
Сообщение #140


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Avanturist, сначала сходите на тест-драйв и прочувствовайте, как TSI на низах едет, на расход обратите внимание. Момент там подведён почти уже как у TDI. Копить уже можно будет с иным, чем у вас настроением.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 31.5.2015, 15:51
Сообщение #141


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Avanturist @ 31.5.2015, 12:49) *
Зависть)))
Наконец то мне открыли правду, пойду копить на ракету 1.4 TSI)
Похвастайся уж наконец на чём сам летаешь? Не на чём вынужден тошниться в пробках или по службе-работе ездишь внахаляву, а чем доволен на все 100 или может гордишься что сделал/оттюнинговал/прокачал САМ. Не боись, мы не сразу будем поливать помоями эту чудесную машину))
Можешь свою ветку открыть, кстати.
Просто насколько я помню, ты Гетц сменил на Альфу, потом было БМВ.....машины меняешь как перчатки, неужели всё говно не едущее?

Сообщение отредактировал titanik - 31.5.2015, 15:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Максим
сообщение 31.5.2015, 17:06
Сообщение #142


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1737
Регистрация: 1.1.2008
Из: Ленинграда




SoDimon, titanik, да бросьте вы. Он не исправим. Ну вот любит человек всякие.. эээ.. экзотические машины, и не любит ВАГ. Почему? Ни разу объяснить аргументированно он не смог, хотя свой транспарант "ВАГ - унылое г.." поднимает регулярно. Ну, нравится ему митинговать - флаг в руки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 31.5.2015, 19:09
Сообщение #143


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



и не любит ВАГ. Почему?


Из-за ненадёжных турбомоторов и DSG! Интернет просто плачет. Отчего ещё?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 31.5.2015, 22:05
Сообщение #144


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(titanik @ 31.5.2015, 15:51) *
Похвастайся уж наконец на чём сам летаешь? Не на чём вынужден тошниться в пробках или по службе-работе ездишь внахаляву, а чем доволен на все 100 или может гордишься что сделал/оттюнинговал/прокачал САМ. Не боись, мы не сразу будем поливать помоями эту чудесную машину))
Можешь свою ветку открыть, кстати.
Просто насколько я помню, ты Гетц сменил на Альфу, потом было БМВ.....машины меняешь как перчатки, неужели всё говно не едущее?

То что продают сейчас - факт, брать нечего, даже далеко за лям - кругом все предсказуемо и ничем не отличимо - клоны под разной упаковкой.
Автомобиль должен быть пусть не дрим каром и не по-цыгански выделимым, а таким, что в него была заложена огромная инженерная работа, сложный труд дизайнеров, проработанный во всем и пусть даже со своими капризами,которые можно простить, но настоящим.

Хотя странно такое слышать от взрослого мужчины, который не авто должен мериться)

Штырил меня пока один мой авто - Альфа 159 ti 250 сил на ручке )
Жду 24 июня и может тогда будет мой авто)

Что делает ВАГ? Он делает прибыльные авто, которые ему приносят прибыль. Это как айфон, мыло на полгода, то есть сегодня у тебя самый крутой на сегодня их продукт, а через полгода ты обязан взять кредит на их новый продукт, тк старый уже выглядит как просроченный биг мак.

Сообщение отредактировал Avanturist - 31.5.2015, 22:08
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
goroxant
сообщение 1.6.2015, 9:05
Сообщение #145


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 440
Регистрация: 4.7.2007
Из: Санкт-Петербург, Московский р-н

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Avanturist @ 31.5.2015, 22:05) *
Что делает ВАГ? Он делает прибыльные авто, которые ему приносят прибыль. Это как айфон, мыло на полгода, то есть сегодня у тебя самый крутой на сегодня их продукт, а через полгода ты обязан взять кредит на их новый продукт, тк старый уже выглядит как просроченный биг мак.

Вот не могу с этим согласиться, ибо ВАГ ВАГу рознь. Если говорить о Бугатти, Ламборжини или Порше, то их как правило не покупают на последние и они не устаревают как всякие новомомодные гаджеты. Ну а если ты про Фолькваген/Сеат/Шкоду, то в них изначально нет ничего крутого, просто средние автомобили. Но ВАГовские маркетологи знают своё дело, отсюда у владельцев сей продукции и рождаются странные убеждения типа:

Цитата(PeterOfLight @ 30.5.2015, 16:15) *
Он просто лучше и все.


Цитата(titanik @ 28.5.2015, 18:02) *
Настройки электро усилителей руля в продукции ВАГа, вообще считаются эталонными)


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 1.6.2015, 11:33
Сообщение #146


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(goroxant @ 1.6.2015, 9:05) *
Вот не могу с этим согласиться, ибо ВАГ ВАГу рознь. Если говорить о Бугатти, Ламборжини или Порше, то их как правило не покупают на последние и они не устаревают как всякие новомомодные гаджеты.

Нет, речь про ВАГ для простых смертных)))
Пысы: а в целом стеб над ВАГом для поддержания темы, тк тут такой тухляк)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 1.6.2015, 18:16
Сообщение #147


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1396
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



goroxant, ВАГ ВАГу рознь - это имеется в виду Поло 1.6 с Айсином и Пассат 1.4TSI на DSG7? Типа из разного теста машины сделаны и ходят по-разному. Об этом речь?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 1.6.2015, 19:05
Сообщение #148


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1854
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Avanturist @ 31.5.2015, 22:05) *
Штырил меня пока один мой авто - Альфа 159 ti 250 сил на ручке )


Понятно))) Начнём-с. Если позволят модеры))
Что в твоей Альфе надёжного? Да стильная, да по настоящему красивая. Но с каких это пор Итальянский автопром считается надёжным хотя бы на уровне ВАГа середины 80-х годов? Или мне залезть на форум Альфаводов всех годов и почитать технические ветки?))
В целом мысль твоя понятна - сейчас все машины по сути говно одноразовое. Ну так в этом не ВАГ виноват, а вцелом экономическая модель развития мира. Если сделать зубную щётку долговечной, то ты не будешь каждые пол-года покупать щётки, продажи упадут, акции зубнощёточного предприятия повалятся, темп экономического роста, напрямую завязанный на безмерном потребительстве, покатится вниз, безработица, бунт уволенных и тд и тп.
Почему производитель в таких условиях должен делать надёжные авто, которые ходили бы до сих пор как Пассаты 80-х годов?

Сообщение отредактировал titanik - 1.6.2015, 19:06
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
goroxant
сообщение 1.6.2015, 19:26
Сообщение #149


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 440
Регистрация: 4.7.2007
Из: Санкт-Петербург, Московский р-н

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(SoDimon @ 1.6.2015, 18:16) *
goroxant, ВАГ ВАГу рознь - это имеется в виду Поло 1.6 с Айсином и Пассат 1.4TSI на DSG7? Типа из разного теста машины сделаны и ходят по-разному. Об этом речь?

Ты прочитай немного дальше, а не выхватывай первое предложение, и поймешь о чём речь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
goroxant
сообщение 1.6.2015, 19:39
Сообщение #150


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 440
Регистрация: 4.7.2007
Из: Санкт-Петербург, Московский р-н

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(titanik @ 1.6.2015, 19:05) *
Что в твоей Альфе надёжного? Да стильная, да по настоящему красивая.

Avanturist говорит не только о надёжности, а о совокупности потребительских свойств автомобиля. Есть машины гораздо надёжнее того же VW, но на них просто неинтересно ездить, а на некоторые без смеха, слёз или приступа рвоты и не взглянешь.

Цитата(Avanturist @ 1.6.2015, 11:33) *
Пысы: а в целом стеб над ВАГом для поддержания темы, тк тут такой тухляк)))

ты добился своего))))



Сообщение отредактировал goroxant - 1.6.2015, 19:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:45